Многочисленные косяки Пежо 408. Часть 1

[@СергейГульчак-т5й]

Я пепел с сигареты стряхиваю в пепельницу, а на ковре он откуда то появляется. Ещё косяк!

[@AndreyIvanov]

Ну это уж слишком

[@teplosantehnikaru]

Не знаю кому как ,я доволен ,тоже дизель ,10лет ,вообще никаких проблем,только лампочки меняю,170000,да есть небольшие дефекты по кузову,служит верой и правдой,если бы брал ,то взял такую же

[@AndreyIvanov]

И это здорово

[@ЛешийЛесной-д1б]

По багажнику .Самый большой косяк- топорщится обивка . За всё остальное -индивидуально и не является массовым . На первом пыже проехал шесть лет ,брал новым(12год) ,ни одного вспучивания ,на валах ничего не отклеивал и тд.

[@AndreyIvanov]

Считай, повезло

[@ДмитрийЕлисеев-ъ8л]

Молодец правильно указал все недостатки. Владею такой машиной с 2013г. Буквально вчера забрал с ремонта делал арки задних крыльев сделали как пороги кромку покрыли антигравием и покрасили также если снять защиту крыла там за 7 лет пришлось многие места зачищать пошли вздутия. Капот тоже красил именно в этом месте где ты показал начало ржаветь. Хотел добавить что на крышке багажника резинки в виде бочонков на них резьба ими регулируется зазор крышки. Спасибо!

[@AndreyIvanov]

Спасибо. Но по большому счету этими бочонками не отрегулировать зазор

[@ДавидШмидт-в7ф]

На самом деле не все так плохо, у каждой машины есть свои косяки и придираться так можно к каждой, был у меня такой пыжик был, при правильной эксплуатации проблем с ним мало.

[@РусланУланов-з5с]

Езжу на третьем Пежо: 308 (2011 г рейстал), 408 (2014 новый дизель), сейчас 408 бензин (2017 новый) . Многие болячки 408-го подтверждаю, некоторых не было. По гарантии меняют без проблем в Иркутске Марсель Авто. По ощущениям качество стало ниже начиная от 308-го (сборка крупноузловая Калуга), потом 408 (сборка Калуга 2014), и теперь 408 (сборка Калуга 2017). Разница между 408 2014 года и 2017 есть в сторону ухудшения, но по мелочам. Для меня это мелочи, так как ежедневному движению абсолютно не мешает.Но не приятно, что качество упало. Во всяком случае на моем авто я чувствую это. В итоге пойду покупать новый авто опять ПСА (PSA). Почему? Потому что походил я не раз по другим маркам и увидел, что у них хуже практически во всем. КИА и Хундай используют дешевые материалы отделки салона, лакокрасочное ужасное (на новых авто в салоне я видел у КИА дефекты краски), ДВС у них совсем плохие, динамики Спортеджа, Соул, Рио, Пиканто НОЛЬ! Так что корейцы оттолкнули больше, чем привлекли. Хотя совсем новый Соул нравится больше прежнего. Японцы совсем аскетичные авто за эти деньги делают. Да и качество таких авто, как Аутлендер местами ужасное (лакокрасочное у знакомого от камешков отлетело, и начало ржаветь. Сборка тоже Калуга). Рено и Ниссан отталкивают вечными проблемами с электрикой. Что у них там не так извечно, не знаю. И это не по наслышке, а от знакомых, которые, например, на Дастере несколько раз становились колом из-за одной реле. В ПСА такой проблемы нет, с электрикой все в порядке в любое время и это наследственное. Сборка Рено тоже русская, как и Пежо Ситроен. Что еще? ФВ не рассматриваю из-за слышанных своими ушами проблем. Ну только, если новый, но цены не народные совсем. Сосед китайца купил нового Тиго 5, вижу ездит каждый день круглый год, доволен он. Догоняют эти авто Европу и Японию. Но я пока не решился. Доверия больше к ПСА (PSA). Убедился в этом уже третий раз. ТО совсем не дорогое. Сервис нормальный. Скидку делают бывает хорошую на новые авто. Комфортные авто. Я человеком себя почувствовал, пересев с японцев. Так что немного жаль, что есть неприятные моменты, о которых Андрей говорит, но мне лично расстаться с ПСА тяжело. Пробовал год назад, не смог. Купил второго 408-го теперь на бензине с проверенным французским ДВС с чугунным блоком, японским АКП Айсин и кучей приятных опций (датчики дождя света, круиз, климат, подогревы, блютуз, парктроник и прочее). Даже туманки включаются при повороте, и сам отключает всю нагрузку через 30 минут, чтобы не посадить аккум. За 1 млн.руб все это добро в 2018. Как то так. Если и решусь не на француза, то только из-за желания купить миивэн, который в Пежо дорогой. А праворульный минивэн доступнее.

[@AndreyIvanov]

Я уже на седьмом пежо и ситроене и все ок)

[@ЗлойТаможенник-ъ5э]

Лови лайкос и давай следующее видео!Продал Каптюр,теперь я все в раздумьях брать ли 408 или взять Круза на палке 1.8!Круз был до Каптюра,за него то я в курсе что да как)интересует техническая часть данного авто!Жаль что моторов 110 л.с. и дизелей нет на автомате,так бы взял не задумываясь!

