Moj prvi test električnog auta - 100 km za pola evra!

LIKE & SUBSCRIBE
Link sa 30% popusta pri proveri istorije automobila na CarVerticalu:
www.carvertica...
Napomena: Link nije ograničen samo na Srbiju, važi svuda.
Informacije o testiranom modelu:
Linzda M3
Snaga motora: 4 kw
Autonomija: 60-100 km
Kapacitet baterije: 8 kWh
Pogon: Zadnji
Godište: 2021.
Maksimalna brzina: 55 km/h
Instagram Auto Analiza: / ​
Autor klipa: Nemanja Lazarević
Poslovni e-mail: [e-mail]

[@jminix6287]

Ovo kao u Maratoncima ,,Ne moze brze, jurimo 30"!

[@aldolina1]

🤣🤣🤣

[@djordjelukic6550]

Bog pomogao svima!

[@Dvokrilac]

A što? Misliš zbog sigurnosti? Jel bezbedniji ovaj auto ili skuter? Ja znam šta bih pre kupio mom detetu.

[@gl8787]

@@Dvokrilac j70k eura

[@Dvokrilac]

@@gl8787 7000 eura ne 70000

[@nikolamitic2367]

Jako zanimljiv klip i sjajno sproveden test. Bravo Nemanja

[@AutoAnaliza]

Hvala Nikola

[@mariosimic5928]

Nemanja nas vraca u stara vremena,broji crtice. 😂😂😂😂

[@bratserb2361]

Sardina na tockovima.

[@stojke7]

Unikatan i zanimljiv auto. Više vidim budućnost u hibridima. Test za sve pohvale (odlično, odlično). Samo nastavi 👌

[@AutoAnaliza]

Hvala druže :)

[@NikolaDmitrasinovic]

@@AutoAnaliza da ne otvaram poseban komentar, jer je čovek pomenuo hibride, pitanje je da li je bolje tako nešto od priusa ili civic hibrida? Eto predloga za dalje testove

[@stojke7]

@@NikolaDmitrasinovic Prius je mnogo bolji i pouzdaniji od ovog automobila, a polovan je i dosta jeftiniji

[@branislavbabic4579]

@@stojke7 ovo nije automobil nego teški četverocikl i nema potrebe za poređenjem takve vrste.

[@Predic94]

Prava stvar za velike gradove i manjak parking mesta u istim. Vrhunska stvar, narocito kada budu zabraniki ulazak u centar grada klasicnim automobilima. Za putovanje do posla i nazad je idealan.

[@belizemun]

idealan da,ali da kosta tri puta manje

[@ralphkonstantine8858]

@@belizemun Najbolje da ga poklanjaju.

[@ivanrasevic374]

Ta priča sa zabranom ne pije vodu. Mi Balkanci to nećemo prihvatiti ni dozvoliti. Ipak slažem se-za manjak prostora za parkiranje i za odlazak u grad za male par dobar autić koji završava posao. Ipak ne bi smeo biti preko u vrh glave 4000 nov.

[@stefanbvcpb]

Najsigurniji auto! Moze samo dvoje da pogine.

[@dehranramovski8718]

Al ga vracas u rikverc pazljivo kao Actros-a sa duplom prikolicom :)

[@AutoAnaliza]

Hahahaj, ma vise sam razmisljao sta cu da pricam 😆

[@balkancarbalkanfun7540]

Dubaci su zajebaniji za parkiranje,pre bi parkirao neku S klasu,nego li ovo govno.

[@mikim6101]

Strah i trepet na cestama :)

[@AutoAnaliza]

😆

[@BrateTebra123]

Mozda vespama

[@Nemanja_57]

Брате изгледа као онај мали ауто за чишћење из ГТА СА🤣

[@thegtiman1456]

Al bukvalno Išao sam bukvalno do njega svaki put znači uvijek bi tražio gdje je on bio bi kod onih prikolica, I uvijek bi ga vozio ne može ići 4 na sat...

[@pekiimatvrdi]

Bukvalno, obožavam taj auto

[@hristijan9400]

a da li ste nekad nasli karting? Ja da i dan danas zalim sto nisam zacuvao u garazi i sejvao. Od tad Nikad vise nasao nisam

[@venomjox]

@@hristijan9400 Ne moze se pronaci, vozi se na jednoj misiji i ako ga tad ne sacuvas vise ga nema

[@_macak]

@@venomjox ima ga, pored kuće ispred garaže čini mi se u blizini onog znaka Hollywood ili kako već piše, prilaz toj garaži ide uzbrdo i krivudav je. To je čini mi se ona kuća što stoji na stubovima pa ispod nje, ili u blizini nje. Nisam ni ja više siguran jer sam davno igrao gta sa

[@goranivetic3737]

