Мощные тормоза на Ниву.Задние дисковые тормоза и суппорта Волга на Ниву,Шниву.

  Рет қаралды 40,486

Василий Трояновский

Василий Трояновский

Күн бұрын

Хороший комплект тормозов на Ниву стоит порядка 30 т.р.Мы собираем аналог за куда более бюджетную сумму,своими руками. Передний диск увеличенный и вентилируемый,задние диски заводские спереди.
Выражаю огромную благодарность за работы
мастерской: kovalch...
Я в соц.сетях
Группа: choicet...
inst- troyanovsky_v

Пікірлер: 102
@user-yp5tc6wv3h
@user-yp5tc6wv3h 3 жыл бұрын
Мне 47...Перед тормоза от Соболя ...Задние 2108 плюс гидроручник......все норм....
@choicetroyanovsky
@choicetroyanovsky 3 жыл бұрын
Низкий поклон,хорошо что вы есть)
@IraQly90
@IraQly90 7 ай бұрын
Обычная нива 3д, 2013г. Купил в 2019м, и имея уже опыт со служебной нивой, сразу поставил на перед 2-рядные ступичные подшипники ивеко, усиленные ступицы из нормальной стали, за одно поставил тормоза от соболя на перед и дисковые на зад (диск джимни и суппорта фокус-2). Проехал на них 80тыс км, тормоза мягкие как на иномарке, останавливаешься там где ты захочешь, момент ухода в юз исчез совсем, как-будто сцепление с дорогой улучшилось. Первый комплект колодок поменял через 70тыс км, и то не по износу, а из-за того что одна колодка развалилась, а на остальных еще 30% оставалось. Для сравнения: на родных тормозах я каждые 20тыс менял колодки. А сзади еще половина толщины колодок осталась. Единственный минус: запаска на родной 16й штамповке одевается теперь только через проставку 11мм.
@user-zx1ul9ig2n
@user-zx1ul9ig2n 3 жыл бұрын
Классный ролик! Молодец ,грамотный подход!
@choicetroyanovsky
@choicetroyanovsky 3 жыл бұрын
спасибо!
@Baklajkin
@Baklajkin 3 жыл бұрын
Для боевой тачки стоковых тормозов за глаза.
@ALKAPOHE
@ALKAPOHE 2 ай бұрын
Мне 48 и мне норм но от дисковых не откажусь
@user-iw2ep3uf8j
@user-iw2ep3uf8j 3 жыл бұрын
Открыл для себя интересное документальное кино 1973г. "Тайное и явное"
@РамильШагиев-ж7ш
@РамильШагиев-ж7ш Ай бұрын
Есть готовы. Зачем колхозить, скажется на безопасности. Ручник не просто так придуман.
@armennavoyan6864
@armennavoyan6864 4 жыл бұрын
Я 5 лет ездил на Ниве могу сказать одно если тормоза исправном состоянии ничего трогать не надо и так держит офигенно
@ВикторФролов-о4з
@ВикторФролов-о4з 4 жыл бұрын
Не соглашусь, нива легче чем шнива.
@anatgaraev906
@anatgaraev906 2 жыл бұрын
@@ВикторФролов-о4з Да , легче ... Аж на 200 килограмм :)) :))
@НикитаЛазаренков-э4й
@НикитаЛазаренков-э4й 2 жыл бұрын
Видимо, ты никогда не ездил на автомобиле с нормальными тормозами) У нивы они перегреваются даже от пары интенсивных торможений со 120
@iceles
@iceles Жыл бұрын
Ещё скажи не гремели ни когда.
@armennavoyan6864
@armennavoyan6864 Жыл бұрын
@@iceles после покупки сразу поменял двигатель кпп и раздатка на Сузуки роде . Не этом закончилось все шуми и вибрация
@mr_orionmr_orion4620
@mr_orionmr_orion4620 3 жыл бұрын
Если не вся колодка прилегает к поверхности диска - может наступить момент, когда колодки не сношенной частью упрутся друг в друга.
@choicetroyanovsky
@choicetroyanovsky 3 жыл бұрын
Не может такого быть.Толщину диска учитывайте.И не могут колодки настолько торчать,верхняя часть всегда активна.Диск может быть больше колодки,колодка больше чем диск нет,иначе зачем вообще собирать это все.
