Miło nam będzie jak zostawisz SUBA i LIKE Motywuje nas to do dalszego działania Posiadamy w ciągłej sprzedaży dodatki do ON i BENZYNY firmy DATACOL Zamówienia: biuro@acs-serwis.pl
@gregoryhouse7140Ай бұрын
Fajny odcinek, ludzie z zajawką motoryzacyjną, i prawdziwą pasją. Pozdrawiam
@konrad1141Ай бұрын
Super widać iż człowiek doświadczony życiowo a mimo to ma dużo radości w sobie
@CARRINGTONSERWISАй бұрын
Dziękuję 😊
@CARRINGTONSERWISАй бұрын
Świetny odcinek! Dziękuję za wizytę i świetnie spędzony dzień i obiecuję rewanż! :D
@MOTOKUNCIKАй бұрын
Ciesze się I do zobaczenia 😎
@dawidj.8513Ай бұрын
No nasza Starogardzka Policja nie jest za mądra 🤣🤣
@CARRINGTONSERWISАй бұрын
@@dawidj.8513 tak było… prawie 8 lat temu 😅
@wojker1234Ай бұрын
Pozdrawiam Adam i cała ekipa carrinton
@CARRINGTONSERWISАй бұрын
Dzięki! 😁
@filipgagorowski2 күн бұрын
Fajny odcinek 👍
@leszekruminski6829Ай бұрын
Super odcinek!!!! 😀
@wojtekkowalski498Ай бұрын
No i poleciał subik 😉 miło że wpadłeś nad morze 😎 w wolnym czasie się poogląda. Pozdrawiam...
@Kapitan-u9gАй бұрын
Pozdrawiam wszystkich 👍👍
@paweklecha6792Ай бұрын
👋🏻👋🏻👋🏻
@Grzegorz521Ай бұрын
👍🤝
@damiandylewski8631Ай бұрын
👍
@dmytrogoncharuk6710Ай бұрын
Mega sztos🔥🔥🔥🔥🔥🔥
@sebole8163Ай бұрын
Moi ulubieńcy razem! Nie mogło być lepiej!!!!
@CARRINGTONSERWISАй бұрын
🥰
@krzysztofkarcz5996Ай бұрын
Miło widzieć dwóch pasjonatów . Może kiedyś pokaże dwóm panom e 39 2,8 1998 350000 przebiegu , używanego na co dzień w dobrym stanie technicznym . Do zobaczenia 😀😀😀😀😀😀😀😀😀😀
@CARRINGTONSERWISАй бұрын
😊
@Dyga007-od2zqАй бұрын
Czy warto pchać się w zakup E60 530i 258km n52 z początku produkcji?, mam zamiar kupić z przebiegiem 70tyśkm, czy lepiej dać sobie spokój z tym silnikiem i dołożyć kupić f10 z n47 z małym przebiegiem?
@fent360Ай бұрын
był zimno umnie na wiosce w Baszkowicach
@RafalBurekАй бұрын
Petarda odcinek samochody dla prawdziwych chłopów git majonez a już zaczynałem się martwić że Pan Adam się zwinął z interesem ale na szczęście nie Pozdro ACS
@porywki1620Ай бұрын
20zl za remont uszczelki pod głowicą? To jakiś żart. Za 1800 samemu można ogarnąć a mechanior w warsztacie 5000 - 6000
@CARRINGTONSERWISАй бұрын
Za remont główny z tulejowanie bloku, wymiana tłoków, pierścieni, panewek, szlifem wału, wyważeniem wału korbowego, wymiana rozrządu, szlifem zaworów, demontaż, montaż, regulacja, malowanie bloku silnika po naprawie… w samochodzie zabytkowym… to jest dużo? Do ogarnięcia za 5000-6000 zł? Tu chodziło o cały remont, a nie tylko wymianę uszczelki pod głowicą. W tym wypadku uszkodzona uszczelka spowodowała zatarcie cylindrów i panewek. Konieczny był remont całego silnika. 😉
@hubertnorman1804Ай бұрын
@@porywki1620 tam przez tą uszczelkę zatarł się silnik. Remont za 20.000 dotyczy pełnej kapitaliki. Zobacz o tym odcinek na kanale Carington.
@MOTOKUNCIKАй бұрын
Wymiana uszczelki pod głowicą, to nie remont główny silnika, poza tym nikt nikomu nie broni samemu naprawiać samochodu.
@kris2203Ай бұрын
👍👌💪
@wspaniaediyinietylko9451Ай бұрын
Dzien dobry. Znalazlem swiezy film w celu skontaktowania sie z panem... Mam e53 i trudnosc ze zbieznoscia w tyle po wymianie belki, tuleji, wahaczy prostych - jeszcze poprzecznych/krzywych wahaczy nie zmieniłem... Nikt nie potrafi tej zbieznosci naprawic. Prosze o namiary, moze podwioze samochód. Pozdrawiam