Мой BMW X5 / Попал на БОЛЬШИЕ деньги с ремонтом / Часть вторая

[@murkpower]

Очень позабавили комментарии дегенератов, которые в гараже прокладку поддона за два часа поменяют, или заднюю многорычажку переберут без замены рычагов, ну и конечно же генератор за пол часа снимут и на место поставят. Так вот, вы прежде чем высирать подробное, просто не поленитесь открыть статьи или видео с заменой, посмотрите что нужно для замены, и сколько навесного нужно попутно снять, чтоб ту же прокладку поддона заменить. В местных сервисах, в моем городе, ценник на замену вообще начинался от 40к и выше, так как работы там очень много. Учитывайте, что запчасти покупались либо Лемфедер, либо оригинал BMW, поэтому итоговая цена за ремонт получилась 170к Если бы собрали на аналогах и Китае, ценник можно было бы делить пополам. Ну и конечно же, выскажусь на счёт солярисов и прочих недо машин, ну если нравится вам есть говно (и на нем ездить), ездите на здоровье, если вас не смущает, что каждый второй путает вашу колымагу с такси - бог с вами, пусть, и даже если вас устраивают постоянные вопросы - "А ты за нее кредит уже выплатил? , катайтесь. Я же, хочу ездить на чем то мощном, безопасном, красивом и комфортном, и тут ваши корейцы и рядом не стояли, икс выше всего этого на голову. Спасибо за внимание, бомбануло.

[@EgorKhaziakhmetov]

Тю,чего бомбить,самые умные всегда сидят на топах прошлого поколения,и кайфуют)

[@maxtrong]

Мишань, всё по делу. Коментарии оставлены ребятами которые только на общественном транспорте и ездят, не знают сколько денег может уйти на ремонт в серьезном авто.

[@ДмитрийАмиков-у1з]

Я тоже гоняю на тридцатилетнем ведре, в них самый люксовый шик, чувствуешь себя потомственным аристократом.

[@on1manshow]

бомбануло ))

[@aleksandrtishaev1408]

А че продал тогда?

[@ВлэдНавельный]

Несколько серий назад: 0 вложений, при хорошем уходе не ломается Сейчас: 170к на ремонт ¯\_(ツ)_/¯

[@felixlazarev777]

БНВ играет только по-крупному)

[@axmedfatullaev3048]

Зато солярис для него говно. Ну-ну. Ждем через год-два второй серии в стиле "попал еще на 180к"

[@Famousp0]

@@axmedfatullaev3048 ну от стоимости запчастей на бмв солярис как автомобиль лучше не стал. Солярис и иже с ним подходят лишь потребителям, которым максимально дёшево надо из А в Б ездить.

[@TheArs4184]

@@Famousp0 а зачем еще нужна машина, кроме как ездить из пункта а в пункт б?

[@toolatetodieyoung259]

TheArs4184 получать удовольствие от вождения

[@pupkinartur]

На сей раз Вики нет в машине. Увидев счет, она села в такси и уехала от Мурка)))

[@TheTyson59]

Бедная Вика...

[@arsvencim7780]

Она не уедет на такси , если Мурк потратит все Деньги на икса

[@RSV013]

Села в копейку...

[@zakrytikzuk]

Деньги как пришли к нему так и ушли.

[@im6319]

К родителям

[@XULK4]

Посмотрите на этого счастливого вора, который потратил 200к на своего бандита

[@Busovod61_t333]

А в чём прикол? Он у своих подписчиков бабло выклянчил? Просто не в курсе.

[@plutoboiii]

@@Busovod61_t333,посмотри на гос-номер X5

[@OcenivayKoteni]

@@Busovod61_t333 он в видео сказал что бмв воровская тачка

[@boris1009]

Пробный период езды на бмв х5 без поломок закончился)

[@snark8159]

В дальше 4000$ за час езды

[@23index]

Продлевать будете?

