Мой Е53, ЗАМЕНА переднего подшипника

[@VLASOVworkshop]

ребята, я забыла поставить вначале видео заставку)) соррян😅

[@jaguarxj1]

ах ты, оператор :D

[@MegaJambik]

А я думая чего не хватает?😁😁

[@ioOmg]

Хм, а в голове звук был :)

[@МаксимС-я9й]

Оператор))я так с нетерпением начал смотреть это видео что даже и не заметил эту заставку)

[@АртурФомин-в1ы]

Звук открытых дверей)))))

[@igor.966]

И бмв у меня нет а все равно смотрю с удовольствием .

[@waldemarzimmermann9323]

сочувствую, а у кого-то их три

[@xramoj]

да забей, не у кого тут нет.

[@ДмитрийШевцов-о5я]

Такая же фигня

[@vs_service]

Конешно снимайте и замену задних рычагов. Побольше технических видео

[@MaxZuks]

Я не знаю зачем я посмотрел видео как меняется подшипник на е53, но я посмотрел его полностью :D

[@VLASOVworkshop]

😏👍🏻

[@marincobg6121]

Я тоже, опять привет из Болгарии

[@sirigazzzzz]

таже херомантия,смотрю все видосы подряд

[@ИгорьВ-ь4е]

На переднеприводных авто подшипник меняется аналогично. Для тех кто сам занимается этим делом самое то.

[@mishalepestkov5484]

По твоим видео я скоро свое СТО открою

[@СергейХалеев-ч8в]

Точно

[@СашаБелый-к4л]

Вот он мастер. Грамотно четко и главное без мата. Респект ✊

[@VLASOVworkshop]

спасибо!

[@АлександрКравчук-л5я]

можно и с матом...главное во всём профессионально😁😁😁

[@Anton-hw5wu]

@@VLASOVworkshop подскажите пжлст , нужно развал делать после замены передн ступ подшипника, х5 е53 ?

[@bmwautomotorrad8815]

Саанчес ты совершенно прав , техничку приводим в порядок , после чего можно и елочку в кабину прикупить :)

[@СерёгаМеханик-н4й]

За видео спасибо. "С начало тех. состояние, а потом понты" Тут полностью согласен.

[@ivanpupkin7]

Все бмв мечтают попасть в BMWEast гараж ) такого ухода и любви им больше никто не даст! )))

[@agraiskr]

нуууу.... если до часу ночи видеосемка паралельно самой работы - то сразу лайк! вообше то благодоря Тебе я научился на русской клаве печатать!

[@VLASOVworkshop]

💪🏻💪🏻💪🏻

[@maximmoiseyev7474]

Agris Krumbergs а не забывайте, хз что там ввп себе решил

[@Emulenator]

Профессионально и информативно, спасибо за отличный контент🔥👍

[@umarvadaev7980]

Автор , одно то что ты рассказываешь без мата , уже заслуживает уважения. Респект . И да , носи какой нибудь головной убор, при ремонте.

[@Zloji]

Молодец! Сначала в техническом состоянии должен быть исправен автомобиль, а уже потом навороты. Очень мудрый подход. Удачи тебе, счастья, здоровья, и многих лет правильных подходов к машинам.

[@romanzavodilenko3880]

Саня ты лучший. Езжу на е53 дизель. Все видосы сохранил на комп. Просто пособие для грамотного обслуживания BMW.

[@ИГОРЬМЕХАНИК-л5ч]

Молодец,я тоже юзаю вот уже 10 лет ха-пятый е53 дизель дорест на ручке, все сам и полет нормальный,просто нету таланта твоего все заснять да выложить в силу возраста почти полтинник мне уже и в этом плане непродвинут,так что однозначно лайк за огромную проделанную работу для любителей бмв!

[@GameZXaker]

Хоть и БМВ так же не имею, но приятно смотреть. Насчёт технического и визуального состояния - полностью солидарен. Главное вовремя всё обслуживать. Какой хозяин - такая и машина.

