Мнение владельца Лисяна: Lexus GX - Автомобиль для староверов!

[@Sionit500]

Давайте переживем хотя бы пару поколений лисянов

[@Vroger146]

@@Sionit500, переживайте)

[@Vroger146]

@@armanakbeysenov ты проплатил или кто? Я бы с радостью стал рекламщиком! Не стыдно за такой авто😉

[@Vroger146]

@@armanakbeysenov, блокирую тебя крысу)

[@АрманДжапаркулов]

Тот факт, что некитайские авто в рф дороже китайских - не есть проблема этих авто. Это проблема самой рф

[@Vroger146]

У РФ нет проблем, проблемы у Европейцев с их ценами)

[@АлексейГубин-ч8з]

В Рф китайские и не китайские дороже, чем на родине не хило!

[@АлексейГорячев-ц9р]

Здравия всем. Это раньше был Лексус Лексусом , Тойота Тойотой! А сейчас! Да вы посмотрите на него, ну не за что глазу зацепиться. Мне кажется что у них начался регресс! От чего ушли к тому и пришли. Или от автоваза заразились заразой какой-то ☺️

[@Vroger146]

Разумный коммент😊

[@АлексейГубин-ч8з]

Внешне наоборот стал интересней, а не обмылки что до этого, а в остальном просто древность за такие деньги😅

[@fredygold9152]

Хавал в той же комплектации раз в 5 дешевле будет. Но понты нам дороже. Хотя ситуация понемногу меняется и китайский премиум видно все чаще.

[@Vroger146]

Ну хавал в другом сегменте) А так да!

[@СергейЧесноков-о4ю]

Как фирма у константина называется и как связаться с ним ?

[@Vroger146]

[phone]

[@КириллДонкан-й1з]

1. Этот Лексус явно проедет 300 тыс.км. А вот Лисян - не факт. Особенно двигатель. И вообще, как можно сравнивать на одном уровне 1.5 и 3.4. На мой взгляд, тут вы покривили душой. Лисян-то на моторе явно сэкономил. 2. Если приходится часто ездить по грунтовке - насколько выносливая подвеска у Лисяна? С GX лично мне все понятно - будет ездить, и даже глазом не моргнет. Он для этого и создавался. То, что настоящий внедорожник в производстве дороже, чем кроссовер - это же ни для кого не открытие? 3. Кнопки/крутилки. Лично мне по душе торпеды Тойот, нежели китайцев. Думаю, таких, как я немало. 4. Насколько понимаю, в Китае производители поддерживаются какими-то льготами при производстве электричек с автономностью более 200 км. Поэтому цена китайца при прочих равных будет ниже, чем у японца/европейца. В этом и заключается китайское чудо "за мало денег". Конечно, не всем это надо. Ну так и машина не для всех.

[@Akella1986]

Зачем мне, чтобы тачка ездила 300 тыр? Вот зачем…

[@manalex9807]

Тачка как тапки через 2 года надоедает. Зачем мне лексус за 15 мультов на котором на рыбалку ездить что-ли? Ну бред ведь

[@gennadiyxxxx9672]

Богатый блогер купил китайское ведро без гарантий без поддержки за 7-8 продал если смог через пару лет… это канал для дураков которые пускают слюни ,, на китайские технологии» чтобы было куда это говно сливаьть

[@Иван-7х7442]

Ли это не внедорожник, а кроссовер. 1.5 мотор, в смысле сэкономили?? А зачем им мотор ставить 3.5 турбо чисто для подзарядки, бред несешь. А лексус не сэкономил когда Константин показывал отделку? Реально правильно сказал, машина по себестоимости даже дешевле ли, остальное лишь бренд. Сделайте хотя бы по качеству салона тот же уровень, что у ли, снизьте цену процентов на 30, тогда да, машина будет стоить своих денег

[@КириллДонкан-й1з]

@@Akella1986 как я и говорил, я считаю, что эта машина не для всех. Возможно, не для вас. В чём проблема-то?

[@SuprunchuK]

Ездил на lexus gx 460 2015 года выпуска 9 лет. Машина надежная бесспорно. Но... огромный налог, огромный расход бензина. После того как пересел в ли уже в лексус не сяду. Не стоит оно того. Японцы очень,очень сильно отстали от китайцев. Лексус 2015 и лексус 2024 мало чем отличается. В общем ли это как вышедший когда то айфон который похоронил нокию и еще много компаний.

[@Vroger146]

💯

[@Hnd3oo]

С каждым появлением новой модели лексуса или тойоты, одно и тоже. Уже не та, уже не тот, а конечном итоге чуть ли не хитом продаж становятся они. Споры безполезны, каждому своё, на каждый товар найдется свой покупатель, кому то айфон, кому то хуавей, оба звонилки, але але. Кто то черри считает лучшей машиной цена качество, а кто то роллс , а для кого то мерс и в африке мерс). Всем добра и хороших машин!

