В поддержу канала комментарий👍не останавливайся в очень нужном для нас всех деле.
@ВиталийИванченко-ф5е Жыл бұрын
Спасибо ребята за ваш труд, благодарю от души !
@kirilgrushko97172 жыл бұрын
огромное искренние кадетское Спасибо. С невероятным голодом, который вызван пониманием уникальности канала в своём профессионализме как и в съемке так и преподносимых знаний, поглощается весь контент канала.
@magellanseaman2 жыл бұрын
Класс!!! Я рад, что вам понравилось 👍 идём дальше 😉
@Chiefofficer-Teacher2 жыл бұрын
Супер. Благодарим за важное практическое учебное видео. Очень востребованная, полезная и нужная информация для моряком да и еще от судоводителей-практиков с морского судна. Благодарим за Ваш труд для повышения знаний и обмена опытом. Вам лайк + благодарственный комментарий + 100% просмотр. На канал подписан.
@АндрейКузьмин-ъ4л Жыл бұрын
Нифига себе, столько лет работаю, не знал что нужно снимать предохранитель!
@andreyp68112 жыл бұрын
Спасибо 🙏 за Ваш труд, очень познавательно для нас новичков 🤓👍
@ВасилийБулыгин-з4ш Жыл бұрын
Большое спасибо за видео
@angelholland1542 жыл бұрын
Молодцы, очень доступно все объясняете💪🏽
@magellanseaman2 жыл бұрын
Спасибо 🤝
@valeryorbitgt16552 жыл бұрын
Отличное, обучающие видео. Лайк👍🏽
@AlexandroGordon2 жыл бұрын
Спасибо товарищи. От Гая Ричи отдельный респект)))
@magellanseaman2 жыл бұрын
Музыка зашла 😀
@МаксимТрофимов-ь7п2 жыл бұрын
Хорошо подана информации, доступно! Спасибо за видео . Плюсую за курс по ECDIS
@Yatsenko_962 жыл бұрын
Огромное спасибо за проделанную работу.Будучи начинающим судоводителем,некоторые вещи,по части навигационного оборудования или тех же рассчётов не до конца являются понятными,но ваш канал просто находка.Без должного хендовера был вынужден разбираться со многими вещами самостоятельно перечитывая мануалы,но благодаря вашим видео процес ускорился в разы, как раз таки из-за того,что вы помимо детальнейшего описания проблемы так же разбираетесь в возможных первопричинах.Спасибо большое,пожалуйста не прекращайте,жду с нетерпением нових видео. Кстати говоря лайв формат тоже интересен,а рубрика "ответы на вопросы" просто поразила своим домашним уютом и сумасшедшей информативностью в одном флаконе
Из личного опыта - всё это китайское "сэйфти" даёт отказы в 9 из 10 случаев при реальном использовании, даже не будучи просроченным. И звук и картинка качественные, ставлю лайк. Для начинающих третьих такая информация - как раз то, что доктор прописал
@magellanseaman2 жыл бұрын
Лучше не выбрасываться за борт, как писали в одном из комментариев
@magellanseaman2 жыл бұрын
Спасибо 👍
@farik67502 жыл бұрын
Спасибо за ролик, как всегда все очень информативно
@nyanbot9112 жыл бұрын
Отличное видео!
@magellanseaman2 жыл бұрын
Thank u for your cooperation 🤝
@ziflert2 жыл бұрын
Спасибо за видео! Очень познавательно! Успехов Вам!🙂🙂🙂
@magellanseaman2 жыл бұрын
Спасибо ☺️
@erhardshtengel2 жыл бұрын
Спасибо)
@Midday19932 жыл бұрын
Благодарю за контент ! Все как всегда на высшем уровне.
@magellanseaman2 жыл бұрын
Спасибо вам за поддержку 👍👍👍
@kirills82262 жыл бұрын
Огонь!!! Ссылку включить в handover!
@dikorez2 жыл бұрын
спасибо, был буй huahai китайский, там приспособлена кнопочка, чтоб тестировать огни эти. В один момент огни не заработали, заказал новый буй и прислали вот этот painwessex с переворотом, проверять его = снимать полностью и переворачивать, но через год приехал на судно, и он огни все таки работали, водой не заливает))
@magellanseaman2 жыл бұрын
В том то и дело, что согласно мейкера и SMS огни проверять не требуется
@dikorez2 жыл бұрын
@@magellanseaman а согласно хорошей морской практике?)) да я бы не проверял, если б не эта кнопочка, а то какой-нибудь инспектор непременно бы её нажал) а когда поставил painwessex и через год приехал - то просто было интересно, работают ли батарейки эти
@magellanseaman2 жыл бұрын
Если есть такая опция, то необходимо посмотреть по инструкции как часто ее использовать
@beastseaman3102 жыл бұрын
Отличное познавательное видео
@magellanseaman2 жыл бұрын
Спасибо за коммент в поддержку
@SailorStory932 жыл бұрын
Хорошее видео
@andreichizhenok Жыл бұрын
спасибо
@МишаМиша-з5б8л2 жыл бұрын
Отличное видео. Спасибо 👍👍👍
@magellanseaman2 жыл бұрын
Спасибо, Миша 👍
@МишаМиша-з5б8л2 жыл бұрын
@@magellanseaman обязательно нужно поддержать старания человека , уверен если не остановишься - канал будет станет популярным и все будет отлично. Надеюсь , что канал продолжит радовать своими интересными и крайне полезными видео 👍👍
@magellanseaman2 жыл бұрын
Главное, чтоб здоровья хватило 👍 желание никуда не денется)
@KoH9IkA2 жыл бұрын
Отличное видео! спасибо!
