Видно по тебе хороший ты и честный человек, всё сам без помощи,
@yuriyzubarev22993 жыл бұрын
Благодарю, Андрей. Очень хорошее видео, все искренне, по-честному. Извлёк для себя полезную информацию. Да, начинать что-то с нуля всегда тяжело, важно перебороть свои страхи. Успеха тебе!)
@ANDREIRIAZANTSEV3 жыл бұрын
Спасибо большое, Юра!🤝
@АлександрЗорин-ж9и3 жыл бұрын
@@Denis_Korchagin везде хорошо где нас нет.
@ded-Mokar3 жыл бұрын
Я когда после армии устроился в колонну , старики издевались . Типо локоть приготовил чтоб слёзы вытирать😁 а через пол года заслужил уважение и машинку по новее дали!
@michaelvoronov57163 жыл бұрын
Хороший вы человек. Честно рассказываете. Приятно смотреть ваши видео. Спасибо.
@ANDREIRIAZANTSEV3 жыл бұрын
Спасибо на добром слове!🤝
@ДенисДорожкин-п6л3 жыл бұрын
Андрей тема интересная,смотрел с большим любопытством. У самого МАЗ 5516 самосвал, работа сезонная и то в последнее время тяжеловато люди мало строятся соответственно работы на самосвале не густо. Подумывал так же как и ты полуприцеп с тягачем взять и рвать по дальняку. Но устроился водителем на лесовоз полуприцеп,пока все устраивает так эта затея в планах и осталась. Поэтому смотрю тебя с большим интересом, продолжай, контент годный.Удачи!
@ANDREIRIAZANTSEV3 жыл бұрын
🤝 Спасибо большое! Удачи!
@КостяЭксберг3 жыл бұрын
Коллега удачи тебе и всего самого наилучшего! Научишься всему никто никем не рождался,,!Дело прошлое я открыл категорию Е в 24 года сейчас мне 34 , я в логистику через знакомых на Сканию устроился, она на механике была, я не знал как скоростя переключать! Ну ничего потом руку набил научился, если что не знал у ребят спрашивал, мне подойти спросить не стыдно!
@ANDREIRIAZANTSEV3 жыл бұрын
Привет! Я тоже не из стеснительных! Удачи!
@Максбезумный-е6ф3 жыл бұрын
Удачи тебе всё получиться главное идти к своей цели
@Роман77Роман773 жыл бұрын
Классное видео ! Для новичка самое то что нужно . Спасибо !
@ANDREIRIAZANTSEV3 жыл бұрын
👋
@anatolij038.3 жыл бұрын
Первый "Мурзик", очень понравился. К новому ещё не привык. Жду 2ю часть. Удачи! 🤝👍
@ANDREIRIAZANTSEV3 жыл бұрын
👋😉
@makssnarapose3 жыл бұрын
Андрэ привет 🤝.Приятно слушать и смотреть тебя. Опыт дело наживное.
@ANDREIRIAZANTSEV3 жыл бұрын
Привет! Спасибо!
@sergeyfromtambovdriverowne67803 жыл бұрын
Андрей, лайк до просмотра! И начинаю смотреть!
@ANDREIRIAZANTSEV3 жыл бұрын
Спасибо тебе!🤝
@azamatnurgaliev48013 жыл бұрын
Хороший ролик. Тебя можно назвать храбрым и трудолюбивым, не побоялся начать с нуля. Удачи тебе в дальнейшем. Приятно смотреть ролики.
@ANDREIRIAZANTSEV3 жыл бұрын
🤝
@Санякот-е8х3 жыл бұрын
Вперед и только вперед и этот Маз не последний у тебя.Удачи!👍👍
@ANDREIRIAZANTSEV3 жыл бұрын
Удачи!
