Мощная ТУРБИНА в ГТ-Т / Мы заехали слишком далеко

  Рет қаралды 411,900

Полигон-98

Полигон-98

Күн бұрын

Пікірлер: 982
@Андрей-ъ7к1ж
@Андрей-ъ7к1ж 4 ай бұрын
Обязательно поставьте фильтр на впуск турбины, иначе долго ни турбина, ни поршневая не проживут. p.s. поддержите лайком, чтобы увидели
@АндрейЕлкин-ю1э
@АндрейЕлкин-ю1э 4 ай бұрын
Парни поставить помпу от мотолыги. Так спокойнее на переправах через реки и ручьи, завалит на бок, нахлебаетесь воды. ГТТуха будет в раз тяжелее, а так откачаетесь, легче выходить из трясины. Удачи вам. Чукотка вас смотрит.
@user-pz1jg3eo3g
@user-pz1jg3eo3g 4 ай бұрын
Чукотке привет из СПб!
@ksam5802
@ksam5802 4 ай бұрын
У гтт своя помпа так то есть. И достаточно эфективная. Во всяком случае 3 тоннами груженная, с "горными ручьями" через задний борт, через который улицу было видно - форсировали и горные реки и озера безбоязненно. Успевала отливать дебет, что приходил, натуральными потоками в лодку
@ksam5802
@ksam5802 4 ай бұрын
Могу скинуть видео что бродили
@ИгорьГригорьев-й3о6е
@ИгорьГригорьев-й3о6е 4 ай бұрын
​@FGRL.RU__BBODU_B_BPAБлондинозавры,достали дятловским тупизмом?!Y3EP___ew5
@Cheeky_slippers
@Cheeky_slippers 4 ай бұрын
Гениально! Воду сливать не надо - нужно просто накрыть фальшполом. А когда станет выше фальшпола можно сделать ещё один пол.
@RusSabit
@RusSabit 4 ай бұрын
Как же я до этого не додумался!!
@Perforator-s6e
@Perforator-s6e 4 ай бұрын
А если сделать пол из пенопласта, он будет самовыравнивающийся, будет всплывать. И ноги сухие😂😂😂
@ИлгизБаширов
@ИлгизБаширов 4 ай бұрын
Надо сделать 2 дырки. Если в одну будет втекать из второй будет вытекать. Ну или сделать отверстие с чёпиком который привязан на 5 литровый балон-поплавок. 😀😀😀
@denisave1236
@denisave1236 4 ай бұрын
Думаю это был просто тролинг с их стороны..))
@Chihus
@Chihus 4 ай бұрын
​@@ИлгизБашировэто топ
@Алексей76-в8ю
@Алексей76-в8ю 4 ай бұрын
Братцы это единственный канал, который не замылевается одним и тем же контентом! Так держать! Иногда думаешь, что можно ещё придумать, и тут вырисовывается проект. Круто! Молодчик! Так держать.
@Muhinfix
@Muhinfix 4 ай бұрын
Ну братцы ,вы лучшие ! на просторах интернета нет ни чего подобного ! Ремонт или модификация в екпресс режиме и сразу испытания в самых экстремальных условиях , такого не осилит ни кто во всем мире ! Дух замирает !!!
@user-ln3eq2gi4u
@user-ln3eq2gi4u 4 ай бұрын
В 1993 году получил КАМАЗ 55111 , после двух рейсов Беркакит - Томмот- Якутск полетела КПП , механик предложил КПП от ЗИЛ 133 ГЯ с делителем! Я поставил .. но не было короткого кардана и Я свой кардан Самасвальный обрезал под короткий . Без токарки заварили и он работал без вибрации!!! Ребята Вы Молодцы! ❤
@РоманСилинский-п9и
@РоманСилинский-п9и 4 ай бұрын
Укоротить проще, нарастить сложней
@RashidMamaniyoziv
@RashidMamaniyoziv 4 ай бұрын
Привет ребята очень интересно и полезно 😊😊😊😊
@Дмитрий-о9щ5ш
@Дмитрий-о9щ5ш 4 ай бұрын
Лодка стала на столько герметичной, что с каждым разом, воды в ней всё больше и больше!)))
@АлександрКот-д7з
@АлександрКот-д7з 4 ай бұрын
Так и хочется отчерпать.
@01Axiom
@01Axiom 4 ай бұрын
Это водяное охлаждение!
@АндрейТаперечкин-ж7и
@АндрейТаперечкин-ж7и 4 ай бұрын
У этой КПП если два рычага потянуть на себя то будет пониженная, а на заднем ходу повышенная. Кнопка под педалью тормоза это ручник, а рычаг возле кулисы это включение водопомпы.
@vonaharak2889
@vonaharak2889 4 ай бұрын
Тоже хотел написать про пониженную. Тут кпп такая же как на МТ-ЛБ. Кстати задним ходом пониженная тоже работает.
