Hyundai IONIQ jadi mobil listrik murni (pure EV) termurah saat ini yang bisa kita beli secara sah dan resmi di Indonesia
@lisaindryani22974 жыл бұрын
belom di tonton
@gunwino4 жыл бұрын
Hyundai sangat berani..sdgkan merk pemimpin pasar msh suka hybrid2an
@Yeftalionheart4 жыл бұрын
Beli mobil bekas masa depan berdasarkan ukuran BH nya😏
@imamsyuhada9524 жыл бұрын
@@Yeftalionheart ahahaha iya betul
@Lgamingrpg4 жыл бұрын
Mantap
@irfanpramodana63944 жыл бұрын
Semoga dealer hyundai di indonesia bisa menyiapkan fast charging di dealer2nya, jadi pengguna mobil listrik bisa jalan lebih jauh
@AutonetMagz4 жыл бұрын
naah..harusnya sih gitu ya
@paperhouse62824 жыл бұрын
Bukannya sudah ya kata bang Fitra
@kangsinyo18224 жыл бұрын
Udah bang ‘ udah jadi standart tiap dealer ada 2 fast charging minimal .
@Peserta.No.0284 жыл бұрын
Pake charge hp oddo bisa ga om?? :v
@showroomhyundaijakarta71304 жыл бұрын
Spesial Promo Plus Full bonus pembelian, Call At 085719171527 (Salesnya Ramah Dan terpercaya) .
@elisasumantri85574 жыл бұрын
2021 zamannya mobil listrik. Terimakasih hyundai & nissan sebagai pelopor mobil listrik yg terjangkau. Semoga brand lain cepet mengikuti.
@AutonetMagz4 жыл бұрын
PT Toyota Astra Motor juga sudah ikutan nyemplung di ranah mobil listrik dengan Lexus UX 300e, ini video first impression review nya : kzbin.info/www/bejne/Z166m3SMoLGJrq8
@showroomhyundaijakarta71304 жыл бұрын
Spesial Promo Plus Full bonus pembelian, Call At 085719171527 (Salesnya Ramah Dan terpercaya) .
@ZulfanEfendi4 жыл бұрын
Makin kesini bang @hilsat makin keren ngereview. Improvement jelas tahun ke tahun. Gimana kalo cinematic scenes nya makin diperhalus juga? Misal kamera yg goyang makin diminimalkan. Atau emang gini sih khasnya autonetmagz kali ya. 😁 Enjoyable sih
@AutonetMagz4 жыл бұрын
Teriima kasih untuk saran dan masukannya, akan kami tingkatkan lagi ke depannya ;)
@BetterLifeIndonesia4 жыл бұрын
Sempat bahagia dengan komitmen pemerintah utk Indonesia jadi pemain utama dlam industri mobil listrik. Semoga niat baik tersebut dpat tercapai. Amin....
@tubagusfp16424 жыл бұрын
Semoga laris, indonesia butuh mobil berkualitas yg fiturnya nggak disunat.
@ntznbgzt4 жыл бұрын
Dan murah. 😂. Ekonomi dan daya beli Indonesia masih sangat jauh tertinggal dr negara2 yang sudah mengaplikasikan secara mature kendaraan listrik. Mungkin beberapa tahun lagi mobil listrik populer di Indonesia, dan disaat populer itu mungkin sudah ada mobil teknologi baru lainnya.
@MatsuuraTaiki4 жыл бұрын
Hrg di Indo 2x hrg asli di Korea Belum lagi ama diskon2 di Korea buat pemakai mobil listrik Indo belum blue car friendly
@iqbalpratama73654 жыл бұрын
Kedepan taksi wajib pake ini soalnya pemerintah udah gembar gembor mobil listrik😁
@AutonetMagz4 жыл бұрын
sudah dimulai oleh taksi online di Jakarta : 0:35
@KD-pj4re4 жыл бұрын
Hrs di perbanyk charging station
@adrtyrant11714 жыл бұрын
bukannya bluebird juga pake mobil listrik...tp ga tau kok sejak 2020 udah ga pernah keliatan lagi😂😂😂 apa battery nya pada bocor wkwkwk
@showroomhyundaijakarta71304 жыл бұрын
Spesial Promo Plus Full bonus pembelian, Call At 085719171527 (Salesnya Ramah Dan terpercaya) .
