Modelleisenbahn von Stuttgart in Spur N - Lebenswerk von Wolfgang Frey - Stellwerk S Herrenberg

Hinter der Modelleisenbahn von Stuttgart verbirgt sich das Lebenswerk von Wolfgang Frey, das heute in der Modellbahnausstellung mit dem Namen „Stellwerk S“ in Herrenberg präsentiert wird. Wolfgang Frey, der im Jahre 2012 verstorben ist, hatte am 2. November 1978 mit dem Bau seiner Modellbahn mit dem Thema „Stuttgart Hauptbahnhof“ im Maßstab Spur N begonnen. Mehr als 30 Jahre lang baute Wolfgang Frey nicht nur eine fiktive Modellanlage. Nein, er hatte die unglaubliche Vorstellung, ein exaktes Abbild des Stuttgarter Hauptbahnhofes, seiner Gleisanlagen, seiner umliegenden Gebäude und Straßen sowie seiner Vororte in absoluter Detailbesessenheit im Maßstab 1:160 nachzubauen.
Ursprünglich hatte Wolfgang Frey mit der Konstruktion in Spurgröße H0 begonnen, mußte jedoch sehr schnell feststellen, dass die Proportionen seines geplanten Stadtmodells im Maßstab 1:87 unendlich große Ausmaße annehmen würden. So wechselte er zur Spur N und begann zunächst mit der Erstellung des Empfangsgebäudes des Stuttgarter Hauptbahnhofes. Es folgten die Bahnsteige und schließlich auch die Randbahnhöfe Nord, West und Bad Canstatt.
Im Alleingang baute Wolfgang Frey an seiner Miniaturwelt. Tausende von Fotos und unzählige Stunden der Recherche waren nötig, um Gebäude und Straßenzüge vorbildgetreu zu modellieren. Da es freilich keine Stuttgarter Modellhäuser im Handel zu kaufen gab, entstanden die Gebäudemodelle in filigraner Handarbeit. Er baute sein Stuttgart mit allen Materialien, die sich ihm boten; dazu gehörten neben alten Schildern auch Haushaltsmaterialen, Preßspanplatten und Dachlatten.
Viele Zuschauer von Pennula werden beim Anblick dieser und anderer Videosequenzen sehr schnell bemerken, dass die Spur N Anlage heute - also 43 Jahre nach Baubeginn - stellenweise über erhebliche Mängel verfügt. Manche konstatieren sogar, dass die Modellanlage in einem schlechten Zustand sei. Ja, das ist leider richtig! Doch der plötzliche Tod Wolfgang Freys vor fast zehn Jahren führte dazu, dass wir heute ein zwar einzigartiges, aber leider nie fertiggestelltes Kunstwerk sehen, das durch Lager-, Transport- und Wasserschäden sehr in Mitleidenschaften geraten ist.
Nach 2012 war die Modellbahn nur wenigen Menschen zugänglich gewesen und fast schon in Vergessenheit geraten. Erst durch den Einsatz von Rainer Braun und den tatkräftigen Helfern vom Modelleisenbahnclub Herrenberg und Gäu e.V. konnten Fragmente, Module und Segmente am alten Standort abgebaut und in der Ausstellung „Stellwerk S“ in Herrenberg größtenteils wieder neu aufgebaut werden. Und wer sich im Modellbau auskennt, weiß, welche katastrophalen Folgen das Abbauen und Neuaufbauen haben - erst recht dann, wenn eine Modellanlage ursprünglich als permanente, feststehende Anlage für die Ewigkeit konzipiert war. Dies erklärt, warum derzeit nur wenige der zahlreichen Gleise befahrbar sind, warum es keine digitale Modellbahnsteuerung gibt und warum tausende von Kabeln und Weichen bislang noch nicht verdrahtet sind.
Der notwendige Bauplan, seine Verdrahtung und die Steuerung über das eigens nachgebaute Stellwerk existierten in Wolfgang Freys Kopf und sind mit seinem Tod unwiederbringlich verlorengegangen. Es braucht sehr viel ehrenamtliche Arbeitszeit bis aus der Stuttgarter Modelleisenbahn ein „Miniatur Wunderland“ wird. Allerdings - soviel darf man posthum vermuten - hatte Wolfgang Frey niemals die Absicht ein Phantasieland zu bauen. Er wollte ein originalgetreues Modell von Stuttgart und seiner Eisenbahninfrastruktur schaffen. Und dass er ein Abbild der Wirklichkeit geschaffen hat, ist unbestritten, zumal die Vergangenheit auf Wolfgang Freys Modelleisenbahn weiterlebt, denn wenn er ein Gebäude gebaut hatte, blieb es stehen, selbst wenn es in der Wirklichkeit abgerissen wurde.
Dass er ganz gewiß kein Miniaturland erschaffen wollte, wird auch an den Ausmaßen deutlich, die die Modelleisenbahnanlage kurz vor Wolfgang Freys Tod hatte: Allein die Modellanlage nahm eine Fläche von knapp 800 Quadratmetern ein; dazu gehörten noch etwa 90 Quadratmeter für den Nachbau des Stellwerks, das gleichzeitig als Steuerzentrale für die Modellzüge diente. Bahnbetrieb und Bahntechnik waren sein Ding, so hatte er den Bedienraum mit Stelltischfeldern des echten Stellwerks der damaligen Deutschen Bundesbahn im Maßstab 1:1 nachgebaut. Auf seiner Internetseite schrieb Wolfgang Frey seinerzeit, dass 17 Computersysteme die Modellanlage und das Stellwerk steuerten, wobei Hardware und Software selbst entwickelt wurden, um den Stuttgarter Fernverkehr sowie Nahverkehr und S-Bahnen auf 540 Weichen, 50 Gleissperren und 90 Hauptsignalen in Spur N zu koordinieren.
Wolfgang Frey hat eine der größten, privaten Modelleisenbahnen in Deutschland geschaffen, die uns heute eine Reise in die Vergangenheit erlaubt. Wir sehen ein exaktes Abbild der Landeshauptstadt Stuttgart in jenen Stilen und Epochen, wie sie Wolfgang Frey in seinen entsprechenden Bauphasen optisch und architektonisch nachempfunden hat.

