Moja praca 2

[@grzegorzEU07]

Ekstra przelot siódemką jeszcze w wersji EU. Leci łapka w górę!

[@DawidCholerzyński1989]

Super materiał

[@toxic8606]

dopisuję sie do tego :) takie filmy bym mógł oglądać cały dzień :)

[@witexdaw]

3:22 jakie piękne brzmienie oporu :)

[@skowerr1]

minęło już z 5lat od pierwszego razu jak obejrzełem filmiki Rysia i do tej pory mi sie nie znudziły !! Rysiu najlepszego od Skowrona !!!!

[@NorthExploration]

Zazdroszczę ci takiej pracy.

[@Przemo0072]

To jest to:) Pozdrawiam

[@wdowa94]

,,Drugi, drugi... i 600" :D

[@Kuspl]

Ja chodzę do takiej w Warszawie, a słyszałem że w Szczecinie jest chyba coś takiego, w Krakowie i Bydgoszczy ale nie jestem pewien pozdro

[@MKtrain]

więcej takich filmików Panie Ryśku!

[@wfkTVpl]

szacun dla pana panie Ryśku... Szacun!

[@8Bits486dx]

co to za kawalek QuEEN pozdro rysek jestes wielki rysek PREZYDENTEm

[@bgdbodzio]

jedno co dobre w tym zawodzie że miśki ci mogą naskoczyć :D pozdrawiam :)

[@huluk]

tolus ma rację :D więcej, więcej :D

[@skowerr1]

jestes kozakiem Rysiu!!!!!!

[@maxispust]

kozackie nagranie, zawsze chciałem być maszynistą i lipa....

[@NorthExploration]

Oczywiście nie ma czego zazdrościć, jeśli takie zajęcie traktuje się jedynie jako zwykłą pracę i źródło zarobków. Ale co innego jeśli ma się zamiłowanie do kolei, wtedy takie zajęcie staje się czymś więcej niż tylko zwykłą praca.

[@toudi19w]

podoba mi sie. pozdro

[@witexdaw]

Dokładniej "Nastawnik" i nie obroty tylko ampery

piękna praca!

[@EnzoFerrari1995]

Ja też zamierzam iść do warszawy :)

[@TouchMeImSick78]

fajna masz prace:) 5/5

[@EnzoFerrari1995]

Co trzeba skończyć by zostać maszynistą ???

[@dancel1994]

ampery w lokomotywie elektrycznej nie wiem czy sie nie mylę ale w spalinowych lokomotywach reguluje on obroty a że kolega nie wiedział że to nie kierownica to próbowałem prościej wytłumaczyć

[@mixter6]

... ale są dni zimowe, godzina 16, ciemno, zimno, pada śnieg, a ja musze się szykować na noc do pracy, wszyscy wracają z pracy, ze szkół kładą się spać, a ja popierdzielam lokomotywą po torach...ale to widocznie mnie nie zraża, bo jestem w szkole kolejowej o profilu, mozna powiedziec maszynisty, i czesto mysle, czy praca na koleji to rzeczywiscie moje marzenie

[@deathvader1990]

EU07- Piękna maszyna...

[@EnzoFerrari1995]

A gdzie jest taka szkoła ??? Coś słyszałem że jest w Bydgoszczy .

[@Mark__T]

Mam pytanie: co się dzieje jak nadmiarowy wywali - czuć duże szarpniecie pociągu, można rozerwać skład (szczególnie towarowy)?

[@mixter6]

no popatrz, nie wiedziałem :)

[@TransMateosSopot]

@EnzoFerrari1995 Napisałem ci że nie wiem gdzie mieszkasz ... No w Ciechanowowie ... Ja w Sopocie Pomorskie i z Sopotu to by się szło około miesiąca :p

[@TomekKr]

Fajne!!!Tez chcem tak pracować!!!Ile zarabia maszynista??

[@mixter6]

hmmm dziwni są ludzie, którzy postawili ci minussa, bo masz racje, teraz siedze przed kompem i sobie myśle jaki to czad, jechać taką EU07...

