Можно ли эндурить на питбайке? Тест-драйв Kayo против YCF!

Конечно, это нельзя назвать классическим тест-драйвом с перечислением на камеру технических характеристик и сравнением с одноклассниками.
В этом видео ответ всего лишь на один вопрос: "Можно ли заниматься эндуро на питбайке?" При чем под эндуро мы подразумеваем и относительный хард, и эндурокросс, и участие в соревнованиях.
Гонщик в красном / malikov
Его питбайк ЮСФ www.rollingmot...
Гонщик в салатовом / mironov.313
Его питбайк Кайо www.rollingmot...
До встречи на гонках!
#питбайк #ycf #kayo

[@itzdolar1zgd540]

А вы ирбис 125 по пробуйте и узнайте с чего начинали легенды мотокросса)

[@ДанилаМиронов-ю5к]

Это кто такая легенда ?

[@RELAX-ef3xi]

Азазазахах

[@СтаниславСтрук-т8с]

@@ДанилаМиронов-ю5к остынь, парень, это качественный юмор Х-D

[@vadyan151]

Хахахахаха

[@NoName-nt8cx]

А как же 110 самодельные?

[@R0o0K]

Эх, мой первый мот был пит, на нём я учился, приятно смотреть :) после пита на полноценном ехать куда проще, на пите его надо постоянно ловить и контролить. Как бы не позорили питы, всё-таки это отличная школа

[@rus-we9pv]

125к тестируйте на неё на много интереснее смотреть , затащит она в гору или нет.

[@antoshkarecords6037]

Парни, делаете не совсем правильно. 190 мотор это большая редкость. У большинства людей 125 или 140 кубов которые не едут. Для чистоты эксперимента считаю нужно брать именно 125 или 140.

[@GamesTV-ke4tb]

Это где там 140 кубов не едет в эндуро по лесным дорожкам да и 125 тоже. На ycf у него 150 кубов в ролике.

[@richev.bitchev]

@@GamesTV-ke4tb по лесным дорожкам одно, в лютые горки со змейками и канавками заехать другое

[@0909-j4f]

Какие 190? Kayo 150 косоголовый.

[@hardyy9591]

​@@GamesTV-ke4tbbigy и 190 есть который у него как раз

[@ДанилГлухов-ю4у]

Мотор Кайо 140 говно ,против 153 мотора 125 кубов

[@ganzstream4791]

Питбайки есть, китайские кросс есть. А теперь китайские эндуро бегемоты) Bars 250, BaltMotors enduro 200/250, Irbis ttr 250r, Irbis xr 250, racer 250 и тд и тп

[@oleg_krvk4280]

Shineray X-Trail 250 Trophy тоже не плох

[@ДмитрийСамойлов-щ5и]

даа это просто неуправляемая тяжеленная техника

[@EnduroBorisovka]

Регульмото

[@0leg0n]

Ржунимагу! Будто пришли большие дядьки в песочницу и отжали у детей пару мотов 😂😂😂

[@XanderEVGs]

Медведи на велосипеде)

[@КонстантинЛавицких]

В этом году компания Racer выпустила бомбу под названием RS X2 300сс по цене 135 т.р. очень много людей задаются вопросом о возможности данного мопеда было бы интересно увидеть его под вами.

[@ghostnet46]

попробывали лучше на 125, потому что у многих больше 140 нету.

[@maximryazantcev4173]

Попробовали

[@-qq1117]

Это 190тики

[@ghostnet46]

@@-qq1117 ты сам догодался или подсказали?

[@Hamster9991]

У них 190

[@ghostnet46]

@@Hamster9991 ты чем читаешь? жопой?

[@PONARINMX]

Как тут можно дизлайк было поставить, круто! Питы валят. Топ

[@ЯнаТомская-д9ю]

Такой хороший контент,отличный канал и приятные люди ведут его. Не понимаю,почему так мало людей смотрит((

[@НатикКузнецова-и6е]

"Гарцевал, как кто?":-)) Как маленький "пончик", я думаю:-) Ребята, я вас обожаю!:-) Спасибо вам за видео про питы.