@YDjfrfng3 жыл бұрын
Как я тебя понимаю с учётом я тоже горя хлебнул, отремонтировать пол беды, потом шаг за шагом и везде деньги а когда он тебе будет приносить это ещё вопрос
@ANDREIRIAZANTSEV3 жыл бұрын
Это точно 😁
@ВиталийКуприянов-р4д3 жыл бұрын
👍👍👍👍👍👍класс видос удачи тебе во всем!!!!
@Александр-в4ф2и2 жыл бұрын
Машина хорошая.! Если её знаешь... Ломается б/у не чаще нового Маза.. Рентабельный в ремонте.. По сравнению с любой иномаркой.... Акупается за два - три месяц с прицепом.. (если умеючи.. ).
@ANDREIRIAZANTSEV2 жыл бұрын
Не всё так просто
@YYX-u7g3 жыл бұрын
Можно для начала взять Зил с полуприцепом, попадался с ямз 236 и со спальником, до 12 тонн. Телегу легкую к нему метров 9 и айда бомбить как газель 😃. П.С. да даже можно одиночку зила взять, сделать из него конфетку можно. 645 двигатель на газ можно перевести. Вместо газелей ездить.
@denpopovich73883 жыл бұрын
Хорошее видео. Ждём вторую часть. Удачи. 😄😄😄
@Denissakh3 жыл бұрын
Приятно смотреть! Грамотная речь, интересный контент, открытый человек))))
@ЖасланШокубаев3 жыл бұрын
Салам. 👍👍👍 Удачи на дороге!!!
@ANDREIRIAZANTSEV3 жыл бұрын
Салам!🤝
@АлександрМартынов-б9к3 жыл бұрын
Всем привет, с постановкой на учёт у нас в удэ тоже свои причуды, не плохой видос, мира и добра тебе дружище 🇷🇺
@ANDREIRIAZANTSEV3 жыл бұрын
Спасибо большое! И тебе удачи!🤝
@СергейПостевка-ц7з3 жыл бұрын
про маз как раз по теме,очень интересно.!!!
@ДмитрийКольцов-и1ж3 жыл бұрын
Молодец очень актуальное видео, браво!
@ANDREIRIAZANTSEV3 жыл бұрын
👋😉
@СергейБольшаков-щ4ю3 жыл бұрын
Отличное видео. Только вопросы остались. 1. Вы И.П.? 2. Для владельца автомобиля, какие нужны документы, в,у. И карта в. Понятно. Медик, путевой, мех. Или это не надо? 3: какие документы нужны, если без диспетчера и с ним. Для налоговой, для оплаты.
@kurbulator22533 жыл бұрын
Залипательная история! Давай вторую часть!
@ANDREIRIAZANTSEV3 жыл бұрын
Уже сегодня!
@РоминДобин3 жыл бұрын
Здорово Андрей! Ждем вторую часть!!!
@ANDREIRIAZANTSEV3 жыл бұрын
Спасибо! Скоро будет!
@КостяЩербина-е8г3 жыл бұрын
Привет из України мой папа тоже починав з маза зараз імеєт Вольво 2016 года побольше тебе удачи
@ANDREIRIAZANTSEV3 жыл бұрын
Спасибо! Бате привет!👋
@pavel_vladi3 жыл бұрын
Здравствуйте тяжело в Украине купить новую фуру для частника?
@ВладикШмелев-к4б3 жыл бұрын
Андрюха,здорова братан!Рад тебя видеть очень
@ANDREIRIAZANTSEV3 жыл бұрын
Привет!🤝
@МишаПопов-б1д3 жыл бұрын
Ну нет , когда вкусней морковки ни чего ни ел и машин в глаза ни видел ... Для начала ни плохо , главное не спеши и не торопись ... Тогда везде успеешь
@ANDREIRIAZANTSEV3 жыл бұрын
Прикольно!😉👍
@МишаПопов-б1д3 жыл бұрын
@@ANDREIRIAZANTSEV Про меня , начинал в 1981 г на лобатом Маз , сам из Могилёва , рейсы Петрозаводск , , Питер , Калининград , Баку и это когда в те годы зимой , ниже 20 ти просто не бывало , перемёты , мороз , а чтобы печка хоть как-то грела , фарную лампочку ставили в разрыв ,чтоб не сильно дуло , ну а грели нас девки , которых мы всегда находили , в любом городе , куда приезжали , вот такая романтика , тогда была , сынок , ну если , что мне 62 годика , удачи тебе и пусть господь тебя хранит .