[@farm415]

Замена прокладки за 18к звучит как переустановка винды за 10к

[@andreyshaldybin3901]

В принципе и там и там развод по полной

[@papersaccul]

"Да х5 вообще бабла не хавает, вот год катаюсь, в обслуге дешевле таза". Через несколько дней/недель: "попал на 170к"

[@papersaccul]

@@sergeyshunin548 Да в том, шо он идиот я и не сомниваюсь) Гайка за 800 рублей

[@themikir]

@@papersaccul за год 170к это мало

[@vinner2702]

Мурк ты ошибся, то масло не "Bmw long life", а "BMW wrong life"!! Пожалуйста читайте внимательнее что вы покупаете!

[@nikich3d]

Сервис красава, так чётко развёл блогера не шарящего Юпд:спс за 100 лайков

[@Busovod61_t333]

hellaser нельзя сравнивать цены США и России. У них зарплаты в 3-4 раза больше наших.

[@TheMaddog1253]

@@Busovod61_t333 И цены тоже больше

[@АлександрБеккер-и3п]

@@Busovod61_t333 а себе в убыток работать типа можно?

[@PRO-ul2vy]

@@Busovod61_t333 Так и цены с налогами у них КУДА больше

[@PRO-ul2vy]

@Денис Басанець Налоги ещё посмотри.А так-же штрафы и сборы за нарушение лицензий и авторских прав..Там скажут что ты ОБЯЗАТЕЛЬНО должен платить,ты платишь как лох.В странах СНГ ты находишь лазейку и доволен...Зато у них какие-то свободы говорят есть.

[@MetallBossTeR]

Если говорить про такой масштабный ремонт, то можно было, да, сэкономить, если загнать машину в хороший сервак на диагностику, а не на ремонт, чтобы выписали список неисправностей. Потом втухнуть на хз, сколько часов и самостоятельно заказать все детали по каталогам, помолиться чтобы не продали контрафакт, самому еще все это забирать, как правило, из разных точек, ибо цены и сроки доставки могут отличаться люто и в одном магазине всего не возьмёшь. Но, как правило, это того стоит, серваки могут запросто 1.5-3 цены ломить от рыночной. Главное, повторюсь, не всраться на паль. И потом, если эта паль у тебя отрыгнёт, ищи-свищи, кому предъявлять. Если детали покупает сервис, то спрос идёт с них целиком. А потом на пару недель погибнуть с ней в гараже, перебирая это всё добро без подъемника, кучи инструмента и специальных съемников, не говоря уже про опыт. И самому еще отвезти на ребилд то, что не можешь отребилдить сам, типа когда проще к кулибину с гидравликой (рейкой, суппортами итп) или даже геной приехать, чем самому втухать, либо когда станочка нужна, кардан если надо балансировать итп. Ну либо сварка, далеко не у всех есть + не все умеют. Я, в большинстве случаев, исповедую описанный мной подход. Не всегда делаю работы сам, конечно, по времязатратам может не окупиться. Но, как для ютуба и контента, я бы с большим интересом посмотрел, как Мурк сам втухает в гараже с Иксом, перебирая заднюю подвеску ту же по роликам на ютубе (справедливости ради, у БНВ есть очень хороший TIS, в котором описано, как и в какой последовательности действий осуществлять работы, с каким моментом крутить гайки итп), меняя поддон итп. Это не такая уж и сложная работа, если есть время, желание, усидчивость (ибо надо сначала разобраться и изучить, как делать, а потом уже делать) и помощь корешей. По деньгам, без рофлов, можно было бы уложиться тыщ в 60-65, с ремонтом гены и кардана, ну 80, если брать не по низу детали, а в каком-нибудь лахурском магазине + в какой-то инструмент вложиться для работ и делать в дорогом месте гену и кардан (и еще на энергетики с шавой останется) Стоит ли 90-110 тысяч доплата за бытие "белого человека" = отсутствие толстого слоя говны с маслом на себе любимом из-за адского втухалова в гараже, отсутствие запар с подбором и покупкой деталей, самостоятельных разъездов по кулибиным и наличие гарантии на работы и детали от сервиса проверенного - тут каждый решает для себя сам.

[@ДенисСтепаненко-с4р]

Бля я все понимаю бмв дорогая тачка, но ты мог половину из этого поменять сам, там за работу лютейшие бабки берут, по факту просто воровство. С тебя содрали бабок как со школьника.