[@AndreyIvanov]

Спасибо! Бери 408 дизель

[@ВикторИванов-л7ж]

У юриста на работе был Круз. После 20й тысячи просто заманал мелкими проблемами. У меня С4 на палке, проблем в разы меньше.

[@AndreyIvanov]

@@ВикторИванов-л7ж gm в принципе гемор ещё тот

[@ВикторИванов-л7ж]

@@AndreyIvanov Да, хотел в свое время взять Лачетти универсал, но почитал отзывы и взял Фокус 2.

[@maximg9965]

EC 5 как раз есть на айсиновском автомате.

[@corvinussr]

Спасибо за видос. Про наклеички на приводных не знал. Надо тоже отклеить;)

[@AndreyIvanov]

Обязательно

[@e152nt1]

Спасибо за видео! Но реально ну очень классная машина! У меня она уже вторая (именно дизель)... первую брал с нуля. Между ними был Киа сид которая рядом не стоит! И там имеются косяки с зазорами и т.д. Вдобавок я бы сказал что многочисленные но незначительные косяки для этой машины! А значительных почти нет!!! Плюс еще один косяк то что отказывает подсветка задних номеров только из за того что кусочки гравия и грязи из под колес попадает в проводку на внутренней стороне заднего бампера и повреждает его... вот и всё

[@AndreyIvanov]

Спасибо. Полностью с вами согласен

[@e152nt1]

@@AndreyIvanov Андрей! Здравствуйте! Нужна инфо про чип тюнинг? Нужно ли это? За и против? Большая ли разница? Где и кто делает?

[@AndreyIvanov]

@@e152nt1 привет. Разница огромная, однозначно делать

[@e152nt1]

@@AndreyIvanov у меня эта машина 2013 года! Круиз контроль установить не получилось. А на той 2014 года которая круиз установился! Интересно на чип тюнинг это влияет или нет? И где это делают?

[@Antosha_AVG]

Все современные автомобили такие. Главное чтоб ездила грела и не ломалась. Зазоры и сколы это такая ерунда.

[@AndreyIvanov]

Согласен

[@andreur1]

Зазоры елочкой и должны быть, если будет ровно или наоборот, то будет много сколов на борцах элементов от камней и пескоструй

[@AndreyIvanov]

И салон запотевать будет

[@NicTLT]

Андрюх, привет! Не упомянул про сиденье водителя - с левой стороны поролон подушки после 50000 км. пробега начинает крошится и если вес водителя не маленький рвётся до каркаса и если вовремя не отремонтировать подушку, к 200000 км. рвётся тканевая обивка.

[@AndreyIvanov]

Женя, привет. Все скажу в след частях

[@NicTLT]

@@AndreyIvanov ок, ждём.

[@russiandesperation4305]

Подскажите, пожалуйста, что лучше рассматривать С4, 308 или 408. Условия такие: в основном - трасса (80 км раз в 2 дня), цена до 800 т.р. ? Что выгоднее в 2023? Заранее спасибо!

[@AndreyIvanov]

408 на турбо бензе или дизеле

[@russiandesperation4305]

@@AndreyIvanov спасибо! А турбо бенз на сколько сил?

[@AndreyIvanov]

@@russiandesperation4305 150

[@russiandesperation4305]

@@AndreyIvanov хорошо, а какой ещё вариант приемлемым считаете (если на 150 сил не будет)?

[@AndreyIvanov]

@@russiandesperation4305 дизель

[@КириллГоицкевич]

У меня пежо 408 год , 2012 атомат 120 сил . Пленка тоже облезла , но самое не приятное всдулась краска на 2 дверях , где молдинги , машина не битая . Больше проблем небыло , пробег 160000 . Очень комфортная и просторная машина , солярис рядом не стоял , знаю о чнм говорю , занимаюсь пвтопрокптом есть обе марки в работе .Ходовая очень крепкая . В 160000 заменил цепь , шестерни , помпу . Один минус овощная коробка , если брать на афтомате то с 2015 года , уже ставят японскую коробку.

[@МишаСычев-д8щ]

У меня 408-ой 2016 года, просто кайф, очень комфортно, жрет мало, надежная как швейцарские часы. Хром жив, до сих пор, но я не моюсь на само мойках, ибо хрен пойми какая там щелочность у шампуней, и у многих хром после моек набухает, у меня все норм, я моюсь у себя, химию подбираю хорошую. Смотрю канал Федрыч Лайф, он там за мойку очень доступно обьясняет, иашина радует, и я должен ее радовать, так что чин чином)

[@AndreyIvanov]

Айсин на турбо с 2012 года ставится

[@ВасилийФ-г1ж]

Ждем вторую часть)))

[@AndreyIvanov]

Все будет в течение недели

[@lollitop8010]

Вода в задних дверях накапливается. багажник трется об пластик по углам при закрытие. Ну ручка КПП, хром ближе к 100 откалывается. Крепление фар действительно ломаются сами, без всяких дтп. Фары потеют задние, два раза меняли по гарантии, бесполезно. Косяки были с закрытием двери. Не видит, что дверь закрыта и не дает машину закрыть на центральный замок. Ограничители двери быстро выходят из строя, но я их перевернулся на 180 градусов, не щелкуют (есть видео в интернете на эту тему)

[@AndreyIvanov]

Ну да, все так и есть

[@СергейГульчак-т5й]

"багажник трется об пластик по углам при закрытие" - регулируется за пять минут замком багажника.

