Thank you SO MUCH for this review!!!🙏 Waiting so many months of you to really know what is going on with this scooter...😘
@electricrider7720 Жыл бұрын
это самокат который не туда и не сюда, для езды по тротуарам вес выше 34 кг, а для езды по дорогам многие его параметры не достаточны, за правильный обзор огромное спасибо !
@losossol Жыл бұрын
Недостаточны? Я на нем ы в начале лета наваливал в потоке и все топ было))
@electricrider7720 Жыл бұрын
@@losossol можно но не долго )))
@mekhanikkkgts612511 ай бұрын
Недостаточны? То есть 9квт и максималка в 100км/ч недостаточна для города? Этих параметров достаточно даже для загородных трасс, я уже молчу про город
@electricrider772011 ай бұрын
@@mekhanikkkgts6125 я профессионально работаю с этим уже много много лет, 130 ампер потребления с 7 элементов питания в параллели в акб и дальше уже можно не продолжать
@Alex-gn6xb9 ай бұрын
ребят , недостаточны потому чт околеса маленькие ) его переобуть бы во что-то нормальное и другое дело .... ну, минимум 12 надо.
@Alex_Electro_Custom_KRD Жыл бұрын
Михаил, сходу два замечания: 1. Токосъем не ведется только через точки сварки. Они нужны чисто для механического крепления никелевой ленты. А сам токосъем всегда идет со всей плоскости контакта ленты и элемента. 2. Касательно бмс. Для переброса энергии для активной балансировки нужны суперконденсаторы. На данной плате их не видно. А соответственно их нет. Возможна пассивная балансировка с помощью тех мелких резисторов, которые расположены рядом с разъемами для параллелей
@vova4585 Жыл бұрын
То есть, если просто положить контакты на батарею и заклеить на скотч, она будет также работать?
@heliononheli2768 Жыл бұрын
для перелива вполне работают обычные кондеры с низким ESR. Есть много вариантов активных емкостных балансиров и они прекрасно работают всегда и постоянно, переливая через кондеры ток. В этой бмс вообще нет конденсаторов на плате, а их должно быть 20шт там. Нет там существенной балансировки конечно, а ВС как всегда даже не в курсе что там китайцы поставили за БМС такую.
@thepashavolosh57366 ай бұрын
Душнила
@dorofeya1474 Жыл бұрын
04:26 - "вот так вот у нас выглядит палёночка..." ))) Оговорка-то в тему получилась. Михаил, отличные обзоры, вы - лучший.
@vova4585 Жыл бұрын
Хех
@puliapop82999 ай бұрын
Всë гоношишься? Продажник.
@Ahmad-jx2cq Жыл бұрын
Почему бы дорожный просвет не мерить от торчащих рычагов, которые цепляются за бордюры
@NurzhanMed Жыл бұрын
@ThanosMairon Файтер нравится? Тоже присматриваюсь на него . Никаких подводных камней не вылезает по мере эксплуатации?)
@electricrider7720 Жыл бұрын
При тесте аккумулятора Вы забыли максимальные амперы контроллера разделить на количество элементов в одной параллели акб тем самым узнав нагрузку амер на 1 элемент питания в акб а это 130 ампер разделить на 7 шт = 18.5 ампера на 1 элемент питания при полной нагрузке и около 10 ампер в среднем режиме езды , поэтому не удивляйтесь что этот акб греется, для такого потребления надо акб в два раза больше из этих элементов питания и да практическая емкость этого акб под более высокой нагрузкой будет гораздо ниже, так как, чем больше происходит нагрев при потреблении тем больше преобразование вложенной энергии в акб в тепло, а не в электромагнитное поле катушек мк, потери энергии элементами питания в пределах нормы считается до 40 градусов свыше свыше уже не линейно не считая быстрой выработки химии в элементах, вывод из ваших тестов что элементы питания в данной акб будут работать выше пределов своих возможностей
@vova4585 Жыл бұрын
Где такие умные люди берутся? Вы откуда? С другой планеты вестимо??
