UPGRADE REM GABISA DI CICIL? | Urutan upgrade pengereman yang baik dan benar

[@herryekopter]

kalo menurutku : - Kampas Rem Ganti yg lebih bagus - Selang Rem ganti yg bahan teflon dan braded - Disk Brake (Cakram) ganti yg diameter besar atau floating - Master Rem ganti dgn pertimbangan mau pake kaliper apa, kalo kaliper 2 piston cari uk piston 14mm, kalo mau kaliper 4 piston berarti cari yg piston >16mm, kalo axial/radial menyesuaikan ada gk uk pistonnya kalo bisa si radial - Kaliper ganti 2 piston/4 piston (Kalo bisa barengan dengan Master Rem) - Minyak Rem ganti dot 4 atau dot 5.1 tergantung penggunaan 7:24 Mungkin lebih tepatnya Disk Brake utk menyebut cakram. Disk pad itu nama lain utk kampas rem kepingan (cakram).

[@novalaldiano6834]

Om maaf mau nanya disc saya udh floating Caliper samurai nissin 2 piston Motornya vario 110 LED tahun 2019 Kalo boleh minta sarannya pakai master rem apa ya om Makasi

[@rsyyptrra9106]

​@@novalaldiano6834cari master rem yang 14ml bang menurut ku dan pakai minyak rem nya pake yang dot4

[@pakdemuchtar5709]

Mas gmn klu ganti masrem 14 mm dan selang rem black carbon tdr tapi kaliper ya masih setandar vario 160 abs gmn tolong jwb ya tks.

[@deyztarendy9389]

​terserah bang pokok abang mulai dari 12-14 ml lebih dari itu overkill bang bakalan keras

[@deyztarendy9389]

​@@pakdemuchtar570914 kalo bisa sih ganti bang supaya feel nya lebih enak tp kalo pake standart fine fine aja asal selang rem diganti karna kalo pake standart bakalan melar gakuat nahan pompa master 14 ml

[@enterlandyt3099]

Upgrade kaliper 2 piston low budget klx 150L setara nisin samurai ori ngocok nya enak pakem selang nya tdr carbon dah mantep tambah lagi ring yang ada sil nya karna 2 piston master rem ori aja hedel ganti rcb E plus kusus cbs itu low budget mewah tapi gak murahan boleh di coba di toko online ada

[@Ernomo150]

Aerox 155 connected Cuma Upgrade rem depan pakek Kaliper R15, Disc Standar type R, Master rem RCB E3 14mm, Selang Rem Braided Scarlet, Minyak Rem Brembo Dot 4.. Udah Josss bangettt Cuyyy...

[@MODIFIKATV]

nice info nih😁

[@Ernomo150]

Yoyoy, Gak perlu mahal mahal pakek yg kere hore juga udah PATEN KALEEEE... Tadinya mao pake RADIAL S1, tapi kok racing banget tampilannya, Ane pribadi kurang sukak dengan tampilan yg terlalu racing.. Tampilan simple aja yg clean look... Tapi manis dan gak kalah sama yvg RACING.. Tapi kembali pada selera dan persepsi masing masing rider..

[@rafiinsani4914]

Ganti master remnya berbarengan sama kaliper kah bang? Sy mau ikutin pola yg sama cmn kyknya mau ganti master dlu E3 14mm tapi kaliper msh pake yg bawaan aerox. Apa kira2 aman kaliper 1 piston tp master rem pake yg 14mm?

[@Ernomo150]

@@rafiinsani4914 Iya barengan.. Tapi kalo mao Masternya dulu ya gpp, malah enak ganti master dulu baru kaliper..

[@spontan1646]

Lebi tepat ny beli simpan sudah terkumpul semua bahan baru pasang

[@Limhermes1364]

Kalau pakai kampas rem belakang yang di maksud yang di upgrade dalam kurun waktu tertentu, ganti velg dong.. bener gak ?

