Мощные тормоза на Ниву.Задние дисковые тормоза и суппорта Волга на Ниву,Шниву.

Хороший комплект тормозов на Ниву стоит порядка 30 т.р.Мы собираем аналог за куда более бюджетную сумму,своими руками. Передний диск увеличенный и вентилируемый,задние диски заводские спереди.
Выражаю огромную благодарность за работы
мастерской: kovalch...
Я в соц.сетях
Группа: choicet...
inst- troyanovsky_v

[@АлександрБородин-я4ц]

Мне 47...Перед тормоза от Соболя ...Задние 2108 плюс гидроручник......все норм....

[@choicetroyanovsky]

Низкий поклон,хорошо что вы есть)

[@IraQly90]

Обычная нива 3д, 2013г. Купил в 2019м, и имея уже опыт со служебной нивой, сразу поставил на перед 2-рядные ступичные подшипники ивеко, усиленные ступицы из нормальной стали, за одно поставил тормоза от соболя на перед и дисковые на зад (диск джимни и суппорта фокус-2). Проехал на них 80тыс км, тормоза мягкие как на иномарке, останавливаешься там где ты захочешь, момент ухода в юз исчез совсем, как-будто сцепление с дорогой улучшилось. Первый комплект колодок поменял через 70тыс км, и то не по износу, а из-за того что одна колодка развалилась, а на остальных еще 30% оставалось. Для сравнения: на родных тормозах я каждые 20тыс менял колодки. А сзади еще половина толщины колодок осталась. Единственный минус: запаска на родной 16й штамповке одевается теперь только через проставку 11мм.

[@СергейМарынченко-ж3м]

Классный ролик! Молодец ,грамотный подход!

[@choicetroyanovsky]

спасибо!

[@armennavoyan6864]

Я 5 лет ездил на Ниве могу сказать одно если тормоза исправном состоянии ничего трогать не надо и так держит офигенно

[@ВикторФролов-о4з]

Не соглашусь, нива легче чем шнива.

[@anatgaraev906]

@@ВикторФролов-о4з Да , легче ... Аж на 200 килограмм :)) :))

[@НикитаЛазаренков-э4й]

Видимо, ты никогда не ездил на автомобиле с нормальными тормозами) У нивы они перегреваются даже от пары интенсивных торможений со 120

[@iceles]

Ещё скажи не гремели ни когда.

[@armennavoyan6864]

@@iceles после покупки сразу поменял двигатель кпп и раздатка на Сузуки роде . Не этом закончилось все шуми и вибрация

[@РамильШагиев-ж7ш]

Есть готовы. Зачем колхозить, скажется на безопасности. Ручник не просто так придуман.

[@ВладимтрСкляроа]

Купи заглушку для ремней безопасности, нахер они тебе нужны.

[@ЛеонидъИвановичъ]

Открыл для себя интересное документальное кино 1973г. "Тайное и явное"

[@Baklajkin]

Для боевой тачки стоковых тормозов за глаза.

[@mr_orionmr_orion4620]

Если не вся колодка прилегает к поверхности диска - может наступить момент, когда колодки не сношенной частью упрутся друг в друга.

[@choicetroyanovsky]

Не может такого быть.Толщину диска учитывайте.И не могут колодки настолько торчать,верхняя часть всегда активна.Диск может быть больше колодки,колодка больше чем диск нет,иначе зачем вообще собирать это все.

[@ALKAPOHE]

Мне 48 и мне норм но от дисковых не откажусь

[@ИосифЯковлев]

Мне 41 и рот чих пых заводские тормоза!!!! Всегда переделывал...