Za sve strucnjake sve pohvale i naravno izinjavam se unapred kao neko ko je neupucen i neko ko se ne razume puno u kola, spomenuo bih da su isto tako za konje pre 120 godina pricali, kad se prelazilo na metalne sklopocije koje idu na benzin, da ta vozila nemaju dusu kao konj, nema te emocije, upravljanja, odnosa sa zivotinjom (citaj prevoznim sredstvom tad), da je to samo lim, da nece biti dovoljno pumpi da se puni benzin, da za duze staze nije dobro, konj moze da se napase trave, a ta metalna kutija ne moze svuda da se dopuni benzinom, i naravno najvise su zaostajali oni koji se nisu prilagodili industrijskom napredku...Neko bi rekao ljudi ce nauciti, ljudi pamte, ljudi se edukuju, ali ovde sve suprotno. Istorija se ponavlja i opet ce isto tako da bude, ostacemo zatucani i to je to. Ja ne znam kakvu dusu ima 1.2 80ks auto, ili popularan 1.9 tdi, ali dobro. Nadam se da ce se na sajtu polovnih automobila i naravno postaviti segment za emociju i dusu auta, da moze da se oceni od 0 do.....dokle zapravo, koja se jedinica koristi za ovu meru? Jako bih voleo da imam auto sa dosta emocije, verujem da to dodaje na konjazi. Da ne mesamo babe i zabe, emociju koju vlasnik oseti prema svome autu ne bih dovodio u pitanje jer je to subjektivno. Iznad samo vazi za termin da kola nemaju dusu i emociju. Najskuplja kompanija na svetu koja proizvodi automobile, ne proizvodi zastarele sa unutrasnjim sagorevanjem nego elektricne, koje svako malo unaprede softverom online, bez da se "cipuje" kod Mice tjunera (zagarantovano 50ks nema sta), i bez ugradnja 3rd party multimedija na kojima radio ne moze normalno da radi. Kola koja nemaju milion zamenskih delova jer im ne trebaju. Gust mi je kad vidim dizela bez dpf-a koji dimi, kad to udahnem osetim se mladjim, jacim. Ne znam dal ste svesni generalno koliko je lakse i jeftinije voziti ovakav auto za svaki dan, a za vikend, od tih para koje ustedite, vozite igrackice trkacke. Poenta cela je da se prvenstveno resi problem zagadjenja po gradovima. I te baterije koje se spominju, sve se to reciklira, kao i baterije laptopova, telefona itd (naravno to je u svim zakonski regulisanim drzavama vec godinama praksa, samo sto kod nas to nije poznat termin). To ne smeta, ali baterija koja se menja jednom u 8 godina (nakon cega se reciklira) je problem...Mensa nam zavidi po IQ-u, svega mi :)

[@goranivetic3737]

Nemanja naravno, hvala na reklami za elektricna vozila, treba malo podici svest ljudi. Hvala na testu ovog automobilcica. Zelim ti da u buducnosti ih bude jos, kao sto su Tesla, Jaguar, Porse itd. Sve najbolje.

[@goranitd]

@@goranivetic3737 pa druže ti si napisao naj duži tekst ikada i još si morao da sebi odgovoriš (dodaš ) , ali u pravu si jer se dosta auta koristi za prestiž Q7,Q8,X5,X8 kao da voze Tamića sa praznom prikolicom sami se vozaju u glavnom. Saobraćaj bi trebalo svesti na što sigurniji i jeftiniji prevoz uz prihvatljivu udobnost.

[@nsb.jm.9835]

Ko priča o duši prevoznog sredstva? Aj da se bavimo malo logikom. Kad izadjes i prošetaš ulicom u nekom velikom gradu, imaš li ideju gde i kako bi se punili automobili čiji vlasnici putuju svaki dan na posao a jednostavno ne postoji način da imaju svi svoje garaže? Kako bi se putovalo na posao ovakvim automobilom zimi? Koliko mu je ograničen domet kad radi grejanje i kad se voziš po klizavoj podlozi? Sto je slučaj i prvih dana nakon snežnih padavina i u razvijenim zemljama. Imaš li ideju koliko treba infrastrukture i koliko novih elektrana? Ovakvi el.automobili nisu za masovnu upotrebu i narednih decenija nece biti.

[@goranivetic3737]

