Modifiye'nin En Efsane Olduğu Yıllar / TuningShow 2006 ( Arşiv )

Рет қаралды 77,812

Күн бұрын

En sevdiğim bölümlerden bir tanesi... Açtım sandığı, döktüm kasetleri. O yıllardan bakalım neler çıkacak karşımıza...
Modifiye kafası o dönemler farklıydı, edep daha yerindeydi, vizyon dendiğinde sınır gök yüzüydü, bir kere ekonomi daha iyiydi, alım gücü daha yüksekti. Bir arabayı fuar için hazıtlayıp geri standart haline çevirebiliyordun. Modeller daha özgür hissederdi. Her şey daha farklıydı...
Keyifli Seyirler.
Ayrıcalıklardan yararlanmak için bu kanala katılın:
/ @dogukan_manco
Abone Olmak İçin; bit.ly/Dogukan...
Mağaza: dm-46.com
Daha fazla bilgi sahibi olmak ve sürpriz hediyeler için @tomofilya hesabımı takip edin.
/ tomofilya

Пікірлер: 560

@ismail.ozcelik66 Ай бұрын

Bir ülke nasıl 20 yıl ilerdeyken 50 yıl geride görünebilir ya özledik vallahi teşekkürler doğukan abi ve emeği geçen herkese

@FuryElz Ай бұрын

Şimdi kimse kusura bakmasın ama 19 sene önce 20 sene daha öndeymişiz gibi hissettirdi video

@SafaKarabacak Ай бұрын

Bu iş ele ayağa düşmemişti. Her önüne gelen yapmadığı için saygınlığı vardı yapanın. Şimdi niye yok çünkü yapanlara bakış açısı kötü.

@SafaKarabacak Ай бұрын

En basitinden boya işçiliklerine, renklerine bakın insanlar orijinal takıntısı edinmemişti. İnsanlar cesurdu sanırım. Şimdi ise helezon at veya kes jant tak ama bir modele sadece bir jant modeli olur yoksa olmaz. Neredeyse tüm araçların biraz daha spor olan versiyonunun yan sanayi veya fiber kopyalarını tak... Motor modifiyesi sadece yazılım ve kırılan motor dolu. Yolda stock leon yok hepsi fr mesela veya civic herkeste aynı tampon kiti aynı jant. Fikirler ve zihniyetler ticarete döndü çünkü farklı yaparsam para etmez mantığında ilerleniyor. Arabayı olmayan renge boyatırsam satamam mantığında bakılıyor.

@ALINUED Ай бұрын

oyle zaten. tum koylu comarlar sehirlere geldi. adam dobloya caddy'ye xenon takiyor tampon yapiyor ciftehavuzlarda. 2005 de ben ciftehavuzlarda yasarken babamin caynne'i vardi yavas yavas gezerdik efendi gibi. allaha bin sukur ciktik gittik avrupaya zamaninda kurtulduk bu tiplerden. ne zaman tatile gelsem 3. gun pisman oluyorum. isin kotu tarafi caddy'e dobloya max binebilen adamlar bugun 2025 de hepsi g kasa bmwlere biniyor. ayaklar bas oldu kisacasi.

@supergurc Ай бұрын

İlerdeydi. Cunku alim gucu yuksek oldugundan, insanlar bir seyler yaparken daha cesur kararlar alabiliyordu. Simdi 99 Palio bile 250.000₺, tamiri 150.000₺ Bozulmasin, kirilmasin diye gozunun icine bakiyorsun.

@Mnc28 Ай бұрын

Çünkü güzel kardeşim öyleydi😂

@dogukan_manco Ай бұрын

Herkese nice mutlu, başarılı hepsinden önce sağlıklı seneler dilerim. Tüm hayallerinizi gerçekleştirmeye başladığınız bir yıl olsun.

@hgulen50 Ай бұрын

Bir zamanlar ben kzbin.info/www/bejne/Y5uXgIuFrbKnnLssi=ENTgbiKzrsGkymW1

@by4043 Ай бұрын

valla abi ne diyim 2001 dogumluyum izledim ne güzel günlermiş şiimdiki dönemm cok kötü bu arada barış manco babamız sarkısını cok dinlerdim ailem ögretti banada tanıttı falan fistan rabbim mekanını cennet eglesin hhuzur icinde uyusun

@yucelk7716 Ай бұрын

Merak ettiğim bir çok araçlara ne oldu ? Bir duyuru yapsan Sana ulaşıp video atsalar harika olurdu . İyi seneler Tuning dergilerinden çıkan araç resimlerini duvara asanlardanım 1987 doğumlu olarak

@GeekyGalaxy777 Ай бұрын

o yılların modifiye anlayışını çok güzel anlattın

@serkanst15 Ай бұрын

Goruntuler cok guzel, 42 yasinda biri olarak nostalji videolarin devamini gormek isterim. Ufak bir elestiri, ses kirliligi olan kisimlar ve vidro gecislerindeki asiri yuksek ses konusunda ilerideki videolarda duzenle yapilirsa izlemesi bir parca daha keyifli olur..