@Alexey_St
@Alexey_St 4 ай бұрын
Все верно!
@dimadima7692
@dimadima7692 4 ай бұрын
Оба рычага на себя полностью, включат усилитель крутящего момента...
@HardHater3997
@HardHater3997 4 ай бұрын
Эту телегу ваще что нибудь может остановить?😂😂😂
@DENISDUOS2.0
@DENISDUOS2.0 4 ай бұрын
Когда по пояс снега и налетаешь на большой валун.разулся и встал на пару часов.​@@HardHater3997
@user-oe9hb7fm2e
@user-oe9hb7fm2e 4 ай бұрын
Молодцы парни, удачи вам по жизни и здоровья!
@dudelebowski6699
@dudelebowski6699 4 ай бұрын
Мне кажется полигон 98 стремится к тому чтобы однажды с такой скоростью залетать в воду что машина будет прыгать по воде как камушек
@serjbezmaternyx5794
@serjbezmaternyx5794 4 ай бұрын
Рассмешил ваш комент😂👍
@ВасилийИ-ы1ц
@ВасилийИ-ы1ц 4 ай бұрын
Александр закройте карданный вал кожухом.
@БродягаЗемли
@БродягаЗемли 4 ай бұрын
Где звук😮😮
@Vados00007
@Vados00007 4 ай бұрын
Комментарии без звука 😅​@@БродягаЗемли
@glebtestov6498
@glebtestov6498 4 ай бұрын
@@БродягаЗемли и пару запятых
@sergios86
@sergios86 4 ай бұрын
Трюмная помпа в ГТт должна быть по заводу, в прошлой серии Вы сместили ДВС назад, решение грамотное, у нас был позожий пределыш,только еще была пристыкована КПП 5 ступая, Тож ямз,выбор передач был просто шик, любую скорсть можно выставить было, у нас такой гэт на раскатке кабеля работал, просто супер удобно было. А если хотите, маст хэв по проходимости, поищите ГТТ "Морал". Там гусянка длиннее на один каток и двс турбо в стоке без колхоза, абсолютно великолепная весч! Обожаю Вас! Сергей 40 годиков. Привет из солнечного Сургута!
@ГерманКозлов-з7ю
@ГерманКозлов-з7ю 3 ай бұрын
Я им про коробку 2 раза писал, у нас все ГЭТы были так переделаны
@user-ln3eq2gi4u
@user-ln3eq2gi4u 4 ай бұрын
Да Костя ! Турбо дизель 238 НД ! Коллекторы выхлоп другие! Вам Здоровья и Сил ! Якутянин Дед Коля! Ветеран Северных Трасс!
@ДмитрийГорб-ж7н
@ДмитрийГорб-ж7н 4 ай бұрын
А охлаждение поршней не надо делать?
@Alex-ds1tc
@Alex-ds1tc 4 ай бұрын
Двигатель с турбиной имеет другие настройки ТНВД и давление впрыска форсунок! В увеличенный объем воздуха надо подать больше топлива
@Vladimir-lz8fi
@Vladimir-lz8fi 4 ай бұрын
Поликарпов в атмо238 ставил турбину. Все норм если не перегибать
@Алексндрпростой
@Алексндрпростой 4 ай бұрын
И у мотора без турбины нет маслянных форсунок в блоке для охлаждения поршней , 😊😊😊поставить можно но , двигатель на вид такойже а в нутри другой и топливный
@АрутюнЦатурян-л1г
@АрутюнЦатурян-л1г 4 ай бұрын
Он на турбуовый ставил от мана​@@Vladimir-lz8fi
@АлексейКузнецов-к6н
@АлексейКузнецов-к6н 4 ай бұрын
Тоже не понимаю смысла турбины если тнвд настроен на работу без нее
@rudolfpalych6780
@rudolfpalych6780 4 ай бұрын
Поршни другие должны быть ещё. Поршневая с другой степенью сжатия.
@Buzovsky11__
@Buzovsky11__ 4 ай бұрын
Смотрел этот канал ещё когда были БТР 70 и в последствии БРДМ 2, потом чёт отошёл от оффроуда и заинтересовался разным скоростным автоспортом, по типу Ралли и Автокросса, а потом конец 9 класса и напряжный 1 курс колледжа, отошёл вообще от всего.. Рад, что по возвращению к данной тематике я могу наслождаться таким большим количеством видосов))
@sithin53
@sithin53 4 ай бұрын
Молоко еще на губах не обсохло, интересоваться оффроудом и ралли, ибо банально пока не заработал на подобного рода хобби. А вот потом, когда купишь первую бездорожную карету или раллийную жлыгу, к тебе придет озарение, что водить это и смотреть как водят другие, вещи совершенно разные, даже не факт что про тебя вообще
@Константин-з8ж9ь
@Константин-з8ж9ь 4 ай бұрын
@@sithin53 главное что спайсом не интересуется молодец пацан
@sithin53
@sithin53 4 ай бұрын
@@Константин-з8ж9ь спору ноль, а то будет нивы продавать по миллиону)
@КириллТаланов-п8б
@КириллТаланов-п8б 4 ай бұрын
@@sithin53какая разница болван , обсохло там у него молоко или нет . Главное парень правильными вещами интересуется !
