Hyundai lagi bangun pabrik skala besar di cikarang.. Bakal jadi mobil yang bisa menggeser generasi yang mengubah dunia ..
@hasansalim44995 жыл бұрын
Mantaaap dong
@RaviKumar-rn8dx5 жыл бұрын
apakah mereka berencana membuat ioniq electric disana?
@amangkorea5 жыл бұрын
Bisa jd ancaman serius bgi otomotif jepang, krna hyundai mnwrkan hrga yg lbh msuk akal dgn fitur lngkap & modern.
@muhamadimamsafii44055 жыл бұрын
Perusahaan aki, oli, bensin, busi, bakalan kemana ya..
@rickyyanto61815 жыл бұрын
@@riririri5125 Ngalahin esemka aj blom tentu bisa, mau ngalahin Jepang...🤭🤭🤭
@SayaSendiri-di7fj5 жыл бұрын
500jt+ termasuk murah untuk mobil listrik dg berlimpah fitur, saya like dulu, siapa tahu saya bisa beli 😂✊✊
@jaluprayoga5 жыл бұрын
Off the road tapi :(
@roymaulana74215 жыл бұрын
gila murah banget , jadi curiga saya masa hyundai semurah ini , kuatir hoax , tunda dulu belinya ah , pake espass dulu lebih mantab cuy...
@gotengdw12345 жыл бұрын
Harga segitu murah om. 500 juta gak mending beli pajiro
@roymaulana74215 жыл бұрын
@@gotengdw1234 pajiro = papat siji loro
@TukangLedeng5 жыл бұрын
Off the road di DKI bwt mobil listrik itu dnger2 final..karena EV di DKI ga dikenaian bea balik
@gofar45 жыл бұрын
Serius nih.?? Hebat Hyundai tanpa ada koar2 malah udah meluncurkan mobil electric resmi di Indo.. Keren baanget ah Hyundai..
@khayat69245 жыл бұрын
Iy beneer silent killer nih
@omdedysurya24825 жыл бұрын
Stuju bro nih baru full eletrik yg lngsung bs dibeli,gk kyk yg laen msh brkoar2 aja dri taon kmren2..
@titandaw17835 жыл бұрын
Ade Rama surprise banget si hyundai hahaha auto beli lah
@ericuntitle61305 жыл бұрын
Aku mau beli 5 buat pembantu rmh tangga di rumah
@yondaktaukoktanyasaya83185 жыл бұрын
Halahh biasa aja...., lebih keren mobil esemka dong
@emylianaemyliana23745 жыл бұрын
Semenjak designer2 dan enginering papan atas dari Eropa gabung ke Hyundai, mobil2 Hyundai group jadi keren2 dan nyaman bgt dikendarai, MAnTAP!!!
@AldyNugroho695 жыл бұрын
Kereeeeeeen... Mobil listrik paling terjangkau yang masuk resmi ke Indonesia Saluuuuuut 👍
@ariefhidayat71395 жыл бұрын
Fiturnya selengkap mobil2 bensin di rentang harga yg sama. Jadi si ionik ini, dengan harga 500jt an bukan cuma jualan mesin listrik doang. Dia juga ga ngelupain fitur2 yg memang seharusnya ada di mobil dengan harga segitu. Nice...
@josephabraham5885 жыл бұрын
Musik yg khas saat opening... Mantap 👍🏻. Sangat banyak pertanyaan jika mobil listrik nanti jadi masif. -Regulasi pajak dll.. (terkhusus untuk DKI saat ini sudah diputuskan free BBN .. S/d 2024Nice👍🏻) -Bea servis/maintenence (apalagi saat terendam banjir) -Usia masa pakai baterai (pengolahan limbah sampah baterai) Etc.
@sulistyohadi94325 жыл бұрын
Free ganjil genap
@rahmatoom5 жыл бұрын
Kalo di jakarta, disarankan ada bagasi mobil hidrolik. Takut kena banjir langsung rusak
@saptamanggalayudhayudha91485 жыл бұрын
Kalau masalah banjir semua mbl pun akan bermasalah kecuali mobil amfibi
@rahmatoom5 жыл бұрын
@@saptamanggalayudhayudha9148 kalo mobil mesin bensin atau solar bisa di servis om, dibersihkan. Kalo mobil listrik ?
@yondaktaukoktanyasaya83185 жыл бұрын
@@rahmatoom mobil tesla dah fix aman kena banjir. Yg penting pas musim hujan cek cek karet karet seal nya, terutama di bagian soket soketnya
@arfanazisnugroho44375 жыл бұрын
Waawww kereeennn... Mantap. Paling suka sama chanel carmudi. Reviewnya detail bangeeeetttt . 19 menit smpe ga berasaaa.... Tingkatkan terus carmudi 👍. Semoga semuanya bisa pada beli mobil elektrik ini untuk mengurangi polusi udara yg kian memburuk.
@okapunia5 жыл бұрын
Tolong sampaikan ke Hyundai.. jual LCGC electrik di indonesia.. utamakan jarak tempuhnya.. Pasti laris manis
@dannyharis0715 жыл бұрын
Bener banget mas broo
@AgusPrabowo2245 жыл бұрын
bisa tapi tenaganya ga kuat2 amat.. harganya juga 200-300an lah
@rangrangdom97585 жыл бұрын
beneeer bgt chuii...