[@michaelsimon6663]

Ich bin Jahrgang 1965 und in Stuttgart (Hoffeld) geboren und aufgewachsen. Für mich ist diese Anlage die beste, schönste, sowie detailverliebteste überhaupt und dem Original näher wie keine Anlage sonst. Ein Jammer dass nur ein Bruchteil gerettet werden konnte... es treibt mir das Wasser in die Augen. Zum Glück gibt es Menschen die sich dieser inzwischen Mammutaufgabe betreffs Wiederaufbau angenommen haben und Dank Möglichkeiten wie 3D-Druck auch dementsprechend wieder alles an Gebäuden in Stand setzen können. Für mich persönlich ist diese Anlage voller Kindheitserinnerungen, daher hoffe ich sehr, dass der Traum vom Erbauer und mir ein glückliches Ende finden wird. LG aus Berlin. Michael Simon.

[@leonzhou7915]

Respect for Mr. Wolfgang Frey's lifetime passion and dedication to this layout. It is actually a monoment.

[@michaswintracktutorials2214]

Als Eisenbahner und Bewohner des Großraum Stuttgarts ist dies nicht nur eine wunderschön detaillierte Modellbahnanlage, sondern eine Erinnerung an längst vergangene Stuttgarter Bahnhofstage... Wie oft ist man selbst auf den Bahnsteigen gestanden hat fotografiert, oder war Reisender in Fernzügen oder Pendler in den S-Bahnen?... es ist ein Stück Heimat in Miniaturform... ein Lebenswerk, ja eigentlich schon ein Stück Modellbahngeschichte das unbedingt erhalten, saniert und der Öffentlichkeit wieder funktionell präsentiert werden muss... Wolfgang Frey war ein Künstler, Tüftler, Genie und Visionär in Sachen Modellbahn. Danke für das Video und danke an die Eisenbahnfreunde in Herrenberg, die sich für den Erhalt dieser Anlage eingesetzt haben.

