Der AUFSTIEG und FALL des Camaros

Nicht jede Geschichte ist dazu bestimmt ein Happy End zu bekommen. So scheint es auch in Zukunft dem Camaro zu ergehen, der in den letzten Jahren einige Probleme hatte sich auf dem Markt zu behaupten.
In diesem Video werfen wir einen Blick zurück, analysieren warum der Camaro seit dem Jahr 2006 so erfolgreich war und wie es dazu kommen konnte, dass er darum kämpfen muss nicht eingestellt zu werden.
Zeitstempel:
0:00 Intro
0:32 Der Bumblebee-Effekt
3:02 Der große Konkurrent
4:11 Der Corvette-Bruder
6:08 Nicht für Jedermann
7:57 Der Abstieg
12:52 Ungewisse Zukunft
14:49 Schlussworte
Das Videomaterial wurde freundlicherweise zur Verfügung gestellt von:
General Motors Company / Chevrolet - Creative Commons
The Ford Motor Company - Nutzung als journalistisch-redaktionell gestaltetes Medienangebot
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[@GelberLotus]

Zum Glück habe ich noch einen Camaro 6.2 V8 6.Gen. Dafür meinen BMW M4 verkauft und bereue bis heute nicht den Kauf. Der Sound ist Weltklasse.

[@ivanfriedli_764]

Ehre🤞

[@amirnike55]

Echt? Wundert mich bin beide autos mehr als ausgiebig gefahren und muss sagen bis auf den Preis und sound ist der camaro um welten schlechter als der m4

[@geronimo6323]

@@amirnike55 Das scheint Deine Meinung zu sein, die nicht unbedingt von anderen geteilt wird.

[@Klausiphone]

@@amirnike55 Für den Preis eines M4 kannst Du dir auch einen ZL1 kaufen. Und wo soll der M4 dann noch besser sein ? Vielleicht Interior.

[@fouquetto2823]

Ist doch immer eine Frage, was jeder von seinem Auto erwartet und was für Kriterien für einen persönlich wichtig sind… Das immer so pauschalisiert wird (Der, Die oder Das ist das beste), verstehe ich nicht…

[@redcco3123]

Meine Erfahrungen mit dem Camaro 5th Gen nach 1 Jahr (ca. 40.000km) als Dailyfahrer Ich habe einen 5.th Gen Camaro 6.2 V8 (2014) gekauft, ich muss sagen das ich ihn wirklich liebe (bisher 40.000km) gefahren, man fühlt sich etwas wie in einem "Panzer" man muss die eingeschränkte Sicht mögen aber man fühlt sich aus irgendeinem Grund sicherer, der Sound ist angenehm solange ich nicht viel Gas gebe schleicht er leise vor sich hin was ich sehr mag in der Stadt nachdem ich die Aufmerksamkeit nicht so gerne habe. Der Spritverbrauch beläuft sich bei mir als Langstreckenfahrer (Fahre das Auto täglich 140km) auf ca. 10-12l /100km. Im Kofferraum bekomme ich ohne Probleme 3 Kästen Bier rein und zum Großeinkauf ist mehr als genug Platz, die Sitze hinten kann man wenn nötig auch umklappen dann passen auch 6 Kisten hinten rein oder ne Matratze, ich hatte mehrere Beifahrer auch hinten drin (ca. 180-190 groß) ab 190 wird es sehr unangenehm aber ansonsten kann man auch als größerer Mensch bequemer als in manchen Audi TTs Platz finden, nachdem die Sitze sehr weit nach hinten reichen und man sich mehr oder weniger rein legt. Finde es schade das sie nicht mehr so beliebt sind, aber gleichzeitig gibt es einem ein kleines Extra denn viele Camaros gibt es zumindest hier in Bayern. Dieser brachiale Saugmotor ohne Turbo oder sonstigen Krimzkramz macht einfach Spaß und fühlt sich auch mit dem original Fahrwerk sauber an, (ich bin aber auch kein Rennfahrer). Problematisch wird es in München Tiefgaragen oder sehr engen Parkplätzen , habe bisher 3-4x in 1Jahr in Münchner Tiefgaragen in der Innenstadt geparkt - es ist schon möglich aber wirklich mit viel Vorsicht :D Man darf nur nie vergessen, der Kaufpreis an sich ist völlig akzeptabel für das was man bekommt, doch muss man sich Benzin und wenn doch etwas anfällt Reparaturen leisten können. Meine Versicherung im Jahr (Aufgrund meines Alters bin 22 und Vollkasko zahle ich 3,200€ im Jahr Sprit im Jahr ca. 8000€, Reparaturen nur mal als Beispiel Bremsbelege mit Scheiben alle zsm. 1600-1800€ - original Teile). Ab da wird er nicht mehr allzu günstig, aber ansonsten liebe ich den Camaro :D Vielleicht ist das eine oder andere ja interessant falls jemand am überlegen ist sich einen zuzulegen und interessiert ist als Pendler.

[@apollo0075]

Top Meinung. Bin bei dir. Nun gut, bist 22 Das Kostet. Ich bin 61 zahle nicht so viel. Aber Tolle Karre.

[@vangelisliakas3215]

Also ich würde Dir ganz dringend raten nach einer guten und auch günstigen Versicherung zu schauen. Klar bin ich etwas älter, aber ich bin mit dem Gen.6 Cabrio V8 Vollkasko, bei 470€ im Jahr.

[@tekman2514]

Tolle Zusammenfassung... sehe ich absolut genauso...habe mir letzte Woche auch einen gekauft. Ebenfalls 6.2 V8 Bj.2018... aber mir war vorher bewusst das die Kosten drumherum nicht grad günstig sind :) Aber gut wer kann der kann! Zwei Gründe warum ich den gekauft habe 1. Seine brutale Optik! 2.der brutale Sound! All in einem... man reitet hier nicht auf einem Pferd sondern auf einem echten Löwen.

