Modenas Kristar 125 βραδινό μοντάζ κινητήρα.

Επισκευή κινητήρα Modenas Kristar 125 μέρος τρίτο.
Το βίντεο αρχικά ήταν 2 ώρες και 30 λεπτά, προσπάθησα να το κάνω κάτω απο 1 ώρα για να μην είναι βαρετό, ελπίζω να σας αρέσει!
Ότι απορίες έχετε γράψτε μου στα σχόλια και θα προσπαθήσω να απαντήσω.
Instagram #powernick_engineering
video editing. #powernick_engineering

[@3v1lmind]

Μπραβο ρε Νικο αν και κουρασμενος το ξεκίνησες 👏👏👏👏👏👏👏💪💪💪💪💪

[@Takaross22]

Εισαι φοβερός μηχανικός !!θελουμε κ αλλα βίντεο ,ωραιος!!

[@POWERnick.]

Ευχαριστω φιλαρακι μου, προσπαθω να βρω χρονο να φτιαχνω βιντεο, το συγκεκριμενο μου εφαγε 5-6 ωρες μονταζ!

[@Takaross22]

@@POWERnick. ναι το ξερω,το μοντάζ μου τρώει κ μένα χρόνο πολυ,αλλα λιγο λιγο βελτιωνόμαστε

[@panagiotiskavoukis7258]

Μάστορα ωραίο video. Ευχαριστούμε. Μια ερώτηση. Το μούγκρισμα που έκανε όταν το έβαλες μπροστά από που προέρχεται?

[@POWERnick.]

Καλησπέρα Παναγιώτη και καλή χρονιά, το μουγκρητό το κάνει από καινούργιο και λογικά είναι το κόμπλερ της μίζας!

[@panagiotiskavoukis7258]

@@POWERnick. Καλή Χρονιά και ευχαριστώ. Θα το ψάξω.

[@flyaway892]

Kαλησπερα μαστορα. Στο δικο μου καζερ οταν βαζω 2α κοπαναει ολο το μοτερ και οταν βαζω τριτη παει κανονικα. Τι μπορει να εχει γινει?

[@POWERnick.]

Μάλλον έχει κουρέψει το γρανάζι!

[@alexandroskat615]

γεια σου μάστορα!!! γνωρίζεις αν υπαρχει διαφορα στη κεφαλη kristar με kaze r??

[@POWERnick.]

Καλημέρα Αλέξανδρε, δεν ξέρω λεπτομέρειες αλλά έχουν διαφορές και ιδικά εκεί που περνάει η καδένα!

[@thetoymaker9404]

Να σου ζητησω μαστορα μια βοηθεια,στο κρισταρ 125 στα αριστερα του τιμονιου ειχεις το διακοπτη φωτα πορειας hi-lo και το σινιαλο,επειδη εχει κοπει ηφυσα του με τα 4 καλωδιακια με ποια σειρα πανε ?ευχαριστω@@POWERnick.

[@POWERnick.]

@@thetoymaker9404 καλημέρα, δυστυχώς δεν μπορώ να σε βοηθήσω γιατί είμαι εξωτερικό αυτή τη στιγμή!

[@thetoymaker9404]

Δεν πειραζει οποτε τυχον μπορέσεις θα το ηθελα@@POWERnick.

[@user-iu5by1hv6s]

Φίλε μου καταπληκτική δουλειά!! Να σε ρωτήσω για να αλλάξεις γλυστρες καδενας πρέπει να λύσεις κύλινδρο κεφαλή Η περνάει και πίσω από το βολάν ;

[@POWERnick.]

Καλησπέρα Ανδρέα, πρέπει να λύσεις κυλινδροκεφαλή!

[@vasileiouevangelos8]

αψογος ... ομως εκει που λες κυλινδρος στο 34:02 μετα στο 34:07 λες λαδι ; γιατι προφανως θελει λαδι κινητηρα να μην κανει μια " ξερη εκκινηση" και γρατζουνησει τον κυλινδρο ... επειδη δεν φαινεται τι κανεις 2. ο τεντωτηρας δεν ειναι σαν του αμαξιου που τον βγαζεις και τον πιεζεις ; και τριτον μια ευγενικη παρατηρηση ... λεγεται νιουτομετρα εν συντομια οχι νουμομετρα απο τα αρχικα ΝΜ ( NEWTON METERS ) δηλαδη νιουτον μιτερς

[@POWERnick.]

🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

[@mits5056]

Το πιστονι του modenas δεν ειχε τσέπες ενος αυτου έβαλες είχε ?

[@POWERnick.]

Βάλαμε αυτό το έμβολο για να ανεβάσουμε λίγο την συμπίεση 😉 εντωμεταξύ και τα δύο έχουν τσέπες!

[@iotpt230]

Τι μάρκα μπιέλα χρισιμοποιησες?

[@POWERnick.]

Μια japan, δεν θυμαμαι την μαρκα!

[@POWERnick.]

Υποτίθεται είναι εφάμιλλης ποιότητας, αναγκαστικά γτ ήθελαν 10-12 μέρες για την γνήσια!

[@POWERnick.]

@Ct Plus1 δεν υπήρχε πρόβλημα ποιότητας, το πρόβλημα ηταν κατασκευαστικό, οι μπιέλες μια χαρά ηταν!

[@iotpt230]

@Ct Plus1 εγώ που έχω Innova και δεν έχω αλλάξει μπιέλα ακόμα, το πρώτο πράγμα που έκανα είναι να αλλάξω Γραναζωμα, έχει από την μάνα του πολύ μακριά μετάδοση, το μηχανάκι πλέον πετάει και δεν ζορίζεται στο ξεκίνημα, επίσης και το kaze r μια τρύπα είχε στο κομβίο αλλά δεν βαραγε μπιέλα, άρα μήπως φταίει κάτι άλλο

[@POWERnick.]

Το kaze-r από κατασκευής έχει πολύ καλύτερο σύστημα λίπανσης σε σχέση με το Innova!

[@stavrosathas250]

Μάστορα καλημέρα.Έχω έναν κινητηρα Μοντένας 115, σαν του καζερ. Θέλω τα φώτα σου. Για την τοποθέτηση του σασμάν πρέπει να είναι στην νεκρά; Ευχαριστώ για το βίντεο.

[@POWERnick.]

Καλησπέρα, οχι δεν είναι απαραίτητο, αρκεί πριν το δέσεις να το τσεκάρεις οτι σίγουρα δουλεύει!

[@stavrosathas250]

@@POWERnick. Ευχαριστώ πολύ φίλε μου, να είσαι καλά. Είχα ακούσει κάτι τέτοιο για αυτό ρώτησα.

[@restorationbykostas]

Ένα σετ φλατζες γενικής ..για να μπει και στα Κάρτερ φλατζα κατά την γνώμη θα ήταν καλύτερα...και όταν σφηγκεις και ειδικά Κάρτερ πρώτα μαζεύεις όλες και μετά σφηγκεις...εσύ εσφηξες τέρμα μια μια λάθος ..θα μπορούσε να χάνει λάδια απ' τα Κάρτερ!

[@POWERnick.]

Το συγκεκριμένο μοτέρ δεν έχει φλάντζα στην μέση, έχει μόνο κόλα, αν βάλεις φλάντζα θα αποκτήσει κενό στον στρόφαλο και στο σασμάν και μετά θα θέλει ρυθμιστικές ροδέλες. Αν έβλεπες σωστά το βίντεο θα είχες παρατηρήσει οτι σφίγγω αντικριστά 0.8 nm και μετά γύρω γύρω 10 nm, δεν υπάρχει φλάντζα για να εχει φόβο να χάσει. Ο κατασκευαστής έτσι το δένει, θέλεις να αμφισβητήσεις τον κατασκευαστή?

[@ixomania]

Ωραιος! Πολυ καλη δουλεία...μαστορα ποσο παει το κουστουμι περιπου γιατι το δικο μου με αφησε κ θελει ολο απ την αρχη....

[@POWERnick.]

Καλησπέρα φίλε μου, καταρχάς εγω είμαι στη Νάξο, και δεύτερον δυστυχώς δεν έχω χρόνο τώρα να ασχοληθώ γτ γίνεται χαμός μεσα στη σεζόν!