@electricrider7720 Жыл бұрын
@@vova4585 Вы наверно удивитесь но и на этой планете есть чему учиться )))
@heliononheli2768 Жыл бұрын
да, согласен. Эта АКБ только чтобы продать и показать пару коротких заездов для обзоров. В реальности же при даже среднем токопотреблении в 65А с обоих контров она мало того что не выдаст 34а/ч так еще и перегреваться будет и быстро деградировать. Для такой мощности нужен запас по току хотя бы в 150-160а длительно, это могут только либо призматики обеспечить либо высокотоковые 21700 фирменные типа 40Т самсы с сопротивлением 6-7мОм на банку и токоотдачей до 35А без перегрева. Но такая акб 20s будет стоить еще сотку к цене самоката. и это минимум.
@MaxOblac Жыл бұрын
да суприм это, какой байкал,ну емае
@volvoteam442610 ай бұрын
Думаю это Тархун а не Байкал😂😂
@sydovtv63102 ай бұрын
Суприм это название за границей, а у нас назвали байкал
@ВалерийМестный-и9ъ4 ай бұрын
Классный самокат, катаюсь третий месяц, разгонялся до 78 км при моем весе 95 кг и никакого воблинга. За это время увидел неприятные мелочи. Первое - основание сидения слишком узкое и боковые винты (не передние , их нет) сорвало на второй день - косяк проектировщика. Второе - руль нужно было делать цельным, приходится его постоянно затягивать. Третье - ножка короткая и длиннее ее можно увеличить только на 1 см. и на ней самокат стоит под слишком большим углом. В остальном претензий нет, мощный, быстрый, не сильно тяжелый, в багажник помещается. В ЦИМ-е мне поставили еще 2 фары арктика 3.0+, для меня штатной фары не маловато, теперь света более чем достаточно.
@АлексейВладимирович-й3д5м Жыл бұрын
Михаил, я как только глянул, что колёса 11 дюймов дальше смотреть не стал, но лайк вам за работу.
@vova4585 Жыл бұрын
А теперь гляньте самокаты с колесами 10 и 8 дюймов и можно будет смотреть видос дальше, так как по сравнению с ними 11 дюймов уже не будут казаться такими маленькими.
@АлексейВладимирович-й3д5м Жыл бұрын
Всё, что ниже 12 дюймов даже не рассматриваю.
@Alex-gn6xb9 ай бұрын
судя по всему 12 туда влезут . но не факт )
@петргрин-е8ы Жыл бұрын
В шоуруме смотрел его, топовейший самокат, дикая мощность и одна из самых комфортных подвесок
@vova4585 Жыл бұрын
Дикая мощность, это самокат BLADE тюненый на канале Дмитрия Манилова. Там контроллер far driver, выдающий более 500 ампер ))
@ВадимГородинский-й4ф Жыл бұрын
Михаил отличный обзор ! Скажите правда интересно,какой у вас самый любимый электрический транспорт? Электросамокат , электровелосипед или моноколесо?
@Дэм-щ5п Жыл бұрын
Михаил ваш выбор какой электросамокат или моноколесо?
@ivanselivanov6910 Жыл бұрын
Огромное спасибо за подобный обзор
@narvik1853 Жыл бұрын
А вот те кто делает обзоры на авто дураки - замеряют дорожный просвет в самой нижней точке авто. Как им не приходит в голову простая мысль, что замерять клиренс нужно до днища авто ( деки по нашему), а всё что ниже ( защита картера, мосты, раздатки, рычаги) можно просто игнорировать. Или там это не прокатит? Так это же там, а здесь то можно и так.
@W_1_3_7 Жыл бұрын
А что приложение показало по ячейкам? Там bms тоже такой разбег ?
@ррррррооо-ж3ь7 ай бұрын
Какой приложение сказали насчёт свет?
@Pchelka-bee Жыл бұрын
Есамики не должны быть такими мощными. Это опасно с такими маленькими колёсами. Если есамик с большими и широкими колёсами, как например weped делает, то куда ни шло. Случай в этом году в Питере самокатчик из за ямы на тротуаре перевернулся и окачурился. По картинке было видно что место не людное и гнал он прилично видимо. А на ебайке с большими колёсами, он бы не перевернулся
@Mdenisov78 Жыл бұрын
Странно, что проблему видите в самокате, а не в яме.
@Pchelka-bee Жыл бұрын
@@Mdenisov78 Естественно в яме тоже, там вроде меняли плитку для незрячих и не огородив ушли на обед или до следующего дня. Но погибщему парню то от этого не легче. Я сам раньше катался на есамике и даже на небольшой скорости переворачивался не один раз. Так что пересел на ебайк
@vova4585 Жыл бұрын
@@Pchelka-bee Для ебайка тоже самое, только яма нужна побольше.
