CR-V SUV Flagship Honda Favorit Sejak Awal Kehadirannya di Indonesia..👍♥️👍
@vousmewoyez10 ай бұрын
aahh kangen bgt mobil keluarga 8 tahun pake ini pake ini. beli inden tahun 2013 trus dijual 2021. so much nostalgic watching this video🥹
@ogifurniture85647 ай бұрын
Alhamdulillah bisa kebeli tahun 2022... dulu pas di showroom sempat bingung milih Crv gen 4 atau ambil fortuner. Akhirnya pilihan jatuh ke crv krn selisih harga 30 jt an
@rekarek92082 жыл бұрын
Mobil udah 5tahun+ harus siap2 mulai jajan sparepart nya apalagi sekelas CRV rogoh kocek yg agak dalam, konsumsi BBM kalo terbiasa bawa mobil 1500 cc kebawah akan sangat terasa. Ada kenyaman yg didapat tp harus siap budget maintenance dan konsumsi bbm sih.
@ImNoobzz2 жыл бұрын
Bersyukurlah Pabrikan masih punya banyak konsumen yang mindset begini... 🤣
@rodericasetiadi59452 жыл бұрын
beuuhh mantep biaya servicenya
@ramabizniz90732 жыл бұрын
Namanya saja mobil mewah maka diperuntukkan untuk orang2 yg TIDAK mikirin harga BBM & TIDAK mikirin ongkos perawatan mobilnya. Nyang PENTING nyaman. Mobil Niaga utk org2 yg MASIH mikirin harga BBM & MASIH mikirin ongkos perawatan mobilnya. Nyang PENTING punya mobil.
@whoiam21692 жыл бұрын
@@ramabizniz9073 mana ada gitu fakta dilapangan si pemilik mobil mewah juga kulit sama yg namanya bbm ,isinya rata rata pada antri di pertalite
@zoelfadliSH2 жыл бұрын
Semua mobil pasti jajan bos, ada harga ada rasa, ane pkk 2.0, BBM tergantung, kalo di kota ya boros, kalo ditol lumayan enak
@ivanmirza022 жыл бұрын
uda seminggu ini lg nyari2 CR-V gen 4 yang facelift, eh uda dibuat aja nih review nya sama carmudi 😁👍👍
@diarybanghim71052 жыл бұрын
Thanks you bang udah gabung bersama channel KZbin Diary bang him,, semoga relationship kita semakin terjaga 👍👍
@ZAR5562 жыл бұрын
Mobil bekas berkualitas memang Menggoda banget,, skip depresiasi, nikmat financial yg hakiki
@sacriledgy71302 жыл бұрын
Saya ambil yang 2016 2.0 dengan pertimbangan efisiensi & hemat bahan bakar karena memang untuk dipakai komuter kerja, gak hemat banget seperti mobil LCGC atau 1,5L tapi dibantu eco mode masih dapet 1:10,5-11 kok jadi ya standar aja..... kompresi mesin juga gak tinggi banget jadi dipakai Pertalite/Pertamax gak masalah tinggal sesuaikan sama keinginan & keuangan hahaha. Tenaganya enak banget sih, terutama kalau eco mode nya dimatiin, kalau gak halus malah bisa bikin mual penumpang belakang. Menurut saya lebih enak dibanding CRV Turbo karena tenaga bawahnya lebih dapet, mungkin karena gak ada Turbo lag ha
@kentokguring8452 жыл бұрын
Paling demen review sekalian sebutin estimasi pajak/tahun nya. Nice review
@adminyoutube5352 жыл бұрын
sy punya crv g3 2.0 2011, g5 2.0 2017, anrush 2021, jd sdh cukup capable utk ngasi masukan ttg per crv an dan mbl baru seharga seken crv g4 ini, jika budget sehari2 harus seirit mungkin, saran sy ambil saja mobil baru lmpv atau lsuv, jika budget no problem, gada masalah ambil mbl seken relatif mewah, tp..plus teteup harus ada satu lagi cadangan mobil anyarnya, kan budget ga masalah 😁
@yohanesmartino53012 жыл бұрын
Koreksi bang Sano, paddle shift di CR-V gen 4 bisa dioperasikan meskipun posisi transmisi ada di D, tapi sistem akan langsung beralih ke perpindahan otomatis ketika laju kendaraan melambat atau ketika selesai berakselerasi. Jadi fungsinya lebih untuk engine brake atau menyusul kendaraan lain
@bingo52298 ай бұрын
Betullll
@coroterbang12342 жыл бұрын
Head unit bawaannya panasonic, pas buka navigasi tampilan mirip Garmin.. keren di zamannya
@pn66432 жыл бұрын
Nah.. ini baru carmudi, ngebahas mobil2 seken tapi detil.