[@robinred1851]

Einfach fenomenal. Wolfgang Frey wird wohl ein Vision gehabt haben. Er hat gewusst das es irgendwann in Stuttgart ein neuen Bahnhof geben wird und hat darum diese Anlage gebaut. Diese Anlage hat wirklich ein Historie, darum darf sie niemals verloren gehen. Herr Frey, RIP. Ist die Anlage jetzt zugänglich? Nachdem ich dieses Video gesehen habe steht diese Anlage auf mein Liste von Anlagen die ich einfach mal sehen muss !!! Kompliment an Pennula für wieder ein hervorragendes Dokument. Gruss aus der Tschechei 🇨🇿 und bleib gesund 😷.

[@MichaelaGerloff]

Ja die Anlage ist schon seit Jahren wieder zugänglich, in Herrenberg hat sie eine hervorragende Aufarbeitung und eine passende Bleibe gefunden. Jetzt, „nach“ Corona ist diese wieder zugänglich. Es gibt auch ein angeschlossenes Café und einen kleinen Modellbahnverkauf. Dazu interessante Nebenausstellungen / Vitrinen.

[@robinred1851]

@@MichaelaGerloff Danke für die Info👍!!!

[@peterh.schindler5444]

Bewundernswert. Die Anlage und die Menschen, die sie gerettet haben.

[@waldsprinter8555]

Aus Erfahrung von meiner eigenen kleinen Anlage in Spur N (ca. 7m²) kann ich nur erahnen was für eine Motivation, Geduld und Ausdauer Wolfgang Frey gehabt haben muss, um solch ein Projekt überhaupt soweit zu bringen. Meine tiefste Verneigung vor dieser modellbauerischen Leistung. Und mein größten Respekt an die Modellbaufreunde die diesem "Kunstwerk" wieder Leben eingehaucht haben. Danke dafür!

[@pennula-modellbahn]

Sehr guter Kommentar!

[@jochen_schueller]

Unglaublich, oder? Ich meine, er hat das 100-fache deiner Anlage gebaut.. Und 7qm sind fast die Hälfte meines Zimmers, das ist schon extrem viel und braucht bestimmt schon ein hohes Maß an Leidenschaft und Sorgfalt (gerade bei Spur N und den filigranen Strukturen)..

[@frankd499]

Genie!! und Wahnsinn!! sind die ersten Worte die einem Einfallen. Auch wenn die Anlage nicht im besten Zustand ist, absolut Lobenswert sie, auch wenn nur teilweise, zu erhalten!!! Danke für das tolle Video!!

[@MegaPolo6N]

Faszinierend, einfach nur faszinierend! Ich bin jedesmal sprachlos wenn ich eine Dokumentation über diese Anlage sehe! Wahnsinn!

[@pennula-modellbahn]

Das freut mich sehr!

[@fizema180]

Eine tolle Anlage, die man immer wieder ansehen kann, Herr Wolfgang Frey hat hier etwas unglaubliche hinterlassen, da kann man nur den Hut davor ziehen, vielen Dank fürs zeigen

[@moba-traumdigtalundmodular6425]

Sag nur eins das ist Wahnsinn was Wolfgang Frey da alleine gebaut hat. Ich freue mich das wenigsten ein großer Teil Anlage gerettet wurde und ich denke jeder weiß wenn man eine Modellbahn zerlegt und wieder aufbaut was das für eine riesige Arbeit ist. Hut ab auch an die Leute die es geschafft haben das die Züge wieder rollen. Tolles Video Mfg Daniel

[@josziHH]

Vielen Dank für diese sehr schön gefilmte und sehr informative Dokumentation über Wolfang Freys Anlage.

[@lissanne9769]

This video is an excellent time capsule for train systems. All of the details and features are here for enthusiasts and historians to see. The depot building is beautiful. Thank you for making such a great video.

[@clausbauer1228]

Der absolute Wahnsinn. 👍👍👍Meine Stadt in Kleinformat. So was muss unbedingt für die Zukunft erhalten werden. Ich glaube nicht das es auf Welt eine Kopie einer Stadt in dieser Art und Weise gibt. Ich muss da unbedingt hin. Danke für das tolle Video. Viele Grüße Claus Bauer

[@uwekoch8054]

Wirklich eine superlative, herrliche und sehr schöne Modelleisenbahn. Vieeelen Dank!!!!👍👍👍✔✔

[@pennula-modellbahn]

Danke für das Lob!