[@СергейКузьмин-э9н]

Я за примерно 30+ личных машин за всю свою жизнь тоже разадвавсего ставил машину на ручник. И то это когда учился в автошколе

[@ЮрийСилкин-х7з]

Это все хорошо но проблемы будут с гайцами.и на СТО

[@дмитрийпаршин-ж1о]

Братан не гонят про убигающие колодки, в магазин заехал на 30 км/ч из за этого , просто выволилась на ходу и педаль упала, коробкой не успел тормознуть , диск был подизношен хотя колодки была еще полуживая . швеллер спас морду но лонжероны ушли , залечил тросом за столб. Такие дела

[@Аттилла-ш2ч]

А какие кранштейн делался на задний суппорт напишите по подробнее пожалуйста заранее спасибо

[@softtoy1]

Да хоть как - абы жопой не по дивану) А вообще - толковый канал. Не у каждого Нивас под жж

[@evgeniy_nivavodov3165]

👍

[@MsModelistis]

Штампы родные на 16 устанавливаются нормально?

[@СергейЛиманцев-л2ю]

Добрый вечер.Толщина задней планшайбы какая? Полукольца какая толщина?

[@choicetroyanovsky]

Готовый комплект же есть

[@СергейЛиманцев-л2ю]

@@choicetroyanovsky у них толщина разная,так-то они есть конечно.

[@olegsever404]

40 плюс не приговор. Интересуюсь

[@maratbadretdinov]

Шел 24 год 😂

[@RU-cn1tu]

На тоета корола японцы ставят назад барабаны и все хорошо у нее

[@choicetroyanovsky]

Что у нее хорошо?) Качество тормозов лучше? Так вы не сравнивали. Не выходят из строя они? Так там конструктив другой. К чему это вообще не особо понятно.

[@garage47klg36]

Как по мне так очень сложно с передом получилось. Не у всех есть токарь рядом. Или возьмут кучу денег. Это хорошо когда все есть и рядом

[@choicetroyanovsky]

Можно и проще,только готовый комплект стоит в 2 раза дороже)

[@munkusardyk1217]

@@choicetroyanovsky сайт ссылку пж

[@starduster-x74]

Зря ты так о людях 40+

[@Альберт_Кронштейн]

Да у школоты все кто за 40, это пенсионеры))) Он даже не в курсе, что барабанные тормоза уже в 80х устарели.

[@ГоарАлан]

а где купить план шайбу

[@dex839]

А как крепление сделать?

[@ВикторМихайлов-ю9з]

Ты молодец. С механизмом проигрался хорошо. Но хватит ли эффективности ГТЦ , вакуумный усилитель? Да и элементорно объема тормозной жидкости. Потом проблемы прохождения техосмотра, ведь вся это проделанная работа колхоз. А изменения конструкции тормоза это серьезно сейчас. Так что это почти мартышкин труд. Виктор механик 51+

[@choicetroyanovsky]

Вот поэтому и катайтесь на заводских механизмах с их же проблемами и кайфуйте. А понятие мартышкин труд-когда нет результата. А результат есть.

[@ВикторМихайлов-ю9з]

@@choicetroyanovsky я работаю механиком на производстве, у меня только шнив более 20 не считая всякой спецтехники. Кого ты собрался учить. Крутишь гайки, крути ,а если вылез в Ютуб отвечай за свой разговор. Тормоза это может чья то жизнь. Если ты раз по гранту приехал и увидел какой то результат на твой взгляд. Так это ещё ни что

[@choicetroyanovsky]

@@ВикторМихайлов-ю9з я всегда отвечаю. А крутить гайки это твоя работа,вот и работай. Учить можно людей которые понимают о чем речь,а не меряют знания количеством автомобилей приезжающих на обслуживание.

[@semensemenovich2327]