[@dancel1994]

to nie jest kierownica to jest przepustnica tym sie zwiększa lub zmniejsza obroty

[@TransMateosSopot]

@EnzoFerrari1995 No wiesz nie wiem gdzie mieszkasz, ale z Pomorskiego z Sopotu to około miecha byś szedł do Wawki ...

[@TransMateosSopot]

@EnzoFerrari1995 "iść" aha spoko będziesz szedł do Warszawy z około 1 miesiąc !! :p

[@TomekKr]

I ile godzin pracuje.

[@jarzabek019]

1:10 widzę kran na hamowanie nagłe po czym na pozycje jazdy. Jaki jest cel tej czynnośći?

[@stary17]

w poznaniu kiedyś była niewiem czy dalej jest

[@EnzoFerrari1995]

@TransMateosSopot Ja mieszkam w Ciechanowie xD Jakie Pomorze ;p

[@metiobyk]

To jest EP08-005 przerobiona :)

[@Boruc1331]

jaki to był skład? lubię pociągi relacji wawa - gdynia , 5*

[@Kuspl]

Trzeba mieć tytuł technika najlepiej po szkole kolejowej.

[@EnzoFerrari1995]

@TransMateosSopot Przesadziłeś trochę - Miesiąc ?!

[@marcusder1]

Pozdro Rycho, grasz co jeszcze na gitarce ?

[@no1geek]

po co mu kierownica?? przeciez nie skreci nigdzie. Czy to sluzy do hamowania?

[@TomekKr]

W Polsce.

[@Bartosz1988r]

kierownica w lokomotywie sluzy do drftowania

[@mati0090]

Podstawówke

[@EnzoFerrari1995]

ha ha ha :[

[@metiobyk]

Ten młody co filmuje jeździ jeszcze za maszynistę?

[@RYSIEKAKUSTYK]

Owszem.

[@r3t55]

Tylko na filmiku... W rzeczywistosci nie ma fajnej muzyczki w tle i 'gnania przed siebie', jest za to stres, problemy z kregoslupem i inne nieciekawe 'bonusy'... Nie jestem kolejarzem, ale domyslam sie jak ciezka i niewdzieczna, ze wzgledu na niskie zarobki, jest ta praca.

[@ziomalkr]

przepraszam ale po jaką cholerę w w ciuchci kierownica jak ona może jechać tylko prosto tak jak tory prowadzą ? przecież to nie samochód, nic bardziej dziwacznego nie widziałem

[@ziomalkr]

@@typowykargul a czym koleś jedzie ? samochodem czy ciuchcią ?

[@ukaszwieczorek2404]

To nastawnik jazdy, a nie kierownica. Maszynista kręcąc nim ustawia kolejne pozycje jazdy. Na silniki w zależności od zadanej pozycji podawany jest prąd o odpowiedniej mocy, dzięki czemu lokomotywa rusza i przyspiesza.

[@ziomalkr]

acha, dzięki nie miałem pojęcia, ale we współczesnych pociągach jakoś tego nastawnika/kierownicy nie widziałem, chyba, że wygląda inaczej a nie jak kierownica @@ukaszwieczorek2404

[@ukaszwieczorek2404]

Lokomotywa widoczna w filmie to eu07. Do dzisiaj te lokomotywy to najczęstszy widok np. na pociągach TLK PKP IC. Więc chyba nadal są "współczesne"... Poza tym ep09, et22... Wszystkie mają nastawnik jazdy w formie "kierownicy". Ale są też już nowsze konstrukcje, np. eu44, gdzie jazdę zadaje się czymś w rodzaju dżojstika.Pozdro.

[@ziomalkr]

chodziło mi o współczesne jak np. pesa gama gdzie nie ma kierownicy i mają monitory i całą elektronikę w środku a nie o stare pociągi jeżdżące do dzisiaj, bo to nie są współczesne @@ukaszwieczorek2404