@nonibelanda5074 жыл бұрын
Mobil listrik klo banjir gmn ???
@Aji-901HWA4 жыл бұрын
Ngetes lubang udara asli pake rumput doong, bener2 mendukung program go green hahaha :D
@MelodytyawanOdy4 жыл бұрын
Nambahin, di Supermall Lippo Karawaci Tangerang jg ada charging stationnya. Tadi liat taksi BYD Bluebird ngecharge di situ
@AutonetMagz4 жыл бұрын
Thanks infonya mas
@muhammadshirothusysyahad76534 жыл бұрын
om Ricky elson engineer electric pencetus mobil nasional, menangis melihat ini.. susah y ngelawan Toyota, Honda, hyundai.. gamparan uangnya ke Pemerintah itu gede bgt..
@baguswiguna97904 жыл бұрын
Produk Korea semakin berani mantap
@fhadilmy76874 жыл бұрын
Temen" mau minta bantuannya buat tonton (skip skip aja gapapa) dan like :) buat tugas UAS kelompok kmi kzbin.info/www/bejne/rorLoZdvltxjqMk Terimakasiih
@noblesse47284 жыл бұрын
saya tinggal di urban daerah perkantoran dekat dengan apartemen, harapannya ada city car listrik dengan range harga 150-300 jutaan.
@ariefhidayat71394 жыл бұрын
Toyota/honda mobil terlaris di indo, tapi hyundailah yg meski market sharenya kecil lebih berani berinovasi.
@showroomhyundaijakarta71304 жыл бұрын
Spesial Promo Plus Full bonus pembelian, Call At 085719191527 (Salesnya Ramah Dan terpercaya) .
@Video-co1eu4 жыл бұрын
"Biar ga ada yang ngintip" -Hilsat 2020
@lostyoungster96984 жыл бұрын
Bagus buat penculik
@fhadilmy76874 жыл бұрын
Temen" mau minta bantuannya buat tonton (skip skip aja gapapa) dan like :) buat tugas UAS kelompok kmi kzbin.info/www/bejne/rorLoZdvltxjqMk Terimakasiih
@showroomhyundaijakarta71304 жыл бұрын
Spesial Promo Plus Full bonus pembelian, Call At 085719191527 (Salesnya Ramah Dan terpercaya) .
@ojantrump4 жыл бұрын
Setuju, punya 1 ionic/Kona electric, pake harian bebas gage, pas mudik sewa inopah
@Seppy394 жыл бұрын
15:40 nice
@kangsinyo18224 жыл бұрын
Enaknya sekarang di tiap dealer hyundai sudah ada portable Fast Charging
@atjeuwwong55354 жыл бұрын
👍
@Hakim-rr4rp4 жыл бұрын
Beli ini klu isi pergi ke dealer..beres deh
@farhanmaulana93754 жыл бұрын
Kendala mobil listrik: 1. Harga mobil mahal (Solved) 2. Pajak mobil mahal (Solved) 3. SPKLU yang fokus di kota besar (Belum) 4. Sparepart/Batre Mahal (Belum) 5. SDM/bengkel kecil khusus mobil listrik sangat minim (Belum) Alhamdullilah akhirnya ada progresnya. Goodjob pemerintah.
@playn00b284 жыл бұрын
Tinggal tunggu waktu saja untuk menjadi "mainstream"
@simonrobert98582 жыл бұрын
5, sebenere kita harus fokus pada teknik listrik
@ianiskandar41654 жыл бұрын
Cakep mobilnya uda liat lgsg.. design bagian belakang dan lampu blkgnya bagus skali
@adiprasetyo76993 жыл бұрын
Ready Stok : Hyundai Palisade Hyundai Santa fe Hyundai Ioniq Hyundai Kona Informasi lebih lanjut 085889980577 Call or WA Menerima Cash, Credit, trade in kendaraan lama anda. Data saya jemput dan di bantu sampai approved
@muttifamily45824 жыл бұрын
Semoga Pemerintah cepat memproduksi battray biar harga mobil listrik lebih murah lagi kalo sudah 200 jt an baru bisa beli mobil untuk pertama kali nya.👍👍👍
@nonibelanda5074 жыл бұрын
Keinginan : mercy S 450 L atau toyota camry, atau toyota altis Kebutuhn : ertiga gx Dompet : sepeda mini untuk balita
@Michaelcuber4 жыл бұрын
Kapan ya Mobil Wuling E100 resmi di indonesia? Kepengen punya mobil listrik untuk mobil pertamaku
@dheophe4 жыл бұрын
SPBU Pertamina yg di Rasuna Said kalo gak salah ada Stasiun Pengisian Daya Listrik jg.