[@____________7097]

По крышке багажника согласен не ровно, по пленке на дверях согласен отклеивается, а вот передние крылья у меня ровно, как и двери. Добавлю хром с молдингов на бамперах слазит, пробег 65000 км. Спасибо за видос, жду темы про салон

[@AndreyIvanov]

Спасибо большое. Было)

[@НикНейм-к2ж]

Хорошая машина. Это все мелочи нашей сборки. Ты на Весте поезди там материала на сто таких частей🤣🤣🤣

[@AndreyIvanov]

Даже не буду 🤣🤣🤣

[@zan3726]

Да сосед купил по дому и с новья ее ковыряет) 1.8 и робот шах и мат владельцу)

[@НикНейм-к2ж]

Да он лютый мазахист 🤣🤣🤣

[@AndreyIvanov]

@@zan3726 реально мазохист

[@berkcut1]

Сосед знакомый, знакомый знакомого, сами то ездили?

[@andreasdoll1608]

Все как всегда в топе, от меня лайк👍

[@AndreyIvanov]

Спасибо большое, приятно слышать

[@ДмитрийА-к7о]

Андрюха, машина по цене как веста, но при этом в разы надёжней и дешевле в по запчастям, комфортная и тд. А если вторичку смотреть так вообще замечательный вариант огромного переростка С класса. Она однозначно стоит своих денег в любом виде новая/бу... И вот эти моменты, тут вспучилась, там муха... ерунда, вот когда машина стоит 3млн типа премиум и тд, а там все тоже самое, мухи, волосы в диодных фарах, дверь не закрывается или ее перекашивает, краска с подтеками, это уже другое дело. Вот ты правильно сказал, что она стоит этих денег. Да и ещё, страшилку знаешь? ЗАПЧАСТИ ДОРОГИЕ, НЕТ НИГДЕ В НАЛИЧИИ, НЕ РЕМОНТА ПРИГОДНАЯ МАШИНА УУУУУ...

[@AndreyIvanov]

Да я все это прекрасно знаю, Дим)

[@MaxenceElysee]

Кромка багажника цветёт не тол ко на 408 х русской сборки, но и на 301 испанской сборки, кроме этого низ дверей, отдавал на покрас, маляр который устранял данные косяки очень удивился ибо у них же стоял 206, красили притертость там таких проблем нет, сказал, что по в ди о у брак заводской не оцинкованы сваиные швы внутри в зоне подгибки металла, и вообще металл очень тонкий по сравнению с Пыжами старших моделей, ПСА косяк признал, ремонт предложил разделить, выгодней было отремонтировать у ребят, не первую машину к ним гонял, чем ехать к ОД и как там сделают хз

[@AndreyIvanov]

Удивлён, что на испанце такое есть

[@MaxenceElysee]

@@AndreyIvanov проблема не единична как для 301 так и для Элизе, дело тут не в сборке, а технологии оцинковке кузова, ржа идёт изнутри, при этом сколы на внешней поверхности кузова не цветут, у С4 хэтча таких проблем нет, у седанов из Калуги не знаю, видел, что под саблей на багажнике бывает ржа идёт, у 408 видел такую же коррозия как у меня низ дверей внутри, машина была 12 го года

[@MaxenceElysee]

@@AndreyIvanov личное ощущение, что С4 хэтч и 308есо.ианы лучше, у С4 капот алюминиевый - на седан из Калуги обычный металл, 307 качество сборки и материалы получше, личные тактильные ощущения

[@ИванВладимирович-х6э]

Всё по делу, Андрюх! Но с жабо не соглашусь. Проклеил её пару лет назад. Шумка теперь сухая даже после ливня. У меня тоже с виду жабо прилегало плотно, но решил проклеить и помогло.

[@AndreyIvanov]

Спасибо! Тебе повезло)))

[@shaveldmitriy4409]

Я тоже снял жабо, хорошим двусторонним скотчем приклеил те места, которые указал Андрей, и контур стекла, куда прилегает жабо - всё сухо, без проблем.

[@AndreyIvanov]

@@shaveldmitriy4409 мне не помогло на том пыже

[@КанШог]

Почему ржа идёт, оцинковка по пояс или как?

[@AndreyIvanov]

Косяки обработки, вероятно

[@Istinagdetotut]

Андрей привет!!! Видос норм. Надо было мой рядом поставить и показать на двух))))

[@AndreyIvanov]

Привет. Для пущего эффекта?))

[@Istinagdetotut]

@@AndreyIvanov 1 это случайность, 2 это статистика)))) Ну и для эффекта тоже. Если что, обращайся

[@AndreyIvanov]

@@Istinagdetotut хорошо, спасибо))

[@АлексейСтепанов-ч3п]

Андрей.У меня 408. Похоже уходит фреон. Кондей отрубается. Куда в Питере лучше съездить. Глянуть?