@sithin53
@sithin53 4 ай бұрын
@@КириллТаланов-п8б дед твой болван)
@Takhor86
@Takhor86 4 ай бұрын
По поводу воды на полу машины. Думаю было бы правильно «соединить» все отсеки на полу путем сверления отверстий в перегородках между отсеками. Чтобы вода могла перетекать. А в самом заднем отсеке установить насос от катера для откачки воды запитанный от аккумулятора. В таком случае, при уклоне, вода будет собираться в заднем отсеке и насос будет «выплевывать» воду за борт. А на стоянке приподняв нос, вся вода уйдет за час или меньше и машина будет сухой перед выездами.
@snow_elephant
@snow_elephant 4 ай бұрын
Как будто крокодил по болоту бежит, покрасте его в зеленый цвет и назовите Геной.❤
@СтасШумской-л8х
@СтасШумской-л8х 4 ай бұрын
Мужики красавци,за музыкальное сопровождение отдельное Спосибо!
@biohazetvain
@biohazetvain 4 ай бұрын
Ребята, спасибо за контент! Подумайте о защите кардана, вернее о защите ВАС от несчастных случаев. Всё таки полый самовар, а теперь ещё и турбина стоит. Сварить каркас из профиля или труб и зашейте металлом, желательно 2+мм. Сможете спокойно ходить по каркасу и не будет нештатных ситуаций. Ну и естественно каркас защитный на болтах, мало ли снимать придётся
@biohazetvain
@biohazetvain 4 ай бұрын
Надо сначала выпуск досматривать, а потом писать комменты)) ну хоть так закрыли😁😁
@evgennikolaevich9376
@evgennikolaevich9376 4 ай бұрын
Ребят, Вам бы слив воды из лодки организовать, ну или забить на слив и запустить мальков на развод. Карасиков там, толстолобика, на крайний случай есть вариант и для бережливых - лягух 😄
@МихаилКиченко-х1д
@МихаилКиченко-х1д 4 ай бұрын
А где лягушки - там и ужи, и ежи, - короче, зоопарк
@sagihaifa753
@sagihaifa753 4 ай бұрын
и карликовых крокодилов.
@неважноневажно-ы1о
@неважноневажно-ы1о 4 ай бұрын
@@sagihaifa753 Крокодилы всех сожрут. Одни останутся.
@АндрейСурков-ь9ч
@АндрейСурков-ь9ч 4 ай бұрын
​@@МихаилКиченко-х1дскорее живой уголок😂😂
@АлексейМартюков-ч5и
@АлексейМартюков-ч5и 4 ай бұрын
У полигона любимая трасса болото . Удачи вам мужчины. Ждём продолжения.
@ГеоргийИгоревичЕйск
@ГеоргийИгоревичЕйск 4 ай бұрын
Мужики, решите уже вопрос с водой на полу
@sokol2330
@sokol2330 4 ай бұрын
Согласен, целое болото
@Dmitry-r9c
@Dmitry-r9c 4 ай бұрын
Вода показатель герметичности, наоборот!
@ГеоргийИгоревичЕйск
@ГеоргийИгоревичЕйск 4 ай бұрын
@@Dmitry-r9c да какая герметичность, он течёт у них как сито
@asĥค
@asĥค 4 ай бұрын
Реально, это пол сгниёт
@Сыктым_Сыктымов
@Сыктым_Сыктымов 4 ай бұрын
Вообще глаза режет😂
@Александр-в1л9ч
@Александр-в1л9ч 4 ай бұрын
Тонкая трубка от турбины подаёт масло на ТНВД, на его заднюю часть. На турбовом двигателе ТНВД отличается.
@ЮрийИванов-ш7е
@ЮрийИванов-ш7е 4 ай бұрын
С удовольствием слежу за проектом ГТТ. Очень нравиться. Думаю что к корпусе должны быть отверстия в перегородках чтобы вода стекала в самое низкое место корпуса. Нужно просто убрать грязь найти и почистить отверстия. Ну а если их нет то нетрудно их и сделать. Ну а в самом низком месте куда будет стекать вся вода несложно поставить помпочку. Можно даже от стиральной машины. Ну а по корпусу на мой взгляд напрашивается удлинение салона до двигателя и установка глухой перегородки между двигателем и салоном. Удачи Вам парни! С нетерпением жду продолжения!
@Dmitry-r9c
@Dmitry-r9c 4 ай бұрын
Какие довольные и счастливые,так держать!!!!!!