@Dishard Ай бұрын

Yeni nesil sözde modifiyeden sonra bu araçları görmek ilaç gibi geldi teşekkür ederiz böyle bir videoyu bize sunduğun için abi.Videonun başındaki GT-R nismo gösterge göze çarpmadı değil :DD ,

@mehmetsamilcan Ай бұрын

O zamanlar sanal modifiye de çok popülerdi. Biz de forumlarda sanal modifiye ile uğraşıp stok arabaları zevkimize göre modifiye ederdik. Bir gün forumlarda yapılan yarışmalarda modifiye ettiğim megane aracım trtuning dergisine çıkmıştı. Cebimde 7 lira var, otobüse versem dergiyi alamıyorum, dergiyi alacaksam otobüse binemiyorum. Bisikletle 15 km yol gittim. Yetişkin zamanımda 100 km yol yapmışlığım vardır ama o yazın sıcağında çocuk halimle dağ bisikleti ile 15 km yol ölüm gibi bir şeydi. O dergiye ulaşıp heyecanla sayfalarını çevirip yaptığım tasarımı görünce bütün yorgunluğum stresim geçti. Çok ayrı zamanlardı..

@nzmdlr4662 Ай бұрын

O yıllarda çıkan bir dergide gri 19 inç modifeyeli bir megan vardı. Aklıma o geldi.

@serkanakkoyun2672 Ай бұрын

2006 yılındaki modifiye şuanki modifye arasında fark sanki dünya ya meteor düşmüşte dünya yeniden oluşmuş gibi 2006 yılındaki işçilik ve zevkler şuan asla türkiyede olmuyacak gibi anca böyle videoları izlerek özlem gidericez herşeyde gerilediğimiz gibi modifiye dünyasında gerilemişiz üzücü

@ozgunozank Ай бұрын

18 yıl önce aslında 18 yıl ilerideymişiz teşekkür ederiz bu güzel arşiv için

@ozcanmalay Ай бұрын

Yurt dışı işlerine çok yakın modifiye zamanları ileri görüşlülük imkanlar vs Koskoca bir kültürü yok ettiler tebrikler 👌🏻

@huseyinss413 Ай бұрын

Şimdilerde ilk ben yaptım diyenlere göstermelik bir arşiv, araçların neredeyse hepsinin ustalar tarafından yapıldığı yıllar.. Bu hızla gitse dünyanın bir numarası olabilecek bir sektör.. o yıllara apaçi falan diyorlarda gülen yüzler varmış en azından.. şimdi umutları ölmüş bir gençlikten başka bir şey yok

@gkn.90 Ай бұрын

Türkiyenin ileride olduğu yıllar şimdi daha da geriye gidiyoruz 90 doğumlu olarak çok güzel zamanlar geçirdik yeşil mavi hondayı bilmeyen yoktur bize arabacılığı sevdiren zamanlardı umarım bu kültürü tekrardan daha iyi yerlere taşırlar şimdiki araba fuarları bom boş teşekkürler abi bizi eskilere götürdüğün için ..

@ruhadam58 Ай бұрын

Modifiye'nin zirve zamanları. Şimdi coil cam filmi xenon yapan araba yaptım oluyor.

@1903FC Ай бұрын

Aslında hep konuştuğumuz gelir dağılımındaki uçurumu çok güzel anlatan bir video. Günümüzde emin olun garajlarda çok daha güzel arabalar var, bazıları videolarda paylaşıldı bile ( Porsche GT2RS, GT3, 488 Pista, 458 Speciale, Lamborghini Diablo vs vs) ama çok kısıtlı bir grubun sahip olduğu arabalar bunlar. O dönem “orta direk” diye tabir edilebilen insanların ulaşıp yapabilecekleri arabalar (106 GTI, Civic VTI, Honda S2000, Subaru STI vs) maalesef artık temizinin bulunmasının çok zor olduğu arabalar. Bu arabaları alabilecek “orta direk” günümüzde yok. Eğer merakı varsa çok özel arabalara sahip olanlar bunları alıp garajlarına koyuyorlar ama böyle modifiye vs asla uğraşmıyorlar.