@Ahilles2004 Жыл бұрын
@@Pchelka-bee с самоката пересели на электро велосипед ?
@Pchelka-bee Жыл бұрын
@@Ahilles2004 Да
@bbq.moscow2748 ай бұрын
Обзор крутой, впрочем как всегда. А самокат, действительно не ясно где использовать. Большой, тяжёлый. Как по мне так нужен баланс. Что бы и транспорт, мцк, электричку, автобус можно было бы внести. Так и по дороге в нужном месте можно было бы стартануть. Себе по этому выбрал Нерпу про. А к этому может попозже приду. Или к мото вернусь.
@K0nstant1nS Жыл бұрын
Михаил, подскажите, почему не надо изолировать перекусанный провод ограничения скорости?
@K0nstant1nS Жыл бұрын
@ThanosMairon я это знаю, у меня у самого теверан. Но меня интересует другое, почему его не надо изолировать
@vova4585 Жыл бұрын
@ThanosMairon Да это варварство что-то перерезать у нового самоката. Чисто психологически даже стремно ))
@heliononheli2768 Жыл бұрын
не верится что там оригиналы самсунгов. Банки нагрелись выше 40гр при разряде по 3а на банку, даже меньше. Самсунги даже 50е до 40+ греются минимум от тока в 7-8А. при 3а они должны быть вообще холодными.
@RuslanTyurin Жыл бұрын
Есть ещё лайфхак, если у вас Teverun Fighter Supreme, то отрываете родные коврики и выкидываете их, ставите коврики с надписью White Siberia и самокат получает +1000w к мощности.
@Leprozory Жыл бұрын
😂
@Mdenisov78 Жыл бұрын
Максимальная мощность подтверждена измерениями, и зафиксирована в обзоре. Так что дело не в коврике.
@Михаил-о6л3б8 ай бұрын
@ThanosMaironа простите, до какой максимальной скорости вы разгоняли этот самокат по gps и по дисплею, интересно соответствует заявленным характеристикам нет ? И запас хода ?
@City_R3 ай бұрын
Вопрос на миллион. На всём KZbin нет описания и видео работы самого амортизатора фирмы kke от teverun. Работы самого штока, без пружины, на зажатом клапане и на разжатом. Это важный момент и от него зависит понимание ситуации, есть ли в нём масло и работает ли он на разжим плавно. Если есть возможность, было бы не плохо запилить такой видос да побыстрее, так как аморты не понятные и ставят их не тольпо на teveran. А вот их качество не известно. Для примера на kaabo gtr, задний аморт в помойку сразу...
@grigoriyzloy6846 Жыл бұрын
2 проводка, это должна быть смарт бмс, в оригинальных супримах она есть(ну и приложение тоже)
@wargame8271 Жыл бұрын
Когда обзор на teverun 7260r?
@НиколяВиль-Пас28 күн бұрын
Уважаемый автор видео, обзор отличный, но про АКБ вы оговорились, т.к. 20 последовательных и 7 параллелей, а не наоборот.
@msvezhentsev Жыл бұрын
Тормозные роторы с рисунком "проценты" делает уважаемая фирма JAGWIRE, но они велосипедные шириной максимум 2 мм, а на такую мощную тяжелую тележку громко просятся тормоза и роторы для питбайка.
@Vacheslav75 Жыл бұрын
Основной эффект торможения с высоких скоростей это рекуперация, а дальше дожим механическими тормозами.
@msvezhentsev Жыл бұрын
@@Vacheslav75 У рекупа нет модуляции и прогрессии хорошей дисковой гидравлики и нет мощности питовых тормозов, чтобы в полной мере использовать возможности этого крокодила, а иначе зачем вообще его заводить. Практика китайцев ставить одни и те же маломощные 2-поршневые тормоза с колодками с рублевую монетку на все подряд самики по определению порочна.
@vova4585 Жыл бұрын
@@msvezhentsev Вы еще поставьте на самокат главный тормозной цилиндр, чтоб уж наверняка тормозил.
@msvezhentsev Жыл бұрын
@@vova4585 Кому будет нужно, тот сам себе поставит, но "спасибо за заботу".