[@Sealexx]

@@tekman2514 hey nh frage was kann ich mir vorstellung ca im monat für den wagen zu zahlen bezin usw würde den gebraucht kaufen ca 30k gelaufen und den camaro zl1 auch sehr oft benutzen kann mir den jetzt noch nicht leisten aber ein traum ist es ein camaro zl1 oder ein mustang shelby gt350/gt500 zu besitzen Mit fg

[@tekman2514]

@@Sealexx ich habe den wagen als Zweitwagen ...daher fahre ich wenig km und tanke im Monat maximal 200- 250€ (im Sommer nur zum Cruisen ab und zu auf die Autobahn Gas geben joa und einkaufen...ca 500-700km/ Monat) + 108 Euro Vollkaskoversicherung...wenn du nur mit deinem Chevy unterwegs bist dann deutlich mehr (Volltank 60L kommt man im Sparsamen Modus ca 600km) wenn du das Auto Finanzierst, dann ist klar, + die Summe dazu ... Jetzt kannst du dir in etwa ausrechnen bei deinem Fahrstil und Strecken die du legst ... *** Jahressteuer bei meinem SS 438€

[@tobiask588]

Gerne mehr "Aufstieg und Fall" Videos, war sehr interessant. Was geschah eig. mit der Dodge Viper?

[@acinemadude2754]

Das wäre interessant

[@ricoricardo4850]

Hat niemand gekauft

[@a.k.a.A.E.]

@@ricoricardo4850 schwachsinn ! die wurde verkauft. wahr nur ein anderes klientel ! obere verdienstklasse. weshalb es nur geringere stückzahlen gab. und als fiat chrysler schluckte starb sie einfach. wer kann sich ferrari und viper zusammen leisten ? niemand ! war bei daimler / chrysler damals genau das gleiche ! mercedes musste sl und slr,s verkaufen da kann mann sich nicht ein billigeres Topmodell daneben stellen ! was dann noch besser ist !

[@sicitydonmo3016]

politiker geschah....die leute bzw. Politiker pfosten wollen niedrigere emmissionen, darum.

[@a.k.a.A.E.]

@@sicitydonmo3016 blödsinn. die vertretten nur den lobbyismus der versucht die bevölkerung in die richtung zu lenken, um diese werte durch verkauf von neuen equipment zu erreichen ! stell dir vor 70 bis 80 prozent des Volkes würden sagen : pass uff für solche spielerein hab ich kein geld. ich muss in erster linie für mich arbeiten , meine miete, familie u.s.w. und dann denk ich mal drüber nach. wenn noch was geht. die frechheit zu haben das ich das an meine erste stelle setzte ist nicht umsetzbar ! es sei denn es gibt anreize ! dann würden die da oben aber ganz schnell panik bekommen. ich steh nicht nachts auf damit sich ein konzern sagen kann ich verkaufe e autos ! ich kann nicht alles stehen und liegenlassen weil jetzt die welt gerettet werden muss. das reden wir seit 35 jahre. hat auch keiner drauf gehöhrt. aber jetzt auf einmal ! der zug ist abgefahren ! wer bezahlt mir mein verlust ??? niemand !!! und was währe das für ein schaden wenn städtler nur mal für eine woche ihren arsch in berlin, münchen, hamburg z.b. wirklich alle, für eine woche in die u bahn/ bus bekommen würden . das währe mal ein aufruf wert . nur zum testen was da für summen zusammen kommen würden . im minus wie plus bereich ! das währ mal ne challenge !

[@snoransturlasson6723]

Echt zum weinen ist es. Mein 2017 Camaro V8 fährt ohne irgendeine Antriebstuning 307 km/h (GPS), stabil und ohne Hitzschlag. Nordschleife BtG fuhr ich unter 8 Minuten (KW Gewindefahrwerk & PSC2). Strecke Luxemburg-Wien und zurück mit Kumpel, unsere Frauen am Rückbank, schafft dieser (Super)Sportwagen komfortabel, mit ventilierte Sitze auch bei > +40 C. Bei 135 km/h nimmt er 9,3 L/100 km. Das alles mit ewig haltende Mittelaltertechnik. Inklusive alle Sonderausstattungen (außer Schiebedach), Listenpreis €51.500. Ein Probefahrt und es wird klar er spielt in eine völlig andere Liga als Mustang und Challenger. Nicht einmal M4 Competition, RS5 und C 63 AMG S kann da wirklich mithalten. Es ist mir ein Rätsel wie man es da weniger als 10.000 Camaro pro Jahr absetzt, nur in Deutschland🤔. Ein monumentales Versagen. Haben deutsche Premiumhersteller etwa Maulwürfe in GM Marketing?🤣

[@vangelisliakas3215]

Nö,aber zu dem Preis erwartet niemand das was man bekommt. Mein Händler, Steppe in Horgau, hat zu mir gesagt beim Kauf. Du nimmst den jetzt und in 2 Jahren kannst Du wieder nen neuen holen, und dann bist Du bei dem Geld was ein vergleichbarer Daimler, BMW,oder sonst was gekostet hätte beim Erstkauf.

[@snoransturlasson6723]

Wie wahr. Aber echte Sportwagen bekommt man auch bei diese Hersteller nicht mehr. Wenn ich einen mit Sauger, Handschalter und Heckantrieb suche, gibt es auf die ganze Welt nur der 911 GT3 als Alternative. Und der hat zwingend Hinterachslenkung und Auto Start-Stop-Funktion. Da muss man nicht mehr dazusagen. Ich hatte übrigens null Probleme mit meinen sehr hart gefahrene Auto. Bei meine BMW, Audi und Porsche war ich nach 3 Jahre dagegen schon vertraut mit der Werkstatt.

[@einautofan6685]

Mein Lieblingsauto! Sehr schade, wie das hier alles den Bach herunter geht...

[@Rick-rk9sg]

Ja...

[@Jaz.-a20]

Nicht alles kann halten :(

[@Rick-rk9sg]

@@Jaz.-a20 vielleicht kommt er wieder in ein paar Jahren

[@Jaz.-a20]

@@Rick-rk9sg Die Frage is halt ob sich das für Chervolette lohnt

[@einautofan6685]

Ich will nicht, dass der Camaro zu einem seelenlosen Elektro-Zombie-Auto wird! Ohne den V8 ist das ganze Konzept nichts mehr Wert...

[@seg5333]

Danke für den Beitrag! Ich bin jeden Tag glücklich in meinen Camaro zu steigen und dieses seltene, besondere Auto zu genießen. Das Ende blüht allen V8 in den nächsten Jahren. Die Zeiten sind einfach vorbei.

