✈️ Мое новое крыло - Sonicmodell AR Wing Pro. Первые пуски и новые рекорды

[@InfrastructuraRomania]

Very interesting flight test! Greetings from Bucharest Romania!

[@UnknownPilot34]

как распознать коптерщика за штурвалом самолёта - влепят огроменный патч, который смотрит в землю

[@DiggerChannel]

Хорошее кино, давай ещё)

[@lan143]

спасибо)

[@Ванькавакутагин]

Молодец!!! интересно!!!😂

[@КонстантинСмирнов-к2й]

С обновлением!

[@lan143]

спасибо)

[@ДенисМельников-п5я]

Скажите пожалуйста, 4s3p 21700 влезет или лучше брать 4s3p 18650 ?

[@AlexZimenkov]

Интересный канал.. уже часа три смотрю )) и чет наверное надо тоже рептилию на вингпро поменять )) прост опугали что вингпро не такой неубиваемый как рептилия.. подписался. жду новых видео ))

[@lan143]

спасибо) я свой оклеил скотчем, он прям весьма неубиваемый стал) уже было оч много жестких крашей, но до сих пор только пару мелких повреждений, которые аккуратно заметил и даже не заметно со стороны

[@ИгорьГорюшин-ч9к]

Неубиваемый! Мой видел 3 страшных краша. Хоть бы что. Фанера моторама слабая по мне. Требует пропитки циакрином.

[@ЕвгенийСтенин-ф7з]

Подскажите , что за регулятор используется в pnp версии? Хочу настроить по пикам.

[@moon-213]

Многие ставили штатные кабанчики вниз, может в этом дело. Еще неубиваемая вещь складной винт от планера, но его кпд немного ниже.

[@Fpv65]

Хороший канал интересные видио .

[@olegdanilov6917]

Я установил мотор от санискай 22 16 1250кв и проб 10×5. В автоланче не кидаю крыло, а просто отпускаю из руки и оно уходит. А аккумуляторы разной емкости разве можно ставить? Одну сборку высосит, а ставшегося заряда не хватит что бы дать весь газ, отрубит прямо в полете. Скотчем обтянул классно, новую тушку тоже обклею, старую разбил убегая от внезапно появившегося самолета 😀. Лайкос однозначно.

[@lan143]

Спасибо) Разная емкость не страшно, когда аккумуляторы соединены в параллель. Таким же образом они подключаются например на макбуках, там разные ячейки разной емкости. В процессе использования разряд идет пропорциональный, и на всех аккумуляторах соединенных в параллель остается одинаковое напряжение.

[@levik91111]

У меня санниска 2216 сгорел на 4с и пропе 9х6, смотри за своим

[@ansiivan]

@@levik91111 у меня 2216 1400кв с 8050, сильно тёплый на токах 6-7 А. Хз почему

[@murzi1ka]

Привет. У меня на дарте тоже пропал круиз. Проверял в настройке переключателей, все ОК. Но вот в полете, при переключении с англ в круиз, включается акро. Где копать?

[@lan143]

Привет, проверь все датчики (gps, барометр, компас). Возможно кто-то из них не работает или работает плохо

[@carlospavas]

can you share your inav pid

[@Starkborovk]

АКРО прям заеб...сь !))))) 👍👍👍

[@Интеграл-ю3к]

а какой смысл в самолетных регулях, если коптерные норм работают

[@artema6386]

Ну все не плохо, но ругани многовато!)

[@Володимир-д7о]

ExpressLRS 2.4 забуксовало?

[@aleks3a00]

Почему? Я летаю..На тесте 2.4 на 10mw первый fs -5.2км.Вернулся. Ян..не ясно одно -почему ты не запускаеш в автоланче ( и не шастать с аппой -а отложить ее в сторону и запустить крыло)А ты хватаешь аппу..чтото пытаешся вырулить...Зачем?? И почему ты сразу не делаеш автотюн в акро. Это базисные условиия.

[@Володимир-д7о]

@@aleks3a00 Я имел ввиду обзор, обещанный неделю назад.

[@lan143]

Пока да, не успеваю закончить тесты, надеюсь на следующей неделе уже все будет готово

[@АнатолийМульченко]

Ламинировал скотчем или плёнкой?

[@lan143]

Скотчем

[@dzmitrykuzmiankou6418]

А автоланчем не пользуетесь? Почему?

[@lan143]

автолаунчем пользуюсь, просто первые запуски были без него, чтобы можно было в случае чего подрулить.

[@alexglikman8629]

Как же везет тому чуваку который запускал это крыло ,что ему тупо не отрезало пальцы

[@Интеграл-ю3к]

Шоб не падало при пуске, надо пидов добавить, а то реакция медленная

[@ИгорьГорюшин-ч9к]

У меня при 38 свал в штопор был

[@ИгорьГорюшин-ч9к]

Правда штиль был

[@levik91111]

У меня тоже свалился, но на 40, в момент включения мотора

[@ansiivan]

Центровку переднию делайте