[@Vroger146]

Золотые слова!

[@inthevoidx7476]

Класный парень Константин, как соберусь лишку брать то к вам, успеха вам ребята!

[@Vroger146]

Спасибо, ждём!

[@johndragonwilson7157]

Пиздец смешные 😂😂😂

[@Vroger146]

Да уже не смешно, открой глаза! Мир стал другим)

[@johndragonwilson7157]

@@Vroger146 продованы, вся ваша объективность и суть видио контента, бобра вам 🥴

[@Vroger146]

@@armanakbeysenov, а давай я буду умничать? На фоне глупых это очень актуально)

[@Vroger146]

@@johndragonwilson7157, глупое, и написаное тобой безграмотно)

[@Vroger146]

@@armanakbeysenov, оу, ты профи по определениям, и оценщик дешёвок?

[@zow8324]

Эта машина двадцать лет будет работать бесперебойно В гребнях .

[@Viktor_Shevi]

Много вы владельцев знаете которые по 20 лет машину эксплуатируют?

[@Vroger146]

Да ладно, мой Лексус в сервисе чаще чем мой Ли🤣

[@Vroger146]

Вот точно сказано)

[@zow8324]

@@Viktor_Shevi я эксплуатировал 15

[@Viktor_Shevi]

@@zow8324 а ваши знакомые?

[@ЕвгенийСкайуокер]

Бедолага всегда выбирает что подешевле. Тачка красивая и надёжная мне нравится👍

[@Vroger146]

У этого бедолаги Ю8, Сяоми, и ещё несколько достойных авто)))

[@РусланТомилин-в7ъ]

Я не хочу ни кого обидеть ни Константина ни Александра...вы барыги, просто продавцы....зарабатываете бабки, у меня РАФ 4 2014 г.в. Леворульная японской сборки 2,5 л атмосферник автомат на максималке.... 200 тыс. Проехала, и ни чего кроме масло и колодок с тормозными дисками не менял....., и могут это сделать в любом сервисе РФ, а ваши ,чудо игрушки китайские, это ещё та песня с бубнами будет лет через 5.... Мне 50 лет, были разные новые машины, Форд, Хендай, Вольво, БМВ. Тойоту будущим правнукам оставлю. Вы должны купить машину и ездить на ней не думая, где что отгрыгнёт и как это делать, а не гаджет , игрушку на колёсах. Я не ездил на Ли, но покупают многие, но кто их ремонтировать будет. Видел один стоит уже пол года у соседнего дома, редуктор задней на вернулся. Хозяин готов хоть сейчас обменяться на мою Тойоту, но я не готов к таким приключениям. Это моё личное мнение. Готов признать, в Тойоте и Лексус ни чего особо не поменяли за лет Без обид.

[@Vroger146]

Да какие тут могут быть обиды!? Отзыв написан человеком с низким уровнем понимания о происходящем в автоиндустрии, и низким уровнем требованием от автомобиля... P.S. Барыги слово не красивое))) Костя помогает людям приобрести авто, и зарабатывает на обслуживании, я вообще простотпоказываю😉

[@РусланТомилин-в7ъ]

@@Vroger146 Сначала проедьте на своих тазиках 200.000 км, а потом язвите и посмотрим кто был прав. Только разница будет в том, в мы на своих ,как вы говорите, динозаврах уйдём далеко вперёд по пройденному расстоянию, а самое ценное в динозаврах то, что один момент, наши сегодняшние "партнёры Китайцы" их смогут превратить в "Кирпичи игрушки". Лучше напишите по чём сможете привезти нового РАФ 4 2,5л обьём в максималке. Просто посмотрите сколько было продано в РФ с 2014 по 2024 год Тойот РАФ 4 и сравните со всеми Ли... Им ещё лет 25 нужно догонять Тойоту по количеству проданных авто. Без обид

[@БорисВладимирович-я9д]

У меня лежит телефон Нокия 3210. Отличный телефон, пять лет служил мне безотказно! Тоже думаю внукам передать! Но будут ли пользоваться.... Это другой вопрос. Лексус, бесспорно, неплохая машина, но слишком переоцененная. По надёжности современных лексусов есть ролики с названием - мотор лексуса лег до 100 тыс....

[@Vroger146]

@@РусланТомилин-в7ъ, зачем мне проезжать 200К, на одном авто?! Зачем?! Жизнь она одна...