@edwardnewgate53174 жыл бұрын
Mantep banget nih keknya, calon calon wkwkw
@budip14 жыл бұрын
Gedung perkantoran harus mulai bikin tempat charge mobil listrik nih, Oia pln udah mulai bikin belom ya.?
@AutonetMagz4 жыл бұрын
Setuju! PLN sudah mulai bikin, yang proper ada di kantor-kantor besarnya, seperti pada gambar di menit 5:07 sedangkan yang bentuknya cuma tiang-tiang saja, seperti ini fotonya : kzbin.info/www/bejne/hmKbgnxmhtmab7c
@muhammadherlizakia4 жыл бұрын
keren... sama mantap nya dengan bang Ridwan.
@homikitv17074 жыл бұрын
Semoga SPKLU di Indonesia makin banyak, jadi ga khawatir kalau mau keluar kota
@RayyOzha134 жыл бұрын
Engineer pusing pusing mikirin gimana aerodinamika nya bagus, sampe Indonesia di pasang plat nomor 😅
@andropahsa39044 жыл бұрын
Wkwkw gimana lagi beda negara beda kebijakan
@iwannoer81784 жыл бұрын
coba donk review penggunaan mobil listrik dari jakarta bandung lalu dari bandung jakarta. apakah sama ga konsumsi nya ? trus coba juga dari bandung tasikmalaya dan tasikmalaya bandung, bagaimana pemakaian mobil listrik saat menghadapi tanjakan extrim, dan saat antri di tanjakan nagrek.
@Ben-fd6ni4 жыл бұрын
Harga 600jt, kl beli low mpv dpt 200jt brrti ada hemat 400jt. Daya tahan bater 8 tahun garansi. Duit 400jt buat 8 thn artinya 50jt per tahun, perminggu ada 1jt. 1 juta perminggu lebih dari cukup buat BBM low mpv. Intinya tidak irit sama sekali
@wildan36643 жыл бұрын
Baterai mobil listrik bisa bertahan belasan hingga 20 tahun lebih.Garansi nya 8 tahun tapi umurnya sangat lama, kalau sudah terlalu tua bisa tukar tambah untuk di daur ulang.
@Ben-fd6ni3 жыл бұрын
@@wildan3664 hitung aj 15 tahun atau 180 bulan. Selisih 400jt dibagi 180 bulan masih dapat 2.2jt per bulan. Masih cukup buat mobil 1500cc
@wildan36643 жыл бұрын
@@Ben-fd6ni Ya memang benar masuk Indonesia harganya terbilang mahal, di Korea Sendiri harganya 380-420 juta (tergantung tipe) , semoga saja harganya cepat turun.
@ridhobaihaqi1444 жыл бұрын
Kalo infrastruktur quick charge indo sebanyak di Jepang, UK, Singapura, Cina... oke aja punya BEV.
@masbro34334 жыл бұрын
Memang mobil listerik masa depan cerah,,,, ❤️👍
@augustaverbian4 жыл бұрын
Asli, kirain autonetmagz punya intro baru
@AutonetMagz4 жыл бұрын
keren gak? ;)
@hanra_hayastan054 жыл бұрын
@@AutonetMagz Keren banget sumpah intronya
@cahyaningtyaswulandari77003 жыл бұрын
Barusan dijalan ketemu sama mobil ini dalem hati kok cakep body nya, salfok sama emblem nya electric auto cek google ternyata bener mobil listrik
@baguspancariyanto28813 жыл бұрын
baiknya pemerintah buat diskresi peraturan untuk import mobil listrik, karena biayanya bisa sampai 50 persen dari harga mobilnya, no wonder kalo harga ionik jadi hampir 700juta, klo harga mobil listrik 350 sampai 400jt saya rasa sangat reasonable.