@leonidkhramtsov8 ай бұрын
Соколиная гора, прикольно))
@gerzof Жыл бұрын
Михаил, здравствуйте, можно вам вопрос задать? А можно для гидроизоляции залить парафин в батарейный отсек самоката? Стоит дешево, заодно и теплоотвод, купить килограмм парафина, который очень дёшев и залить, и батарею защитит и электрику и контролер
@СергейКостенков-ф7у Жыл бұрын
Он потечет от нагрева. Там летом температуры могут быть 60 а то и выше градусов.
@gerzof Жыл бұрын
есть парафин который с добавкой церезина, это для свечей, чтобы не текли, тогда плавление до 90 градусов, хотя парафин же наоборот будет помогать отводить тепло от контролера и батареи, у него теплопроводность гораздо больше воздуха, по этому наоборот дополнительная защита от перегрева@@СергейКостенков-ф7у
@electricrider7720 Жыл бұрын
и фитиль туда не забудьте вставить )))
@gerzof Жыл бұрын
нее, ну по факту, парафин должен же работать как изолятор и теплоотвод от батареи и контролера, дешево и эффективно, разве нет?@@electricrider7720
@alexklochkov288 Жыл бұрын
зачем городить копеечную гидроизоляцию для самоката за 250к и рисковать
@МихаилГальченко-ю6с Жыл бұрын
Это одиен из лучших самокатов и технологичных , но есть одна проблема перетирается провод на руливую подсветку .так что нужно перед эксплуатацией защитить провод в местах перетирания.
@grigoriyzloy6846 Жыл бұрын
Китайцы вроде уже исправили этот косяк в новых партиях
@artemkataev42 Жыл бұрын
Настолько технологичный, что не смогли поставить нормальную бмс :DD
@evgenwingman55934 ай бұрын
29:15 красота
@merope_bender11 ай бұрын
на таких скоростях на самокате лучше не ездить.)))
@yourock1493 Жыл бұрын
Для многих конец сезона - и выкатывают такой аппарат... 🤔
@vova4585 Жыл бұрын
У меня до конца октября или пока снег не начнет наваливать сантиметрами )
@ДоходПетрович Жыл бұрын
@@vova4585в Москве снега может и до декабря не быть.
@vova4585 Жыл бұрын
@@ДоходПетрович Я в Сибири кем обл
@visghost Жыл бұрын
нафиг она нужна такая скорость, тише едешь, дольше живешь
@sevastyanyoung5778 Жыл бұрын
допустим у тебя машина способна разогнаться до 200 км ч, и что ты везде летаешь 200 км ч
@ВАсяПупкин-ы8э5ж11 ай бұрын
Ты так говоришь ибо у тебя дорог нету хороших.
@Alex-gn6xb9 ай бұрын
нафиг нужен флаг фашистской федерации на аватарке профиля американского сервиса - лучше этим вопросом задайся
@АндрейНАКС Жыл бұрын
У меня куго м5 про был так же упакован.
@Redline4ever Жыл бұрын
Классный самик, fighter mini планируется на обзор?
@Mdenisov78 Жыл бұрын
Уже есть не менее интересные только дешевле. Законы физики не обмануть.
@Redline4ever Жыл бұрын
@@Mdenisov78 ясно.жаль интересно было бы глянуть,но все равно спасибо
@StoryScapeElectro Жыл бұрын
что с качеством?
@Mdenisov78 Жыл бұрын
высокое качество еще обрабатывается, это от меня не зависит
@aking_kamui_yt Жыл бұрын
ютуб обрабатывает. Элита смотрит в 360р 😎
@Mdenisov78 Жыл бұрын
уже FHD доступен. Все в порядке
@w.mm.w551 Жыл бұрын
Where I can buy the scooter in uae Dubai please?
@ЕвгенийРаськин Жыл бұрын
балалайка за 235 тыс, которая за сезон начнёт сыпаться? Только не говорите что это не так. Они все такие, что за 30 тыс, что за 300 тыс.. 4 самотыка у меня было, покатался-продал, покатался-продал. Надоело это барахло дешманского качества. Взял в итоге honda vtx 1800. А обзор отличный, впрочем как и всегда!