[@hemi-spherical57]

Na dann lass dich überraschen! E ist Untergang von allem.... und wer kampflos aufgibt, einfach nachgibt ohne mal nachzudenken, nachzuhaken, ob man evtl mittendrin im Faschismus stecken könnten, ja gut, soll man mit seinemGewissenselbstabmachen... aber mit mir nicht, ich hab mir geschworen, dass solche "Klaus schwab" & Co. mir weder Freiheit wegnehmen, noch Faschismus aufdrücken können. Denn nur eines ist dabei gewiss: ist man ein echter Mensch, kann man da nicht mitmachen, denn spätestens das eigene Gewissen würden einen um die Ecke bringen

[@moel8230]

Bin immernoch ein Fan des Camaro von 2009, am liebsten in Bumble-Bee Gelb. Schade dass sie nicht verstanden hatten, wie wichtig das Retro Design der ersten Generation war.

[@ftkes350]

Gute Recherche Arbeit, besser als viele Zeitschriften und SEHR GUT (Interessant, Verständlich, guter Aufbau etc.) rübergebracht. Und das alles in einem zeitlichen Rahmen der nicht abschreckt. Gute Arbeit weiter so!

[@feris2004]

Bin gerade vom größten deutschen Camaro Treffen zurück. War eine tolle Zeit und mit mehr als 100 Camaros im Convoy zu fahren ist einfach Gänsebraten pur. @ACE: schönes Video mit wie immer gut recherchierten Fakten, auch wenn es LEIDER wie ein Abgesang auf den Camro klingt und Chevy den ja auch eingeleitet hat. Wir sehen uns beim Stammtisch. Gruß vom Adrenalin-Red an deinen Hyper-Blue!

[@platmacher9]

War Onkelmatze auch anwesend?

[@feris2004]

@@platmacher9 Nein.

[@platmacher9]

@@feris2004Hat er sein Camaro überhaupt noch?

[@alphaclip1]

na dann hoffen wir mal, dass genug Bratensoße dabei war,

[@SC4NR]

Sehr gut gemacht. Ich interessiere mich eigentlich überhaupt nicht für den Camaro. Aber du hast es geschafft das ich nun alles wissenswerte darüber gelernt habe. Bitte mehr Folgen dieser Kategorie...

[@nitramnitras5064]

Sehr interessantes Video - danke dafür !

[@blue24191]

I love cruising the Autobahn in my 2017 Camaro ZL1! Awesome car.

[@antoniomalave1370]

Ich hab ja ein camaro und würde mir noch ein kaufen

[@MARSK909]

Ich werde mir bestimmt noch eine kaufen ,diesmal aber V8.

[@detlefsuckow907]

Ein sehr gutes und top informierendes Video.

[@marocky92]

Ich hab mir vor drei Wochen einen 1968 Camaro gekauft, "back to the Roots". Laut , Muscle Car Optik der 60er, und ultra Cooles designe!!!

[@olivertwist3920]

Eine amerikanische Sportwagen-Ikone! Ich würde den Aufkleber "Fuck Greta" hinten anbringen :-)))

[@dardab5576]

@@olivertwist3920 sehr originell

[@Razorbackcatch]

Klasse Video, mit sehr vielen wirklich wichtigen Informationen insbesondere für mich. Vielen Dank!

[@DieUnendlichkeit1]

Ein sehr interessantes Video , vieles wußte ich nicht , vielen Dank

[@funkyfabe5336]

Danke für das tolle und sehr interessante Video! Schon ein schönes Auto…

[@tobiashartl2875]

Starkes Video ! Danke für die facts , ich glaube ich werden meinen 6er SS doch behalten ! Thumps up

[@michaelamelang5673]

Camaro als E-Car, da sage ich nur "Nein Danke". Ich mag meinen Camaro Gen6 V8 so wie er ist, einfach ein Klasse Muscle Car.!!!!

[@antoniocataneo5513]

So sehe ich das auch jetzt noch zuschlagen solange es diese tollen Autos noch greifbar sind!! Es lebe der V8!!

[@zernicht9r286]

Es geht nichts über E-car. NUR Leistung istnleistung. Und wie ein altes Sprichwort sagt was ist wichtiger als viel Hubraum? Genau E-power

[@antoniocataneo5513]

@@zernicht9r286 dann Kauf dir ein E-Car…und viel Spaß damit …

[@zernicht9r286]

@@antoniocataneo5513 ja ist erledigt und freu mich immer wenn die lamen verbrenner im Rückspiegel zu sehen sind. Es geht nichts über Leistung.

[@antoniocataneo5513]

@@zernicht9r286 schön für dich von mir aus kannst du mit deinem Ding da schneller als ein Spaceshuttle auf den Mond fliegen !! Nichts geht über ein wahren authentischen vollblütigen V8 …..aber dir viel Spaß mit deinem Elektrofahrstuhl …

[@malcomreynolds2434]

Für mich ist der 2016 ZL1 eines der geilsten Autos überhaupt.

[@trintocalzone543]

Die besten camaros waren ab BJ 60 bis 78!

[@veyron142]

Super interessantes Video. Hoffe du hast sowas auch zum Dodge charger gemacht. Hab nie verstanden wie sie daraus eine Limo machen konnten🤨🤣👍

[@Speakershocker]

Ein Video in dieser Form zu Pontiac fände ich klasse.

[@frodobeutlin4835]

Danke für das tolle Vidoe

[@krweg23]

gut produzierter content . tiptop

[@Rick-rk9sg]

gutes video aber sehr traurig

[@tugrasarchive]

hört mal chevrolet! Ich bin 13 jahre alt und will später auch mal nen zl1 fahren! Nix da Produktion einstellen

[@malix5667]

? Den Zl1 gibt es auch in 2030 noch halt Baujahr 2020 dann

[@tugrasarchive]

@@malix5667 schon klar, aber nicht zum neu bestellen, kein hybrid was ganz geil wäre bla bla

[@malix5667]

@@tugrasarchive Neu bestellen macht sowieso keinen Sinn, aber 2030 gibt es Definitiv keine neuen V8 mehr

[@apfelobias5703]

Jungs. wir sehen uns in 8 Jahren wenn KZbin uns das Video vorschlägt. kannst ja dann Mal berichten was es für ein Auto geworden ist...😁

[@tugrasarchive]

@@apfelobias5703 mach ich xD

[@Danny211086]

Mir gefällt der 6er im Vergleich zum 5er nicht mehr so gut, fände es aber schade, wenn er eingestellt würde. Vllt frischen Wind und eine neue Version des Chevelle rausbringen? Bißchen günstiger als die Konkurrenz anbieten, wäre geil

[@_STAR_LORD_]

interessant, hätte ich nie gedacht.

