CARA MEMASANG DISTRIBUTOR MESIN KIJANG 5K

Memasang distributor pengapian pada kijang 5K memerlukan prosedur yang berurutan.
Jika sembarangan saat memasang, mesin bisa tidak hidup atau meledak saat di starter karena salah FO
Cowakan pada pompa oli sebaiknya diputar ke kanan dengan tujuan agar oli tidak keluar
Agar mudah diingat pengertian Overllaping kita beri istilah IB-BUT
(Katup) Isap mulai Buka - (Katup) BUang mau Tutup
Setelah hidup dilanjutkan dengan pengecekan saat pengapian dengan timing light

[@GhabeyPakpahan]

Trimakasi banyak bg ku........ Aku bisa mnghidupkan mobil ku yg sudah 2 hari yg ku cari maslah nya gk dapat... Poko nya sehat trus bg ku, biar trus bisa berbagi ilmu..... 🙏🙏🙏🙏🙏

[@Wawan_Setiaw4n_Robotik]

والسلام عليكم ورحمة الله وبركاته Sukses selalu semoga ilmunya berkah, salam dari Kami

[@alifarafah5095]

Suka videonya sangat membantu,,,

[@Rawarontek29]

Mantap Om Ilmunya ❤❤

[@alhadisafutra8898]

toturial yang sangat jelas terimakasih

[@margaritahartanti4649]

P.M.YONO, saya salut kepada Bapak. Tidak hanya sekedar tayangkan tutorial saja, tapi jugak melayani dgn baik dan jelas Setiap pertanya'an yg di ajukan yg menonton tutorial ini. Semoga P.M.YONO beserta keluarga selalu diberikan kesehatan dan apa yg di lakukan P.M.YONO selalu menjadi Berkah. AMIN.

[@MNYONO]

Terimakasih banyak atas support nya. Saya yakin Anda orang baik.... Karna itu saya yakin...doa Anda di dengar Tuhan YME. Saya juga berdoa... Semoga Anda sekeluarga selalu sehat dan dalam lindungan Tuhan YME

[@margaritahartanti4649]

AMIN..... TRIMAKASIH P.M.YONO.

[@margaritahartanti4649]

Perkenalkan saya RUSLIM, Kalau boleh saya tau. P.M.YONO tinggal di kota mana ?

[@arifrusman.s.s.]

Alhamdulillah... Videonya sangat bermanfaat dan penjelasannya sangat mudah dimengerti, Terimakasih...

[@MNYONO]

alhamdulillah Sama2

[@bilaliswanto]

sangat membantu pak terimakasih

[@Arifin_Chainsaw_Kayu]

Terimakasih banyak atas ilmunya semoga bapak sehat-sehat selalu dan panjang umur 🙏

[@MNYONO]

aamiin

[@sulaimanakbar7467]

Keren bosku, sangat bermanfaat Makasih

[@MNYONO]

trims

[@giyafani5550]

Saya doakan sehat selalu pak nyono ilmunya sangat bermanfaat.

[@MNYONO]

Aamiiin Semoga Anda sekeluarga juga selalu sehat dan dalam lindungan Tuhan Yang Maha Pengasih

[@Barakuda1234]

Mantep pak.sukses selalu

[@djunaidi5761]

Sangat bermanfaat cukup jelas

[@MNYONO]

Terima kasih

[@huntingproborneocelebes754]

Lanjut bang karna orang yg bagi ilmu pasti ada ada saja rejeki

[@MNYONO]

aamiin. semoga Anda juga banyak rejeki dan sehat selalu

[@abbasruddin2851]

Trima kasih atas tutorialnya, kmarin saya ganti distributor sendiri.

[@MNYONO]

Alhamdulillah Semoga Anda sekeluarga selalu sehat dan dalam lindungan Allah SWT

[@alkahfi7336]

Sangat informatif pak, matur nuwun

[@MNYONO]

Sama2

[@ronsrahacoex3566]

Luar biasa pak

[@muhamadabdulrasyid4100]

Terima kasih pa yono bapa guru ku sangat jelas dan dapat di mengerti penjelasan nya sayang walaupun mobil corolla saya thn 79 saya sudah tidak ada saya waktu itu nyuri nyuri ilmu dari monti par tapi pa yono memberikan ilmu bener2 biar semua orang bisa ..sehat selalu bapa guru ku 🙏🙏🙏👋👍

[@MNYONO]

aamiin terima kasih banyak atas suport nya semoga sehat selalu

[@jajangmontir9994]

Mantap boskuhh semoga semakin banyak lagi video yg membantu kami

[@MNYONO]

Terima kasih atas support nya selama ini Sama2

[@jajangmontir9994]

@@MNYONO apakah kalo kita ingin seting pengapian di 10 derajat kita harus cabut delco dan arahkan coakan di 10 derajat kemudian delco kita pasang kembali

[@akhmadmustaming2297]

assalamualaikum pak nyono, moga bapak dan semua keluarga di malang sehat wal afiat, Aamiin...sy dari SMK N 2 Tarakan Kalimantan Utara (akhmad mustaming/novita carolina), saat ini sy sedang menonton vidio tutorial bapak...

[@MNYONO]

wa'alaikum salam wr wb alhamdulillah terimakasih banyak atas suport nya. apa kesempatan ke sanakah? saya kangen kaltara🤣

[@masle8806]

Juos ilumnya

[@gendruwopatas9398]

MANTAB BANGET BROW...