[@suter_arm]

Master rem Rcb E3 yg 14mm, selang rem tdr, kaliper nissin samurai 2piston, sudah sangat cukup untuk motor beat esp

[@dzakwan2636]

Rcb E3 kan 12..7mm kalo yg 14mm itu master rem RCB E2

[@ridzkyferdiannanta]

​@@dzakwan2636 skrg e3 semua 14mm

[@faujiahmad3378]

Sama bg, gua yg 14mm di mio sporty, udh ckup bngt🔥

[@etikaapril9289]

gk perlu di cicil,,mending di total dlu part yg mau di beli..anggaran nya brp.save uang di atm..begitu hari H nya..baru beli semua mulai dari master rem,selang rem,kaliper..tp buat dana pelajar ya sah saja klo di cicil..tergantung kemampuan anggaran masing".

[@moeell9511]

Pake nissin 2 piston,gue baru beli master rem rcb e3 12.7 mm buat vario led old,salah beli ga ya,soalnya bingung pas mau CO yg 12.7mm apa yg 14 mm

[@SuperNova-cx4gj]

Kalo pake kaliper 2p tapi pake master rem 12.7 sama dgn tidak di ganti itu bg. Kalo uda 2p minimal master 14mm biar seimbang di terima oleh kaliper waktu tuas rem di tekan

[@abdul99-sz7zo]

Motor baru skrang hati hati jarang kuat nanjak loh bagusnya di bakar depan dealarnya langsung karena gga nge zamin beda kaya motor dulu body jlek tpi kualitas oke

[@datboytaazz9605]

Sok asik lu

[@danwill1615]

Jelas az nanjakny pohon kelapa sma tinag listrik wkwkwk

[@hilmiyahya3027]

sip bang insinyur

[@kaiamat6956]

Ngomong apa sih

[@mjrone9886]

bakar aja motor ku sendiri

[@yoviefadhil8066]

Saran kampas rem semi metalic buat gsx dong, kondisi kaliper sm master masih standar nih

[@habib_olenk5817]

Bang ada ngak master rem Brembo set kaliper pnp supra 125 🙏🙏🙏🙏

[@ardychannel394]

Bng saya mau tanya, mtor saya jupiter mx old th 2008 saya pakai cakram besar ukuran 300mm sudah ada braket dari disk nya, saya mau pakai kaliper rcb/brembo/nissin samurai, apakah saya hrus buat lagi braket nya bng atau braket dari kaliper sama ckram udh pas bng.. Mohon di jawab bang, mkasih bang.

[@muhammadferiirawan4046]

Bang gua nanya ,semoga di baless ,untuk persamaan kampas rem depan rcb model gituu sama punya mtor apa yaa???

[@raracans392]

Pake rcb s1 17mm sama kaliper crf apa kegedean min??

[@N_ChannelFamily]

kalo master dan kaliper di ganti nah disk padnya masih yg standar masih wort it ga ? atau perlu disk padnya di ganti juga ?? motor vario 110 cw karbu 🙏🙏

[@trisandi87]

Om tuk minyak remnya pake dot.4.kira" butuh brp ml. Ya divario 110.karbu th 2014

[@marioyulizar6960]

Tolong dijawab siapa aja,.. Kalau master rem nya radial, kaliper rem bisa axial Kah? Apa harus yg radial juga kah?

[@andriesupriadi1866]

Kalau satu shet bang,buat motor adv 160,soal pengereman plus piringan ploting yg ukuran besar depan belakang,kena budget berapa y bang

[@Ines92chanel]

Bang mau nanya ? Misalkan master rem rcb E3 14mm, enaknya pake kaliper bawaan apa ganti yg 2 piston ya , buat beat deluxe,

[@ridzkyferdiannanta]

Pake rcb s series aja bang, saya pake s series enak koq , empuk + pakem

[@fadelalamsyah621]

Bang kalo cakram delkevic untuk cbr 150 bagus ga?

[@sandessinabang8434]

Kalau ganti piringan nya aja ke ukuran 260 yg lain standar semua bisa gak bg?