@СергейКузьмин-э9н
@СергейКузьмин-э9н 3 жыл бұрын
Я за примерно 30+ личных машин за всю свою жизнь тоже разадвавсего ставил машину на ручник. И то это когда учился в автошколе
@ИосифЯковлев
@ИосифЯковлев 4 жыл бұрын
Мне 41 и рот чих пых заводские тормоза!!!! Всегда переделывал...
@дмитрийпаршин-ж1о
@дмитрийпаршин-ж1о 4 жыл бұрын
Братан не гонят про убигающие колодки, в магазин заехал на 30 км/ч из за этого , просто выволилась на ходу и педаль упала, коробкой не успел тормознуть , диск был подизношен хотя колодки была еще полуживая . швеллер спас морду но лонжероны ушли , залечил тросом за столб. Такие дела
@ЮрийСилкин-х7з
@ЮрийСилкин-х7з 2 жыл бұрын
Это все хорошо но проблемы будут с гайцами.и на СТО
@softtoy1
@softtoy1 3 жыл бұрын
Да хоть как - абы жопой не по дивану) А вообще - толковый канал. Не у каждого Нивас под жж
@Аттилла-ш2ч
@Аттилла-ш2ч 4 жыл бұрын
А какие кранштейн делался на задний суппорт напишите по подробнее пожалуйста заранее спасибо
@olegsever404
@olegsever404 3 ай бұрын
40 плюс не приговор. Интересуюсь
@MsModelistis
@MsModelistis 3 жыл бұрын
Штампы родные на 16 устанавливаются нормально?
@RU-cn1tu
@RU-cn1tu 2 жыл бұрын
На тоета корола японцы ставят назад барабаны и все хорошо у нее
@choicetroyanovsky
@choicetroyanovsky 2 жыл бұрын
Что у нее хорошо?) Качество тормозов лучше? Так вы не сравнивали. Не выходят из строя они? Так там конструктив другой. К чему это вообще не особо понятно.
@garage47klg36
@garage47klg36 3 жыл бұрын
Как по мне так очень сложно с передом получилось. Не у всех есть токарь рядом. Или возьмут кучу денег. Это хорошо когда все есть и рядом
@choicetroyanovsky
@choicetroyanovsky 3 жыл бұрын
Можно и проще,только готовый комплект стоит в 2 раза дороже)
@munkusardyk1217
@munkusardyk1217 2 жыл бұрын
@@choicetroyanovsky сайт ссылку пж
@maratbadretdinov
@maratbadretdinov 4 ай бұрын
Шел 24 год 😂
@starduster-x74
@starduster-x74 3 жыл бұрын
Зря ты так о людях 40+
@Альберт_Кронштейн
@Альберт_Кронштейн Жыл бұрын
Да у школоты все кто за 40, это пенсионеры))) Он даже не в курсе, что барабанные тормоза уже в 80х устарели.
@СергейЛиманцев-л2ю
@СергейЛиманцев-л2ю 2 жыл бұрын
Добрый вечер.Толщина задней планшайбы какая? Полукольца какая толщина?
@choicetroyanovsky
@choicetroyanovsky 2 жыл бұрын
Готовый комплект же есть
@СергейЛиманцев-л2ю
@СергейЛиманцев-л2ю 2 жыл бұрын
@@choicetroyanovsky у них толщина разная,так-то они есть конечно.
@ВикторМихайлов-ю9з
@ВикторМихайлов-ю9з 2 жыл бұрын
Ты молодец. С механизмом проигрался хорошо. Но хватит ли эффективности ГТЦ , вакуумный усилитель? Да и элементорно объема тормозной жидкости. Потом проблемы прохождения техосмотра, ведь вся это проделанная работа колхоз. А изменения конструкции тормоза это серьезно сейчас. Так что это почти мартышкин труд. Виктор механик 51+
@choicetroyanovsky
@choicetroyanovsky 2 жыл бұрын
Вот поэтому и катайтесь на заводских механизмах с их же проблемами и кайфуйте. А понятие мартышкин труд-когда нет результата. А результат есть.
