Можно ли выкручивать руль до упора?

Среди водителей бытует мнение, что категорически нельзя выкручивать руль до упора, так как это приводит к неизбежной поломке. Так ли это на самом деле? Давайте разбираться. Поехали!
#можноликрутитьрульдоупора #наукавождения #моряхинсергей
***************************************************************************************
Мой онлайн курс "Страхи и заблуждения начинающих водителей"" naukavozhdeniya.ru
***************************************************************************************
Заказать и приобрести мою книгу можно здесь :
Электронная и бумажная версии в магазине издательства "Питер"
www.piter.com/collection/soon...
Для заграницы, электронная версия на Гугл - play.google.com/store/books/d...
Книга в аудио формате (озвучка моя):
www.piter.com/collection/avto...
***************************************************************************************
Как стать спонсором? - • Как и зачем стать спон...
***************************************************************************************
Желающие поддержать канал:
Карта сбербанка (visa) - 4276 5300 1998 7119
Донат - donatepay.ru/don/339457
Яндекс кошелек - money.yandex.ru/to/4100186495...
***************************************************************************************
Сервис для закачки своего видео - dropmefiles.com/
Канал ДЗЕН - zen.yandex.ru/avtoinstruktor_62
РУТУБ - rutube.ru/channel/24150339
ВК- avtoinstruktor62
Канал в телеграм - t.me/avtoinstruktor62
Сайт- avtoinstruktor-62.ru/
Почта - [e-mail]
***************************************************************************************
Запись на занятия
Рязань wa.me/79537330594
Москва, Санкт-Петербург wa.me/79209537981

[@romanmed9035]

правильно, каждую мелочь которая касается эксплуатации авто нужно описывать. ведь у многих кроме Сергея и спросить не у кого кому можно доверять. поэтому описывайте все что в голову придет, что касается авто, ведь у кого-то реально такой вопрос может возникнуть и в тот момент может не у кого будет спросить. Сергей, я восхищаюсь тем, что Вы не бросаете людей и стараетесь помочь во всем где только можете. Вы настоящий автоинструктор, а не просто инструктор по вождению, как многие.

[@avtoinstruktor_62]

Спасибо, приятно слышать✊

[@romanmed9035]

@@user-oe5ty3bw7s мануал есть не всегда. не у всех машины с новья. и не все там описано. много вопросов которые даже не упомянуты. и как раз на не знающих горе-мастера и барыги делают деньги, обманывая безбожно. а тут человек несет знания в массы. это все же разное. прежде чем обижать автора сообщите что Вы полезного сделали для других?

[@user-et5gx7zq5c]

@@user-oe5ty3bw7s по мне лучше, когда профи обьясняет, чем прочитать и не понять 😁

[@romanmed9035]

@@user-oe5ty3bw7s а какова Ваша заслуга? хаять автора? кто Вам запрещает делать тоже самое? хаять горазды многие, а своего предложить нечего. это нехорошее поведение. вероятно зависть или еще что-то заставляет Вас так писать? автор многим помог. и не каждый может найти что-то и не каждый будет искать что-то. если он полезен людям чем это плохо? а вот что полезно внесли Вы своими сообщениями? хаять каждый горазд, а вот сделать полезное не все. или Вы автоинструктор, но все не так как тут? так повторюсь - никто же не мешает делать свой контент. или хаять легче? да пусть хоть горы денег на этом получает. благодаря ему если даже хоть одним дтп станет меньше, хоть одного человека спасет, уже хорошо. а сколько он за это получил,так не нам это считать. не нравится - не платите.и смотреть никто не заставляет. а то настроение еще хуже станет. и его заслуга именно в том что он, как и другие авторы подобных видео привлекают внимание к безопасности движения. а что в этом направлении сделали Вы, такой способный к получению информации, но почему-то не делящийся ею с другими? или у Вас свой канал? так поделитесь ссылкой, все вместе посмотрим что Вы даете полезного людям.