@karavanimiz_3443 Ай бұрын

Şu yeşil hondayı küçüklüğümden hatırlıyorum babam götürmüştü fuara aşk ile bakıyodum burda görünce aşırı duygulandım Eline koluna sağlık Babam ile severek izliyoruz.

@ONSEY. Ай бұрын

2025 yılında GT-R’ı yollarda görmemiz dileğiyle. 🎉😊

@Gecelerinyargici-o6y Ай бұрын

Sanmiyorum. Bitmez o araba. Biterse kanala olan ilgi azalir endisesinde. Ama attigi en kötü vidyoyu bule izleyecegimizden haberi yok

@ONSEY. Ай бұрын

@ bitse de içerik olarak illaki bir şeyler çıkar ortaya.

@bayramali6173 Ай бұрын

Çok beklersiniz. Adamın en büyük maddi geliri o araba, bitecek bitecek diyerek milleti kanala bağlıyor sadece

@Gecelerinyargici-o6y Ай бұрын

@@ONSEY. muhakkak öyle ama artik eski tadi vermiyor. Eskiden beklerdik gtr vidyosu diye ama artik beklemiyoruz. Atarsa izleriz atmazsa cani sagolsun napalim.

@kagankartal1789 Ай бұрын

@@Gecelerinyargici-o6yyapacak araç illaki var. Zirveye adım adım ilerleyen öyle birden tepe taklak inmez.

@iyonem Ай бұрын

güzelim ülekmde yaşıdığım yegane en kaliteli yıllar diyebilirim...

@Lts-k9f Ай бұрын

Amaç İNSAN İNSAN İNSANların refah seviyesini arttırmak olmalı. Düşürüp şükretmeye sabretmeye alıştırmak değil. Her şey insan için

@hamdikaya3405 Ай бұрын

Hızlı ve öfkeli filminden çıkan, etkisinde kalıp, ana yolda drift atmaya çalışanların olduğu yıllar. Harun taştan izleyip, virajda dönenler falan. Modifiyenin en uç noktalarda olduğu yıllar şimdi böyle modifiye yapan kimse yok

@Ozmen71 Ай бұрын

O dönem bu işler yürüsün diye canla başla çalışıyorduk Forum buluşmalarında fuarlarda müşteri olarak gittiğimiz iş yaptırdığımız firmaların tanıtımı olsun diye kendi arabalarımızı show car olarak kullanıyorduk işe tabanvay gidiyorduk gerekirse cadde buluşmaları şehirler arsası konvoy halinde seyahatler ailecek kahvaltılar olay biraz arabadan da ziyade ortamın kokusunu almak ve bu işleri ile meşgul olan insanlar ile aynı ortamı paylaşmaktı. Arabanın modeli beygir gücü değeri üzerindeki aksesuarın değeri bir kriter değildi emek veren gönül veren herkes bir aradaydı ve o dönemden sonra bu rolling meseleleri vs daha da yaygınlaşmaya başlayınca sen geçtin ben geçtim kavgaları senin arabanda şu takılı benim arabamda bunlar bunlar takılı yada senin araban x marka benim arabam y marka ayrımları çıkmaya başlayınca bu iş nitelikten çok niceliğe dönmeye başladı. Hiç bir anlam ifade etmeyen beygir güçleri, her yeri sökük çekici güzelleri, sadece bir gece dayansın diye toplanmış motorlar bu işin ruhunu aldı bitirdi. Herkes kendinden bir öncekini unutur oldu gaza her basan sanki ilk defa bu işleri kendi yapıyormuş gibi havalara girdi TR de tekçiler piyasaya çıktı derken bozuldukça bozuldu bozuldukça bozuldu bu işler. Ama özellikle pandemiden bu yana bazı insanlar elini ayağını bu pis sidik yarışından çekti ve Türkiye de yeniden arabacılık ortamı daha saygılı daha efendi daha bu işe aşk ile bakan insanlara kavuşuyor küçük küçük arkadaş grupları bir araya gelerek umarım güzel bir topluluk oluşturacaktır bu bilincin oluşmasında KZbin un ve bu tarz geçmişe yönelik paylaşımların etkisi çok fazla umarım devamı gelir umarım gerçekten bu işlere gerçekten emek veren insanlar daha fazla örnek alınır.

@adematasoy4331 Ай бұрын

Bu kadar iyi günlerden geriye gitmek gerçekten çok üzücü yaaa ileriye gidip şuan çok farklı yerlerde olmak vardı yazık gerçekten üzücü insanların en büyük zevkini ellerinden almışlar

@zedtheassassin6907 Ай бұрын

Türkiye'nin Türkiye olduğu yıllar, stres seviyesi az toplum refah içinde, kavga,patırtı ve olaylar şu zamanlar gibi yüksek değil, çocukluğum...