@АндрейМуравьев-щ7ч
@АндрейМуравьев-щ7ч 4 ай бұрын
Вы ребята молодцы! Нравиться ваш канал и с удовольствием его смотрю . Я инженер-механик с 40 летним стажем. Хочу высказать своё мнение насчёт воды в корпусе. Я ещё и водномоторник и слежу за своей лодкой . Она у меня Советской постройки и под пайолами у меня нет ни капли воды . Мне кажется что и вам стоит избавиться от вашей водички под ногами . Кроме неприятного внешнего вида ещё присутствует фактор коррозии . И пусть вода с маслом , во время стоянки эта смесь расслаиваеться и вода делает своё чёрное дело. И мне кажется что этой машине не помешает тент . Тогда все проблемы уйдут . Это моё мнение.
@СергейТарапакин
@СергейТарапакин 4 ай бұрын
Когдата тоже работал н ГТТ, пришлось ставить двигатель ЯМЗ, только мы ставили его через две коробки передач, одна от ГТТ, другая вроде Красовская точно не помню но была две коробки передач, летал как самолёт по грунтовке, но по болотине конечно родной движок был помощнее.
@waldemarhildebrandt3968
@waldemarhildebrandt3968 4 ай бұрын
Добрый день !!! Спасибо за интереснoe видeo. Ждём продолжения. Удачи и не болеть.👍💪💯
@ВладимирКиселев-ц1б
@ВладимирКиселев-ц1б 4 ай бұрын
Третья трубка, что идёт с турбонаддува , скорее всего это для довольного прибора контроля давления масла , а видео супер молодцы ребята, что и эту приблуду приделали, теперь у ГГТ дополнительно второе дыхание появится мощь с характерным воем.... 💪🏼
@АлексейКазаковцев-ц4ц
@АлексейКазаковцев-ц4ц 4 ай бұрын
Это трубка подачи масла на тнвд
@ВладимирКиселев-ц1б
@ВладимирКиселев-ц1б 4 ай бұрын
@@АлексейКазаковцев-ц4ц ТНВД должен работать на очищенном масле, а с турбины оно если идёт то горячее и может быть с пригаром, так что эта трубка к дополнительному прибору контроля давления масла и если масло пойдёт в турбине через сальники то прибор даст знать, покажит деление пониженное, у меня несколько раз летели сальники на турбине и масло жрало, я тогда думал почему не поставили контрольные приборы, видать с экономии Так что эта трубка должна идти к дополнительному* прибору контроля.
@Sergio-v1m
@Sergio-v1m 4 ай бұрын
​@@АлексейКазаковцев-ц4цтебе правильно ответили это консоль давления масла в турбине
@АлексейКазаковцев-ц4ц
@АлексейКазаковцев-ц4ц 4 ай бұрын
@@ВладимирКиселев-ц1б ничего, что эта магистраль с фильтра идет? Соответственно, масло чистое, и именно отсюда смазывается и турбина и тнвд, кстати, тнвд к качеству масла не настолько требователен, как многие думают.
@akcentcccp
@akcentcccp 4 ай бұрын
Класс техника , интересно смотреть вас , все рассказываете и показываете , самый лучший канал на данную тематику , спасибо за контент
@ВЛАДИСЛАВРОМАНЕНКО-х6с
@ВЛАДИСЛАВРОМАНЕНКО-х6с 4 ай бұрын
Спасибо вам огромное за фильм и здоровья крепкого
@Дима-ж9х3я
@Дима-ж9х3я 4 ай бұрын
Привет ребята вас давно уже смотрю сам на сво на Урал 4320 езду в Курск , очень рад вас видеть продолжайте радовать видеомт
@Alex-ig-11
@Alex-ig-11 4 ай бұрын
Какая интересная у вас жизнь! Сижу в офисе, смотрю и завидую)))
@ИгорьКондрусев
@ИгорьКондрусев 4 ай бұрын
Так брось офис и вперед
@eugendewald5986
@eugendewald5986 4 ай бұрын
Красавчики 👋☺️🤙 по салону ! У меня есть идея ☺️ может вы зделайте в конце два сидения что не болтаца что б уверено сидеть и наблюдать за происшествие
@vladiirpaga
@vladiirpaga 4 ай бұрын
АХТУНГ!!! Сделайте эжекторный осушитель дна тягача, приварите трубку к выхлопной трубе, а второй ее конец опустите где вода наиболее скапливается. Думаю дождевые осадки хватит в атмосферу перекачать.
@mr_gard
@mr_gard 4 ай бұрын
Эжектор рассчитывать надо, а не тяп-ляп делать - иначе толку от него мало.
@АнатолийБалдин-о4ы
@АнатолийБалдин-о4ы 4 ай бұрын
Не,не нужно.когда вода протухнет они ее сами без подсказок вычерпают😂
@АнатолийБалдин-о4ы
@АнатолийБалдин-о4ы 4 ай бұрын
У них дождь каждый день.бесполезно что то придумывать.
