Мое второе знакомство с винилом или электрофон Вега 109 не держит скорость. Часть 1-я.

[@andrusislietuva]

Если к данной вертушке включить добротные (проводные именно) наушники, то, услышите звучание тембров, которых в интернете крайне ограниченное количество! Главное, что б пластинка была в добротном состоянии..

[@muz.lab.SilverUA]

За столько лет так и не нашел время ней позаниматься.

[@ВодолазБорис]

В моём детстве была 108 стерео. В юношестве я её разбирал/переразбирал вдоль и поперёк😊Успехов тебе, ретро-мастер!

[@muz.lab.SilverUA]

У меня тоже в детстве была 108. Но не разбирал. Её продали родители при переезде.

[@Maksimka_1968]

Я тоже реанимировал свой вертак молодости. Прежде всего скажу, что подшипник оси субдиска своей Веги-110 (Unitra G-602 C) я набил высоко консистентной смазкой, используемой для смазки осей валов шаровых кранов у нефтяников. Плавность хода при этом получилась просто бомба! Хотя и со старой смазкой вал выходил с пневматическим затормаживанием. А с новой басурманской смазкой оказалось просто огонь! Пассик - из китая (магазин "41CD Store"размером 225 мм. Моторчик разобрал, смазал, полирнул коллектор и отрегулировал положение щеток относительно магнита по минимальному току без нагрузки и максимальной скорости. Прочистил, смазал и отрегулировал тонарм. Вместо лампочек поставил светодиоды от сломанного китайского фонарика (резисторы подобрал на ток 35 мА) , на вход питания платы - диодный мост. Основным, что повлияло на стабильность скорости - стала замена электролитического конденсатора С1 2,2 мкф х 25В от фоторезистора датчика скорости на керамический напряжением 63В. Фонокабель DAXX подпаял прямо к выходу проводочков из тонарма. Голова - Ortofon OM-10. Фонокорректор - встроенный в DENON.

[@muz.lab.SilverUA]

Здравствуйте. Это серьезная работа, которую Вы проделали. Я пока не нашел время, но тоже хочу сделать свой вариант.

[@Ярамаг]

Спасибо за очень ценную информацию,я как раз хочу купить вот такую.

[@James-pj3yj]

У меня почти такая же проблема ,но скорость так не плывёт..Выставляю реску ,минуту вообще не двигается ,далее начинает чуть-чуть двигаться и вращаются с постоянной скоростью .На слух вообще не слышно перепадов по звуку

[@muz.lab.SilverUA]

Здравствуйте. Никак не доберусь до него.

[@James-pj3yj]

@@muz.lab.SilverUA ..Вот у меня такой вопрос , возможно странный для Вас покажется .. У меня проигрыватель вега 109 стерео , заменил все электролиты , но баланс как то неккоректно работает как по мне .. Если баланс выкрутить полностью вправо , то из левой колонки доносится пение небольшое , и аналогично если влево выкрутить баланс ..Везде на форумах пишут что это якобы нормально .. Я такой сижу чешу затылок и думаю но как же так , если ручку баланса выкрутить вправо , левый канал должен полностью молчать или я не прав ?

[@Sound_and_electronics]

Для начала заменить конденсаторы и лампу под диском для управления скоростью или заменить ее на яркий светодиод, проверить фоторезистор в томже месте, ничто не вечно, но всё достаточно просто

[@muz.lab.SilverUA]

Здравствуйте. Спасибо. Выделю время. Я понимаю, что можно починить. Я думал его вообще переделать. Все руки не доходят.

[@ЮжныйКот-м2э]

Вега-109 красивая (в серебристом окрасе). А чёрные хочется взять и перекрасить, что я чейчас и делаю со столом Веги-119. Но тут больше причина что родная краска стола изрядно облупилась. Проблемы со скоростью ерунда. Решается заменой деталей на 500 тенге (а если есть запасы деталей то и бесплатно). При желании вообще можно собрать новую схему на основе стабилизатора скорости вращения двигателей TDA7274 или аналогичном.

[@OlezhaCasseteOfficial]

приветствую, есть вопрос, что делать если Вега 117 не догоняет скорость? питч не помогает, на максимум все равно убегает....

[@muz.lab.SilverUA]

Приветствую. Пока не могу ответить на ваш вопрос. Я электронщик, но с этой техникой раньше не сталкивался. Как появится время позанимаюсь свой Вегой, скорее всего поставлю современную систему, которая будет поддерживать точно напряжение на электродвигателе. В вашем случае нужно вскрывать и смотреть схему. Возможно емкости подсохли, а может пасик растянулся, если он там есть конечно в вашей модели.

[@ВладиславЛевицький-б2т]

поперше перепаяй конденсатори на платі мотора поті є два резистора на цій платі на 45 і на 33 оберта порегулюй добєшся такої швидкості як треба

[@muz.lab.SilverUA]

@@ВладиславЛевицький-б2т Спасибо вам за комментарий.

[@Sound_and_electronics]

Для начала заменить конденсаторы на плате управления

[@judgedead7321]

@@ВладиславЛевицький-б2т як правило, конденсатори на платі стабілізації не дохнуть. Там стоять відверто хрінові діоди, які поза схемою звоняться як робочі, а по факту їх треба під заміну, та фоторезистори, які окислюються і перестають реагувати. Ну і коливання швидкості, які проявляються як дрейф міток стробоскопа, зумовлені неточностями механіки, а саме, відбувається переміщення пасіка по бочко подібному шківу двигуна.