@@nsb.jm.9835 norveska koja je jedna od hladnijih drzava evrope ima najveci rast EV prodaje. Vise elektricnih vozila se prodaje nego sa ICE motorom. Ko god ima kucu moze da ih puni preko noci ili jednom nedeljno. Domet nema ni jedan ispod 350km (najgori ev model) a da ne pricam o skupljim varijantama. Dacia spring ce biti oko 12k eur nova, punjaca ima u skoro svakoj garazi novogradnje. Dodaju se na ulicama i parkinzima. Postaju sve pristupacniji jer je sve vise konkurencije. Klizavoj podlozi? Svaki tocak je kontrolisan sa posebnim motorom uglavnom, all wheel drive, ne kapiram sta je problem tu? Ima toliko klipova o teslama po minus 30 kako rade da u to necu ni da ulazim, dok se dizel ledi i grejaci moraju da se menjaju. kakvih elektrana kad postoji obnovljiv izvor energije preko vetra do solarnih panela. Najveca prednost EVa je sloboda, prikacis solar, punis EV. To sto smo mi zaostali po tom pitanju kao i po mnogo cemu je problem. Svaka drzava sa iole svesti o desavanju gasi elektrane na ugalj i ulaze u obnovljive izvore elektricne energije koji su carbon neutral. To sto neki nemaju da pune ili garaze sa punjacima jeste problem koji je realan. Ali nema svako ni pumpu u kuci? Na tome treba raditi, ali dok nema potraznje i dok se voze 1.9tdijevi, nema poente drzavi da instalira bilo sta sta se nece koristiti.

[@nsb.jm.9835]

@@goranivetic3737 sve ovo sto si napisao je samo idealizovana vizija koja u realnosti nije odrziva i nema veze sa ekologijom već sa nekim sasvim drugim stvarima. Govoriš o norveškoj, u njoj je samo veći procenat prodaje i to će biti tako dok se ne iskoriste povlastice i dok ih ne kupi 15% Norvezana jer samo 15-20% vozača može da koristi takav auto. A to što skoro svako od tih norvezana koji kupe električni auto da putuje sa njim na posao, nije se odrekao automobila sa SUS motorom niko ne pominje. Pa se za jeftinu propagandu koristi samo procenat novoprodatih automobila ali ne i ukupan udeo el.vozila u voznom parku. Mislis krenuće neko vam grada u Norveškoj po mećavi sa el.autom? Kako da ne. Sam pogled na kartu norveške i broj stanovnika govori da kod njih može da se odrzi model obnovljivih izvora energije itd, ali šta sa 90% ostalih država koje to ne mogu? Ja ti i ne pisem o problemima vozača iz Srbije vec iz Nemačke, ja tamo živim. Poznajem vozače običnih auta i sa el.motorom. Oni se pitaju šta će skoro na šta će da se puni skoro 2miliona automobila u Berlinu čiji vlasnici žive u iznajmljenim stanovima bez mogućnosti da pune auto na parkingu? Neko će da napravi milion priključaka za punjenje samo u jednom gradu? Koliko će to da poveća potrošnju struje koja ni sada nije ni polovično iz obnovljivih izvora. I kako ćeš to da puniš auto? Dodjes sa posla, ostaviš auto na punjenju a kući ideš autobusom? Hoce li moći da se po parkingu vuku žice sa terase, podruma itd? Za punjenje? To je neki napredak? Poredis punjenje rezervoara i punjenje auta koje traje nekoliko sati? Ti najjeftiniji primerci ne mogu u realnom uslovima gužvi i realne vožnje da predju ni 150km. To je igrica za bogate koji kupuju preskupe modele i za neke ljude koji imaju 10km do posla i kupuju ovakve smešne igračke, nebezbedne i bez prostora da vozis bilo koga osim sebe. Njih niko ne pita koliko ti maksimalno olaksani modeli imaju zvezdica a testovima bezbednosti? A sad objasni sledeće, koliko se menja domet automobila kada na evropskim putevima čekaš nekoliko sati u guzvi? A recimo napolju je -5? Decko ostavi se reklama i barem pokušaj da razmisljas. Smešno je da pricas o zatucanosti a braniš ideju da se kupuje proizvod za koji ne postoji infrastruktura. Umesto da se nateraju zagovaraci te ideje i sama država da infrastrukturom to podrže, ide se na svoju štetu. Kupi el. auto pa misli gde ces da puniš. Smešno i plitko razmišljanje poltrona

[@zvezdanizekarodzer8577]

Dobar, da košta max 3000 evra

[@fivehunnid]

Iskreno 3 - 4 hiljade u vrh glave

[@darkonojic7494]

Ali maksimalno, jer za te pare već kreće malo ozbiljniji izbor automobila.

[@fivehunnid]

@@darkonojic7494 Da budemo realni za 3-4 hiljade ne moze da se nadje neki pre kvalitetan polovnjak, ali za pravu cenu ovog automobila koja je oko 7+ hiljada moze itekako da se nadje ozbiljan automobil

[@fivehunnid]

@@darkonojic7494 U svakom slucaju cenim da je skoro sve bolje od ovoga haha...

[@gilesmederevonovisad]

@@fivehunnid električni ne. Obican-da.