​@@choicetroyanovsky Человек вам дело говорит. Соотношение тормозных усилий перед/зад у вас осталось примерно прежним. Но вы увеличили суммарную площадь рабочих тормозных цилиндров примерно в 2 раза. Педаль стала более мягкой и лёгкой, но есть и минусы - ход педали стал больше. Но самый главный минус в том, что при разгерметизации одного из контуров может не хватить хода педали для приведения в действие второго, исправного, контура. И тут вы вспоминаете, что ручника то у вас нет! Да и зачем он вам, вы ж им никогда не пользовались!!! Как и огнетушителем, аптечкой... Вам нужно провести эксперимент: открутить прокачник на любом из колес и попробуйте, тормозит ли у вас машина, хватает ли хода педали. Теоретически вам нужен ГТЦ диаметром 21мм. А практически вы изменили всё что можно и нельзя: и плечо обката колес и плечо приложения тормозной силы к диску, вылет колес, колею колес... Вашему корчу нужны полноценные испытания на полигоне НАМИ и сертификация. Иначе повозку ждёт 12.5.1 и это будет справедливо, так как вы не на полигоне в одиночку ездите, а по дорогам общего пользования, по которым ходят невинные дети! Аргумент типа "Я никогда не ездил на барабанных тормозах", ну это аргумент так себе... Я прошел на ниве больше 200т.км. по трассе ходил 130 и проблем с тормозами никогда не имел. Ничего в суппортах не гремело, не стучало, колодки снашивались ровно. Следить за машиной надо. Уж к чему, а к тормозам там меньше всего претензий. Есть претензии к подшипникам передних ступиц, промвалу, пластилиновому заднему мосту, слабому мотору, его охлаждению. Кстати часть этих проблем на Шниве устранена заводом. И это хорошо.

[@choicetroyanovsky]

@@semensemenovich2327 откройте окно, душно стало, вам точно смотреть не стоило, психика сломалась

[@Дичь_гаражная]

Суппорт нивы-это полное днище, хуже суппорта я не встречал, колодки стираются как попало, даже при условии полностью рабочих цилиндров, без ржавчины и прочего. И да, я один из тех, кто два раза терял колодки и один раз они прямо по середине перекрёстка заклинивали наглухо мне колесо застряв между скобой и диском тормозным,и я пол часа вытаскивал эту колоду прям на дороге.

[@choicetroyanovsky]

Еще они брякают смешно на кочках,я подумал что у меня оторвалось что-то)

[@Дичь_гаражная]

@@choicetroyanovsky да и это тоже забыл, даже в таком лютом короче, как у меня и то этот грохот слышен прекрасно😵

[@UM9l_FAMUJIU9l]

знакомая история

[@СергейКузьмин-э9н]

Я на своём последнем шевике меняю на левом переднем суппорте колодки раз в пол года. Хотя колёса передние тормозят одинаково но износ колодок идёт разный. На тойоте рав4 (2008 года автомат 4х4 2,4(168 лошадей) Я проехал 500.000 км. Колодки по кругу там ходят 120.000-160.000 дисковые!!!!которые типо даже больше якобы должны изнашиваться так как на автомате ты постоянно типо подтормаживаешь.... на деле там нет вообще износа. Хватает едва каснуться педали и машина встаёт как вкопаная. И нет износа почти. За все свои 497,500 пробега менял колодки раза 4 всего. Суппорта и вовсе ещё родные заводские. А на шевиках наверное раза три-четыре меняешь передние суппорта лет за 10

[@ВаняПетров-о4х]

Ремкомплект на суппорт в помощь и всё гуд

[@kekckekcov5220]

Что у тебя с верхним рычагом?

[@choicetroyanovsky]

Что с ним?

[@kekckekcov5220]

@@choicetroyanovsky передний болт выше чем задний как будто

[@choicetroyanovsky]

@@kekckekcov5220 на Шниве так в стоке

[@kekckekcov5220]

Сорян ,догнал)

[@jarosawaobermueller1712]

Вы зразу и говорите что техосмотр хрен пройдеш.И дальш первых гаишнников не уедеш

[@choicetroyanovsky]

Вам явно не следует открывать подобные видео, и мне не придется тратить время. Лучше ходить пешком, так безопаснее.

[@ВладимирДанилов-м9ч]

Здравствуйте где купить планшайбу?

[@choicetroyanovsky]

Перед или зад?

[@ВладимирДанилов-м9ч]

@@choicetroyanovsky зад на классику 05

[@ckrimet]

Тормоза есть остался мотор

[@СергейЗолотухин-ш1ц]

Без нормального ручника по горам не поездишь

[@anatgaraev906]

У меня абсолютный штат ... Для меня торможение хватает ... .... Я не солидарен ... И не согласен с автором .. У меня нива 4х4 , 2017 года ... Ничего из вышеперечисленного , из глобальных проблем , по словам автора ролика , на моем авто замечено не было , по крайней мере мной ... Передвигаюсь на авто примерно 150 км в сутки (среднее) ... Город и не Город ...

