узел меняется в сборе... Ильдар в очередной раз призывает Олега
@inflomare Жыл бұрын
Давно ждал такого ролика, как работают диагносты в США. Спасибо большое!
@АрсенАкопян-т6щ Жыл бұрын
Смотришь, какие там машины чистые, то сразу видно отношение к специалисту. Все делается для того, чтобы мастер работал в комфорте. А у нас приносят машину в железнобетонной грязи бросают и еще типа одолжение делают что пришли. С такими машинами работать одно удовольствие. Спасибо за видео!
@vadimlvs Жыл бұрын
Кем делается? Посмотри моторный отсек, днище на подъемнике, трещину в подкрылке - от грязи так идеально машину не отмыть. Значит климат такой в данном Штате. А где-нибудь в Монтане в слякоть тебе в железнобетонной грязи и бросят.
@Региональныйпрактикум Жыл бұрын
Там машины не так часто моют, поскольку (самое главная причина) климат гораздо теплее и суше, чем в России. Дороги - чище, это уже достоинство коммунальщиков и дорожников. Любые съезды и вспомогательные дороги служебных территорий заливаются бетоном. В итоге на дороге может быть только сухая пыль.
@vlad3c9 ай бұрын
Оооооочень спорный момент. Есть видео где показаны автомобили американцев в салоне и там порой такая свалка, всяких чипсов, фантиков крошек и т.д. т.к. в Америке автомобиль это средство передвижения. У нас в РФ, когда заезжаешь к дилеру на работу, то перед тем как автомобиль попадёт к мастеру его моют и если надо моют после. Поэтому я бы не стал вот так говорить об особом отношении к мастеру. Боле того как я понял из видео он работает с аукционными тачками, которые готовят к продаже.... Логично что они чистые
@whowasitatfirst8 ай бұрын
Тут просто грязь сложно найти. После дождя машина чистая
@МелиНазаро7 ай бұрын
Очень понравилось, познавательно и содержательно🎉
@Evgeniy-Butter Жыл бұрын
А ведь хороший диагност - это 70% процентов успеха ремонта !! :)
@asd-z6b Жыл бұрын
Ага прям вкатило с доджом и заслонками на выхлоп :)
@Diagnostika34 Жыл бұрын
это 90% успеха.
@Parovozoff-vq7mr9 ай бұрын
@@Diagnostika3490% успеха правильно выбранный формат бизнеса. Многие закрываются в неуемном желании заработать много денег на всем.
@Diagnostika349 ай бұрын
@@Parovozoff-vq7mr пусть хоть все закроются. От гайкокрутов толку нет.
@userAnton460 Жыл бұрын
Мужик красава, можешь еще такой выпуск снять если будет время огонь люблю твою подачу материала
@Victor_Speranskii Жыл бұрын
В СНГ люди для вага берут два варианта: Либо Вася диагност за 7500р с пожизненными обновами, это копия VSDC. А дилерского уровня берут Odis/ Odis Engineering за 15-17000р Вот одис даже имеет режим когда показывает как ремонтировать конкретную поломку пошагово) Я себе одисом прошил коробку на поло седан, на прошивку Октавии ) Так же за 2-3000р у нас продают взломанную ELSA и ETKA)
@user-tl3rm1cx7c Жыл бұрын
Здравствуйте. Как думайте стои ли купить сканер по блютузу ЕЛМ 327 v1,5 OBD2 рублей по 500- 700 подают на Авито? Заранее спасибо
@userAnton460 Жыл бұрын
@@user-tl3rm1cx7c если как ошибки считать то можно надо смотреть для какой машины и видет ли елм ее а так покупай в Китае через алик
@parenszavoda3529 Жыл бұрын
просто тут более выгодно брать что то плюс под мультибренд) ты васей или одисом додж или бмв не откалибруешь же, 700 баксов это 12-15 диагностик в сша) остальное в прибыль
@Anatolii46 Жыл бұрын
@@parenszavoda3529 Привет , подскажи пожалуйста , цена на лаунч плюс минус такая же как и на ваш, если бы сейчас стоял выбор купить лаунч или тот который у вас, какой бы вы выбрали ?
@bekzodm Жыл бұрын
Здравствуйте вы не могли бы написать что за сканер - поддон за 700$ вы там на видео выговариваете? Если не трудно можно точную модель, цена заманчивая!