@sandysurjadi96242 жыл бұрын
Suka sama exterior crv gen 4 yg facelift ini, keren..sudah pernah coba yg 2.4, tenaga badak, manuver enak, tp agak gruduk2 bagian bwh mobil kalo jalan jelek (kurang kedap suara) serta bensin nya cukup boros 😅
@christochandra4 ай бұрын
Ada mode eco udh di kasih pasti gak di pake😂
@jpp-pp2 жыл бұрын
saya baru ambil mobil dari sini, dan ya, produknya bagus banget. ada garansi mesin, ac, transmisi selama 1 tahun
@Fahrul_17_2 жыл бұрын
Kebetulan nanti ada niat mau beli innova reborn diesel di carsome
@yabes17282 жыл бұрын
bagi webnya dong
@kevinkurniawan522 жыл бұрын
Emang enak sih dulu pernah bawa mobil ini jaman" baru bljr mobil pas 17, sayang mobilnya hancur ketabrak. Cuman kagok di rem tangannya doang yang posisinya di bawah.
@DSuryaDharma2 жыл бұрын
Sales bg?
@jpp-pp2 жыл бұрын
@@DSuryaDharma nope, customer saya
@endraoppo27104 ай бұрын
CRV saya at 2014, ternyata aman tidak tetlalu boros. Jakarta - Cikarang pp kondisi moderate masih 9 ad 10 kph. Luar kota di 16 kph. Mobil nyaman dan levih PD pakainya
@alfandi_1822 жыл бұрын
Ada yang masih menggunakan Honda CR-V generasi seperti direview ini, terutama yang versi facelift? Kemungkinan, apa saja yang harus diperhatikan kalau ingin membeli mobil tersebut dalam kondisi bekas? Dan kelebihan dan kekurangan mobil tersebut selama pemakaian bagaimana? Kebetulan, saya lagi meminang mobil tersebut. Terima kasih
@ajibumiserpongdamai15192 жыл бұрын
Inì mah mobil Kakak ku. Udah terjual ( BSD City ). Mmg enak mobilnya. Gw sering pinjam buat tiap sholat Jum'at an ... kereeen. Nyaman. Mewah ... brrgengsi 🤣😅🤣😂😁😁
@aquaboy16502 жыл бұрын
Kalau saya vote untuk Mazda CX-5, dengan harga yang setara tapi fitur, rasa dan kualitasnya jauh diatas CRV, dibanding CRV 2022 pun banyak kelebihan yang dimiliki CX5 gen 1 seperti sensor parking depan, audio premium Bose, blind spot warning, walk away lock, spion auto dimming dll Dan yang paling menyenangkan ialah feel mengemudi nya yang fun to drive, handling spt sedan, respon tenaga instan, tidak ada lag/ngeden ala CVT dan konsumsi BBM spt LMPV dapat 1:10-11 dalkot dan 1:15-16 tol. Sparepart mahal? Iya kalau di bengkel resmi, tapi kalau biasa servis di bengkel umum atau spesialis tidak akan merasa berat. Part aftermarketnya jg melimpah contoh filter udara denso hanya 60rb, filter kabin denso 50rb, filter oli ori 40rb, kampas rem blkg bendix 450rb dll Enaknya lagi walaupun kompresi tinggi tp bbm masih bisa pakai Pertalite 😂
@alfandi_1822 жыл бұрын
Kebetulan saya eks pengguna mazda cx5 gen 1 facelift om. Saya pakai yang tipe GT dari september 2015 hingga januari 2021 warna jet black mica. Odometer terakhir sebelum dijual itu 78250 km. . Sejujurnya, saya agak kecewa dengan mobil tersebut om. Memang, secara build quality, fun to drive, fitur dsb. jelas diatas honda crv turbo sekalipun yang kebetulan kami masih pakai hingga saat ini. Tapi, untuk sehari2, honda crv jauh lebih manusiawi daripada mazda cx5. Mobil tersebut bagusnya pas tahun 1 hingga 2 saja selama saya gunakan, tetapi pas tahun ke-3 lumayan membuat dompet saya jebol. Engine mounting sudah diganti, tensioner belt beserta tali kipasnya diganti, lampu depan sebelah kiri sudah diganti karena drlnya mati yang menyebabkan adaptive led headlight malfunction, bahkan shift locknya pernah “terbang” tanpa sebab. Mobil tersebut juga pas umurnya baru mau 5 tahun tiba2 ada rattle di sekitaran dasbor depan yang tidak diketahui darimana asalnya. Selain itu pernah kejadian pengunci tempat penyimpanan yang sandaran tangan itu pernah patah tanpa sebab (padahal tidak pernah dibanting) serta pengait separator bagasi itu yang sebelah kiri pernah patah juga. Penggunaan hanya reguler pada