@ЛиевМухамед-с3п3 жыл бұрын
Удачи братан всех благ
@arcadiologanoff51643 жыл бұрын
И вот в чём вы хороши я к сожалению кроме колодок и масла ничего поменять в машине Мне лень не хочется просто Слава Богу что есть деньги чтобы отдать в сервис Но если бы меня была такая ситуация как у вас я бы просто ну не знаю стал самоубийцам я бы не выдержу такой Прессинг без опыта вы молодец
@АнатолийАлександрович-ъ1о3 жыл бұрын
Андрей красавчик. Давай вторую часть очень интересно
@ANDREIRIAZANTSEV3 жыл бұрын
Спасибо большое!👋
@ДмитрийФедотов-ц8й3 жыл бұрын
Лайк не глядя))))
@АндрейИсаев-ц3л3 жыл бұрын
Хорошее видео, красава!
@ВладиславСтепанян-т4с3 жыл бұрын
Я в такси ,первый раз на аренду пошел.в москве стремно было ,дали новый солярис .а потом ,два дня и норма.
@ANDREIRIAZANTSEV3 жыл бұрын
👍
@ВладиславСтепанян-т4с3 жыл бұрын
Самое главное идти к цели ,и не бояться ,,поломок ,везде помогут люди.под лежачий камень вода течет и точит.
@man_dalnoboi17473 жыл бұрын
Так и есть 👍👍👍
@ВалерийГашков-ы9х3 жыл бұрын
Душевно
@ivanich_1613 жыл бұрын
Удачи Андрей. Привет из Белой Калитвы.
@ANDREIRIAZANTSEV3 жыл бұрын
Привет!🤝
@arcadiologanoff51643 жыл бұрын
Ты что 100% прав работа таксовал в Варшаве говорили хорошие деньги пахал 12 часов в день и если отчислить газ и машину Ну значит все поломки потому что машина была старая Так что каждый месяц я 150 евро оставлял в сервисе и получалось что я пахал 12 часов в день А выходные даже 16 им не получалось чистыми не больше 800 евро Это никакие деньги столько можно заработать Работая в супермаркете типа Ашан или какой-то другой Carrefour вот если будешь там пахать по 12:00 работать столько же но ты тогда никакой ответственности за людей не несёшь Я просто сказал пофиг мне это и пошёл работать не в Керхер совсем в другую отрасли увидев что здесь денег нету и не будет
@ВладиславСтепанян-т4с3 жыл бұрын
Все, правильно,кто не не рискует ,тот не пьет шампанское.
@Санякот-е8х3 жыл бұрын
Неее, тот кто рискует тот не пьет шампанское😟😟
@ВладиславСтепанян-т4с3 жыл бұрын
@@Санякот-е8х тоже факт
@stanislavzaremba34453 жыл бұрын
Ага, а потом на могилах тех, кто пил шампанское, умные люди пьют водку
@kolibadriver3 жыл бұрын
*Как стать как стать...взять и стать дальнобойшиком))*
@YDjfrfng3 жыл бұрын
Обычно это не планируешь к этому приходишь
@НиколайЧирков-ш3п3 жыл бұрын
@@YDjfrfng э
@ФарходТожибоев-м4у3 жыл бұрын
Успех 👍
@СакенАсаналиев3 жыл бұрын
Саламалейкум брат удачи тебе в работе и терпение здоровья твоей семье иди в перед и толька в перед салам с Казахстана город Актау передай пожалуста привет семье Асаналиевым удачи
@ANDREIRIAZANTSEV3 жыл бұрын
Спасибо большое!🤝 Привет Асаналиевым!👋
@ИгорьМаликов-т9г3 жыл бұрын
Удачи!
