Modellbahn H0 - Rückmelder/Reedkontakte Bahnbetriebswerk Teil3

[@arnemoller7655]

Moin! Du wirst auch immer souveräner beim ausführlichen erklären der Videos! Gefällt mir, weiter so!

[@handwerklichbegabt1848]

Danke ❤️

[@dielupenlampe]

Hallo Tim, wie immer sehr ausführlich beschrieben. Schön zu sehen, dass die Pukobänder kein Hindernis beim Einbau sind. Freue mich schon auf deinen Lokschuppen.

[@handwerklichbegabt1848]

Vielen Dank. Der Lokschuppen wird noch ein bischen Arbeit, zum Glück hab ich jetzt einen fleissigen Helfer. 😉

[@modellbahnjp]

Hallo, Ein tolles Update. Es war sehr interessant und die Gestaltung des Lokschuppen sieht vielversprechend aus. 😊 lg Jan-Philipp

[@handwerklichbegabt1848]

Vielen Dank JP. Ja, aufwendig, aber gut. Bis bald ✌️

[@sebastianmohrs8001]

Bitte mehr Gastauftritte des fröhlichen Gesellen am Ende! "Ahaha Plies" für den Algorithmus ❤

[@handwerklichbegabt1848]

Ja, war schon der zweite 🤣

[@robstahdida9060]

i think i likes this a lot! 🙌🏻 🔥

[@handwerklichbegabt1848]

Danke robstah, das nächste wirst dir gefallen.... LG Tim

[@thomasjohannes212]

Ich möchte Reedkontakte verwenden um Signale selbsttätig auf halt zurück fallen zulassen, wenn ein Zug die befahren hat, taugen die was dafür?

[@handwerklichbegabt1848]

Hallo Thomas. Ich könnte mir vorstellen dass, das geht, wenn du den Stromkreislauf für die manuelle Betätigung von einem Esu-Switchpilot nimmst. Je nach Geswindigkeit der Lok, ist der Schaltimpuls aber sehr kurz. Ausserdem könnte man mit der CS3 oder einer Software auch programmieren. Also: Wenn Reedkontakt-X betätigt wird --> Schalte Signal auf rot.

[@dirkkalsberger5819]

warum benutzt du keine Hall Sensoren ????? Da müssen die Sensoren direkt Überfahren werden und sie lösen aus.

[@handwerklichbegabt1848]

Hallsensoren brauchen eine Stromversorgung, das hat mich abgeschreckt. Die Reedkontakte sind einfach da und tun was sie sollen... Trotzdem Danke für die Rückmeldung... Lg Tim