umumnya. Bahkan pada saat odometer 6rb saja itu kursi penumpang belakang sebelah kiri pada bagian punggungnya itu bulu2nya keluar tanpa sebab dan 11rb km saja mendadak karet boljointnya sudah harus diganti karena sobek. Odometer 40rb saja kami sudah melakukan klaim garansi untuk mengganti lingkar setir kulitnya yang mendadak ngelupas dan sticky. . Konsumsi bbmnya jujur saya bilang boros mobil tersebut. Walaupun sudah memaksimalkan i-STOPnya, untuk rute saya dulu Kota Bekasi - Pondok Labu PP selama 4 tahun berturut itu paling maksimal hanya 1:8,5. Bbm yang saya gunakan adalah pertamax ron 92 sejak dari baru dan servis berkalanya juga tepat waktu. Saya sih bukan masalah angka rata2 konsumsi bbmnya, tetapi entah kenapa mobil tersebut kalau hari minggu isi bensin full dari 1/2 pakai pertamax, pasti hari kamis atau jum’at tersisa diantara 1/2 dan 1/3. Tripnya juga ngga sampai 300 km. Cara nyetir menyesuaikan kondisi sekitar. . Mobilnya juga kebetulan memang korban banjir besar 1 januari 2020 silam. Saya habis 30 juta karena harus mengganti modul epb, modul srs airbag dan amplifier bose berikut dengan jasa pembersihan interior. Sayangnya setelah diperbaiki, epb tersebut suka tidak berfungsi. Auto power window sisi supir juga menjelang mobil mau dijual tidak berfungsi berikut juga dengan memory seatnya yang sudah tidak bisa digunakan (padahal tuas matik di P dan rem tangan aktif). Karena hal tersebut, pas dijual itu saya buka sangat dibawah pasar yaitu 260 juta dan laku 250 juta, include dengan PR yang harus diberikan kepada owner kedua karena saking muaknya merawat mobil tersebut. Berbanding terbalik dengan honda crv turbo kami yang ada di rumah om. Korban banjir besar juga dengan tinggi banjir yang sama persis (karena garasi menanjak, jadi mulai dari 1/2 ban depan hingga full ban belakang tenggelam). Hingga sekarang (odometer 64rb km masih on going) dan mobil mayoritas dipakai oleh bapak saya yang rute perjalanannya dari kota bekasi ke kota serang pp selama 4 sampai 5 hari, hingga sekarang aman2 saja mobilnya om. Yang pas banjir besar kemarin, odometer mobil di 30rban. Perbaikannya hanya 4 juta itupun sekedar jasa pembersihan dan pembongkaran interior. Dan mobil masih bisa berjalan hingga 120 km/h pas mau kami bawa ke honda tendean untuk dibersihkan interiornya walaupun bau apeknya joss banget. Berbanding terbalik sama mazda cx5 saya dulu yang terpaksa ditowing karena epbnya “nyangkut”. Ditambah lagi, spareparts mazda yang terpaksa saya pesan untuk perbaikan banjir itu inden 2 hingga 3 bulan
Mazda CX-5 setau saya lebih keras ya,masih nyaman CRV turbo
@alfandi_1822 жыл бұрын
@@wafarayyan372 Memang broo, Mazda CX-5 ini ayunan suspensinya keras, ditambah juga kursinya (bahkan yang generasi sekarang) itupun kurang empuk dan kurang suportif serta agak pegal untuk perjalanan jauh dimana tinggi badan saya 178 cm dan cukup gemuk. Diperparah lagi, jika sudah berumur suspensinya, terutama di jalan tol yang kontur jalannya cukup bergelombang, ayunannya sudah ajrut2an. Ajrut2annya (maaf tapi ini pengalaman saya sendiri) mirip2 seperti Toyota Avanza/Daihatsu Xenia yang generasi sebelumnya tapi sebelum dual vvti last facelift
@wafarayyan3722 жыл бұрын
Waduh, makasih banyak om atas infonya saya jadi tau kelemahan cx 5 padahal itu mobil lumayan premium
@primadianaditya15262 жыл бұрын
Alhamdulillah dibantu digoreng makasih om
@LOKALMUSIK_23102 жыл бұрын
Paling suka nnton carmudi lewat tv pake sound.. mantapppp
@kjkenzo96122 жыл бұрын
iya soal audio visualisasi dan cinematic nya carmudi paling mantap😁
@rizky14214 ай бұрын
The real sahabat pertamina, tapi kalau dibawa ke Kalimantan justru sepadan banget mobil ini, bisa dibawa ngebut sama ga terlalu macet.