[@hestos6399]

Ich möchte mir nächstes Jahr einen Dodge Challenger V6 kaufen, wo kann ich denn die monatlichen Kosten erfragen bzw. ausrechnen?

[@rega5511]

Glaube kaum das der Camaro eingestellt wird zumal ja Ford mit ihrem E-Mustang einen Clou zu landen scheint. Klar der Sound eines Verbrenners ist unwahrscheinlich geil aber eben... . Sehen wir das ganze mal positiv: solange es Fans gibt wirds auch solche Auto geben. Chevrolet hat zwar in der Vergangenheit nicht immer ein glückliches Händchen bewiesen was die Zukunftsstrategie ihrer Autos angeht, aber vielleicht liegts heute daran das die Zukunft nicht im Verbrenner liegt sonder eher im E-Auto. Übrigens Ford lässt auch nach nur weniger schnell. Zu Klarstellung: Ich bin im Besitz eines 2nd Gen Camaro Z28 mit Targa 5.7 lt Corvette-Motor mit Vergaser!!

[@gemgemers1455]

Der camaro, Mein Traumauto, seitdem ich das erste mal Hawaii-Five 0 vor 5-6 Jahren gesehen habe. Habe vor mir einen zu holen, ganz egal ob einer aus den 2010ern oder einen der heutigen neuen. Leider wird es aber noch eine Weile dauern, weil ich erst 16 Jahre alt bin 😅 nichts destotrotz steht es an stelle 1 der Must-have Autos von mir. Und wenn es nicht das erstauto wird, dann wird es das erste Auto welches ich es mir selbst zu 100% finanziere.

[@Galaxie_500]

Ich will nicht, dass der Camaro stirbt ;__;

[@pm.7524]

Hallo MMC sehr gutes Video. Umfangreich erklärt. Einwandfrei! Ich habe mir noch einen 2018er V8 geholt......bevor es die Politik nicht mehr zulässt. Das Facelift von 2020 find ich total S C H E I S S E . Den Designer hätte ich gefeuert. Ich bin froh, ein seltenes Musclecar zu fahren, wo halt auch viele hinschaun, weil sie es nicht jeden Tag sehen. Neulich bin ich zu meinem Parkplatz gefahren, und da saßen 2 Bengels auf dem Verteilerkasten von der Telekom. Ich kam ganz langsam um die Ecke (im Wohngebiet) und der eine Bengel platzte voll aus sich raus: Alter is das ne kuhle Karre!!! Auch ältere Herrschaften schauen sich nach diesem Auto um. Ich liebe es , ein Auto zu fahren, das nicht jeder hat. Ich bin aber kein Poser. Ich fahre ganz normal. Aber der V8.......und der Sound.......und wenn man will......dann hat man.. Mein Bengel hat immer gesagt...Lieber haben...als brauchen...Es geht aber auch wirklich sportlich, wenn man das will. Wir waren in Thüringen bei einem Familientreffen und sind auf Seitenstrassen unterwegs gewesen .Kein Verkehr .Er: Kawa 128 PS. Er ist mich nicht losgeworden. Aber sowas ist für mich kein Alltag. Ich fahre sonst ganz normal und akzeptiere die STVO. LG MMC

[@jensuhde7034]

Da gebe ich recht. FREUT MICH AUCH IMMER. Man fährt eben nicht Porsche und co

[@iron3803]

Ich freu mich auf meinen V6 Camaro von 2016! Einfach eine Schönheit

[@Undercover1987]

Super Video! Ich bin drauf und dran mir den camaro 6gen als ss 1le zu kaufen. Da sind deine Videos gold wert! LG aus Braunschweig

[@tp7520]

Elektro- Camaro? Ich kotze gleich

[@cr4nkk_Dennis]

Das Video ist so gut wie die Geschichte traurig. Chevy hat es echt versaut und den Hobel Stück für Stück zu brav werden lassen

[@kapitaenpl5199]

Ich werde mir dann einen Gebrauchten aus der Baureihe 2016 - 2018 kaufen und dann auf Dauer behalten.

[@nomatter9069]

Würde den 2019 favorisieren

[@tp7520]

Erstmal einen gescheiten bekommen und nicht so ne Litauen-Kacke

[@thomasbummer4361]

@@tp7520 ist ja nicht so dass es in den usa zigtausende gibt die bereit stehen

[@redcco3123]

@@tp7520 Es werden auch viele der US-Autos aus US direkt nach Litauen gebracht, auch wenn diese nicht unbedingt die größten schwerwiegendsten Fehler hat, ich hatte mehrmals Carfax, Fahrgestellnummer überprüft und die vorherigen "Schäden" gesehen, er war aus Litauen und bin bis heute nach 40.000km ohne Probleme gefahren (nur Kleinigkeiten wie den Simmerring mal tauschen)

[@tp7520]

@@redcco3123 das kann ja jeder machen wie er möchte. Für mich würde ein Auto was in Osteuropa repariert, zusammengeschraubt oder was weiß ich was wurde, nicht in Frage kommen

[@astrahd]

Der 5er war einfach der geilste, bin froh einen zu besitzen 🤘🏻

[@novaiaoe9556]

Die besten kommen aus den 60 er alles andere ist nix halbes und nix ganzes mehr

[@olivergeorges8401]

Einstiegspreis gut und schön, aber was ist in nem Einstiegsmustang drin und was in nem Einstiegscamaro. Ford will für dinge Aufpreis die im Camaro Serie sind- sollte man mal gegenrechnen.

[@balder9021]

naja die Chipknappheit jetzt als Abstiegsargument anzuführen ist ziemlich haltlos weil weltweit bei allen Herstellern dieses Problem herrscht. Gewiss ist das Chevy sich sehr bedeckt hält was die Zukunft angeht positiv erwähnt sein sollte das der Camaro auch als Plattform auto der aktuellen und zukünftigen Nascar Series eingeplant ist....

