Отличный урок по сборке и оклейки крыла. Одни плюсы.
@Andrei0110002 жыл бұрын
Спасибо за нюансы в работе. Учтём.
@Олег-н7к9н2 жыл бұрын
При наклеивании скотча, особенно на длинных участках, удобно приглаживать пластиковой картой даже при первоначальной укладке. Получается идеально без пузырей.
@СергейТомилов-я2д2 жыл бұрын
Спасибо за урок!!!!
@romachery22702 жыл бұрын
Ждем конструктор=)
@ЮрийДенисов-д5у2 жыл бұрын
Как подключить стабилизатор полета А3V2 аппаратура FLYSKY i6 и (стоит ли)?
@ALNADO2 жыл бұрын
По этому стабилизатору на канале есть полноценный обзор. А стоит ли... На Аллет - не вижу надобности. Но для других моделей - почему бы нет-то?
@Лидия-в6э7з Жыл бұрын
что за клей для пенопласта использовать при сборке модели?
@ALNADO Жыл бұрын
Любой клей для потолочной плитки. Титан или любой из его аналогов.
@Andrei0110002 жыл бұрын
ого, хороший тренер будет, готов крашнуть его . Но надо смотреть крепление, у меня на китайце, при краше гнуло 3мм винт крепления и потом стало рвать епп и так далее. Убрал их, проблемы исчезли.
@pavelpavlov32372 жыл бұрын
Здравствуйте! Каким способом можно ещё оплатить чертежи мотопланера ? С Украины не идут банковские переводы .
@СтасСтасов-в8ж2 жыл бұрын
Добрый день. Подскажите пожалуйста как можно получить чертежи модели?
здравствуйте. собрал Аллет из вашего набора. первый опыт. после склейки крыло получилось каплеобразного профиля, нижняя точка изгиба - за лонжероном, ближе к середине крыла. где-то больше, где-то меньше. скажите, пожалуйста - на сколько это критично?
@valera409110 ай бұрын
и еще - как вы смотрите на использование аккумуляторов 18650 в модели? есть 2шт 30q (10 ампер продолжительно держат) и надежный холдер. общий вес 130гр
@ALNADO10 ай бұрын
Профиль, конечно, лучше выдерживать. Тут, правда, больше вопрос крепления и правильного угла установки. Летать-то модель все равно будет, но насколько хорошо - покажет практика. Что до аккумулятора, желательно, чтобы его вес не превышал 100г. А хорошие 18650, даже если их всего 2 (а не 3, на что изначально рассчитана модель), весят уже несколько больше...
@MrVitaly10006 ай бұрын
При постройке данного мотопланера из 3-х миллиметровой потолочки (подложки под ламинат), нелишним было-бы ввести в конструкцию крыла жёсткие нервюры, хотя-бы в центральной части крыла и в лобик крыла - реечку 4мм. Крыло моего самолетика не выдержало встречи с довольно небольшим кустиком - вырвало узел крепления крыла к фюзеляжу. Ремонтировать не буду, сделаю другое, по результату, думаю, отпишусь тут)
@ЮрийДенисов-д5у2 жыл бұрын
Почему с аккум. 2s пропеллер 8х4, а c 3s-6х3?
@ALNADO2 жыл бұрын
Если не вдаваться в тонкости электрики, то основное объяснение - при меньшем напряжении обороты ниже, меньше сопротивление воздуха движению лопасти винта, а значит, на малых оборотах мотор способен прокрутить винт большего размера, без перегрузки.
@ЮрийДенисов-д5у2 жыл бұрын
@@ALNADO Спасибо!
@Andrei0110002 жыл бұрын
Блин может уже инструмент сделать? так всё опасно.... помню своё чп.
@Andrei0110002 жыл бұрын
Не увидел ссылки на наждачку.
@SergeyMetallica2 жыл бұрын
на 26:28 не выскакивает подсказка про брусочки с наждачкой!
@Andrei0110002 жыл бұрын
@@SergeyMetallica там они не подсказку а целый цикл вставили, знак i
@SergeyMetallica2 жыл бұрын
@@Andrei011000 Спасибо. Выглядит совсем незаметно
@Andrei0110002 жыл бұрын
Просьба - вентилятором аккуратнее используйте, не продуйте себя. Из жизни - продул себя так дома.