[@Mentos_Power]

Денис Степаненко ты поменяй ему если такой рукастый и имеешь оборудование для этого дорогое 🤣🤣🤣🤦‍♀️ капец тупой

[@badkun6819]

Ну содрали и что, машину такого класса купил, значит и на премонт деньги есть, а так то можно было вообще половину не менять

[@vitalf9134]

@@situativyti Ему делали по своим буржуйским технологическим картам. Положено при каждом ремонте менять гайки, да ещё ставить обязательно оригинальные - вот и лишние бабки. У буржуев это прописано ради безопасности, все парное меняют сразу парой, даже если накрылась одно. Например, если пришло в негодность одно колесо (пробил и проехался на нем), то меняют обязательно оба на этой оси.

[@AzikinSin]

@@situativyti дашь клиенту гарантию если не будешь менять детали старые? А если у него что-то случится и он к тебе приедет права качать? Ты наверное ни разу не работал в автосервисах, главное правило там - никогда не жалеть деньги клиента, потом тебе же хуже будет если что то отремонтированное отъебнет.

[@ИльяШемичев-у5ч]

Да можно все самому но времени сколько уйдёт , плюс нужен опыт работы именно с бмв

[@potapovus]

- Ну чё там с деньгами? - Какими деньгами? - Которые я влОжил - Куда? - В бнв хэ 5

[@igor_pavlovich]

замена прокладки поддона ДВС - 18 000! Михаил, вас жестко нае6али! Ну а если в Москве действительно ТАКИЕ цены, то я уже выезжаю менять прокладки поддона ДВС за 18 кусков!

[@igor_pavlovich]

у нас в Питере за пятак на иксах меняют, в ара сервисах

[@MaddyMURK]

Так ты глянь сколько там работы чтоб поменять ее) это нормальный ценник, в местных сервисах ценник от 40+ начинался

[@santafe5879]

Москва и Питер- это не Россия, колонии только хлопают глазами. А подростки- студенты и по 30к оплатят, если Михаил хорошо приболтает.

[@TheMadnnezz]

@@MaddyMURK да рили развели тебя на бабки

[@deckersm6289]

согласен пипец просто, что ожидать ещё от распиаренного сервиса

[@v1ctor1o59]

26:10 "не имеет значения какой ты снаружи, важно то, что внутри" - FSP PNR

[@dirtdev5209]

Hah

[@crazyduck8755]

Отвал БМВ КОРОЧЕ РАЗВЕЛИ ТЕБЯ НА 170К ЛОЛ

[@santafe5879]

Уверен, что его?

[@4E6OKCAPCKuu-nEHEK]

Анша Абдуль!

[@crazyduck8755]

@@4E6OKCAPCKuu-nEHEK Биборан!

[@ВикторЗадорнов]

Круто! Ты попал на TV, Ты звезда, Начинай, Танцуй и пой о любви.

[@player_vadimka9453]

Вот он уровень марки! Когда ремонт измеряют в кол-ве ржавых тазов.

[@avee_maria]

*мурка развели на 170 тыщ, смотреть бесплатно без смс*

[@performanceartist434]

Смотря в каком сервисе делали, не будь ребенком, давно цены смотрели на работы ремонтные, это не в гаражах делать, он вложил 170 и будет ездить долго без проблем, если Тебе кажется что кто-то кого-то развел, соболезную, по себе судить не нужно, ты вроде мужик, так говори конкретно и по факту, ты не видел и не знаешь, а говоришь!

[@krim433]

@@performanceartist434 господи душнила, остынь, если не знаешь что такое чувство юмора и сарказм - зачем вообще выходить в интернет?

[@KTKintik]

На будущее старые запчасти всегда забирай что бы было видно что меняли а где просто на считали.

[@dodiq9416]

-"я буду делать не по-Азаматовски, а покупать всё новое" -"ну мы перебрали сломанные узлы, потом что новые слишком дорогие"

[@mansharikov4646]

Биполяр очка

[@murkpower]

Я про подвеску говорил, азамат бы половину оставил дальше ходить

[@dodiq9416]

@@murkpower я твои выпуски про машины года 2 смотрю, дай хоть до чего-то доебаться

[@vitalf9134]

Ну не должно на машине такого класса на подъёмнике так перекашивать кузов, чтобы шли критические напряжения на лобовое.

