Modalanalyse, Schwingform, Eigenfrequenz

[@zaidqatma7313]

Ich überlege mich erstmal über solches Thema für meine Bachelorarbeit , vielen dank für die Erklärung das war richtig Mega cool , nun habe ich gute Vorbild über die Modalanalyse

[@YS-lf9xw]

Danke für Ihre Mühe.

[@peteraltemeyer2855]

Super Video! Hätte mir das so mal jemand während des Studiums vermittelt... :D

[@bannanepotter9562]

Das Video ist super. Weiter so! На заставочной картинке при увеличении частоты амплитуда показана постоянной после резонанса, а она к 0 стремится.

[@technisches_wissen_und_mehr]

richtig ;)

[@theodorrist2721]

Herzlichen Dank 😊😊😊!!! Mach bitte weiter ✌🏻

[@technisches_wissen_und_mehr]

mach ich

[@LiloScooterPerformance]

Ist es möglich, ohne Sim Programm eine Händische Modalanalyse nur anhand von 3D Daten zu erstellen? Wenn zB. ein Bauteil vorhanden ist (im CAD oder als Skizze auf Papier), Masseeigenschaften, Längen etc. sind vorhanden. Ist es dann möglich nur anhand händischer Berechnungen die Eigenschwingfrequenzen zu ermitteln? Nette Grüße

[@technisches_wissen_und_mehr]

ja. aber nur bei einfachen teilen. Einige Bereiche können als Balken und andere einfach als Massen abgeschätzt werden. darauf kann eine vereinfachte Ermittlung stattfinden. Es ist aber sehr kompliziert. Würde damit gar nicht erst anfangen.

[@hermanngood4113]

Privet Sergej, Ich befinde mich gerade in meiner Bachelorarbeit und habe eine Haltevorrichtung konstruiert. Diese wird horizontal beschleunigt und am Ende wieder verzögert. Die Konstruktion schwingt allerdings stark beim verzögern. Das ist leider kritisch. Gibt es da eine Software mit der ich diesen Fall für verschiedene Werkstoffe simulieren kann ?

[@technisches_wissen_und_mehr]

FEM Modalanalyse. Das können viele Programme.

[@hermanngood4113]

@@technisches_wissen_und_mehr Danke für die vor allem schnelle Antwort. Ich arbeite mit Solidworks und sitze gerade an der statischen Analyse um im nächsten Schritt die Ergebnisse einer Modalanalyse zu unterziehen. Diese gibt mir ja so wie ich es bei dir verstanden habe, die Eigenfrequenzen aus, welche es zu erregen zu vermeiden gilt, richtig?

[@technisches_wissen_und_mehr]

genau aber beim Stoß oder abrupten Abbremsung gibt es keine direkte Anregung eigentlich werden alle Frequenzen angeregt... Kann Gerne heute ein Video dazu veröffentlichen. Im Gegenzug empfählst du den Kamal weiter ok?

[@hermanngood4113]

@@technisches_wissen_und_mehr klingt nach einem hervorragenden Deal 😀 Brauchst du noch genaueres zu dem Fall und Modell?

[@technisches_wissen_und_mehr]

nein. ca. 18 Uhr kommt das Video. Melde dich wenn dann noch was unklar ist.

[@sahildeepsingh3096]

Hallo Sergej, meine Frage bezieht sich auf das Thema von 9:50 bis 10:40. Kannst du mir Literaturhinweise geben für dynamische Fälle in Abhängigkeit von Geschwindigkeit und dem Zusammenhang der Massenträgheit?

[@technisches_wissen_und_mehr]

Hi, das ist praktische Erfahrung, die sich duch Tests oder Rechnungen bestätigan lassen. Höhere Masse bei gleicher Steifigkeit = tiefere Eigenfrequenz und hähere Auslenkungen.

[@sahildeepsingh3096]

@@technisches_wissen_und_mehr Wie lässt sich das rechnerisch bestätigen? Und wie ist der Einfluss von den massenträgheiten?

[@markus3629]

Hallo Sergej, vielen Dank für deine Videos! Eine Frage: ich habe eine Halterkonstruktion, die durch einen Schlag stark schwingt (Impulsanregung - kann im Betrieb vorkommen) und sich erst nach langer Zeit beruhigt. Ich habe die ersten 5 Eigenfrequenzen berechnet. Wie soll ich das jetzt mit der Impulserregung abgleichen ? Hier habe ich ja keine klassische Erregerfrequenz wie z.B. bei einem Motor. Danke !

[@technisches_wissen_und_mehr]

Hey kein Problem. Du musst die Amplitude mit der Messung abgleichen und dann entsprechend die Spannungen anpassen. Lege es am besten dauerfest aus. Dann kann es ruhig schwingen. Oder verändere die Steifigkeit. Dann schwingt es gar nicht erst. Bist du für ein Unternehmen tätig? Wäre für euch eine Oneline Beratung interessant? Ich könnte euch etwas unterstützen.

[@BruKfu]

sehr gut

[@technisches_wissen_und_mehr]

Danke

[@MultiTobaK]

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[@Anas-hn5jk]

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