@tatar_mafia5441 Жыл бұрын
Спасибо за данный видеоролик, смотрел с удовольствием)
@СтаниславЮшкин Жыл бұрын
Красавчик. Наш начальник говорит делайте электрику, все отказались. Потому что стоимость диагностики грузового авто 1200 рублей. Сканеры которые у нас есть толком ничего не определяют, либо не подключаются, из инструмента китайская контролька, и мультиметр и делай как хочешь. Мы суровые Сибиряки
@egorrik99389 ай бұрын
вы обычные долбоебы, раз слушаете такого начальника и работаете у него.
@spsochi8 ай бұрын
Купите себе личную диагностику и пошлите нахрен своего тупого начальника, проверено, и сами заработаете и начальнику урок будет
@mihhailvinogradov723216 күн бұрын
Интересное видео - позволяет заглянуть за океан и посмотреть на уровень!) Удачи и ждем след выпусков!
@superman-se7iq7 ай бұрын
Добрый день, посоветуйте, какова ситуация с подержанными минивэнами? Какой лучше и доступнее рассматривать ?Я так понимаю, грузовая диагностика - единственный и перспективный путь к мясу, икре, птичьему молоку и отдыху в Болгарии ?Почему бурлачье жалуется на французский автопром кот.есть у нас? А зарубежом рено, пежо, ситроян ходят десятилетиями по ляму км пробега. Разное качество материалов и сборки на разные рынки? Бурлачью тяп ляп дефорс, а в Европу дпугой дизайн, комплект., качественные авто? Вопрос не просто так, а после сравнения пришел. Только не хвалитесь костромскими родимыми абсами. У беды глаза зеленые.
@superman-se7iq7 ай бұрын
Добрый день. У меня парочка вопросов… мочевина только на диз двсах добавляется? Стоит ли так усложнять диз двс кучей фильтров, датчиков, мочевин? Какой смысл и обоснование брать такой дизель вместо простого бензинового нормального экологичного авто? Почему говорят что диз двс экологичнее, если у него куча концерогенной сажи прет и воняет из выхлопа? Диллеры и сегодня не говорят самого главного и проблемного. Хорошо, что я не клюнул на мерс блю эффишенси…а то бы развели, и поставили на счетчик по всем жидкостям и фильтрам. Как хорошо, что двс заменит электродвигатель, хотя опять оказия…создание электроавтомобилей намного вреднее и грязнее, чем авто с двс… Единственный выход биотопливо и кукурузное масло? Золотые времена диллеров прошли и больше не вернутся. Люди научились обходится без них… как только все уходит в гипотетичную электрику, начинается хождение по мукам… И еще последние три вопроса… 1. Какой обьем средств нужен для открытия частного пункта, поста автодиагностики сегодня? Что конкретно земля, гараж, аренда, собственность? Какие цены на все? 2. Какие проблемы, припоны, поборы ожидают желающего открыть пункт, пост автодиагностики? 3 . Каковы доходы ЧАСТНОГО пункта, гаража автоэлектрики СЕГОДНЯ? И КАКОВА АКТУАЛЬНОСТЬ И РЕАЛЬНАЯ ОБОСНОВАННОСТЬ, В СВЯЗИ С МИРОВЫМ КРИЗИСОМ И СПАДОМ? 4. КАКОВЫ ПЕРСПЕКТИВЫ РАЗВИТИЯ АВТОДИАГНОСТИКИ В РЕГИОНАХ ? И ЕСТЬ ЛИ ОНА ВООБЩЕ?
@ОльгаСюкова-с2щ Жыл бұрын
Отличный видео ряд Было очень полезно Спасибо
@Nickone1 Жыл бұрын
Новый видос, а значит следующий час будет прекрасен! Спасибо тебе! ❤
@Honestlipetsk Жыл бұрын
Отличный выпуск !!! Давай еще !!!
@wladimirarhipow5087 Жыл бұрын
Очень интересно смотреть, ждём вторую часть!
@Jurgimba Жыл бұрын
Работа ценится, труд ценится, а не дело в том,что всё кажется дорогим. Инструмент кажется только дорогим, но работа ценнее.
@nissanleafkolomna1050 Жыл бұрын
Огонь 🎉 Лайк авансом как всегда!Удачи во всех начинаниях!🎉
@evgenyzuykov7159 Жыл бұрын
Не разбираюсь в машинах, но очень интересно смотреть все это.