[@РусланТомилин-в7ъ]

@@Vroger146 Ответ мой очень простой: Вы цените вещь, то есть свой авто Ли, дороже мнения человека, который ездил на многих новых авто, в том числе на ВМW X7 3,0d в максималке, купив его в сентябре 2021 года за 8,6 ляма, и продав его через пол года с пробегом 19.000 км, и больше уже никогда не куплю эту машину, не BMW это, точно , хотя надо признать, что , есть что то , что мне очень понравилось , хотя бы Лазерный Свет их, рулёжка, шумка, пневма, подруливающая задняя ось на 3 градуса, салон достойно внимания, но есть моменты , что вообще не зашло.... Валкий на дороге, нет тормозов, расход для дизеля большой, нет нормального ЛКП, диски тормозные в круг с колодками поменял на 6,5 тыс и отдал за это 200.000 рублей , понял, что содержание данного авто, мне будет обходится дороже, чем на жену, и это при официальной гарантии в 4 года , продал и не жалею, и Вы , Александр, пытаетесь, доказать что....мне после этого?, Что самый поршивый двигатель от BMW на 1,5 л стоит на Ли, запчастей нет, ПО нет, мастеров нет, и думать постоянно об этом, и всё это может превратится в любой момент в кирпич....Главное, ваше авто после скорости 150 км становится обычным, бензиновым, ни чем не примечательным авто, требующий экономии везде по скорости...Я езжу быстро, около 45.000-50.000 км в год проезжаю, в семье не одна машина, Тойоту РАФ покупал жене, сам езжу в большей степени на Вольво ХС 60 2,4л дизель 2013 года, и скажу вам так, Я 31 год уже езжу на рулём разных новых авто, и скажу вам так: Раньше были настоящие машины, а сейчас их подобие, гаджеты на колёсах, с красивыми формами. Будьте настоящим мужчиной и напишите всем своим подписчикам, во что обойдется эксперимент, с приобретением Ли по стоимости замены узлов, двигателя, батареи, редукторов, ПО....без официальной гарантии, с нашими дорогами, налогами, акцизами и т.д. и тогда вопрос: Вы цените больше Вещь ( машину) , которой владеете...больше мнения человека, с опытом и фактами, которые вам предоставил? Цените людей, а не вещи, игрушки, с побрякушками. Думаю, на этом наш с вами диалог подходит к своему финалу. Как говорится, каждому - своё! Вам, Александр и Константину желаю здоровья и успехов в развитии канала и бизнесе!

[@manalex9807]

Константин крутой понятный и простой. Знает всему цену. Разумный. Нравится он мне.

[@Vroger146]

Да 💯

[@ravil3077]

В Казахстане она стоит 11 млн.рублей,если что!

[@Vroger146]

А в Китае и того меньше, если что!

[@arkad-n6t]

Это динозавр а не машина

[@Vroger146]

Да, в новой обёртке)

[@rt3678]

Шикарный аппарат, но наверняка будут болячки, слишком много изменений, надо ждать рестайлинг

[@Vroger146]

Первый Ли - Ли One. Пробеги за 150К есть. Полёт нормальный!

[@zow8324]

И огромная просьба , не берите интервью у продавцов - ничего кроме похвальбы неумной . А вот первый ли с пробегом 1000000 - интересно

[@Vroger146]

Много машин видели с таким пробегом? Подождите лет 20, сниму😉

[@dmitry95764]

"Тойота не ломается", "я только расходники менял". Начинаешь смотреть эту Тойоту, а там мама дорогая, как она вообще ездит?

[@Vroger146]

💯

[@Sionit500]

Это факт,на машине ездить надо,а не смотреть и да-только расходники. Как только китайцы себя так покажут,смерть тойоте и лексусу…но не раньше!

[@Vroger146]

@@Sionit500, китайцы уже это доказали)

[@МаксимВладимировичСергеев]

Многое зависит от прокладки

[@Vroger146]

🤣 что именно?

[@destiny8341]

Эта машина и через 10 лет спокойно будет ездит. А лисян через 10 будет или нет неизвестно. Лисян большой гаджет не может без обноаления, а этот МАШИНА

[@Vroger146]

Наблюдайте!

[@destiny8341]

@@Vroger146 живы будем все увидим

[@destiny8341]

@@Vroger146 но то, что он большой гаджет - это видно не вооружённым глазом

[@Vroger146]

Хотелось бы как в Москва 412 ?

[@VITO0707]

Вот и хочу свой Прадо 2010 года поменять на ли 7,но ценник не устраивает 😢

[@Vroger146]

5.680 на сегодня стоит ПРОшка при заказе через нас.

[@максакмаксак-е5и]

@@Vroger146 а ультра сколько стоит

[@Motonachinka]

Я поменял свой прадик 150 2011 года с пробегом 133000 км на ли7. Одно из лучших решений в моей жизни))) Теперь знаю каким должен быть автомобиль

[@Vroger146]

li-auto.com/price/

[@Vroger146]

Всё верно сделали!