[@romanmed9035]

@@user-oe5ty3bw7s ну так сделайте. а не хайте. повторюсь, то что делает этот канал, как и другие подобные, неоценимо. а то что пишете Вы - непонятно зачем. перестаньте уже. нравятся источники - сделайте свое видео и там их упоминайте. покажите как надо. а не хайте других. остальное я уже написал ранее.

[@yuraretz2379]

Непонятно почему разработчики автомобилей допускают доведение до гула. Сделали бы защиту на пару сантиметров раньше - и вопросов бы таких не возникало)

[@user-br6qt3ow9m]

Прям как с языка снял

[@andrii8926]

Это возможно насос высокого давления так работает

[@Gihar_33_RuS]

С ЭУР такой фигни нет.

[@user-bw6cn5rl2q]

Никто сейчас не будет что то делать на долгое время службы. Бизнес

[@user-bw8uy9fy8t]

Чётко сказано

[@TankoEl]

1:53 Наконец-то наш учитель улыбнулся)))) Спасибо за уроки, Сергей. Вы - сокровище!

[@user-we9qf3bi6u]

Кто же ещё так позаботится? Хотела задать вопрос, а Сергей под занавес всё разъяснил. Спасибо

[@user-tp8fj4ws2t]

Спасибо, Сергей! Мастерство кроется в мелочах! У меня было 3 инструктора (так получилось), 2 на парковке говорили крутить до конца на иномарках, 1 говорил до упора руль не крутить на нашей приоре. Недавно начала выезжать в город по делам, до этого полгода после экзамена одна боялась. Ваши советы очень помогли, особенно "не волноваться и не торопиться, когда вам сигналят"♥

[@f.i.k.s.i.k_4.5.0]

Когда мне сигналят я просто показываю табличку ЗСУ и всё, уже никто не сигналит

[@user-tq7hn9jq9t]

@@f.i.k.s.i.k_4.5.0 зсу? Чё?)

[@John_Santyago]

@@user-tq7hn9jq9t Задолбал сигналить, уЗбаГойся! Наверное :)

[@beautyofnature2907]

@@user-tq7hn9jq9t ЗСУ - за рулём сидит ученик )))

[@ludmiladomina811]

Спасибо большое Сергей, вы профессионал!!!!

[@rollsroyes1276]

Спасибо большой Сергей я много чего необходимые на учился с вашего видео хочу сказать продолжайте делать полезные видео. Респект👍

[@user-uz9iy6cy3f]

Пол дня смотрю ваши ролики! Храни вас Бог! Спасибо вам огромное, я от вас узнала больше чем от кого либо!

[@user-fr5bj3ro7j]

Спасибо , Сергей , очень ценная и нужная информация! Как всегда очень понятно и доступно

[@user-qq1du3zn2p]

Как всегда.. Чётко, ясно, понятно! Спасибо.

[@dstfrs5831]

оба инструктора тоже с первого занятия учили хотя бы на пару сантиметров ослаблять руль, очень рада

[@user-bc7jk6uh6c]

Сергей, добрый вечер. Спасибо большое вам за информацию. Всё понятно. 👌💪

[@user-cd6me7zm7h]

Всё делаю так,как Вы учите! Спасибо большое!

[@Rozhin_Viktor]

Спасибо за информацию, много полезного можно найти на вашем канале🤝

[@DartTyler]

Сергей такой приятный человек, интересно слушать даже то, что и так знаешь))

[@user-et2dt3uq6n]

Спасибо!! Как всегда интересно и полезно! 🌹🌹🌹🌹🌹

[@intro_true]

Спасибо за ответ! Было полезно узнать👍

[@Nadalz503]

Спасибо большое за ролик! Всегда делала именно так, как вы сказали - либо у вас научилась в каком-то ролике, либо инструктор подсказал. Но все равно приятно еще раз получить подтверждение от вас. =)

[@_STRAW-hu2vo]

Столько полезной информации!!! Спасибо.

[@CHARYEVI.S.R.1918.]