[@Wizzard149]

Mislim da elektricni automobili nikad nece preuzeti industriju u potpunosti, ali ce doci vrijeme kada ce otp 30% auta oko nas biti elektricno i bice sasvim normalna pojava. Najveci ogranicavajuci faktor je svakako proces proizvodnje baterija i infrastruktura koja je potrebna za punjenje istih. Osim toga, prema svim procjenama smatra se da nas u buducnosti ocekuju autonomna auta, koja se vec razvijaju, a plan je da nas sama prevoze od tacke A do tacke B. Prema istrazivanjima, covjek samo 4% svog vremena provede u autu pa se ne ocekuje da ulaze vrijeme i novac kao do sad na tako "nebitnu" stvar kao sto je auto. Vjerovatno ne misle na nas auto entuzijaste, a na tu temu jako zanimljivo prica Mate Rimac iz Hrvatske, momak koji pravi najbraza el. auta na svijetu i baterijske sisteme za najvece proizvodjace. S druge strane i elektricna auta imaju svoje cari. Pogotovo taj osjecaj instantnog ubrzanja. Tu svakako ne mislim na ovaj Nemanjin elektricni romobil. Šala :D U svakom slucaju, za vrijeme naseg vijeka jos uvijek ce se na ovim prostorima voziti motori sa unutrasnjim sagorjevanjem pa ne brinem. Veliki pozz

[@zarkoandrijasevic7588]

Sve si lepo rekao..dodao bi samo da bi želeo da vidim elektro automobil tj domet baterije u zimskim uslovima dok cekas u koloni 30-40min na Kopaniku,Divčibarima itd..sto se tice Nemanjinog testa ova vozila su po principu "daj da izbacim auto" dok eletkro bicikl ima vise smisla od ove plasticne kutije na baterije. 🙄😅

[@MA-cx9os]

Sve ce to da se napravi kako el.auta postaju popularnija pojeftinice i proizvodnja baterija i ceo auto.

[@BrateTebra123]

Po meni top stvar 1.0 TSI od 110ks sa 48v mild hybrid sistemom. Smesno mala potrosnja a dobre pefromanse (ide 200km/h i puni stotku ispod 10s)

[@drazendrazen1283]

Dolazim po tebe u 20h -Sta vozis? Ma docicu ipak taksijem😂

[@Danse_Macabre_125]

Bitno je da kažeš da voziš novi M3 ツ

[@garich3081]

12:49 Pozz sa strahinju :)

[@bbtofficial4878]

Pozdrav bratee 😎

[@ilhanhuremovic9637]

Uso u ovo auto ko u kinesku radnju plastke puno 😂

[@haliderkoluto1186]

Preporuka za pocetnike sa probnom 💪💪

[@lehelzelenka207]

U Rumuniji može električna Dačia (Spring ili kako se zove) da se kupi za 8000€. A ovo košta isto toliko a razlika je ogromna. Ovo je igračka koja će se najverovatnije raspasti posle 5 godina, isto kao kineski skuteri. A Spring ima sve sto ima mali gradski automobil.

[@PejicVladimir]

Spring je tamo 7700€, a kod nas ga najavljuju za 15.000€ krajem ovde godine možda. U Italiji 10K €, siromašan narod za razliku od nas ovde.

[@DnmProd]

Mama hocu M3 Imamo M3 kod kuce M3 kod kuce:

[@mmm998.]

Odličan za klince u srednjoj, ako žive daleko od škole ili za matorce 70+ godina 😁 Podseća na kolica sa autićem za decu, iz supermarketa 😂

[@AutoAnaliza]

Daš klincu i kažeš mu nemoj da voziš brzo 😆😆

[@mmm998.]

@@AutoAnaliza On bitan jer vozi kola, a ti siguran jer znaš da ne može da divlja 😂

[@albundy7076]

Bitno je da se zove M3

[@AutoAnaliza]

Jedino je bezbednost malo upitna...

[@vladimir642]

@@AutoAnaliza Kad bi sleper preso preko njega, ne bi ni osetio

[@eldinhabibovic1380]

Električni auti su super kad budu imali potpuno iste cijene kao danas dizelaši i benzinci, kad svaki model bude imao domet 700 do 1000km bez štednje i paženja, kad punionice budu guste kao danas benzinske pumpe i više, i kad ga budeš mogao napuniti za par minuta. Do tada, ne treba mi el. auto. Onaj ko pati za performansama i sportom, neće požalit, jer će struja imati bolje performanse od fosilnih goriva. Pogledajte šta Rimac radi, a i tesla i Porsche taycan. Strašno velika ubrzanja, a i na stazama će el.auti pišat po benzincima.

[@severinmitrovic7217]

Ima da nam zbog elektricnih automobila poskupi struja za 500%

[@bogdanmarkovic2049]

Bicikl je za ovo kralj vozila

[@bojanstevanovic2626]

Ako ne računamo cenu ovakav auto svako treba da ima ako živi u gradu i putuje kolima na posao svaki dan. Nemaš troškove prevoza skoro, imaš čak i klimu i što je najvažnije ne ideš autobusom. Ne namučiš se oko parkinga... Ipak cena nije mala, Dacia Logan prve generacije je koštala toliko, kakva god da je bila nije za poteđenje sa ovim.