@ubaydilah56095 жыл бұрын
Yups dan 7 seater... auto laris
@muhamadhabibi94845 жыл бұрын
2018 saya ke jeju, korea selatan. Liat mobil ini berseliweran. Terutama warna biru. Waktu di jeju ane sewa motor. Saya sering di klakson sama mobil ini.Impian punya mobil ini. Alhamdulillah sdh ada di Indonesia. Cek channel youtube ane juga ya gan... Mantabs reviewnya
@rezanarenn5 жыл бұрын
Hebat nih, tekad yang kuat dari Hyundai Indonesia 😁. Semoga pemerintah mempercepat nih buat buka SPBL, biar beberapa jenis Kendaraan listrik bisa mengisi baterai nya, walaupun Hyundai juga sudah sediain charger nya sih 😂
@kszsuryo50885 жыл бұрын
Yg ini masih CBU tahun ini pabrik ioniq dkk pindah ke Indonesia
@henrypmarbun38975 жыл бұрын
Enak charge malam di rumah, pagi sdh ready utk dipake....
@rezanarenn5 жыл бұрын
@@henrypmarbun3897 nah betul tuh 👌
@SoleFresh115 жыл бұрын
Pemerintah uda keluarin aturan kendaraan listrik bebas akan pajak secara resmi. Semoga rejeki lancar dan bisa beli mobil listrik. Penasaran lihat STNK nya yg tertulis pajak Rp 0 😁
@rumahburungmaster30895 жыл бұрын
Yakin?????? 😂😂😂
@muhammadzuhri97965 жыл бұрын
DKI doang
@muhammadzuhri97965 жыл бұрын
Jakarta doang... Lupa jakarta bulan juni udah bukan DKI lagi
@mandaf26305 жыл бұрын
Kayaknya baru bea balik nama, mungkin utk regulasi bebas pajaknya menyusul
@fazlinafiasdin2554 жыл бұрын
@@muhammadzuhri9796 halo bro gw dari masa depan. Pemindahan ibukota ditunda karena ada virus bangsat
@IrwanSasmita5 жыл бұрын
Bismillah 2021 insyaallah bisa minang ini mobil 🙏🏻
@user-ec9ck1cr2c5 жыл бұрын
Kenapa harus 2021, kalau dikasih rezeki 2020 ini langsung SPK gimana 😂 Aminnn yaa
@didi.utsmand5 жыл бұрын
S mungkin krn regulasinya akn brlaku pada tahun dpan makanya dia mau minang rahun dpan biar lebih hemat dn passs
@crlzax97675 жыл бұрын
Gw doain tapi loe wajib review setelah beli
@budiyanto85695 жыл бұрын
Gw sewa boleh gak gan. Mo nyoba aja. 😅
@efendiantonius93275 жыл бұрын
Mobil buatan orang Kafir haram ...
@bangrul744 жыл бұрын
Luar biasa Juragan! Video kamu HYUNDAI IONIQ ELECRIC 2020 Indonesia ini sangat inspiratif & mengena, terimakasih sudah uplod video yang bagus & asik ditonton....
@sundaruu6665 жыл бұрын
Resmi termurah yg dijual, bukan kaleng2 nih ioniq, di luar aja dipuji media! Sampe2 bilang, kalo ga pilih Tesla ya Ioniq yg worthed!
@Alif10895 жыл бұрын
Bukannya ini ionic gen 2, diluar reviewnya malah jelek bagusan ionic 1, karena di charging speed batterynya lbih jelek dri prev gen
@Alif10895 жыл бұрын
Ini deep reviewnya kzbin.info/www/bejne/nZmcn2iMppygoNk nonton sampe habis knapa gen 2 ini "gagal"
@achilles48725 жыл бұрын
@@Alif1089 bisa jadi fungsi memperlambat chargingnya karena faktor safety,....
@Alif10895 жыл бұрын
@@achilles4872 semua EV car ada safetynya, rata-rata charging speed drop klo udh nyentuh di angka 60-70%an, yg jdi masalah di new ioniq ini, speed chargingnya lbih lmbat dri old ioniq dan lebih lambat dri klaim pabrikannya, smua dibahas di link diatas. Tpi apresiasi buat Hyundai sbagai yg pertama ATPM resmi. Klo saya pribadi mndingan VW ID/Tesla 3 krena harganya mirip ma Iqoniq di luar. Smoga ATPMnya cpat resmi msuk biar harga masuk akal.
@rickyfebrian205 жыл бұрын
@@Alif1089 mohon maaf mirip dari mana ya? Di US Tesla Model 3 paling murah US$ 40,000 sedangkan Hyundai Ioniq paling murah US$ 24,000
@isnoesuryandanu99314 жыл бұрын
Yg rawan posisi mode berkendaranya di konsol tengah bentuk pencetan..utk yg punya anak kecil yg gak bs tenang di dalem mobil, pasti ngerti..bs dipencet2 sm anak kecil yg gak ngerti
@wyndts45 жыл бұрын
Selalu percaya diri dihadapan kompetitor Jepang. Menunggu pabrik perakitannya beroperasi
@emonzify5 жыл бұрын
Tadi pagi gw liat mobilnya di jalan raya serpong..2 unit dan sudah bertuliskan salah satu taksi online...heheh keren
@Every-Good-Vibes5 жыл бұрын
Q: Numpang ngecas di rumah lu ya.... N: Oke - Beberapa saat kemudian N: Kok listriknya jegleg, lu ngecas apa? Q: mobil
@ditolibra92895 жыл бұрын
Komentar idiot,,,
@ditolibra92895 жыл бұрын
Kurang piknik
@akmalwasbitnak87225 жыл бұрын
garing
@trisnawanherumartantio19285 жыл бұрын
Emang sdh terbukti ?