@wcp1782 жыл бұрын
Head unitnya cakep udah built in GPS macam mobil2 CBU Jepang🤤
@liyanaputri68342 жыл бұрын
jozz bgt reviewnya.. om,tolong review yg lengkap swift sport yg tahun 2014an dong.. makasih..
@okkymirazatv2 жыл бұрын
Review CRV 2.0 gen 4 juga om.. ada rencana beli tapi mo ambil yg 2.0 biar bensinnya gak terlalu boros. 🙂👍
@Junkhead7322 жыл бұрын
kebetulan nih om lagi ngincer CR-V gen 4 ini akhirnya direview carmudi si review paling lengkap, thank you Carmudi
@alfandi_1822 жыл бұрын
Waahh sama om saya juga lagi mencari honda crv gen 4 facelift seperti yang direview ini
@sejatijaya10752 жыл бұрын
last JDM style CRV from honda.. love it
@ercecln2 жыл бұрын
Setuju 👍🏻
@aguswiguna25562 жыл бұрын
Dari dulu ngidamnya crv tapi krn terlalu besar dan garasi rumah juga ga muat akhirnya ambil jazz
@OmPipinChannel2 жыл бұрын
Itulah yg saya pikirkan pas cari mobil kemaren, dgn budget BRV baru kalo dibelikan CRV gen 4 dah menang mewahnya.. Tapi kemudian balik pilih BRV mengingat konsumsi BBM CRV yg ini terlalu boros bagi saya..
@adeprasetya68352 жыл бұрын
sama 5 seater vs 7 seater.. buat yang hobi rombongan crv gak cocok
@aquaboy16502 жыл бұрын
Ambil CX5 GT 2015 bro harusnya, lebih enak & canggih dr CRV tapi konsumsi bbm dalkot 1:10-11
@kantawcanggih21594 ай бұрын
Gen 4-5 ini kl buat mobil utama di jabodetabek dan atau buat harian, adlh pilihan yg salah jika pertimbangan nya bbm consumption & fungsional. Ya, anda sih tepat pilih BRV. Kesimpulan, crv gen ini, emang cocok utk (maaf) yg gak mikirin biaya, dan jatuhnya mobil ke dua/sekedar senang.🙏🏽
@arislyharris2 жыл бұрын
Wowww ternyata mobil gw uda tua ya, baru sadar klo uda mau 10thn aja, punya gen4 2013 yg 2400cc.. Klo dibilang boros bbm ya namanya mesin 2.4 dan bensin pula, ya pasti lbh boros drpd umum nya mobil2 2.0 kebawah
@edwinwisaksono57662 жыл бұрын
Harga crv baru sdh terlalu mahal diluar sono sdh dpt high class merk lain, hrv saja sdh seharga crv sekarang, tapi semahal2nya dari itu semua tetap lebih nyaman crv silahkan anda mencoba.
@muhammadihsan67432 жыл бұрын
Baru nyedar saya om kalau 2015 ini sudah facelift, kirain masih sama kayak tahun 2013 😂😂 Semangat terus Review nya Om, o ya Stargazer jangan lupa ya om 🙏🤭
@fransiscusrosano76912 жыл бұрын
Udah broo, salah satu mobil berkesan nih soalnya dulu tahun 2015 pas ane pertama masuk tabloid otomotif trus si CR-V facelift ini media drive pertama 😁 Siaap, pasti broo!
@geraltnroach2 жыл бұрын
Best cinematic of car reviewer
@TatoSetiono2 жыл бұрын
Punya Gen 3 2.0 matic 2007 aja udah enak banget, apalagi gen 5 hehehehe ... Pernah pengalaman tanjakan cipularang, macet gara2 truk ODOL lambat, dari posisi D langsung turun gigi 1 lanjut 2 ternyata gila tenaganya, mobil2 usia baru disalip tanpa ampun, bahkan rombongan di belakang tertinggal jauh dibawah ...
@rakayindra Жыл бұрын
Tombol d3 kalo di tol kayak pake nos ya om wkwkwkwk
@milhamhabib97382 жыл бұрын
Crv mah dr dulu jg ga ada obat
@faishalal-syafiq3352 жыл бұрын
Carmudi punya Sponsor Carsome.. keren lah! 🤩✨
@darthseeker18842 жыл бұрын
sama2 jualan mobil 😂
@saya43652 жыл бұрын
Mobil begini kalau penghasilan masih ngepas, dan pengen jadiin mobil utama, mending mikir2 deh. Mobil 2.000 CC bensinnya rata-rata sekitar 7-8 km/liter. Jauh dg mobil 1.500 CC baru, bisa tembus rata-rata 13-15 km/liter. Mending ambil mobil baru sekalian, tenang selama 5 tahun.