[@cikica466]

Odlican video ,moras probat taj nazovimo auto u zimskim uslovima pri nekoj minus temperaturi da vidimo sta ce reci baterija .......a i grejanje

[@AutoAnaliza]

Nadam se da ću imati prilike da ga probam :)

[@cikica466]

@@AutoAnaliza znas vec to je gadget danas te od tacke a do tacke b moze odvest i baterija sa busilice al to neznaci da je auto

[@sale1991]

Super klip, samo da je jeftiniji bio bi mnogo pristupačniji. Ali dobro ,da se koristi kao drugi auto verujem da bi ga mnogi vozili🙂

[@AutoAnaliza]

Da, kao drugi auto moze posluziti :)

[@nemanjajovanovic9108]

Ovo cu kupiti cerkici za 6ti rodjendan 😆😆

[@skovara23]

Nemanja, svaka čast za klip i prvi review električnog auta, makar i ovog kineskog. Ljudi svašta lupaju u komentarima i nepotrebno se rugaju, poredeći babe i žabe. Ovo je napravljeno isključivo za grad i kao takvo je savršeno drugo vozilo u kući. Jedina mana je cena. Ako je ovaj autić 7-10.000 eura, tek onda se vidi koliko je Dačia Spring best buy sa subvencionisanom cenom 12-14.000, a realno je po svemu "pravi" auto u odnosu na ovaj. P.S. Ovo si trebao da kupiš ženi, a ne Grande Punta. :) Idealno za žene - gradski, mali, oslobađa ih rak rane zvane parkiranje. :)

[@milospanic6644]

Plus je dobar da kontrolises zenu - ne moze da ode daleko od kuce 😂

[@cingecange3628]

​@@milospanic6644 A i nema zadnje sedište.

[@semaredzovic9214]

Sa ovim autom udariš u biciklo prepoloviš auto..😂😂👍

[@μεγάλοπρόβλημα]

Jel moze ovaj auto da se nadje na google play store, i ima li verzija za iOS ili samo android? ;- )

[@markosaric8846]

Hoće li biti na testu elektricna dacija kada stigne u Srbiju, najavljuju povoljnu cijenu pa bi sigurno mnogima bilo zanimljivo da se nadje na testu

[@AutoAnaliza]

Voleo bih da je snimim :)

[@ninoprekrat6485]

To bude premija od kupovine.

[@stevanovicaleksa6215]

14:23 u pozadini jos jedan slican auto

[@vladimir642]

Neki kraj pun mafijasa na trociklima

[@BrateTebra123]

@@vladimir642 kineski kvart garant

[@stevanovicaleksa6215]

@@BrateTebra123 Hahahaha wtf

[@vladimir642]

@@BrateTebra123 jakuze tebrice

[@stojke7]

@@BrateTebra123 Mafija🤣🤣

[@chilijevakaunt]

Ako ne ide brže od 56kmh, što ima pokazivač do 120kmh?

[@zoranradojcic1035]

Bravo Nemanja za klip.Odlično je to što si testirao električni automobil (bez obzira kako izgleda i da li se nekom dopada ili ne),a najbolje je to što si to uradio u realnim uslovima vožnjom kroz grad i okolna sela i time pokazao koliko taj auto u toj eksploataciji može da pređe km.To do sada na ovim prostorima niko nije uradio(pa ni čuveni M. Alvirović iz SAT-media group a ima neuporedivo više sredstava za takve testove-sve je radio u centru Navak na stazi umesto u Bgd).Ako budeš u prilici da testiraš još neki elektro auto,opet bi bilo odlično da to radiš u realnim uslovima kao i u ovom klipu.Veliki pozdrav i razmisli da testiraš i neki pretežno ,,ženski auto,, (nissan juke i sl.) jer sam siguran da bi dobio još puno pratilja za tvoj kanal (naravno ako se žena ne ljuti 😉)! Čekamo nove testove...Veliki pozdrav...

[@AutoAnaliza]

Hvala na pohvalama! :) Nadam se da ću opet testirati električne automobile, i to u realnim uslovima :)

[@aleksijestefanovic1241]

5:38 ko fen da sam upalio

[@belizemun]

Ko ima do posla nekih 10 km a da nije autoput ovo je idealno,jedino da kosta 3000e

[@tworacoon4580]

A koji su vasi komentari za elektromrezu, kad recimo jedne lepe noci 20. decembra kad je sve zivo ukljuceno u domacinstvima od bojlera do rerne i grejanja, recimo 2 miliona ljudi ukljuci istovremeno na punjenje svoje elektricne automobile ? I drugi komentar, da li zaista mislite da kada se to sve omasovi, da na struju nece biti 300% akcize+porezi+pdv kao sada na gorivo ?

[@nopenope250]

Objektivno, zasigurno nikog ubiti na putu neces I ako udaris staru Baku na pesackom

[@zoransekulic2625]

Ekstra . Meni se svidja.