[@kapitaenpl5199]

Schade, da wird ein erfolgreiches Modell durch ungeschickte Modellpolitik, Unentschlossenheit, schlechtem Marketing und Desinteresse kaputt gemacht. Das ist in den 1960er Jahren GM mit der Baureihe Opel Kapitän- Admiral- Diplomat schon einmal passiert, später noch einmal mit der Baureihe Omega / Senator.

[@olivertwist3920]

Korrekt. Ich weiß aus Literatur, dass man immer einen Ami nach Rüsselsheim entsendete, der vom europäischen Automarkt wie auch die Mutterzentrale in Detroit null Ahnung hatte, aber alles ausbremste und verwarf, was die Rüsselsheimer machen wollten.

[@jaegermeister1968]

Wenn ein interessantes Auto auf eine unfähige Marketing Abteilung und eine katastrophale Logistik trifft. Man sollte sich aber ernsthaft überlegen ob man diesen Wagen noch in Europa kaufen sollte. Wenn US Autohersteller das Interesse am europäischen Markt verlieren, fällt auch gleich der Wille zur Ersatzteilversorgung, Garantie und Kontakt zum Kunden. Als ehemaliger Cadillac Fahrer habe ich mein Lehrgeld bezahlt.

[@wulee4880]

Heute ist es egal wie perfekt oder zweckmäßig ein Fahrzeug ist , wenn zu Hundert Prozent am Mark vorbei produziert wird und wirklich zweckmäßige Fahrzeuge einer bestimmten Zielgruppe vorbehalten bleiben . Herzlichen Dank auch

[@Strumpfband86]

Der Camaro steht nicht vor dem Aus. 2020 und 2021 sind geprägt vom chipmangel, da geht jeder Hersteller hin und stürzt sich auf seine Modelle mit der größten Marge und die anderen „stampft“ er ein bzw. drosselt die Produktion. Von daher verständlich, dass ein schwächelnder Camaro zur Zeit nicht produziert wird. Bei Mercedes werden A-, B-, C- und E-Klasse eingestellt und der Sprinter wird bevorzugt mit teilen beliefert, da die Marge einfach größer ist. Daher, alles kommt wieder und damit auch der Camaro.

[@thetruekratos]

Ich liebe den Camaro

[@Romiman1]

Vermisse den guten alten 79er, mit Weißwandreifen und Drahtspeichenradkappen...

[@accept_everything_]

Dieses Design als Retro Version wäre mal ein guter Zukunftsansatz.

[@v8guru402]

Puh zum glück noch vorher einen gekauft :)

[@marcelldavis1870]

11:33 Die Katze XD

[@patrickfeemers9811]

Wieso ist der co2 ausstoß des camaro 6,2l Mt von 295 g auf 326g erhöht wurden. Hat irgendjemand eine Antwort dazu. Vergleicht mal bitte. Danke.

[@patrickfeemers9811]

PS. Kfz steuer statt 772 Euro jetzt 908 Euro. Das bezahlt mein Kollege für seine zl1.

[@SODGamer1]

Weil du einen Verbrenner hast, E-Auto ist die Zukunft. Direkt wieder verkaufen und E-Auto holen

[@udolobert6420]

Der Camaro ist ein tolles Auto, ich hatte einen bestellt u Kauf rückgängig gemacht. Sein einziges Manko ist, das man aus den Schiessscharten, die sich Fenster nennen, keine Sicht nach draussen hat. In meiner nun 5ten Corvette könnte ich mit Hut fahren, soweit kann ich den Sitz nach oben fahren und habe eine gute Übersicht nach draussen. Die Dachlinie des Camaro müsste einfach 8-10 cm höher sein und alles wäre okay, ohne das Gesamtbild zu zerstören. Der gleichen Meinung sind etliche Freunde. VG UL

[@28076130513B]

Wenn die Ära großvolumiger, brachialer Ami-Eisen zu Ende geht, hört für mich als "Petrolhead" das Leben auf lebenswert zu sein...

[@einautofan6685]

Ja, leider! Es ist Erbärmlich und eine Schande! Alle Hersteller hätten sich zusammenschließen sollen und Elektroautos verweigern sollen... Sollen die einfach weiter an E-Fuels forschen und dann produzieren!🙄😜

[@28076130513B]

@@einautofan6685 Du sagst es, zumal längst synthetische Treibstoffe Produktionsreife erlangt haben, mit denen wir *alle* unsere bisherigen Verbrenner (auch die Älteren) *weiter fahren* könnten - und das so umweltfreundlich wie nie zuvor! Aber stattdessen wird lieber weiter auf die *Totgeburt* "E-Mobilität" gesetzt... ...die sie sich aus meiner Sicht da rein schieben können, wo keine Sonne scheint!

[@einautofan6685]

@@28076130513B Absolut! Ahnungslose Politiker haben die Marschrichtung vorgegeben, die Hersteller sind gezwungen, deren Hirngespinste umzusetzen... Jedem wahren Autofan, ob tätig in der Automobilbranche, oder auch als Privatperson, müsste eigentlich das Herz bluten! Wenn demnächst nur noch seelenlose, Zombie-Elektroautos herumfahren...🤮

[@28076130513B]

@@einautofan6685 Du sprichst mir aus der Seele - oder um´s mit einem 82 Jahre alten Zitat auszudrücken: _Ich kann gar nich so viel fressen wie ich kotzen möch´t..._ So sieht´s aus.

[@stevenschober1239]

Pontiac G8 GT oder Chevrolet SS Sedan wären auch einen Bericht wert ,ich fahre einen 2008 Pontiac G8 GT mit deutscher zulassung da gibt es fast keine von in Europa

[@ChevyBuddy]

Schicker Wagen. Allzeit gute Fahrt. Warum kein GXP? :)

[@gerritniehaus8708]

Ein Camaro Alls E-Karre? Pfui deibel. In so ein Auto gehört ein V8! Chevy hat in den USA schon alle Limousinen außer dem Malibu eingestellt, und den gibt es nur noch mit einem popeligen 4-Zylinder,. Wenn jetzt noch der Camaro wegfällt, bleibt nur noch die Corvette, und die können sich noch weniger Leute leisten. Oder man greift zum Pickup. Ich habe nichts gegen Pickups, finde es aber schon ziemlich unnötig, wenn man wie Ich meist alleine mit Hund unterwegs ist, so ein Trumm von einem Auto durch die Gegend zu schieben. Die Alternative wäre dann, man weicht zu Ford, oder wenn man kein Cabrio weil, zu Dodge aus.