@Rezak877 Жыл бұрын
Так в принципе и есть, качество везде с косяками, это ж китайцы, на количество работают, а не на качество. Допустим, в самокате, что за 50 тыщ рублей, что за 500 будут стоять китайские подшипники за 100 рублей похожего качества, а там уже как повезет, сколько прослужат. Резина так же. Сейчас ставят в основном CST на 11 дюймов пластиковую за любые деньги.
@MsAndroy Жыл бұрын
Гляньте самокат Зеркс.
@vova4585 Жыл бұрын
@@MsAndroy Зеркс "голый" по дизайну, но понятно самоделка, но сам самик ничего, конечно, только автор постоянно экспериментирует с ними. Купишь, а потом окажется, что он что-то сделал не так или просто обновил систему на одном и том же самокате определенной запчасти, например, дисплей стоял такой, а через месяц он поменял на более крутой, нужно вначале всё доводить до ума, а потом продавать. С другой стороны, прогресс не стоит на месте, а запчасти, на которые поменял, может быть до этого их вовсе не было в продаже.
@tatianamaslikova Жыл бұрын
3 года катаюсь на одном самокате, потому что я женщина и вовремя сама делаю ТО.
@ЕвгенийРаськин Жыл бұрын
@@tatianamaslikova 4 года езжу на vtx и вообще никакого ТО не надо делать. Это вечный мотоцикл. Но это мотоцикл)
@Мега_Мозг_1 Жыл бұрын
а цена...
@ff67298 ай бұрын
Посоветуйте, пожалуйста, хороший полноприводный самокат. Скорость 100км/ч и вес 120 кг не надо, надо комфортно ездить по убитым городским тротуарам с бордюрами и ливнёвками и суметь затащить его по лестнице иногда.
@vova45858 ай бұрын
Не озвучена ни цена, ни вес. Halten cross v4, Teverun fighter mini, Blade gt2.
@ff67298 ай бұрын
Цена до 100, но можно рассмотреть и чуть больше, если производитель будет один из топовых. Вес до 30 и вообще чем меньше, тем лучше.
@vova45858 ай бұрын
Топовых нет. Есть чуть получше, есть чуть похуже. Все эти самокаты собирают китайцы на коленках в арендованных зданиях с зеленым полом )) До 100 полный привод смотреть особо нечего. Можно начать с самого бюджетного варианта Wolong m4 pro 2024, с ценой около 55к (плохая амортизация), midway amix pro. Вес не более 30. Но кроме цены и веса там ничего хорошего такого. Далее по цене Вайт сиберия спутник или blade Mini, там колеса маленькие и батка и мощность - 70-75к. Вес до 30. За эти же деньги можно взять новый продукт от неизвестной фирмы IKingi G1 Pro - 60v, 2x32 контры, скорость 60 (ограничена электроникой), десятые колеса, более менее полупустой (черный, без изюминки) дизайн. В целом оптимал решение за эти деньги). Но вес пишут 35 и выше может быть. Далее - дизайн - halten cross v4, kugoo g2 pro max. Вес немного больше 30. Чуть более 100 тысяч - kugoo g3 pro (едет довольно вяло и тяжелый, около 40кг). White siberia nerpa pro, 116к - оптимал во всём, кроме косяков в сборке и прочих неприятностей (как повезет). Вес 34-35. Выше - качество - вес - дизайн Teverun Fighter Mini -135к. Оптимальный, качественный продукт, (скорость ограничена электроникой в 55). Вес 32-33. 2 контра по 25а, 52v, емкость 20ah, цена, как и сказал, 135к, акум фирменный LG, есть версия на 60v - 25ah, 150к, качество сборки, дизайн - отлично. Классный бк и удобная система управления. Лучший самокат на 10 колесах за эти деньги. Дешевле - ширпотреб, дороже - чуть мощнее -но уже на фиг не надо. Но если хочется, вариантов много, например vsett 10+, но там цена еще выше.
@ff67298 ай бұрын
Присмотрел пока два варианта подешевле - Вайт сиберия спутник, halten tornado (но я не особо доверяю нашим "производителям" - наклейщикам шильдиков). И два подороже - VSETT 9+ за 95, DUALTRON SPIDER за 113.
@SamsungA34677 Жыл бұрын
А звук то где!?😢
@voidex136 Жыл бұрын
Когда такая мощность звук не нужен😅
@ДмитрийАверин-я2я Жыл бұрын
За 235 тыщ и нету полноценных крыльев! это вообще как?