[@MNYONO]

terima kasih

[@ahmadrukham3726]

sngat membantu pak

[@MNYONO]

mf telat balas terimakasih

[@ekobudingoprek6392]

Barakkalah ... mugi paringi sehat selalu pak

[@MNYONO]

aamiin

[@Carbu78s]

Top markotop omm..

[@MNYONO]

Terima kasih atas supportnya

[@nasboynasboy2755]

Terbaik bos..

[@MNYONO]

terima kasih banyak atas suport nya

[@joko69prabowo37]

Assalamu'alaikum, izin bertanya pak. Dr vidio yg sy simak sy belum paham bagaimana menentukan top 1 nya tadi, jadi utk top 1 yg mesti di perhatikan itu kelep (in dan ex) dari piston 1 atau piston 4 ya pak? Dr vidio td top1 tp disuruh perhatiakan katup ex piston 4 (menutup/tdk bergerak) Jadi apakah kita mesti perhatikan katup (in&ex) piston satu keduanya bebas, lalu piston no 4 katup in (bebas) katup ex (menutup/rapat) Semoga dilihat&di jawab ya pak, terimakasih sebelumnya semoga ilmu yg bpk share menjadi amal pahala yg berlimpah, aamiin

[@marthinmindi9824]

Banyak Terimakasih Pak M.Nyono, sangat bermanfaat dan sangat membantu sekali buat orang seperti kami yg punya mobil Kijang Super 5K tapi awan tentang mesin mobil. Channel KZbin bapak sangat membantu kami bila ada kendala masalah mobil khususnya Mobil KiSup 5K. Semoga bapak di beri umur panjang dan Rezeki yg berlimpah. Tetap eksis pak dengan channel youtube nya. Kami tunggu info terbarunya. Dengan segala hormat pak, jika kami ada masalah dapatkah kami WA secara pribadi Pak? Mhn maaf sebelumnya Pak. Terimakasih. 👍

[@MNYONO]

AAMIIIN Doa orang baik, in sya Alloh di kabulkn oleh Tuhan YME. Semoga Anda sekeluarga selalu sehat dan dalam lindungan Tuhan YME

[@phamuchuynguyen7921]

Thanks.

[@MNYONO]

thanks

[@busetlangez5567]

Terima kasih Pak... Penjelasannya sangat mudah dimengerti, Klau boleh tau utk nyetel kerenggangan platina yg pas bgmn. Terima kasih

[@MNYONO]

Pastikan tumit ebonit pada puncak kam. Celahnya kira2 0,40 mm

[@rustampratamachannel]

@@MNYONO kl sy nyetel ny pas ebonitny di punggung cam....jarakny 0.45mm....sm ga mas...??

[@tomy354]

Mesin kijang paling gampang buat di service sendiri 👍🏻

[@MNYONO]

benar pak, terima kasih atas suportnya

[@tomy354]

Sama² pak, semangat pak Mesin toyota dulu paling ringkas drpd mobil lain. 👍🏻

[@sollihin2098]

Jos mas

[@rianto2057]

Mantap

[@MNYONO]

mf telat balas terima kasih

[@azissamudra2146]

Muantap

[@MNYONO]

terima kasih

[@azissamudra2146]

@@MNYONO PAK BUAT TUTOR SETIG KARBU KIJANG SUPER BIAR IRIT

[@hendysulayman4272]

👍

[@rahmattullah7976]

Bermanfaat

[@MNYONO]

Alhamdulillah

[@rahmattullah7976]

@@MNYONO maaf pa untuk penyetelan vacum delco itu gmna ada tutorial y g mks

[@MNYONO]

@@rahmattullah7976 mf telat balas balas. Klo tdk keberatan wa saja ke no sy 085 234 527 004. Nanti bisa sy kirim gb atau vidio langsung

[@trisumantri39]

P yono, semoga sehat sukses slalu, pak. Jelas ilmu yg diberikan. Kalo untuk kijang efi1. 8,apakah caranya sama ya pak? 🙏

[@MNYONO]

hampir sama. tinggal meluruskan rotor dg tutup delco

[@trisumantri39]

@@MNYONO trimakasih, responya pak🙏. Mungkin bisa tanya langsung lewat HP, pak? Possi saya di papua

[@fatkhulhuda4058]

Lanjut master 👍👍👍

[@MNYONO]

In sya Alloh

[@irwanirwan7764]

Buatkan untuk mobil Suzuki Jimny katana bg ✌️🙏

[@MNYONO]

Mudah2an ada kesempatan Tp Secara prinsip sama.

[@raritek]

top om infonya... nanya.. kalo untuk yg injeksi caranya gimana? suwun

[@MNYONO]

Hampir sama pak, mf bs dikirimi no wa? Nanti sy kirim gb/vidio bila perlu

[@edysiswanto9682]

Mas kalau bisa buat group di WA agar lebih akrab, soalnya saya pencinta kijang

[@MNYONO]

Silahkan klo Mas mau buat/atau Mgkn sdh punya group. Dan tdk apa2 no sy di masukkan👍

[@nursalimsalim2450]

Assalamu'alaikum kang Nyono Mau tanya nih Saat penyetelan distributor apakah derajat poros engkol harus di angka 5 derajat Dan bagaimana jika di angka derajat yg lain, mungkin lebih dari 5 derajat atau kurang dari 5 derajat Apa akibatnya.... Makasih kang Nyono Semangat terus berbagi ilmu Bermanfaat bagi orang lain (Salam dari Samarinda Kaltim)

[@MNYONO]

Wa'alaikum salam wr wb Untuk mesin 5K , ya. Dengan catatan advan vakum berfungsi baik. Jika vakum rusak bisa langsung 12 derajat.

