Авто Дымит и Не проходит ТО? Эту ошибку с САЖЕВЫМ совершают все...

[@varna111]

Ильяс! Спасибо за то что вы есть!!! Свободу дизелю!!!

[@latvianshooter1]

Господа зрители, подтверждаю увиденное в этом видео. В марте месяце проходил осмотр на VOLVO XC60 2013 г. Не прошёл по дымности. Приехал к автору видео и оставил своё авто. Через 4 часа забрал, причём, выдали бумагу с результатами диагностики. Новые показатели были 0,53. На следующий день поехал Баускас. После отгазовки там был показатель (0,47) даже ещё меньше, чем показала аппаратура в сервисе. Так что видео вполне правдивое. Подтверждаю! Лайк за видео и ещё 10 лайков за работу и профессионализм.

[@Zan1200]

Дайте больше информации, какой двигатель и на каком пробеге появились проблемы ?

[@latvianshooter1]

@@Zan1200 Двигатель D4 D5244T17, обьём 2.4, 163 л.с. Пробег был 175 000. Экология на момент прохождения тех. осмотра была отключена. В прошлом году экология тоже была отключена, но по дымности осмотр прошёл. А вот в этом году уже пришлось прибегнуть к помощи этого сервиса. Кстати, после успешного прохождения тех. осмотра, вернулся к этим же ребятам и чипанул двигатель до 205 л.с. На данный момент, проехав чуть больше 4 500 км, никаких нареканий нет.

[@artursplocins3184]

Дай знать в 26 году пршол или нет и в 25 поставили 1 или нет :)

[@РоманГришин-ж8щ]

Привет всем! Года полтора назад, не прошёл ТО по дымности. МОДС все исправили, тут же прошёл ТО. Но в течении года подкатывали переодически мысли, а что будет через год на осмотре? Может парни просто единоразово что то схимичили? И вот прошёл тот год, поехал на ТО и о чудо! :) Вольвик 2008 года с допуском 1,5 единиц, через год после МОДСА выдаёт 0,34. Короче, парни реально выручают! Спасибо вам! И конечно рекомендую всем!

[@__-dk4vn]

Интересный подход, а если бы через год лопнул например от старости патрубок после турбины или забился воздушный фильтр и на сл.техосмотре была бы повышена дымность был бы виноват сервис?😂

[@igorssenkovs9158]

Парни, а кто из (мастеров)которые косячат выставляют видосы о проделанной работе?Команда MODS -специалисты своего дела!А чтобы сберечь свои нервы, время и авто.,советую с такими проблемами ехать сразу к ним.Я тоже пробовал сначала делать в другом месте,а парням из MODS пришлось переделывать. Я доволен!!!А команде:успехов,здоровья и много хороших человек!

[@Andrei-xp4lg]

Если не секрет что по ценам? :)

[@igorssenkovs9158]

На наше время я считаю расценки адекватные за ТАКУЮ РАБОТУ. Но это моё мнение.

[@shapoval_1990]

Насчет чиповки, стейч 1, то цена реально адыкватная.

[@Andrei-xp4lg]

@@shapoval_1990 300+ ? :)

[@007tisa]

Евро 4 JEEP WH 3.0CRD Меньше 0.4... 2005 год все на месте...

[@erikkalinov1517]

Всем советую, знают сваё дело👌👌👌

[@Chizhman007]

Добрый вечер,всё чётко и подробно объяснили,спасибо.

[@autoleo9034]

Ещё раз повторюсь,честь и хвала мастерам

[@olegkhe]

Было 2 икстрейла, машина супер, минусы есть конечно, но в целом очень доволен. Варик на 170 был живее всех

[@Andrey_Miller]

Красота! Замурчательно!

[@ASTISIL]

Всё верно говоришь что все делают без оборудования так на авось!

[@СергейИванов-и8ж6г]

Конечно имеет смысл. Сначала накосячат на одной сто. Заплатил деньги. Затем исправляешь на нормальной сто. Снова платишь деньги. Это опыт. Он стоит дорого

[@maksimbusko1813]

Спасибо!! Как всегда очень информативно

[@teranst]

Автомобили с Германии, с проблемами Евро6 и новым аппаратом, приезжают к вам? Решаете их?