@Sin4ezxd2 жыл бұрын
Парень, который третий забавный тип). -Денис: может не надо дёргать чеку?! -Третий: Да мы уже так делали, нормально все😅😅)). Прикольное видео). Ну зато лампочка старая, как новая 😅)).
@magellanseaman2 жыл бұрын
Он тоже Денис 😃 мы на швартовке, Денис-бак / Денис-корма)
@Sin4ezxd2 жыл бұрын
@@magellanseaman 😅 главное не обмануться). Кстати говоря, раньше работал на танкерах, третий и второй на корме были. У кого вахта тот и идёт). На баке боцман руководил движениями…
@magellanseaman2 жыл бұрын
Тут уже как договоришься) у нас старпом на мостике учится на мастера, джуник на подхвате
@саняарт2 жыл бұрын
awesome
@uasupply Жыл бұрын
good job )
@Furman_m2 жыл бұрын
Наблюдал случайный сброс буя с кругом. Очень сильно удивился от качества работы, разумеется огонь был годен, одобрен. Буквально сантиметров 50 дымок слабенький и всё, и ветра почти не было, но огни горели, несколько часов. Короче, стало понятно, что за борт лучше не выкидываться, не найдут. А на счёт проверки огней: несколько раз срабатывало только при счистке окиси и замыкании большим количеством воды или металлической перемычки От слюнявого пальца может не сработать
@magellanseaman2 жыл бұрын
Спасибо вам за инфу 🤝 думаю, по хорошему пора уже обязать ставить туда AIS передатчик, который также бы активировался при замыкании контактов с водой
@Furman_m2 жыл бұрын
@@magellanseaman я бы ещё заменил стандартный огонь на проблесковый маячок как на некоторых АРБ, на штоке с хорошей вспышкой. Может это будет эффективнее обычного постоянного огня на уровне воды. Впрочем, Им Там виднее, наверное. Может я просто не видел нормального огня в своей жизни) Спасибо за видео
@kotiukov90982 жыл бұрын
Спасибо за видео 👍
@zloikot35042 жыл бұрын
Спасибо большое, как раз готовлюсь 3м в старт на танкер.
@magellanseaman2 жыл бұрын
Видео в тему kzbin.info/www/bejne/fmapnJ1qZqh_orc возможно уже смотрели 😀
@zloikot35042 жыл бұрын
@@magellanseaman раза 3 уже)) Собираюсь еще раз но конспектировать)
@magellanseaman2 жыл бұрын
Вот куда надо упор делать) ок 👍
@deadweight3924 Жыл бұрын
Был буй похожей конструкции, как у вас новый. Тоже, переворачиваешь - лампочки зажигаются. Так вот, в один прекрасный вечер обнаружилось, что эти огни слегка горят, еле заметно. Разбирали этот патрон с лампочкой. Внутри трубка с жидкостью внутри, типа глицерина, а в этой трубочке гуляет металлический грузик. И, как я понимаю, этот грузик, когда буй находится в правильном положении, опускается в трубке и замыкает собой контакт. В общем, что-то там произошло, либо с жидкостью, либо с контактами. Но что-то слегка проводило ток, вот он и горел.
@erenakyldz8372 жыл бұрын
👍👍👍👍👍
@deonyssovich59062 жыл бұрын
👍
@АлександрАльжутик-г4и2 жыл бұрын
Супер 😃
@greedytoski2 жыл бұрын
красаучики! нет нет, надо было бы сказать 🤣 кто там не вытащил пин или почему предыдущий 3-й не проверял горят ли лампочки ? музон еще кстати сделайте потише, а так круто. спасибо!
@magellanseaman2 жыл бұрын
По процедурам их не надо проверять. В этом и GAP. Как поставили в 2019 году неправильно, так он и стоял до сих пор. Мы не знаем кто ставил 😃
@ИванСтепанов-д4е2 жыл бұрын
Пишу комментарий для продвижения канала.
@magellanseaman2 жыл бұрын
Спасибо за поддержку 👍👍👍
@DurimarProMax2 жыл бұрын
Лучше перед установкой подвязать доп кончиком буй. Мало ли при наживлении болтов выскользнет - будет обидно;)
@magellanseaman2 жыл бұрын
И мучительно больно 😄 да, лучше подстраховаться
@Сам-ч3т2 жыл бұрын
Есть мнение ,что скоиливать трос надо очень аккуратно, а лучше вообще оставить. Так как круг должен набрать инерцию ,чтоб смочь сорвать дымовую шашку.