@Юрий-ю2у6ю Жыл бұрын
А кто что скажет на счет прыгания % заряда аккумулятора? Тоже имею самокат, но другой, и так же меняются показатели заряда батареи во время езды. С чем это может быть связано?
@Cal1sMan Жыл бұрын
Это связано с вольтажом, который "плавает" во время торможения и ускорения. Было бы корректно показывать заряд аккумулятора в ватт-часах, (Wh). Тогда будет высчитываться кол-во общих Wh, например 72v × 35 Ah = 2520 Wh, высчитываается количество уже потраченных Wh, и вычитается из общего объёма. А там проценты посчитать уже легко
@heliononheli2768 Жыл бұрын
это просадка напряжения под нагрузкой. Чем хуже элементы в акб тем она выше особенно на мощных контрах по 50+А и полных приводах. Китайские сборки акб вообще не рассчитаны на такие токи.
@Tvoi_Heroi Жыл бұрын
Бесполезный аппарат. Слишком большой для города/квартиры/тротуара. Слишком самоубийственный для проезжей части. Вот правда 250тыс это цена простенького мота или отличного мопеда. И то и другое будет максимально комфортно себя чувствовать на 80км и при этом не будет дикой болтанки и тряски как здесь. Он банально опасен.
@Alex-gn6xb9 ай бұрын
42:00 ох, отлетят это все накладочки при падении...
@Mdenisov789 ай бұрын
Странное опасение, самокат покупают чтобы ездить, а не чтоб падать. То есть падение это лишь моделирование возможной ситуации. Самокаты с пластиковыми боковыми элементами выпускаются и продаются очень давно, да, бывает что-то ломается. Но это не всегда происходит, и лечится либо клеем, либо заменой.
@Alex-gn6xb9 ай бұрын
падение это норма покатушек , к сожалению . все мы люди и ошибаемся, устаем или просто переоцениваем себя. и на такие вещи стоит обращать внимание . я вижу что они умышленно угло сделали пластиковым , чтобы он разлетелся от падения и все эти сопли пришлось на месте ка-то фиксировать и катиться до дома . это техника для катания , при том агрессивного . а не для показа девкам, как айфон. если вы не падали с самоката , вы вообще катались ? еще скажите на лыжах люди катаются и не падают , зачм защиту надевать , зачем проецировать воображаемые падения . норм и без шлема. @@Mdenisov78 у меня у самого на самокате какой-то недоинжженер придумал поворотники влепить так чтобы торчали по 4 см сбоку и при слайде это первая точка касания . оба поворотника уже на герметике)) фиксится легко , за 2 доллара покупается другой поворотник и меняется . в чем проблема была сразу поставить нормальные поворотники - не понятно. тут так не пофиксить . каждое падение будет минус вот эта накладка
@АзатДаминов-ш2э10 ай бұрын
29:20 Наоборот
@SnoovMS Жыл бұрын
Зделай абзор на KUGOO G3 PRO пожалуйста
@TheKOSSMANN Жыл бұрын
50е самые слабые ячейки от Самсунг 21700
@Pahandopalas Жыл бұрын
Самый крутой и мощный самокат - это Chukudu!
@tatianamaslikova Жыл бұрын
......это самолёт.
@oalex77 Жыл бұрын
Михаил завязывай ты с ним. Он переломает тебе все кости-дело времени.
@userarm2 Жыл бұрын
Куго s3 тоже переломает
@PrczAdam Жыл бұрын
Super!!!!!!!!!!
@ВНГ-к4у10 күн бұрын
Как то странно работает gps у обзорчиков😂😂😂
@Mdenisov7810 күн бұрын
На период СВО по всей стране в некоторых районах работают "глушилки", по этому GPS и глючит.
@kuskuse19217 ай бұрын
Больше 35 км на электросамакатах за глаза ...больше от лукавого
@ВіталійКучеров-щ9з Жыл бұрын
Это как Nami Burn E 2, только курильщика. Доплатите пару десятков тысяч, но возьмите нормальный апарат, котрый работает из коробки без допила
@vova4585 Жыл бұрын
Таких нет.
@tatianamaslikova Жыл бұрын
Доплатите и купите машину. Катайтесь зимой и летом.