@wilhelmwas
@wilhelmwas 4 ай бұрын
Хорошее и оптимальное и бюджетное решение. Молодец Автор ❤❤❤
@Sergey-Krsk
@Sergey-Krsk 4 ай бұрын
При трогании с третьей передачи, потяните оба рычага фрикционов на себя до первого щелчка. После того как набрал обороты двигатель, отщёлкните их обратно от себя. Тоже самое можно делать, когда падают обороты двигателя, тянешь фрикционы на себя, тем самым понижаешь передачу за счёт фрикционов, но работает это только с второй и выше передаче. Удачи в покатушках😊
@Mahony912
@Mahony912 4 ай бұрын
4 дня без видео от вас, уже ломка началась😂
@Sweden1589
@Sweden1589 4 ай бұрын
Я тебя понимаю, тоже ломка начинается когда долго жду видео от Сани с Костей
@Vados00007
@Vados00007 4 ай бұрын
Ютубная игла😂
@azotstalker7473
@azotstalker7473 4 ай бұрын
Круть🤝👍ГТТ просто огонь...что значит делалось на века!!! Ёкарный БаБай!!!⚙️⚙️⚙️
@Ganzmetall
@Ganzmetall 4 ай бұрын
Огонь, телега получилась отличная, но нужно доделывать. Сделать нормальный кожух кардана, можно перила по периметру что бы держаться, полы, сиденья в задней части, наверное какой то кожух для двигателя, а то если на него волна воды пойдёт он хапнет и умрёт
@kastrypala
@kastrypala 4 ай бұрын
Новая Заставка Огонь 🔥🔥🔥
@ravilsafiullin823
@ravilsafiullin823 4 ай бұрын
"Вчера он еще работал на поливе огорода, а сегодня уже служит... для слива масла" @Костя, канал Полигон98 😂 В анналы золотых изречений канала
@Mikhail-h4d
@Mikhail-h4d 4 ай бұрын
Спасибо за ваши видео 🔥 смотрим с сыном 😊 привет из Тайланда 👋🏽 Еще чуть и 500к подписчиков 💪🏾
@nonamescript
@nonamescript 4 ай бұрын
Ну и проходимость у этого ГТ-Т! Особенно когда вы заехали во второе болото, даже смотреть было страшно! Как и все серии, эта тоже супер! Спасибо вам!
@александрсазонов-ы5б
@александрсазонов-ы5б 2 ай бұрын
Да наплевать на грязь Вы робяты просто молодцы Даже когда смотришь- прям переживаешь за вас и нервничаешь.. по хорошему нервничаешь .Муз😀👍👍👍ыка за кадром -отличная
@ЕвгенийКоролев-п7ь
@ЕвгенийКоролев-п7ь 4 ай бұрын
Настоящий мужики дай вам бог здаровья
@viktorschmidt7feniks
@viktorschmidt7feniks 4 ай бұрын
Привет из Германии. Ну грязи не боитесь от слова совсем, молодцы.
@kiokimankeo8417
@kiokimankeo8417 4 ай бұрын
Теперь можно спокойно и на "Чертову гриву" поехать!!!👍Олды поймут про что я. Звездный час ГТ-Т это фильм "Сибириада" я так считаю!!!👍😀
@YaGamule
@YaGamule 4 ай бұрын
Шикарный сериал Кончаловского! Мне кажется дед Афанасий строил свою деревянную дорогу "к яркой звезде" примерно в таких местах, где катаются Полигоны) Хотя название Сибириада явно намекает на другую местность...
@ДмитрийГусаров-е9ы
@ДмитрийГусаров-е9ы 4 ай бұрын
Парни молодцы, хорошая тема, порадовали видосом, успехов вам✊👍🖐
@КириллКорсаков-ц1ж
@КириллКорсаков-ц1ж 4 ай бұрын
Молодцы, Комбат крю отдыхает!!!!
@assistent777
@assistent777 4 ай бұрын
Лучший канал на ютубе молодцы парни!
@ДмитрийЦуренков
@ДмитрийЦуренков 4 ай бұрын
С турбиной запорете двигатель атмосферик, потому что нет масляного охлаждения поршней, а нагрузка большая будет задир поршеней и заклинет
@АнтонА-б3б
@АнтонА-б3б 4 ай бұрын
Как ты определил что на этом двигателе нет форсунок охлаждения поршня?