[@Vladimir.1989]

Самое сложное,колесо сняли,шутейка зашла))))Как всегда красавчики😉👍

[@intraxx88]

Иногда и так бывает. Были проблемы с центральным отверстием, железные диски прикручивались нормально, а снимались кувалдой 5кг на метровой ручке

[@nagibator852]

Самый адекватный и очень приятно смотреть этот канал.

[@АлександрСереда-з9н]

Привет. Прикольно, съёмник советский, тиски советские, подшипник на BMW! меняется как на ВАЗ 2109 . СССР рулит😃.

[@AleksAleks-eh7hg]

Фланец наверное ещё можно сбить так: прикрутить колесо не затягивая его, чтоб люфт был около 1- 2 см (возможно понадобятся удлиненные болты, хотя бы 3 шт.), а потом рывком дёргать на себя. Таким методом выбивал задние полуоси на вазах классике. Спасибо за видео все познавательно и прям вдохновляет на ремонт

[@Лев-т2ь]

ура , дождался х5 , жду новые серии. посмотрел как меняет подшипники , понял что в моем случае только сервис. видео зачет. !!!! снимай все, что будешь делать , очень интересно.

[@bimmadok]

Молодцы когда есть такие люди как её помогают другим. Привет из Германии

[@djonnydee8213]

Сегодня по новостям видел перестыковку МКС с модулем... очень похоже)) здорово, молодцы, вас приятно смотреть)

[@nikitabragin6962]

Привет от владельцев е39))) в конце про приоритет внешки перед технической частью сказал чистую правду, каюсь. Жду с нетерпением видео про восстановление оптики, в том числе восстановление рефлекторов. Слышал, можно купить сразу Биксенон с новым рефлектором, и не приходится восстанавливать старый, и получается дешевле гораздо

[@antonhergert5469]

Предпоследний абзац очень порадовал,тех состояние важнее внешки.Спасибо за контент

[@allbest72]

Anton Hergert об этом все позабыли в эру инстаграмма.

[@sergeym5960]

Красавчик. Как всегда все ясно и понятно. Большой плюс за грамотную речь.

[@Alex585]

Спасибо за выпуск, видосы все хороши и смотрятся с удовольствием, но о 53 -ем для меня самые важные и долгожданные)))! И согласен полностью : первым делом техническая часть, а внешняя уже потом.

[@twocoolsisters7078]

О а я вас видел в Риге на этом x5 . Чуть не догнал..) 100% like.

[@МаксимКо-ъ7ъ]

Снова е53! Спасибо! Очень любим тех.видосы!

[@madmax5126]

Хорошо когда магнитная лента с обоих сторон,а то знакомый на фокусе менял,и не той стороной поставили,ну пришлось перепресовать подшипник)

[@ОлегДёготь]

Для этого есть приспособа, чтоб выявлять где стоит лента магнитная! Удобная штука

[@Кирилл-ф5й2б]

Спасибо за интересное видео. Если можно про ремонт фары тоже снять. И дальше про ремонт икса. Может быть мастера по ремонту фар захотят поделиться каким-то своим профессиональным секретом. Например как ремонтировать трещинки на поликарбонатных фарах.

[@СтасМорарь-э1э]

Огромное спасибо за е53, очень давно жду и думаю многим будет полезно !!!

[@edgarsvasilevskis6705]

Dobrij den ,Aleksandr ! Eti kompaniji zanimajutsa restavracijei , Kengarags ,,Sarkanais Kvadrats ,,

[@proquror2004]

Ребят, вы СУПЕР. Пришёл домой злой и без настроения, только начал вас смотреть и про всё забыл. Спасибо вам за это прекрасное настроение. Вы молодцы.

[@VLASOVworkshop]

вам спасибо 😉

[@andreystankus6418]

Грамотный подход! Хорошо когда весь инструмент в наличии))

[@ИгорьНиколаев-и3й]

Ты молодец, смотрю твои видео и вижу то кой же подход к своей работе как и у меня (открытость, клиент должен получать информацию а не как у многих - у нас в ремзоне находиться нельзя). Спасибо. Продолжай снимать все что делаешь.