@Alex-gn6xb9 ай бұрын
так нами тоже надо дорабатывать) те же колеса 11 менять на 12 и не факт что влезут... но согласен , что нами и дешевле и лучше
@Phantik-Nomad Жыл бұрын
Новой батареи надо пару раз зарядить и разредить чтобы она выдала свою полную мощность. Иными словами надо проехать где-то 400 км и тогда батарея будет норм.
@alexklochkov288 Жыл бұрын
все бы хорошо. но, судя по отзывам о сервисе и отношении к клиентам WS, покупать такое не хочется
@tatianamaslikova Жыл бұрын
Вы мужик? В сервис он обращается🤨
@alexklochkov288 Жыл бұрын
@@tatianamaslikova вы больны?
@Alex-gn6xb9 ай бұрын
речь скорее не о тех обслуживании) @@tatianamaslikova
@DmitriiSafonov Жыл бұрын
В последние пару недель охрана метро при входе настоятельно просит сложить самокат, при чём на вопрос "на основании чего" все молчат. В правилах метро единственное упоминание самоката это то, что на нём нельзя ездить. Не в курсе что случилось?
@Mdenisov78 Жыл бұрын
В правилах метро есть пункт про ТС, поищите.
@DmitriiSafonov Жыл бұрын
@@Mdenisov78 да, видимо 2.10.4. Велосипеды (за исключением складных) и ИНЫЕ транспортные средства, кроме детских и инвалидных колясок. Любопытно что все СИМ являются транспортными средствами, в том числе например моноколесо. Интересно, их батарейку заставят вынуть? :)
@kotnapromke Жыл бұрын
Ездите в МЦК. Там даже велосипеды пропускают без сложения.
Меня в автобус не пустили с самокатом. Подмосковье.
@kugohunter Жыл бұрын
А че блять скорость не 190😂😂😂😂
@zaszlosj Жыл бұрын
почему не взвесили самокат?
@Mdenisov78 Жыл бұрын
Было озвучено, что имеющиеся приборы не подходят.
@zaszlosj Жыл бұрын
@@Mdenisov78 иногда масса не соответствует паспорту.
@Mdenisov78 Жыл бұрын
Она в районе 47кг, это примерно.
@vova4585 Жыл бұрын
Масса у всех одноклассников на подобных колесах и мощности + - одинаковая, достаточно посмотреть тандер 2/3 или vsett 11+, она везде будет около 50 кг.
@tatianamaslikova Жыл бұрын
Он сам не смог поднять.
@MaxOblac Жыл бұрын
11+ как это красивее чуть. так как нет пузо такого ,бока не такие,меньше.
@Roman46Kursk Жыл бұрын
А звук то где?
@Mdenisov78 Жыл бұрын
проверил, у меня работает и в исходнике и в ютубе
@ИванСеливанов-в5о Жыл бұрын
Где звук?
@Mdenisov78 Жыл бұрын
в порядке, проверьте настройки или динамик.
@АлександрРадченко-з3й Жыл бұрын
🤝👍👍👍😉✌️
@SamsungA34677 Жыл бұрын
😮
@Rezak877 Жыл бұрын
🌽
@svo67geims86 Жыл бұрын
вот скажи какое отношением этот самокат имеет отношения у Байкалу не смеши а какой ты скорости и мощности говоришь 75-80км ч и это страшно для тебя
@Mdenisov78 Жыл бұрын
Bailal - официальное название для Российского рынка. Скорость воспринимается всеми по-разному, адекватность ее значения зависит в том числе и от дороги. А мощность- она как и показана более 9000Вт.
@sirtumasyan Жыл бұрын
Куда там если по тротуару гонять нельзя 25 максимум а если по едешь по трассе более25 мусара докапаюься и типо права м нужны😂
@Denis-156Tl Жыл бұрын
9КВт тут категория А1 как минимум...
@vova4585 Жыл бұрын
@@Denis-156Tl Категории не надо, так как это СИМ не ЗАВИСИМО ОТ МОЩНОСТИ, ДАЖЕ ЕСЛИ ОН ОБГОНИТ ЛИТРОВЫЙ БАЙК.
@Denis-156Tl Жыл бұрын
@@vova4585 это при условии, что у вас в паспорте будет написано...А вот то что его сертифицируют как самокат есть сомнения...
@kotnapromke Жыл бұрын
@@Denis-156TlWS так и пишут в паспорте - электпрсамокат, СИМ. Они это давно делают, молодцы. И на крышках мк тоже пишут 0.125квт.