[@AndreyIvanov]

Алексей, в Лерой авто на шоссе Революции 65

[@АлексейСтепанов-ч3п]

@@AndreyIvanov Сумел записаться во Французкий гараж. На 1-м Верхнем, 10.

[@AndreyIvanov]

@@АлексейСтепанов-ч3п наверно они тоже норм

[@Ivanov007VV]

Ждем вторую часть)

[@benkobo5315]

Самый большой косяк - отсутствие коробки автомат на дизеле. Хотя бы робот прикрутили, уже бы популярность авто выше была бы. Свежие прошивки от PSA и регулярная адаптация делает робот практически не отличимым от автомата, только цена его обслуживания как на механику

[@AndreyIvanov]

Да, вот это действительно основной косяк, согласен

[@ЮрийЮдаков-з8р]

А кто ЕР 6 брать будет тогда?!? Это маркетинг.

[@AndreyIvanov]

@@ЮрийЮдаков-з8р все цена бы могла решить

[@ДавидШмидт-в7ф]

Каждый производитель делает то, что ему выгодно, из этого следует, что пса просто не выгодно ставить автомат на дизель, хотя меня бензин полностью устраивает, но тут кому как.

[@AndreyIvanov]

@@ДавидШмидт-в7ф вероятно да

[@alekseyvyazovoy5383]

2012г ни одного вспучивания, пробег 255тыс.

[@AndreyIvanov]

Считай повезло

[@НикитаСтрельников-д6у]

И как в целом, стоит своих денег или нет?

[@КанШог]

А оцинковка не полностью кузова?

[@АлексейСтепанов-ч3п]

Педаль сцепления продавилась на 408 дизель. Нажал на торец когда из машины вылезал. Там пластиковое кольцо надевается на штырь. Пробовал вставить обратно- вылетает. Пластиковый обжим надломился. Мне весь пластмассовый трос или как там его зовут заказывать? Спасибо

[@AndreyIvanov]

Вроде как да

[@АлексейСтепанов-ч3п]

@@AndreyIvanov MH14010, Meha, Клипса крепления (шток цил. сцеп. главного - педаль) PSA Part, Berl (B9) 08-> 3008, C4 Picasso.

[@АлексейСтепанов-ч3п]

@@AndreyIvanov вот такая вроде есть

[@AndreyIvanov]

@@АлексейСтепанов-ч3п да, вроде оно

[@СергейШевченко-ж7о]

Ты на нашем автопроме зазоры видел?там можно спрятаться

[@AndreyIvanov]

Видел. Там ваще пздц

[@teremokkirov]

Ребята, помогите разобраться, может кто-то сталкивался. Скрип спереди слева при движении, периодически, может и на ровной дороге. Как будто что то малость отошло и болтается. Не пойму че за хрень.

[@AndreyIvanov]

А в сервисе чо говорят?

[@teremokkirov]

@@AndreyIvanov в сервисе не нашли причину

[@teremokkirov]

@@AndreyIvanov андрей, подскажите что за опоры нужно менять спереди и чашки для них, какой фирмы посоветуете?

[@lightFXpower]

Здорова как все полезное видео ,лайк !!!по косяками м даа прям все тоже самое до мелочей и мухи так же лежат , капот двери и т д вот как так то все криво и главное точно так же криво у всех пыжей как будто сборщик сильно старался криво собирать и чтобы у всех было одинаково утоплен багажник капот выпирали двери D

[@AndreyIvanov]

Да да да, я и говорю, все как под копирку😅

[@Владислав-ц2й2ч]

Как будто про мою машину рассказывал:)))

[@AndreyIvanov]

Все те же косяки?

[@Владислав-ц2й2ч]

@@AndreyIvanov ага:) и тоже дизель:)))

[@benkobo5315]

я тебе скажу даже больше, у меня французской сборки 2009 года, плюс минус те же херни по зазорам. Но не так сильно, конечно)))

[@AndreyIvanov]

А я так и знал, что ноги из Франции растут🤣🤣🤣

[@benkobo5315]

@@AndreyIvanov просто французы не привыкли пиздить палками инженеров по ОТК)

[@ДимаМедведев-ф1п]

Здравствуйте как на пыжах греет печка

[@AndreyIvanov]

Здравствуйте. По большей части все отлично

[@lollitop8010]

Не знаю, как на бензине, но можешь залить топливо и уровень топлива может не измениться ,стрелка как стояла так и стоит на одном месте . С полным баком так было пару раз... Пару дней назад, 5 литров залил и ничего. Один раз в мороз, было 10 литров в баке, он взял и в секунду упал в ноль.

[@AndreyIvanov]

Когда помалу заливаешь, стрелка не поднимается

[@СергейРязанцев-и6э]

@@AndreyIvanov Заправлять просто машину надо на заглушенном двигателе, не зря в 308-ых лючок бензобака закрывался на ключ, тем самым при заправке, ключ из замка зажигания приходилось вытаскивать. У самого было так первый раз, подъехал, заправился, не глуша мотор, стрелка на панели даже не дернулась. После второй заправки на заглушенном двигателе все встало на свои места! На форуме был пост про это!