@Meow-dy4xz4 жыл бұрын
Ya, kalau sudah ada SPBL dimana mana, sama fast charging 3-5 Menit Baterai Full baru dah laku tuh mobil.
@fernandorisky30824 жыл бұрын
nggak ada cerita nya ngecas mobil 5 menit full om, mungkin 20 th kedepan bisa jadi tp klo skrg mustahil, simple nya ngecas hp yg udh ada fast charging dll masi sejam an apalagi batre mobil
@Donnykuntadi3 жыл бұрын
mohon pasang SPLU di puncak, ciwidey, lembang, sukabumi, pelabuhan ratu soalnya masih kurang
@krisadi814 жыл бұрын
Moga2 bisa kebeli mobil listriknya...entah kapan
@yudiardanatridantoko40234 жыл бұрын
Nikel semakin jaya... Semoga tambah beruntung negara ini
@atazerliner84624 жыл бұрын
Asalkan mempekerjakan tenaga kerja asli indonesia🙏indonesia jayaa👍
@MonkeyChocolate4 жыл бұрын
25:12 long live Toyota kalo setinggi bumper mepet grill. Staring on Hondas air intake langsung sedot dr depan 🤭
@meglojulianto49474 жыл бұрын
Ini head unitnya beda kok ya sama punyanya youtuber korea romit (hansol) perasaan hyundai ioniq jg klo gk salah. Ap beda versi? Head unitnya keren yg punyaya si hansol. Tampilan layar dan navigasinya keren.
@OffensiveBGST4 жыл бұрын
SPBU kan udah biasa tuh nerima omzet tambahan dari sewa²in lapak di areal SPBU nya...harusnya ga masalah SPBU sekarang mulai menyediakan fast charging untuk kendaraan² elektrik...jangan juga sampai tertinggal oleh zaman...
@muhammadmuttaqien59284 жыл бұрын
Asik kali ya kali ya kalo ditanamkan fitur wireless charger
@ArobzMiqdam4 жыл бұрын
18:22 kirain masuk ke dunia lain
@Indra_Jokiez4 жыл бұрын
Halo AutonetMagz 😎😎😎👍
@SorataGamedev4 жыл бұрын
sayang fitur autopilot sama e tol card yg di spion tengah nggak masuk indo ya :v
@eferkameee80344 жыл бұрын
Hyundai udh msuk 5 top pabrikan mobil...diatas honda ...mntap nih klo pure EV
@ILoveYou-uj3vs4 жыл бұрын
Mafia migas : "Kita mahalin aja pajaknya, terus kasih uji emisi" Me : "Sejak kapan mobil listrik ada uji emisi, knalpot aja ga ada"
@wendell73734 жыл бұрын
udah lah drpd pusing2 uji emisi. kita uji dompet dulu... jujur aja dompet Ane masih bokek boro2 beli mobil 😅
@abraham94974 жыл бұрын
Justru listrik membuat Kalimantan makin abis.. maknya ada slogan save listrik ya biar ngk cepet abis.. dengan adanya mobil listrik maka bisa membuat PLTU bertambah
@wendell73734 жыл бұрын
@@abraham9497 mksdnya batu bara bukan ya?
@abraham94974 жыл бұрын
@@wendell7373 ya betul.. karna batu bara tidak bisa diperbaharui
@abraham94974 жыл бұрын
@@enryu604 PSBL apa mas ?? PLTU yang make batubara
@Donnykuntadi3 жыл бұрын
irit banget. tp kalau mendaki di gunung, jarak tempuh makin pendek karena tanjakan berat? kenapa tidak dicoba dari soerang ke ciwidey... boleh diuji donk. jangan cuma menguji di jalan datar terus..
@rickysusilo28434 жыл бұрын
Kalo di turunan bukit bakalan penuh lagi tuh batre 😁
@dadikriyanto26464 жыл бұрын
Anjir .... Kek bensin aja looh bang ,,, wkwk wk wk
@GeorgiusKevin4 жыл бұрын
10:50 Cup Holder tengah terinspirasi dari : NVIDIA GEFORCE RTX 3000 SERIES. xD
@Kopisusuijo4 жыл бұрын
Mobil listrik bisa di hack gak sih :v
@gregoriousraka47934 жыл бұрын
Nice bngt..