[@ДмитрийНимец-б1ш]

Блин, я случайно попал на Ваш канал, и уже второй день не могу оторваться от просмотра видосов. Честно - это самый лучший канал, который я когда либо в жизни видел!!! Это без преувеличения! У меня е36 м42 седан, владею ей уже больше 8-ми лет, перебрал ВСЕ до болтика стараюсь все делать сам. Но сейчас подсматриваю себе Е53 на рестайле. Очень полезный канал!!!!!!!!!! Продолжайте в том-же духе у вас с оператором большое будущее!!!👍👍👍💪

[@VLASOVworkshop]

Спасибо большое

[@ИванИванов-ф7й1ж]

Супер канал! Я сам люблю поковыряться в машине, и твои видео просто спасение, что бы сделать все правильно и не накосячить)))

[@krokodil777]

Уважаю за признание ошибок - настоящий мужик! Будем считать, что ты опубликовал видео на мой день рождения - спасибо! Всего самого наилучшего!

[@VLASOVworkshop]

с днём рождения! 🥳

[@krokodil777]

@@VLASOVworkshop Спасибо вам, Александр, мы так уютно посидели с тётей и другом , а потом позвонила дочя и зять. 25 октября летим смотреть малыша и отмечать 50 жене. Вы очень классные ребята, поверь я повидал много людей и разбираюсь в них. У тебя всё будет хорошо, потому что ты отличный парень - мужик с большой буквы. !Блин чуть не забыл - главное гоняй безопасно!

[@РомычЛ]

Саня, ты, как и всегда, лучший! Только надевай очки, пож: 1. Начинающие механтосы с тебя будут пример брать и глаза сохранят. 2. Ты нужен нам (и Валерии))) с двумя глазами. Как говорит инженер по технике безопасности: "Ничто так не радует глаз, как второй глаз".

[@maxim_92]

Как всегда четко,ясно и смотрится с удовольствием.красава!

[@maksimsergeew7692]

Саня! Все видосы давай! И Н-образные рычаги, всё что с ними связано. Хочу знать всё!

[@alex_iv_88]

как всегда все информативно, очень интересно смотреть!

[@OlNik]

Всегда приятно смотреть(слушать),без пафоса,без понтов. Спасибо.

[@user-thunder3000]

Очень трудолюбивый человек. Можно только позавидовать вашей энергии. Я вот кручу свю Е39, брата ауди 80 в4, и пару своих мотоциклов. И мне хватает.... а вы постоянно такие трудоёмкие работы делаете...Респект

[@tryano-27takest74]

Супер,и желание оператора помогать в любой час заслуживает уважения.👍

[@АлександрЗаяц-щ7з]

Всё огонь!👍 Ждём переборку зада!!! ✌️Делал себе отражатели, свет просто чудо!

[@АртурФомин-в1ы]

Очень круто все аккуратно делает с душой к каждой машине. Таких сто 1 на 10000. А так заедешь ко многим тяп ляп и готово. Чтоб у вас и клиенты были такие же хорошие как и Вы

[@владтихий-ь6и]

Все доходчиво и понятно простому гаражнику,но есть один момент в котором вы молотком по молотку "кантрили" ступичную гайку!Лет 10 назад мой товарищ также зажал что то в тиски не помню и молоточком помолоточку,уже 10 лет осколок молотка у него в глазу,даже доставать не стали,капли,уколы,чтобы он прижился в глазу,плюс новый хрусталик,который из года в год требует ухода и обслуживания,ну как автомобиль,и почти полная потеря зрения на один глаз.Я это всё к тому что(сам лично я никогда не использую два молотка,потому как видел последствия)кто то неопытный увидит ваши действия и повторит это возможно в другом русле,где потребуется хороший размах и удар,но даже не подумает о возможных последствиях!Вам конечно успехов в вашем деле и не дай вам бог конечно!

[@maximmoiseyev7474]

«А нафига я сделал ходовую» - ты красава! Остальное подождет.... стекла под лак, только проф двухкомпонентный. По рефлекторам хз

[@vadymplutenko1829]

Спасибо! Всегда ждем E53)))

[@alexey9900]

Спасибо за видео,всё классно было сделано.Не у каждого есть такой мощный пресс.Ждём продолжения ремонта.