@скорпион-с2з3 жыл бұрын
Я прям заслушался . ,👍
@yuriyzubarev22993 жыл бұрын
Андрюха, делай часть вторую!!!)👍
@ANDREIRIAZANTSEV3 жыл бұрын
Сегодня?😁
@yuriyzubarev22993 жыл бұрын
@@ANDREIRIAZANTSEV конечно сегодня! Чего тянуть кота за все подробности!😉
@Andrew.Ivanovich3 жыл бұрын
Ждём 2 серию!
@MrHAMANN7773 жыл бұрын
восхождение олимпа на трон грозы магистральных перевозок!
@АртёмСергеевич-т7е3 жыл бұрын
Так то хороший был супер
@СаняЗи-к5г3 жыл бұрын
Молодец Удачи
@АндрейИсаев-ц3л3 жыл бұрын
Разбил все мои мечты по поводу маза) 200 штук вложений у меня нет пока
@ANDREIRIAZANTSEV3 жыл бұрын
Виноват
@АндрейИсаев-ц3л3 жыл бұрын
@@ANDREIRIAZANTSEV да не, спасибо за хорошее видео)
@kostyan_3593 жыл бұрын
👍Спасибо👍👍за👍👍видео👍
@Макпрон3 жыл бұрын
Отправил в последний путь своими руками.
@толя-я7и3 жыл бұрын
Быстро ты перешел с категории C на E)
@толя-я7и3 жыл бұрын
Может через год купишь себе Америку и на дальние расстояния жить и получать удовольствия от работы,
@АлексейПетров-д3ц3 жыл бұрын
Удачи
@ANDREIRIAZANTSEV3 жыл бұрын
Спасибо! Взаимно!👋
@cegthehfk3 жыл бұрын
Сложно потом будет в уме соединить эти две части. Выпускай скорее вторую
@ANDREIRIAZANTSEV3 жыл бұрын
Понял! Постараюсь!👋
@galinaurban53223 жыл бұрын
👍👍👍💪
@akekseichirka69883 жыл бұрын
UA 👍👍👍👍👍👍👍
@КонстантинВоробей-е4м3 жыл бұрын
👍
@НиколайШмаков-и6м3 жыл бұрын
Имею МАЗ 5432 2001 года езжу по месту по городу вот вроде бы авто не плохое но блин качество запчастей огорчает вроде и подороже стараюсь брать завод в ковычках но сыпиться он только так а запчасти на маза не такие уж и дешёвые
@ANDREIRIAZANTSEV3 жыл бұрын
Это да. Не дешевле иномарочных
@VadimGlazkovvadimvg3 жыл бұрын
можно задать вопрос технического характера, например в объявлении пишут что выполнена капиталка и все такое прочее, стоит к таким машинам присматриваться или нет?
@ANDREIRIAZANTSEV3 жыл бұрын
Это не ко мне. Может кто-то в комментариях подскажет
@zipdonetsk3 жыл бұрын
По поводу самбека , там как раз трусят тех кто из Украины (днр) приехал . а кто на грузовиках ездит к нам , везут соляру продавать , плечо 400 км , баки на магистральниках большие , смысл продавать есть . только честные говорят что это печнуха , а есть рассказывают что лукойл привез ))
@ANDREIRIAZANTSEV3 жыл бұрын
Интересно
@ВладимирЗлобин-ы1ш3 жыл бұрын
Ну так то на дорогах есть сто и бояться ехать далеко не понимаю если ставка хорошая то почему и нет
@СаняЗи-к5г3 жыл бұрын
Сам тоже с нуля начинаю но пока как-то неудачно
@Воробьёв_Н_ААй бұрын
Как дела сейчас?