[@DerLabbeduddel]

Einfach unglaublich, diese Ausdauer, dieser Aufwand. Und könnte es sein, daß sich das Vorbild schneller verändert hat, als seine Anlage gebaut werden konnte? Man stelle sich vor, als er begonnen hat gab es noch keine Digitalsteuerung. Was ein Aufwand mit der Verdrahtung, was ein Aufwand mit der Bedienung. Einmalig.

[@pennula-modellbahn]

Ich denke, wenn die Anlage demnächst am neuen Standort in Stuttgart installiert wird, werden auch noch mehr Modellzüge unterwegs sein. Auf alle Fälle ist die gesamte Modellbahnanlage wirklich sehenswert.

[@DerLabbeduddel]

@@pennula-modellbahn Danke, Irgendwann muss ich mir die Anlage mal ansehen. Aber bis dahin wird es noch viel Arbeit sein alles wieder herzurichten. Ich habe bei Eisenbahnromantik zum ersten Mal von der Anlage gehört, und schon damals Herrn Frey bewundert. Allein der Nachbau des Stellwerkes in 1:1. 90 m2, da habe ich schon enger wohnen müssen. Woher hat dieser Mann die Kraft und Ausdauer genommen? Gekostet hat daß ganze ja auch ein wenig. Verheiratet mit Familie war er auch noch. Meine Bewunderung.

[@jefwisse1957]

Kaum zu glauben das einen Mensch das alles gebaut hat. Diese Anlage ist bestimmt die schönste Anlage in Spur N. Ich hab mit Begeisterung das alles angeschaut.

[@teacher1241]

So muss Modellbahn sein. Einfach genial.

[@swenbautz2566]

Hallo. Tolles Video. Bin beeindruckt von dieser Anlage. Er war mit Herz dabei! Das sieht man, DEUTLICH! Hätte ihn gerne, kennengelernt. R.I.P. Du wirst NIE vergessen.

[@pennula-modellbahn]

Danke fürs Feedback!

[@thomasschmidt2272]

Sagenhaft Schôn ,,Herr Frey wird uns in Erinnerung bleiben , ein Lebenswerk . 👌

[@susannestoffel2534]

Einfach klasse Format!Gefällt sehr!

[@derkaffeeroester221]

Unglaublich berührend, wie filigran und detailverliebt Herr Frey diese Anlage ALLEINE gebaut hat. Man kann es sich wirklich nicht vorstellen, wie er das geschafft hat. Ich freue mich, dass dieses Lebenswerk der Nachwelt erhalten geblieben ist. Vielleicht hat die Stadt Stuttgart ja irgendwann Interesse, diese Anlage als Museum für die Öffentlichkeit zugänglich zu machen und den Erhalt entsprechend auch zu fördern. Verdient hätte Herr Frey dies allemal!

[@pennula-modellbahn]

Tja, die Stadt Stuttgart hat sich bekanntlich nicht um Freys Erbe kümmern wollen. Um so besser ist es, dass Rainer Braun eingesprungen ist und mit dem Modellbahnclub Herrenberg tatkräftig die Anlage restauriert.

[@franzdietrichengelhardt3038]

Moin , ich weiß nicht wie oft ich den Film schon gesehen habe ?? Und immer wieder begeistert obwohl es gigantisch ist . Und vor allem der helle "Wahnsinn" .......... Im Grunde kann ich all das wiederholen was schon hier in den Kommentaren geschrieben wurde .

[@pennula-modellbahn]

Angeblich soll die Anlage nun noch einmal verlagert werden. Ich hoffe, dass dann auch noch die restlichen Module präsentiert werden.

[@justmoritz]

Irgendwie klasse, gerade in dem “schlechten” Zustand. Irgendwie sowohl unheimlich als auch heimlich. Edit: Kamera, Regie und Buch von diesem Film sind auch Klasse. Danke!!

[@pennula-modellbahn]

Danke für Deinen Kommentar!

[@marfel_art]

Wow...ich bin sprachlos, was für eine tolle Anlage.

[@pennula-modellbahn]

Finde ich auch 😊

[@n0ff90]

Super Anlage,gerne werde ich es besuchen,liebe Spur N.Ich habe auch zuhause 5 m GroBe Anlage.GruB aus Ingolstadt

[@pennula-modellbahn]

Ich glaube, die Anlage wird gerade an einen neuen Standort gebracht, siehe www.miniaturweltenstuttgart.de

[@n0ff90]

@@pennula-modellbahn Danke fur die Info

[@nrwgirl1881]

Was ist denn mit den anderen Teilen der anlage geschehen ? und den weiteren Bedienplätzen vom Stellwerk Nachbau ??? Lg und vielen Dank fürs hochladen.