[@ДмитрийСмирнов-ю9ф4с]

Привет коллега! Очень приятно смотреть эту процедуру по видео! 👍 Особенно с этой приспособой! Но когда это всё делать шпилькой это полная жо-а !!! Легче снять кулак! :-) ! Да кстати давно хочу купить такой гидравлический молоток! Нужная вещь! Огромный лайк!!👍👍👍

[@dogmadmins]

Super, piekrītu par auto tehnisko stāvokli ! Lai, izdodas restaurēt lukturus :) . +like

[@mehanik3146]

Очень ждал 53 го) спасибо молодец) привет тебе из Крыма😉

[@ВиталийКухарев-у2п]

Я фары разбирал так. Очень хорошо если есть електродуховой шкаф, на кухне который живёт. Ставлю 100 градусов, устанавливаю фару (максимально разобранную, без шурупов и т.д.) и жарю минут 10. Вынимаю, заранее заготовлены кусочки канцелярского ножа, без каких либо инструментов, руками, аккуратно отгибаю защелки и подкладываю кусочки канц. ножа. Далее стекло оттягиваю чуть по чуть так, что бы герметик не провисал сильно, а то можно залапать внутрянку фары. Ну а дальше реставрация. Сборка в обратном порядке, только перед защелкиванием стекла я прогреваю фару тоже минут 10, стекло становиться как надо. Дать остыть, и потом сборка. Делал на RX-8, BMW пока у меня нет, но очень хочется. А, разбирал таким же способом на Е39, всё гуд.

[@АлександрБартошевич-э7с]

Стекла только парой, стекло прекрасно полируется,защитный слой пленка лак от камешков не спасает,от абразива да . А на гидроцилиндр глядя чуть не заплакал ,вспоминая растянутые китайский шпильки и всякую мутоту. Видос зачётный как всегда.Спасибо .

[@srsservicedonetsk5708]

Блин хорошая приспособа гидравлическая!!! Надо поискать такую))) А на счёт съёмника который ты показывал первым,я когда-то давно нашёл такой на приёмке металлолома и выкупил его,он меня уже не раз спасал,не только на bmw)). Интересный способ ты показал,буду искать такую приспособу!) Вам удачи,как всегда и большой привет!!!🙌🙌🙌

[@АлександрХорламов-р4р]

Сначала лайк . Тёзка я рад за новое видео. Как же я люблю е53. Это ляля девочка эти обводы кузова возбуждают

[@aleksandrnaumchuk4732]

Ребята, молодцы! Пять баллов за работу💪👍

[@vadimigoshkin9712]

давно уже не юзаю бмв но смотрю каждое видео... просто потому что приятно слушать адекватных и образованных людей.

[@VLASOVworkshop]

спасибо!

[@АлександрКакарека-ж4в]

А вообще так смачно отписываете процесс, что даже у меня, человека далекого от этого, возникает желание покрутить гайки!

[@alex.petkevich]

15:16 плюсую) Сначала исправная работа а потом красивая внешность 😊

[@nikolaipialin5201]

Респект , особенно, что в начале техническая часть , а затем внешняя !!!👍

[@АлексКоваленко-л3ы]

Хорошего механика всегда видно по ништяковскими инструментами👍

[@mirdots8428]

Очень все грамотно, приятно смотреть. Собирай все на графитку, в том числе и посадочные места подшипника и сайлентов.

[@davidgrigorian2211]

Сначала лайк потом просмотр😎

[@igorlukyanov109]

Здравствуйте, снимите отдельное видео про удаления заслонок на N47. ПЖ 🙏

[@slavamisiyuk3193]

Делал другу на 53-м рестайловом фары....снять стекло просто адски сложно!!! Ты парень рукастый , справишься , но скорее всего отражатели на реставрацию , удачи!!! :)

[@ВикторЗавадский-з2с]

Отличная работа!!Но я бы снял кулак)Зачетный фетиш со ступицей

[@alexandermakedonskiy]

Все по сути, грамотно, емко, и без пафоса!

