Modificación de culata motocicleta, honda XR 150, porting de culata !!

Modificación de culata de motocicleta de marca honda y de referencia XR 150, motor repotenciado a 190 cc, maquinado de lumbreras de admisión y de escape con su respectiva textura, mejora el rendimiento volumétrico del motor, aumentando potencia del motor. Trabajó garantizado.
Bogota - Colombia
Fabián Cruz
FC Garage motorcycles
Info: [phone]

[@IllescasEmilio-xi3pg]

El termino lumbrera se aplica a motores de 2 tiempos pues estos carecen de valvulas , conductos de admición y escape se refiere a motores de 4 tiempos.

[@JovannySantelises]

buen trabajo hermano

[@williambello8938]

Haciendo ese trabajo ,que reacion hace en alta ,no me afecta la velocidad de los gases ?

[@williambello8938]

La gente piensa que mientra mas grande ,mas velocidad,funciona en baja y media ,en alta se pierde la velocidad de los gases y el motor pierde el rendimiento !

[@williambello8938]

El agrandar los ductos ,sin aumentar la capacidad de absorcion del piston lo unico que hace es, quitarle velocidad a los gases de abmision,con el agravante de perdida de potencia en alta,no crea en cuentos de hadas,ojo con eso parcero !

[@williambello8938]

Ese trabajo funciona en media / baja ,alarga las velocidades ,para que alta funcione necesita reducir para darle velocidad a los gases !

[@Yanpi95]

​@@williambello8938 quiere decir que se tiene que poner un pistón más grande, ejemplo un 190 para que rinda de mejor?

[@jeizonareiza5014]

Parce una pregunta yo tengo una moto nkd montada en 190 con cultada original 125 cuanto me recomienda abrirle en admisión y escape

[@andres6396]

hola que marca de fresa recomienda para ese trabajo

[@fcgaragemotorcycles]

Genérica, obviamente buscar una buena calidad y forma

[@JoseRodriguez-gy7vf]

Al hacer el porting se debe de cambiar el diametro de válvulas o se pueden usar las originales

[@FaustoGuajardoGuitar]

Yo pienso que las mismas carnal, pero hay que darles más apertura

[@sergioadamsantanahernandez6869]

Dependiendo del uso que le darían a la moto, una potencia para uso diario no se amplia la toma. Si es para competencia, si se le puede desbastar pero hay que tomar en cuenta medidas tolerantes de cada culata

[@oscargranada6434]

Que cosas se tienen en cuenta para determinar que tanto se debe abrir los conductos

[@fcgaragemotorcycles]

Los límites de construcción

[@nada95ictus63]

Aumentar demasiado el diámetro , modifica la velocidad de los gases ...

[@ymh2113]

Que medidas son las valvulas

[@bryanhernande3950]

Mande portear una culata pero falla daciado alguna solucion?

[@williambello8938]

Si tiene solucion! Mide a cuanto te la dejaron y ,le metes 1buje ,que baje la medida en 2m/m y,recuperas velocidad en los gases de entrada ,que es lo que produce la falla,exceso en el diametro de la lumbrera de admision ,ojo con eso ,parcero!

[@williambello8938]

Demasiado diametro de ductos !

[@FernandomarianoOcampo]

Que es lo que te falla

[@brayanracingmotos4701]

Cuánto cobra por un porting amigo par culata fz16?

[@fcgaragemotorcycles]

$120.000

[@oscarcardenas8328]

Cual es tu numero para marcarte el que sale al principio no entra la llamada

[@santiagoospina1793]

Parcero donde se ubica para un porting de culata ?

[@fcgaragemotorcycles]

Bogota !!

[@carlosmauricioaltamiranova5625]

Eso es dañar no es porting eso no sirve en bajas si en altas no rinde

[@ericksilva6102]

Pura teoría nada de práctica