@dimasdimas1210 Жыл бұрын
Saya tingal d jakarta, tapi kalo pulkam ke sumatera, d kampung mertua, mobil kita suv semua, dari crv gen 1 at ( gw paling suka kalo nyetir ini), crv gen 2, crv gen 3..... Seru banget kalo pulkam rame2 konvoi, semua matic, semua 2000cc, utk bensin, standar aja kok, nggal boros2 amat, tapi tetep terlihat gagah and keren, biasa rute jalan lintas Sumatra dari PKU ke Payakumbuh.... Nyaman dapet, mewah dapet, perawatan gampang.... Bravo crv
@lucky889s92 ай бұрын
2000cc gak ada matic yang gen 3
@diqidayat2 жыл бұрын
saya crv fan boy, mulai pake dari gen 2, sekarang gen 3, nanti kalau ada rejeki mudah2an bisa langsung ganti gen 5 😁
@rizkimedianto4152 жыл бұрын
Gen 6 om mau keluar 🤓
@diqidayat2 жыл бұрын
@@rizkimedianto415 iya om. malah bagus nanti gen 5 harganya turun lagi kan 😁
@997gaf2 жыл бұрын
@@diqidayat Ati2 om gen 5 gak senyaman gen 3 lho hehe
@rodericasetiadi59452 жыл бұрын
ane make gen 3, nyoba mobil sodara gen 5, masih lebih milih gen 3
@997gaf2 жыл бұрын
@@rodericasetiadi5945 Samaa om , Menurut saya klo Gen 5 karakteristik dari CR-V kaya hilang gitu
@mr.h54262 жыл бұрын
Bahas dong cx8 yg baru masuk Cx8 yg ad sunroof nya 🙏🏻🙏🏻
@johannesdarmando59582 жыл бұрын
Senang melihat info dari Carmudi. info donk, klo di Medan sudah ada gak ya carsome?
@irwanife28142 жыл бұрын
Kalo dibandingkan dengan X Trail T32 lebih nyaman mana ya serta performa lebih bagus mana kira2?
@nda8full2 жыл бұрын
Mobil impian ❤️❤️❤️
@radithkumarp80612 жыл бұрын
Sama 🤗
@kerehore4322 жыл бұрын
Salah satu kelemahan mobil yg lahir 2 row adalah jok penumpang gak bisa rebahan seperti MPV yg 3 baris, buat bos bos yg di setirin lebih pewe kl duduk rebahan di jok innovva atau alphard 😁
@teukurizalbakrie74102 жыл бұрын
Betul banget, karena kehalang sm jenongan buat ban belakang
@Kengamers752 жыл бұрын
Semoga dibaca. Review Honda odyssey rb3 2012 Review Secara Lengkap
@navyhanafi19732 жыл бұрын
sedikit sharing aja, alhamdulillah punya gen 4 pre facelift tp yg 2.0 matic, so far aman aman aja mobilnya nyaman pol cuma emg harus bersabar klo mau ngebut, tp untuk ukuran mobil 2.0 cc termasuk irit, saya klo mudik sama keluarga ke solo full tol kecepatan kisaran 140-180 masih dapet 1:11 walaupun emg kalo buat kejer2an emg yg 2.4 joss larinya, kembali lg ke kebutuhan butuh yg sekedar crv doang apa komplit dgn ac dual zone, jok kulit, jok elektrik dan bagasi elektrik oiya tambahan minusnya gen 4 ini buat saya posisi stirnya masih terlalu tinggi walaupun udah di stel paling rendah dan jok belakangnya gabisa dibikin lebih rebah lagi dan lekukannya kayak gaada samsek, hampir rata
@darthseeker18842 жыл бұрын
untuk suspensi gimana om? kira2 mirip mobil apa?
@navyhanafi19732 жыл бұрын
@@darthseeker1884 maaf om baru respon, buat bantingan mirip dgn xpander, cuma lebih solid
@ardhisiom28562 жыл бұрын
jawa tengah . Kenyataan nya lain. Gen 4 ini jual mahal. Sy sedang cari juga. bugjet 160, malah dapat BRV 2016
@fahrinugroho51932 жыл бұрын
Pengalaman ngerawat crv gen 4 tahun 2014 selama pemakaian belum ada kendala aneh di mesin hanya perawatn ganti oli mesin dan matic saja selebihnya ya cuman ban sama cat ulang body saja , yang bilang crv perawatan mya ribet menurut saya enggak juga selama pemakaian apik ya gaada masalah mendalam
@kacamataotomotif2 жыл бұрын
bahas innova lama juga bang 2010-2015 sekali2 juga pick up hilux 😁
@hotcenlingga2 жыл бұрын
Review nya cukup lengkap Dan menarik, cuma suaranya kadang seperti hilang ga kedenger.