@sametrahmiselam7388 Ай бұрын

20 yıl geriye gitsek 20 yıl öne gitmiş olacağız

@fatihyurtsever1270 Ай бұрын

Ülke olarak sadece modifiyden değil herşeyden keyif alındığı güzel yıllardı. Tuning ve müzik sistemleri piyasasında kaliteli işlerin kaliteli insanların elinde olduğu kısıtlı imkânlarla gercek ustalık ve yaratıcılıkla harika işlerin ortaya çıktığı bambaşka bir dönemdi o dönem. Güzel bir nostalji serisi olmuş. Gönderdiğim fotoğraflara yer vermiş olmana sevindim. Elimde bir harddisk var o döneme ait içinde onlarca fotoğraf bulunan bir gün üşenmeyip içeriğine ulaşırsam onlarıda sana ileticem Doğukan devamıda gelir umarım hoşçakal

@onurdonmez6443 Ай бұрын

O yillari hic unutamiyorum bende bu camiaya tuningpeugeot yla katilan birisiyim gunlerce hazirlikmi yapmadik egzos dumanimi yutmadik kulaklarimizmi patlamadi tisort mu satmadik neler neler icon arabalarin hepsi aklimda 😊 iyikide yaşamisiz iyikide boylesine buyuk bir ailenin icinde olmusuz birkac arsivde bizimkilerde cikar eminim saygilar sevgiler emeginize saglik

@mert8335 Ай бұрын

Bu furyanın başlamasının müsebbibi hiç şüphesiz 2001 Yılında Türkiye de gösterime giren Hızlı ve Öfkeli filmidir.. 😄 Bu arada yaşlandığımı hissettiren güzel bir içerik olmuş Sevgili Doğukan eline emeğine sağlık 👌🏻🔥🔥

@JaponOtomobilcilerDerneği Ай бұрын

Emeklerinize sağlık atalarımızı gördük sayenizde 😊

@canclk7 Ай бұрын

3:40 hallederiz Kadir

@berat00l Ай бұрын

O araba hangi marka hangi model

@ilkeraktas5220 Ай бұрын

Nisaan 300zx Türkiye'de 10 tane falan olmasi lazim@@berat00l

@ahmetcakmak97 Ай бұрын

Nissan 300z @@berat00l

@anonim-r8p Ай бұрын

@@berat00l supra eskı kasa herhalde 1.8 supralardan cok vardı eskıden tr de

@Vututubomcat Ай бұрын

@@berat00l 300zx

@sezginyuksel1091 Ай бұрын

2000 yıllar gerçekten harikaydı. Gençliğime götürdün o zamanlar hayranlıkla takip ettiğim ve keyf aldığım hatırlatman iyi geldi.Teşekürler Doğukan MANÇO.

@gurkantimur Ай бұрын

Gözlerim yaşardı izlerken. Gençliğimizin tam merkezi o yıllar. Eski Türkiye çok güzeldi be…

Ай бұрын

Efsane for x palio da ordaymış vay beeee o palio sahibi abi çok iyi birisi idi. O tesisatı ilk gördüğümde o kadar hayran kalmıştık ki yıl 2006 idi sanırım....

@MustafaKüçük4158M Ай бұрын

O zamanlarda araçlarda marjinal değişiklikler hiç garip karşılanmıyordu. Bilinçsizce yapılan müdahaleler vaayyy diyerek karşılanıyordu. Misal lambo kapı çılgınlığı vardı bizim bi komşu 2007 de sıfır Auris almış lambo kapı yaptırmıştı arabanın ön kapı yuvalarını kesip hidrolik pistonları sokmuşlardı ordan.

@burhangultekin Ай бұрын

O zamanın imkanları ile bu tarz arabalar görmek cidden efsane şuan bile böyle tasarımlar görmek çok zor bence o dönem yapılanlar zamanının ilerisindeymiş

@mrlittleinvestor Ай бұрын

10-15 tane dergi ve poster vardı. Elinde tuttuğun dergi de arşiv içindeydi Doğukan Abi. Keşke atmasaymışım :) Geçmişe gitmek çok güzel geldi. Eline sağlık.

@EnesTalha-f5i Ай бұрын

Sene 2025 oldu. Bu senenin şimdiden en güzel hediyelerden birisini senin sayende aldık Doğukan Abi, görüntülere bakınca bir fiil gözleriniz kanıyabilir dedin ama ben o görüntülerde kendi çocukluğumu buldum. Bazenleri harçlığından artırarak bu dergileri alan, bazı zamanlar ise büyük marketlerin bir köşesinde ailesi alışveriş yaparken hayranlıkla o dergileri kurcalayan o çocuğa... Seviliyorsun

@petrollkafa Ай бұрын

muazzam bir içerik. O yıllarda otomobili tanınmayacak hale getirip modifiye etme kültürü gerçekten çok farklı bir hazdı. Çocukluğumdan parçaları bana gösterdiğin için teşekkür ederim Doğukan Abi.