[@DodgeDriverRolando]

Dies wird früher oder später mit jedem Muscle Car geschehen. Damals in den 70er war es die Ölkrise, heute wird es die Klimapolitik sein, die den Hubraum- starken Boliden das Ende bereitet. Aber es hat auch irgendwo was gutes, somit bleiben sie selten und immer was besonderes.

[@charlesmchoop3007]

Lange am Überlegen gewesen welche von den neueren Camaro Generationen es werden soll. Mittlerweile gefallen mir die 4th Gen Camaro's (Z28 & vor allem SS) am Besten & bin drauf & dran meine Chevelle für einen Handschalter Catfish SS zu verkaufen.

[@a.k.a.A.E.]

kleiner tip noch denken und meinungen werden der fall der zivilen gesellschaft werden !

[@janimani6812]

😍😎

[@zeitwachter]

Zwar jetzt ein anderes Auto, aber gibt es EU-Modelle vom Challenger? Bzw wenn man sich einen Challenger kaufen möchte, wer/wie/wo/was wären die besten Anlaufstellen?

[@Messametti]

EU Modelle gibt es nicht, die werden hier offiziell nicht verkauft. Ein US Car Händler/Importeur wäre deine Anlaufstelle.

[@geronimo6323]

ACE importiert Dodge Challenger und Charger und europäisiert sie auch (Lichtanlage, Navi usw.). Die können Dir auch Dodge Händler in Deiner Nähe nennen.

[@America1st69]

The smartest thing I ever did was keep my 2011 Camaro SS 5th gen

[@lukasschurgers8272]

Als nächstes bitte die Dodge Viper Srt

[@rogerdobeli7528]

Fuck, es gibt immer noch welche, die glaube wirklich, dass ein M4 mit 450 PS besser performt als ein Camaro SS Lt1! Vergleich im Inneren besser als ein TT und auch nicht schlechter als ein Mercedes! Um kein Preis würde ich meinen Camaro gegen ein M tauschen!

[@rainersta7073]

War lange Jahre mein Traumauto. Der aktuelle Camaro gefällt mir auch optisch richtig gut. Vernunft und inzwischen höhere Preise haben den Kauf verhindert. In D weiss man einfach nicht, wo Benzin und Steuern landen. Und dann hat man 50.000 Euro investiert. Es wurde ein Polo GTI.....schon dessen 6.5 bis 7 Liter tun mir an der Tankstelle weh. Trotzdem weine ich dem Traum nach.

[@bommelbanane2365]

Auf Langstrecke bei entspannter Fahrweise genehmigt sich mein 2021 SS mit 6.2 v8 knappe 8 Liter. Steuer ist mit 800 € im Jahr allerdings schon ein Brocken.

[@zugundbusvideoseuropa8896]

Heißt es nicht Safety Car statt Pace Car?

[@ChevyBuddy]

Beides korrekt. Pace Car wird eher im US Motorsport-Raum verwendet. Safety Car ist die internationale / europäische Variante.

[@nomatter9069]

Hast Du einen Camaro, dann hast Du einen Camaro 😈

[@AlexKawaii24]

Kann man einschätzen, wie der Gen 6 Camaro sich preistechnisch als Gebrauchter entwickeln wird?

[@ModernMuscleCarsDE]

Aktuell entwickeln sind die Preise nach oben, dass man teilweise für Gebrauchte mit wenig Kilometern fast den Neupreis von vor 2 Jahren zahlen muss. Aber wer weiß wie Themen wie Benzinpreis oder Tempolimit hingehen, ich befürchte die könnte viel Restwerte kaputt machen

[@jensuhde7034]

Hab ein 2018 zehner und es ist mein Baby

[@leftlanecruiser1363]

Diese Legende lassen sie nicht sterben! Und wenn sie ein Elektro-SUV draus machen…

[@MARSK909]

das wäre aber eine Katstrophe ! So ächnlich wie Mustang Mach-E oder Mitsubishi Eclipse,Ford Puma....schrecklich !

[@black4estmike587]

Wie auch beim DeLorean

[@Boozmaan]

Echt schade das die so abgestürzt sind(Camaro).

[@illuminat69nrw38]

Ich habe mein 3,6 gen6 gegen ein gen5 6,2 gen5 getauscht.. da ich finde das der gen5 noch mehr mustlecar ist ... Schade aber um so mehr freue ich mich ein anderen zusehen !.. camaro ist dann *episch* im Vergleich zu Ford welchen man öfter sieht

[@carstennohr8098]

Sowas gab es auch in Deutschland ... Der Scirocco ! Baureihe 1+2 waren Designikonen und Kult,Baureihe 3 war nur noch ein Witz ‼️

[@jashast3248]

😭😭😭

[@bjornd.4805]

Wäre schade, wenn Sie den Camaro auf Eis legen. Er ist neben dem Mustang das Parade US Car schlecht hin. Und bitte keine Elektroschüssel🙈 Für Camaro, Mustang und Challenger kann es nur eine Motor Art geben: Verbrenner und da natürlich V8. Alles andere ist Frevel!

[@frodobeutlin4835]

So ein Quatsch…Elektro ist ne coole Sache, du bist einfach nur intolerant…

[@bjornd.4805]

@@frodobeutlin4835 Intolerant.... 🤣🤣🤣 Frodo, Du latsch mal lieber nach Mordor den Ring ins Feuer schmeißen... Elektro ist sicher für andere Gebiete interessant aber im Automobil Bereich völlig fehl am Platz. Nichts ist da ausgereift, weder Reichweite noch Standfestigkeit. Aufladestationsnetz ein Witz. Allein der Lithiumabbau ist eine Frechheit. Zuguter letzt absolut Emotionslos die Elektro Kisten. Es gibt noch mehr Optionen als Elektro. Achja und wenn der Akku mal leer ist und man steht kommt dann der Pannendienst mit nem Dieselaggregat🤣🤣🤣

[@Messametti]

@@bjornd.4805 2015 hat angerufen und will seine Vorurteile zurück.😉 Die Dinger sind mittlerweile gut genug, was fehlt ist einfach die Auswahl. Mustang und Co. dürften in ihrer neuen Modellreihe bestimmt alle auf Hybrid umgestellt werden damit die noch eine Chance außerhalb der USA haben. Steuern und Benzinkosten dürften die Autos für viele in den nächsten Jahren als Neuzulassung sonst unbezahlbar machen. Nach 2030 sind die bestimmt alle rein Elektrisch bis auf ein paar Sondermodelle die sich dann nur noch reiche Leute leisten können. Eigentlich kann man nur hoffen das sich in den nächsten Jahren E-Fuels weltweit durchsetzen damit Autos mit V6/V8 auf absehbare Zeit nicht ganz verschwinden.