@АлександрКозел-г5п3 жыл бұрын
Андрюха 👍👍👍👍
@ANDREIRIAZANTSEV3 жыл бұрын
🤝😁
@ZENIT.Serega5 ай бұрын
Купил мазика такого же 2004 года проехал 3500 на север так зае... Ся пипец все чинить. Тормозов нету коробка хрустит ээх
@Воробьёв_Н_ААй бұрын
Так сделай все и езди
@ZENIT.SeregaАй бұрын
@@Воробьёв_Н_А так сделал и езжу
@ВоваДемьянов-ш3ш3 жыл бұрын
Привет дружище!
@ANDREIRIAZANTSEV3 жыл бұрын
Привет!👋
@VladimirNovoselov-ef4xv Жыл бұрын
Андрей привет, куда пропал, чем занимаешься, конечно если можно?
@ANDREIRIAZANTSEV Жыл бұрын
Привет! Спасибо, всё хорошо. Не хочу о себе больше ничего в Ютубе выкладывать. Также рулю, только по России
@VladimirNovoselov-ef4xv Жыл бұрын
@@ANDREIRIAZANTSEV Удачи тебе и твоим близким!
@freezegames79213 жыл бұрын
Как стать? Очень просто, получаешь категорию, берёшь кредит, покупаешь тягача и полуприцеп, и работаешь, всё.
@Александр34-б3п3 жыл бұрын
Б.у. Фуру в кредит??? Тогда точно кроме геморроя хрен что заработаешь.
@freezegames79213 жыл бұрын
@@Александр34-б3п я сказал БУ? НОВУЮ!
@АлександрАхапкин-я4к3 жыл бұрын
А как по вашему 99% перевозчиков работает на старых ведрах? 20% из 90-х годов.
@Александр34-б3п3 жыл бұрын
@@freezegames7921 самый дешёвый новый тягач скорее всего будет стоить не меньше 3,5 млн.рублей. прикинь какой ежемесячный платеж будет. Не,как по мне,то подобный бизнес лучше начинать со своих денег а не брать займы.
@ЮрийПросвиркин-о6п3 жыл бұрын
Привет! А как ты пришёл к газели? По жизни профессия , наверное, совсем другая?
@ANDREIRIAZANTSEV3 жыл бұрын
Привет! Газель была ещё в 2009г. Уже и не помню как так вышло... Кажется просто подвернулась работа под неё
@andrey8431003 жыл бұрын
смелый
@РакымжанИдрисов3 жыл бұрын
Здравствуйте подскажите пожалуйста, как выбрать золотую середину пятитоник ,десятийтоник или полуприцеп ?)
@ANDREIRIAZANTSEV3 жыл бұрын
🤣
@ANDREIRIAZANTSEV3 жыл бұрын
Какой хитрый!👍👍👍
@РакымжанИдрисов3 жыл бұрын
@@ANDREIRIAZANTSEV совет спрашиваю
@ANDREIRIAZANTSEV3 жыл бұрын
@@РакымжанИдрисов да понимаю, понимаю. Чем больше машина тем больше проблем. Но и денег она побольше везёт
@РакымжанИдрисов3 жыл бұрын
@@ANDREIRIAZANTSEV я думаю пятитоник
@archiekravchenko2047 Жыл бұрын
Таганрог очень красивый город
@arcadiologanoff51643 жыл бұрын
И вот ещё один вопрос Почему вы всё-таки не взяли усиленную Газель с закабинным спальником в которую три-четыре тонн влезет конечно дизельный мотор с прошивкой на евро-2 ипра станет варились на фуре на столько денег побольше Илья чего-то не понимаю я из Польши но очень много смотрю русских блогеров блогеров и они говорят что фура не так уж прибыльная вещь Потому что если даже прибыль побольше тогда побольше надо отдать на запчасти и выходит все в одно подскажите пожалуйста ради интереса спрашиваю Просто
@СмыслаНет-э2й3 жыл бұрын
На газели тоже не мед, конкурентов ещё больше.
