Modellbahn-Neuheiten (679) Märklin 39241 Serie 241-A-65

Reich detailliertes Modell der Museumslokomotive. Mit Decoder für DCC und mfx+.

[@GeDoBa]

Schöne, teure Umsetzung ins Modell der besten Dampflokomotive Europas! Auch in den USA waren vierfach gekuppelte Dampflokomotiven als Universal verwendbare Loks sehr beliebt. In Deutschland liefen die pr.P10, Br.39, auch recht lange auf Mittelgebirgsstrecken oder vor langen, schweren Personenzügen durchs flache Land.

[@TobiasL1000]

Diese Lok ist einfach schön! Auch wenn mir der Sound auch nicht zusagt!

[@MaxSupercars]

Wunderschöne Lok und toll gemachtes Video. Die Lok ist bestellt... kann kaum erwarten!

[@uwewende7968]

Max Supercars Wo haben Sie bestellt und zu welchem Preis ? Für 600 € bekommen Sie die nicht mehr . Einfach unverschämt , dieser Preiswahn auf ebay ! Wenn du was verkaufst , musst du Verlust machen , aber bestimmte Modelle sind einfach überteuert !

[@MaxSupercars]

Habe nur gestern für 530 € bestellt aber habe auch für 513 gefunden! Werde das Webshop später schicken, errine mir nicht vom Kopf.

[@uwewende7968]

Vielen Dank , ich habe mich gerade für die Rheingold - 101 entschieden , bestimmt auch eine tolle Lok !

[@eisenbahnzuhause]

Uwe Wende empfinde ich auch als Abzocke, ähnlich der kürzlich erschienen Märklin Lok 36187

[@brunellorosso]

Der Schienenbus ist bestellt

[@nextdimension3055]

Für 569€ hab ich mir die Dampflok auch gekauft ! Einfach nur sexy

[@LocojustLoco]

"Serie" heißt soviel wie Baureihe und meint alle typgleichen Loks. Es gibt keine "Serie 241A65", das ist eine spezifische Lok. Es gibt auch keine Serie 241 der SNCF, weil die SNCF ihre Baureihen mit der Kombination aus Achsfolge und einem Kennbuchstaben kennzeichnet - die Serie oder Baureihe ist 241A. Ein Rauchsatz spotzt, wenn er überfüllt ist, und/oder wenn sich beim Befüllen Luftblasen gebildet haben. Vorsichtiger Umgang mit der Kanüle und mit der Ölmenge kann das vermeiden. Eine Wasserpumpe sollte das Modell nicht haben - dir SNCF hat diese Technik nicht verwendet und bei übernommenen deutschen Loks sogar ausgebaut, aus mir unerklärlichen Gründen.

[@carlosbourdiel1671]

Bellísima máquina!

[@convertiblefan8185]

Erholsam, dass über die Grenze geschaut wird. Von Deutschen Baureihen gibt es schon so viele Versionen. Die Kohle im Tender taugt aber wirklich nichts! Den Zwanziger für detaillierteren Betriebsstoff hätte die Kundschaft auch noch draufgelegt... Brunellorosso scheint beim Sprechen aus dem Off dem schnellen Bildwechsel etwas hinterherzueilen :-) Vielleicht sollte der Cut bei der nächsten Dokumentation etwas langsamer sein (längere Bildsequenzen) :-) Wir sind ja nicht beim TV, wo die Sendesekunde 50.000 € kostet. :-D Zugleich hätte ich die Tonspur des Auspuffschlags noch etwas leiser gedreht, während gesprochen wird.

[@brunellorosso]

Danke für den Tipp mit den längeren Clips

[@6109river]

Warum bewegen sich die Achsen (Räder wie Eier ?

[@trainmaster2457]

Kommt noch ein Test Video vom Schienenbus von Piko der kürzlich erschienen ist? Oder von der neuen Ludmilla von Piko?

[@jeannettetemler6712]

Zum Glück hab ich mir eine ergattert (530 Euro), wenn diese mal irgendwo in der Bucht auftaucht, dann werden Preise im Vierstelligen Bereich aufgerufen , selbst bei der trix Variante😅.. LG Marcel

[@classofphotographers]

Update machen bei der CS2 dann sind alle 36 Funktionen schalt bar

[@brunellorosso]

Haben keine CS

[@petersteinmuller9503]

@@brunellorosso geht auch bei der MS2

[@eisenbahnzuhause]

Impossante Lok, mal was anderes als nur die deutschen Dampfloks. Der Fahrsound gefällt mir auf Dauer eher weniger, das Dampfgeräusch klingt nervig.

[@jbsmarklinmodellbahn1728]

In der Bedienungsanleitung wird als Mindestradius der R2 des K-Gleises angegeben, 424,6mm ;-)

[@filipi58]

Sound, une catastrophe., les 2 sifflets dont le sifflet historique français est plus que nul. Ca ne ressemble a rien. Ils sont sourds chez Maerklin.

[@manuelpeter1312]

Mach mal den Etr 610 ist sicher besser als der von Lima

[@ChrisRandegg]

Sound eine Katastrophe. Schon mal was von ESU gehört ? Dann noch die eiernden Räder. Viel zu hoher Preis.

[@MaxSupercars]

Kannst ruhig bleiben. Nix davon was du schreibst ist war. Siehe mein detaliertes Video. Sound musst du live hören... kzbin.info/www/bejne/qnTKm5qFms2nZpI

[@MaxSupercars]

Hier ist mein detalierstes Video. Die Lok ist ein Traum! kzbin.info/www/bejne/qnTKm5qFms2nZpI

[@elias2535]

Mich interessiert die Kohle im Tender nicht so. Mir ist es realistisch genug.

[@Don_Camillo]

Manchen Leuten ist ihr Hobby wirklich lieb und teuer......nix für mich. Jenseits aller Relation.

[@rail4you]

Deutsche Beschriftung an einer französischen Lok?? - Und dann der Lok -Tender Abstand und die übliche Radreifengeschichte.

[@matthiasknoll6198]

Die Maschine ist aktuell in der Schweiz beheimatet und gibt den aktuellen Betriebszustand wieder. In der Schweiz schreibt man die Bezeichnungen für Gewicht usw. in Deutsch an.