[@choicetroyanovsky]

Для поиска проблем с суппортами и колодками, не нужно много ума, чтобы забить это в поиск и найти результаты. Понятие для меня хватает, не характеризует качество торможения на ниве, да и нет понимания кому может хватать барабанов и невентелируемых тормозных дисков.

[@user-vd5nd2qe9c]

знаем таких, вам и мотора 80 лошадей хватает)

[@ЮрийКулаков-ы2х]

Без ручника шлак.. Отстой.

[@choicetroyanovsky]

Гидро ставь если отстой. Не думал что в 21м веке остались люди которые ставят на ручник машину надолго)

[@ЮрийКулаков-ы2х]

@@choicetroyanovsky ну и комик. Автозапуск на машине, пользуются каждый день

[@choicetroyanovsky]

@@ЮрийКулаков-ы2х выходов масса есть,но ныть в комментариях намного проще конечно же.

[@ЮрийКулаков-ы2х]

@@choicetroyanovsky люди стараются усовершенствовать ручник чтобы работал лучше а тут... Нанотехнологии, 21 век пришел, заболело колено - пили ногу по самые колокола

[@choicetroyanovsky]

@@ЮрийКулаков-ы2х ручник конечно же гораздо важнее чем тормоза конструкции 70-х) способ про ногу точно ваш.

[@Алек-щ6х]

Мне за 40 и тебе далеко с твоим сраным тюнингом до моего тунинга тормозов на ниву . Поставь колеса 33 дюйма и насрать будет. на твои здт. Ваще огонь, ступицу проточную с собой возить🤣🤣🤣 , что еще проточеное с собой возить? Ремонтно пригодность заключает не у том ,что собой надо возить, а то,что ты можешь приобрести в ближайшем магазине без дороботки...😉

[@choicetroyanovsky]

Ну так и ездий тихонько свои 80км в правом ряду. 33 колёса у меня стояли, и ничего не ломалось, эти сказки про ремонтопригодность, для бабок у подъезда уже как раз надо оставить, такой тип людей я тоже знаю) 33 колёса тоже будешь искать в деревнях на замену?)

[@Алек-щ6х]

@@choicetroyanovsky расскажи лучше,что ты возить проточеное собрался и как тормозной диск с разболтовкой 160*6 от Газели поставить 🤣🤣🤣

[@choicetroyanovsky]

@@Алек-щ6х если человек дилетант даже в таких делах что не понимает о каких дисках речь, о чем с ним говорить? Типа зип в машине не нужен? Если ездить по огороду то наверное ничего брать не нужно)

[@Алек-щ6х]

@@choicetroyanovsky не делетант, ьак расскажи , как газелевский тормозной диск на ниву собирался ставить?🤣🤣🤣

[@ПавелБунегин-ж6о]

​@@Алек-щ6хтормозные диски Соболь разболтовка 5×139.7 как на ниве 😮

[@softtoy1]

Вступлением сразу половины просмотров и лайков лишился. Дурак.

[@choicetroyanovsky]

Досвидания,дефективный (с)

[@softtoy1]

@@choicetroyanovsky Да - по твоей возрастной градации. А это фашизм.

[@choicetroyanovsky]

@@softtoy1 сразу чувствуется пенсионера,дергать слова из контекста и переворачивать все с ног на голову.

[@softtoy1]

@@choicetroyanovsky Ладно - дружба) И +

[@softtoy1]

@@choicetroyanovsky Ладно - дружба. Поскольку советы толковые. И крепления с чертежами выложи. Подписался.

[@СергейСивов-ф4ю]

После слов тормозной диск берётся спереди,понял что дальше смысла смотреть нет

[@choicetroyanovsky]

В таком случае и начинать точно не стоило)

[@ЗасеевВадим]

👍