فهم مشاكل الممانعة في دائرة الشحن !

Рет қаралды 1,860

Mofix academy

Күн бұрын

Пікірлер: 17

@توجيانمي 10 ай бұрын

شكرا ستاذ اتمنه تستمر فيدوهاتك

@lakehalmohammed283 3 ай бұрын

مشكور استاذ شرح بالمختصر المفيد شرح بدون اعادة للكلام واللف بدون فائدة محتوى رائع اتمنى لك مزيد من التألق

@kumailali5139 4 ай бұрын

الف رحمة على اهلك ❤

@patoyousef2197 10 ай бұрын

تحياتى من الجزاير

@اسامهجبيلي-ج8ز 10 ай бұрын

شكرا لك استاذي عالدرس المفيد❤❤

@krabahabibe7639 10 ай бұрын

حياك الله، شكرا

@mohamedzmhwk2339 10 ай бұрын

الله يعطيك العافية

@pnl12pnl12 10 ай бұрын

شكران استاذ

@Al_amin.ju4 7 ай бұрын

شكرا يا استاذ لكن الشرح ب القلم والورقة كان افضل ❤

@mohammedamin9190 10 ай бұрын

لماذا تطل الغياب مهندس؟

@ahmedmajed7941 9 ай бұрын

للامانة فنان بس كيف مرات بصل 2 فولت؟ مش مفروض يطلع من اي سي الشحن 3.7 او 3.8 ويصل البطارية 3.7 او 3.8 او 4

@عزامعزام2 3 ай бұрын

بدايه شكرا على هذا الشرح استاذ ولكن السؤال لماذا البطاريه يستلم فقط 2فولت ... اليس من الصحيح ان يستلم 3.7او 4 فولت شكرا لقراءه التعليق يرجى الرد

@hamoudhamadi2871 10 ай бұрын

شكرا على كل حال بس يامهندس اذا كان كونكتير لبطرية عليه 2v الهاتف مارح يشحن اتمنى تجاوب

@Mofixacademy 10 ай бұрын

يستكمل الشحن عند وجود البطارية يصل الى 4.2

@hamoudhamadi2871 10 ай бұрын

@@Mofixacademy اذا كان كونكتير لبطرية عليه 2v يوجد خلل في مسار شحن

@S-..-ll9bc 10 ай бұрын

استاذ لماذا لا نفحص المسار بالفولت في الافو امبير ونتتبع الفولت الخارج من كونكتر الشحن

@hosamzeen9833 2 ай бұрын

❤🌹🌷