[@ptg7871]

2 такта vs 4 такта, пит или полноразмерный, 17х14 или 21х18- это все мелочи😄 2:44 в кадре слева с мамкой настоящий эндурист! Не едет-подтолкни ногой👍

[@Alex-mo3xi]

Спасибо ребята за тест питбайков! Я тоже предлагал этот тест в комментах. Про технику управления рассказали кратко - для меня лично было бы интересно более подробный обзор по управлению питбайка на подъёмах спусках и препятствиях, ну и всё таки народный мотор увидеть на тесте - 125.

[@ДанилаМиронов-ю5к]

Техника по моему такая же как на больших

[@denbbc]

Мужики протестируйте Авантис 300 про на инжекторе Понимаю, что тестировали 250

[@Nikita25100]

и 450

[@RussianRidersMoto]

Зонгшен крутой движок, если б не куча косяков, я б вообще кончал от радости)). По соотношению цены и ... (качества, язык не поворачивается сказать) ... ездовых характеристик отличный вариант. Ощущения он дарит очень бодрые, как и вибрации от которых постоянно откручиваются крепления)) Ну а с тугой коробкой можно смириться, втыкай любую и вали на заднем, мощи хватает по уши. Офигенные низа, и кое-какие верха даже есть у этого двигла. Для кабовских движков это большая редкость 150 -160 2V даже близко таких верхов не имеют (не считая конечно 160 U-Power 4v - он вообще лютый, но давно на нем катал утратил ощущение, объективно сравнить не могу) 5я передача исключительно для тех кто помимо лесов любит по городу навалить. на 39 задней звезде выжал из него свыше 120 км/ч, есть видос с замером. В скором времени попробуем соотношение 17х39 + карб PWK 28 плоскодроссель, думаю до 130 распидорить получится)

[@ilyapavlin9833]

Протестируйте Kayo K1 и GR1 f250 и BSE J1 как раз начинающие популярные кросс эндуро

[@a_petukhova_a]

Летаю на своём Kayo Evo 150 🚀 Пробовала на полноразмерных, но во мне веса 43кг 😅 Надо наращивать мышечный корсет и килограмм 10 набирать чтоб на 250сс пересесть 😄 Зато забираюсь и залетаю легко туда, где не могут забраться друзья на полноразмерных!

[@ЕвгенийШуленков-п3ь]

Крутой контент 👍👍 можно будет увидеть БМВ и ямаха хард эндуро покатушки 😊 у меня у друга БМВ 19 года мот

[@МаксимМаркелов-ь6е]

Racer x2 300cc и какой нибудь японец 90х схожих характеристик, KLX например(простите за сравнение);))). но думаю не найдете такой, так как раскупают их быстро, в наличии нет нигде!

[@alexelcby]

У меня давно был Honda crf150r это такой же примерно размер как Питьайк , так это был очень весёлый мотик , во многом эндурить было интереснее чем на кроссовок Ямаха

[@deleteddeleted829]

Не важно какой у тебя мотоцикл Важно как ты водишь!

[@makson3627]

Попробуйте BSE Z1 19/16 (150сс), рама уже закрытая идет, колеса побольше. Что-то среднее между питбайком и мотоциклом. Ну и КПП уже 5-ти ступенчатое Интересный агрегат, хотелось бы посмотреть, на что он годен в руках профессионалов

[@wz5]

от питбайка там уже нет ничего. это просто маленький китайский мот. питбайк - это в первую очередь горизонтальный движок и колеса до 14/12. даже 17/14 - это уже не питы в традиционном понимании этого слова.

[@jinxmorg3735]

Вот бы кубатуру разную А так интересно посмотреть на чезет ,к-16,Минск 3.221

[@endlessweld]

Сделайте тест-драйв двухтактных мотиков японских старых? Думаю, будет интересно :) особенно сравнение интересно, в чем отличие с австрийскими 2T

[@evgenykuku8513]

протестируйте RACER SR-X2 водянку пожалуйста

[@ДавидРубаев-ж4ч]

Попробуйте сравнить какой нибудь топовый пит и австрийца или японца 85сс

[@VZavrus]

190 моторы у 5 процентов питов. Гораздо интереснее был бы обзор на 140-125сс. Ну и это не вы не умеете переключать, это мотор еба..тый.. Ну и стартером там не долго радоваться

[@XTRML69]

на Кайо точно да, причем переключение мотоциклетное, т.е. Н между 1 и 2

[@6ep765]

поменяй цепь стартера на прочную. после замены уже полгода езжу не пользуясь киком