[@MNYONO]

Lanjutan 5 derajat adalah standar pabrik Jika mesin tidak standar lagi. Sebaliknya ada penyesuaian. Jika mesin std di buat lbh maju misal 10 derajat akan mudah nglitik/knoking Sebaliknya klo di buat mundur misal 0 akselerasi nya jadi lambat

[@MNYONO]

Jika kurang jelas silahkan wa di 085234527004

[@ahmadfathi8177]

kalo pemasangan pulley coakan gk pas saat di top 1 ,cara mencari 5 derajatnya gimana pak,dengan cara melihat rotor arah kemana

[@farid_ag4618]

Trimakasih infonya om, pantesan kijang sy kalo starter panjang keluar api lewat karburator, ternyata pengapian belum pas, 👍

[@MNYONO]

Sama2 Semoga Anda sekeluarga selalu sehat dan dalam lindungan Tuhan YME

[@farid_ag4618]

Sama - sama om, kalau video setting pelampung karbunya ada?

[@sujasminlawyer181]

Pak, cara tsb utk mobil sedan toyota corolla th 1976 ada videonya.?.

[@MNYONO]

mf telat balas mf tdkada tp mirip

[@gunawansoebidin2638]

Assalamualaikum. Wr. Wb mas yono kalau delco/ ditributor diputar kekiri dan kekanan tidak terdapat api kesalahan dimana itu

[@pumuaf193]

Br ktmu Slm knl dr sy di Palembang Ska dgn mesin tp blm ngrti ap2 krna byk kndla😊😊😊 Pgn konsul lbh mendetail soal kijang 5k🤗

[@MNYONO]

silahkan pak

[@pumuaf193]

@@MNYONO sy pnya kijang 5k Skrg sdg dinpusingkan krna konsumsi bbm saat in kisaran antra 1:5 - 1:6 Karbu n pengapian sdh di seting smua n normal smua tp msh ttp boros Karbu : SP : 95 SS : 105 Piston pilot jet normal Pengapian : Rotor upgrade celurit Yg lain msh std Langsam rata n tarikan enteng Tp efek busi jd hitam n berkerak Ad 1 mekanik prnh ngmg ke sy klau penyebab bbm bros bs jd dr pompa bensin yg mlai bcor,,,jd suplai bbm tdk sepenuh'y ke karbu melainkan tumpah ke bak oli, ap bnr bgtu pak n bgaimana cra tes pompa bensin yg ad kbcoran sprti ktrgan trsbt ? Mksh sblm n ssdh'y Mg sukses n sehat sllu hgga bs sllu brbgi ilmu'y 🙏🏻🙏🏻🙏🏻

[@MNYONO]

@@pumuaf193 pompa bensin yg bocor, klo kijang bocor keluar. jadi jika bocor pasti di blok kelihatan basah. tlg di cek ini 1. piston power valve. mgkn sdh aus sehingga tdk bisa naik, akibatnya selalu membuka spuyer tambahan. atau bisa juga di lepas pegasnya 2. cek saluran udara pada nozel utama mgkn mengecil krn kotor

[@pumuaf193]

@@MNYONO 1. piston power valve / piston power jet sdh di cek n kndsi normal pak 2. Sdh di cek n dbrshkan smua n sdh di bongkar abis karburator n smua dytakan normal pak Bbm msh ttp bros Soal bbm bcor msk ke dlm bak oli prnh jg sy ntn di ytbe, jka ad kbcran mka msk ke dlm bak oli n brcmpr dgn oli shga mmbuat oli sdkt lbh encer n brbau brcmpr dgn bensin,, Sy blm bs bedain sprti ap krna blm brpglman🙏🏻🙏🏻 Tp saat sy cek lwt stik oli,,saat sy agkt stik trsbt oli'y netes n klhtan encer Oy 1 lg kendala pd mesin kijang sy Klu lg posisi hdp langsam mesin suka overhate n amper suhu naik smp setengah lbh dkit tp pas dbwa jln amper suhu trn lg ke pssi normal,, Dr air radiator saat dbkak ad semburan dkit2 tp saat di gas air berasa normal Kra2 pengaruh dr silinder head rsak atau ap'y pak ? 🙏🏻🙏🏻🙏🏻 Maaf klau byk brtya🙏🏻🙏🏻🙏🏻

[@MNYONO]

@@pumuaf193 1/2 tdk apa2. mgkn msh ada termostat poros governur pd delco apa di putar ke kanan dan kembali lagi?

[@ridwannasution2343]

Sekalian pak ,,tolong buat kan video cara overhaul delco ,,karna rotor di gerakkan dia ga mau balik ,,makasi sebelum nya pak

[@MNYONO]

ROTOR digerakkan searah tdk mau balik= macet. Untuk sementara.... Cari anti karat....trus angkat ROTOR... beri Pd poros di bawah ROTOR kemudian gerakkan J8ka tdk berhasil ... Kpn2 di bongkar

[@aidilfajar6518]

Ada video cara bongkar nya pak ? Saya punya juga macet

[@agussulistiono7306]

Pak kalau vacum sudah tdk berfungsi.. Saat psg delco tanda pda pulli di brp drjat pak

[@zeloitchanel8514]

Itu di video yg proses overlave di silinder 4 ya pak.. maaf saya masih kurang jelas.. Sama mau tanya.. untuk TMA itu ada yg bilang di titik 0, ada yg bilang di 8 sebelum TMA dan lain lain.. Mohon maaf saya jd agak bingung. Mohon pencerahannya pak guru.. terimakasih

[@MNYONO]

mf telat balas krn sgt sibuk klo top 1 overlap 4 klo masang saat tma/0 bisa juga cuma saat mau setel saat pengapian perlu mutar lagi. jadi bisa pas tma atau 8 atau 5

[@rustampratamachannel]

infony bwt mesin 5k yg sy pasang di corolla dx...kl lg diem di gas normal...tp bgtu msk gigi di gas ngempos ga mau di gas....apny ya mas..??