@MaxOblac Жыл бұрын
110 он выдаст
@миША-й9ы9н Жыл бұрын
А ПДД?
@АлександрПерепелов-д7в Жыл бұрын
Машина меньше стоит
@mred-white2250 Жыл бұрын
ПНХ)))) 23 ЧАСА.
@Mdenisov78 Жыл бұрын
Приобретайте втлрое зарядное, получаете 11-12
@MaksGusev-z2v Жыл бұрын
С такой тонкой рулевой и на 11 колесах бред
@Prosto_prosto2 Жыл бұрын
Табуретка для самоубийц...
@vova4585 Жыл бұрын
Вся жизнь одна опасность. Вот выйдешь из дома, а на голову кирпич упадет, а кто-то будет гонять сотку на самокате и ничего не будет за 5 сезонов катания. Я на куго м4 про разгоняюсь до 50 и мне мало. Очень мало. А там и подвесок почти нет и дека узкая 20 см в ширину и колеса на 10 дюймов. А на этом думаю, нормалек было бы 70-80, всё-таки аморты уже более менее стоят и дека широкая и колеса на дюйм больше и шире.
@Prosto_prosto2 Жыл бұрын
@@vova4585 и по тротуарам!?
@vova4585 Жыл бұрын
@ThanosMairon Катаюсь на самокате 4 й сезон. 6000 проехал. Падал, конечно, но чаще не по своей вине, то трактор притрет, то гопота.....если бы я был один на улице, то сложно добиться того, чтобы упасть, это надо ездить с закрытыми глазами.
@александрфедотов-е8ш Жыл бұрын
@@vova4585 ТЫ НЕВЕСОМЫЙ 🤣!? У м4pro максималка 45 км/ч , и то на полностью заряженной батке ! Так что у тебя какой-то особенный м4 😆
@vova4585 Жыл бұрын
@@александрфедотов-е8ш У меня 2020 года, как только появилась первая ревизия, которая сильно отличалась от той, которая с красными полосками. На контроллере там не так сильно сэкономлено, чем в более новых моделях. И да, на полном заряде со слабым ветром он достигает 49 кмч. По прямой. Размер колеса поставил 9.2 дюйма. Показывает точно с GPS. Вес 70. После пробега в 6000 км, максималка уменьшилась до 47-48 по прямой.
@FANIL1 Жыл бұрын
120w 🤡
@Мега_Мозг_1 Жыл бұрын
На фоне страшных хрущевок снимать не самая хорошая идея....
@Mdenisov78 Жыл бұрын
Хрущевки 5-ти этажные. Эти дома гораздо более позднего периода.
@Leprozory Жыл бұрын
И нафиг кому нужна эта капсула смерти? 🤔
@ivan_ivanov095 Жыл бұрын
Мне.Ездий на безмоторном и бойся гаишников,упасть не купить машину на эти деньги.
@Leprozory Жыл бұрын
@@ivan_ivanov095 "Ездий"? Серьезно? "Ездий"..б,.ть🤔 Да. Пожалуй таким как ты - нужен этот аппарат. Для такого случая нужно ставить 1009 киловатт.
@ivan_ivanov095 Жыл бұрын
@@Leprozory А,ты из тех кто думает что он до сих пор в школе и его сейчас похвалит училка или мамочка за правописание?🤣🤣🤣Ты ссыкло которое не умеет водить,садись-,,5,,😆
@Leprozory Жыл бұрын
@ThanosMairon по дорогам общего пользования - на машине. По тротуару и велодорожкам - куго x-1. И этого более чем достаточно, чтобы иметь среднюю скорость по городу, сравнимую со средней автомобиля.
@Omicami Жыл бұрын
1,5 зарядник это вообще не серьезно
@tatianamaslikova Жыл бұрын
Он видимо от куго с3.
@c_a_s_p_e_r_4015 Жыл бұрын
какашка короче
@matrixbel9800 Жыл бұрын
балабольство
@Михаил-о6л3б8 ай бұрын
Заявлена максималка 120 км/ч, но по моему это нереально, я думаю у него будут те же значения, что и у teverun fighter supreme .
@TonyMPS3 Жыл бұрын
Это фейковый , якобы вайт сиберия
@Mdenisov78 Жыл бұрын
На сколько Ваши утверждения верны- смотрите в разборе.