[@gusi515]

Хахаха, уменя такая точно история)) Сижу думаю как его теперь

[@ВладимирИльин-о4к]

Украинец и поляк нам плясали краковяк, его кто-то объегорил, а виновен сибиряк. Привет из города Бердска!

[@АнютаКоролёнок]

Потому что надо было брать японца!)

[@muz.lab.SilverUA]

Вы правы!) Уже взял, в будущем расскажу.

[@rigondamono5309]

Супер маладес ета класс играет

[@muz.lab.SilverUA]

Здравствуйте. Да играет не стабильно)

[@iyup2964]

Эта техника не русская, а советская, причем в самой главной части - польская.

[@muz.lab.SilverUA]

Здравствуйте. Ок. Я так ее и не разобрал.

[@iyup2964]

@@muz.lab.SilverUA почему?

[@muz.lab.SilverUA]

@@iyup2964 Пока не нашел время. Вообще было желание на базе техникса сделать тюнинг этому проигрывателю. Но пока не знаю может оставлю в оригинале, найду ту проблему. Я так понимаю все просто: емкости и т.д. Вообще думал поставить схему современную которая стабильно поддерживает напряжение на электродвигателе.

[@iyup2964]

@@muz.lab.SilverUA доработайте старую схему и все будет ОК. В сети много примеров.

[@muz.lab.SilverUA]

@@iyup2964 ок , постараюсь выделить время. Вам огромное спасибо за комментарий.

[@user-Steppo_Tilli]

🫖....

[@olegm6049]

😂два три слова склеить не состояние. Вода вода вода!

[@judgedead7321]

У них проблема не в ємкостях. Це все було вже сто разів перевірено, та перепробувано. У цих унітрах, є один прорахунок інженерів, а саме, за рахунок того, що тахометр знімає оберти з крильчатки на моторі, а в свою чергу обертовий момент передається на вал великого диска за допомогою пасіка, тобто пасік має не достатньо жорсткі характеристики, а система стабілізації обертів знає з якою швидкістю обертається шків на моторі, але нічого не знає про те, з якою швидкістю обертається безпосередньо платівка. Тобто, яку схему стабілізації обертів не приміни, а детонацію менше ніж 0,12% на цій вертушці не отримати. Але, якщо замінити фоторезистори, замість стабілітрона поставити стабілізатор 7810, переточити пластиковий субдиск, щоб зменшити бієнія, підібрати пасік, ну і звісно ж все помити та змастити, то 0,12-0,14% дитонації добитися можливо. Це в принципі не погано, особливо як для ремінного привода. Якщо провести більш серйозні та точні токарні роботи, то навіть з рідною схемою стабілізації, коефіцієнт детонації буде ще нижчим. До війни, у мене була ідея замовити у токаря новий субдиск, з канавками для пасіка круглого сєчєнія, або навіть для нитки, це допомогло б уникнути ковзання пасіка по бочко подібному шківу мотора, тоді швидкість буде максимально рівномірною.

[@juri_7942]

Русская техника ? А может советская ? Ты на русском языке говоришь ...не нравится - переходи на мову...зачтётся глядишь...а техника всякая приходит в негодность...в советской первая проблема - это армянские конденсаторы....они уже сохли не покидая территории завода...приложи руки к технике или слабо ?

[@edwardmarshall8871]

На-кой черт приплетать сюда язык/мову!!! Везде нужно срач устраивать...

[@judgedead7321]

В загальному, як би не пиздякали "знатоки", що це погані вертаки, але я не погоджусь, раціональне зерно поляки вложили в них. Просто вони ці унітри не доводили до логічного завершення. Але в цілому, не поганий тонарм, важкий диск, повністю аналогова система стабілізації та дешевизна покупки екземпляра дає можливість зробити достойний апарат, але потрібно прикласти руки, потратити час та нерви) Пробуйте її доводити до ума, і обов'язково знімайте на відео, я думаю що багатьом це буде цікаво!

[@muz.lab.SilverUA]

Дякую.

[@judgedead7321]

@@muz.lab.SilverUA хотів запитати, ви змащуєте осьові підшипники тонарма? І якщо так, якою змазкою. Бо маю вертушку Sony ps212, реставрував тонарм, але не знаю чи потрібно його змащувати. Одні пишуть що не потрібно взагалі нічим мастити, інші пишуть що потрібно, але не понятно чим.

[@judgedead7321]

Я ще забув сказати про повну заміну усіх діодів у скляному корпусі, та нюанс, що ця вертушка дуже критично ставиться до якості самого пасіка.

[@judgedead7321]

На заміну фоторезистор на тахометрі. Польські дохнуть швидко.

[@muz.lab.SilverUA]

Дякую. Я с этими отключениями света эту тему никак не могу продолжить. Целый день что-то делаешь то с аккумуляторами носишься, то на вопросы отвечаешь на другом канале. То по дому нужно что-то сделать. Спасибо русскому миру. А вообще мечтаю позаниматься аудио техникой.

[@ABBA777]

ВИДОС НИЧЕМУ НЕ УЧИТ! ПРОПАГАНДА ИНОСТРАННОЙ ТЕХНИКИ!!! А ЕСТЬ И НАША ЛУЧШЕ ИМПОРТНОЙ!! СРАЗУ ВИДНО РОС МАЛЬЧИК МАЖОР ПАИНЬКА У БОГАТЕНЬКИХ РОДИТЕЛЕЙ! скорей всего чиновников!

[@Mithrandir_alba]

Нет у нас нормальной техники! Это хлам. Максимум корвет или Арктур!