[@branislavcatovic5775]

Super klip, verujem da ti je bilo zanimljivo koliko toliko jer si prvi put seo u elektrican auto. Nisi spomenuo koliko njemu treba sekundi do 50 jel ima bar dobar start na pocetku? Veliki pozdrav i samo tako nastavi 💪

[@andrijalesendric5099]

Udaris u leptira, raspadne se auto...

[@ThatOneG4m3r]

Hahahhahahah

[@malikwesson9646]

I realize it's kind of randomly asking but does anyone know of a good site to watch newly released movies online?

[@antoniotadeo4679]

@Malik Wesson I would suggest Flixzone. Just google for it =)

[@jalenorion2622]

@Antonio Tadeo definitely, been watching on FlixZone for months myself =)

[@malikwesson9646]

@Antonio Tadeo thank you, I signed up and it seems like they got a lot of movies there :) I appreciate it!

[@Driverman720]

Odes kod drugara na kafu Buraz jel imas produzni? Prazan telefon,a? Ma jok da napunim auto! 🤣🤣🤣🤣🤣🤣

[@AutoAnaliza]

🤣🤣🤣

[@MatteoBancic0]

To je ono kakav ja M3 zelim vs kakav si mogu prijustiti :D

[@AutoAnaliza]

Pravi komentar 🤣🤣

[@MatteoBancic0]

@Jusuf da ali ne m3 e46 nego obicni e46

[@TheAdrenalin100]

Odličan video. Pitanje, kako se ovaj auto ponaša na nekoj ozbiljnijoj uzbrdici?

[@AutoAnaliza]

Ne baš najbolje...

[@dusanmitic5662]

Kako si krenuo ko alvirorvic putovanje do Kostolca ko on do grčke

[@branislavbabic4579]

Pandemija na djelu 🤣😂🤣😂

[@nikolajovanovic1466]

Izostalo je ono sto mene najvise zanima, kako ubrzava, udobnost itd. Daj neki utisak iz voznje. 😊

[@dinamozagreb4445]

Pre skup je

[@nikoladjurdjevic5670]

11:34 Baterija se trosi ali kad otpustis gas i ne stiskas kocnicu on se dopunjava. Kineticku energiju pretvara u elektricnu

[@drazendd]

Buraz, to ova katna nema 😉

[@tomislavilic9358]

ovaj se ne dopunjuje

[@wildriftshorts989]

Odlican klip,iako auto uopste ne vredi tolike pare,beskoristan je,smart se mnogo bolje pokazao,moze brze i da ide a slicnih su dimenzija,jedina razlika je cena i sto je ovaj elektrican.

[@socamirkovic4046]

58km sa novim baterijama !? Znači posle 200-300 punjenja će preći oko 30-40km. To je malo. A zimi kad zaladi još manje. Ali ništa zato ! Kupiš nove baterije (1.000,-€) i rešen problem ! 😇🙂

[@Danse_Macabre_125]

Nove baterije: 5 AAA

[@milana.4234]

Bukvalno sve ok ali bezbednooooost,kakva crna bezbednost😂Odlican video,svako dobro

[@AutoAnaliza]

😄😄🙋‍♂️

[@donmarkon]

Voltage pod opterećenjem je jedino merodavna i to treba da se prati da bi znao koliko još možeš da pređeš .

[@aleksa1981]

Nažalost,siromašan smo mi narod,pa nam je sve skupo,pa i ovaj praktičan mališa. Nisam shvatio,može da se vozi sa samo položenim PSP? Ja bih ga rado vozio,da imam para,ovako,Peugeot 206d iz 2001. cene manje od 1000€ mi je realnost,ali ide i ispravan je. To je najvažnije.

[@igvavas1148]

Izaziva emocije koliko i frizider

[@put_istine]

Trebali ste da testirate uzbrdo - prema Čačalici, pa prema M. Crniću. Ne znam koja je cena, ali realno ne vredi više od par hiljada evra. Najeftiniji el. auto koji je bolji od ovog košta svega 1200 evra i može da se naruči preko Alibabe 😂. Mislim da se zove Changli ili tako nešto.

[@ivantocakovic2664]

Skuter od 50cc sa kabinom..

[@zdjelarmatija4319]

Da li je po tvom misljenju bolje kupiit neke nove Toyotine Hibride ili novi elektricni auto ?

[@ladoradman6720]

A bate mili, bate mili, 7000+ mozes veoma solidno konvencionalno vozilo da pazaris. I jos nisi ogranicen samo gradskom voznjom, sigurnoscu kao u pakovanju tunjevine, stajanju po 6 sati na svakih 50 km...

[@JohnnyFromTheDark]

Ovo je nesto izmedju Smarta i Twizija. Pitanje je sta ce biti sa putnicima u slucaju sudara?