@kevinsalim39842 жыл бұрын
gw pemakai crv 2016 2.0 facelift...kaki kakinya nyaman banget nggk ada obat minusnya ya gitu suara ban , sama itu warna spakboard tepi yang list bawah itu hitamnya jd abu abu putih gw liat smw crb gitu , kualitas cat hitam spakboarny jelek... tapi untuk ketahanan cvt atau lain lain top bgt sh , gw pake tiap hri jarang di panasin starter lngsung jalan , wowkwwo...sampai saat ini jg nggk ada apa apa.. dan kabin ini lega lega bngt , mnrt gw ini lbh lega dr gen 5... untk knsumsi bbm 500ankm nggk direset dapat 9.8km/l...
@JhonFM14032 жыл бұрын
Dlm kota ?
@kevinsalim39842 жыл бұрын
@@JhonFM1403 campuran kak tol dan kota ,
@lucky889s92 жыл бұрын
Iya tuh kualitas plastik cladding jelek, keseringan dicuci jadi abu abu terus putih khusus CRV. Hpm mau untung pakai plastik murah. Padahal HRV aja masih hitam gak kayak gitu.
@Paletindo2 жыл бұрын
Lebih nyaman bahkan dibandingkan dengan Brv baru sekalipun
@sempurnasaribin15472 жыл бұрын
saya ama HRV terbaru aja masih pilih ini
@Rafhiehiza80472 жыл бұрын
coba bahas xpander cross improvement om
@kentutharummanis35792 жыл бұрын
JADUUUUL BOSSS.... JADUUULLLL... HONDA MEMANG TERKEREEEN TERMEWAAAH.. TP ITU DAH JADUULLL
@hafidintichani90932 жыл бұрын
asli memang nyaman sekali ni mobil, pernah make walaupun cuma 3 bulan mobil gadai... cuma buat kantong ngepres atau mendang mending tidak disarankan. pajak mahal, maintenance mahal, BBM mahal juga alias boros & minumnya juga pasti pertamax kalo di isi pertalite tenaga kempos & nanti malu sendiri😁
@muhammadismailwijayaismail61492 жыл бұрын
Mohon maaf mau tanya efek dikemudian hari untuk CRV ini jika diisi pakai PERTALITE apa yah? Apa harus PERTAMAX saya org awam gk ngerti mobil
@thofiktransportationgaller73732 жыл бұрын
@@muhammadismailwijayaismail6149 Klo CR-V mending pke Pertamax soalny itu bahan bakar standar untuk mesin CR-V, klo untuk CR-V yg generasi baru itu pke Pertamax turbo soalny dh ada mesin turbo gtu klo gk salah... Dan klo mau mengisi bahan bakar kendaraan itu klo bisa sesuai dengan standarny, biar mesin itu slalu powerful gk terasa lemot dan pasti lebih sehat
@ahmadwildan16952 жыл бұрын
@@muhammadismailwijayaismail6149 biar ga ngegelitik kalo mau mobil yang bisa minum pertalite avanza xenia cukup buat dikantong
@cokindra57492 жыл бұрын
@@thofiktransportationgaller7373 masak sih CR-V Turbo harus pake Pertabo om?? Bukannya di kap bensinnya sendiri udh tertera jelas sama kayak CR-V gen 4 sama-sama minimal Oktan 91
@bijimu59082 жыл бұрын
Curhat diri sndri nih. Klo mendang mending🤣.
@jonersteven34332 жыл бұрын
Mantap om
@juliansyahjulian41012 жыл бұрын
Gw Pakai crv gen 4 bener mobil ini worth it banget gw pakai dari baru tapi lu harus inget part nya crv thu mahal... buat kaum Mendang Mending skip aja ..
@ekowidodo42622 жыл бұрын
Ini juga masih kece kok buat dikendarai👏🏻👏🏻
@lucky889s92 жыл бұрын
Plastik hitam cladding nya murahan, kebanyakan uda luntur jadi abu2 putih sekeliling 😂
@loliii94102 жыл бұрын
Buat video tentang ford everest gen 2 dong uda murah tuh
@snwh23732 жыл бұрын
yang ditunggu
@AngginSekarWahan2 жыл бұрын
Bang gau saranin review Toyota voxy
@yudianto7948Ай бұрын
Mobil impian 😍😍
@8arja8402 ай бұрын
Sdh pakai ini 4 thn puas mesin 2.4 nyaman buat tarikan dan lari2 lukot. Model ga bosen. Bensin masih ok lah dalkot bisa 1:10 lukot bisa 1:16 asal pakai D dgn speed dibawah 100. Enak utk dikendarai jarak jauh ga pegel
@reggazАй бұрын
1:10 itu pake econ om?