[@masbrois7491]

1:42 Kandungan bijih besi ?? Maksudnya apa bang? Emangnya mau nambang besi 😂😅😅😅. Yakinkah kampas rem ada kandungan besinya? Kalo ada gak akan gue beli bang?

[@streptoccocus_id]

kalo kaliper Nissin bawaan pabrik itu berapa piston .?

[@ekamahyuni7631]

Bagi yang baca bagi masukan nya dong Kira kira master rem standart dipakein sama nissin samuray 2p aman kaga?

[@hadiananugraha663]

Jadi dalem bang narik tuas remnya

[@joicemerari6491]

Bqng kaliper buat lexi yg onp pasti gua checkout

[@cayo868]

Upgrade selang rem sama master rem dah berasa bedanya

[@abyefindra4355]

Bang kalo gak ganti master rem tapi ganti kaliper sama yang lain² itu boleh apa gak ya?

[@Jerr666]

Mending ganti selang dulu baru master jangn kebalik

[@raffisalglamor6565]

Kalo ganti kaliper harus ada braket lagi gak sih

[@NBsenz.]

Min mau tanya kalau make master rem 17mm kaliper nya masih bawaan motor matic aman ga ya

[@FrezoEiji-pp4jq]

motor apa,kalo kalipernya kecil master rem jadi keras

[@trimurdyatno1136]

Bisa non aktifkan cbs di adv160?

[@rinadefina4536]

Bg mau upgrade cakram lexi bisa ga

[@ibad_urochman]

Thx

[@yoyogula5849]

Kak buat pully Uma Scoopy 2021 ada ga ya kak

[@emirki1451]

bang, buat aerox abs, upgrade master rem sama kaliper kira2 pengaruh ke abs ny gak?

[@aiko2492]

Gua udh pake d aerox abs Master rcb e3 14mm Kaliper rcb s 2p Selang tdr Disk 260 Pengereman keras bagel jd senin kamis, enak bawaan, ga sesuai expektasi

[@emirki1451]

@@aiko2492 lah gua udh ganti master rcb s1 14mm kaliper rcb s series selang tdr disk 260 , rem makin enak

[@aiko2492]

@@emirki1451 e3 sama s1 beda sih bang, niatnya pngn ganti s1 cuma tipe tabung nya kurang suka

[@JamalHaeril-nm9jj]

Mas mau tnya nih kenapa klo ngerem depan itu selalu getar kalo nngak getar ya ndut nduttan

[@wijayabali7100]

bantu jawab,,,,,coba abang cek piringan cakramnya, karna kemaren motor saya jg bgtu, ndut ndutan saat ngerem, setelah ganti piringan cakram, sekarang aman 100%

[@fardenanz]

Motorku cuman pakai kantor aja. Cukup lah bawaan pabrik.

[@muhammadsatrio2529]

Bang klo master rem nya 12,7mm tpi masih pake kaliper bawaan motor aman gak?

[@alf.frando126]

Master 12,7mm, ukuran segitu bisa buat kaliper bawaan motor udah pasti capable, di OEM pabrikan 12,7mm bisa buat 2 piston Single contoh: Supra lama, Megapro, CB150R, CRF, Ninja 250FI, terus ada juga untuk kaliper Single 4 piston, kayak ZX25R dan NSF250R, kemudian ada juga yang DOUBLE disc dua piston, contohnya CB650F

[@JamaludinAmin-lk3pi]

Anjay banyak banget yang tanya tanya , tapi ga ada yang dibales😢

[@moeell9511]

Gue klo liat video gini banyak yg nanya ga di jawab,biasanya langsung skip bang, ga bakal gue tonton lgi channel nya

[@Rasya-hv7sb]

Kalo cuma ganti kaliper ama piringan aman ngga bg

[@MobileLegends5vs5MOBA]

ikut cari jawabannya

[@alf.frando126]

Sangat bisa

[@rizkiaditya6079]

Bang mau tanya kaliper belakang merek nissin saya kok cepat panas ya bang itu kenapa ya atau itu hal yang normal bang, mohon dijawab bang🙏🏻

[@wawaniskandar3866]

Kalo kaliper rem dulu sebelum master rem bisa

[@alf.frando126]

Sangat bisa, apalagi cuman 1 ke 2 piaton😂😂

[@trimurdyatno1136]

Bukan disc pad tapi rotor om

[@BONZA017]

bang mau tanya kalo kita ganti piringan cakram pake apter market,apakah kanvas rem nya juga harus ganti??