[@frodobeutlin4835]

@@Messametti das ist sinnlos bei solchen Menschen, die ihre typischen Argumente rausdreschen…er wird sich noch umschauen in 5 Jahren. Wenn der richtige Mustang oder Camaro als E kommen, werden die sicherlich sehr interessante Fahreigenschaften haben. Vor allem durch das krasse Drehmoment😅

[@frodobeutlin4835]

@@bjornd.4805 wer einer Technik keine Chance gibt und solche Argumente bringt, der muss intolerant sein. Vor allem bist du auf so einen schlechten Wissensstand, vllt solltest du mich mit begleiten nach Mordor, vllt finden wir da ja Lithium für dein Auto.

[@jojojimys]

also ich mag den 2019 camaro der angeblich nicht so gut angekommen ist, sieht auf jeden fall erwachsener aus als der agressive look von dem vorgänger

[@redroseantonio]

Der doge charger ist immernoch der schönste der modernen Muscle cars aber auch erst seit 2019

[@sneff1052]

Huh? Das Design hat sich zeit 2015 nicht mehr verändert?

[@bukkuk5949]

Good car .. best handling among Pony .. but GM fck-ed-up that exterior design .. I modern generation looks solid .. and than these next facelifts .. happened ... -) ...

[@JK-wl5tt]

Dodge Challenger sollte man auch nicht außer acht lassen...die waren ne zeit lang auch Konkurrenten aber Dodge hat es einfach etwas besser gemacht

[@platmacher9]

Es war 2009 ein riesen hype in der Musclecar Szene,als der 5th gen Camaro raus kam.2011 hatte ich mein eigenen 2SS Rs V8 ich werde die Zeit nie vergessen.Ich war einer der ersten in ganz Hh der einen hatte, was ich mit diesen Auto erlebt habe war unfassbar,Leute sind gegen Laternenmasten gelaufen vor blindheit 😂😂😂 als sie ihn sahen. 2016 habe ich ihn verkauft und 2017 habe ich mein Traumauto gekauft 2014 Nissan Gtr

[@helmut6080]

Ich hatte einen Gen. 5 MY 2012 sowie einen 2014 und dann den Gen. 6 als MY2016. Alle hatten unglaublich viel Spaß bereitet, aber 2018 habe ich die Lust verloren. Grund waren immer wieder kleine Mängel, die mich einfach nervten. Zur Werkstatt fahren, Wagen dort lassen am andern Tag wieder holen. Alles Garantie, aber es geht zu viel Zeit drauf wenn man Unternehmer ist und Familie hat. Der Gen. 5 war schon eher ein Tanker und sportlich war da eher das Design. Die Plastikwüste im Innern und die eher "rustikale" Verarbeitung konnten man beim Preis eines SS V8 noch akzeptieren. Der Gen. 6 war eine andere Liga. V.a. das 2016er Modell fand ich optisch sehr gelungen. Fahrwerk fand ich super, Sound brutal. Nervig aber dieses Problem beim Beschleunigen zw. 50 und 70 km/h. Insider wissen Bescheid. Extrem schlecht als Familien-Papi war, dass man die hinteren Sitze nicht mal für Kinder nutzen konnte. Klar, ich habe noch andere Fahrzeuge mit richtig Platz für die Kleinen, aber mal die Kids auf Tour nehmen - Fehlanzeige. Und dann die Übersichtlichkeit. Nach vorne rechts eine Katastrophe. Einmal hatte ich einen Radfahren übersehen und hätte den fast abgeräumt. A-Säule und Spiegel waren einfach monströs und die kleinen Scheiben taten ihr übriges. Das war schon gefährlich im Alltag in der Stadt. Der Kofferraum war groß aber die Öffnung einfach zu klein. Das Infotainment wollte einfach nicht zuverlässig mein iPhone ankoppeln. Mal ging es, mal nicht. Auch nervig. Dann hatte ich mal Ölgeruch im Innenraum weil ein Kabel im Motorraum abgerutscht war. Ersatzteile waren teils Wochen nicht erhältlich usw. Viele Kleinigkeiten, die einem das ansonsten spaßige Auto irgendwie verdorben haben. In 2018 hatte ich dann wie gesagt spontan keine Lust mehr und hole mit einen AMG C63. Was soll ich sagen. 3 Jahre OHNE irgendeinen außerplanmäßigen Werkstattbesuch. Top Verarbeitung, null Probleme. Klar, kostst auch ein paar Euro mehr wenn man ihn kauft, aber beim Leasing ist das fast ein Schnapper gewesen. Ergo: GM war und ist ein echter Saftladen. Schon beim Gen. 5 Camaro war die Kommunikation unterirdisch und damals war Chevy noch mit eigener Deutschland-Zentral am Start. Nach dem Ende der koreanischen Chevy-Modelle und dem Ende der Deutschland-Zentrale ging es immer weiter bergab. In den USA ist Chevy aber auch alles andere als gut unterwegs. Die Story hier brachte es gut auf den Punkt. GM lässt eine Legende einfach einen langsamen Tod sterben und wundert sich.

[@franks.4934]

schade um den Camaro, gerade durch die Transformers-Reihe war er doch neben dem Mustang ein cooles Auto, hat mir auch immer gefallen, aber am Ende zu teuer und nicht so Alltagstauglich wie der Mustang

[@IxXCTXxI]

Fanden den Camargue seid den 2000 nie wirklich schön

[@alterstassfurter5743]

Es gibt nur Pony-Cars von Ford...den Mustang...alles Andere trägt kein "Pony". Trotzdem sind die amerikanischen Muscle-Cars einfach toll :-)

[@Jean.Michel1984]

die vermutung liegt halt nahe das man die neue Corvette mehr promoten möchte als den camaro. Aber es sind halt immer diese großen leute in den konzernen die viel Geld verdienen aber scheiße ohne ende produzieren.