@ДмитрийЦуренков
@ДмитрийЦуренков 4 ай бұрын
@@АнтонА-б3б ответ просто атмосферные двигатели,все ямз 236 и ЯМЗ 238, все идут без монтажных каналов в внутри блока, а это классический ямз 238, а если просто то этот двигатель самый дешевый и продается за так
@ВикторДымарчук-м2з
@ВикторДымарчук-м2з 4 ай бұрын
Может и запорят, но это будет не скоро! Я 236 турбировал так же, без всяких донастроек пять лет назад и за это время по моей глупости один раз сломало коленвал а поршневая таже стоит до сих пор!!! Двигатель стоит на автогрейдере дз-122
@ДмитрийЦуренков
@ДмитрийЦуренков 4 ай бұрын
@@ВикторДымарчук-м2з я свой атмосверник запорол , тоже думал что и крепления есть поршня с иголочкой, ноя таскал двадцатку ну и хватило на 3 месяца, он же еще и высокооборотный двигатель
@Sergio-v1m
@Sergio-v1m 4 ай бұрын
Ты сам делал,или намоушался,там много нюансов,чтобы как ты пишешь запороть, для накачала может только поршень потянуть и то если там поршневая без заборов, а вовторых это может случится если насос накрутят,у меня татарин больше 100 прошёл и ничего , тоже вот такие умники писали, что он не будет ехать,так что сиди молча и сопи в тряпочку
@user-pz1jg3eo3g
@user-pz1jg3eo3g 4 ай бұрын
Как же я вас рад видеть брату́шки! Ваши видосы просто спасение! Лежу дома, костыли, сломал ногу, СПб, а я ведь велосипедист , я ж путешествия люблю😢 и то что вы делаете. Благодарю!
@АлексейЛюкшин-д1й
@АлексейЛюкшин-д1й 4 ай бұрын
Мужики вы молодцы, смотрю ваш канал и восхищаюсь тем что у вас руки золотые, хотелось бы к вам в гости приехать покататься.😊
@cuba1666
@cuba1666 4 ай бұрын
Впуск "божественный", напоминает купол храма )
@АнтонГолубев-ф7ч
@АнтонГолубев-ф7ч 4 ай бұрын
Надо было крестик наверх присандалить. Все последующие "модернизации" были бы защищены "высшими силами". Может и горючка уже не потребовалась бы - на святом духе бы ураганили.
@Александр-ы9д2у
@Александр-ы9д2у 4 ай бұрын
Саня и Костя, нравятся ваши видосики
@mr.zomboss
@mr.zomboss 4 ай бұрын
Ещё можно поставить грунто-зацепы на гусянки +к проходимости
@РустамСадыков-н7я
@РустамСадыков-н7я 4 ай бұрын
Ребята большой вам лайк, всегда ваши ролики смотрю с большим удовольствием 👍
@PCRentgen
@PCRentgen 4 ай бұрын
Фига он шпарит по болоту...
@ВладимирХодаков-ф4у
@ВладимирХодаков-ф4у 4 ай бұрын
Какие молодцы Братья 🎉 Супер атмосфера, как ни в одном ютуб-канале 😊
@Standofffffff685
@Standofffffff685 4 ай бұрын
Новая Заставка топ(инфо)
@Ilya0039
@Ilya0039 4 ай бұрын
Интро, вася
@kiri4ek
@kiri4ek 4 ай бұрын
@@Ilya0039 Заставка
@user-pavel29
@user-pavel29 4 ай бұрын
Красавцы! Рад, что есть такой контент.
@ЕвгенийБерёзкин-х7в
@ЕвгенийБерёзкин-х7в 4 ай бұрын
Грязные по уши, но довольные! Вот оно мужское счастье ))))
@DizelTir
@DizelTir 4 ай бұрын
Мужики молодцы! С удовольствием посмотрел этот и все предыдущие ролики! 🤝👍
@СашаПогребной-ш8ф
@СашаПогребной-ш8ф 4 ай бұрын
Нужно поставить счётчик мото часов для понимания замены масла и то мотора!
@Sergey-Inccup
@Sergey-Inccup 4 ай бұрын
Спасибо за видео! Ждём продолжения. Всем людям здоровья, добра и душевного равновесия!
@ВЛАДИСЛАВРОМАНЕНКО-х6с
@ВЛАДИСЛАВРОМАНЕНКО-х6с 4 ай бұрын
Лихие ребята без страха и упрека
@Korssar76nsk
@Korssar76nsk 4 ай бұрын
Парни вы молодцы!старая добрая техника у вас обретает новую жизнь и это прекрасно!так держать!
@АлександрВалентинович-щ5ш
@АлександрВалентинович-щ5ш 4 ай бұрын
Сделайте тент, чтобы воды в машине не было.
@_SevenHills
@_SevenHills 4 ай бұрын
Это лучший канал на ютубе. Спасибо, мужики
@сергейавраимов-щ4о
@сергейавраимов-щ4о 4 ай бұрын
Назовите ГГТышку Бегемотом😊.
@nov3585
@nov3585 4 ай бұрын
Галета
@ОлегПавлов-н5ц
@ОлегПавлов-н5ц 4 ай бұрын
влюбился в ваш канал, все пересмотрел, на бусти помогаю как могу, вы рукастые мужики, продолжайте в том же духе! Счастья и здоровья вам и вашим родным
@ИванГагули
@ИванГагули 4 ай бұрын
Желток и Уголёк, Кисель и Клюква, а мы начинаем!