[@erdi8877]

Es fehlen ja immerhin 600qm.

[@nrwgirl1881]

@@erdi8877 richtig. wäre schade wenn das und der Rest vom Stellwerk Nachbau komplett im Schrott oder Müll gelandet wären....

[@pennula-modellbahn]

In einem Nebenraum in der Ausstellung in Herrenberg stehen noch weitere Module. Am besten ist es, einfach die Ausstellung zu besuchen und dort mit den absolut freundlichen, hilfsbereiten Mitarbeitern zu reden.

[@test3593]

Monumentale Leistung

[@Benni81]

Diese Anlage ist in seiner form wirklich einmalig.Man wird zurückversetzt in eine vergangene Zeit,dies ist somit ein Stück Zeitgeschichte und muss unbedingt erhalten werden. Man wird so auch immer wieder ein Stück in meine längst vergangene Dienstzeit als Eisenbahner zurückversetzt.Viele Gebäude sind teilweise längst abgerissen und haben dem Bahnprojekt S21 und vielen weiteren neuen Gebäuden weichen müssen.

[@hollispurn]

Einfach unglaublich und wahrscheinlich einmalig in Europa so eine Copie im Maßstab 1:160.. Ein Besuch steht jetzt auf der Löffelliste.auf 👍👍 Gruss Holger

[@martinhermann]

Ein klasse Video dieser sehr eindrucksvollen Anlage!

[@pennula-modellbahn]

Vielen Dank!

[@willibraun2339]

willibraun50 Eine sehr schöne Anlage von einem Erbauer der leider viel zu Früh verstorben ist. Willi

[@Miertreg1]

Tolles Video 👍👍🙋🏻‍♂️

[@pennula-modellbahn]

Dankeschön 👍

[@diegoubertini4281]

I vostri video sono fantastici. Modellisti ferroviari incredibili.

[@pennula-modellbahn]

Grazie!

[@awr7169]

Jedesmal wenn ich einen Bericht über diese grandiose Anlage sehe frage ich mich woher Herr Frey als "Einzelkämpfer" die Motivation genommen hat, so ein Mammutprojekt auf die Beine zu stellen. Zumal am ursprünglichen Standort ein Zugang für die Öffentlichkeit nicht möglich gewesen wäre.

[@pennula-modellbahn]

Die Frage wird uns wohl niemand beantworten können. Aber die Leistung Wolfgang Freys ist sensationell. Im Grunde ist es eine Schande, dass sich das Stadtarchiv Stuttgart nicht um den Nachlass gekümmert hat.

[@chrisecker9341]

Man sieht die Leidenschaft des Erbauers und das überwiegt den nicht ganz perfekten Zustand der Anlage bei weitem.

[@adamabele785]

Ich habe seine Webseite gesehen, damals. Ich habe mich auch irgendwann mal gefragt, was aus der Anlage geworden ist. Die Seite ist irgendwann mal verschwunden.

[@joachim9043]

Zwischenzeitlich ist die Anlage wieder nach Stuttgart umgezogen. Sie wurde mit den fehlenden Teilen ergänzt. Sie ist unmittelbar hinter dem Hauptbahnhof in einem früheren Ladengeschäft (ich glaube ehemals Media Markt) für die Öffentlichkeit zu sehen.

[@pennula-modellbahn]

Richtig! Ich hoffe, dass ich im Sommer noch einmal beim Stellwerk S vorbeischauen werde.