@ВикторМихайлов-ю9з
@ВикторМихайлов-ю9з 2 жыл бұрын
@@choicetroyanovsky я работаю механиком на производстве, у меня только шнив более 20 не считая всякой спецтехники. Кого ты собрался учить. Крутишь гайки, крути ,а если вылез в Ютуб отвечай за свой разговор. Тормоза это может чья то жизнь. Если ты раз по гранту приехал и увидел какой то результат на твой взгляд. Так это ещё ни что
@choicetroyanovsky
@choicetroyanovsky 2 жыл бұрын
@@ВикторМихайлов-ю9з я всегда отвечаю. А крутить гайки это твоя работа,вот и работай. Учить можно людей которые понимают о чем речь,а не меряют знания количеством автомобилей приезжающих на обслуживание.
@semensemenovich2327
@semensemenovich2327 11 ай бұрын
​@@choicetroyanovsky Человек вам дело говорит. Соотношение тормозных усилий перед/зад у вас осталось примерно прежним. Но вы увеличили суммарную площадь рабочих тормозных цилиндров примерно в 2 раза. Педаль стала более мягкой и лёгкой, но есть и минусы - ход педали стал больше. Но самый главный минус в том, что при разгерметизации одного из контуров может не хватить хода педали для приведения в действие второго, исправного, контура. И тут вы вспоминаете, что ручника то у вас нет! Да и зачем он вам, вы ж им никогда не пользовались!!! Как и огнетушителем, аптечкой... Вам нужно провести эксперимент: открутить прокачник на любом из колес и попробуйте, тормозит ли у вас машина, хватает ли хода педали. Теоретически вам нужен ГТЦ диаметром 21мм. А практически вы изменили всё что можно и нельзя: и плечо обката колес и плечо приложения тормозной силы к диску, вылет колес, колею колес... Вашему корчу нужны полноценные испытания на полигоне НАМИ и сертификация. Иначе повозку ждёт 12.5.1 и это будет справедливо, так как вы не на полигоне в одиночку ездите, а по дорогам общего пользования, по которым ходят невинные дети! Аргумент типа "Я никогда не ездил на барабанных тормозах", ну это аргумент так себе... Я прошел на ниве больше 200т.км. по трассе ходил 130 и проблем с тормозами никогда не имел. Ничего в суппортах не гремело, не стучало, колодки снашивались ровно. Следить за машиной надо. Уж к чему, а к тормозам там меньше всего претензий. Есть претензии к подшипникам передних ступиц, промвалу, пластилиновому заднему мосту, слабому мотору, его охлаждению. Кстати часть этих проблем на Шниве устранена заводом. И это хорошо.
@choicetroyanovsky
@choicetroyanovsky 11 ай бұрын
@@semensemenovich2327 откройте окно, душно стало, вам точно смотреть не стоило, психика сломалась
@dex839
@dex839 3 жыл бұрын
А как крепление сделать?
@СергейКузьмин-э9н
@СергейКузьмин-э9н 3 жыл бұрын
Я на своём последнем шевике меняю на левом переднем суппорте колодки раз в пол года. Хотя колёса передние тормозят одинаково но износ колодок идёт разный. На тойоте рав4 (2008 года автомат 4х4 2,4(168 лошадей) Я проехал 500.000 км. Колодки по кругу там ходят 120.000-160.000 дисковые!!!!которые типо даже больше якобы должны изнашиваться так как на автомате ты постоянно типо подтормаживаешь.... на деле там нет вообще износа. Хватает едва каснуться педали и машина встаёт как вкопаная. И нет износа почти. За все свои 497,500 пробега менял колодки раза 4 всего. Суппорта и вовсе ещё родные заводские. А на шевиках наверное раза три-четыре меняешь передние суппорта лет за 10
@ВаняПетров-о4х
@ВаняПетров-о4х 3 жыл бұрын
Ремкомплект на суппорт в помощь и всё гуд
@evgeniy_nivavodov3165
@evgeniy_nivavodov3165 4 жыл бұрын
👍
@ГоарАлан
@ГоарАлан 3 жыл бұрын
а где купить план шайбу
@Дичь_гаражная
@Дичь_гаражная 4 жыл бұрын
Суппорт нивы-это полное днище, хуже суппорта я не встречал, колодки стираются как попало, даже при условии полностью рабочих цилиндров, без ржавчины и прочего. И да, я один из тех, кто два раза терял колодки и один раз они прямо по середине перекрёстка заклинивали наглухо мне колесо застряв между скобой и диском тормозным,и я пол часа вытаскивал эту колоду прям на дороге.