@arcadiologanoff51643 жыл бұрын
@@СмыслаНет-э2й , Спасибо за ответ Я не русский и об этом не знал
@ANDREIRIAZANTSEV3 жыл бұрын
Вообще я на на нём и 10 тонн возил пару месяцев. Разница в оплате на Газель и на мой МАЗ была 30 руб за км. в круг против 50 руб. за км в круг. Да дело не только в этом. Я вообще собирался садиться на фуру. А этот МАЗ был для набора опыта
@arcadiologanoff51643 жыл бұрын
@@ANDREIRIAZANTSEV Вот почему точка конечно делать из Газели паровоз кататься с прицепом чтобы возить по 6 тонн но неудобно как-то машина ведь не подготовлена на такие грузы дивизка не хватает. А насколько помню ты говорил что твой новый МАЗ у него Renault медвежонок где-то 400 кобыл стоит. Значит у тебя не вас только иномарка движок коробка но только лишь мост проклятый мазовский оригинал а проклятый он не потому что его намазе сделали только конструкция у него такая что сильно повышает расход топлива
@ANDREIRIAZANTSEV3 жыл бұрын
@@arcadiologanoff5164 Да. Всё так и есть. Может из-за моста и расход такой. Посмотрим ещё какой расход будет летом
@ВикторЛыков-и2ш3 жыл бұрын
О.. я первый! Андрей, на какой системе налогообложения сейчас?
@ANDREIRIAZANTSEV3 жыл бұрын
Привет! 6%
@ВикторЛыков-и2ш3 жыл бұрын
@@ANDREIRIAZANTSEV усн?
@ВикторЛыков-и2ш3 жыл бұрын
@@ANDREIRIAZANTSEV Андрей, сколько пустой 5336 у тебя весил?
@1DrAnt3 жыл бұрын
@@ВикторЛыков-и2ш У меня 53366 пустой 9.5т.
@ВикторЛыков-и2ш3 жыл бұрын
@@1DrAnt у меня 9.3, хотя в тпс на тонну меньше.. Откуда тонна баласта понять не могу...?
@ВладимирНовоселов-э9э Жыл бұрын
Андрей привет, куда пропал, чем занимаешься?
@СергейДодошин3 жыл бұрын
👍👍 Привет
@ANDREIRIAZANTSEV3 жыл бұрын
👋😉
@карадо3 жыл бұрын
Привет.В Канаду передумал?
@ANDREIRIAZANTSEV3 жыл бұрын
Привет! При первой возможности!😉
@АлександрЗорин-ж9и3 жыл бұрын
В россии свободы больше.сестра в канаде живет,не все там так и красиво.
@Константин-к8ъ2ж3 жыл бұрын
Одно интересно,как ты за 20 тыс км всего пробега от покупки до продажи одиночки зарабатывал по 120 тыс?
@arcadiologanoff51643 жыл бұрын
Вы не переживайте в Польше Тоже самое я себе оформил машину на дачу по договоренности Я сказал что я живу на даче и тогда вместе только не смейтесь вместе 560 евро в год я уплатил страховку в 120 евро за ту же самую машину только у меня сейчас не Варшавские номера только какие-то бешеные и Ну так сказать местности сельской 50 км от Варшавы Так что это вполне приемлемо
@YDjfrfng3 жыл бұрын
Андрюха щас по одной не получится
@ИванСоколов-р6р3 жыл бұрын
так платон же вроде от 12 тонн?
@ANDREIRIAZANTSEV3 жыл бұрын
Подходит под платон, к сожалению...
@Андрей-л5в9ч3 жыл бұрын
Может когда-нибудь этот продаш и с салона возьмёшь, кто знает)
@dalnoboy33rusplay883 жыл бұрын
Привет!аА кем ты раньше работал!