@syaifulmumin73722 жыл бұрын
Semoga bisa beli
@asep022 Жыл бұрын
Bahas oddisey RB3 dong. Sekalian sama pajaknya
@ferrymarts86812 жыл бұрын
Diulang2 pas ending nya nya .. 😁😁
@phebianz84972 жыл бұрын
Review suzuki swift gx/gs dong bang
@fhri.shoot282 жыл бұрын
Wow review mobil bekas lagi
@bagindahasibuan55312 жыл бұрын
tapi brv ada 3 baris, baris belakang lumayan lega
@radityafaiz32282 жыл бұрын
bang mau request review x-trail t31 non facelift
@setyohaning2 жыл бұрын
Ini CR-V tercakep sih menurut gua. Karena, sebelum facelift, penglihatan gua ada aja yang kurang dari eksteriornya. Nah, pas facelift, langsung cakep!
@quinn44772 жыл бұрын
Kalo saya masih nyaman sama produk ford dari kenyamanan, kedap, keamanan, dll pokok nya ini mobil hampir disebut paling sempurna walaupun atpm nya sudah pergi tapi saya tetap setia dengan #ford honda lewat 😌
@FadilAziz712 жыл бұрын
pakai ford apa Om kl boleh tahu
@pedagangasongan16942 жыл бұрын
Apa gk rewel rawatnya om.?
@devasyahdawegigramadana78192 жыл бұрын
Kalau saya pakek chevrolet, mantep sih mobil amerika. Kedap dan nyaman
@quinn44772 жыл бұрын
@@pedagangasongan1694 gak bang yg penting rajin servis itu aja jangan ke bengkel yg asal" ntar rusak bagian mesin nya. Saya itu suka body dan keamanan nya terjamin beda sama mobil sini mobil seharga 650 juta tapi fitur nya jelek gak sesuai harga kadang fitur sering di kurangin contoh nya xpander versi filipina udah ada crush control giliran yg versin indo malah gak ada maka nya aneh. Maka nya males beli mobil jepang bosen malah
@quinn44772 жыл бұрын
@@FadilAziz71 ford focus ecoboost 2015 bang
@darthseeker18842 жыл бұрын
gw baru tau sistem pelipatan baris keduanya, keren banget
@indrax37752 жыл бұрын
Desain timeles
@sofyandee90962 жыл бұрын
Ending video kali ini ngerap nya beneran nyata 😮
@DerdaIrvando042 жыл бұрын
Dulu sempet kepengen beli mobil pas tahun 2019 lalu. ada 2 pilihannya, beli mobil baru (Rush TRD terbaru atau Xpander Ultimate) atau beli mobil bekas, pilihannya CRV 2400cc bekas generasi ini yg facelift atau Xtrail T32 2500cc. Tapi harga bekas CRV gen ini yg facelift lumayan mahal pada saat itu (lebih dari 280 - 290 jt). Akhirnya malah ambil lawannya, Xtrail T32 2500cc tahun 2015 dgn harga 215 jt (jarak tempuh masih 58 rb km). So far, Xtrail nyaman nya luar biasa enak sih (dibanding fortuner vnt trd, juke, xenia, dan ignis yg dulu pernah saya punya). Dan fitur nya lumayan lebih oke sih dibanding crv gen 4 facelift. Cuma xtrail t32 ini emang boros sih bagi yg awalnya biasa bawa 1500cc 🤣
@dianadinda92832 жыл бұрын
waaah iya xtrail itu boros... pernh pinjem punya sodara buat kluar kota, kaget saya, biasa bawa jazz 😆😆
@lucky889s92 жыл бұрын
Sama aja kok 1:7-8an itu 2 mobil
@fadhilfaidir79652 жыл бұрын
Honda dunk om....lebih bertenaga dikelas nya...juga irit bahan bakar
@fadhilfaidir79652 жыл бұрын
@@dianadinda9283 sekarang ada Honda city hatchback yg gantiin jazz...juga yg baru sudah ada Honda sensing nya kak
@DerdaIrvando042 жыл бұрын
@@fadhilfaidir7965 nggak kayaknya om. Honda indo harga nya overprice dan fitur dikit. Saya nggak mikirin harga jual, toh nggak tiap 5 tahun sekali (atau bahkan kurang) ganti mobil. Malahan harusnya nambah mobil lagi selama yg sekarang nggak rusak. Masalah bertenaga, mau sengebut apa coba pakai suv om, toh xtrail 0 - 100 kmh masih 10 detik kurang dikit. Kalo irit, memang diakui crv gen 4 yg 2400cc lebih irit dikit daripada xtrail. Tapi gen4 crv yg facelift or non facelift kurang oke fitur & kenyamanannya. Prefer ambil mazda cx5 daripada crv kalo nggak ada xtrail. Atau kalo ada segment mobil sekelas crv xtrail cx5 tapi toyota, mending ambil toyota daripada honda.