[@MNYONO]

coba delconya/distributor digeser ke arah melawan putaran rotor. mgkn saat pengapian kurang maju. karena pada corolla saat pengapian 8 ° sebelum tma sedang 5k 5 ° sebelum tma

[@maskuryani5286]

Maaf melenceng mas, klu utk sidekick cdi samakh mas, carax, mksh, sehat slalu mas,

[@MNYONO]

klo cdi. pertama ditopkan 1 ... tanda pada pully lurus dg 0 kemudian rotor di arahkan ke silinder 1 (pada tutup delco) Trus tdk bs pakai tes lamp.hanya mencari posisi rotor sinyal dg tonjolan dr kumparan . selisih kira2 1 mm Mudah2an ada waktu membuatnya. in sya Alloh dalam waktu dekat

[@maskuryani5286]

@@MNYONO Mksih ya mas, klu utk ukuran klepx brp ya mas,

[@agustinuslmk3699]

Selamat siang pak yono... Saya sudah praktekan pemasangan delco sampe stel pengapian sprti di video bapak. Stater nya ud lumayan pendek. Tp cuma kurang pendek lg sprti di video bapak di stater lansung nyambar. Itu pengaruh apa ya pak? Apakah rantai api yg ud aus jg pengaruh. Krna kalau pagi stater awal bunyi gemuruh di rantai apinya...

[@MNYONO]

mf telat balas byk faktor mas. misal dari karburator juga pengaruh atau saat START tegangan ke koil drop. klo rantai bunyi = minta ganti

[@ridwannasution2343]

Bisa buatkan Cara overhaul delco 7k pak ?

[@MNYONO]

In sya Alloh

[@aniismiati7190]

Kalo delkonya model cdi sama jg gk om cara tes top pake tespen akinya?

[@MNYONO]

mf telat balas tdk sama mas

[@agussupriatna6403]

Kalo untuk distributor kijang cdi bagai mana om🙏🙏

[@alfriantobala1040]

izin msa. mo tanya mesin 4k n 5k bedax apa ya. n celinder kop 4k ke 5k cocok ngak ya. trmh ksi

[@MNYONO]

4k 1300 cc 5k 1500 cc 4 k delco nya 1 vakum 5 k dobel vakum silinder kop 4k di ganti 5k masih bisa

[@alfriantobala1040]

trmh ksi bnyk ilmux gan.

[@salafyphone4064]

Salam otomotif pak, Saya mau tanya, punya kendala mobil kijang extra kalau mobil posisi tdk jalan di gass enak tdk blebet tapi pas posisi mau di pake jalan mobil di gass malah blebet2 berat mw jalan, kira2 yg masalah apanya yahh. Mohon info jelase pak. Makasih☺️

[@MNYONO]

Salam. Tolong di cek pada bagian sistem pengapian nya. Celah platina (jika masih pakai) Lalu coba pinjam Koil untuk mengganti koil nya. Bisa juga dari karburator yg kurang boros misal spuyer terlalu kecil atau PELAMPUNG terlalu rendah. Pastikan juga businya baik

[@komarudin9515]

Mas mau nanya kalo cara singkronin delco sama top1 gmn yah posisi katup yg buka dan tutp sblah mna?

[@MNYONO]

Klo top 1 katup yg bebas dua2nya (Ada celah antara katup dan tuas katup) adalah Katup masuk(in) dan katup buang (ex) silinder no 1 Untuk silinder no 2 katup in saja Silinder no 3 , ex saja. Silinder no 4 overlap (kedua katup tdk ada celah).

[@rifaidybili267]

Pagi pak m yono ni sy mau tanya pak.ko mobil kijang 5k sy kenapa busi no 2 yng sering basah mohon penjelasan nya pak tksh.

[@MNYONO]

berasap banyak apa tdk? jika tdk/sedikit berasap...ada kemungkinan seal katup rusak jika ber asap banyak = ring piston rusak

[@nazarnazar6020]

Mau tanya apa penyebab pengapian di busi satu tidak ada sedangkau busi 2.3.4. Berfungsi dgn baik pengapiannya mksh

[@MNYONO]

tidak ada bunga api... apa silinder no 1 tidak berfungsi. jika tdk ada bunga api. mungkin poros bengkok/busi rusak. jika silinder tdk berfungsi mgkn advan vakum bocor dll

[@yogajuliansyah8517]

Om mau tanya kalo kijang lgx efi 1,8 saya gak mau hidup jika di stel posisi top sperti yg om ajarkn, maunya di lewatkn 1 gigi bru bisa hidup mesinnya tapi pincang atau silinder 1 dg 4 tidak ada pembakaran penyebabnya apa ya om

[@MNYONO]

Cek apa tegangan output tps saat gas di lepas sekitar 0.4 - 0.8? Jika tdk perbaiki dulu Jika sdh pas Cek ... Apakah rotor bisa lurus dg bagian poros yg pipih

[@roniyuwandra1354]

Boleh memberi masukan atau melurus kan kah pak guru

[@MNYONO]

Dengan senang hati

[@umaludinudin8998]

Assalamualaikum pak kijang saya 4k cuakan pulinya harus ke brpa derajat biar dpt TMA nya mksh atas jawabannya moga sukses ya pak.