[@christophulrich8019]

Ich finde es ein Unfassbares Vermächtnis, sowohl finanziell, modellbaulich als auch historisch/geschichtlich, angesicht S21. Ich bin ja bei Veröffentlichung wegen dem Namen darauf aufmerksam geworden: "Wolfgang Frey, in Stuttgart und 35 Jahre an einer Original Anlage vom Stuttgarter Hauptbahnhof gebaut? Ich kenne einen Wolfgang Frey, bei dessem Vater ich meine ersten Impressionen für ein florierendes Modellbahnhobby erhielt. Er lebt aber in einem anderen Teil Deutschlands und beteibt heute ein Modellbahn Museum. Der schlechte Zustand des Modells "Stellwerk S" hat eine Komponente, die mir an jedem Eisenbahnbetrirb sauer aufstößt, aber hier das Modell noch realistischer erscheinen lässt. Alterung wird ja gern bei der Modellbahn künstlich herbeigeführt, aber es ist doch im Original ein Zeichen dafür, das die Bahninfrastuktur nicht mehr händel- und finanzierbar geworden ist. Was in der Gründerzeit mit hohem Personaleinsatz unterhalten worden ist, siecht heute vor sich hin, in Details großer Anlagen oder ganze Strecken. So halte ich es nicht für ein Hindernis, die Anlage in ihrem Zustand und mit ihren Mängeln der Öffentlichkeit zu präsentieren, denn das untersteicht die Natürlichkeit. Denken wir doch mal daran, wie Bahnanlagen nach jahrzehntelanger Betriebsunterbrechung aussehen, und von was wird denn ein Wiederaufbau finanziert? Doch in erster Linie von den Einnahmen! Und wann hat man als Besucher mal die Gelegenheit, einen Wiederaufbau mitzuerleben? Auch das sehe ich als einen Besuchermagnet, diesen als Marketing-Konzept zu publizieren.

[@pennula-modellbahn]

Sehr gut und sehr richtig geschrieben!

[@pvw4318]

Wow Wow Wow....sehr schön und detailliert. Gruß Paul aus der Niederlande

[@pennula-modellbahn]

Vielen Dank!

[@MichaelaGerloff]

Absolut vor Ort sehenswert. Fahrt hin.

[@franciscosantos-ge7qw]

Fabuloso

[@matthiaslanger6816]

Aĺle Achtung, super

[@pennula-modellbahn]

Herzlichen Dank!

[@axelgellisch9521]

Großartiger Beitrag!!!! Gruß Axel Gellisch

[@TomsMobawelt]

Sehr schöne Anlage. Gefällt mir sehr. Da muss ich mal ein Abo hier lassen.

[@pennula-modellbahn]

Vielen Dank 👍

[@pit8893]

Ein - leider unvollendetes - Kunstwerk... Man kann aber durchaus schon erahnen, welche Schönheit erst im (gedachten!) Idealfall zu bestaunen wäre...Trotzdem: Riesen - Respekt allein schon vor dieser fast unvorstellbaren Leistung ...! VIELEN DANK ! (auch den Restauratoren !) RIP Wolfgang Frey...

[@jochen_schueller]

Ja man könnte fast meinen, dass der Stuttgarter Hauptbahnhof dieser Modellbahnanlage von Wolfgang Frey nachempfunden war

[@pennula-modellbahn]

Das ist sehr gut geschrieben!

[@rufus8093]

Moin. Mich würde mal interessieren wie das alles finanziert wurde ? Hat er alles selber finanziert oder gab es Sponsoren oder sowas in der Art??

[@pennula-modellbahn]

Exakt jene Frage habe ich mir beim Filmen auch gestellt. Es sind ja nicht nur Kosten für die Bausätze und Materialien entstanden, sondern auch für Züge und Waggons.

[@jochen_schueller]

@@pennula-modellbahn Ja, wenn man sich nie mit Modellbahnen befasst hat, denkt man sich so, diese Spielzeugzüge haben bestimmt zusammen ein bis zweitausend Euro gekostet :)

[@fokusnikfim]

Hallo. Video superrrr 🎥👍👍👍🚅🚌🚌👍👍. Fim 🚂👮‍♂️✋

[@rudolfhurlimann5336]

Es gibt viel zu tun -- packen wirs an !

[@andreassauer2762]

Leider ein liebloser Wiederaufbau

[@pennula-modellbahn]

Vielleicht wird die neue Ausstellung besser?

[@user-ij2nx8ub2o]

@RandolphG.

[@user-ij2nx8ub2o]

Ich empfehle jedem, dem Förderverein der Miniaturwelten Stuttgart beizutreten, um dieses gigantische Lebenswerk des Wolfgang Frey der Nachwelt zu erhalten.

[@pennula-modellbahn]

Danke für diesen Hinweis!