[@ЮрийКожевников-й4х]

дорогая ВАЛЕРИЯ, снимай, продолжай снимать в том же духе и направлении и не слушай Сашку, устал он видите ли, а как мы устали видосики ждать)))))) всех благ вам. ВЫ ИДЕАЛЬНАЯ ПАРА

[@VLASOVworkshop]

хехе, спасибо))) даааа, вам пожалуй тяжелее всех 😄

[@MrHyperded]

Реально БМВист первый кому ставлю лайки за все просмотренные ролики, хотя бмв никогда не владел, просто интересно смотреть, хорошая подача. Не знаю зечем смотрю, но интересно))

[@user-rcrc]

Лучший блогер про бмв,всё всегда по полочкам всё понятно и очень интересно!!спасибо)))привет из Питера!!

[@Za_zakon]

Фоновая музыка как всегда вышка🤘👍💪. Вы молодцы каждый из Вас двоих справляется на "ура" со своей задачей в видосах.👍

[@VLASOVworkshop]

спасибо!

[@prokiario8884]

Полностью солидарен, сначала идеальная техническая часть, а потом фары, диоды, музыка и т.д. У меня даже желание нет покупать или делать эстетику, пока мотор плохо заводится или гремит ходовка.

[@AM-r1-v1x]

Как то заехал на СТО прокладку под крышку клапанов поменять, была зима, а у меня гараж без отопления. Так позже заглянул под капот, а задних 2 болта вообще нет, заехал, поругался, нашли- они упали и их не могли найти, а потом забыли. Поэтому теперь всё сам делаю, мало мастеров осталось, одни гайковерты. Теперь вдохновляюсь Вашими видео и прям руки чешутся 😄. Отличные видео, доходчиво, ясно и очень интересно 👍, удачи в продолжениях. Ждём новые видео.

[@VLASOVworkshop]

Спасибо!

[@AM-r1-v1x]

@@VLASOVworkshop Я писал Вам на mail, но видать не дошло смс. Дайте совет в силу Вашего опыта, хочу приобрести е46 рестайлинг с мотором до 2.8, выше просто налоги на порядок больше. С каким мотором лучше приобрести, пусть не сильный, но по надёжнее, может дизельный какой?

[@VLASOVworkshop]

А М подождите несколько дней, будет видео о е46

[@AM-r1-v1x]

@@VLASOVworkshop Жду с не терпением. Спасибо большое!

[@sergeyberegeyko7989]

Просто скоро будет бомба. Восстановление фар! Я в Минске Республика Беларусь делал серебрение проходит точно два года или около 120 000 (продал машину) но качеством я остался доволен на 80 % не больше.

[@AndriiRudenko83]

Лайк прожал, как и всегда. Приятно смотреть за процессом, когда работает профи. Саша, спасибо за контент, а оператору за отличное качество съёмки!

[@VLASOVworkshop]

спасибо!👍🏻

[@maxchepil782]

І цей момент з протяжкув сайвеблоків треба завжди говорити бо скільки механік в роблют на підйомнику і не розуміють як сайленблок працює . Ви красавчики з оператором респект і уважуха

[@КосмосЮрич-е8д]

Очень благодарен вам, Александр, и вам, Валерия, за такого уровня контент. Спасибо. Очень информативно, доступно и грамотно. Не стыдно и не позорно смотреть при детях или родителях. Вы топ. Удачи вам. Ваш бмв брат и преданный подписчик.

[@VLASOVworkshop]

спасибо, очень приятно👍🏻

[@sergiogippe4719]

С последним высказыванием полностью согласен! Техника в первую очередь! Молодцы!

[@ВолодимирКоролюк-д7е]

БМВист снимайте побольше видео по всему что делаете с машиной.Было-бы очень хорошо что -бы вы сняли видео как и что делать когда покупаешь е53,полностью-детально от звонка продавцу и до оформления.(очень нравится эта машина).Буду вам очень благодарен.

[@champion2007]

Дизлайки поставили рукожопые автомастера и у кого нет такого BMW! Всё супер, спасибо!