@cintankri50445 жыл бұрын
sabar bung KJ prasetyo, beberapa manusia emang cuma bisa bernada negatif ke orang lain. dan aneh nya mereka nyuruh lu yg jelas2 disini niatan bercanda buat piknik? g kebalik ya 😁
@wahyuyudhayudha59404 жыл бұрын
Sangat sesuai unt dipakai harian,dng hrg 500rtsan,lbh murah krn tehnologinya sdh mendukung program langit biru tanpa polusi..naamun bgmn dng pajaknya dan ketersediaan serta after sales servicenya...mungkin unt jkt yg serba macet pastinya jarak tempuh akan berkurang...klau bs lbh murah lg hrgnya...mantab...kpn reviuew hyundai i30N...sukses buat carmudi..👍👍👍❤️
@RIZFERD4 жыл бұрын
Terimakasih, Hyundai! Thank you, Hyundai! Next Indonesian local electric vehicles brands
@katricantik8703 жыл бұрын
Thanks
@agisubagio885 жыл бұрын
kok gak didesain kayak tesla yg baterenya di bagian bawah mobil shg ruang mesin depan bs digunakan sbg bagasi?
@bamsboy35905 жыл бұрын
tau bener indo udah ancang2 produksi lithium batre. semoga memang benar terwujud. amin....
@indraagisyahputra51175 жыл бұрын
Gilak gilakkk ayoo hyundaii rajai pasar.. apalo ga bosen dijajah jepang tross😩
@julyanlegowo39935 жыл бұрын
kan dah ngikut indomobil brooo
@indraagisyahputra51175 жыл бұрын
@@julyanlegowo3993 kayak sodaranya kia dong
@subintangps33805 жыл бұрын
Yg ini kelihatan worth it tapi tuscon facelift kemaren kek overpriced. Ane masih bingung pricing Hyundai gimana marketingnya 🤔
@SATEAnget5 жыл бұрын
Perlakuan pajak diatas 1500cc beda+ bea pajak mobil import dan lain nya
@ekaajimustofa11495 жыл бұрын
Plus ini mbil listrik otr dki jkt bebas bbn..
@aquaboy16505 жыл бұрын
Sepemikiran nih, Tucson terkesan overprice banget dari apa yg ditawarin. Mending harga segitu XG CRDI to itu tipe bensin GLS 😌 Sedangkan Ioniq ini value banget😍
@ricy7185 жыл бұрын
Beli Tuscon mending beli Santa Fe GLS sekalian, cuma beda 60 jt an
@yondaktaukoktanyasaya83185 жыл бұрын
Mungkin ni harga jual di jakarta, kan bebas pajak BBN
@equiseonbilly46265 жыл бұрын
Transmisinya bahaya itu tinggal pencet, pas di tol lari kencang ketekan R Atau P bisa cilaka itu, harusnya transmisinya ada kunci buat buka P/R/D/N
@BestindotechYT5 жыл бұрын
Menarique!! Thank you reviewnya bro 😁👍🏼
@chandrasetiawan80195 жыл бұрын
Beli koh lumayan irit dan bebas ganjil genap 😂👍
@wahyusaeka92295 жыл бұрын
Dijamin masuk GOTM🤣🤣🤣 Powerbank terbesar yang bisa ngecas mobil wkwkwk 🤣🤣🤣
@arenabermain54475 жыл бұрын
Waktunya beli ko malvin, gwa yakin video GOTM paling gokil :D
@ivenagunawan95414 жыл бұрын
Keren. Yg jadi masalah di batre nya yg pasti kelewat mahal. Spt teknologi solarcel dimana harga batre mnempati separo dari harga total. Dan kebijakan larangan eksport nikel oleh pmerintah sudah pas dan mesti nya dilirik para pengusaha2 untuk kolaborasi bikin pabrikan di indonesia. Dan batre bisa disuplay dalam negri. Dengan demikian mobil listrik akan makin banyak krn kita produsen nikel terbesar dunia. Mungkin Carmudi perlu mnjelaskan ttg model, type, ukuran, dll kaitan batre. Kalo tadi hanya totalnya saja.
@gedeoxa75065 жыл бұрын
500 jtan dpt mobil listrik 👌 isi di pln free mantap 😂😂
@saefulrahman92075 жыл бұрын
Buatan luar negri aja bangga,bangga itu bisa bikin sendiri terus rasain sendiri,dukung sama pemerintah,jadikan negara maju dan berkembang, cintailah produk Indonesia
@galihmukti5 жыл бұрын
Rahman Rooster udh pernah bikin sendiri, tp sama pemerintah distop developmentnya. tau lah kenapa..