[@MNYONO]

wa'alaikum wr wb 4k = 8 derajat

[@campuraduk9095]

Pak mau tanya,kmarin sy coba sy putar delko pelan2,platina memercik bunga api,sy kencangkan baut.Sy starter kijangx tp mesin masih sengal getar pak.Kira2 apa yg keliru ya...makasih

[@MNYONO]

klo getar.... mgkn penyebab nya macam2 bisa dari karburator. atau sambil hidup bisa digeser kekanan- ke kiri di cari suara yg paling halus

[@aifatchannel984]

Klo distributor sudah diganti CDI apakah sama cara pemasangan nya? Terimakasih Om🙏 sangat membantu dan bermanfaat

[@MNYONO]

Terima kasih atas support nya. Mirip... Tapi tidak sama. Klo sudah cdi...tdk bisa pakai lampu tes untuk melihat saat pengapian. Mhn doa restu... In sya Alloh minggu depan sy buatkan tutorial nya

[@aifatchannel984]

Kijang saya sudah diganti CDI tapi klo selang vacum distributor yang atas dipasang mesinnya jadi goncang. Kira2 penyebabnya apa Om? Saat ini selangnya saya sumbat

[@MNYONO]

@@aifatchannel984 berarti vakum delconya bocor. Memang tdk begitu berpengaruh. Tapi klo diganti lebih baik. Start awal lebih ringan

[@aifatchannel984]

@@MNYONO terimakasih Om atas ilmunya🙏 semoga chanelnya semakin berkembang karena sudah memberi manfaat ke orang lain. Semangat Om ✊✊✊

[@MNYONO]

@@aifatchannel984 aamiiin Semoga Anda juga semakin sukses

[@adeirwan1467]

mlm pak yono izin bertanya pak, mesin 5k saya hidup pagi goncang setelah mesin sudah panas goncang mesin berkurang tapi RPM nya gak stabil, posisi delco nya saya perhatin ke sudut kiri kurang dikit aja gak di tengah apa pengaruh itu ya pak?

[@ahmadfathi8177]

ada angin palsu yang masuk ke manifold,perbaiki paking dan bersihkan saluran komponen karbu dan pastikan vacum delco berfungsi,dan cek kondisi selang selang yang ada di karbu,harus bener bener presisi

[@welfi8155]

Pak mau tanya coakan d poli udah ngak ada gmn cari top yg tepat pak

[@alanlll1496]

Bos mau tanya kaiau di putar ke kanan/ke kiri distributornya lampu tespen nyala terus bos. Mohon solusi. Ya

[@MNYONO]

Mf telat banget balasannya. Krn hbs sakit. Berarti platina buka terus. Pasti kn jg saat pengapian nya

[@MuhammadYusuf-mw9bo]

Apakah efektif untuk mengetahui saat pengapian dengan cara itu om, dibandingkan dengan timing light

[@MNYONO]

yg paling akurat adalah timing ligh. permasalahan hanya bengkel yg punya. sedang pemilik mobil jarang punya. paling tdk klo sdh hidup...baru di cek ke bengkel

[@ombejoeg7190]

Pak kalo timor sohc gmn pak tolong sy dah beli delco baru 1 set tp ko ga idup, pusing pak

[@MNYONO]

Tlg di foto dan dikirim ke sy 085 234 527 004

[@hijratuldunggio]

Kalau untuk kijang 7k efi gimana mas ? Ada videonya kah ?

[@MNYONO]

mirip saja. ada vidio yg mirip judulnya cara pasang delco cdi

[@sepakucaloniknsepaku5458]

Pak kl dudukan packing karbirator kijang 5k ada pipa kecil dan besar itu buat apa ya?

[@MNYONO]

yg mana? apa yg di intake manifold? jika ya = yg kecil untuk kecepatan rendah dan yg besar untuk kecepatan tinggi

[@aksanugrahamobil2655]

Maaf pak, utk 5 drjt itu menyesuaikan dg manual book masing2 engine ya?

[@MNYONO]

Betul sekali Juga itu untuk Toyota 5K standar Klo sdh tdk std Perlu di sesuai kan

[@aksanugrahamobil2655]

Baik bpk, terima kasih atas penjelasannya... Utk kijang 7k karbu 8drjt ya pak

[@MNYONO]

@@aksanugrahamobil2655 Ingat sy std 5 saat selang vakum di lepas Klo d pasang nanti jadi 12 Klo 4k = 8 krn selang vakumnya 1

[@nofirman8552]

Assalamualaikum Pak. Ada saya baca, cara menentukan TMA adalah dengan menyumbat lubang busi dengan jari, kemudian putar crank searah jarum jam, jika ada tekanan berarti posisi TMA. Apa betul gitu Pak? Terimakasih

[@MNYONO]

Ya benar. Tp hanya untuk mbl kijang saja. Klo mbl lain seperti Zebra misalnya tdk bisa krn letak businya . Saat ada hembusan udara : saat top kompresi

[@nofirman8552]

@@MNYONO maksih Pak sangat bermanfaat sekali

[@gelekatmotor]

Kalau bula delco katana trus padang lagi topnya meleset gmna caranya bang mohon info

[@MNYONO]

sangat mirip mas. cuma tdk perlu meluruskan porosnya. dan tanda top ada di roda gila/fly wheel

[@anisarahmawati2886]

Asalamualaikum pak yono....pak saya mau tanya ni saya mengalami hal yg aneh sama mobil kijang saya. Kalo top 1 kan arah trotor kearah busi no 2 ni. Tapi klo saya arahkan ke busi no 2 gak mau hidup pak tpi kalo diarahkan ke busi no 3 dia mau hidup tapi mesin getar. Ini salah dimanany ya pak mohon pnjelasanya pk.