Спасибо, рада, что нашла Ваш канал

[@evgeniyburinov9169]

Спасибо за Ваши ролики! Очень познавательно и полезно. Оказывается, чисто интуитивно я всё делаю правильно, но теперь и теоретическая база имеется. Добра Вам и удачи.

[@janesilver-vo3on]

Спасибо 😘 как всегда объяснили все чётко

[@user-ms4ny3im3v]

Спасибо Сергей! Очень ценная информация,

[@stania3814]

Красавчик! Благодарю!!! Мой автоинсируктор тоже Красавчик! Главное об этом я знал 😀

[@ramizhuseynov8970]

Спасибо,всегда полезные советы.

[@parvizaskerov0381]

Большое спасибо за важные и нужные советы. 👏👏👏👍👍👍

[@chamomilealexa726]

Спасибо за работу!

[@user-is8pm3sp6b]

Спасибо большое, Сергей.

[@ekaterina_mattis]

Спасибо, Сергей!

[@user-ed4jb3in8p]

Спасибо!!! Как просто!!! 💖

[@user-qx3xq3of9q]

Сергей брат только ваше видео смотрю чётко и понятно

[@cortcrafter]

Спасибо большое за важную информацию !! )

[@galchonokZab5555]

Спасибо Вам, благодаря Вашим видео воду машину на УРА! 😊

[@user-eq6po9hy4e]

Благодарю, Сергей 🙏❗

[@user-mr3oz4rw4x]

ОТЛИЧНЫЙ КАНАЛ ! БЛАГО - ДАРЮ ! Подписываюсь .

[@user-tq2ok3sl9z]

Спасибо за материал важно нужно всегда пригодиться

[@EGMATV1]

Спасибо большое вам за ваши видео!

[@Zavod777]

Благодарю за нужную информацию!

[@user-xt8hm8kh9x]

Спасибо большое вам за ваши видео ! Пусть Бог вас благословит за вши видео !

[@user-or6kw1nu8p]

Молодец без ругательства спасибо здоровья семье 😀

[@volunteers_KZ]

Спасибо! Очень важная информация

[@elenastus8683]

Сергей, большое спасибо за объяснения! Долго мучал этот вопрос, все знакомые говорили по-разному. Расскажите еще, пожалуйста, про рулевую рейку (на поликах или других машинах) какие признаки неисправности можно наблюдать и стоит ли не менять / реставрировать. Из того, что пишут в интернете не наблюдаем, но на сервисе настаивают на замене на неоригинал мастеркит.

[@pluuumvik9084]

Спасибо за полезные видео 👍👍👍

[@user-dw4el6mx5y]

Спасибо.Очень интерсесно было.

[@user-cb7or8ni1x]

Спасибо Серёж 👋👋 всем доброго дня. Москва.

[@avtoinstruktor_62]

👋

[@user-js4mr2en9g]

Сергей! Спасибо большое за канал! За дельный канал! Вчера , в незнакомой местности остановилась на горе... растерялась...благо был интернет.Нашла Ваше видео двухлетней давности и с Вами въехала на гору(45 гр).На следующей проблем уже не было.От всей души спасибо! Как хорошо, что Вы есть у нас!

[@dir5155]

Механика для мужчин,для женщин только автомат!!

[@user-zt2ig3bp1q]

Какое из видео вам помогло? Оставьте ссылку тут. Спасибо

[@user-js4mr2en9g]

@@user-zt2ig3bp1q kzbin.info/www/bejne/pWmni5ega7h-gaM

[@user-js4mr2en9g]

@@dir5155 да уж куда там!

[@hoseantoniomigelito]

@@dir5155 друг, есть много женщин, которые и тебя и меня заткнут по вождению. Лично встречал таких. Так же есть и мужики, которые даже зпдним ходом не умеют ездить. У водителя пола нет.

[@user-qw6xm7sz8d]

6минут очень доходчиво объясняеете

[@user-eg8mq3ik1d]

Спасибо) новая информация

[@user-nt7op8wo6h]

Спасибо! У меня ЭУР. Лайк 👍

[@alexa4003]

Спасибо за информацию!!!