@SATEAnget5 жыл бұрын
Bayangin kalo mobil ini udah CKD (kalo pabrik nya jadi) + pabrik baterai nya juga udah lokal+ pajak khusus mobil listrik Bisa seharga yaris pasti ini 🤣
@aquaboy16505 жыл бұрын
Amir Rudin Mudah2an ya, saya berharap setelah perpres baru pabrikan bs khilaf nurunin harga mobil. Karena biasanya alasan mereka “kami tidak menurunkan harga tp km ganti dengan fitur2” pretttt
@crlzax97675 жыл бұрын
@@aquaboy1650 salah alasannya mereka gk nurunin hargapun kalian tetep beli wkwkwk
@BoiledCh1cken5 жыл бұрын
I Hope too, Semoga aja Hyundai Bikin Moblistrik di Pabrik Barunya diindonesia
@BoiledCh1cken5 жыл бұрын
@@aquaboy1650 Tapi Kata²nya Masih Mending, Lah Toyo*a Ada penambahan Fitur² baru, Tapi Ada Fitur yg disunat🤣😁
@ramadhiantoagung50865 жыл бұрын
Harga baterainya aja udah seharga yaris 🤣🤣🤣🤣
@inoealcantara8895 жыл бұрын
Salah satu cra elegan nan modern utk memperburuk kmacetan
@inyonginyong5 жыл бұрын
Nice review Om Frans & all team Carmudi ID 😁👍🇮🇩 Ionic = senin - jum'at auto free GAGE 🔥
@JazzyAzmi5 жыл бұрын
Allahumasholi alla saidina muhammad ,pengen banget ev ini
@kuafs33235 жыл бұрын
Amin
@hikmatwau6215 жыл бұрын
Beli.....Trus modif logo nya ganti Toyota....Jual lg di OLX 900jt Handsome
@henrypandia25595 жыл бұрын
Pasang logo TRD bisa jadi 1,2 M 😂😂😂
@rifqi_94545 жыл бұрын
Pasang bodykit jadi 1,5m, no no just kidding
@rahimharahap65405 жыл бұрын
Pasang logo lexus, kasih emblem trd, jual 2 M auto laku, yg beli fanboy atoyot
@AgusPrabowo2245 жыл бұрын
salah.. harusnya HONDA bisa taruh 1M
@efendykalimas48365 жыл бұрын
ganti logo daihatsu 🤣🤣
@kulistroom32485 жыл бұрын
smua kantor PLN uda ada tuh buat cashnya kantor2 kecil di daerah jg uda sediakan tinggal kita beli token trs diisikan kwh yg tersedia tinggal colok😁😁 sbg contoh kl dituban jatim sudah ada di area parkir ada 4 colokkan dan 4 kwh jd g antri kl ada yg mau pakai dan 1 tempat dipusat kota GoR ada cm 1 dekat trotoar tujuannya menyiapkan generasi perubahan ke electrik tp banyak yg dipakai PKL kl malam y ttp isi pulsa tokennya biar bs dipakai😁😁
@akunrejeki95785 жыл бұрын
Kan ini batre jadi mirip hp. Pertanyaan gw nanti bisa melembung gak ya batrenya? serius nanya
@AgusPrabowo2245 жыл бұрын
ngga kan udh ada sistem pendinginannya.. macam PC Gaming... kalo panas didinginin otomatis.. tips supaya awet ya jaga terus sistem pendinginan batrenya,,
@IwanSetiawan-cs1jc4 жыл бұрын
Baterai kl original bawaan HP mah ga gelembung. Biasa yg gelembung baterai aspal
@amangkorea5 жыл бұрын
Bs jd ancman srius nh bg produsen otmotif jepang yg sdh lama d Indo, krn Hyundai mnwrkan harga yg lbh msuk akal, fitur yg brlimpah & modern jg dgn kualitas yg gk klah sma kmpetitor.
@marvelyaelfunata94125 жыл бұрын
Tinggal bawa Genset di bagasi sebagai backup 🤣
@adiyuwana5 жыл бұрын
Ya daripada bawa genset, mending pilih yg hybrid
@Vivifafaicha5 жыл бұрын
38kwh itu kalau di charge pakai jenset butuh waktu 10 jam untuk jenset kekuatan 5000 watt
@adiyuwana5 жыл бұрын
@@Vivifafaicha betul. Blm lagi gensetnya segede gaban
@ramayunartha20915 жыл бұрын
VS. Powerbank
@efendykalimas48365 жыл бұрын
betul bar gk kawatir mogok🤣🤣🤣🤣
@lilikoctasetyawan5 жыл бұрын
Hyundai gila.. keren! Mampu membuka generasi mobil listri di indo ni dengan harga yang terjangkau juga...
@zaikodozahoragisu5 жыл бұрын
Sepertinya tetap mobil yg versi hybrid yg lebih cocok sama habitnya orang indonesia...
@panssss23815 жыл бұрын
Betul soalnya infrastruktur pengisian mobil listrik nya belum didukung. Mobil listrik cocok buat dipake sehari hari dalam kota. Klo dipake ke luar kota was2
@dedriandre5 жыл бұрын
@@panssss2381 iya. lebih masuk akal yg hybrid. setidaknya untuk 10 tahun kedepan masih relevan. Saya pikir sekalipun tahun ini pertamina mulai bangun pengisian listrik, butuh bertahun2. Dan gak semua orang mau beli mobil listrik kalau infrastrukturnya saja belum siap. Kecuali buat orang2 yang bisa beli 2-3 mobil untuk dia sendiri.