[@ГерманБаширов]

Тяжело закрываются двери, приходится хлопать. Машина в дтп не была. Как исправить?

[@ГерманБаширов]

И по передним дверям по кромке сбоку, протирает краску об резинку

[@AndreyIvanov]

@@ГерманБаширов у всех так с краской

[@ГерманБаширов]

Привет ещё раз, если не красить, дверь сгниет вся?

[@AndreyIvanov]

@@ГерманБаширов привет. Медленно, но сгниет

[@aleksanderrymovski1938]

Езжу по Франции, пежо всех полно,но не видел еще не разу пежо 408

[@N0Fat3]

Это машина для развивающихся стран (Россия, Китай, южноамериканские, и ещё по мелочи)

[@AndreyIvanov]

408 там и не должно быть

[@alekseykravtsov7265]

Почему это у вас так холодно сейчас? Комрады, посоветуйте что брать, сейчас выбираю 408 из 2 вариантов: 1. бенз, 116, МКПП, 51К пробега, 2016г. отдают за 500К. 2. диз. 114, МКПП, 115К пробега, 2013г. отдают за 450К. про первый я знаю все, знаю, что не били, знаю владельца, состояние практически идеально, по второму знаю мало, вроде 2 хоз., говорит, что до него ездил дедушка - до 80К за 3 неполных года? дедушка путешественник, ага. но хочется дизель, а есть подозрение, что "дедушка" работал в такси. как быть?

[@AndreyIvanov]

Как обычно в СПб

[@alekseykravtsov7265]

​@@AndreyIvanov живу в Новороссийске. у нас всегда тепло)

[@AndreyIvanov]

@@alekseykravtsov7265 дизель конечно приятнее, но выбирай лучше по состоянию

[@НикНейм-к2ж]

В данной ситуации я бы взял 116 сил

[@AndreyIvanov]

@@НикНейм-к2ж я бы наверное тоже...

[@kolim56]

ауффффффффф люблю зазоры) бампера, я зазоры выставил)

[@AndreyIvanov]

А я подзабил)))))

[@ВасилийФ-г1ж]

Андрей, ждемс от тебя если будет возможность пежо эксперт или ситроен джампи или фиат скудо, но больно в душу запали, минивены цена= качество мое мнение, может кто то по другому считает.

[@AndreyIvanov]

Предыдущее поколение?

[@ВасилийФ-г1ж]

@@AndreyIvanov да Андрей с 2008 они вроде бы выпускались , не новые которые сейчас модели .

[@AndreyIvanov]

@@ВасилийФ-г1ж Новые вообще бомба, в Питере очень хорошо продаются

[@Syhoi]

Ты в Питере живёшь, Питер даже Пежо не щадит!

[@AndreyIvanov]

Да, к сожалению, есть такое

[@autoweekdays]

Я у себя уже поменял наклейку на стойке двери, они есть оригинальные.

[@maximg9965]

У меня на трех машинах (все новые) - Нексия, Рио 3, Рио 4 не было таких зазоров. А что с оцинковки со временем облетает краска?

[@rigel52region]

Владельцы VAG и Корейцы по ночам с напильниками и долото краску сбивают))

[@AndreyIvanov]

Да, бич всех оцинкованных машин

[@AndreyIvanov]

@@rigel52region ахах, орнул)

[@maximg9965]

@@AndreyIvanov это через сколько времени?

[@maximg9965]

@@AndreyIvanov Про С 3 Аиркросс будет рассказ?

[@poher7]

Так косяков по внешнему виду везде будет, машина то бу,и нет идеальных,сам сказал.С 11 года был Фиат турбинный,разбился в прошлом году, вообще с ним проблем не было кроме расходников.Начал сейчас подбирать авто-а нет такого по качеству достойного на нашем рынке,у всех свои нюансы.И Фиат ушёл с рынка.Если бы была возможность взял бы не задумываясь.Главное в машине надёжность движка и коробки.А это всё мелочи по кузову.Пежо нравится,рассматриваю к покупке.Хотелось бы новую,причём в СПб стоит всего 870 рублей, лучше чем Киа Рио или голый дустер

[@AndreyIvanov]

Так бери, в чем проблема

[@СергейПушкарев-н1з]

У меня вопрос: на Ситроен С4 скрипит кресло водителя, немного сдвинуть веред-назад, вверх-вниз и проходит, минут через 20-30 опять скрипит. Такое дефект есть на 408? И если есть, то как побороли? Спасибо заранее.

[@AndreyIvanov]

Есть подобное. Забить болт

[@СергейПушкарев-н1з]

@@AndreyIvanov Не могу. Бесит, аж кушать не могу! Для меня пока только этот недостаток, да еще гудок, как от детской машинки.

[@AndreyIvanov]

@@СергейПушкарев-н1з вот на 408 получше гудок будет

[@artembolsheborodow5938]

Посоветуйте ли к покупке данный авто?

[@AndreyIvanov]

Однозначно

[@artembolsheborodow5938]

@@AndreyIvanov Понял, буду брать

[@свойчеловек-ю2й]

Вот на 14 ой минуте показал у молдинга у меня на трех дверях вспучило до ржавчины, маляр сказал цинк отщелкнулся. Отдал в покраску.