@magellanseaman2 жыл бұрын
Да все верно и чтобы не натянулся внутри и под натяжением не дернул пин в установленной позиции
@dmytrod16342 жыл бұрын
А вот интересно, в мануале к бую указано про этот пин на лампочке?
@magellanseaman2 жыл бұрын
Конечно указано
@НикитаРоманов-н4в2 жыл бұрын
Отличное видео. Коротко и практично. А все же в курсе как за секунду проверить что длинна grab line на круге соответствует требованиям?
@magellanseaman2 жыл бұрын
Взять рукой за 4 точки grab line поднять круг, все соединятся в одной
@НикитаРоманов-н4в2 жыл бұрын
@@magellanseaman Совершенно верно)
@Andrey-l4u2 жыл бұрын
Норм видос👍
@magellanseaman2 жыл бұрын
Спасибо)
@ДимаЧаплинский-г8э2 жыл бұрын
С длиной линя, с помощью которого круг крепится к бую понятно, а вот что касается длины кончика, с помощью которого буй крепится к кредлу(который активирует смок) есть какая-то информация? нигде не видел такого, ни в менюал инсктракшнс, ни в каких международных требованиях уж тем более. На последнем контракте капитан озадачил.
@magellanseaman2 жыл бұрын
Интересный вопрос, спасибо. Посмотрим
@Hilai6192 жыл бұрын
Как так получается, что 10 минут с Денисом эквивалентны нескольким часам в универе?
@magellanseaman2 жыл бұрын
С Денисом много материала отсняли по LSA, FFE! Там на целый курс тянет. Он уже домой уехал, скоро анонсируем обучающий курс.
@fikretcaferov2 жыл бұрын
Спасибо за видео. Подскажите пожалуйста, а при истечении срока указанного на буе, его следует заказать новый полностью, т.е. не отдельно батарею или лампочки?
@magellanseaman2 жыл бұрын
Да, новый полностью по IMPA
@denisyakimenko60462 жыл бұрын
Срок годности распространяется не только на огонь, но и на дымовую шашку, так что заменять отдельные части неприемлемо.
@fikretcaferov2 жыл бұрын
Спасибо за ответ:)
@sebuhihesenzade82682 жыл бұрын
security pin не вытащили 🤣🤣🤣
@yegorlazarenko742 жыл бұрын
Кто-то встречался с подобной проблемой, когда спасательные круги покрашены? Правда что они от этого теряют свою плавучесть?
@magellanseaman2 жыл бұрын
Круг должен соответствовать требованиям по плавучести. Можете проверить, наполнить емкость с водой прижать грузом (можно блинами со спортзала) вес соответствовать требованиям LSA, сделать фото, оформить сертификат с подписью 3-го Пом, старпома и капитана. Если круг покрашен, не думаю, что это ухудшит его плавучие качества. В PMS может быть эта процедура.
@VipMrNikita2 ай бұрын
@@magellanseaman В одном канале в ТГ видел еще такое мнение, что так как краска НЕ является огнеупорной, то она снижает необходимое минимальное время сопротивления повышению температуры спас. круга (fire resistance). Вроде бы 10 секунд минимальное время НЕ горения
@Soliarenko2 жыл бұрын
Очень круто и познавательно) и как обычно кому то по бую как и что устанавливать .лишь бы на месте было ) вопрос такого рода .когда планируются курсы по Ecdis плюс минус ? Какой формат? Заранее спасибо.
@magellanseaman2 жыл бұрын
Сейчас погрузимся в Европе, и по выходу на Африку буду пробовать Online Stream с судна. Ожидание 7-10 дней. Если инет не потянет по качеству трансляции, чтоб было детально видно объекты на карте, тогда будет запись видео. Массив уже записан, в любом случае будет большой курс с раздаточным материалом (Эксель расчёты, база маршрутов и пользовательских карт). Это уже из дома. Объем 20гб минимум, рассчитан на неделю. Полная проработка. Ожидание конец контракта (примерно 3 мес)
@Артем23-н9б2 жыл бұрын
Дмитрий Геннадьевич любитель огоньки повыкручивать, проверить, горит ли.
@magellanseaman2 жыл бұрын
Как хорошо, что эти проверки от DBL уже позади)
@Артем23-н9б2 жыл бұрын
@@magellanseaman придёт другой дбл, а может и похлеще старого))
@mexmex66022 жыл бұрын
По сути инструкция на два листика растянутая на 10 минут видео
@magellanseaman2 жыл бұрын
- принцип работы - процесс установки - кратко по требованиям - выявленная проблема - работа с трёх камер, монтаж. А так да, всего то два листика
@BeZpod2 жыл бұрын
Спасибо коллеги, помогли.
@Humordaytoday2 жыл бұрын
Спасибо за видео!!!
@magellanseaman2 жыл бұрын
Пожалуйста, надеюсь в следующий раз со временем не подведу 😉