@ANDREIRIAZANTSEV3 жыл бұрын
Привет! Сварщик по профессии
@dalnoboy33rusplay883 жыл бұрын
@@ANDREIRIAZANTSEV Очень сильное решение;1) Стать дальнобойщиком!2) КУПИТЬ СЕБЕ МАШИНУ!!!!👍
@FB-ro9vu3 жыл бұрын
Первый
@ANDREIRIAZANTSEV3 жыл бұрын
Отлично!👍👍👍
@АндрейИсаев-ц3л3 жыл бұрын
На сцепку на мазе заработал или.....?
@ОлегПохилько-х2й3 жыл бұрын
Как 8,5 тонн на весах по закону перед 9 тонн зад 10 тонн
@АлександрАхапкин-я4к3 жыл бұрын
Одиночка в две оси, 18 тонн.
@ОлегПохилько-х2й3 жыл бұрын
В инете таблица там обшее19 тонн +погрешность 10"%
@АнатолийЖданов-н2ш3 жыл бұрын
Привет .
@ANDREIRIAZANTSEV3 жыл бұрын
Привет!
@arcadiologanoff51643 жыл бұрын
Вы будете смеяться Но вы никакой не слесарь вы просто водитель Спросите в Евросоюзе человека разбирается ли он какой-то пневмоподвески если что-то не шарит он просто сервису звонит Он не шофёр он водитель ему пофиг заниматься машиной Я всегда смеюсь когда водитель каждый день подходит к машине и проверять его в Евросоюзе этого нету я этого есть сервис вам надо машину водить они её обслуживать Так что что Вы правильно сделали вы никакой не у Ахматовой вы просто белый и пушистый так и надо делать прихожу открываю кабину снимаю тапочки и начинаю двигаться вперёд они 12 часика проверяю машину мне это пофиг Я водитель из заниматься мне машиной нельзя даже больше это запрещено есть компании Где тебе поднимать кабину запрещено есть пломбы для этого есть сервис сломалась звони А если ты чай снег Ну тогда уж участников у которых одна машина у нас практически не осталось есть такие у которых 5-6 машин Ну и свой сервис где они обслуживают машину но и всё-таки если машина сломалась А ты просто вводила нельзя тебе с руками лезть там где должны механики работать Тебе машину надо вводить они её ремонтировать
@ANDREIRIAZANTSEV3 жыл бұрын
Да просто вопрос цены при покупке. Ты думаешь я бы отказался от новой иномарки?😁
@arcadiologanoff51643 жыл бұрын
Я вас очень уважаю но как мазь может быть офигенным это всё-таки будет мазь и он обманом или Scania Или Валера чего бы не делать он никогда не станет Это будет просто Запорожец возле нормальных машин. К
@arcadiologanoff51643 жыл бұрын
А в Евросоюзе как раз наоборот потому что грузовая это самая машина если бы допустим я на этой машине работа в гостинице и она была бы оформлена не на меня только на мою фирму Я бы платил 5.000 злотых Ну значит 1100 евро в Варшаве и в моей Дачной деревне тоже вдвоём больше точка так что вы должны быть счастливым что у вас грузовые дешевле у нас в 2 раза дороже потому что много километров катают irisk тогда побольше точка так что получается что за 2,5 л в деревне и оплачу столько сколько за 1.4 л в Варшаве Вот вам и поворот
@YDjfrfng3 жыл бұрын
44₽андрюх если спидометр не электронный то 50₽
@ANDREIRIAZANTSEV3 жыл бұрын
Примерно так!
@faster.133 жыл бұрын
А КамАЗы тебя не привлекают ???
@ANDREIRIAZANTSEV3 жыл бұрын
Почему? Неплохая машинка!👍
@peresvet8373 жыл бұрын
Татарин только под савок , но ни как не на дальняк
@arcadiologanoff51643 жыл бұрын
Вы уж извините этот металлолом стране которая считает себя сверхдержавой Это просто позор
@YYX-u7g3 жыл бұрын
Ха, себя считать можно кем угодно).
