Спасибо большое Даничу за помощь в сьемке, вся судьба колес далее будет в его соцсетях видна - @Dani4ee Я в инстаграме ( там я вам отвечу ) - / antofiti Чат в телеграме, где иногда происходит общение - t.me/+9kMYeL7BcX85NTAy
Пікірлер: 29
@jenaveve005827 күн бұрын
Логотип uno стирается ватным диском и растворителем. Абсолютно со всех палок. Нужно подольше потереть просто. Окраска (анодировка), при этом,не страдает. Не благодарите 🙂
@dopaminepeak27 күн бұрын
Ура, спасибо, что кто-то это точно сказал. Попробую :)
@jenaveve005827 күн бұрын
@@dopaminepeak инфа сотка! С подсидела вообще стёр жидкостью для снятия лака (дамским)
@kissmaryjane7425 күн бұрын
Человек, спасибо тебе огромное за этот совет!)))
@Ivan_Krasnobaev15 күн бұрын
Охуенный велик получился. И оч согласен про отсутствие надписей на велосипеде
@privetchannell22 күн бұрын
🔥🔥🔥
@fu2ureman17 күн бұрын
Очки какого бренда? Стильные! Хочу такие же
@dopaminepeak15 күн бұрын
@@fu2ureman на озоне scvcn
@user-ol1ri6xt8v28 күн бұрын
ну а я что говорил... октопус форева) бюджетные фиксо-трековый бренд, с замечательным соотношением цена-качество
@dopaminepeak27 күн бұрын
Ну фреймсеты у них кал конечно
@ezhiik_173627 күн бұрын
И колеса, если не низкий профиль, то чугунные
@dopaminepeak27 күн бұрын
@@ezhiik_1736 покрышки и камеры очень влияют на вес и накат. В целом если взять пирелли бутиловые по 80г шт и резину до 250г шт, то веса не так уж и много, и катить будут хорошо. Ну высокие обода тяжелые, да, которые 50+. 20 норм