[@kiruxapro5843]

у меня тоже 190 мотор от зонгшен,такая жесть,новый мотоцикл,на 12 моточасах полетел вторичный вал пополам, на 2 часах ушла цепь стартера,коробка сама по себе,нужно лезть в нее и ставить шайбы на фиксатор,ибо у меня нейтралка включается когда хочет,и после 1 и после 4 встать может,а вся беда в фиксаторе

[@auslander7553]

Про переключение... у них лапка кпп очень близко к подножке. Большая нога просто не чувствует переключения :) у меня малой катается на 110, мне тоже не удобно втыкать на нем передачи, не чувствую в мотоботах

[@VZavrus]

@@auslander7553 а как же обосновать нетраль. Которую на любой передачи поймать можно

[@melekhov_ph]

У 190 мотора 5 передач, а у мотора honda cub(прапрапра дед этих моторов) было только 3 передачи. Сам по себе мотор толком не изменился, следовательно передач больше места меньше. Из-за этого у вас были проблемы с коробкой. И у них часто очень отваливается механизм электро стартер, это болячка этого мотора, так что кик для пуска мотора в приоритете)

[@ПетрКузьменко-к3э]

Матвеев хорошо обьяснил на примере пита Кайо почему там коробка плохо переключается

[@melekhov_ph]

@@ПетрКузьменко-к3э Абсолютно согласен, именно на его видео от части опирался)

[@ДанилаМиронов-ю5к]

Ну можно и с толкача !)

[@vanesssbosss2453]

Если на питбайке мотокросить у него рама начинает разгибаться, если усилитель раму то можно дубасить

[@g_o_l_d__s_t_a_r9776]

СДЕЛАЙТЕ ТЕСТ ДРАЙВ YCF FACTORY DAYTONA 190 MX(если сможете найдите фиолетового цаета)это лучшее что есть у yfc

[@АлександрАккер]

Мне всё понравилось !!!!!! И мотики класс и Наездники!!!!!! Всем удачи!!!!!!!!!!

[@1ПримочкидляЗаточки]

Огонь! Спасибо.

[@НиколайГоворухин-г6ы]

Сделайте тест драйв koshine 105 или 125( если их привезли в Россию.)

[@ilyafatkullin]

Данила, подскажи, где в Санкт-Петербурге можно настроить подвеску, может знаешь кого?

[@MrBatmark]

сравните пожалуйста самые доступные японские хард эндуро! WR250F и CRF250X

[@24такта-и6е]

Самые доступные? Ценой в 400к?)

[@ruslan4ikshakirov767]

Спасибо за видео было интересно, являюсь сам владельцем пита было интересно посмотреть как матёрые эндуристы вроде вас протестируют питы по серьезному

[@xside9679]

крч, вышел новый пит байк 250 кубов, в не на что не намикаю. Но может его попробывать. motoland wrx 250 pit. Удачи)))

[@supergamesvidos9686]

От Андрея 🖐️✊🏼

[@РенатМинизянов]

А можете протестить 2т питбайк он относительно недавно появился на рынке интересно что могёт) называется koshine

[@Rocker2stroker]

Было бы интересно глянуть на эндурокросс на 2т 80сс

[@pashhkevich5257]

По гоняйте на чезете

[@ДанилаМиронов-ю5к]

Где взять ?

[@pashhkevich5257]

@@ДанилаМиронов-ю5к на Авито можно по искать

[@morbidd9679]

Почти единственный нормальный контент на канале). Уж получше водного шведокитайца))).

[@malikov112]

рады, что ты доволен

[@motoplan1588]

Сделайте тест-драйв питбайков самой дешевой ценовой категории (50-60к), ну или еще дешевле..Потому что не все смогут позволить себе Биги за 130..

[@Barsick11]

А некоторые и 50-60к не могут позволить ! Предлагаю тест ботинок, с китайского рынка !!!

[@boriskochkarov1150]

100% в душе они плакали после нормальных мото, с работающими подвесками, едущим двиглом и удобными органами управления

[@kojur63]

Пацаны, мне 59. Отрываюсь на пите по полной, получаю огромное удовольствие. Пит 125 куб. Мой вес 70 кг. Пит доводил до ума, особенно подвеску.

