Мой новый трак снова попал в аварию..

[@СергейТурик-з8у]

Сергей, прошу, не пропадай надолго, если это возможно. Выпускай видео чуть чаще, пожалуйста.

[@Yakov_Kapuza]

4,4,4,4,4,

[@alexvl9727]

Сережа привет! Я много лет работал водителем в А Т П -3 что бы грузовик во время отпуска не передавали я в отпуск ходил зимой а на севере отпуск 44 дня. В С С С Р не ходить в отпуск было нельзя простой авто в А Т П не допускался а зимой транспорта хватало временщики водители были наездники так укатают машину что потом придя сотпуска ребята стоят на ремонте приводя машину в порядок а запчасти в то время бы ли дефицитом вот и приходилос выкручиваться зато когда стало можно иметь свой грузовик вот тогда. Я свой К а Ма З отделал на свой вкус Удачи тебе

[@andrey8779]

Серый привет!!! Не пропадай пожалуйста!!!👍🤝👌🚚

[@sergioal6739]

Привет тезка, очень импонирует твое внимание к мелочам и чистоте. Педантичность в этой работе синоним безопасности. Но тут как и везде есть один нюанс: нетребовательный водитель часто снижает уровень эксплуатационных расходов в кратковременном периоде, но повышает из в долгосрочном. И в таком случае каждый выбирает что ему ближе.

[@Канал789]

Сергей, день добрый. Может тебе когда передаешь авто в аренду прописывать в договоре про чистоту и целостность авто. За простой и поломку по вине водителя ремонт за его счёт.

[@maratkh5835]

Спасибо за интересное, насыщенное событиями видео. Жалко, что в кабине трака водитель не следит за чистотой, думаю можно сделать замечание. Обидно от этого почему? Это же Ваш грузовик и ваши деньги, конечно все это расстраивает. Но хороший грузовик. Было бы интересно узнать, по расходам на какой из двух больше уходит средств, чтобы держать в форме, на Вольво или Кеше ?.

[@SergeiSudakov]

Вольво просит больше, ибо уже не новый. Кеша просит только замену масла и все

[@vladlitvyak9982]

только вспоминал за тебя😊

[@АндрейКуралес]

Питерский привет жалко что ты пропал слишком редко ты выкладывает видео .Песеля и то перестал брать с собой.Удачи в пути💯💯💯

[@МаркВулканов-б8ю]

Почему никто не покупает international lt625 ???

[@ПавелБотов-ь2ч]

Здорова пропащий ✌👍

[@rus7130]

😃🤝👍

[@петрсмирнов-ф3щ]

👍👍👍

[@rustikrasalimov299]

Посмотри передние бушинги кабины 100% проблема в этом

[@igorkorolev7766]

я хочу пару месяцев покататься с женой по т1 чтоб не платиь таможню а сделать экскурсию

[@МПетров-о5ш]

А из-за разницы топлива в баках не может трак на бок наклоняться?

[@SergeiSudakov]

Нет, практически невозможно.

[@TheWeBmash]

Вот поэтому нельзя работать с частниками , только с крупными компаниями .

[@omm63_tm]

А сколько у тебя выходит за месяц чистыми ?

[@alexandernachenkin263]

Хороший вопрос. Примерно как «Не подскажешь код от сейфа, где деньги лежат?»

[@omm63_tm]

@@alexandernachenkin263 👍

[@Диман70]

Забери меня в Америку , 😁😁😁 и проблема с водителем уйдет сразу

[@АлександрЛобанов-ю1д]

Охренеть это с какой страны такой водитель? Чтобы так засрать тачку 🤬😱 Топливо там не сдают на дорогах 😅 И как находишь водителей?

[@SergeiSudakov]

В основном, по объявлениям. Один раз через Ютуб нашёл, он то и засрал трак. А сам он из армении.

[@Валерьян-ш9х]

@@SergeiSudakov Сергей сдавая Трак водителю в работу все фиксируй в каком он состоянии находится все описывай с ним в контракте за засерания Трака все вычитывается с его зарплаты и штрафная сумма за грязь

[@АлександрЛобанов-ю1д]

Метод рекомендаций не работает в США

[@МПетров-о5ш]

Я думаю, что здесь можно договариваться на берегу. Или возврат машины в том же виде, что и получил, или компенсируй стоимость химчистки из з/п.

[@Валерьян-ш9х]

@@МПетров-о5ш Это делают не на словах а письменно в контракте трудовом , так как слова к делу не пришьешь

[@kirillbobrov6589]

Вышло видео, значит ищет драйвера

[@SergeiSudakov]

А если бы смотрел видео внимательней, слышал бы, что сказал: «водитель есть и устраивает как он работает»

[@kirillbobrov6589]

@@SergeiSudakov Просят же обычно в начале видео «лайк и подписка». Я сделал также. Коммент, потом просмотр. Слышал, что есть водитель

[@KosmoPirat]

Ну как так-то забыть свою кровать ты что

[@k-roman33qqq54]

Каких колхозников ты на машину сажаешь? Тут сдаёшь машину после вахты и то всю салфетками протрешь, коврики щёткой вычистишь и воздухом продуешь, при том, что начальство в машину не лезет, только сменщику передаёшь.

[@vladlitvyak9982]

ок.ок.ок.ок

[@twentythree7889]

_Траки это не твое, одни проблемы. Оставь себе новый Кенворт, а Вольво продай._

[@SergeiSudakov]

🤣

[@igorkorolev7766]

я на своём актросе пол мира повидал не был талько в америке

[@igorkorolev7766]

братан если я приеду на немецкой машине мерсе актросе работать в америку сколько вам платят

[@SergeiSudakov]

Не думаю, что позволят работать на европейце, тут же стандарты. Не видел ни одного плоскомордого европейца здесь. Может, конечно, и ошибаюсь

[@DronAbadZe]

Европейские стандарты более строгие, видели сканию в штатах, работает без вопросов, только дорого машину из Европы везти, растаможка и всë такое.

[@asdfqwerty1955]

@@DronAbadZe mexsy na Man i pro4ih bezkapotnikah v USA priezhajut gruzitsa A track sasirajut potomushto on voditel a ne vladelets i obsluzhivanie i 4istka tracka zabota kompanii

[@DronAbadZe]

@@asdfqwerty1955 работать в чистоте или в свинарнике это личный выбор каждого человека и следует от воспитания и менталитета, ну а если ты или я подменный водитель? То 😄😄😄😄 после нас, хоть потоп!!!

[@TheWeBmash]

@@DronAbadZe человек зарабатывает с водителя по 4+ тыс в неделю и жопится сделать чистку раз в месяц за 150. Поэтому нельзя работать с частниками, только большие компании

[@Rom036]

А водилы русские? Так наши вроде не ездят.

[@Егор-я6т4ь]

Вы же милеонеры, как без простыни, ну возьми в кредит простынь