Moja subiektywna recenzja Honda CRF1100 D4 Africa Twin DCT EERA cz.1

Рет қаралды 5,679

Robert motocyklem

Күн бұрын

Пікірлер: 11

@bertold12345 Жыл бұрын

Taka mz 251 :)Na zakrętach wypada :)

@wojciechsochon382 Жыл бұрын

Zrób test ktm super adventure 1290 s zobaczysz w porównaniu do Afryki jak 138nm ciągnie w porownaniu do 105nm w afryce.

@tomasztomek2064 Жыл бұрын

Dzięki kolego mnie nie chodzi o dużą moc ja już myślałem nad Hondą nc750x ale będzie trochę mała na dwie osoby.

@szairx5311 Жыл бұрын

Witam, do czego jest mocowany uchwyt do telefonu?

@Robert_motocyklem Жыл бұрын

Cześć, mam stelaż z belką. Stelaż mocowany jest po bokach tej obudowy licznika plastikowej do oryginalnych wkrętów. Znajdziesz łatwo na popularnych chińskich portalach aukcyjnych. Pozdrawiam

@tomasztomek2064 Жыл бұрын

Witam To gdybyś miał wybierać pomiędzy GSM a Afryką to byłaby to Afryka. Oczywiście pomijając cenę jednego i drugiego Pozdrawiam

@Robert_motocyklem Жыл бұрын

Miałem gs'a 850 1,5miesiaca temu, przesiadłem się na Afrykę.... którego teraz bym wybrał? Nie wiem. Ciężki temat. Na dalsze trasy asfaltem chyba Afryka, na więcej % terenu zdecydowanie GS :) każdy z nich chciałbym mieć na gwarancji. W GS jakaś tam obawa o żywotność chińskiego silnika a w Afryce strach że padnie ten ekran za kilka tysięcy

@Robert_motocyklem Жыл бұрын

@tomasztomek2064 Жыл бұрын

Okej dzięki bardzo kolego

@wojciechsochon382 Жыл бұрын

Kup sobie Afrykę 1000 silnik trwaly i bez tabletu tylko lcd ekran tam się nic nie psuje.

@gepardsc Жыл бұрын

Mnie w Afryce wkurza lakier na plastikach. Po co w takim motocyklu coś takiego? Powinny być plastiki matowe odporne na zarysowania jak w gs 800 czy KTM 990. Tutaj zastosowali piękny, błyszczący lakier, który rysuje się od patrzenia. Błoto, piach, krzaki spowodują, że po kilku latach ten motocykl wizualnie będzie bardzo „umęczony”…