[@-yurec]

Вот и я скоро тоже к вам поеду с дэпилса, ремонта на 2400+ , а при заводке и троганье с места дымит как и до супер ремонта😅

[@peteris1935]

В Резекне где можно пройти диагностику авто , Ford focus 3.

[@umma8591]

Давно за вами слежу,вы мастера своего дела молодцы. Ээх был бы вы в Бельгии.. с выключенным лямда пройдет ТО н47 525д евро 6?

[@antonantonov5919]

Приветствую. Хочу поинтересоваться,сколько стоит тестовый аппарат дымности?

[@MODSServiceandCHIPTUNING]

@@antonantonov5919 4800 eur

[@dlub8655]

Хотел себе брать Евро6 дизель, но после Ваших видео и новостей о новых правилах проверки, решил взять бензиновый автомобиль, от греха подальше.

[@АлександрКондратюк-н1с]

И правильно

[@Виктор-у5ь4е]

Автомобиль 1997 года который вы не берёте на решение проблем с дымностью говорили что берёте машину не старше 2006 года На техосмотре результат 9.99 Есть оригинальная диагностика произвёл определённые манипуляции без использования Kapileka и на повторном техосмотре с первой попытки 3.00 - прошёл по евро-3

[@MODSServiceandCHIPTUNING]

@@Виктор-у5ь4е да, мы не берем авто старше 2006 года

[@АлександрКондратюк-н1с]

Этой машине уже гайки ...

[@cosmason]

живу в Италии, езжу на газу и давно уже хочу пересесть на машину посвежее на дизеле евро 6. Потом мне попадается очередное ваше видео и у меня пропадает желание покупать дизель

[@artursplocins3184]

Газ сила

[@АлександрКондратюк-н1с]

Не вздумай брать дизель

[@andreiakimov5034]

Добрый вечер. В видео Вы упомянули про топливо My diesel или Pro diesel . Скажите, пожалуйста, есть ли смысл время от времени заливать данные виды солярки полным баком?

[@MODSServiceandCHIPTUNING]

@@andreiakimov5034 трудно сказать, как таковых не было тестов

[@artursplocins3184]

Лей присадку ликви моли и всё

[@andreiakimov5034]

Боюсь я этих присадок. Масло и фильтра меняю регулярно. Движок работает ровно. А тут зальешь эту присадку, вдруг только испортишь.

[@artursplocins3184]

@andreiakimov5034 ликви моли хорошие

[@olegsilaev133]

​@@artursplocins3184 кто тебе это рассказал?

[@Ivars14]

Cik es zinu gadu tikai 1,000,000 (pn pro ccm). Pēc tam būs samazināts šis limits (250k), kā tas ir eiropā. Beļģijā un Holandē arī sakumā bija 1,000,000, tagad jau visās centrāleiropas valstīs limits ir 250k. Zem 250k bez DPF neesmu vēl redzējis nevienu video, kur tas būtu bijis iespējams. Paldies

[@vaidasius80]

Добрый вечер, BMW X5 50d, нужно ли одновременно с снятием фильтра DPF вырезать катализатор AdBlue SCR, насколько правда, что он забивается, если наблюдается увеличение дымности?

[@__-dk4vn]

Уже сколько раз говорили что надо убирать все что стоит после сажевого если его удалили.

[@artursplocins3184]

​@@__-dk4vnкатализатор никто не вынимает

[@__-dk4vn]

​@@artursplocins3184 Вопрос идёт про катализатор адблю, он стоит после! сажевого... Простой катализатор стоит перед! сажевым и он пропускает сажу и если он не совмещённый с сажевым то его конечно оставляют.

[@MrTheOLEGDIM]

Концовка бомба🎉😂😅

[@andreikello7714]

Iljas, dobrogo zdravija. nashel informacijy, kak budet prohodit novij tehosmotr diselnih avto v Finlandii. Avto do 2017 goda vipuska vse bez izmenenij, avto s 2017g.v., budut proverjat podklycheniem kompa cherez OBD, sostojanie eko sistem, EGR, sazhevii filtr i mochevina. Proverki tverdih chastic u nas ne budet.