[@MNYONO]

cek apakah rotor bisa lurus dg bagian as bawah yg pipih jika tdk = rotor sdh geser

[@serbamurahchanel]

jangan arah busi mas. tapi arah rotor searah kabel busi yg ada di delco. bukan arah busi yg ada di mesin.

[@dwiprayitno3315]

Maaf om nyono kalo memasang delko starlet kapsul cdi gmn langkah2 caranya om...???

[@MNYONO]

Terima kasih atas supportnya. Mhn mf.... Delco starlet seingat sy tidak pakai gigi. Bagian bawahnya hanya pasak asimetris. Tinggal dipasang saja. Yg penting masuk berarti benar. Jika kurang jelas mohon dilihat vidio sy yg berjudul CARA CEPAT PASANG DELCO KIJANG Di dalamnya ada contoh pemasangan delco jenis asimetris/seperti starlet

[@dwiprayitno3315]

@@MNYONOterimakasih om... sukses selalu 👍

[@MNYONO]

@@dwiprayitno3315 Sama2... Aamiin

[@cahndeso3230]

Asslamualaikum pak. Mf sbelumnya saya mau tanya tentang top delco. Mobil saya col t120/ col tua. Gara2 bongkar delco wktu pemasangan suara g bisa stabil, susah hidup, mesin guncang parah....... Mohon bantuan pak. Cara pasang distributor yang pas gimana......

[@MNYONO]

wa'alaikum salam wr wb Caranya hampir sama dengan kijang mas, mungkin sebelum dipasang ...pastikan celah platina sudah benar, sekitar 0,40 mm

[@cahndeso3230]

Alhmdllah sudah normal pak... Trimkasih pak sarannya🙏

[@MNYONO]

@@cahndeso3230 alhamdulillah

[@pengiran1923]

salam pak. kalau enjin 3au, berapa degree crank pulley api nya? sama 5 degree juga?

[@MNYONO]

3au itu apa Mas maaf kurang paham. secara UMUM saat pengapian 5-10 ° sebelum tma

[@pengiran1923]

@@MNYONO toyota engine 3AU mas.

[@ridwannasution2343]

Buat kijang 7k top 1 nya di mana pak ? Saya coba di 5derajat mesin brebet dan di gas berat ,,saya copot lagi delco nya saya bikin di 10 derajat pasamg delco nya ,,enak tapi ada ngelitik sedikit ,,di mobil saya vakum nya masi bagus ,,mohon pencerahan nya pak

[@MNYONO]

Masih platina... Apa sdh CDI? Trus sebagian 7K katup/valvenya otomatis jadi agak susah menentukan topnya. Karena itu yg mudah cari posisi overlap dulu.diawali dr mencari katup BUANG/EX silinder mana yg MAU menutup. Untuk patokan 5° adalah aturan std PABRIK. Tidak harus selalu diikuti. Ketika pada mbl sdh ada perubahan misalnya (misal pada ruang bakar byk kerak) Maka saat pengapian menyesuaikan

[@ridwannasution2343]

Masih platina pak ,,Masi kurang paham saya pak ,,Bisa di buatkan video untuk mesin 7k pak ,,?makasih sebelum nya

[@vivihartanti]

Mau tanya suhu,klo percikan bunga api muncul tetapi tidak pas dengan baut 12 untuk pengencangan distributor kesalahan terdapat di mana ya ?

[@MNYONO]

coba di ulangi lagi mgkn pada saat memasang gigi delco bergeser

[@h.wiraatmaja6978]

Kalau oli ada di darat semua busi tapi 4 seal busi+4 mangkok sudah diganti kesemuanya. Dan knalpotnya tidak ada keluar asap putih. Apa itu kerusakan ring piston atau seal klep?

[@MNYONO]

Tidak Itu karena saat di lepas oli ke drat busi Tdk apa2

[@yogiesaputra1927]

Mas mau nanya kmrn saya ganti igniter sendiri maen lepas dan pasang kembali... Tp nyala.. kalo salah apa kemungkinan mbl tetap menyala apa mati.. tktnya yg saya pasang salah.. 😁..tks

[@MNYONO]

Secara prinsip klo sdh nyala sdh benar.

[@yogiesaputra1927]

@@MNYONO ashiaap tks om nyono 🙏

[@MNYONO]

Sama2 . Dan.... Semoga Anda sekeluarga selalu sehat dan dalam lindungan Allah SWT Aamiiin

[@andiramir3187]

Apakah kalo salah pemasangan delco jadi berat di stater mohon penjelasan.a pak🙏

[@MNYONO]

ya...jadi berat Jika terlalu maju

[@supir.boeing_737]

Pak nyono klo di pulley ga ada tanda coakannya gmn caranya supaya tau posisi sudut2nya terima kasih

[@MNYONO]

Seharusnya ada Cuma kurang jelas Bisa Pakai patokan overlap saja

[@supir.boeing_737]

@@MNYONO siiiap pak nyono kayane ini emang puli dah bukn bawaannya sy cari dekt coakan spinya jg ga ketemu titik tandanya hehehe terima kasih ilmunya pak 🙏

[@chandrachandragufta7977]

pak guru. kalau toyota tipe 12 r kan tidak ada tanda top 5 drajat nya hanya ada tanda titik 3 buah pada puley nya dan tanda seperti jarum pada cover timing belt nya pada cover timing kruk as nya. lalu bagai mana pak cara menentukan top 5 drajat nya.

