Мой УАЗ Патриот. Решил немного починить дверь, и тут понеслось. Кузовной ремонт (почти).

[@АндрейЛис-и2д]

Так глазом не успеем моргнуть, а у тебя новый Уаз, молодец так продолжай

[@Rostislav.....]

Саныч , что ты натворил..... надо было на моём потренироваться......😂😂😂 у меня 12 год , такие же "дыромахи", всё ни как руки не доходят. Как говориться то избы скачут- то кони горят....Молодец, хвалю, для УАЗИКА, это супер ремонт👍👍👍 а по поводу профильной трубы, ест канал "сарай сервиз" так он там обьяснял почему он против этой затеи, на досуге можешь посмотреть, мужчина учит жестяным работам. Саныч удачи тебе Максу 👋 привет.

[@knz5528]

Ждём новых видосов !!!!

[@ВладимирНиколаев-ж9ч]

Саныч, спасибо за ролики всё просто и по уму. Респект и уважуха тебе.

[@za7631]

Очень круто! Молодец Сан Саныч!

[@4apai4ik]

Лайк! Пукля - есть пукля! Остальные название - придумки)))

[@ИванСеменчин]

Хорошая работа,я бы так не смог,засрал бы все детали)

[@серыйдальневосточник]

Саныч привет. Да класно все по красоте. Вот еще специальность приобрел. Удачи тебе саня

[@SanSanych25RUS]

Приветствую, спасибо 🤝

[@syva_cgv69_72T-v]

Привет Саныч! Ты главное после каждой выполненной работы не забывай говорить себе СПАСИБО и похвали АЙ МОЛОДЕЦ! Это добавит сил. Терпения тебе желаю. Ты не унываеш по поводу небльших косячков, а просто исправляеш. 🌀👍😊

[@SanSanych25RUS]

🤝

[@sotov86]

красота. +1 к опыту

[@timurfilimonov9741]

Саныч привет. Нормальный ремонт, все для себя. А самое главное это приобретение бесценно го опыта + практика👍

[@АлександрШурин-у1ь]

Молодец!!!!

[@СергейПономарёв-о3в]

Саныч красавчик молодец красота

[@ПаПаП.С.С.их]

Молодец Саня! 👍👍👍 Делай пороги профильной трубой.На своем первом Патриоте 2006 года,так делал! Отлично входит!

[@АндрейЛис-и2д]

Надо было красить по стойки со всех сторон, чтоб было одинаково

[@Rosomaxa13-j1k]

Здравствуй Саша. Пыль в салоне. Дополнительно проклей проёмы всех дверей самоклеящимся уплотнителем гаражных ворот. Дёшево и сердито. Покраска - тоже в своё время пришел к этому неизбежному делу. Капот, боковые борта были все сколах. Посидел, почесал репу, ну покрашу краской, года через 2-3 опять сколы. Покрасил всю машину полимерным особо прочным покрытием Кобра. Три года - ни одного скола, езжу в экспедиции.

[@АндрейНиколаевич-д4и]

Молодец, понравились.

[@alexandr2168]

Саныч привет я на сурфе двери делал тоже выризал ржавчину так держалась 8 лет

[@apsen9]

Ваще нормально же получилось! 🤔👍🏾👍🏾👍🏾 красавчик!

[@SanSanych25RUS]

Спасибо)

[@prestige_243avg3]

Спасибо за ролик , жду остальную кузовню )

[@New-yi6ub]

Саня Не прилично короткие ролики про наш любимый УАЗ🖐🏻

[@dindon777]

Обрабатывай цербером от онб после сварки и будет счастье!!!

[@AfonnyaAfoivich]

Саныч здорово!!!Макса видиш ? Привет предавай, ждем видео на ютубе .

[@ПавелКомолов-б7д]

Молодец!!! На камеру результат отличный. По опыту лук из балкона это шляпа. Если краска ещё терпимо, то лак лучше пистолетом наносить.

[@ФАРТОВЫЙДАЛЬНОБОЙЩИК]

спасибо за видео и за брелки))

[@ИванИванов-ъ6ч8г]

Молодец нет слов красавчик а теперь вопрос сколько копеек вложил уже после покупки расскажи пожалуйста мне тоже самое предстоит на сколько нужно напрячься😮

[@SanSanych25RUS]

Примерно 60, техничка и покраска, все делаю сам, это только запчасти и материалы, но это не конец))) скоро будут ещё серии

[@Николай-щ7ц2п]

Добрый день. Подскажите пожалуйста контакты блогера сто Рембаза Владивосток где вы ремонтировали свой патриот

[@azamatabdurahmanov33]

Кайф

[@moto4064]

Снеми ещё расширители там тоже под ними беда😮

[@SanSanych25RUS]

Знаю, об этом поговорим позже

[@NORDPATRIOT]

Саныч , здравия , подскажи где искать проблему , поменял силовой как в твоём ролике , дальше кинул допмассы с генератора на кузов , с кузова на батарейку поменял на большее сечение провод, с генератора на стартер тоже добавил побольше сечение , в итоге на погретом двигателе с генератора выходит 14,02 на батарейке уже 13,97 а в салоне на приборке и в прикуривателе 13,60 это нормально или надо что-то искать , потери есть ,а при включённой печке в салоне уже 13,3 на батарейке 13,8 и корпус генератора очень горячий 🙄🙄🙄

[@SanSanych25RUS]

Здравствуйте, наука о контактах))) Все точки соединения обязательно зачистить до блеска, это важно, разница между генератором и АКБ должна быть не значительной, но 14,02 как вы написали, это критический минимум... По поводу салона, под капотом коробка с предохранителями, проверьте силовые преды, и затяжку самого провода питающего коробку (идёт с клеммы АКБ).

[@NORDPATRIOT]

@@SanSanych25RUS там Саныч по капотом я поменял вчера силовой , сделал через газелевский блок как в твоём видео , там в норме теперь всё, значит что-то с генератором

[@РадикГ-ф8г]

Саныч Красава! Подскажи пожалуйста что делал с показанием топлива , у меня тоже хочет показывает нет. Куда лезть? Может кнопка сама?

[@SanSanych25RUS]

Для начала да, проверить кнопку, разобрать и почистить

[@РадикГ-ф8г]

@@SanSanych25RUS спасибо, сам не занимался этим

[@Pashinov-Aleksandr]

отлично смотрится. сколько времени ушло?

[@SanSanych25RUS]

Если все сложить то где-то дня 3

[@ЮрийНиколаевич-ш6о]

С проф рубой в порогах машину трудно будет продать незнаю как у вас у нас точно не продашь малейшее изменение конструкции сразу отправляют назад.

[@sebastianpereira4097]

Привет Всем , весной предстоит борьба со ржавчиной , правда у меня хантер . Может кто что посоветует по преобразователям ржавчины ? Заранее благодарен )))

[@SanSanych25RUS]

Приветствую, обратите внимание на консерватор ржавчины Wurth, стоит дорого, но эффект есть

[@sebastianpereira4097]

@@SanSanych25RUS Спасибо за ответ если найду в наших магазинах попробую , когда хантеру подкрашивал капот покрасил чем было под рукой , под рукой оказалась молоточная краска 3 в 1 мне результат понравился ))) скорее всего весь покрашу этой краской )))

[@dindon777]

Обрабатывай цербером от онб после сварки и будет счастье!!!