@panssss23815 жыл бұрын
@@dedriandre entar lakunya klo di tiap SPBU disediakan charging nya. Dan harga mobilnya seharga calya/Avanza dijamin laku keras. Percuma juga klo harga diatas 500jt atau M an ga sesuai dgn dompet orang Indonesia
@rmnaaofc46945 жыл бұрын
@@dedriandre ya bukan lagi pertamina, tp PLN yg bangun stasiun pengisian
@dedriandre5 жыл бұрын
@@panssss2381 semua hal baru hampir pasti mahal. bukankah dulu android, TV, Motor bahkan speda juga mahal waktu pertama kali keluar? Tapi siapapun berani berinvestasi lebih awal maka kesuksesan akan lebih besar. Kita melihat masa depan, ya. kalau anda bilang saat ini pasti ya. tapi masa depan akan menggunakan mobil listrik. Ketika mobil listrik sudha murah, maka jika hyundai mengawali dan mendapat image baik, maka hyundai tinggal menurunkan saja harganya. maka masyarakat akan memilih dia karena brand image nya sudah baik. Oya pak. perlu diingat juga. orang biasa tidak bisa produksi minyak/gas. Tapi orang biasa seperti kita bisa produksi listrik sendiri loh. tinggal pakai solarcell atau kincir angin kecil. Maka uang 500juta tidak akan terasa jika anda bisa mengemudi grastis tanpa bahan bakar. bayangkan berapa banyak yaris, inova, pajero,triton yang harganya tak jauh2 dari mobil ini. Setiap bulan dijakarta, orang bisa menghabiskan lebih dari 2juta/bulan untuk BBM saja. Itu untuk mobil citycar. saya rasa mobil dengan tenaga yang setara akan jauh lebih besar. Bayangkan dalam 5 tahun kedepan bensin akan semakin mahal. Maka penghematan akan semakin banyak jika BBM makin mahal dan anda memiliki solarcel dirumah. Karena tidak mungkin kita punya penyulingan minyak sendiri dirumah. untuk perusahaan taksi ini masuk akal. paling tidak untuk taksi sejenis silver birds / gold birds, dari pada beli mobil miliaran tentu akan lebih nyaman mobil ini. Satu lagi, banyak kok orang indonesia yang punya duit banyak. nyatanya gak susah anda lihat mobil berharga diatas 500juta dijalanan. kalau kita belum masuk anggaran ya mau gak mau nunggu sekennya aja. Lagi pula harga 500juta itu kan pajaknya tinggi pak. karena CBU atau import full utuh dari luar. pajaknya bisa diatas 30%. bahkan untuk mobil mewah diatas 100% dari harga sesungguhnya. Jadi kalau dirakit diindonesia atau bahkan bisa memproduksi komponen di Indonesia saja sudah berkurang 30%. belum lagi baterai li-ion kita produksi didalam negeri. Kan Indonesia produsen nikel terbesar di dunia. ^_^ kebayarngkan harganya pasti jauh lebih murah kok. Kita apresiasi hyundai yang denger2 sudah investasi besar untuk bangun mobil listrik di Indonesia.
@syahrulmufidho5 жыл бұрын
Ini dia Hyundai ioniq yang mirip sama Hyundai kona turbo disel versi Eropa. Akhirnya masuk juga. Thanks Om sano
@rianfadlika72685 жыл бұрын
Sangat suka reviewnyaa.. Daging semua infonyaaaa😊👍
@roymartinhasudungan22875 жыл бұрын
Slain biaya 1/4 dr bbm fossil, biaya perawatan jg hrsnya lbh murah lg krn gk ada penggantian oli mesin.
@ariefhidayat71395 жыл бұрын
Nissan Leaf kebanyakan ngomong,,,Ga nongol2. Ya di sen kanan ama hyundai deh
@nugrohoadiprabowo60414 жыл бұрын
Galau dia nunggu UU kndaraan listrik kluar
@zoelipop5 жыл бұрын
Aku suka mobil ini, pake bgt! Future ready proof dan benar2 mnjd jawaban mengatasi polusi plus maintenance bulanan yg mahal haha naksir ni, tp msh bimbang dgn CX30 yg bentar lg msk. Mmng beda kelas, tp dua2nya keren tingkat nasional
@muhammadegisupardi70525 жыл бұрын
Suatu saat nanti : "eh gua numpang ngecas dong dirumah lu"
@larchy13245 жыл бұрын
"Ngecas hape kan?" "Kgk. Ngecas mobil."
@cintankri50445 жыл бұрын
g masalah asal bayar.. :) nanti hitung2an cas tiap batre mobil akan lumrah dimana2. tinggal nunggu aja 1 2 tahun ke depan, saat mobil2 listrik makin buming. dan dunia khususnya indo mulai sadar, kalo mengandalkan bahan bakar fosil itu konyol nya minta ampun.