@palayeroyal457 Ай бұрын

şu yılları biri geri ışınlasın beni bir videodan bu kadar çok keyif aldığımı hatırlamıyorum

@cuneytcelik8613 Ай бұрын

Ey gidi yıllar. 2004'te tüm modifiye dergilerini alırdım. Reklamlar, sayfalar aynı duruyor. Güzel bir nostalji oldu.

@Mryilmazturk Ай бұрын

Bütün araçlarda el emeği var. Şimdiki gibi al tak standartlaşmış modifiye gibi değil. Yaşım pek kurtarmıyor ama o yıllarda tam aklım başımda olsun isterdim.

@skatehero7703 Ай бұрын

Bu dergilerin büyük çoğunluğu bende de mevcut :)

@hasancavdar8491 Ай бұрын

9:45 deki bina hızlı ve öfkeli 2’deki brian ile roman’ın polislerden kaçarken girdiği, sonra da yüzlerce modifiyeli arabanın çıktığı yere benziyor :))

@mustafatemizel1085 23 күн бұрын

tr tuning tuning türkiye otoshow otohaber... bu dergilerle büyüdük her hafta her yeni sayı çıktığında annemden babamdan para alır giderdim markete alırdım dergilerimi 2003 yılında başlamıştım daha 13 yaşındayken otoshow otohaber almaya.O dergilere bakarak hayalimde kullanırdım arabaları ne harika yıllardı.Duvarlar posterler dolu wrc türkiyeye gelmiş falan.F1 racing'den haberleri kesip duvarlara yapıştırmalar neler neler.Bizim yaş grupları dışında çok sarmaz bu seriler sanıyorum ama iyi ki böyle bir video yapmışsın abi teşekkür ederim çocukluğuma yeni yeni başlayan gençliğime gittim sayende.

@ALİ-TR81 Ай бұрын

Bu kanalda eskiye her zaman yer var buranın kitlesi bambaşka herkesin gönlüne dokundu huzur verdi

@o1.em11r06 Ай бұрын

Ülkenin altın yıllarını yaşayamayıp bu yıllarda gençliğimizi çürüttüğümüz için üzülüyorum. Umutlarımızı tekrardan dirilten bir yıl olması dileğiyle...

@muammertalha Ай бұрын

Ergenliğime döndüm.Otoban diye tv programı vardı o zaman bu araçların bir çoğunun incelemelerini yapıyordu. SK 115 , VCS , 32 DB plakalı Tofaşlar aklımda kalan araçlar. Martı kanatlı grili turunculu Astra lise zamanı bulunduğum şehirdeydi bir zamanlar.Yaşlanmışım 😂😂

@BilgeBaykusTOL Ай бұрын

Hiç kaçırmazdım. Otoban programını. Sunan bey, şu an youtube'a eski videoları dahil yükleyerek yeni bir içerik üretmeye başlamış. Murat SEYİRCİ idi adı eğer farklı programlardan bahsetmiyorsak. Çocukluğumda bile bana boş derste araba çizdirip, sonra modifiye etmeye çalışan kız ve erkek arkadaşlarımı hatırladım... Cidden yarını görürmüyüm dediğim şu günlerde bunu görünce... Hayatımızı çaldılar be. Hayallerimiz de bulanık birer hatıra gibi. İyi ki gördük o zamanları. Belki bir gün (hayattan)... olur da. Ben de görmek isterim o günleri.😢

@NobboZero Ай бұрын

SK 115 Tofaş alma sebebim olmuştu da VSC gibi renk değiştirmeye param olmamıştı :D Antalya Efsaneleri :D

@Emrestill 23 күн бұрын

Güzel zamanlardı video da bir sürü eş dost gördüm .. bizimde punto sarısı Tipo 2 0 turbolu aracımız vardı fuarda ben iki üç gün durdum sonrası arkadaşlar durdu orda içerisi mankenleri katmassak askerlik şubesi gibiydi :) . Güzel yıllardı modifiye ses sistemi dediğimiz şeylerin yoğun el emeği ve custom workslere dayalı olduğu haliyle verim duygu yoğunluğu çok fazla olduğu yıllardı.. sabahlara kadar insanlar işlerinden feragat eder garajlarda arabalarının başında durur iş yapar sabahı yorgun argın ama yüzünde koca bir gülümseme ile işlerine giderdi.. Şimdi her şey hazır tak sök bitti gitti .. Tabii alım gücüde yüksekti insanlar her kesimden modifiye yapabiliyordu bütçesine göre araç alıyordu .. Ben sanayideki 18 yaşındaki çırağın ilk 3 ay aldığı maaşla gidip Taunus alıp dirfit aracı için uğraştığını bilirim.. Keza bir çok gençler işçi memur falan Astra gsi , civicler ,306 GTI ,205 gti falan filan tip araçları alırdı satardı kovalardı ...