[@user-jn4iv9bu6t]

Это было супер ролик ,больщое сбосибо .💟😉❤️

[@user-rj3xn7qp9w]

Да, был Москвич надо было богатырскую силу применять , чтобы выкрутить руль. Сейчас Лада Гранта. Красота. Гидроруль. Всем удачных дорог!🤠🤠🤠

[@Dwgay]

На Гранте ЭУР

[@user-rj3xn7qp9w]

@@Dwgay извиняюсь, буковкой ошиблась😄 Удачного дня!

[@leshiy9418]

Не было у вас москвича!

[@dryablik]

Он отрыгнет скоро

[@ketzal_coatl]

Был 412 и руль у него не тяжёлый. Наверное за счёт большего диаметра руля, но никаких затруднений у меня не возникало.

[@user-fr3cr4rg4g]

Спасибо Сергей

[@elenelen7431]

Большое спасибо!!!👍😀

[@user-ev8sz9gx5z]

спасибо серега!!! я из украины но всегда смотрю твои видео и всегда что то новое и очень полезное нахожу для себя и для общего развития!!!удачи тебе мил человек!!

[@mindalex]

А еще бывает помесь электрогидроусилители ;) У меня как раз такой) Информацию по усилителям знал, но всегда приятно послушать грамотного человека!

[@rastopyakin]

это типа когда насос электрический? У меня на фокусе такой

[@mindalex]

@@rastopyakin ну бывают усилители электро, бывают гидро - Сергей только за них сказал, а я написал, что еще есть электрогидро, у меня на шкоде фабии 1 стоит ЭГУР.

[@olgavasileva6308]

Спасибо, теперь понятно что у нас за усилитель руля, а муж не слышит гул когда руль до упора крутит и приходится мне ему говорить "отпусти руль на пару сантиметров". Отправлю её ему ваше видео. Как хорошо что вы у нас есть😊

[@BEARDEAD88]

в инструкции к машине всё чёрным по белому написано...

[@John_Santyago]

Не слышит гул? :) А дорогу то видит? Надеюсь, всё у него со здоровьем хорошо!

[@kovivla]

вроде мелочь, но приятно, когда знаешь наверняка)

[@petrosvet7690]

Только позавчера сын говорит, мама, не выкручивай руль до упора, а тут и видео, спасибо 👍

[@mindalex]

Выкручивать руль до упора можно, если нужно, но главное не держать его долго в том положении и все будет ок. Долго это больше чем 10-15 сек.

[@StormOfTheGalaxy]

@@mindalex а тоесть если 16сек то кранты?

[@mindalex]

@@StormOfTheGalaxy Нравятся люди с чувством юмора) Можете делать, как Вам удобно, можете по 16 и более секунд держать в упоре. Рекомендации есть, а следовать им или нет дело каждого. Хотя многое зависит от типа усилителя.

[@blackmamba4702]

Спасибо за совет

[@user-fl9cn6eh8v]

Отчетливо и понятно!

[@user-be9yk5zv7q]

Спасибо❤ этот вопрос был в моей голове, теперь его нет))

[@cheekybreeky3481]

Спасибо. Не знаю как по машинам, на древней фиесте заметил если выкрутить до упора и слегка ослабить хват руля то гур сам немного отводит руль. А в автошколе не припомню что бы кручение руля до упора упоминали :D хотя в интернете баек начитался перед ремонтом гур, боялся добить до сервиса🤣

[@user-fv3dj6st8u]

Спасибо ! Как раз я сейча учусь в автошколе

[@TimT888]

Хороший совет!

[@just__man]

машина 1998г.в. на ней лично я езжу 11 лет и всегда когда нужно выкрутить руля и удержать его какое-то время, так делаю. Ибо бывает так что без этого не вехать или не выехать. С ГУРом ничего не случилось. И за эти года, я второй раз недавно менял жидкость. Все. А еще иногда "пшикает", но я не боюсь.