[@kirbysky4781]

Всегда с удовольствием смотрю твои видео про е53 и м57 ))) сам владею е53, коробку уже сделал, фары - тоже очкую сам вскрывать без опыта... а на днях, лезу менять вентилятор печки....

[@basov6868]

Красава !!!! Без комментария.

[@коментатор-л4з]

На этих поколениях много чего делается достаточно элементарно . Лайк

[@НиколайФеоктистов-ф4р]

Доходчиво объясняет все, и с мнением про техничку согласен, подпишусь!

[@ТониМонтана-ч8ы]

Делай сам, если не найдёшь того, кто сможет. Я тоже переживал, когда фары ремонтировал, но всё сделал и ничего не испортил, учитывая мои не самые прямые руки, главное не спешить! Удачи тебе и спасибо за видики)

[@pavel1819]

Я в шоке от твоего терпения и подхода к делу 👍 красава ... то что не отвечаешь на комментарии я думаю что те кто следят за твоим каналом понимают тебя. Я предлагаю просто подписываемся на канал ставьте лайки !!! И не забывайте советовать канал как познавательный для любителей своих БМВ . У меня нет БМВ. Но я просто тащусь от этой марки !

[@VLASOVworkshop]

спасибо!👍🏻

[@pozerovnet]

Отличное видео, как я его ждал ) Всегда было интересно по 53 иксам посмотреть что и как по поводу хэндмэйд приспособ - да, есть у меня одно видео по хэндмэйду, но всё никак не залью (( стёкла на алике по ходу уже появились, но вряд ли это устроит )) про напыление на отражатель - в Минске тоже делают, за две фары 50 баксов в целом по стёклам, я уже писал, заливать лаком и будет счастье история про молодёжь и подвеску - как в анекдоте: купил чел машину, на оставшиеся деньги поставил дорогую музыку, поехал с друзьями на дачу и сломался в пути, звонит бате и типа такой что делать, а батя ему "садись в машину, закрой окна, слушай музыку"

[@ВладиславШевелев-н1й]

Молодец ! Мастер ты супер ! Я таких не встричал ! Привет из Калининграда! Сам езжу на е38 м57. Успехов тебе.

[@Slava_BMW]

Я только сейчас узнал, что Е53 на полной пневме бывают! :)

[@vlfdetectors6014]

Саня, очень интересно снимаешь и подаёшь информацию. Приятно смотреть, продолжай, лайк!

[@ВалерийАрутин]

Александр, вы действительно отличный мастер! Самое главное - технически грамотный, знаете не только как делать, но и почему именно так, а не иначе. Респект. Единственный вопрос: Почему все "на сухую"? Понимаю, что гидравлика запрессует все, что хочешь, но зачем усложнять ей жизнь. Не проще ли смазать перед установкой посадочные места и/или обоймы. Что у подшипников, что у сайлент-блоков. И шлицы у ШРУСа кажется не смазывали, а потом приходится выпрессовывать полуоси... Я сам себе мастер, из тех как раз, кому шпильками да оправками приходится пользоваться, мне без смазки никуда.

[@tolialuk8677]

Хочешь сделать хорошо, сделай это сам! И про белые глаза не забудь Саня!)))))))))😂😬😜

[@АлексейНачихин]

Хороший видос,всё предельно понятно и лаконично.Всегда с удовольствием смотрю канал-спасибо.

[@VLASOVworkshop]

Спасибо вам

[@dgtlvk9566]

Отдельное спасибо за музыку и публикацию треклиста!)

[@avakado6652]

У тебя твой дизелек всегда под рукой снимай по больше пожалуйста про его ремон ,диагностику и тд.Очень интересно!!!

[@pstlt]

Вовремя, как раз назрел вопрос замены заднего на е46, момент выбивания фланца был полезен (с помощью головки) . А то на форумах изобретают самолёт... Моё почтение!

[@leenkon]

Ну до чего приятно зашла очередная техничка!!!👍👍👍 P.s.Мне так болгаркой флянец попортили горе-мастера(((