[@zow8324]

Ка4ой ужас доводжиков нет)))) У мне сил нет дверь закрыть))

[@Vroger146]

Дело разве в силе? Да, отделка херня, но в этом ли дело! Да, всё скрипит - но это же Лексус!

[@kosoi86]

@@zow8324 дак дело в том что в ли за 6 лямов есть доводчики а в лексусе за 20 или сколько он там стоит, нет. Реально сама машина стоит лямов 6 ну 7 а всё остальное это плата за шильдики

[@Vroger146]

Всё верно!

[@КоссМосс-в1т]

Приветствую, да правильно он всё говорит, пластик в салоне, ну че смеяться, вы что в 80х годах застряли, ну пусть цена уж тогда и будет тогда как у хавала, и обшей весь салон в кожу, но как тут один из комментаторов выразился, возьму такой и обошью и доводчики поставлю, ну и цена плюс 1.5 млн к цене, ну че за боед, купить Лексус и допиливать его, это в корне не верно, Лексус по сути всегда был доработанной тойотой, а тут что🤦🏻🤦🏻🤦🏻🤦🏻деградация, они думают вкорячят монитор который даже выглядит инородным и всё поехали, народ всё равно купит, да купит, маркетологи уже вас за людей не считают им пофиг, его реальная цена как сказал Константин 6 млн не более, остальное м а р к е т и н г всё, кончилась тойота и лексус, они для себя своей маленькой страны выпускают кейкары их народ и берет, места мало занимает парковать удобней+сами японцы ж не русские им понты до лампочки.... Ну и техничку если взять где v8 ..... Турбина и v6 максимум, подождите сколько кск и все на 4 цилиндра перейдут массово и тогда уж точно, всё.... Конец

[@КоссМосс-в1т]

Добавлю, не в защиту китая, а так на подумать, в сравнении с японцами и европейцами, которые машины создают уже бодее 100 лет... Китай находится в зародыше и уже выпускают достойные аппараты, но они ещё только учатся, раньше они копировали, а создавать что-то начали вот буквально последние лет 5-7,вот и задайтесь вопросом как типа "отцы основатели" делают сейчас кстати тоже экспериментируя на нас потребителях и теже китайцы, в начале своего пути.....

[@Vroger146]

💯

[@Vroger146]

Согласен полностью!

[@Krasnodar339]

Может Ли и хорош, но родословной у него нет!

[@Vroger146]

У АвтоВаза есть и что из этого?

[@Krasnodar339]

@@Vroger146 Мы же говорим о породистых!!! А не дифектованых!

[@Vroger146]

Встречайте новую породу -Ли! Хотите вы этого или нет, но это случилось.

[@Стрим-к7д]

Правильно за что такие бабки платить?

[@Vroger146]

💯

[@Borshic1]

Основной его рынок сша там на него цены смешные а в снг за него просят дурных денег

[@Vroger146]

Вот ведь какие эти эсэнгэ!

[@Borshic1]

@@Vroger146 приходиш в тоету смотришь Крузер 200 а рядом Лексус лх на пару тысяч дороже!Это в США и стоит он не 100 тыс а 60

[@Vroger146]

А вы не ходите, не смотрите.

[@Borshic1]

@@Vroger146 а как тогда машину купить ?

[@Vroger146]

Вам это не нужно)

[@-----05]

Вы реально смешные! Покупатель Лексус, вообще не посмотрит на ваш Ли! Лично я, даже при наличии денег с избытком (это такое количество, когда с начала смотришь на дизайн - ну в салоне ты видишь с начало внешность, если глаз зацепился за внешность, то открываешь дверь и смотришь салон, если и салон понравился, то смотришь характеристики... Ну и в последнюю очередь спрашиваешь - "скока?"), так вот - лично я взял бы "Прадо" или как он там называется... Салон перешивается в любой материал, доводчики, подножки, мультимедиа - ставиться ещё круче чем с завода и.т.д. И это всё вместе, будет или чуть дешевле, или чуть дороже, чем доплата за шильдик L. Но пока немного не до замены автомобиля, если честно.

[@Vroger146]

Да ладно, я как владелец двух (ДВУХ) лексусов! Предпочитаю Лисян)

[@-----05]

@@Vroger146 если вы на внедорожниках ездите исключительно по трассе и городу, не используя их по прямому назначению, то я вас понимаю. Но это две совершенно разных типа автомобилей, для совершенно разных задач. Но даже вы, скорее всего выбираете именно Лексус, например для поездки зимой (да даже летом) в условиях севера, на охоту/рыбалку и.т.д.

[@karaokemanstar]

​@@Vroger146а я по полям к каждый день на дачу езжу и предпочитаю Лексус. По кайфу ездить на нем по грунтам

[@Vroger146]

Вообще не выбираю Лексус! Для чего? У меня же есть более современный авто!

[@Vroger146]

Вы просто не пробовали Ли)))