[@ache7777]

💪💪💪💪💪👍👍👍👍👏👏👏👏

[@I.Musma.Kaken80]

Also ich find den Camaro schicker als den Mustang

[@mandiwacker]

Meine Rangliste war, Dodge, Chevi, Ford. Ist ein Mustang GT geworden, war spürbar billiger und hat ein besseres Händlernetz.

[@TheJoker-tw8jx]

War bei mir genau die gleiche Reihenfolge. Habe mich letztendlich auch für den Mustang entschieden, da man mal eben zum Fordhändler kann, wenn was ist. Dodge- und Chevrolethändler sind einfach zu wenig vorhanden.

[@thomasbummer4361]

@@TheJoker-tw8jx lol als hätten die deutschen vertragswerkstätten ahnung von den autos

[@TheJoker-tw8jx]

@@thomasbummer4361 Bei meinem Mustang handelt es sich um das Europamodell. Ob ich mit dem oder einem Focus, Fiesta oder Mondeo zum Fordhändler fahre, ist egal. Da ist Ford viel besser als Dodge oder Chevrolet.

[@thomasbummer4361]

@@TheJoker-tw8jx lol etwa ein 4 zylinder oder was?

[@vangelisliakas3215]

@@thomasbummer4361 Dann hätte es auch ein Fiesta getan, ist doch sowieso alles das gleiche.

[@schokohase74]

Schade eigentlich ich wollte immer einen haben aber das Angebot in Deutschland ist so schlecht.

[@reinhardmuller6838]

Sollen einen E Camaro bringen

[@rosififa3666]

Kommt

[@reinhardmuller6838]

@@rosififa3666 durchaus möglich

[@marcoschlausch7176]

Deine Recherche ist wirklich schlecht... Teilweise erzählst du ganz schön viel misst über dem 5gen Camaro was so nicht stimmt.

[@thomasbummer4361]

"corvette z07" sag ich nur lol

[@ChevyBuddy]

​@@thomasbummer4361Z06 mit Z07 Paket ist doch faktisch absolut korrekt. ;)

[@lumorenouk160877]

Der Camaro wurde langsam zu einem Sportwagen anstatt eines 'Pony Car's. Wenn ich ein budget Sportwagen ziele, dann kaufe ich mir die Corvette mit dem Mittelmotor. Der Mustang ist auch jetzt ein Sportwagen, aber hat immer noch einen 'Pony Car look'. Der Challenger andererseits bleibt treu zu der klassischen Muscle Car silhouette mit dem 6.4l 'big block' Motor.

[@ChevyBuddy]

Immer diese Leute die wahllos und ahnungslos mit Begriffen um sich werfen. Der 392 HEMI ist alles nur kein "Big Block". Das sind alles keine Muscle Cars mehr. Die Ära endete in den 70ern. Wenn überhaupt sind es moderne Interpretation davon und im Grunde alles Sportfahrzeuge. Der Rest entscheidet wie immer der Geschmack. 😅

[@eyeofhero1600]

Ich hoffe trotzdem dass sie nen E Camaro rausbringen. Und wenn es der letzte sein sollte, so hat man doch irgendwie die Möglichkeit, in der hoffentlich klimatisch besseren Zukunft, dieses schöne Auto zu fahren ^^

[@olivertwist3920]

Nö. Das ist genauso, wie wenn Du einem teuren Oldtimer einen E-Antrieb einpflanzt. Für mich ist damit dem Auto die Seele geraubt. Es passt einfach nicht! Darum nö.

[@olivertwist3920]

Mir persönlich gefällt der Mustang besser als der Camaro. Wobei bei solch einem Auto von Aufstieg und Fall zu sprechen schon verwegen ist...es waren schon immer absolute Nischenautos.

[@tt-rs1457]

Die 6. Generationen von Mustang und Ford gehen wirklich in die verkehrte Richtung. Gerade der Mustang sieht eher wie ein Japaner aus. Nur Dodge hat es bis jetzt richtig gemacht, wenn man auf die 70er Jahre und US-Fahrzeuge steht.

[@fbbfjjj]

Ford werbung bekommen XD

[@futureone1273]

Das beste Auto der welt

[@tassosmodellbaugarage2934]

Team Mustang

[@Enzo0694]

Sehr schönes Auto aber was will man bei so einer Leichenwagenlänge und kleinem Innenraum verlangen. Mit einem Audi TT hat man auch Fahrspaß und es ist nicht 4,8 Meter lang.

[@mixdown78]

Die bei Chevy waren einfach nicht aufmerksam und lieblos.. Der Camaro ist klar besser abgestimmt, hat eine gute Plattform und den besseren Motor. Mit dem Desgin haben sie es übertrieben, wer einen Supersportwagen will kann eine Corvette kaufen. Zu unpraktisch und oft haben Camarofahrer keine 2. oder 3. Wägen. Kofferraum, Sicht etc. zu doof. Es ist sehr wichtig das Interessenten mit den Kompromissen leben können, hier einfach Fehlplanung, Fehldesign. Einfach nur traurig. Beim Desgin im Nachhinein haben die wirklich Mist gebaut mit den Verunstaltungen und hässlicher für die Serie gemacht wie immer. Das Konzept zur 5. Gen ist schöner als alle gebauten Modelle danach. So hätten die ihn bauen sollen, das Märchen das das nicht geht zieht auch nicht mehr, wie andere Beispiele am Markt deutlich zeigen. Und immerhin, jetzt weiß ich warum mir der akt. Mustang noch nie gefallen hat, gut im Video zu sehen das der sich ganz wo anders orentiert und mit dem echten Mustang Design NICHTS ZU TUN HAT, wirklich interessant. Tja es wird seehr viel dünner bei den Puristenkarren.. bald nur noch in der Vergangenheit und dann macht auch der geile Kanal bald keinen Sinn mehr, es sei denn es kommen Beiträge über alte Autos bei -Modern- (not-) Muscle Cars. Sorry für die Direktheit, wie immer gute Arbeit! VG