[@MODSServiceandCHIPTUNING]

@@andreikello7714 хорошая информация, спасибо! По компьютеру мы уже лет 5 ка уделаем чтобы все красиво было 😉

[@Andrei-xp4lg]

у меня на Эстонском техосмотре выдула дымности 0.03 при разрешенных 1.5 ... фотку могу скинуть в личку , можете прокомментировать как так получается? bmw n47 f11 после переборки мотора 60 ккм прошел

[@Andrei-xp4lg]

stage 1 экология на месте. мотор с 2 турбинами

[@pavelbodrihin4211]

Так у тебя сажевый на месте. С ним дымность всегда такая, когда он работает. У меня дымность 0.01, автомобилю 15 лет

[@artursplocins3184]

​@@pavelbodrihin4211у всех так особенно если забит

[@misha2512]

Привет! Можно ли со спокойной душой брать немца после 13 года без экологии ? Будут проходить т.о?

[@АлександрКондратюк-н1с]

Спокойной душой точно нет, но если есть деньги на то то можно

[@pjotrzubov488]

Ильяс спасибо за информацию приеду проверить на твёрдые частицы.хотел спросить а по телефону можно записаться?

[@MODSServiceandCHIPTUNING]

@@pjotrzubov488 да, конечно

[@__-dk4vn]

Подожди два месяца и проверишь за 30 евро и частицы и ещё подвеску посмотрят на цсдд

[@dmitrisamoilov4172]

Здравствуйте Вы когда в эстонии откроетесь а то чудо чиптюнеры надоели?

[@MODSServiceandCHIPTUNING]

@@dmitrisamoilov4172 очень скоро 😉

[@jevgenijf8745]

Чудо чиптюнеры и не только они будут всегда и везде, спрос на подешевле рождает предложение т.к. всегда есть самые умные которые знают где зачиповать за 100 евро, мотору сделать кап ремонт за 500 евро и ящик самогонки.

[@pavelkaysyn8844]

не было бы санкций и ворлдвар3 я бы прискокал,просто ради интереса)

[@pavelkaysyn8844]

нет видео про бусы!очень интерено про vwt6 глянуть!

[@АлександрКондратюк-н1с]

Что там смотреть, это же ваг, бери любой другой ваш с нужным мотором

[@АликСварщик]

Как связаться с мастером ? Дайте контакт мастера. Не могу дозвонится раз 5. Звонил, поднимает девушка, говорит звоните на воцап, мастер трубку не берет. Хочу к вам записаться , но мне ехать с другой страны и нужна предварительная консультация по телефону с мастером . Отпишите пожалуйста.

[@MODSServiceandCHIPTUNING]

@@АликСварщик звоните в рабочий день

[@АликСварщик]

@ на воцап ?

[@aigarsgoba2730]

красава и респект

[@OGSilentMaestro]

Привет всем удачи...

[@АхмедАскеров-б6б]

Тойота 1.4 дизель 2014 год механика угар масла в чем проблема ? Картерных газов нет Компресия есть Сальники клапанов в норме Турбина в норме

[@213oleg]

А что делать владельцам бензиновых авто с p0420? И забитым сажевым керамикой от катализатора?😂

[@Andrej_1987]

Сколько раз говорил и буду говорить, кому ДОРОГО езжайте в подвал за 50 евро вам начипуют, наудаляют и все все сделают, а пацаны берут ДЕНЬГИ ЗА ЗНАНИЕ, вот сейчас доделаю свой проектик и за новенькой прошивкой =) потому что у меня кривая залита, правда не знаю вы вообще как с французами дружите ? с 2003-2010 года ? 2.0 HDi RHR 2.2 HDi DCH4XE

[@СергейЛосев-з8ы]

Так как до вас дозвониться, добраться? Здравствуйте

[@АлександрКондратюк-н1с]

Зайти не сайт модс лв

[@СергейЛосев-з8ы]

@АлександрКондратюк-н1с хорошо, спасибо!

[@romannevazno5147]

🔥👍

[@vp3319]

Спасибо, водителю электромобилей в будущем будут измерять выбросы(выхлоп) водителя. 😁.

[@igorsazarenko3889]

На алике продаются порошки которые в бак надо засыпать. Типа очистить топливную систему авто . Кто такое делал ?

[@__-dk4vn]

Наверное проще насцать в бак, эффект будет тот же а урона меньше...