@sergm2577 Жыл бұрын
Думал пролистаю или в ускоренном просмотрю, а в итоге залип на все 45 минут. Спасибо за познавательное видео!
@feodor141 Жыл бұрын
Респект !!! Скучать тебе не приходится, американские рукожопы подбрасывают головоломки. Ждём следующие части !))
@vilyamsmolyar8826 Жыл бұрын
Хочу посмотеть как вы будете жить без того что изготавливают амер.рукожопы,уже сами в жопе .
@АндрейАлександровичГараж-108 Жыл бұрын
Что больше всего удивило так это чистые подкапотки и днища автомобилей. С такими работать милое дело.
@serbia_real_estate Жыл бұрын
Прекрасная рубрика продалжай в том же духе👍🏻
@blackoff00 Жыл бұрын
Ну насчёт Киа я бы поспорил, так как сам владею 10 летним корейцем и никаких проблем с ним нет, только расходники меняю. В тоже время у знакомого был форд 3 , так он постоянно в нём что то делал, при том, что пробег был небольшой и предыдущий хозяин бережно относился к машине, после купил оптиму 12 года и не нарадуется. Самое главное на корейцах -это вовремя менять масло ,желательно до 8 тысяч.
@zlojbeer Жыл бұрын
Лично мне такой формат заходит больше остальных, и хотелось бы побольше мелочей...
@nuToH4uK Жыл бұрын
Конечно модульная замена проще. Всегда мечтал о такой работе))
@curculio Жыл бұрын
мне бы жалко было из-за мелкой детали целиком модуль менять)
@volterd.6304 Жыл бұрын
@@curculio. Тебе жалко потому что ты бедный. Если бы модуль стоил как 2 часа твоей работы, а ты его ремонтируешь 3 часа, то тебе не было бы жалко.
@curculio Жыл бұрын
@@volterd.6304 нет, дело не в бедности, а как бы рациональности. То что маркетологи и китайцы превратили весь мир в один супермаркет, не повод отказываться от здравого смысла.
@volterd.6304 Жыл бұрын
@@curculio . Ты не понял . Рациональность как раз в том, что если деталь стоит 50 баксов, а твое время по ремонту этой детали 100 баксов, то деталь покупают новую !!!
@curculio Жыл бұрын
@@volterd.6304 это не рациональность, а прибыльность. Прошу не путать)
@zbufferasat Жыл бұрын
EVAP - система улавливания паров бака, есть на всех бензинках. Но именно на американках ставят систему контроля утечек
@elwpoqerwituyvnu9 ай бұрын
бензинка ты бля 😁😁
@All-g5h Жыл бұрын
Шикарное видео! Ждём 2 часть :)
@АлиХачуков-ф8ц Жыл бұрын
Хорошо, когда работа в удовольствие, да ещё и денюшку платят))) Видно, что у тебя именно так👍🏻👍🏻👍🏻💥💥💥
@RS-rm9sr Жыл бұрын
Было очень интересно. Смотрю и удивляюсь, насколько усложнили современные технологии, всё ради конфорта и экологии. А ремонт то не дешёвый. Не завидую в общем
@ЕвгенийКутлаков Жыл бұрын
Серёга, пора искать рекламу в Америке, че бесплатно то разглогольствовать, реклама инструментов, или диагностического оборудования, или какого жидкого ключа
@parenszavoda3529 Жыл бұрын
так аудитория то не американская) зачем им рекламировать свои товары на СНГ ?
@ВалерийИванов-е2ч Жыл бұрын
Как говорят гуру ютуба, заводишь канал на англоязычную аудиторию и никаких ассоциаций с СНГ аудиторией, мы о нëм знать не должны, только целевая. Войтенко в пример ставят.
@СашкаСашкин-ъ5в Жыл бұрын
Nexiq приобрети , 700 и ни каких подписок , можно в блоки прошивки через него заливать . Очень богатый функционал , правда для тяжелой техники
@AlPa4ino Жыл бұрын
Нуууу очень интересно! Спасиб за интересные и познавательные видосы! 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
@s_0_nik Жыл бұрын
И много и мало, жду вторую часть 😊
@МихаилЛисица-ф4н Жыл бұрын
Видео интересное как всегда 🔥 ждём продолжения работы 👍👍👍
@Юджин-ъ3б Жыл бұрын
Молодец! Только вперёд! Удачи!!!!