[@AndreyIvanov]

@@свойчеловек-ю2й было и у меня такое

[@nevada2317]

Да похуй, видно или не видно потёртую краску от зимней заглушки, если ты в упор снимаешь на камеру и спрашиваешь "видно или не видно", ты ещё сними, какие потёртые шины от дорожного покрытия. По-моему это не косячки,, а такие мелочи, что про них разве что микробиолог будет переживать и обращать на них внимание! А вообще, классное и информативное видео, ну через чур информативное, ты бы ещё анализ на наличие микроорганизмов взял! Но если видео таким и задумывалось, то ты красавчик, сделал всё на 100 процентов!!! В любом случае ты молодец!!! Лайк однозначно!!! Извини меня такого заебанца!!!! Удачи тебе!!!!

[@AndreyIvanov]

Да, заебанец, есть немного, но ничего страшного. Это видео специально для тех, кто хочет купить такую машину, и нужно, чтобы для этого человека была максимально информативная картина. А там уж каждый сам решит, на что закрыть глаза и купить машину, а на что нет

[@theorange2564]

Спасибо за честный обзор и все косяки очень познавательно 👍

[@AndreyIvanov]

И вам большое спасибо!

[@ВасилийФ-г1ж]

В бочки соляру наливаешь? В багажнике.

[@AndreyIvanov]

Да, что не влезло в бак, лью в канистры

[@ВасилийФ-г1ж]

@@AndreyIvanov нормальный запас, экономия в семью, ты какую соляру льешь бренд? У нас на урале считается самая хорошая соляра лукоил))

[@AndreyIvanov]

@@ВасилийФ-г1ж Я с нашего местного нпз кириши лью, проблем нет. Машина экономит колоссальные суммы семейного бюджета

[@zan3726]

Смотрю косяков побольше чем в с4 седан хотя и у ситроен тоже хватает..хочу еще сказать что гараж особенно теплый для зимы с солью это не есть хорошо..эти болячки пса можно простить особенно ес5 и дизель моделям))

[@AndreyIvanov]

Как ни странно, но моему пыжу гараж пошёл на пользу

[@zan3726]

@@AndreyIvanov ну здесь качество кузова тоже роль играет..мои ситроен на улице 5 лет и ни жука..только на крышке багажника в известном месте что то начинается) но брал специально коричневый цвет авто)

[@AndreyIvanov]

@@zan3726 да тут скорее зависит от удачи. У кого то ппц облазят, у кого-то все норм

[@zan3726]

@@AndreyIvanov зависит от смены на заводе)

[@zan3726]

@@AndreyIvanov я как то жил в Германии долгое время в городе где мерсы собирают и считалось что надо брать тачку собраную в ночную смену так как нет плана дневного и никто не гонит работяг

[@Citrman]

Главный косяки : Вода в порогах; Вода текущая в салон из дверей.

[@larshald6789]

В новых такого нет, но понятное дело, у тебя машина старая, Москва тоже не сразу строилась, у всех были свои огрехи, французы в этом отношении молодцы учатся на ошибках, и машины свои дорабатывают, молодцы. новые машины офигенные.

[@AndreyIvanov]

@@larshald6789 все верно

[@AndreyIvanov]

Меня обошло стороной

[@danielus714]

У моего 408 ничего не течет в салон

[@АльХай]

Здравствуйте, а почему вспучивается и ржавеет это модель, говорят же она оцинкованная, значит маркетинговый ход обман что она оцинкованна

[@AndreyIvanov]

Просто завод косячит

[@maximg9965]

Интересно, насколько более живучая подвеска у Пежо 408, чем у Пежо 308, или нет разницы?

[@AndreyIvanov]

Плюс минус одинаково

[@maximg9965]

@@AndreyIvanov Спасибо за ответ, тогда лучше брать французскую сборку....

[@mr.Eugene_L]

@@maximg9965 у 408 задние амортизаторы раньше умирают чем на 308. На них веса больше приходится так как седан.

[@maximg9965]

@@mr.Eugene_L Разве у седана амортизаторы не такие как на универсале Пежо 308, отличающиеся от хэтчбека?

[@Istinagdetotut]

Капот хлопает словно пустая бочка. Даже на 99 такого не было. Багажник тоже не очень, чтобы очень.

[@AndreyIvanov]

Да, с капотом ппц

[@N0Fat3]

Площадь-то какая. Двери тоже как бочки бряцают. Виброизоляцию сделал сам - лучше стало.

[@СергейАвдиенко-ю2ъ]

Почти все перечисленные недостатки присутствуют на моем. Но как не крути автовазу далеко

[@AndreyIvanov]

Это уж точно

[@СергейАвдиенко-ю2ъ]

@@AndreyIvanov если интересно зайди на мой канал посмотри на моего

[@berkcut1]

Причем здесь ВАЗ???

[@AndreyIvanov]

@@berkcut1 ваз как мерило косячности

[@berkcut1]

@@AndreyIvanov ну если так то за 4 года на Весте проблема была только с втулками!!!

[@АрандирТарийский]

Получается оцинковка калужскими кривыми руками и покраска не сильно помогает от ржавчины?