[@FackYeee]

Она просто сгнила и ее скручивает на подъемнике

[@vitalf9134]

@Vodyatel В нормальном сервисе перед приёмкой авто составляют акт осмотра, где указывают все внешние повреждения кузова, чтобы клиент потом не наезжал за какую-то царапину или вмятинку (такие случаи были, когда хитрожопые клиенты красили машины за счёт СТО или просто выбивали компенсацию). Но если уж стекло треснуло, то по любому должны поменять за счёт сервиса. Говорю как работавший в этой сфере.

[@Fedorpro]

Нужно было видос сделать по ремонту показать все тонкости и возрастные проблемы машины, но меня никто не предупредил

[@JeroenMarsh]

мурк там не плакал?

[@Fedorpro]

@@JeroenMarsh меня вообще на месте не было, да же не познакомились 😁 но в следующий раз думаю будет по другому

[@Vikivanov]

08:46 Работа величайшего сервиса Азамат Кастомс

[@Yuriy_Salyshev]

45:03 зависит не только от ламп, но и от блоков розжига, а они у тебя разные. даже одна и та же лампа с разными блоками будет светить по разному.

[@crazyduck8755]

"Сажусь в машину, swallow cum и завожу мотор" (c) Вообщем-то это все, что нужно знать об эксплуатации старой BMW

[@mihanik71rus]

Тебя походу развели на сервисе) меняли все подряд, весь неликвид запчастей которые лежали у них на складе, вкинули тебе 🤣

[@user-qg4sg2vt9w]

Если вообще меняли

[@andreyshaldybin3901]

А снятые просто впарили кому то потом

[@fiberglas4000]

Мурка, тебе совет, как только камушек прилетает в лобашь, клеишь кусочек скотча чтоб грязь не забивалась, и едешь в сервис по ремонту лобовых стекол, там заделают этот скол от камня и трещины не пойдут

[@maxrus16]

Залил масло: "LONG life" Бемельве: вышла из чата

[@xavemsk88]

Если посмотреть на акт на 3:43, то там 70тыс работы это какой-то развод, там не делали ничего сверхсложного. Генератор снять/поставить за 3тыс ну это совсем лол, цены как у оф. дилера. В любом сервисе в Москве и МО данные операции стоили бы в разы дешевле, и я не про те, что уровня Азамат-кастомс. Ну а по-хорошему, можно было и в гараже сделать - да, там кое-где специнструмент мог понадобиться, но он не 180 стоит.

[@santafe5879]

А какая ему разница, подписчики всё оплатят).

[@AudioFantastika]

@@santafe5879 Мурк хотел проверить как работает тот Ютуб канал не на камеру, ну вот ... Узнал )))

[@AzikinSin]

@@sergeyshunin548 любого владельца старой бмв спроси, он тебе расскажет как дешево владеть этим автомобилем.)) конечно если ты нихуя не меняешь пока не развалится будет дёшево

[@MrSokol666]

@@AzikinSin и правда сплошное веселье 😆 можно вкладывать 0 и ездить но в силу возраста все равно сломается то, что уже физически не может дольше работать

[@-def4ult_nickn4m3-3]

Я сперва подумал, что на превью сбоку не лямка от сумки, а траурная лента...

[@pupkinartur]

в него можно каждый год хоть по 300 вкладывать и хоть бы хрен, он будет просить и просить)))

[@Petroilhead]

И что дальше ? Эта машина так и останется хорошей.