[@MNYONO]

pakai tanda yg tengah (ke 2) yg ke 1 : pengajuan yg ke 3 : tanda top (ingat sy seperti itu)

[@chandrachandragufta7977]

@@MNYONO oke pak guru nnti akan saya coba pak. soalnya saya praktik sendiri mesin pincang dan saat rpm tinggi mesin knocking pak

[@MNYONO]

@@chandrachandragufta7977 berarti terlalu maju. semoga berhasil

[@chandrachandragufta7977]

@@MNYONO iya pak segera saya coba pak. terimakasih ya pak

[@rifaidybili267]

Pgi mas m yono.ko busi mobil sy selalu basah di no 2 dan warnah busi nya putih.kijang 5k

[@MNYONO]

Sebelumnya sy sampaikan trm ksh byk atas supportnya. Busi basah ....ada 2 macam 1. Basah karena oli = deal klep rusak atau ring piston rusak 2. Basah karena minyak/bensin berarti bunga api yg ke busi kecil/tdk mampu. Apa miliknya mas yg no 1 ? Basah krn oli?

[@donyrahman6411]

mf mau tanya kijang 4k saya habis saya gti metal jln ny sama hbis bersih kn saringan oli yg d kalter apa sebab oli tidak mau naik k pelatuk mohon saran ny

[@MNYONO]

tolong di cek. 1. paking silinder head (lubang oli nya ) paking bisa terbalik . ciri pemasangan yg benar = ada bagian dr paking yg menonjol kira2 ...3mm x 20 mm. itu ada di bagian belakang (dekat persneling) atau 2. lubang oli pada pemegang pelatuk juga ada saluran oli

[@donyrahman6411]

@@MNYONO saya nda ada bongkar atas oom bongkar kalter bwah aja cuma pompa oli aja yg d kalter saya lepas oom

[@MNYONO]

@@donyrahman6411 apa pompa oli sdh anda coba di bawah....(dimasukkan ke oli dan diputar ke kanan) sebelum di pasang? kadang....klo Pompa kering dam pompa sedikit aus oli sulit terhisap

[@donyrahman6411]

@@MNYONO oke oom mksih sran ny

[@didinkhabibi1211]

Aslkm pak guru,,,saya mau tanya ini kijang 7 k saya kok di piston no 3 kayak gak terjadi pembakaran ya pak ? padahal busi saya ganti baru bahkan kabel nya juga ,,tapi masih aja gak ada reaksi ketika kabel busi di cabut,trus rpm nya juga gak stabil pak,apa ada masalah di paking silindernya ya pak? Mohon bantuannya pak terimakasih

[@MNYONO]

wa'alaikum salam wr wb biasanya klep api bocor/ter bakar

[@agumgumilar5064]

ijin bertanya mas, jika rotor saat top 1 mengarah diantara kabel busi no.1 dan no.3, bagaimana cara memperbaikinya ya? seharusnya kan saat top 1 rotor mengarah ke kabel busi no.1.

[@MNYONO]

Di cabut lagi Trus di pasang sesuai tutorial Sebelum di pasang.. Cek .apakah rotor bisa lurus dg poros delco yg pipih Jika misal tdk lurus berarti posos sdh geser. Yg bagus lurus

[@mdk2854]

​​@@MNYONOIkut nanya berkaitan dengan hal ini. Kalau coakan pompa oli posisi lurus dengan titik, baut setelan delko saya harus mentok kiri. Tapi kalau gigi delko saya buat lompat 1, setelan bisa di tengah. Apakah boleh dibuat seperti itu? Terima kasih sebelum dan sesudahnya. 🙏

[@eragon260380]

Klw jalur selang dari vakum delco kemn aj arahnya?

[@MNYONO]

yg berdiri/paling dekat delco ke intake manifold (selalu ada isapan) sedang yg tidur ke karburator jika di gas sekitar 1000 rpm ada isapan

[@hurriyapalopo3906]

Malam.. Maaf pak yono.. Kalau jalur2 seluruh distribusi selang nya (+ selang distribusi AC nya).. Mohon d jelas agar tdk terbalik.. Mau nanya jg yg d depan baut pengencang/pengendor delco ada baut lain jg itu baut u/apa ya (apa harus d kencangkan), tks

[@wahyudintamam7045]

Kalo titik coakan pompa oli bersebrangan apa efeknya 🙏

[@MNYONO]

biasanya tdk bisa masuk

[@lindameliana5661]

Pak maaf mau tanyak mobil saya kijang grand 7k habis turun mesin pas mau coba di nyalakan mesin nya ngk mau hidup rantai timing nya sudah benar titik ketemu titik apa yg harus di perbaiki pak ?trimakasi perhatianya...

[@MNYONO]

Mungkin pemasangan delco kurang pas Coba cek lagi

[@rahmadd7548]

Kalau top 4 dimana y posisi rotor nya ? Tolong di jawab y...