@muhammadegisupardi70525 жыл бұрын
@@larchy1324 wkwk
@muhammadegisupardi70525 жыл бұрын
@@cintankri5044 sekiranya ngecass full 100 ribuan mungkin yaaa apa berapa
@cintankri50445 жыл бұрын
@@muhammadegisupardi7052 kurang lebih bro tergantung kapasitas batrenya, kalo g salah om gundul udah review soal batre kurg lebih biaya cas nya berapa kalo di compare ama bensin.. yg jelas indonesia akan pelan2 merubah paradigma pemakaian energi nya, pemerintah juga udah mulai menerapkan regulasi nya, contoh d ibukota baru nanti cuma boleh mobil listrik yg dipake, yg bahan bakar minyak gak boleh.. ini uda ad berita nya.
@ekoisme5 жыл бұрын
Menarik. Revolusi mobil elektrik di Indonesia dimulai dari pabrikan korea. NICE!
@SMRMT95 жыл бұрын
Gw baca NICE nya kok ngikutin nada si botak ya 😁
@gocus67295 жыл бұрын
duo Jepang Toyota dan honda mah di Indonesia lambat
@zettaspeed5 жыл бұрын
6:17 lampu sein masih halogen me: 🤔 mungkin maksudnya bohlam, dari jaman perang dunia pertama gak ada lampu sein menggunakan halogen 🤣🤣
@moreuse4 жыл бұрын
lho itu inovasinya :p
@vicareede5 жыл бұрын
semoga nantinya pemerintah punya regulasi untuk membuat converter dari mobil bahan bakar ke mobil listrik🤲 biar nantinya pemilik mobil bensin tetap bisa memiliki mobilnya tnpa harus beli yg baru👍👍
@bagusmina5 жыл бұрын
Termasuk murah harga Rp.569jt (off the road) Semoga ada rejeki buat beli mobil Hyundai Ioniq Electric,dipermudah bayar pajak dan maintenance nya.
@kotarojujo27375 жыл бұрын
otr gak bakal jauh beda kalo di jakarta.
@re-marlina33565 жыл бұрын
Aamiin
@kangobed61355 жыл бұрын
Jika kita lihat di websitenya Hyundai Australia, Ioniq listrik ini hanya Aus $ 52.941 atau sktr Rp. 488 juta. Bahkan jika kita lihat di Hyundai USA hanya US$ 30.315 atau sktr Rp. 414 jt jika dikurs. Trus pertanyaannya kenapa di Indonesia jadi lebih mahal Rp. 569 jt. Menurut aku kemungkinan besar masih dikenakan pajak import barang mewah. Perpres mobil listrik udah dikeluarkan Jokowi tp turunan aturannya belum keluar sehingga masih belum 0% import. Mustinya mobil listrik begini jangan kena pajak barang mewah lagi agar bisa dikenal masyarakat. Kalau harganya masih Rp. 569 jt saya kira hanya sanggup dibeli golongan tertentu saja. Agar bisa diterima masyarakat maka mustinya harganya spt di US saja sekitar 400 jt. Ini mobil masa depan yang tidak pake bensin sehingga pantas didukung pemerintah untuk menghapus pajak-pajak.
@SetyaHess4 жыл бұрын
@@kangobed6135 karena bentuknya mirip sedan makanya kena pajak barang mewah, kecuali mobilnya bertipe city car, lgcg, MPV atau SUV kemungkinan besar bakal murah.
@noernrc76075 жыл бұрын
Mantap untuk era sekarang... Mudahan bisa beli... Aamiin
@adiwiro5 жыл бұрын
Car maker EV fight at Indonesia South korea 1 : 0 Japan
@MrBangijal5 жыл бұрын
@Demon Core-kun itu mobil cina, dan belum dijual 🤣
@Meow-dy4xz5 жыл бұрын
Jepang kenapa kasih hybrid dan PHEV terlebih dahulu, karena melihat infrastruktur di Indonesia saat ini belum cocok di kasih mobil full elektrik, liat aja stasiun pengisian bahan bakarnya emang udh tersedia pengisian bahan bakar elektrik seperti di Jepang , USA, Eropa, dll,, meskipun dinegeri tersebut, mobil berbahan bakar bensin masih diminati 🤭🤭
@MrBangijal5 жыл бұрын
@@Meow-dy4xz benar juga, sih. Mobil hybrid memang jadi mobil transisi untuk mobil listrik
@crlzax97675 жыл бұрын
Gw malah berharap Indonesia mengembangkan teknologi fullcell hydrogen
@miftehola86365 жыл бұрын
Leaf kapan ya Korea udah nyuri start duluan
@grandierdelacour1945 жыл бұрын
Nahh, ngidam mobil listrik tp i8 masi kemahalan, i3 kurang worthy, yg ini mantab nih ❤️❤️❤️
@fajarfjr17265 жыл бұрын
10:11 14:25 nice ngegas!! 😁
@cintankri50445 жыл бұрын
ciri khas om botak 😁 naissssss!
@agussupriyanto53514 жыл бұрын
Sebenarnya Indonesia sudah punya banyak mobil listrik buatan anak negeri, semoga saja pemerintah memberi perhatian dan dukungan untuk produk otomotif lokal hasil karya anak negeri, otomatis lapangan pekerjaan juga terbuka luas untuk mengurangi angka pengangguran di Indonesia.