[@HIMAROFF]

мурк повар опять за старое взялся, ну разумист

[@dimapapik7333]

Умён не по годам, хыч-хыч

[@bednevsky]

Ты,красавчик,что сразу делаешь все и делаешь путём,а не дешёвые аналоги,Стас Асафьев такой же логики придерживается и это правильно, если можешь себе позволить,это стоит делать. Желаю тебе и дальше кататься,и радоваться)

[@РоманКаральчук-в6в]

Братан, 170к не дорого это пиздец как дорого. Имея зарплату в 100 кесов, я бы по свежее выбрал бы)

[@MrSokol666]

Ля обожаю. Я так горжусь, что живу в самой эрудированной стране на свете, каждый второй эксперт. Как в комментах так каждый разбирается в устройстве автомобилей всех типов марок и годов выпуска уверенно заявляя где кого кто развел, а что покупать не стоит ибо говно. как доходит до дела лезут в интернеты спрашивать тупейшие очевидные вопросы и плакаться, что за такие простые операции (о чем уже постфактум прочитали в тех же интернетах) с них содрали очень очень много денег.

[@4sffd]

не по зову сердца, а по колокольчику.

[@danill5479]

Ааа , у Вики был день рождения ? Поздравь её от меня , вот прям лично от меня . Пожелай ей счастья , многа денег , здоровья )

[@E1REY]

Таких цен на запчасти и работы не видел ни на Ягуаре XKR, ни на Альфе Брера, ни сейчас на Мустанге) мда...

[@andreyshaldybin3901]

Опрокинули его на бабки,как хтолько хотели

[@felixlazarev777]

Всегда искренне думал, что мужики в гаражах пиво пьют, порнуху смотрят, вечеринки закатывают... А оказывается, что народ там реально машины ремонтирует))

[@timboman3836]

Мурк, X-rey точно не стоит покупать. Маленький, сзади пассажиров болтает как карандаш в стакане. Уж лучше весту sw (универсал). Она комфортней, больше. В багажник камаз железяк накидать сможешь)

[@Mefest0]

Самый юмор что 170к ушло на не особо серьезный ремонт. Так по мелочи.

[@felixlazarev777]

Ну если это не серьёзный ремонт... Ну я хз Полтачки рассыпалось

[@MrKirraa]

Развели лоха- знаем эту контору

[@Petroilhead]

Подвеска и рулевое по мелочи. Понимаю

[@Mefest0]

@@Petroilhead ну вообще да, я бы сказал это просто техническое обслуживание.

[@Mefest0]

@@felixlazarev777 нет, это просто иллюстрация того что бывает со старой машиной которую долго не обслуживали. Двигатель, коробка, редукторы, блоки управления, раздатка, вот там да. Один редуктор может легко потянуть за 100к+. А тут просто сайлентблоки, рычаги подвески, прокладки, сальнечки, пара подшипников и тяг

[@RussianLearnsYou]

Когда мне приходит мысль купить тачку, я смотрю эти видосики и глупая мысль уходит

[@alex_enkov1707]

Мурик давай про с 90! Зачёт!

[@Savinme]

Ну наконец-то ты попал в наш мир.... дешевых иномарок... когда покупаешь за 100 вкладываешь 100 и продаешь за 70 :) Надеюсь Х5 отремонтированный в цене не будет падать... Так что не бывает такого что ты взял за пол ляма тачку и катаешься и горе не знашеь и говоришь что это лучше любой лады по обслуживанию и деньгам :)

[@Sergeon11]

Пацан купил БМВ, теперь он как настоящий бандит едет на разборку...на разборку за запчастями))))

[@Busovod61_t333]

Sergey Shunin суть не меняется.

[@Sergeon11]

@@sergeyshunin548 ясно)

[@DmitriyLok]

Ну погнали посмотрим

[@kbuku7138]

Выживаем на старом BMW в 2020 году

[@patriot_U22]

Хехе, вот, вот он настоящий владелец бмв, не ломается, не требует вложений за год, и тут хуяк 170к, обычная беха))

[@idkwha2du]

Не, ну если так бахать дверью, то тут не только 200к отдашь!))

[@ragnart8714]

Там дверь с завода так бахает

[@IgorShulga]

Главное на B450 Aorus Pro не шейся выше 41й прошивки(PCI-E 4.0 до 3.0 ограничится). Собрал три сборки на ней, великолепно гонит и AES на стандартных для нее 16-16-16-32, и b-die вплоть до 14-14-14-28 (для стабильности еду на 15-30), замечательная встроенная звуковуха, nvme, все как надо. процессоры 3600-3700х замечательно тянет, в т.ч. в разгоне. Сборкам год и отлично работают. Сам сижу на 3600м на ней и b-die.