@gegammer6016 Жыл бұрын
Gw awalnya bingung CRV gen 4 itu ada yg bilang tahun 2013 ada yg bilang tahun 2015 eh ternyata yg 2015 yg versi prestigenya, apa benar begitu?
@michaelm25032 жыл бұрын
Kebetulan skrg bapak says pake crv gen ini. Owning experiencenya cukup oke untul setaun ini. Yang saya suka udh ada power back door, dashboard yg “agak mewah”, sunroof, tenaga cukup & space jok tengah yg lega. Tapi yang kurangnya itu di driving position nya, memang udh electric sih tapi bust saya yang 168 cm kaya ga pas terus. Kalo mau agak sporty, setirnya suka agak ketinggian. Terus kalo mau commanding, senderan paha nya kurang ergonomis jadi suka agak pegel. Tapi overall saya suka mobil ini.
@temanmusik66862 жыл бұрын
Kalau gak salah, crv gen ini yg terakhir ada manual nya ya?
Rekomended crv 2.4 at atau 2.0 manual?mohon agan yg udah faham dg crv.
@darthseeker18842 жыл бұрын
sayangnya untuk varian di bawahnya dapet velg yg biasa aja dan lampu halogen :(
@hanafauziyyahanwar30472 жыл бұрын
Review voxy baru dong
@Anonymous-02-2 жыл бұрын
Review hyundai stargazer dong
@arsitdenta2 жыл бұрын
Tambahan ya om, d detail kecil, untuk CRV RM, emblem CRV nya beda sendiri sama abang- adeknya, R nya kepotong di sisi atas kiri, kalau CRV lainnya logo R nya kepotong di sisi bawah R 😁
@Okalfin_2 жыл бұрын
Kenapa bisa beda ya?
@arsitdenta2 жыл бұрын
@@Okalfin_ Wah, itu sih coba tanya Honda om, saya cuma user yg suka hal detail 😁
@joenathanz74742 жыл бұрын
Dan huruf C nya ngikutin siluet pillar C mobilnya 🤓
@fadhil_082 жыл бұрын
@@joenathanz7474 oh iya baru nyadarr
@arsitdenta2 жыл бұрын
@@joenathanz7474 kalau d CRV, pilar D om 😆
@cristonberliando7172 жыл бұрын
Saya baru ambil CRV gen ini, nendang poll tarikan mesinnya yang 2.4. nyaman lah pokoknya. Karena biasa pakai fortuner...
@candra80842 жыл бұрын
Untuk konsumsi BBM nya gimana om
@aquaboy16502 жыл бұрын
@@candra8084 Mau irit ambil CX5
@ludfiaryono84572 жыл бұрын
@@candra8084 : Bantu info. Saya pake Pertamax, dalam kota kisaran 5 an sementara pake mode eco di 6 an. Luar kota bisa 12 an sementara mode eco bisa kisaran 14 an.
@jomantaradaud88942 жыл бұрын
Bang review voxy 2022 dong
@kokoamir274 Жыл бұрын
Menurut saya lebih baik BRV baru dari pada CRV bekas...
@riqkiprayoga88892 жыл бұрын
Carmudi pls bahas MG 5 gt 😭🙏
@yeradika81612 жыл бұрын
Bang review new calya matic 2022 dong 🙂
@kembangdesa87942 жыл бұрын
Emang ganteng ni mobil
@gayakitafashion62102 жыл бұрын
Yang lagi di incer nongol juga 🥰
@trisnaariwibawa2 жыл бұрын
min boleh request xtrail t31 🙏
@pemilkareem Жыл бұрын
CRV GEN 4 vs CRV GEN 3 irit mana ya ? klo sama sama 2.4 atau sama sama 2.0 ?
@TunjungUtomo2 жыл бұрын
padahal Carmudi kan punya pusat2 penjualan mobkas fisik di beberapa kota, kok skrg malah bermitra dgn Carsome? apa Carmudi mau mundur dari jualan fisik dan fokus ke platform (app) aja?
@brianfilbert19062 жыл бұрын
Review SX4 X over dong
@taqiyuddinalhusaini95012 жыл бұрын
request cx 5 2015 bang
@rreyyz2 жыл бұрын
review stream kak,
@ajibumiserpongdamai15192 жыл бұрын
Honda CR-V itu sangat bergengsi ... meski lama
@Vandrajodi2 ай бұрын
Mau numpang nanya,crv ini kalau boleh tanya transmisi nya apa ya? Cvt atau a/t?(CRV tahun 2013)mohon dijawab🙏🙏🙏