@tun-car9577 Жыл бұрын
Спасибо за информацию! 👍
@Slava-Papin Жыл бұрын
На 14 минуте удивила надпись "НЕ ПАРКовать", смешно)) А вообще, видео очень интересное и познавательное!
@gsh1974 Жыл бұрын
Бодрое вступление, Серега шарит))
@ZhanibekPost Жыл бұрын
отличная работа, спасибо за контент и усилие
@ЕвгенийПанкратов-г5ь Жыл бұрын
Тут мало сказать спасибо. Очень интересно просто так посмотреть. Хотя истинная ценность тут приличная.
@MrDunkanIdaho11 ай бұрын
Классный ролик! Один блогер, тоже как ты приехавший, занимается ремонтами, может знаешь - MeVova, чувак из Беларуси, как-то обмолвился, что большая часть автосервисов, по крайней мере в его штате, состоит из ленивых рукожопов, при чём работают там не эмигранты, есть ли такое мнение у тебя? ты же наверняка с кем-то из конкурирующих сервисов общаешься, ну или отзывы клиентов слушаешь.
@baigutov_0110 ай бұрын
Молодец мужик, ты прям профи стал и растешь с каждым видео 👍👍👍
@Krivaruchka Жыл бұрын
Рад что ты вернулся
@ПётрНестеров-х3з Жыл бұрын
Очень интересно, я тоже автоэлектрик, работаю два года, смотрю российских, и искал кого нибудь из-за рубежа русскоязычных, очень интересно конечно что за оборудование вы используете, какие машины, какие поломки, какие ремонты, респект тебе
@lemred10 Жыл бұрын
Это не сложно , это дорого ))) а так нравится это дело , но из диагностики несколько контролек )
@ОлегВалько-ф4у Жыл бұрын
С заслонками сталкивались на Феррари примерно такаяже история происходит. Отправляли обратно на завод и завод походу епром корректировал програмно, присылали уже отшитые заново платы и все работало. 👋
@anatolyuser292 Жыл бұрын
СПасиба за видео. Мне все понятно, хотя я далекий от машин человек. Электронику знаю и обслуживал серьезные системы
@poshootil Жыл бұрын
Пора переименовывать канал в «парень с руками и головой» 😁
@Batva_ Жыл бұрын
😁 Или сын маминой подруги
@santavhlamus Жыл бұрын
😂
@ВячеславКраснов-ю2ш Жыл бұрын
Вата в башке к чему это?
@ВячеславКраснов-ю2ш Жыл бұрын
@@Batva_ тебе адресовано...
@АлексейГаврашенко Жыл бұрын
А через пару тройку лет в Парень с деньгами?
@olegsha2075 Жыл бұрын
Привет! Наконец то конкретно техническое видео. Спасибо! И если можно, не тыкай так камерой в экран с ошибками а то аж укачивает😊
@parenszavoda3529 Жыл бұрын
окей)
@tricks2869 Жыл бұрын
Очень полезные видео ! Спасибо 🙏
@GURU80 Жыл бұрын
Отличный видос - большое спасибо
@ru2929 Жыл бұрын
Сергей приветствую!Информативно.Добра!
@naz914 Жыл бұрын
Ждали ролик очень
@zov9610 ай бұрын
Делать некому я не умею )))))), вот и всё весь специалист этим всё сказано.
@AlekseyLeopardovich Жыл бұрын
Красавчик. Так держать. Больше выпусков! 😊
@alekschert4657 Жыл бұрын
Да ты просто бог автоэлектрики !!! Просто гений и эрудит в области ремонта машин ...
@ВитосДмитренко-щ8ш10 ай бұрын
🤣
@h7TT Жыл бұрын
12:59 Вот это поворот!🤥 диагност с таким крутым оборудованием не может блок "привязать"! 17:08 Не CAN, а LIN, даже на схеме подписано! 19:57 Так новые "прописать" в РСМ надо и сделать адаптацию! 27:33 Ну если рассматривать с точки зрения "из-за кого внедрили",- то да , чисто американская!😂😂😂
@anton.suxinin Жыл бұрын
На этом dodge заслонки не прописываются, конкретно в данном случае - косяк в том, что есть правая и левая, а тут обе правые стояли.
@zov9610 ай бұрын
Да, лошара он.
@ВладимирЧащин-щ3б Жыл бұрын
Привет! Круто! Больше инструмента и про инструмент!