@choicetroyanovsky
@choicetroyanovsky 4 жыл бұрын
Еще они брякают смешно на кочках,я подумал что у меня оторвалось что-то)
@Дичь_гаражная
@Дичь_гаражная 4 жыл бұрын
@@choicetroyanovsky да и это тоже забыл, даже в таком лютом короче, как у меня и то этот грохот слышен прекрасно😵
@UM9l_FAMUJIU9l
@UM9l_FAMUJIU9l 4 жыл бұрын
знакомая история
@jarosawaobermueller1712
@jarosawaobermueller1712 11 ай бұрын
Вы зразу и говорите что техосмотр хрен пройдеш.И дальш первых гаишнников не уедеш
@choicetroyanovsky
@choicetroyanovsky 11 ай бұрын
Вам явно не следует открывать подобные видео, и мне не придется тратить время. Лучше ходить пешком, так безопаснее.
@kekckekcov5220
@kekckekcov5220 3 жыл бұрын
Что у тебя с верхним рычагом?
@choicetroyanovsky
@choicetroyanovsky 3 жыл бұрын
Что с ним?
@kekckekcov5220
@kekckekcov5220 3 жыл бұрын
@@choicetroyanovsky передний болт выше чем задний как будто
@choicetroyanovsky
@choicetroyanovsky 3 жыл бұрын
@@kekckekcov5220 на Шниве так в стоке
@kekckekcov5220
@kekckekcov5220 3 жыл бұрын
Сорян ,догнал)
@ВладимирДанилов-м9ч
@ВладимирДанилов-м9ч 3 жыл бұрын
Здравствуйте где купить планшайбу?
@choicetroyanovsky
@choicetroyanovsky 3 жыл бұрын
Перед или зад?
@ВладимирДанилов-м9ч
@ВладимирДанилов-м9ч 3 жыл бұрын
@@choicetroyanovsky зад на классику 05
@ckrimet
@ckrimet 4 жыл бұрын
Тормоза есть остался мотор
@СергейЗолотухин-ш1ц
@СергейЗолотухин-ш1ц 2 жыл бұрын
Без нормального ручника по горам не поездишь
@ЮрийКулаков-ы2х
@ЮрийКулаков-ы2х 3 жыл бұрын
Без ручника шлак.. Отстой.
@choicetroyanovsky
@choicetroyanovsky 3 жыл бұрын
Гидро ставь если отстой. Не думал что в 21м веке остались люди которые ставят на ручник машину надолго)
@ЮрийКулаков-ы2х
@ЮрийКулаков-ы2х 3 жыл бұрын
@@choicetroyanovsky ну и комик. Автозапуск на машине, пользуются каждый день
@choicetroyanovsky
@choicetroyanovsky 3 жыл бұрын
@@ЮрийКулаков-ы2х выходов масса есть,но ныть в комментариях намного проще конечно же.
@ЮрийКулаков-ы2х
@ЮрийКулаков-ы2х 3 жыл бұрын
@@choicetroyanovsky люди стараются усовершенствовать ручник чтобы работал лучше а тут... Нанотехнологии, 21 век пришел, заболело колено - пили ногу по самые колокола
@choicetroyanovsky
@choicetroyanovsky 3 жыл бұрын
@@ЮрийКулаков-ы2х ручник конечно же гораздо важнее чем тормоза конструкции 70-х) способ про ногу точно ваш.
@Алек-щ6х
@Алек-щ6х 2 жыл бұрын
Мне за 40 и тебе далеко с твоим сраным тюнингом до моего тунинга тормозов на ниву . Поставь колеса 33 дюйма и насрать будет. на твои здт. Ваще огонь, ступицу проточную с собой возить🤣🤣🤣 , что еще проточеное с собой возить? Ремонтно пригодность заключает не у том ,что собой надо возить, а то,что ты можешь приобрести в ближайшем магазине без дороботки...😉
@choicetroyanovsky
@choicetroyanovsky 2 жыл бұрын
Ну так и ездий тихонько свои 80км в правом ряду. 33 колёса у меня стояли, и ничего не ломалось, эти сказки про ремонтопригодность, для бабок у подъезда уже как раз надо оставить, такой тип людей я тоже знаю) 33 колёса тоже будешь искать в деревнях на замену?)