[@jekshenosmonoliev710]

здравствуйте спасибо за информацию

[@Nadezhdamy]

Спасибо, Сергей! Вот у меня не хватило мозгов посмотреть на колёса при гуле и до него, иногда хочется побольше выкрутить, ан нет)))

[@user-gk9rn5cr8n]

Спасибо за видео. На весте электроусилитель. Глул есть)

[@andrii8926]

Оставлять руль в павертнутом положении когда остановились на парковке не желательно ! Так как создаётся большое давление в рулевой рейке. Оставляем колеса в ровном положении. Почему нельзя оставлять посмотрите что такое рулевая рейка.

[@toxicplayer5242]

А ещё в узких пространствах это создаёт неудобство и помеху другим, проезжающим мимо автомобилям. Так как колесо расположено низко, с противоположной стороны водителя его не видно. Человек ориентируется на габариты вашего кузова, зеркало, что он проходит в паре сантиметров и вписывается. А тут - бах, удар. И притерся бампером об ваше вывернутое колесо. Частенько вижу таких кадров - как остановился, так и оставил. Якобы, резину они берегут, чтоб не стирать протектор.

[@andrii8926]

@@toxicplayer5242 согласен с вами ! Много нюансов которые возможно мы не правильно понимаем

[@kohctahtih7574]

Андрей, у тебя мозги в пАверТнутом состоянии ! Ты в какой школе учился, село...

[@FollowTheMoose]

Когда учился в автошколе, во время практики на площадке после где-то 40 минут активных парковочных действий усилитель руля отключился, это сразу резко стало заметно, пришлось ждать минут 10 пока он остынет, дальше норм. Автомобиль Datsun mi do, судя по интернету и отсутствия гула - это был электрический усилитель. Так что там тоже есть какая-то защита, если им работать слишком активно, вряд ли это связано с крайними положениями, скорее с длительной активной работой от упора до упора. Такое тоже оказывается может случиться.

[@user-hx7rh9yn6o]

Электроусилитель приспосабливается к манере езды. Не может быть, чтобы электроусилитель просто так отключался). У меня электроусилитель и "мозги" машины понимают когда ты едешь по трассе, где нужно стабильно курс держать, а когда ты едешь по крутому серпантину.(руль крутится практически без усилий)

[@yodgorrustamov4591]

Seryoga aka raxmat sizga !

[@vladimirsapozhnikov5842]

Спасибо за видео! Сделайте пожалуйста еще одно видео с пояснением, безопасно ли оставлять машину с повернутыми колесами: насколько можно поворачивать, сколько можно держать запаркованной в таком состоянии: вредил ли как то это подвеске и рулевой системе? Происходит ли что-то особенное в процессе запуска при повернутых колесах и тому подобное.

[@user-ll9ln1uu4b]

Вредно только тем, что при ударе машину с обочины выбросит на проезжую часть, потом искать задолбаетесь. В ПДД описаны варианты правильной парковки с повернутыми колесами.

[@ololoololo6631]

@@user-ll9ln1uu4b не просто в пдд, в билетах есть)

[@Eazy0696]

Как-то когда права сдавал на приоре 2 со знакомым поехали тренироваться на парковку, долго крутили руль до упора, через некоторое время гидроусилитель отказал, спустя некоторое время снова зароботал.

[@VSEKTOPROTIVSSSRIDITENAHUY]

Лучший инструктор...

[@user-tu7lp9hc9g]

Спасибо большое.

[@lisica772]

Спасибо большое. У меня гидроэлектроусилитель.

[@user-wu9cv6ec5h]

В качественных машинах не бюджет сегмента, есть ограничитель при полном вывороте руля. Маленький отскок и все ОК

[@user-oe2dr3rx2h]

мне инструктор на ЭУР говорил до конца довел, ослабь, чтобы усилитель не убить. Сейчас сам на ЭГУР катаюсь)

[@ruthfeygel5641]

Точно как говорил мой автоинструктор)

[@hu7344]

супер! спасибо

[@user-wg6gp1ny5s]

За электроусидитель руля не знал, буду знать.