@Parovozoff-vq7mr9 ай бұрын
Подключение сканера примерно и стоит 1000р - 1500р. Начальники мыслят правильно.
@Сёрфер-т1д Жыл бұрын
Смотрел не перематывая, очень зашёл контент как обычному автолюбителю
@vlad3c9 ай бұрын
EVAP по русски это адсорбер, ставился даже на ваз 2110, единственное что в ошибку не уходил из-за подсоса на нём😂 не было такой глубокой диагностики в те времена... Да и сейчас не факт, что появились. Просто потому что не ставят на лады дорогие эбу, которые так умеют 🤷♂️
@ВикторКосов-ю5д Жыл бұрын
Дядь ты крут. Хоть мало понимаю но смотрю и безумным интересом)
@pavelmalachov2287 Жыл бұрын
На одном дыхании посмотрел)
@nuretdinazizov89737 ай бұрын
У Autel тоже есть онлайн доступ к VAG Grup, спасибо за хорошие видео.
@oranutachi2 ай бұрын
Привет, подскажи нужна ли лицензия для работы автоэлектриком/диагностом в США?
@СергейВасильев-щ4с Жыл бұрын
Ты вроде в России не учился в институте на факультете, где изучают железо и электронику автомобилей, а также учат методам диагностики. Но как ты смело, несмотря на свою молодость, берешься за ремонт и диагностику автомобилей, которых ранее в России если и видел, то только издали. Наверное, ты многого достигнешь на этом поприще, если продолжишь упорно трудиться.
@BabaYaga_kz Жыл бұрын
Не знаете откуда ведущий оказался в Америке? Типичный ответ по типу уехал работать не интересует, это я и сам знаю. Интересно конкретно как он попал в США, с дипломом или без? Кто взял его на работу, как устроился. Сейчас давно нет такого чтобы каждому желающему рабочую визу или гражданство, не важно из какого ты государства. Попросту автор канала не отвечает на комментарии
@snapturbo286 Жыл бұрын
@@BabaYaga_kz два варианта через Мексику или знакомый у которого свой сервис...
@its_wrong Жыл бұрын
@@BabaYaga_kz Посмотрите ранние видео, человек попал в Америку по визе талантов.
@BabaYaga_kz11 ай бұрын
На нём автор канала ни на какой вопрос не ответил, грошь ему цена.
@BabaYaga_kz11 ай бұрын
Возможно это был новый ролик и я его не видел. Канал я более не смотрю, новых записей не видел
@AntonGS94 Жыл бұрын
Сам контент интересный, сам занимаюсь диагностикой ключами и чип тюнингом в Росиии, смотрю с удовольствием. Но большая к тебе просьба, СТАБИЛИЗАЦИЯ И НЕ ПРИБЛИЖАТЬ ПОСТОЯННО КАМЕРУ К ЭКРАНАМ КОМПОВ, все и так нормально видно, под конец уже глаза на лоб лезут от приближений, особенно на телевизоре когда смотришь, от тряски бывает даже мутит. Только с телефона можно смотреть на фоне, в основном слушать. Купи пожалуйста стеди Кам
@parenszavoda3529 Жыл бұрын
окей)
@alekseyloktionov5094 Жыл бұрын
У нас пайка зажигалкой на низкой температуре😂 и флюс активный смывать не надо😊
@God_Bless_Belarus Жыл бұрын
Редко пишу комменты, но все же. Продолжай, очень интересные видосы
@kittiklein9152 Жыл бұрын
Декоративная крышка под ногами- это 100% вероятность наступить и сломать
@superman-se7iq7 ай бұрын
У Вас, опытный механик, автодиагност-автоэлектрик, что себе может позволить материально? Машину новую, одну жену, свой дом, неипотечную квартиру, отдых в Турции в двухзвездночном отеле, ходить по ресторанам, жить препиваюче, может себе позволить хороший, опытный диагност-электрик? Или ипотека, кредит, отдых в Кисловодске со старперами и похотливыми бета-самцами, очередь в зачуханной поликлинике, калужский автомобиль раз в жизни и никаких ресторанов и черной, красной икры ложками (столовыми)- только борщ и кабочковая икра? В среднем, примерно. Усредненно. В принципе, по сути, по жизни . На что рассчитывать, на что расскатывать губу и держать карман шире? Или кто не работает, тот ест? А то смотришь всех автодиагностов, электриков, механиков - все зачуханные, задрыпанные, замудоханные, геморой, простатит, зуд в передних и задних промежностях и не скажешь, что успешные, не голодные, но и ничего особенного. Зачем тогда брать дорогую аппаратуру инструмент, время тратить? Ради чего? Своего эго? Вы как старый индеец что думаете?Или Акелла не знает? Акелла промазал мимо гнезда? по тихому работать на себя? И быть ип? Или даже не быть еще лучше. Как стать лучшим ? Что пройти, где, на кого, сколько? Что бы шли как к Ибн Сине на прием потоком? А то никто секретов, паролей, явок, номера домашних и рабочих телефонов не выдает. Все как рыбы. Ущербная психология. Или нету его Рио-де-Жанейро?