[@MNYONO]

Mf telat balas. Klo top 4 rotornya menghadap ke silinder 4 . Sebelum di pasang arah rotor menghadap 90 derajat ke arah kita

[@MNYONO]

Tlg wa ke 085 2345 27004 Biar sy bisa kirim foto

[@hurriyapalopo3906]

Mudah2an bs konsul lewat WA.. Dan bs d fotokan biar agak jelas pertanyaan dan jawaban nya,tks

[@farhanhadiutama3237]

Bang itu berlaku juga untuk kijang kapsul 7k ? soalnya jd gak urut pengapiannya pas di service

[@MNYONO]

Sama pak. Asal masih pakai platina. Klo sdh cdi yg beda di saat mau menyetel saat pengapian nya. Tp mulai awal mau memasang SAMA

[@farhanhadiutama3237]

@@MNYONO oke terimakasih infonya

[@MNYONO]

@@farhanhadiutama3237 Sama2 Semoga Anda sekeluarga selalu sehat dan dalam lindungan Tuhan YME

[@serbamurahchanel]

@@MNYONO nah ini yg bamyak ditanyakam tapi tidak pernah dijawab. kalau udah cdi lalu cara setelnya gimana pak? mohon dijawab karena selama ini yg dicontohkam pengapian yg masih pakai platina semua. ga pernah ada yg bikin tutorial setting pengapian CDI

[@edysuhaedy2127]

Bisa bertanyan boss

[@MNYONO]

Silahkan. Klo nanti lbh jelas bs wa ke 085234527004

[@enricorezamaulana7567]

Mas mau nanya kalo top selalu berubah ubah geser penyebab nya apa ya? Terima kasih

[@MNYONO]

Mf.... Telat balas. Mgkn pully sdh rusak. Silahkan lihat vidio sy yg berjudul.... Penyebab tanda top berubah

[@sariyadilumajangchanel3497]

Mf pak sy mau tanyak knp ngetopin nya gk di posisi angka Nol di pulynya sedangkan ada jg youtube posisinya di angka Nol. Sy jd bingung soalnya sy baru belajar juga. Jd yg bener yg mana di angka 5 atau 0 tks

[@MNYONO]

di buku manual memang di 0/tma .dan bisa di gunakan. permasalahannya jika bpk mau menyetel saat pengapian misal di 5 derajat.... maka bpk harus memutar lagi crankshaft/askruk

[@supri-zv3rv]

@@MNYONO betul aku juga sependapat soalnya saya pas seting pengapian di 5 drajat saya undur poli untuk top tetep di 0 tp td bpk praktek kok langsung 5 drajt yg bener mana niih

[@rifaidybili267]

Mlm om mau tanya kenapa sy ganti platina mobil nga hidup.

[@MNYONO]

Terima kasih atas support nya 1. Cek apakah platina bisa membuka dan menutup saat di starter 2. Jika bisa....Cek pakai lampu kontrol, apakah lampu berkedip (Lampu ujung yg satu di minus koil dan ujung yg lain di massa) 3. Jika menyala terus...platina membuka terus atau platina tdk bisa berhubungan dg massa 4. Jika mati terus...platina tdk membuka atau kabel dr minus koil konslet /hubung ke massa

[@rifaidybili267]

Tksh ilmunya om.ini om sy mau tanya lagi jangan bosan om,kemarin sy stater mobilnya bunyi ledakan di knalpot sampai robek knalpot nya.itu apanya yng bermasalah om..tksh

[@MNYONO]

@@rifaidybili267 tidak mas...saya malah senang. kalau terjadi ledakan di knalpot, biasanya salah urutan pengapian atau saat pengapiannya tidak pas karena pemasangan delco tidak pas atau akibat tanda pada puli askruk/crankshaft/poros engkol berubah. pastikan tanda pada pulli tidak berubah (lihat vidio : Penyebab mesin overheat dan posisi top berubah (REVISI)

[@rifaidybili267]

Tksh om mobil sy sdh hidup hanya masi.kalau di gas tdk langsung spontan tapi tenaga nya sdh bagus.sekali lagi tksh atas ilmunya smoga tuhan selalu memberikan kesehatan dan om tetàp berbagi ilmu kepada kami

[@MNYONO]

@@rifaidybili267 Syukurlah.... Aamiin

[@sittiraha784]

Ass.. Maunanya mas.. Mbl sy kijang lgx pengapiannya terkadang ada dan tdk, stater sampai drop batreix, minta solusinx mas, terimakasih sebelumx

[@MNYONO]

Wa'alaikum salam wr wb Tolong di cek platinanya (jika masih platina) mungkin kotor/perlu di amplas. Jika platina yakin baik. Coba di beri tegangan langsung dari + Baterai ke + koil. Mgkn ada rugi tegangan atau sambungan tdk bagus

[@sittiraha784]

@@MNYONO makasih infox, bsk sy coba mas.. Salam dari SUL- BAR

[@wiramogiamasinaga2862]

Pak, untuk kijang 7K bisa juga di aplikasikan setelan nya?

[@MNYONO]

Mf telat balas. Bisa pak .sama

[@wiramogiamasinaga2862]

M. NYONO mksih pak infonya

[@wiramogiamasinaga2862]

Pak, klu masalah tenaga mobil mana lebih baik pake platina atau cdi?

[@MNYONO]

@@wiramogiamasinaga2862 CDI lbh baik dr segala segi : free maintenance dan , bunga api kuat Hanya jika rusak hrs diganti

[@wiramogiamasinaga2862]

Kalau masalah tenaga atau akselerasi mana yg lebih enak pak? Pake platina atau cdi?