[@krokodil9096]

Samo dvoje moze poginuti, to je vrhunski.

[@darkomax6710]

Al' je moderan izgled haos,moderniji izgled ima Spaček iz 1948god. 😂😂😂 Nema vazdusne jastuke?? Pa brt iz tog "auta" se ne izlazi ziv prilikom sudara,tk da mu nisu ni potrebni. 😂😂😂 Baterija mu malo jača od kisele vode. Odličan za izbegavanje,nema njemu prolaska na nasim prostorima. 😄😄😄 Lepo si rekao na kraju,to je to. 😄😄💪💪

[@maree__dj]

12:49 strahinja bbt

[@otpornik]

Uzeli deci el. auto iz parkica stavili mu krov i eto elektricnog auta svaka cast

[@TheTrollManShowYouTube]

Kaze brat "elektricni automobili nemaju dusu" 🤣 Zato kad sednes u nekogs starijeg dizelasa i malo nagazis na gas odmah vidis iza tebe kako mu dusa izlazi u obliku nekog crnog dima 🤣

[@oksi925]

Sijem kuruz,gledam čim dodjem kući poyy

[@AutoAnaliza]

Živ bio

[@sakohvg6qg]

ima bolju opremu nego neki novi avti :D

[@BrateTebra123]

Bolju opremu od Renault Talismana koji ne dolazi sa multimedijom u 2021, samo radio 😄

[@zoranjovicic7113]

Jbga... kad se isprazne baterije, drugar i ti pod ruku i nosis ga gdje hoces😂🤭

[@AutoAnaliza]

Realno 😆

[@ZVEZDARAful]

Jbg, da je malo uži, pa u lift i garaža u dnevnoj sobi... 🤔 A fali mu samo plava rotacija na krovu, i natpis POLICIJA na vratima... 🤭🤭🤭

[@mensuribrahimovic3910]

Kad se budes u tesli vozio, ako već nisi, mislim da ce ti se svidjet struja ;)

[@markoandric2877]

Isprazni ti se baterija, izvadis povodac od psa, zakacis ga i lagano ga dovuces do kuce 😃

[@nisamznao1784]

Imamo problem, imamo problem a to je problem da se baterija ne troši- N lazarević 2021. Kralju pozdrav i nadamo se nekoj Tesli na testu 😎

[@AutoAnaliza]

Hahaha, pozdrav druže 😄🙋‍♂️

[@dragoljubmarkovic4142]

Trebali vozacka za taj auto

[@nenadnele2915]

Komšo,fino se ti izvoza sa ukinim detetom...😁Super klip👏💪😎 Pavle sine,odakle ti ova kineska prćija,ljubi te ujka?🤔😁😂

[@AutoAnaliza]

Pavle razvija pos'o 😆

[@nenadnele2915]

@@AutoAnaliza To je dete pametno na ujaka!💪😎Al nemoj da mu kažeš🤫😂

[@Paco1337]

Volio bi zajednicki video sa Dragonom vidjeti kad dođe u BG po foliju

[@bojanradic6440]

Dragon prevarant

[@alpham5113]

@@bojanradic6440 ?

[@bojanradic6440]

@@alpham5113 njegova poznata prevara i afera porse panamera, samo glupi balkanci to zaborave za 3minuta

[@billypiton5739]

@@bojanradic6440 Objasni nam malo to?

[@bojanradic6440]

@@billypiton5739 pravili su nagradnu igru posaljs sms koji kosta 1e i imas sansu da te izvuku i dobijes porse panameru. Na kraju takmicenja su dobili jako malo para, tj sms-ova i videli da bi bili u ogromnom gubitku. Umesto da dragon i ta njegova ekipa izadju i kazu malo ljudi je ucestvovalo ponistavamo takmicenje, ne on izlazi sa pricom kako je neko razlupao panameru i bla bla lazi lazi....

[@ds1550]

Komentari nikad jači😂😂😂

[@zorozoro5939]

Super autić. Što više prestavljanja auta na baterije.

[@berykent4598]

Kineske baterije veoma brzo gube snagu. Prvih nekoliko punjenja traje kako je propisano. Ali kada prodje dva tri meseca ona je gotova.

[@dzonikg]

Zavisi koje kineske..imam el trotinet ninebot..2300 km sam presao jos nisam primetio da manje prelazi sa punjenjem

[@berykent4598]

@@dzonikg pa to je pocetak, sacekaj vidjeces.