@СергейЖ-с2ъ
@СергейЖ-с2ъ 4 ай бұрын
Молодцы самый-самый лучший проект!!! Удачи.
@СергейНужных-ю2я
@СергейНужных-ю2я 4 ай бұрын
Мне кажется на двигатель надо установить кожух. А сверху на кузов установить дуги с тентом
@ТолстыйТолстов-о9у
@ТолстыйТолстов-о9у 3 ай бұрын
Парни красавчики, всегда есть, что посмотреть!!!
@ВикторИсмайлов-ч2ч
@ВикторИсмайлов-ч2ч 4 ай бұрын
Пора шлемофоны одевать, за голову аж страшно
@Sergei-ku2ez
@Sergei-ku2ez 4 ай бұрын
Круто парни! Вроде спать надо ложиться, а досмотреть важнее! Удачи аам!
@Boroda-qf5wz
@Boroda-qf5wz 4 ай бұрын
Бедная смесь загубит поршневую, обязательно обогатите смесь
@ОлегРубежанский
@ОлегРубежанский 4 ай бұрын
Только не на дизеле) а вот богатая приведет к прогару… на бензине наоборот
@PETROLEGOVICH...
@PETROLEGOVICH... 4 ай бұрын
Тупень, дизель по дефолту на переизбытке воздуха работает всегда 🤣🤣🤣🤣
@Простокот-ь1ф
@Простокот-ь1ф 4 ай бұрын
Какая разница какая смесь если они горячий воздух загоняют в мотор, без кулера 😂 ? Там движку и так не сладко будет 😂 Зачем так издеваться над мотором ???
@PETROLEGOVICH...
@PETROLEGOVICH... 4 ай бұрын
@@Простокот-ь1ф а как миллионы дизелей на планете работали и работают без куллеров?
@ОлегРубежанский
@ОлегРубежанский 4 ай бұрын
@@PETROLEGOVICH... это ты мне?
@EXTREMECHUKOTKA
@EXTREMECHUKOTKA 3 ай бұрын
Всю жизнь живу на Чукотке, Газ 71, МТЛБ-У , ГТТ ездил на этих вездеходах, все детство проездил с дедом на ГЭТЕ по тундре, рыбалка - охота.Восхищаюсь этими вездеходами. C Уважением автор канала EXTREME CHUKOTKA!
@_stranger_.
@_stranger_. 4 ай бұрын
Интересно и на сколько теперь хватит движка, вроде ребята грамотные, но просто так турбину воткнуть в движок, который для этого не сделан, это черевато. В движках с турбиной, обычно совсем другие гильзы, другие поршни и стоят масляные форсунки охлаждающие дно поршня 🤷‍♂️
@АндрейСтаровойтов-з9п
@АндрейСтаровойтов-з9п 4 ай бұрын
Если не увеличивать цикловую подачу топлива нихрена не будет.Температура в цилиндре не увеличится значительно.Смесеобразование улучшится,ну может немного поднимется нагрузка на шатуны и шейки ,но ямз это выдерживает.
@Дмитрий-й8н3р
@Дмитрий-й8н3р 4 ай бұрын
ТНВД должен быть с пневмоколектором , подача топлива другая, распылители другие на форсунках, а просто установка турбины не чего не даст.
@PETROLEGOVICH...
@PETROLEGOVICH... 4 ай бұрын
​@@Дмитрий-й8н3рДаст, но не много
@efstathiostsiligkaridis2902
@efstathiostsiligkaridis2902 4 ай бұрын
Молодцы ребята! Не устаю вас смотреть, привет с Германии.
@_stranger_.
@_stranger_. 4 ай бұрын
@@АндрейСтаровойтов-з9п проделать такую работу, чтобы снять 5 лошадок и надеятся, что коленвал пополам не лопнет 🤷‍♂️
@alekseidmitryev95
@alekseidmitryev95 4 ай бұрын
непроходимые места, как в сказке.... молодцы Вы оба, навыки имеете с любым инструментом и мозговая активность кулибиных тоже! браво.👍💪
@александрсазонов-ы5б
@александрсазонов-ы5б 4 ай бұрын
вам тов. Ленина не хватает.... Он бы за вас бы бревно таскал бы.... А так всё получилось у вас просто суперно😀
@Kittiqqxww
@Kittiqqxww 4 ай бұрын
Хочется смотреть и стиреть Ваше видео, не могу остановиться 🤗🤗🤗, жалко быстро пролетело время, думаю еще разок поставлю ваш ролик😊👌🤝💪
@marknotmyname
@marknotmyname 4 ай бұрын
Крутящийся открытый кардан вызывает некоторое беспокойство не только у меня?