@irfancelik8315 Ай бұрын

Araçların tasarımları renkler bodykitler hepsi tartışılır ancak o dönem inanılmaz emekle yapılmış modifiyeler

@BarisSahin94 Ай бұрын

Eşsiz görüntüler bunlar bulup buluşturup bizlere sunduğun için teşekkürler abicim

@supergurc Ай бұрын

Sanayinin canlı, müşteriden, ustasına, çıraktan kalfasına herkesin yüzünün güldüğü yıllar. Akıllarda yeni yeni fikirler ve sürekli bir takım cesur hareketler... Ya hayat çok güzeldi ya da hunharca 20'li yaşlarımı özlüyorum.

@TheLostpower Ай бұрын

Çok güzel fuardı. Keyfi hazzı bambaşka. Sierra müzik sistemi firması vardı o yıllarda o firma ile girmiştik fuara. Topkapıda otoshop vardı orada çalışıyordum o dönem. Güzel yıllardı be. 🥹

@zulfikarbaskin6949 Ай бұрын

Kapak üzerinde turuncu golf Antalya daydı çok ilgi görmüştü o dönemde Antalya eski sanayi de görürdük hep vay be

@ademcagla7400 Ай бұрын

Bende o seneler de KT Tuning Kadir abinin arabaları aklımda kalanlar 2 adet biri turuncu ve mor megan ve sedefli beyaz Honda bunları maslakta bizzat görmüş olarak gurur duyuyordum Türkiye de böle güzel arabaları gördükçe emeğine sağlık bir nebze o yıllara döndük ❤❤

@nevzatoztrn3452 Ай бұрын

vay be bu fuar olduğunda lise 2 ye gidiyordum şimdi heryerde görmek mevcut aksesuarlı araçları o zaman sanat eseri gibi hayret etmiştik

@recep715 Ай бұрын

O zamanlar modifiye denilince motor, yürüyenden çok, çılgın body kitler, ekler, spoilerlar, ses sistemleri değişik ışıklandırmalar vs. revaçtaydı. Nfs ve F&F serisinin etkisi ile beraber tabi 😂 7-8 yaşlarıma denk gelen, internetin ve messenger'ın evlere yayılmaya başladığı forumların aktif olduğu altın dönem. Aşık olduğum sınıf arkadaşım komşu kızı. Tv'de otomobil programı izlemek için erkenden kalktığımız haftasonları. Ah ahh beni çocukluğuma götürdün Doğukan abi. Sonra zaman geçti ve değişti herşey. Forumlar yerini Facebook sayfalarına, daha sonrasındada KZbin kanallarına bırakarak bugünlere geldi olay. Herşey bir tıkla ulaşım kolaylığına geldiği için mi şimdi değersiz hissettiriyor ? Yoksa gerçekten o zamanlar başka mıydı ? Bilemiyorum. Neden sürekli bu düne olan özlemimiz ?

@mehk75 Ай бұрын

Devamı gelsin, nereden nereye hey gidi günler zaman geçtikçe hep geriye 90 larla ilgili içerik gelse güzel olur. Günümüzde isanlar mutluluğunu, hayallerini ve yaşama sevincini kaybetmiş

@fatihhitaf-i3n Ай бұрын

sevgili doğukan manço beni aldın gençlik yıllarıma götürdün 6985 lerin tsw 302 lerin kutularından sıfır çıktığı yıllar gm 4200 ler vay be ne yıllarmış tipoların pejo 205 lerin tesisat yapıpıp sabaha kadar etiler ortaköy gezdiğimiz yıllara gittim iyiki bu kanalı açmışsın tek kelime ile helal olsun sana başarıların devamını diliyorum ...

@sait7141 Ай бұрын

Aslında şöyle eski tarihli 10 sayılık çeşitli dergilerden araç incelemeleri videosu olsa süper olurdu. 😊

@satoldschool Ай бұрын

2006 ne güzel bir yıldı ya, benim son bekar yılımdı.. Moto GP gelmişti onu izlemeye gitmiştik, Bmw motorrad borusan test sürüşlerinde tüm modelleri kullanmıştım, hatta kanalımda 2006 da attığım videosu bile duruyor.