@saddam1824 жыл бұрын
Perbanyak review kendaraan listrik baik motor atau mobil, biar semua orang semakin tertarik menggunakannya 😁
@adiprasetyo76993 жыл бұрын
Ready Stok : Hyundai Palisade Hyundai Santa fe Hyundai Ioniq Hyundai Kona Informasi lebih lanjut 085889980577 Call or WA Menerima Cash, Credit, trade in kendaraan lama anda. Data saya jemput dan di bantu sampai approved
@ReaperSideGaming4 жыл бұрын
Saya masih milih nissan e kick.. mobil genset berjalan biar ga pusing ke desa atau pedalaman cari chasan wkwkwk..
@ntznbgzt4 жыл бұрын
Ini dia, pemahaman mobil listrik bukan seperti itu. Kata kuncinya ramah lingkungan. Bukan irit2an dan sok2an listrik. Mobil genset masih "berak sembarangan", alias masih nebar polusi, lebih baik full hybrid karena ada saat dimana hanya motor listrik yg nyala. Artinya saat itulah mengurangi polusi. Atau jika memang tujuannya ke pedalaman dan long range, mobil bensin/diesel masih pilihan yg tepat. Konsep mobil listrik itu, bagaimana caranya mengeliminasi polusi dr kendaraan. Dan mengurangi penyebaran polusi dr mesin bensin ketika berkendara. Jadi selama berbicara mobil listrik tanpa realisasi zero polution, itu bullshit. Karena konsep sustainability lingkungan bukan hal mudah dipelajari, dan diterapkan. Hal2 yang berbau ramah lingkungan itu masih awam bagi masyarakat di bumi Indonesia.
@freeman33364 жыл бұрын
Klo pembangkit listrik masih lebih banyak batubara, polusinya ya kurang lebih aja....
@ReaperSideGaming4 жыл бұрын
Mau full listrik dan full ramah lingkungan.. saat ini juga Indonesia belum siapp.. makanya saya pikih nissan kick.. lebih praktis dan juga saat ini baru dia doank yg aman buat di ajak melalang buana kemana mana.. ye gak
@novranalfarizi4 жыл бұрын
Coba hyundai buat mobil listrik versi lcgc yg lebih murah, gpp deh sunat sana sini asal mobil listrik yg reliable, biar bisa dijangkau lebih banyak oleh masyarakat
@adityawirapradana4 жыл бұрын
Sabar bang, nti lama² pasti ada kok .. hehe
@arifglory5044 жыл бұрын
Setuju sih ini, ilangin beberapa fitur biar harga masuk akal. Kalo harga murah > banyak yg pake > stasiun charge nya bertambah
@joshuasebastianyaputra44564 жыл бұрын
mungkin ga sih di masa depan spare part mobil listrik lebih di butuhkan di banding spare part mobil bensin dan mobil bensin di masa depan bakal jadi barang langka
@blackpanda21124 жыл бұрын
Seharusnya tidak ada pajak, alasannya jelas tdk bs disamakan dgn mobil konvensional. Mbl biasa bs dgn umur pakai hingga 25 thn mesinnya atau bahkan 50 thn kl dirawat, sdg kan EV itu komponen mahal motor listrik dan baterai. Asumsi baterai 50% dr 625 jt maka 312,5 jt utk umur pakai baterai 10 thn wajib gnt maka tiap thn siap2 cicil 31,25 jt. Nah itu malah dibebankan dgn pajak lg tiap thnnya. Jd jgn bebankan lg pajak krn sdh pst diharuskan gnt baterai atau mlh mobilnya tiap 10 thn
@appleshu75094 жыл бұрын
lebih murah pajaknya dibanding gk5 2014 saya
@taniania40064 жыл бұрын
Ban tebal velg kecil menurut saya lebik enak, karena bisa sedikit lebih empuk
@shanuld964 жыл бұрын
Tips tambahan: Jangan sering2 cas pakai supercharger dan jangan sering2 cas sampai 100% biar batrenya awett.. 😁
@ams72604 жыл бұрын
Ohya, tanya lagi dong. Pencetan maju, netral dan mundur kan letaknya flat kira2 rata dgn permukaan jok depan. Kalau dalam posisi maju, tiba2 tombol mundur tertekan, apa yg terjadi?