[@AndreyIvanov]

Да, все намного хуже, чем у европейского производства

[@ЮрийАндреев-и6щ]

Ну вот спорно. У меня лично на 408 нашей сборки за 3 года ржавчины нет. Сколы - да, есть, в виду эксплуатации, порог замял даже. Но ржавчины на авто нет совсем.

[@AndreyIvanov]

@@ЮрийАндреев-и6щ машине 3 года всего?

[@Валерий-ь7ш9в]

Не плохо, но про мух вообще не понял. От куда??? Стаж с 1989 года, но осу или мух в фонарях не видел

[@AndreyIvanov]

Чудеса пежо

[@danielus714]

на моем 408 тоже в задних фонарях мухи

[@AndreyIvanov]

@@danielus714 почти у всех так))

[@ЕвгенийЧуприна-щ4р]

70% издит как дышит! Блогер-диванный, покупает авто НА ВТОРИЧКЕ и делает обзоры!

[@AndreyIvanov]

А ты кто диванный?)) эксперт?

[@ЕвгенийПетров-ю5л]

Приветствую, расскажи про ситроен с4, про такие же косяки

[@V2oD2o]

Зачем, с4 клон 408

[@НикНейм-к2ж]

Задние арки сколов нет,двери не выпирают,пленки на дверях нет там и дверь другая. Сборка лучше чем на 408. Эксплуатирую данный аппарат

[@AndreyIvanov]

Как тут уже сказали, у с4 все же получше сборка

[@AndreyIvanov]

@@НикНейм-к2ж по сути так и есть

[@ЕвгенийПетров-ю5л]

Парни, кто с4 седан юзает хочу брать новый подскажите по комплектациям какую лучше? стоит ли брать полный фарш или лучше среднюю комплектацию? Или потом програмно активировать, то что не хватает.

[@ИгорьМарудов]

Здравствуйте, у меня дизельный 408-й 2015г, сколы конечно подкрашиваю, но недавно после пятой зимы, заметил на левой задней двери под стеклом прямо под молдингом, пузыри под краской! Это мне напомнило о Жигулях. А так машина отличная. Правда передние тормозные диски долго не ходят 50 000км максимум. Родные сделаны в Китае, может посоветуете какие-нибудь?

[@AndreyIvanov]

Да, у многих там вспучивается краска. Диски любые ставьте, кроме оригинала

[@benkobo5315]

TRW на французов топчик, берите, не пожалеете, пройдете 100к и с ними продадите, еще живые будут.

[@свойчеловек-ю2й]

Galfer

[@Konstantin071]

дренажные отверстия в задних дверях забивались у меня и вода в дверях плещется.

[@AndreyIvanov]

Да, есть такой косяк

[@aleksandrskripkin4373]

@@AndreyIvanov и другие тоже грешны - в пассате так же вода у друга в дверных нишах была.

[@СергейГульчак-т5й]

Это не косяк, это для любителей аквариумных рыбок. Ближе к природе надо быть.

[@AndreyIvanov]

@@СергейГульчак-т5й ахахах. Ну да))

[@endorphinwave2504]

один из самых заебатых седанов - влезает всё и вся - багажник огромнен - сидения складные - 2 вел влезают легко - задние проёмы дверей широченные - возил реактора по 150л - вообщем конкурентов нет !!!!

[@AndreyIvanov]

Согласен

[@foresland]

Андрей, зимой что ли снимал? Что разоделся?

[@AndreyIvanov]

Да в Питере дубак потому что ппц

[@dimagolovatov8804]

Ну ты немного нагнетаеш. Это корейцы они могут, да. Купил товарищ kia.optima. комплектация самая sport lain. 1800000 отдал. Через пару месяцев впоймал гравий с асфальта, после мойки керхером, выявилось отваривания куска краски с бампера 1,5 на 3 сантиметра. И дилер говорит " А что вы хотите, это же просто форс мажор, так бывает. А машина покрашена , по ведущим европейским технологиям."

[@AndreyIvanov]

За всеми грешки есть

[@kolim56]

дребезжание ПТФ есть?? у меня да. не ремонтировался бампер и не снимался

[@AndreyIvanov]

Кстати не обращал внимания

[@ОлегусДёма]

как понял что это они?

[@kolim56]

@@ОлегусДёма просто когда лампочки менял в них они там и болтаются

[@АндрейКрайн-л5ъ]

разве существуют машины на 100% идеальные ?

[@AndreyIvanov]

Нет конечно

[@aleksejtigrov1833]

На моем французе 2006 года (307) такого бешеного количества криворукости не наблюдаю.

[@AndreyIvanov]

Оно и логично

[@shaveldmitriy4409]

Вспучивание краски на сколах, я думаю это болезнь не модели, а того места где машинка катается, т.е. Москва, Питер, там зимой серьёзной химией дороги обрабатывают. Видя вздутие думаешь там ржавчина, но нет, оцинковка держит. Если кто берёт машинку себе и на долго, не поленитесь снять защиту с передних подкрылков, желательно и стойки амортизаторов, всё там вымыть и обработать антикором. Т.к. тонкий слой краски который там нанесен, реально вспучивается, а на местах точечной сварки элементов образуются очаги ржавчины.