@Алек-щ6х
@Алек-щ6х 2 жыл бұрын
@@choicetroyanovsky расскажи лучше,что ты возить проточеное собрался и как тормозной диск с разболтовкой 160*6 от Газели поставить 🤣🤣🤣
@choicetroyanovsky
@choicetroyanovsky 2 жыл бұрын
@@Алек-щ6х если человек дилетант даже в таких делах что не понимает о каких дисках речь, о чем с ним говорить? Типа зип в машине не нужен? Если ездить по огороду то наверное ничего брать не нужно)
@Алек-щ6х
@Алек-щ6х 2 жыл бұрын
@@choicetroyanovsky не делетант, ьак расскажи , как газелевский тормозной диск на ниву собирался ставить?🤣🤣🤣
@ПавелБунегин-ж6о
@ПавелБунегин-ж6о 10 ай бұрын
​@@Алек-щ6хтормозные диски Соболь разболтовка 5×139.7 как на ниве 😮
@anatgaraev906
@anatgaraev906 2 жыл бұрын
У меня абсолютный штат ... Для меня торможение хватает ... .... Я не солидарен ... И не согласен с автором .. У меня нива 4х4 , 2017 года ... Ничего из вышеперечисленного , из глобальных проблем , по словам автора ролика , на моем авто замечено не было , по крайней мере мной ... Передвигаюсь на авто примерно 150 км в сутки (среднее) ... Город и не Город ...
@choicetroyanovsky
@choicetroyanovsky 2 жыл бұрын
Для поиска проблем с суппортами и колодками, не нужно много ума, чтобы забить это в поиск и найти результаты. Понятие для меня хватает, не характеризует качество торможения на ниве, да и нет понимания кому может хватать барабанов и невентелируемых тормозных дисков.
@user-vd5nd2qe9c
@user-vd5nd2qe9c 5 ай бұрын
знаем таких, вам и мотора 80 лошадей хватает)
@СергейСивов-ф4ю
@СергейСивов-ф4ю Жыл бұрын
После слов тормозной диск берётся спереди,понял что дальше смысла смотреть нет
@choicetroyanovsky
@choicetroyanovsky Жыл бұрын
В таком случае и начинать точно не стоило)
@softtoy1
@softtoy1 3 жыл бұрын
Вступлением сразу половины просмотров и лайков лишился. Дурак.
@choicetroyanovsky
@choicetroyanovsky 3 жыл бұрын
Досвидания,дефективный (с)
@softtoy1
@softtoy1 3 жыл бұрын
@@choicetroyanovsky Да - по твоей возрастной градации. А это фашизм.
@choicetroyanovsky
@choicetroyanovsky 3 жыл бұрын
@@softtoy1 сразу чувствуется пенсионера,дергать слова из контекста и переворачивать все с ног на голову.
@softtoy1
@softtoy1 3 жыл бұрын
@@choicetroyanovsky Ладно - дружба) И +
@softtoy1
@softtoy1 3 жыл бұрын
@@choicetroyanovsky Ладно - дружба. Поскольку советы толковые. И крепления с чертежами выложи. Подписался.
@ЗасеевВадим
@ЗасеевВадим 4 жыл бұрын
👍
SCHOOLBOY. Мама флексит 🫣👩🏻
00:41
⚡️КАН АНДРЕЙ⚡️
Рет қаралды 7 МЛН
Girl, dig gently, or it will leak out soon.#funny #cute #comedy
00:17
Funny daughter's daily life
Рет қаралды 48 МЛН
So Cute 🥰
00:17
dednahype
Рет қаралды 58 МЛН
Тормоза на ниву от газели.
9:37
ДИМА КРИВЦОВ
Рет қаралды 19 М.
Делаем Ниву быстрее
17:01
Сделано в Гараже
Рет қаралды 400 М.
Задние дисковые тормоза на НИВУ
23:35
Василий Гостев
Рет қаралды 212 М.
СУПЕР ТОРМОЗА В НИВУ!!!
17:40
MAGNUM GARAGE
Рет қаралды 63 М.
АКПП на Ниву Legend установлена
26:38
Небитанекрашена
Рет қаралды 43 М.
SCHOOLBOY. Мама флексит 🫣👩🏻
00:41
⚡️КАН АНДРЕЙ⚡️
Рет қаралды 7 МЛН