@HalisArdaElmas Ай бұрын

08:29 daki gibi koray işlerden de böyle performans isteriz

@sumeru.3789 Ай бұрын

Vay be ne yıllardı.. Hızlı ve öfkeli zamanları modifiyenin patlama yaptığı yıllar. Trtuning dergisini her ay düzenli alırdım hala da saklıyorum dergileri seri halinde duruyor.

@tommimakinen35 Ай бұрын

Kredi kartına 12 taksit dönemleri.Alım gücünün olduğu yıllar.

@ibrahimanil Ай бұрын

Okuldayken o zamanlar modifiyeli araçların resmini çizerdik arabaya kendim modifiye ederdim ne güzel zamanlardi😢😂

@y.asslan Ай бұрын

Efsane videolar 144p olur. Gençliğmin güzel yılları çok çabuk geçti...

@sirionist4386 Ай бұрын

Fotoğraflara bakmak bile huzurlu hissettiriyor. İyi ki yaşadık o yılları ❤

@tlghan Ай бұрын

Hey gidi hey.. Cnr Expo Tuning Auto Show zamanları..

@zugasibere Ай бұрын

Nostalji serisi şimdiden sardı :)

@k1ck3r16 Ай бұрын

Dün arkadaşımla muhabbeti geçti tuning dergilerinin. Taşradan şehre gelince her yerde arardık bunları almak için. Turuncu bodyli astra h gtc, jvc show aracı nissan skystar, fıstık yeşili tipo… odam posterlerle doluydu. Yanında verilen cdlere hiç bakamadım pc olmadığı için. Keşke saklasaydım.😢 bizi eskilere götürdüğün için teşekkür ederim Doğukan Bey. İyi seneler…

@mehmetseyhan2785 Ай бұрын

Bu görüntüler çok güzel hissettirdi :) özlemişiz kişisel ve özelleştirilmiş modifiyeleri

@hasanfahrolgun9111 Ай бұрын

Harika düşünmüşsün Doğukan. Araçların birçoğunu hatırladım. Renkli yıllardı.

@furkansseenn Ай бұрын

şu uğraşları verebilecek moral ve inanca sahipmişiz, ekonomiye sahipmişiz. ne oldu bize ya

@CHeLL0Bro Ай бұрын

Ne güzel demiş Ebru Gündeş ablamız '' Yoksa ben delimiyim ,deli mi divaneyim '' 😁

@gokhanozbir2396 Ай бұрын

Şuan 1 takim coilover ile arabaci olan arkadaslarin izlemesi gerek, devami kesinlikle gelmeli... Asya hifi pasha tuning çocukluğumuzun hayalleriydi...

@mertsuzer6832 Ай бұрын

İstanbul Attack vardı o dönemde meşhur pozları olan kırmızı sedan eg krom 17 jantlı

@atilla9063 Ай бұрын

Sizden tam olarak beklediğim video buydu. Geçenlerde bir sayfada yorumunuz gördüm. Hakkında biraz konuşsanız çok iyi olur diyordum :D

@yasarcigdem1147 Ай бұрын

Eski günler çok güzeldi modifiye yasakları yok denecek kadar azdı herşey serbest desek yeridir

@nazimtas Ай бұрын

Ülke 100 yıl geri götürmüşler tebrik etmek lazım. Dönemin araçları ve modifelerin kalitesi ortada

@cengizsezgi4611 Ай бұрын

Güzel zamanlardı hepsini canlı görmek ayrı bi güzeldi geçmişe götürdün bizi en kaliteli zamanlarımızdı.

@AliDikmen-i4e Ай бұрын

O zamanların modifiyesi gibi bir araba yapsan çokmu zor abi. Abi bence sen ve senin gibi tutkunlarla böyle modifiye ler yapsa çok güzel olur .sen yapsan bence birçok kişi tekrar başlayabilir abi.

@KeremerS Ай бұрын

Ahh ahh eski cliosu aynı böyle modifiyeliydi. Çok hoşuma gidiyor eski hali..

