Modos de Condução e Troca de Marchas na Transmissão I-shift - Volvo FH 4 ( 2019)

[@edivanemartins2999]

Obrigado deus abençoe a todos nós chofer humilde p esplicar o conhecimento g deus nos deu

[@welingtoanselmo7504]

Parabéns pelo canal... Todos tutorial São de grande valia,desde manutenção a condução. Sabemos que não conseguimos tais informações nem mesmo nas concessionárias. Fica aqui o respeito e admiração pelo seu excelente trabalho.

[@aparecidomarcos7802]

Boa amigo. Tudo bem que vc nos explicou.quero ver com 50toneladas no lombo si.aceleração inteligente funciona no estado de Minas Gerais. Isso é só lorata de engenheiros que fica atrás de um computador inventando coisas. Ve aí na.br116com 50toneladas .tinha que pagar o engenheiro e por atrás do volante. Com aceleração inteligente vê sefonciona mesmo kkkkkkk.

[@welingtoanselmo7504]

Meu caro amigo,o vídeo fala de algo tecnicamente correto,nos é que somos os Brasileiros do jeitinho... Se respeitarmos a CMT de qualquer veículo,e ele estiver em perfeito estado de conservação,ele vai sim entregar o prometido.

[@marceloaredio2017]

funciona sim, aqui na empresa temos FH540 no 9 eixos, e somos de Minas gerais, tivemos uma economia de 7 % com os veículos com aceleração inteligente, mas os motoristas tem q ser treinados e instruídos por um profissional competente.

[@marceloaredio2017]

obs: fui motorista há 13 anos e quando dou treinamento eu dirijo e provo pro motorista que dá o resultado sim

[@jairbrizolla3802]

Excelente aula....sucesso....!!!

[@josecarlosparaisocorrea8077]

Eu so vejo mostrando em local plano , nao vejo ninguém mostrando em subida , porquê na subida volta sim e demora p troca p frente as marchas kkkk

[@lucassn2216]

Bom dia!! Parabéns pela aula top

[@marceloaredio2017]

A volvo recomenda a troca de marchas no modo manual pelo menos até 8 marcha e freio motor só antiga seu total funcionamento a partir de 2000 rpm

[@welingtoanselmo7504]

Desconheço esse posicionamento da Volvo relacionado a colocar o veículo no manual... Mas concordo plenamente que o freio motor entrega a maior potência em 2200 RPM, menos RPM não significa que está errado, porém, não extrai melhor eficiência energética de frenagem.

[@marceloaredio2017]

@@welingtoanselmo7504 Fonte: Instrutor de condução econômica VOLVO TREVISO Betim - MG, foi colocado em prática e concluído que realmente é a melhor forma de conduzir.

[@wendelmachado6520]

Esse FH e horrível sempre tem que pôr no manual pra segurar a marcha e fazer economia se segura aceleração como tá aí no vídeo ele vai gastar muuuuuuito