@chewbaccawookie7260 Жыл бұрын
спасибо за видео, очень интересно- ничего не понятно 🙃
@Arma77743 Жыл бұрын
3 ляма 200 рейндж 18 года в сша... 2 ляма 100 новая веста в России!. Заработок в россии 25-40 тыщ в месяц, заработок в сша 400 тыщ в месяц 😂 Великая наша держава!
@dr4718 Жыл бұрын
Напиши, пожалуйста, сколько стоит полечить зубы?
@dr4718 Жыл бұрын
Налог на недвижимость?
@Arma77743 Жыл бұрын
@@dr4718 давай о налогах в РФ? Не? 20 НДС со всего что ты покупаешь. 60% с бензина сигарет и водки. 13 у тебя с зарплаты. 35 с твоего работодателя за тебя и тоже из тех денег что ты заработал )) транспортный налог. Продолжать?
@dr4718 Жыл бұрын
@@Arma77743 я это уже где-то видел, однако у меня есть дом, машина, квартира. Как так?
@Arma77743 Жыл бұрын
@@dr4718 причем тут есть у тебя квартира или нет? У нас у всех квартиры есть. Спасибо советскому союзу)))
@vladrazym9955 Жыл бұрын
Защитная пленка с планшета не снята - классика😂
@parenszavoda3529 Жыл бұрын
конечно)
@ridergt5304 Жыл бұрын
А что, я тоже не снимал)) И не сниму. Разве что когда полиуретановой пленкой обклею.
@дики-б5м Жыл бұрын
Топ контен работа электрика диагноста🤝👍👍✌️✌️✌️✌️✌️
@серегасамоучка-о6о Жыл бұрын
Привет Серёга. Отличная рубрика.
@МаняМаслова-с4о Жыл бұрын
Оборудование достойное, ну и голова с руками хороши!!!:)
@Parovozoff-vq7mr9 ай бұрын
Эта голова находится на начальном уровне постижения и пока работает в достаточно примитивно формате аукционных машин.
@МарсельЖером Жыл бұрын
Молодец парень Сразу приступил к делу. Успехов тебе во всём. Подписался.
@Lomoro-x8s Жыл бұрын
Наворочен инструментом не по детский👍
@denisred85 Жыл бұрын
Грамотный электрик на вес золота в сша, всегда будешь при деньгах и куча работы будет!! МОЛОДЕЦ!! Так держать! я сам коробками занимаюсь в сша! Вообще любых специалистов очень сложно найти, даже обычного грамотного механика…одни рукожопы кругом! Ты в каком городе ??
@parenszavoda3529 Жыл бұрын
Джексонвиль)
@denisred85 Жыл бұрын
@@parenszavoda3529 а штат?? джексонвилей в сша дохренища😄
@xiaomiredmi3217 Жыл бұрын
Я тоже ремонтирую коробки в СНГ. Вот думаю может поехать работать в страну исключительных американцев ). Почта есть у вас? Кое какие вопросы есть по трудоустройству.
@ИванИванов-к7е3ъ Жыл бұрын
Супер!!!🙂
@botirzokirov3001 Жыл бұрын
Я из Узбекистана Я тоже Автоэлектрик и Тонировшик! 🔥🔥🔥
@fed-uj1nm Жыл бұрын
И какая профессия больше денег приносит?