[@AndreyIvanov]

Все верно, скажу об этом во второй части

[@voldemaross7787]

Подскажите пожалуйста, на каком пробеге ремень ГРМ менять. Машина 2017 г. В сервисе поют, что на 80 тысячах.

[@AndreyIvanov]

Дизель?

[@voldemaross7787]

@@AndreyIvanov Есссно. В бензине вроде цепь.

[@voldemaross7787]

Год уже на Супербе езжу, продал с пробегом 95 тыс.. Человек из Белоруссии за ней приехал. В Питер. Ремень не менял, о чем покупателю сообщил.

[@lollitop8010]

Вспомнил еще один косяк. В влажную погоду хочешь поднять стекло вверх, а он может наоборот его опустить вниз.

[@AndreyIvanov]

На прошлом 408 было у меня нечто подобное

[@lollitop8010]

@@AndreyIvanov у меня машина 2012 года производства, может поэтому)

[@AndreyIvanov]

@@lollitop8010 моя тоже 12го была

[@Damir_Sultanov]

Это разве косяки

[@AndreyIvanov]

Косячки

[@kolim56]

брызговик вставь передний левый в крепление

[@AndreyIvanov]

Завтра гляну

[@koryukovsaivan7568]

Всё равно отвалится. Это фича такая у машины.

[@ВячеславОрлов-ч3с]

А где коврики EVA ?

[@AndreyIvanov]

Никак руки не дойдут

[@игорьб-м3м]

Скорее всего из-за того что пыжи не очень продаваемы в России, соответственно зарплата на конвейере не очень и будет текучка. А за копейки хороший слесарь сборщик работать не будет. Вот и косорукие никому не нужные спецы и собирают🙁

[@AndreyIvanov]

Я тоже об этом подумал

[@МегаМега-ж5з]

И Путин хочет чтобы россияне ездили на авто своей сборки. И почему праворульные нравятся некоторым неблагодарным. Вопрос риторический.

[@alexeylee9325]

Он хочет, что бы делали хорошие машины в России. Если думаете, что это как два пальца, то вы не понимаете процессов становления производства. почиайте Василий Гавриловича Грабина, как он пушку Зис делал с нуля. Думаю будете не такой простой на язык.

[@JAGUR-hd1ey]

Откуда 10тыс подписчиков😳

[@AndreyIvanov]

А в чем удивление?)

[@Человек-р3ь3г]

'это все из за номерного знака

[@AndreyIvanov]

Нууу, вряд ли))

[@nevada2317]

Ну ты ещё докапайся к тому, что звёзды не одинаково светят или земля, недостаточно круглая!!!

[@AndreyIvanov]

Причём тут это?

[@koryukovsaivan7568]

Несильно ткнулся бампером в бордюр при парковке-обломал крепления обеих фар

[@AndreyIvanov]

Есть ремкомплекты

[@lognlogn961]

Mne toje bil takoy

[@AndreyIvanov]

И как оно?

[@Leo-oj2jy]

Вывод надо брать Solaris

[@AndreyIvanov]

Лучше поло

[@ВикторТыриков]

ерундой занимаешся парень скажи в каком авто нет косяков зря ты так про пежо нормальная средняя машина

[@AndreyIvanov]

Вы не поняли посыл видеоролика

[@АндрейГаланов-э7ь]

блин видео без стаба жесть! смотреть плохо, щас даже дешман телефоны снимают со стабом, ну или на крайняк нет не одного знакомого с айфоном 7 хотя бы ? НУ ВОЗЬМИ ТЫ СНЯТЬ ВИДОС НОРМАЛЬНЫЙ ТЕЛЕФОН!

[@AndreyIvanov]

Какой есть таким и снимал. Вторую часть на камеру снял, должно быть лучше

[@АлександрВ-щ4б]

Так интересней, эффект боевика 🔫, а со стабилизацией и дурак снимет, скоро такого кайфа уже не будет, прогресс идёт

[@AndreyIvanov]

@@АлександрВ-щ4б до меня может не дойдёт))

[@Хасен-н7т]

Зачем купил? Если эта машина такое говно😂😂😂

[@AndreyIvanov]

Ты как-то невнимательно смотрел

[@АлексейМосквичев-ф7ы]

408 отличный аппарат, сам езжу на таком уже 5 лет, за это время ни разу пыж меня не подвел. А кто плохо отзывается, просто никогда не ездили на них

[@AndreyIvanov]

@@АлексейМосквичев-ф7ы согласен

[@АлександрВ-щ4б]

Самый главный косяк я считаю это внешность, вот 500 или 407 прикольные а этот фи

[@AndreyIvanov]

На вкус и цвет...

[@dinalkat9263]

не согласен. Сбоку очень даже ничего.

[@МихаилАкилин]

Так продай....купи ладу

[@AndreyIvanov]

Она лучше?

[@МихаилАкилин]

@@AndreyIvanov никто не жалуется

[@rigel52region]

@@AndreyIvanov Так продай купи Skoda Kodiaq Style 4x4 2.0AT 150лс ДИЗЕЛЬ. или он хуже???

[@AndreyIvanov]

@@rigel52region лучше конечно, но дорого уж больно

[@rigel52region]

@@AndreyIvanov Насколько дороже настолько и лучше едет.