[@maksikrtu6184]

Мурк, лови идею:- покупаешь Приору. Гнилую, битую, без доков, проблемную, и ...... собираешь в кузове своей 2112 Приору. Меняешь салон на приоровский, всю электрику, ставишь двигатель 21126(он полностью подходит по крепежам без колхоза) КОНТЕНТ БУДЕТ ТОПЧИК 🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥 PS:-; привет от группы SGC 😎👍

[@sergikplay8452]

Салон приоры 1 полное г. Салон двенахи лучше.

[@maksikrtu6184]

@@sergikplay8452 салон приоры красится в черный цвет и становится просто бомбическим👍. Опять же-контент с интригующим названием "как я обоcpaлся при покраске салона и установке черного потолка"(с).

[@sergikplay8452]

@@maksikrtu6184 видел я такой колхоз...Какой функционал у приоросалона 1го? Он уродлив, из функционала ссаные часы, которые должны быть в приборке и -или- в бортовом компе, который не вставишь в приоропервый салон, как по мне, самый хороший салон, это от приоры 2. Там и функционал и т.д. Но битую приору 2 будут продавать по цене ремонта этого X5 или выше. Т.к она будет без гнили. Поэтому ставить приора салон 1 нет смысла. И мотор у двенахи хороший 21124, т.к не гнёт клапана и он мощный, у дяди была десятка на моторе 21124, и он на ней по навигатору 200 км/ч выжимал. Это было 7 лет назад и Десятки у него уже нет. И нет смысла ставить 21126. Потому что они примерно одинаковы

[@maksikrtu6184]

@@sergikplay8452 у 126 облегчённая шпг , в отличие от 124. Приоромоор бодрее и, субъективно, крутящий момент у него лучше. А от черного салона девка на ходу трусы скидывают 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[@sergikplay8452]

@@maksikrtu6184 про чёрный салон бред. Это дикий колхоз. Я же сказал, они примерно одинаковы что 124, что 126. Динамика разная, согласен.Но максималка у них одинакова, и можно подделать 124 движок, чтобы он ехал как 126, и это будет гораздо дешевле 126 движка. Просто поставить облегчённую шатунно-поршневую группу. Рукастые парни это могут сделать

[@RomualdasBuragas]

Эх, видно сразу счастливого БНВиста, завидую!

[@SerejkaSerj]

Лысый отвальный на БНВ х5,разве не заслуживает лайкоса?) Заслуживает :)

[@RVG235]

Зря ты так, чувак. У каждого свой выбор. Кому-то комфорт а кому-то нужна беспроблемная жоповозка которая будет стоить 3 копейки в обслуге

[@SirZlobrik]

На бмв даже официалы не могут нормально сход развал сделать.. У меня через раз руль криво стоит после них.

[@RootYura]

Капиталка твоего двигла 350+ готовся

[@badkun6819]

15:16 надо было с сервиса новый лобаш требовать, он же у них доломалсч

[@MoiseyVelikanov]

Не, ну номер просто волшебный

[@versa5864]

Скидываемся лысому на памперсы?

[@_A-M-A-D-E-U-S_]

Давно пора, там походу случай безнадёжный.

[@santafe5879]

Конечно, он этого и ждёт.

[@crazyduck8755]

да там памперсов не хватит

[@De_La_Rokko]

Независимого эксперта кинули и он остался доволен, смотреть без смс и регистрации)))

[@Water-T]

Вот те и пожылой БНВ "без вложений"...щас норм едет, а через год снова -100к уйдет на него.

[@Busovod61_t333]

Уйдёт больше)

[@Pong-u9t]

Через год: свапаем двигатель x5 в копейку

[@olegkrikunov5218]

@@Busovod61_t333 100%

[@Petroilhead]

А лучше гавно сожрать за те же деньги, да? Какой нибудь шкода рапид взять, который через три года развалится и ты пожевал говно? Это лучше ?

[@Roman_Isaev]

@@Petroilhead шкоды по 500т км ходят без проблем. а это ведро с гайками по 400 рубасов

[@ВикторЗадорнов]

Если бы BMW умела говорить, то произносила бы только фразы «Дай денег», «Срочно дай денег» и «Смотри, как я умею!»