@rezalan145 жыл бұрын
01:00 biasa aja doooooooong
@ilhamzulfikri75 жыл бұрын
Wkwkwk
@sky55w25 жыл бұрын
Mau nyium lu
@Kang_service-915 жыл бұрын
Akhirnya harapan dan impian akan menjadi kenyata an... kita tinggal bergerak secara mandiri merubah dari diri kita.. GERAKAN PASANG PANEL SURYA MANDIRI 100 wp. UNTUK INDONESIA HIJAU satu panel surya Satu pohon dalam pot Maka hijau lah indonesia kita.
@AdjiSatriaWillemPost5 жыл бұрын
Bismillahirrahmanirrahim 🤲🏼😊
@Superman-dk4xz5 жыл бұрын
Gw beli Trajet aja ngga nyangka mobil Hyundai nyaman banget.Apalagi yg model baru wow
@MrSims19855 жыл бұрын
A: Bro, pinjem cas donk? Punya gw ketinggalan di rumah, lupa bawa. B: Nih... (sambil nyodorin) A: Bukan! B: Lw Iphone? A: Bukan! B: masih Micro USB??? A: Bukaaannn! Buat Hyundai gw B: Lahh kapan Hyundai bikin hape 😂😂😂
@ryandizahdomo2875 жыл бұрын
Mantaplah, mudah2an bisa kebeli tahun ini atau tahun depan Amin 😀
@user-ec9ck1cr2c5 жыл бұрын
Nunggu wuling yg listrik ah kali aja 200-300jtan Kaum miskin aku😂
@crlzax97675 жыл бұрын
Siap
@MrMbahdul5 жыл бұрын
Utk warga jkt tentunya lebih diuntungkan, krn utk jenis mobil listrik tidak ada bea balik nama, jadi tentunya harga on the roadnya ga terlalu mahal.
@suryasoewantoro55855 жыл бұрын
Sy suka background music setiap carmudi, oh.. Iya bisa ngga nantinya review mobil listrik ditempat banjir (sebatas velg mobil bagian atas) ingin tahu seberapa aman mobil listrik terhadap banjir
@nggehsampun76735 жыл бұрын
mantaap bro.. bebas polusi udara tapi sayangnya masih butuh banyak waktu utk mempersiapkan fasilitas ngeCAS di sepanjang jalan kyk SPBU, dan tentunya hanya SPBU yg berlahan luas saja yg bisa mengadopsi Recharge. BTW Good Job bro 👍 niceeee...
@rudipoerawinata4084 жыл бұрын
Mobil hyundai sudah terkenal di WRC pernah beberapa kali ikut ke juaraan WRC bersaing dengan mobil mobil produksi dari Jepang Eropa
@panssss23815 жыл бұрын
Yg review duluan om B channel. Tapi yg paling super komplit tetep carmudi. Harga cuma sepertiga Tesla cocok buat orang Jakarta buat dipake kerja sehari hari soalnya bebas ganjil genap. Tapi klo buat jalan jarak jauh luar kota tetep aman pake mobil biasa atau hibrid
@samuelanggono69895 жыл бұрын
Moga2 makin lama masuk yg avanza ertiga.elektrik, agya brio elektrik, krn kalau sedan lbi jarang pemakaian di indo. Sama hrganya moga2 lama2 bs di hrga 200jtan
@h4r10.k4 жыл бұрын
Wah keren ini! Pionir mobil listrik di Indonesia. Soal pembangkit masih pakai batubara, menurut saya jauh lebih mending drpd total emisi gas buang setiap mobil/motor di jalan.
@arissubianto57345 жыл бұрын
Mobil korea memang mobil mantabs, teknologi tinggi, material bagus, dan nyaman dipakai tentunya, pantas saja di pasaran global dunia mobil korea sangat diminati, salam otomotif
@andienaprilia14215 жыл бұрын
Bismillah.... 2021 semoga bisa kebeli.. Amin ya Allah... 🙏🙏
@bibibpawpaw74895 жыл бұрын
Atap mobil nya dkasi panel solar aja. Jdi pas parkir bisa sambil ngecas pas cuaca pnas... Kn lumayan... Cocok buat musim di indonesia
@benderahitam62775 жыл бұрын
Penerapan solar panel di atap mobil kayaknya nggak efisien. Energi yang di hasilkan (misalnya waktu parkir) sepertinya nggak cukup buat mendinginkan kembali ruangan waktu mobil mau dipake. Kayaknya masih mending parkir ditempat teduh. Mungkin berguna kalo diperjalanan kena terik terus bakal dapet tambahan kilometer.
@annisasihotang16423 жыл бұрын
Kagak bisa bawa pulang kampung ke Medan..... soalnya jarak tempuh jauh istri listrik susah klo pun mau isi Strom nya agak lama GX ideal buat orang Indonesia yg suka berpergian jarak jauh......mengingat untuk mengisi baterai nya terlalu lama
@teteh_dedek37945 жыл бұрын
saya suka om ini review, walaupun cadel, tapi enak aja bawain ulasannya...untuk carmudi, saya sudah nyaman sama oom ini yang bawain ulasannya...jangan diganti2 lagi ya...
@ongkyrobbyhart20235 жыл бұрын
Mobil idaman nih, smg suatu saat bisa punya mobil ini aamiin
@rizaludin90804 жыл бұрын
Gara2 mas gundul carmudi Sub nya naik drastis, mantap mas gunduls hehe
@darmansyahjamal23415 жыл бұрын
Gembar gembor nya aja.. tapi kapan ..SDH berapa tahun ..blm di pasarkan lagi d Indonesia
@easylandchannel5 жыл бұрын
Bakalan laris manis di Jakarta, tinggal semua parkiran dibuatkan tempat isi ulang baterai. Ayo pada tempur mobil listrik biar harga lama2 bisa seharga LCGC hehehe...