@botirzokirov3001 Жыл бұрын
@@fed-uj1nm оба из них! приносит хороший доход, мне нравится моя работа
@andreilazarev4121 Жыл бұрын
клапан адсорбера стоит даже на вазах 2000х, по доджу скорее всего нужны адаптации заслонок если их меняли
@eldar_ibatullin Жыл бұрын
Скажу одно хюндай киа, когда стирается сам ключ, дверной замок трудно открыть, он чутка не подходит уже. У меня так, пассажирскую открывает, водительская клинит
@donman_14 Жыл бұрын
Выпуск кайф)
@NightmareDedeika Жыл бұрын
Говорит диагностика это просто. Ага. Родился с мозгами, что бы ему сложно было) Я иной раз схемы открою на свою бибику. Смотрю пол часа, ничего не понимаю, закрываю и иду нах***)) У друга вон разбирались, точнее пытались. На каришке. Стеклоподъёмник не работает на пассажирском спереди. Скинули фишку, напрямую в акум - работает. Ставим фишку с кнопкой, нет работы. Молчит. Думали кнопке писта. А вот нет. Подкинули на зад работает она. Чо делать? А всё не знаем что делать. Ну наверное где-то контакта нет. Вкинул идею снять порожик и накладку в ноги прозвонить провода. Может обрыв? Сняли накладки, фишку скинули, тыкаемся - всё звонится. Что делать фиг поймёшь. Смотрели питание приходит. Но самое интересное когда решили по тыкать с водительского блока эту дверь. Почему-то внезапно вместо положенных 12В приходит то ли 4 то ли 6. И вот что с этим делать в душе не епём. Чего, куда зачем. В общем так и не решили проблему. У нас вариант только что блок водительский мозга епёт. Больше хз куда копать. Вот такие вот мы диагносты) А это старая допотопная каришка. А тут чел современные тачки как семечки щёлкает))
@naz914 Жыл бұрын
Ого! Привет! У тебя всё получится! Лайк!
@Haydarov_Igor Жыл бұрын
Ага, Меняешь в зборе:) на гранд чероки блок предохранителей днём с огнём не сыщешь. А найти специалиста чтобы перепаял ещё хуже.
@roman_pankrat Жыл бұрын
ахуенная диагностика: "ну все, пусть диллер чинит, я с этим не буду возиться")))))))))
@Parovozoff-vq7mr9 ай бұрын
У парня свой заданный формат по диагностике. За рамки формата выходить только, как факультатив. Чревато потерями денег и времени.
@xmuriikot Жыл бұрын
Для кии же вообще ключи не нужны, хватает обычного кабеля юсб 😂
@АлександрШистеров-м3о9 ай бұрын
Супер мастер!😂 но инструмент хороший! Такое бывает...
@rinatsachapov4190 Жыл бұрын
Где видео с Шевролетом и решением его проблем с пропусками зажигания? Всё напоминает на проблему с "головой" - я бывший владелец "Northstar'a 4.6 STS до 2004-ого года" (бывший, так как мне его втоталили после замены пихла - обидно было).
@yaroslavgolotyak83399 ай бұрын
Красавчик. Приехал расчехлился и работаешь. Подскажи какими программами пользуешься по схемам по ремонту
@woron3692 Жыл бұрын
ура новый видос. сразу жирный лайк
@АлексейАнтипов-ц5ы Жыл бұрын
Привет смотрел в предыдущих роликах как ты пытался барыжнуть на перепродаже машин. Мне кажется нужно подумать над коммерческом выхлопе с ремонта и будет получатся интереснее.
@parenszavoda3529 Жыл бұрын
Это совсем другой вопрос)
@АлексейАнтипов-ц5ы Жыл бұрын
@@parenszavoda3529 занимаюсь техпомощью с выездом в основном электрика правда интереснее грузовой коммерческий транспорт если интересно можем обсудить пару идей на этот счёт
@zekaepta5486 Жыл бұрын
В каком штате парни работаете?
@nz441 Жыл бұрын
Проводник машин из царства мёртвых в царство живых)))
@yurdan100 Жыл бұрын
Правильно сказал, главное это мозги... Тем же самым занимаюсь.
@LeMoH Жыл бұрын
У меня махим такой как у тебя полный комплект и аутел 909 у него есть онлайн ваг, полезная вещь не раз выручала
@staffamstaff6774 Жыл бұрын
Подскажи пожалуйста этот сканер Tapdon что у тебя, даёт возможность подключится к блоку Gateway на Доджах после 19го года? Нужно сделать регенерацию DPF на Ram 3500 6.7l. Он сможет её сделать?🙏🙏🙏