@akcyy.1 Ай бұрын

keşke 2000ler değil de 1990larda doğsaydım dedirten bir video olu teşekkürler doğukan abi

@ademozturk0704 Ай бұрын

Ve bu tarz modifiye dergileri bende de çok vardı. Her baktığımda hayallere dalardım. Tâbi o zamanlar internet video falan yok.🤏🏻😎

@efegoren9623 Ай бұрын

Mor bir megane vardı çocukluğumda yapım aşaması videosunu izlerdim hayranlıkla şimdi bulamıyorum zaman geçiyor her şey değişiyor ama eskiye özlem hiç değişmiyor gerçekten

@ademozturk0704 Ай бұрын

Bu nostalji serisini güzel karşıladım, Çocukluğuma gittim resmen. O zamanlar bu tarzda ufakta olsa modifiye yapılan araçları incelemeye giderdim ve ilk Ford focusa yapılan yukarıya doğru açılan kapıyı o zaman görmüştüm. Paramız olmasa da hayallere atardı birgün benim bu tarz modifiyeli arabam olacak mı diye. Teşekkürler Doğukan MANÇO.😊👋🏻👋🏻

@seawarZz Ай бұрын

5:47 abi bu ne bu nasıl modifiye eğer bu modifiyeyse günümüzde yaptıkları şeyler ne Allah aşkına şu tasarıma bakar mısın dünyada görüp görebileceğin en mükemmel bişey

@TanjuAydin528 27 күн бұрын

her konuda gerileyen ender ülkelerden olmamız o günler çok güzeldi herşey er yada geç ulaşılabilir herşey hayallerimizin içerisindeydi.

@ilkayerden Ай бұрын

Çok eski zamanlara gittim o yıllarda ehliyet alıcak yaşta değildim ama gidip o fuarı gezmiştim çok güzl günlerdi

@sametyildiz1459 Ай бұрын

Yeşil Tipo'ya hasta olmuştuk en iyi dizayn ve işçilikti bence hey gidi yıllar...

@uygar2580 Ай бұрын

2006, üniversiteye başladığım, istanbula ayak bastığım sene :) Mazdaclubtr ile takılıyorduk o zamanlarda tabi arabamız yoktu ama arabacılıktan keyif alan abilerimiz bizi gezdiriyordu. Buluşma mangal iftar epey etkinlik olmuştu

@DeviLCoo Ай бұрын

90larda doğan tüm çocukların arabaya olan aşkının başladığı yıllar kesinlikle abi,hele bide Tokyo drift izleyip aklımızda binlerce hayal penceresi açılırdı.Ahh ahh şimdi o hayalini kurduğumuz arabalara biniyoruzda sağolsunlar büyüklerimiz cezaları yığıp duruyorlar önümüze.

@doganay34 Ай бұрын

Söylenecek çok şey varken Hiçbir şey söyleyememek sanırım videonun konusu da tam olarak bu.. Teşekkürler DM46 🙏🏽

@cangonulsen Ай бұрын

Güzel yıllardı güzel fuardı. Fuarda çıtır bir rus ablaya airbrush yapılışını net hatırlıyorum 😂 ablaya hayran olmuştuk😂😂 bende de bir sürü foto video var arşivde, bu fuardan ve öncekilerden

@pikachu-r2204 Ай бұрын

Herşeyin saf temiz değerli, orjinal olduğu yıllar kaliteli ses sistemlerinin nirvana olduğu yıllar

@closery Ай бұрын

Bütün araclar unique ve özel, jantından, tamponuna, boyasından ic dizaynına kadar özel işler var. Dünyanın cok daha eğlenceli olduğu zamanlar. Şimdi her şey aynı, herkes basit ve sıradan

Ай бұрын

Şimdilerde kimsenin yapmadığı lambo door kapılar,plakalık iptali, kapı kolu iptali, kaput uzatma, ön panjur logo iptali, yan/tampon çıtası iptali, airbrushlı müzik sistemleri güzel günlerdi hatta tofaşlarda bile iddaalı araçlar vardı mor renk vcs plakalı vardı gene sosyal medyada dönüyor eski haline geri getirceklermiş bakalım hayırlısı 😊👋👍

@berkdemirel2898 Ай бұрын

o günleri görmeye yaşımız yetmedi ama gerçekten çok güzelmiş

@Kirpi888 Ай бұрын

nostalji serisinin devamı gelsin çocukluğuma gittim resmen

@sefaoksuz Ай бұрын

sonsuz teşekkürler abican bizi çocukluğumuza döndürdün. kırmızı megane cabrio çok sevdiğim bi abimdeydi gezerdik ey gidi günler 🙏🙏🙏🙏🫶🏻

@Tremeslay Ай бұрын

Abi senin de videoda dediğin gibi; şu an o bilmem kaç kiloluk saçma sapan gözüken ses sistemleri şahsen bana hala apaçi işi geliyor. Modifiye deyince o iş bende fiziksel işlerde ya. Boya, kaporta ve motor işçilikkeri benim için modifiye ve tuning. Bu benim kend görüşüm tabi. Kimisi için bambaşka bir dünyadır ses sistemleri vs.