[@dimarionikonoff1210]

У меня есть Кайо 140...вес 90, рост 186..прикольный мотик, лазить по горам, лесу, грязюке в удовольствие..по 100 км...за день правда посадка не очень..ноги сводить начинает..

[@dozaenduro6361]

Нужно затестить электроэндуро. + интересный вариант - сравнение эндуро вариантов от японцев с эндуро европейцами.

[@malikov112]

Электробайк мечта

[@maxxasanov]

Протестируйте Raser SR-X2 300cc

[@alexandrnaenduro1138]

Если это 190 зонгшенг, то мне тебя очень жаль друг...

[@RockRider2k]

А какой можно взять маленький мотоцикл - что-то среднее между полноразмерным мотоциклом и питом? Боюсь, что меня накроет 110 кг веса и этого хватит навсегда. Желательно 4т и чтобы не обслуживать после каждой покатухи.

[@romatryastsin5612]

Иж к-16 протестируйте, вам понравится 😁

[@НоуНэйм-к6з]

На 150-кубовом двигле вы ещё и переключить передачу нормально сможете Затащили катку, однозначно

[@Raider-21]

возьмите на тест JMC 3.0 MXR 160 или 190

[@АндрейАристархов-ы6г]

Илья добавь инфу о гонке в описание к видео!!!1!

[@malikov112]

Андрей Аристархов да ладно уже, кто соберётся ехать - найдёт в интернете инфу

[@КириллСонец-р8в]

Kayo VS BSE

[@artidasik]

Африку Данилы было бы интересно увидеть

[@ДанилаМиронов-ю5к]

Да только я боюсь это будет последние )) что она простывала

[@ДаняВасиленко-ч3ч]

bse 125 и jmc

[@Александр-щ7я5е]

Протестируйте рейсер эндуро 200

[@callmelxrd9454]

больше видео с питами!!!!))))

[@ДмитрийШустров-л1э]

Ребят, сделайте тест-обзор BSE j1 и KAYO k1. Вроде самые распространенные в бюджетном классе эндуро. Вскройте наружу плюсы и минусы каждого.

[@dvasivatm9254]

Го Китайские скутеры на эндуро трасс😂😂😂

[@DimazzRus]

Африку Новую 🙏пожалуйста на тест!

[@ЛеснашХрам]

Парни, протестируйте чизеты 500 кубовые. Вам понравиться)))

[@ДанилаМиронов-ю5к]

Где взять ?

[@ЛеснашХрам]

@@ДанилаМиронов-ю5к у меня один есть, правда на кубани))))

[@VZavrus]

@@ЛеснашХрам прям 500 кубов

[@maximkazakov9245]

На тест можно взять какие нибудь два спортивных мотика с 1000 кубов и на лысой резине.

[@СебастьенИдальго]

Гоу тест питуна Авантис 150

[@EnduroIzyum]

Можно эндурить на питбайке! Ендурю 13го года, бомба пит kayo 140, есть видосы

[@Максирус-ф6п]

Илюха на этом питбайке смотрится гигантом

[@АлексейБрандуков-о7в]

Что лучше питбайк авантис или мотоленд 250 эндура

[@swarshik3365]

Пибайк против эндуро мотика. Будет весело

[@molecularman8995]

Тест турэндур по харду был бы интересен

[@ЮрийАзарнов-з4ю]

Протестите кавасаки кх 250 И хонду црф 250

[@timyrsuperstarov1964]

Забавно как они в конце газовали, оба не смогли нетралку найти😅

[@malikov112]

И так сойдёт

[@АлексейПетров-с9т8ь]

Покупал Кауо в 2017г в Роллинг мото, пит развалился через 3 месяца. Через 2 нелели уже начал сыпаться. За 3 месяца вложил в него на запчасти пол стоимости самого пита. Одно отремантирую, другое сломается, в итоге продал это чудо.

[@markibel.2767]

Протестируйте чезет 380 , адская телега.

[@slavaefimov7944]

Был у меня 514й, для эндуро не особо подходит,первая длинная,сцепление не терпит пробуксовок,если далеко уедешь ,сломается и придется на джипе эвакуировать.250 ка больше подходит.

[@mrrikz5761]

Баджаж боксер 150 тест пж он ваоит луче пита главне ризина

[@motokurort]

Ваше видео трёхлетней давности почему-то интереснее чем последние…

[@malikov112]

Исписались

[@paravov]

BSE 450 очень хочется увидеть. Есть подозрения что ваш «Пухлый Коллега» говорит «правду»

[@malikov112]

А что он говорит?