[@hoffmann646]

Ну а что ты хотел от почти 20ти летней машины?)))

[@hoffmann646]

@@Александр-ж4г2я твои шутки неактуальны уже как минимум десятилетие

[@РоманХолодный-ч6м]

@@Александр-ж4г2я Ну машину для дедов и бмв сравнивать такое...

[@udobnypacket]

@@Александр-ж4г2я я пажилой человек мне 54 года

[@wsrati1588]

Ланос за 20 лет токо проходит обкатку

[@ВиталийТ-с2м]

@@Александр-ж4г2я мерен рулит? Куда он рулит? не рулится, не едит. Для немецких старых бабушек.

[@Rastishka11]

Мурк, запарил своими флешбэк видосами! Только я подумал, что ты бэмэвэ не продал, как ты начал про 3700х рассказывать, который мы уже давно отсмотрели. Совсем я уже потерялся, где прошлое настоящее и будущее. Волос, вижу, уже нет - а есть ли 1000$ у Комола не понятно.

[@Arlinel]

Мурк, запили челенж - 10 килограм за месяц =) или 15-20 за 2 месяца

[@739174]

Не, Мурк, ты тут не счастливый, а очень счастливый владелец BNW)

[@baklans1316]

у меня лимфордер прожил зиму и сдох. Просто держу в курсе.

[@s_time3344]

лол, помню времена когда только задумывались про х5й))) XD

[@lvx4849]

"Федор ПРО" это самый дорогой сервис по БМВ в стране, но делают на свои бабки. Кузовню делают и красят очень хорошо. Лучше б ты 5ку Меддисона Федору ПРО отдал, а свой Х5 отвез своему "другу", который из всякого хлама и говна пытается пороги сварить уже полгода, вместо того чтобы купить нормальную ремонтную вставку за 1960 рублей и сделать это за 2 дня (я, рукожоп, себе на е34 ремонтировал пороги из этих вставок, без опыта, справился за 2 дня).

[@QWERTYQWERTY-wd2vm]

Хотелось бы еще одно видео "Ответы на ваши вопросы -- большой видео подкаст".

[@PronixAxis]

Нитруха едет на lacetti и улыбается.

[@MrSourmen]

Я на лачетос за 2 года больше сотки в ремонт вложил)))

[@gynabeerpulseone3957]

ivan racer пол авто вложил, получается

[@MrSourmen]

@@gynabeerpulseone3957 ну да, около того, забил на всю эту дрочь и купил новую с салона машину))

[@PronixAxis]

@@MrSourmen я покупал лачетти новой в 2008 году.Продал в 2018 году.Пробег у неё был 200к.За всё время менял ходовку,колодки,диски тормозные.По двигателю нареканий вообще не было.Верой и правдой служила.

[@Busovod61_t333]

Для России, хорошая машина.

[@braun8848]

Норм видос МУРе,бэха дорогое удовольствие, норм всё расказал,воды не лил! Молоток!

[@vitaliidolgii5343]

Рядовой Куча)

[@goldden812]

Короче что бы больше не тратить деньги, осталось заменить прокладку, между рулём и сиденьем...)

[@faustdart868]

После таких видео не хочется машину покупать, все дорогое.

[@Busovod61_t333]

hellaser можно покупать новое, но только это будет рио, солярис, гранта. На нормальные машины денег нет, а старые европейцы, уже изжили себя.

[@TRILEDEN]

А мне нравится, Миша молодец, с ничего до таких вершин, бумер, телефон норм и компы, красава! Люблю твои видосы на работе смотреть, спасибо за контент!

[@МаксимЕрохин-и9я]

Едрить ты упоролся когда сказал что думаешь менять бодрый Х5 на новый искрей. бля там машина будет чутка лучше твоей двенашки по комфорту а по динамике возможно даже и хуже

[@ДимонДевятка]

Ходят слухи, что Мурк ставит лайки на комменты подписчикам, у которых в этот день День Рождения) Я в ожидании лайка, Мурк))

[@idkwha2du]

Хаха, Мурк, ты втираешь райзен, как консультанты 1050ти, в ДНСе!