@arcadiologanoff51643 жыл бұрын
@@YYX-u7g конечно Ну как видно одно с другим никак не сходится сверхдержава и металлолом
@arcadiologanoff51643 жыл бұрын
И честно говоря на хрен нужны мазы и КАМАЗы в других странах кроме СНГ это машины в Евросоюзе это просто металлолом даже новенькие они будут хуже громче чем новые Я не говорю про магистральные тягачи потому что Камаз сделан из aksara А это так сказать не дали на бои только средний бой допустим 1000 км вот вам really СНГ
@ANDREIRIAZANTSEV3 жыл бұрын
Ну радуйся что ты не в СНГ. Что тут скажешь. Обливать говном не сложно. Ты попробуй себя реализовать у нас. Понятно, что тебе это не светит. Но и мы не виноваты что существуем в таком опущенном экономическом пространстве
@arcadiologanoff51643 жыл бұрын
@@ANDREIRIAZANTSEV конечно ты прав. С отечественным автопромом в реалиях СНГ не так уж плохо. При такой величине страны важно где купить запчасти на Маза и на Камазы. С этим больших проблемой нет так как на автобазовские машины старшего поколения. На весту запчасти стоит бешеных денег и очень тяжело например с кузовными панелями,. Ну это выемка. Я тоже говорил что в условиях России я бы себе например купил Газель Некст а не какой-то Mercedes Sprinter Комфорт приёмливый дизель Cummins неплохой а цена в два-три раза ниже.
@Виталий56-ж7х3 жыл бұрын
Честно маз такой тупой, я продал и купил зубра МАЗ 5 тонник, он и то более деньги приносящий
@arcadiologanoff51643 жыл бұрын
Он смотрится как металлолом из семидесятых которые едет по дороге из пятидесятых люди вы где живёте в девяностых и не в 21 веке. Если мы в Европе Такие машины давным-давно должны стоять на металлоломе А если мы просто считаем себя нормальным или нормальной страной Тогда зачем эти машины на металлолом отдавать они простые ремонтопригодные Почему лишь только Европа должна платить за выхлопы пакистанцев индейцев Ну вы поняли граждан Индии и поэтому я всегда удаляю все вещи типа егер катализатор и так далее Потому что мне не хочется платить расходом топлива за вещи за которые полтора миллиарда людей не платят только ремонтируют грузовики из семидесятых А мне это не нравится я не буду кредитовать индейцев и пакистанца в Бангладеша и других здесь уже я остановлюсь других людей которым пуфик всё остальное кроме их заработка
@Макпрон3 жыл бұрын
Короче твой маз на разбор уехал.
@Александр34-б3п3 жыл бұрын
Откуда инфа?
@Макпрон3 жыл бұрын
@@Александр34-б3п он сам сказал
@Макпрон3 жыл бұрын
@@Александр34-б3п из двух будут собирать один, на одном движок отъебнул, а тот маз лучше, значит маз Андрея разберут. Ну минимум из него движок выдернут
@ANDREIRIAZANTSEV3 жыл бұрын
Да нет. На моего всё хорошее навешают. Всё норм!😉
@Макпрон3 жыл бұрын
@@ANDREIRIAZANTSEV это хорошо
@МихаилС-т4и3 жыл бұрын
Нераноли начал учить? Сам еще вчере категорию е получил
@ANDREIRIAZANTSEV3 жыл бұрын
Ему учить то?🤣
@Александр34-б3п3 жыл бұрын
Так он по большей части просто делится своим опытом а не учит.
@АнатолийЖданов-н2ш3 жыл бұрын
Информация не когда не лишняя
@ВладимирДемьянов-б3в3 жыл бұрын
Он по делу говорит
@СергейБольшаков-щ4ю3 жыл бұрын
Отличное видео. Только вопросы остались. 1. Вы И.П.? 2. Для владельца автомобиля, какие нужны документы, в,у. И карта в. Понятно. Медик, путевой, мех. Или это не надо? 3: какие документы нужны, если без диспетчера и с ним. Для налоговой, для оплаты.