[@dzonikg]

@@berykent4598 Pa i da gubi malo sta ima veze..el. biciklu imam vec 4 god i dalje prelazi oko 60km(mozda bilo 70-80 kad bila nova)

[@savomicanovic4917]

U elektro vozilima je najveći problem grijanje zimi. To jest autonomija pada drastično. Baš neki dan parkiram pored Zoe a naljepnica na vratima Webasto. Ja lično uopšte nisam ljubitelj el. vozila. Naravno da imaju svojih prednosti ali za to čovjek mora imat svoju garažu da ga može puniti i voziti max 50km dnevno da mu baterija može sastaviti. Naravno bez auto puta jer brzine jedu bateriju. Neki dan u sandučetu mi došla reklama od moje firme što od njih kupujem struju da ako želim da mi u garažu dovedu industrijsku struju (trofaznu snage do 17kw) i da stave taj nekakav box cijena akcijska 1700e. Punjenje na punjaču nije jeftino i moraš imat sreće da bude slobodan kad ti treba .

[@stefanickov3448]

Od 0-100 Km/h? Nikada..

[@AutoAnaliza]

Tačno 🤣

[@donethefucker1]

ide svaki sa litice :D

[@BrateTebra123]

Puni stotku ako ga cipujes. Al tad baterija nestane za 5km

[@fatimacolo5016]

Dali mu se cijena moze znati pozzzz.

[@suadplojovic9949]

Ovo je promašaj da ti 10k za ovo

[@jankezz035]

da li su te ljudi gledali malo čudno u gradu? :)

[@bingost8995]

Jel smem ga voziti sa A1 kategoriji, kao onaj Citroen Ami

Ne vredi ni blizu 7k, sa takvim specifikacijama i poznatim kineskim r&d-jem. Ni blizu, jedino što sličnih modela nema na tržištu pa ga to izvlači.

[@BrateTebra123]

Nabio uvoznik provoziju

[@CenanIdic]

Koja baterija kod men mnogo trosi brzo batterija na 15km neznam kakvu bateriju da kupim

[@aleksavukasinovic722]

Generalno gledano, električna auta za sada se pokazuju odlično po gradu. Još ako je neki manji auto u pitanju poput ovoga onda je to OK. Mana je možda što oni koji žive u zgradama imaju poteškoća da pune svoja vozila. Sa druge strane za neka velika putovanja elektro auta i nisu zato što mu treba vremena da se puni i još nema dovoljno punjača na auto-putevima. Za grad je odličan kao i cena potrošnje. Još samo malo cene samih automobila da se snize i mislim da bi bilo ok.

[@AutoAnaliza]

Slažem se u suštini :)

[@Hidrogens]

Pozdrav za Ćirikovac!

[@toplotnepumpe5782]

Kako se auto ponaša na velikom minusu,,, dali ima neki test... I kakav je u tim uslovima grejanje auta i ostalo, pregledbost stakala

[@ivanpetkovic2900]

Vozim MG ZS EV, full option i mogu reci da sam jako zadovoljan, i ubrzanjem i performancama generalno.

[@salasyee7020]

Vozio sam se u njemu. Ponudi Nemanji da uradi test tvog auta. Verujem da bi bilo iznenađenje za mnogo.

[@JustStef018]

Prednost je sto se prakticno besplatno vozis svakoga dana i sto si ekoloski zelen, cuvas planetu. Manjkavost je po meni dizajn, plasticna karoserija, nemanje air bagova i licno ja u ovom cudu ne bih preticao nikoga na otvorenom putu, ko zna kako ubrzava astmaticarski.

[@ΧΡΗΣΤΟΣΚΥΡΙΔΗΣ]

Hello can you inform me where can i find accessories parts for this car, because I have one.

[@MilosRezervni]

Čekamo test wv up električnoh

[@nebojsakocic2217]

12:49 poz za Srahinju

[@bbtofficial4878]

😉

[@zokibl5750]

Nemanja molim te nadji provaliju i fino baci ga niz...ovo ruglo se zaista ne moze gledati

[@asdasd-zs6kb]

Ahhahah taman

[@MilosGti85]

Super je barem da ide do 80🤣

[@NikolaMW]

Nemanja - Juraj Šebalj za sirotinju 😁💪❤

[@neromad9283]

Vozis ovo i pretekne te bicikla :D

[@mladenmarkovic5137]

Jbt ja ovo obidjem sa mojim apencom...🤣

[@AutoAnaliza]

Istina

[@imtheboss8414]

Ja sa apriliu

[@gilesmederevonovisad]

Nije poenta u brzini...

[@Hasohaso9]

Obidjes ti ali on te obidje na benzinskoj

[@uross2000]

Meni je najtuznije za auto industiju to sto ovaj kinez ima responzivniju multimediju nego pola automobila srednje ili cak i visoke klase. To je samo detalj koliko se stedi svugde.

[@Zorrely021]

Lep sampinjon.

[@dragoljubmarkovic4142]

Koja je cena u Srbiji i dali treba dozvola? Pozz

[@dragoljubmarkovic4142]

Uzeo i jedan

[@metalodon]

Ukrao si test od Zlatka. 😎 😂 Šalim se. I on ga je skoro testirao. Odličan autić, ali je bolji test.

[@AutoAnaliza]

Da, gledao sam Zlaju legendu 😁