@РаильФейзиков
@РаильФейзиков 4 ай бұрын
Афигеть, ребята, сколько в Вас энергии и интузиазма. Молодцы, приятно смотреть ваш контент👍👍👍
@ИванВладимиров-щ8п
@ИванВладимиров-щ8п 4 ай бұрын
На турбинных двигателях фазы газораспределения отличаются от обычнлго движка.Надо переставлять шестерни гри.
@digitalmaker3d
@digitalmaker3d 4 ай бұрын
Парни топчик.Молодцы , очень интересно❤
@IvanKnavI
@IvanKnavI 4 ай бұрын
"Мы заехали слишком далеко" Во все времена проблемой было не заехать, а выехать,и желательно самостоятельно...
@luckymac54
@luckymac54 4 ай бұрын
Привет с Байкала) спасибо за ваш труд, крутой динамичный видос) по смотрел сейчас, и жду очень след серию💪👍
@ildar_d11
@ildar_d11 4 ай бұрын
Абсолютная безнаказанность на болоте 😂
@Олег-ц7ж6ъ
@Олег-ц7ж6ъ 4 ай бұрын
Дичайшая проходимость. Парни красавцы
@HOONIGANN
@HOONIGANN 4 ай бұрын
Шел 22.08.2024 а воду так и не слили )))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))
@АнтонГолубев-ф7ч
@АнтонГолубев-ф7ч 4 ай бұрын
Берегут её, ибо это память.
@ИванКоваленко-щ3п
@ИванКоваленко-щ3п 4 ай бұрын
Класс выпуск, спасибо ребята!
@АлександрФедосов-ж9ж
@АлександрФедосов-ж9ж 4 ай бұрын
Пользы от неё не много будет, плюс на турбовых ямз стоит теплообменник и масляные форсунки для доп охлаждения поршней, также отличается грм, другие регулировки тнвд, другие распылители, поршневая тоже вроде отличается!!!
@artemkaigod
@artemkaigod 4 ай бұрын
В любом случае они же не собираются на нем 10/7 ездить как на тракторе. Раза 2 в неделю по 2 часа катать и этого хватит
@RIFFLIFE-ll2vs
@RIFFLIFE-ll2vs 4 ай бұрын
на турбовом и тнвд с пневмогидро корректором.смысл дуть избыток воздуха без коррекции топлива
@PETROLEGOVICH...
@PETROLEGOVICH... 4 ай бұрын
хз, я выкинул нах этот теплообменик, поставил ндшный насос и радиатор и всё работает уже 10 лет
@Роман-п2м6г
@Роман-п2м6г 4 ай бұрын
​@@RIFFLIFE-ll2vsна первых турбинах: ямз-238нд3- никакого корректора не было по наддуву- просто чуть завышенная подача топлива/113-115/ вместо атмосферной:104-106
@Виталий04
@Виталий04 4 ай бұрын
Молодцы ребята,радуете видосами,приятно смотреть и интересно
@АртемБублик-щ3с
@АртемБублик-щ3с 4 ай бұрын
зробіть його повністю по технічній частині ,обшийте нормально кардан тунелем ,вирівняйте пол в один рівень ,поміняйти сидіння ,викиньте зайві паливні баки ,щоб було більше міссця ,там можна ще поставити лавочки .
@ПетрКрылов-и8й
@ПетрКрылов-и8й 4 ай бұрын
Ребята как всегда молодцы!!!!!! 👏
@Влад-л9ш9ф
@Влад-л9ш9ф 4 ай бұрын
Чиназез, сюда
@K0T90O
@K0T90O 4 ай бұрын
"Свистулька" хороша😂😂😂😂😂🔥🔥🔥🔥🔥
@fangedquasar3859
@fangedquasar3859 4 ай бұрын
Вот реально,взрослые дети )Вместо луж, болота, а вместо детских машинок, ржавые драндулеты )Чумазые,довольные ,не хватает только ремня по заднице от родителей 😂
@СергейЯковлев-з4я
@СергейЯковлев-з4я 4 ай бұрын
"Ему не больно, а смешно, И не грозит никто в окно" (Пародия на Пушкина, но сильно к месту: я уже с трудом переношу взлеты их фантазии....)
@MrChizhevsky
@MrChizhevsky 4 ай бұрын
Завидуешь?
@ПавелСафонов-е3ц
@ПавелСафонов-е3ц 4 ай бұрын
Круто!!! Вы лучшие👍👍👍
How Strong Is Tape?
00:24
Stokes Twins
Рет қаралды 96 МЛН
99.9% IMPOSSIBLE
00:24
STORROR
Рет қаралды 31 МЛН
У нас нет права на ошибку 1
37:34
Спас-Трак 4х4
Рет қаралды 46 М.
Купили самый дешёвый ГТ-Т в России
29:51
Полигон-98
Рет қаралды 935 М.
ГТТ испытывает нас на прочность!
37:59
Combat Crew
Рет қаралды 380 М.
How Strong Is Tape?
00:24
Stokes Twins
Рет қаралды 96 МЛН