MOBY VINCI | Olbia - Livorno 17/08/2023

MOBY VINCI | Olbia - Livorno 17/08/2023 | 4K

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Күн бұрын

ITA: Viaggio dal porto di Olbia a Livorno a bordo del traghetto Moby Vinci del gruppo Moby e Tirrenia di agosto 2023. Il traghetto, precedentemente chiamato Nuraghes sotto Tirrenia navigazione, aveva da poco perso la livrea tirrenia con i supereroi a favore di quella originale Moby con la balena blu in occasione del suo servizio sulla Livorno-Olbia e vv. in coppia con la nuova arrivata Moby Fantasy. Ad oggi (2024), il traghetto è stato ceduto a Grandi Navi Veloci col nome di GNV Sirio in occasione dell'entrata di Aponte (MSC/GNV) al 49% nel gruppo Moby andando a coprire rotte come Genova-Porto Torres/Olbia/Palermo assieme alla gemella GNV Auriga (ex Sharden).
La nave è partita dal porto di Olbia alle 10.45 subito dopo la Cruise Europa per il regolare servizio diurno estivo. Nel porto di Olbia erano presenti la Cruise Bonaria e la Bithia pronte a imbarcare passeggeri e auto per Civitavecchia, nonchè Rhapsody e Moby Drea in attesa della partenza serale per Genova.
La navigazione prosegue tranquilla, a circa 22 nodi, tra mante e delfini (05:21). A circa metà percorso incrociamo la nuova Moby Fantasy direzione Olbia, e la Moby Vincent direzione Livorno proveniente da Bastia, Corsica.
Alle ore 17.30 si avvista la costa toscana e il porto di Livorno, dove, seguendo la Sardinia Vera in ingresso, ormeggiamo al molo Sgarallino alle 18.45.
ENG: Passage onboard cruise ferry Moby Vinci from the port of Olbia to Livorno, august 2023. The ferry, previously named Nuraghes under Tirrenia company, had just lost the superheroes livery in favor of the original Moby livery with the big blue whale for its service in the Livorno-Olbia route and vv. with the brand new Moby Fantasy. Now (2024) the ship has been transferred to Grandi Navi Veloci fleet under the name of GNV Sirio with her sister ship GNV Auriga (old Sharden by Tirrenia) due to the reorganization of Moby and Tirrenia group after MSC/GNV group entered the company with 49% of shares. The ships will cover Genova to porto Torres/Palermo/Olbia routes for GNV.
The ship departed on time from the port of Olbia at 10.45 am after Cruise Europa (Grimaldi lines) to Livorno, too. In the port of Olbia there are Cruise Bonaria and Bithia ready to board passengers and cars to Civitavecchia, together with Rhapsody and Moby Drea waiting for evening departures to Genova.
Navigation proceeds quietly with dolphins sight in the wake (05:21). In the middle of navigation we crossed route with the brand new Moby Fantasy to Olbia and the Moby Vincent to Livorno from Bastia, Corse.
At 5.30 pm we approached tuscany coast and port of Livorno, where we moore at Sgarallino berth at 6.45 pm after the ferry Sardinia Vera.
MOBY VINCI MAIN PARTICULARS:
Name: Nuraghes: 2004 - 2023, Moby Vinci: 2023 - 2024, GNV Sirio 2024-...
Operator: Moby Lines
Port of registry: Cagliari, Italy
Builder: Fincantieri, Castellammare di Stabia, Italy
Launched: 24 January 2004
Completed: 15 July 2004
IMO number: 9293404
MMSI number: 247106500
Gross Tonnage: 39,780 GT
Length OA: 214 m
Beam: 26.4 m
Draught: 6.9 m
Installed propulsive power: 4 × Wärtsilä 12V46C 51,360 kW (combined)
Speed (max): abt. 29 knots
Capacity: 3,000 passengers and 1,080 vehicles
Sister ship: Sharden: 2005-2024, GNV Auriga 2024-...

Пікірлер: 11

@Mammaedoardo 3 ай бұрын

Bel video michele!

@MichelePuccinelli 3 ай бұрын

@@Mammaedoardo grazie! :)

@marcodemamauro6499 6 ай бұрын

bel video michele, compiimenti. saluti da Napoli

@MichelePuccinelli 6 ай бұрын

Grazie mille Marco! :) saluti da Trieste!

@mania_nave300 6 ай бұрын

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@alessandrogiaypron5080 5 ай бұрын

Bel video! In che condizioni versa la nave? L’anno scorso ho letto recensioni terribili, quest’anno che é passata a GNV è stata ammodernata e sistemata? Io la prenderò a agosto tra Genova Olbia. La nave iniziale era la Splendid ma è stata cambiata con questa, che personalmente ritengo di livello molto inferiore come tutte le navi TIRRENIA. Come ti sei trovato a bordo?😊

@MichelePuccinelli 5 ай бұрын

@@alessandrogiaypron5080 grazie mille! Allora in qualche punto effettivamente era un po’ rovinata, specie gli interni cabine sono un po’ divelti, però niente di così terribile dai… Purtroppo che io sappia non c’è stata una grande manutenzione, se la memoria non mi inganna (a differenza di Sharden) la MOBY Vinci aveva cambiato livrea in qualche giorno e ripartita sotto brand GNV. Buona traversata!! :)