[@Break_Music]

engga, kalipernya kan masih sama

[@BONZA017]

@@Break_Music oh kan size nya sama2 aja ya kan sama yg ori?

[@rizqinugroho1268]

Combi brake itu apa bang? Gw awam😢

[@0rrchids]

Misal anda melakukan pengereman dengan menekan tuas rem depan - secara bersamaan rem belakang juga aktif (Misal rem belakang 70% rem depan 30% setau saya seperti ini).

[@nanangnuryana9813]

Alamat nya dimana nih

[@alf.frando126]

1. Ban Soft 2. Selang rem braided steel 3. Kampas rem sinter semi/full metalik Opsional: 1. Kaliper, pertimbangkan apakah pengereman standarnya sangat kurang atau tidak, contoh motor yang pengeremannya kurang: Vario 160, NMAX, CBR250RR 2. dan yang paling terakhir adalah MASTER, upgrade master tidak harus mengganti dengan piston yang lebih besar, bisa juga dengan menggunakan punya motor lain yang sizenya sama tapi mampu untuk menekan kaliper dengan jumlah piston yang lebih banyak, contoh: CBR250RR mau pasang brembo 4 piston bisa pake master NX4 atau ZX25R, Atau vario 160 mau naik ke dua piston bisa pake master punya R25 kalau mau lebih aman, karena master semakin besar itu justru mengurangi nilai gaya tekan piston kaliper. *Catatan: 1. Buat yang kalipernya dua piston yang mendorong dari satu sisi diperhatikan tuh boot calipernya sering2 di cek dibersihkan dan diberi grease, slidernya kadang itu suka ada karat yang bikin macet bisa diamplas. Piston kalo bisa setaun sekali dibongkar kalo ada oksidasi/karat diamplas dan seal piston kalipernya diganti. 2. Cairan rem sering2 di cek, terutama yang motornya ABS, itu kalo sudah kotor dan partikel kotorannya masuk ke modul bisa bikin problem. Kalo untuk ABS setaun sekali lah kalo bisa diganti. Ingat modul ABS itu mahal 3. Membersihkan kaliper kalo bisa pake Brake Cleaner ya biar aman buat seal2nya.

[@02.anakagungngurahagungrai67]

Bang mau nanya, klo upgrade piringan cakram jadi lebih gede wajib upgrade kaliper juga atau bisa pakai kaliper std?

[@alf.frando126]

​@@02.anakagungngurahagungrai67Ga ganti gapapa

[@02.anakagungngurahagungrai67]

@@alf.frando126 oke bang makasih banyak

[@bambangyrp]

Bang misi mau nanya, motor saya vario 160 cbs, rencana mau upgrade pengereman tapi di cicil,nah nanti saya mulai dari disc brake yg 260 dlu apa ga masalah bang? Bantu jwb dong bang kalo vario 160 cbs mau upgrade pengereman apa aja yg harus di ubah

[@alf.frando126]

@@bambangyrp iya bisa, tapi kalo saya kalipernya juga dupgrade ke dua piston, karena bener2 untuk Vario 160 ini sangat2 kurang untuk bagian depannya, cuman saya saranin kalo semisal mau ganti disc, minimal kampas remnya kalo bisa ganti yang baru biar break in bareng, toh harga kampas juga murah kan, kaliper standartnya juga kalo bisa diservis juga (dibersihkan dan slidernya dilumasi grease).☺️