@KhaMusTvPaklek5 жыл бұрын
Dan SPBU akan diganti menjadi Station Charging.
@fathul55 жыл бұрын
Ini sihh lebih ideal untuk dalam kota aja untuk saat ini, melihat dari infrastruktur yang belum banyak mendukung mobil elektrik
@alfenjanst5 жыл бұрын
So excited!! Moga nular ke segmen sepeda motor yang mana masih aja enggan ngeluarin motor listrik.. (no, viar dan gesits gak masuk itungan)
@perdishampo11365 жыл бұрын
PCX Electric?
@VinWin19905 жыл бұрын
Di korea yang pake mobil itu di apartment, cm ada 1, kebanyakan orng korea pake kia morning, Chevrolet spark, trus mobil sedan2 yang masih bensin jg~
@helmiardiansyah445 жыл бұрын
Baterai 38,3 kwh Ngisi token listrik 100rb dapet 68,5 kwh Berati klo utk kwh full baterai hiyundai nya 38,3 kwh berati memakan biaya token sebesar Rp. 55.879,- ribu rupiah, untuk bisa menempuh jarak sejauh 300 Km utk barerai penuh 38,3 kwh, bener2 hemat Woowww!!! Kalo bensin 6.500/ltr utuk menempuh 300 Km butuh 40 liter bensin, yaitu Rp. 260.000,- berati lebih irit atau lebih hemat Rp. 204.121,- benerrr gak sehhh
@fajarramadhan82795 жыл бұрын
Dalam kota only ini sih,bawa bolak balik Jkt-Bandung aja deg2an meski secara teori jarak msh oke.numpang charge di hotel?haha..kena biaya gede..daya tahan baterai & kemampuan lewat genangan banjir Jkt bkl jd isu nih..
@ridwanaja71835 жыл бұрын
Mobil masa depan banget ini karena makin lama bensin bakal funah .....penggantinya adalah listrik, suatu saat nanti daya ngisi nya cepat pake fast carging trims Spbu
@menanggayakalahnasib5 жыл бұрын
Ini mobil pujaan luar negeri nih .....! nonton dulu review nya , nanti saya beli ah ....
@lanangwahyudi49495 жыл бұрын
Sangat menarik, tp apakah jaringan after sales nya sudah mengcover wilayah2 di pelosok, karena itu juga faktor paling penting dalam mengambil keputusan utk ambil mobil2 listrik seperti ini, semoga kedepan jaringan Hyundai lebih berkembang,
@kodokbangkong96544 жыл бұрын
Bayangin pergi ke puncak nginep di vila trus ngecas mobil pke listrik vila...kalo ngecas hp atau laptop kan di maklumin tuh..
@astobayu4 жыл бұрын
terlalu hening..apa gk berbahaya... buat pengguna jalan lain nantinya...bos...? sekedar klakson masih kurang .. terkadang suara deru mesin kendaraan bermotor.. bisa untuk tanda ada kendaraan yg melintas atau di belakang kita.
@rangrangdom97585 жыл бұрын
klo pemerintah indo nyiapin ekosistem buat mobil" kyk gini.. bakal kereen niih...
@zie_won_chanel4 жыл бұрын
cita2 pak dahlan iskan punya mobil listrik nasional sendiri yg dulu di tentang pemerintah sekarang jadi kenyataaan..sayangnya bukan buatan indonesia /bumn
@heriprasetio69385 жыл бұрын
Ayo beliiiie....... Mumpung masih mahal
@sakurayntaps50935 жыл бұрын
Mantap Hyundai... Andai diatasnya pake panel surya... jadi bisa jalan sambil ngecash deh
@syaifulamrinasution33834 жыл бұрын
Aaamin...semoga😅😅😅👍👍👍
@lizindrajana20154 жыл бұрын
Keren abezzzzz mobilnya dan nge review nya jg cakep banget!!!❤️ Harga nya juga masih cukup worth it dengan berbagai macam-macam fiturnya 🎉 semoga bisa segera punya
@afaqih__39275 жыл бұрын
Menarik nih harga off the roadnya...tinggal komitmen pemerintah aja nih utk dukung mobil listrik, dgn cara turunin pajak dan bea masuk nya....klo harga on the roadnya mahal karna kena pajak barang mewah, ya sama aja org bakal jarang beli
@dwryn2504 жыл бұрын
kapasitas batetrenya 38 KWH,..berarti kalau mau charging 10 jam batere penuh, dibutuhkan daya listrik rumah sebesar 3800 Watt. Listrik rumah minim paling ga 5000 Watt
@davidtandela2395 жыл бұрын
HU beda dgn yg diluar. Semua soft touch. N paling penting bs split screen antara map dan info. Yg indo bisa ga yah?
@syahiful38444 жыл бұрын
Kapan bisa di beli. Belom juga dipasarkan resmi. Masih gak bisa dibeli di deler manapun
@da87725 жыл бұрын
Tinggal di tambah genset kalau mau jarak tempuh lebih jauh lagi dan irit