[@user-ny1hf2jp9m]

Можно! Все фишки доступные в автомобиле сделаны для их использования! Если это создано, то этим можно и нужно пользоваться! Во всех гидросистемах в крайних положениях должны быть клапана сброса давления!

[@MrKouv]

Если часто крутить до упора, то вполне вероятно пыльники шрусов будут трескаться.

[@sova0505]

Мой инструктор всегда говорил вращать до упора и чуть назад

[@user-dh8rt2bc9l]

прямым текстом мне в руководстве написали, что в крайнем положении держать руль не более 5 сек.

[@Lava_42]

Ещё несколько моментов по поводу крайних положений - срок службы ШРУСов и рулевых наконечников) Наконечники не так страдают, а вот ШРУСы действительно не очень любят самые крайние положения при работе

[@MrPitonas]

Ещё один прикол это пыльники шрусов,у некоторых они идут внатяг при полном вывороте. А из за этой сторублевой фигни , если порвешь, можно передний привод починить)))

[@romanmed9035]

так по морозу там и полного не надо. может порвать пока не прогрелись

[@Lis_Zabiaka]

Как раз с ЭУР не стоит до конца выкручивать, бывает что руль у авто блокируется. Собственно история с вазовскими машинами отличный показатель.

[@serhiibondarchuk5919]

Это вазовские машины, а не эур виноват

[@makhmudovnodirkhon8624]

Spasibo udachi

[@nickurevich9565]

Сергей, доброго дня! По возможности заснимите как производить интенсивный разгон (выезд с АЗС, под уступи дорогу и т.п.) с 1 до 3 передачи скажем до 60км/ч и с обратным интенсивным торможением до полной остановки.

[@avtoinstruktor_62]

В планах

[@sdfg5sa213gdfssaerfwreget]

педаль в пол и поехал

[@SergeiIachmenev]

На мазде 3 bk, стоит ограничитель на руле, который предотвращает нагрузку на гур при максимальном вывороте, то есть там даже в крайних положениях ничего не гудит

[@besekebogdanoff4513]

Я бы добавил ко всему этому, что на заведений машине, у которой кпп или акп стоит в положении нейтралки. А так по сути не на заведённом автомобиле, что есть гур, эур или его нет, руль будет крутиться с усилием.

[@user-ie5lt6cn8v]

Очень Вам, благодарна за ваши ролики, советы, уроки. А если какие то приметы у водителей? Слышала, что пока не получишь права, машину покупать нельзя. Плохая примета. Правда ли?

[@user-gg1qs1ko3o]

Спасибо

[@user-iq2xd9py6f]

Спасибо.

[@Deyma]

попробуй системе гидроусилителя все промыть и жидкость поменять, и гудеть не будет.

[@Happyfat]

Здравствуйте,у меня поло 2016 года,оригинальный грм ремень я поменял на 129.000 км он был как новый только цвет другой,ладно вопрос другой сейчас пробег 168.000 почти 40.тысяч проездил когда теперь менять посоветуете???заранее спасибо,смотрю ваши видео 👍👍

[@AndriyB-vse-pro-avtomobili]

Не совсем в тему, но по теме. Работал на польском автобусе Solaris. Так там был прикол в том что вроде руль до упора, а приложив усилия на 2 см уходил соответственно и колеса крутились. Так что такое в каких-то машинах и есть. Просто вот так столкнулся.

[@user-mx2pj1ev1p]

Мне инструктор ещё на первом занятии сказал, что пару сантиметров надо отпускать. Я уже 4 месяца с правами, уже привычка.

[@LittleTinyKitten]

Счастливчик )) повезло с инструктором)

[@user-mx2pj1ev1p]

@@LittleTinyKitten это был платный инструктор. Я за 28 занятий с автошкольным инструктором на экзамене в ГАИ не выехал даже с парковки. А с инструктором, которому лично платил, за 4 занятия наверстал всё и сдал экзамен ))