@wijayasie3373 жыл бұрын
18:14 Kok kayak tamiya ya 😂 19:10 Naksir ini sebenernya tapi karena ada gangguan itu jadi mikir 😳
@mycatsrider90484 жыл бұрын
Skrg smua model mobil hampir sama smua..dr Yaris .jazz..hrv..CRV..Avega..baleno..bahkan skrg yg ioniq yg baru hampir mirip ..
@migs29694 жыл бұрын
Stasiun listrik di AEON MALL dimananya ya Bang?
@AutonetMagz4 жыл бұрын
di depan Starbucks, ini fotonya : kzbin.info/www/bejne/hmKbgnxmhtmab7c
@showroomhyundaijakarta71304 жыл бұрын
Spesial Promo Plus Full bonus pembelian, Call At 085719191527 (Salesnya Ramah Dan terpercaya) .
@fendipranoto4.04 жыл бұрын
5:26 semua ini karena ritual turun hujan ala2 hillsat nih 😂
@fhadilmy76874 жыл бұрын
Temen" mau minta bantuannya buat tonton (skip skip aja gapapa) dan like :) buat tugas UAS kelompok kmi kzbin.info/www/bejne/rorLoZdvltxjqMk Terimakasiih
Tunggu sj ioniq 5 masuk. Tp indo ga niat kasih keringan pajak buat ev. Bnyk brand jepang masih menguasai elite di pemerintahan
@ajie-19694 жыл бұрын
Bang Hilsat, next klo test Kona tolong tanyakeun kesiapan batere dan harganya (semua electric). Klo hal ini bisa dicover dengan baik auto-buy pada deh
@justmanofg124 жыл бұрын
kan dicover garansi batere 8 tahun.
@coboypasar20334 жыл бұрын
Kalo pajaknya jauh lebih murah dari mobil pengkonsumsi BBM pasti bakal lebih ramai masyarakat yg berminat sama mobil listrik..,kebijakan seperti itu harusnya dilakukan pemerintah agar merangsang masyarakat untuk membeli mobil listrik yg lebih ramah lingkungan..
@sundaruu6664 жыл бұрын
Implementasi peraturan UU yg baru, akan berlaku baru di Oktober 2021
@setiawansetiawan9844 жыл бұрын
Kalo diturunan misal jalan pegunungan bgmn proses pengereman, proses engine brake?
@m.haniffalaqiah62763 жыл бұрын
Ya kayak engine brake, tapi baterainya bakal nambah juga
@tokobangunansinartiga4 жыл бұрын
Dikorea udah banyak yg pake mobil listrik
@ginalspeed4 жыл бұрын
Mantavv nihh bumi OTW bebas dari CO2
@fadlanfarid4 жыл бұрын
Kok gak ad lagi bumper ala mesin v8nya hilang dong ciri khasnya
@imamelyas9944 жыл бұрын
Kalo pakai panel surya bisa irit listrik kayaknya
@enjoyinsta36062 жыл бұрын
sekarng pajak 1,6jt sy baru tes drive kemarin
@kitamuda17664 жыл бұрын
Teknologi mobil listrik dah semakin maju tp rasanya baru 20 tahun lagi mungkin secara massal akan dipakai orang banyak.
@muhammadindrataramadhan43804 жыл бұрын
Di indonesia iya, di negara maju udah mulai massal
@fudofutakawach4 жыл бұрын
Kalo menurut saya mendingan di isi sampe 90% kalo udah 30% buru buru dicas cabut charger diangkat 80 atau 90 biar awet.boleh juga 100%😅
@hamonanganr.sitompul93044 жыл бұрын
Review Hyundai Kona electric juga min
@shevardhani4 жыл бұрын
dikorea mobil listrik di subsidi di indo gmana ya?
@m.haniffalaqiah62763 жыл бұрын
Indo jg subsidi, liat aja pajaknya bisa 2 jutaan
@ams72604 жыл бұрын
Saya denger disebutkan ada sealent. Pertanyaannya: betulkah aman kalau terpaksa kena banjir? Kerusakan seperti apa kalau terkena banjir, mengingat ini electrical semua. Sealent tahan berapa tahun perkiraan?