[@БуБуБу-б6у]

Да всё хорошо, но смущает некий РЕСУРС питбайка, он очень маленький, вот это и обламывает... То ли ему надо поставить мотор от эндуро, конечно соответствующей кубатуры, может это скажится вцелом на ресурс...?

[@вмиреживотных-у3э]

Езжу на кайо125 3 года уже.менял только расходники.правда жалею,до отсечки двиг не кручу и в сильные говна не лезу.гоняю по лесу.очень доволен малышом)

[@enduardmotocrossovi4875]

Сравните старые легендарные чезеты с новыми мотоциклами

[@DenisElpashev]

Тащите эти питы на свою домашнюю триальную трассу ;) 2 райдера, 2 питбайка, кто меньше штрафных очков наберет за круг, все как в триале ;)

[@malikov112]

Денис Елпашев там на них точно не реально

[@Psewdonim000]

Hasky swr 300

[@exclusru]

Скажите, правду, что в стойке очень не удобно ехать. Колени выше сидения, спина согнута. У самого пит, рост 178.

[@ДанилаМиронов-ю5к]

Ну мы и не говорили что удобно , но мы привыкли к большим

[@ВасильевДмитрий-н6к]

А вот при росте 170 очень даже на биги удобно, и на песочке назад оттянуть и в повороте на бак присесть!!! 👍👍👍 СПС парням за видос!!!

[@eaysyrdr]

На биги нормально

[@distemperev]

Никто из блогеров не может ответить на один избитый вопрос: "Что лучше новый китаец или старый японец?". Разумеется в одной ценовой категории. HardEnduro сумеете ответить на этот вопрос? Ответ каждому свое не принимается)

[@wz5]

что лучше - красное или синее? однозначного ответа на вопрос про китайца и японца нет. у каждого варианта свои плюсы и минусы, а итоговый выбор уже за конкретным человеком под его задачи.

[@distemperev]

@@wz5 я уже комментировал такой ответ.

[@wz5]

@@distemperev я не видел и сейчас не вижу этот комментарий. Тут изначально некорректная постановка вопроса. Если нужен чёткий ответ - тогда нужно обозначить хоть какие-то критерии. А то получается что-то наподобие: "Вася лучше Пети играет в футбол, а Петя лучше Васи готовит ужин. Кто из них лучше?"

[@y4rck380]

Мне 13 у меня питбайк 125 кубов и для меня он такой же как для вас полноразмерный эндуро

[@Rybin94]

Иж к 16 посмотрите будет интересно

[@crossfort6703]

Apollo

[@Ваня-ц7д]

Протестируйте BSE MX

[@IceCube092]

го тест драйв квадриков

[@malikov112]

думаешь зайдет от нас?

[@IceCube092]

@@malikov112 а почему нет?) питбайки ж зашли

[@Deimenka]

Пит на колёсах 19/16 250 кубов протестируйте так же!

[@HardEnduro995]

Хорошая идея, Илья) Я про бмв и африку)

[@ДанилаМиронов-ю5к]

Да конечно ! Африка то моя !)

[@Коляул]

А сколько кубов то ?

[@сельскийстант-й8т]

И по поводу видео)) стоимость этих питбайков равна 250)

[@ДанилаМиронов-ю5к]

Двух в сумме ?

[@сельскийстант-й8т]

Данила) есть разные модели, но я имел в виду 13000

[@КостяСутарин-г1л]

Попробуйте мини квадрики

[@Susanin72]

Го JMC 150 MXE ENDURO и Kayo evo

[@extremesportscrimea4085]

WRX 450 motolend VS Avantis 300

[@АндрейАристархов-ы6г]

Илья добавь инфу о гонке в описание к видео!!!

[@tcxonelove]

Попрлбуйте 2т питы

[@НатальяРазинкина-ъ2е]

Если я в 13 или 14 лет куплю себе юцф биги я смогу ехать как черняевым например гонки эндуро там на угле или белку

[@НатальяЦешка]

KTM85SX

[@LastAstrologer]

190-й мотор? 5 передач? kzbin.info/www/bejne/paa0ZKqhbbJ0iac Тут Евгений подробно рассказал и про коробку тоже.