[@sk_sergey]

Как же приятно смотреть эти тазоблоги. Респект.

[@In3gan7777]

Эх, то чувство, когда мурк рассказывает про нищих, кто берет Весту в кредит на 5 лет, а ты в свои 26 берешь кредит на 5 лет на бюджетный телефон

[@Richard_sir]

У тебя хотя бы ножки есть, а вот у кого-то нет.

[@ВикторЗадорнов]

Круто! Ты попал на TV, Ты звезда, Начинай, Давай, народ удиви!

[@gvd3]

Чтоб не лопался расширительный, надо крышку раз в 15к менять

[@gvd3]

123 456 чаво?

[@djmihakerbeginnerbeatmaker9215]

Виде вышло Я его на потом оставлю чтобы перед сном посмотреть)))

[@delmeat]

Как обычно обсёр... (по деньгам)

[@anonimusfreeair4986]

помню, в каком то видео ты говорил, что этот х5 очень хороший, минимум в него вложил и кайфуешь))

[@iPhoneBomgi]

у101 стерео хороший усил, но для S90 слабоват всё же. Можно задёшего "умощнить" до 25-30 ватт на канал.

[@Mentos_Power]

Ну мы Байки эникейщика ждем как твоего отцовства ☝️☝️☝️🌝🌝🌝🌝

[@РодионРог]

Х5 2000 года за 600к)) мда, дела😅. Уж куда кайфовее взять пассат сс

[@godarck]

Под твои видосы очень хорошо спится на работе. Прям очень голос гармоничный :3

[@gvd3]

Это ты легко отделался! Можно и на 350 спокойно попасть.

[@IIuckapb]

Мне конечно похер за ксенон, но ровная линия свечения только потому, что ты в упор подъехал. Ты показывал их пятью минутами ранее, держа камеру выше машины и ксенон меня даже через моник слепил :DD отвал блэд

[@Yuriy_Salyshev]

бэха топ, чё ты начинаешь то

[@antonchukin91]

Это было ожидаемо)))

[@Sh1kareee]

год без вложений да?:D

[@МихаилГалин-к2и]

У кого то сломалась бнв? Вывсеврети Только ремонт этой древней помойки вышел в ещё одну её изначальную стоимость

[@murkpower]

Михаил Галин она 450к+ стоит, чего ты хуйню то несёшь) надо было просто вовремя все делать, а не доводить как я, до последнего, когда уже все стучать так начало, что мне в ноги отдавать стало

[@МихаилГалин-к2и]

@@murkpower слишком токсично Смотрю с 23к подписчиков на основном, раньше ты другой был Мегаломания

[@МихаилТихонов-й4м]

@@МихаилГалин-к2и это он еще не смотрел состояние двигателя, на сколько изношен, а то через год-два либо кап ремонт, либо замена. Кредитопоймойки на то и нужны, меньше комфорта, минимум вложения, в основном расходники, катаются лет 5, продают, и покупают еще новую кредитопомойку вроде Вест, солярис, рио и подобных машин.

[@nirvananevermind2329]

Murk даже на улице пристегивается, молодец

[@nstlive2578]

Лысый Отвальный, бугага))

[@breaker190270]

Е39....владею с мая 11-го. Поломок, кроме датчиков и расходников не было. Ааааа еще насос ГУР менял, т.к сам упустил уровень жижи и он загудел. Ну и болезнь е39 пороги. Левый пришел в аут после некачественного ремонта. Отсюда вывод: Если изначально купил не ведро, то и заоблачных расходов не должно быть. И мой совет, прежде чем ехать в подобные "профильные " сервисы надо помониторить и расходники и сам СТО. Не первый раз слышу, как людей разводят на ремонт от 100К за X5)))....и не факт, что то, что написано в наряд-заказе выполнялось))

[@rodion_granin]

Нужно было тебе не с компов начинать карьеру на ютабе.

[@kakautdin]

Если ты олд, то должен знать почему компы

[@JohnnyWalker98rus]

Кто пишет что дорого откройте свой сервис и сделайте все тоже самое на таком же иксе за 30к и покажите нам!👍👍