[@АлександрКондратюк-н1с]

Ты это серьезно? С алика порошок в дизель?

[@renatairmarius123]

👍

[@Carbonoutlaw]

Тревожники тревожатся

[@SerJar-z6q]

видимо это авто ездит по городу постоянно, прогнать по трасе нормально и будет сколько надо

[@РоманБезуглий]

Кладязь інформаціі!

[@autoleo9034]

Ещё раз почвтор

[@arunasn9919]

🇱🇻🇱🇹

[@BrokenMan65]

Шаман с Бубном.

[@Nik-Forest]

Охренеть , каждый год проходить ТО. Слава богу в Чехии , раз в два года проходятся.

[@andrejsburovs5912]

Если быть конкретнее. Нулёвые машины проходят в Латвии 1ый ТО через 3 года после приобретение, 2ой и 3ий с интервалом 2 года а потом уже раз в год. Ну у народа столько денег нету чтоб все на нулёвых ездили, потому болтшинство раз в год проходит. А в Латвии средний возраст машин около 15ти лет

[@__-dk4vn]

​​@@andrejsburovs5912Расстрою наверное тебя Андрей но в Чехии средний возраст автомобилей 16 лет.. А в Латвии 14 лет средний возраст автопарка да и по количеству больших черных джипов Чехия отстаёт точно😂у кого денег нету тут ещё вопрос. Пока платят значит все огонь

[@KasparsDimiters-y1h]

В общем все это сильно напоминает саморекламу - купите у меня счетчик частиц

[@juri4398]

Sludinājums atbilstošs Tavs apgalvojums ir nožēlojams.

[@MODSServiceandCHIPTUNING]

@@KasparsDimiters-y1h чем меньше покупают тем больше едут к нам - мы совсем не против чтобы никто не покупал 😉

[@user-stranik]

Не уместна ваша критика как минимум.

[@__-dk4vn]

Тут скорее автор стебет горесервисы которые не вкладывают в оборудование а деньги берут

[@jevgenijf8745]

Прибор у них купить никто не заставляет, предлагают купить фирмам кто занимается ремонтом (не обязательно у них) или обращаться для удаления к тем у кого приборы есть, а не в сервисы к дикарям с кувалдами которые всё прибьют, пришьют и приштопают за соточку евро, которые даже с простой диагностикой не в ладах и на вы о великий компуктер покажи нам ошибки и как нам дальше делать, а там надпись на белом фоне ошибок не обнаружено, а раз не обнаружено вывод всё идеально. В этих видосах с так называемой саморекламой для многих простых пользователей своих автомобильчиков дизельных есть важная и полезная инженерная информация и ещё как не попасть на пачку денег на ровном месте, эта та информация которую не каждые специалисты своего дела будет выкладывать просто потому-что на хотят выноса мозгов себе от постоянных звонков и вопросов( итак работы хватает), но один *@$" что то не так, что там дорого или что то хотят впарить... с мыслями да ну, ща пачку файлов куплю с алиэкспресов за 30 евро и зашью приборчиком за 150 евро и всё будет гууд... или поеду туда за угол мне там всё порешают за 130 еуриков, а эти дорогие явно так-же делают и пачки денег стригут...., но в результате получится большой дымящий облом с сорванной резьбой и возможно с дырявыми поршнями в дальнейшем, а с 26 года таких самых умных будут ждать весёлые развлечения и танцы с бубнами.

[@Leon-w1b2n]

Не проще это современное дизельное говно сдать на метал и купить бензиновую и ездить без беды и нервов

[@__-dk4vn]

И ебстись с катализаторами и ЦО?

[@artursplocins3184]

1.3 или 1.0 этот шлак у нас никому ненужен

[@БруноКарлович]

Эти бензинки не меньше делают голову

[@Leon-w1b2n]

@БруноКарлович я ежу на 35 летней Ауди бензиновой и горя не знаю 😁 а вы на тракторах и мазуте вбухивайте бабло ремонты турбины форсунки и ТД и ТП и нервы и время и бабла пачками ну у богатых свои привычки убивайте мне так что не жалко 🤣

[@okunykarasyov4565]

@@Leon-w1b2n какой пробег у ауди?