@queenjatilawang93464 жыл бұрын
Bagusnya mobil jalan bisa di manfaatkan buat ngisi baterai
@blitzbulz4 жыл бұрын
10 amp 220 volt = 2200 watt. Gile sama dengan kapasitas listrik maksimal dirumah gw. Ngecharge mobil ini, rumah gelap gulita... XD Musti minta tambah daya ke pln ini... atau minta sambungan baru khusus sekalian.
@isacbs4164 жыл бұрын
Mall tangcity dan iconwalk Tangerang ada SPKLU deh
@showroomhyundaijakarta71304 жыл бұрын
Spesial Promo Plus Full bonus pembelian, Call At 085719191527 (Salesnya Ramah Dan terpercaya) .
@ramlihalim16534 жыл бұрын
Semoga bisa beli kedepannya
@hardimandjatmiko30204 жыл бұрын
mantap
@jepiyo11794 жыл бұрын
pajaknya harusnya di nol kan saja sampe populasi electric 50% baru dipajakin
@andrewnicholas46462 жыл бұрын
hah?
@firdaussitorus13314 жыл бұрын
Fitur safetynya dong dibahas juga
@reddotchanel4 жыл бұрын
Nanti seperti smartphone, smakin lama umur batrai smakin cepat lowbet.. heheh sprti hp saya saat ini😅
@ramadhanisme74 жыл бұрын
Kalo gw diskusi sama yang kompeten di electrical engineering sama chemical engineering sih arsitektur batere mobil listrik beda sama batere hp jadi charging cycle nya lebih banyak
@apriantomanullang12084 жыл бұрын
Mau tanya bro di jakarta bekasi terkenal banjir aman gak buat mobil listrik nya?
@aditkhofidsetiawan32044 жыл бұрын
Coba bikin roadtrip pake mobil electrik dong
@AutonetMagz4 жыл бұрын
siap-siap bingung ngecas dimana :D
@anantoagamarindro33294 жыл бұрын
@@AutonetMagz mungkin roadtrip muter2 jabodetabek aja yg ada charging stationnya aja bang hehe
@chaerularul51954 жыл бұрын
Negara indonesia ini sudah penuh dengan kendaraan roda 4 dan roda dua,dan pajak kendaraan roda empat bermesin listrik ini lebih efisien dan efektif
@hernandikaprayuda44334 жыл бұрын
Bang, kalau pakai mode "ONE PEDAL" lampu rem bakal nyala gak kalo lepas pedal akselerator? Secara punya efek yang sama seperti mengerem kan? Takutnya mobil belakang enggak antisipasi deselerasi mobil listrik.
@Hasyimzay4 жыл бұрын
untuk mobil listrik, untuk memutar kompresor AC sistem nya apa msh sama sperti mobil bensin.
@jess24424 жыл бұрын
Coba liat divideo lain tentang noisy Toyota Prius AC compressor. Mirip kek gitu cara kerja compressor mobil listrik
@qushay200194 жыл бұрын
OOT dikit: minta mink soundtrack nya dong. Enak banget nih musiknya
@AutonetMagz4 жыл бұрын
ambil aja
@mdbmania4144 жыл бұрын
Mobil listrik hanya untuk org kaya. Jika listrik rmh kalian cuma 450 VA- 2200 VA dijamin ngejepret. Wkwkwk. Normal charging butuh 3500 VA dan fast charging butuh 6000 VA. Yakin mau beli? Harga 600jutaan pula.
@dhanarputra5554 жыл бұрын
Belum soal durabilitas. Do and donts nya yang bejibun. Tambah ribet dah. Mekanik pinggir jalan emang mau benerin mobil ginian?
@mdbmania4144 жыл бұрын
@@dhanarputra555 apalagi kalo kebanjiran. Wassalam rusak semua ga bisa turun mesin. Auto ganti baru.
@tedted41824 жыл бұрын
Keren..jadi pengen buat gantiin Brio
@derrysetyawan89523 жыл бұрын
Info dan test drive ioniq 0812-8325-6293 derry Hyundai jakarta
@eliungcong4 жыл бұрын
Tesla model 3 jd brp ratus y klo masuk indo . . .
@autosuksesrentcar5224 жыл бұрын
Apakah di masa depan akan muncul mobil listrik yang mewah seperti Alphard (Pure Electiric).