MOJE POSLEDNÍ VIDEO | INMOTION | POKEC [4K]

  Рет қаралды 370

tutojede

tutojede

Күн бұрын

Moje poslední video na Inmotion V11. Jaké mám plány do budoucna, chystám se opustit KZbin? Vše a nejen to v dnešním videu, kde pojedeme z Plzně do Rokycan.
Další tvorba: bit.ly/2sZlS7j
-----------------------------------------
Odkazy z videa:
Epizoda Prodal jsem Onewheel: bit.ly/3eYyjb0
Epiozoda #jezdimshelmou: bit.ly/3DwfVQX
Odkaz na mapu cesty: bit.ly/3QSWrJs
Segway Ninebot Z10: bit.ly/3Dzyt2Y
Inmotion V11: bit.ly/3Seoq7r
Propel Endeavor1 Pro: bit.ly/3TqWQoM
Ownboard Zeus Pro: bit.ly/3RkYWVI
-----------------------------------------
Facebook: bit.ly/38H94BG
Instagram: bit.ly/2TYRlkX
Twitter: bit.ly/2tLaNqZ
Reddit: bit.ly/2uBwDx7
Pinterest: bit.ly/37y02qi
Jsi-li z Plzně a okolí, přidej se k nám! - máme facebook skupinu
bit.ly/3QZY2y3
------------------------------------------
Ve videu jedu na Inmotion V11 se sedadlem, powerpads
------------------------------------------
Natočeno na Insta 360 ONE X
Editováno v DaVinci Resolve Studio 18
Hudba: Drive Around Town - Broke In Summer

Пікірлер: 10
@TheDownloader86
@TheDownloader86 2 жыл бұрын
Ještě jsem neslyšel o nikom kdo by prodal EUC a přesedlal na skate. Vyměnit ultimativní terénní mašinu (z výběru toho na čem jezdíš :D) za prkno s malýma kolečkama... EUC jdou taky tunit, např. moje V12 umožňuje spoustu nastavení. Samo ne nastavování proudu atd., to nastavuje jezdec tím jak jede :). Dneska jde koupit S22, Master, T4 kde jde ladit odpružení a s pořádným vzduchovým tlumičem je to tak pohodlný a výkonný stroj... No ať ti to jezdí, ale fakt nechápu :D.
@tutojede
@tutojede 2 жыл бұрын
Všechno je jednou poprvé… můžeš o mě mluvit jako o prvním, co jsi slyšel, ze zanevřel na EUC a šel k esk8 😉
@jansvoboda9778
@jansvoboda9778 2 жыл бұрын
T4 a S22 mají vážnou výrobní chybu a všechny S22 vyrobené do 1.9.2022 jsou vadné a může se jim protočit stator to samé má T4 protože je stejný výrobce motorů. Lidi zjišťujte si co kupujete tohle nejsou mobily v alze ale Čínská alfa beta produkce která se prodává jako hotové produkty. Osobně mám šermana V2 /16X / MSP HT všechno bezproblémové stroje a tlumiče to je scifi pro lidi s normální vahou to nebude fungovat možná tak 5-9 generace tlumičových bude stát za to ale nyní? Pouze lákadlo pro amatéry a neználky do 75Kg. Drhnou slidery vytéká olej jsou to nekvalitní tlumiče. Neustále se to zaráží na max a pak nefunguje ani regulace prostě tragédie.
@jansvoboda9778
@jansvoboda9778 2 жыл бұрын
@@tutojede Ty si opustil deviantní Z10 a uchylnou V11 to nejsu EUC ale omyly technického skillu číňanů. Takže za mě pochopitelné a OW poměr cena výkon totální tragédie pro lidi 100+ KG (včetně gearu). Takže po pěkných cestách E-skate proč ne. Pořád lepší než tragédoběžky.
@tutojede
@tutojede 2 жыл бұрын
Znám dva majitele S22 a oba spokojeni, jeden dokonce přešel z Sherman a je spokojenější, tak kdo ví jak to je. Rozhodně souhlasím, že vše takhle z Číny je těžký beta test a je to vždy poznat, že až třeba 3. várka HW je ok a bez chyb…
@tutojede
@tutojede 2 жыл бұрын
Hele mám teď doma docela čerstvě Propel Endeavor a ten je do terénu strašně moc zábavný 🤙
@mspavliik
@mspavliik 2 жыл бұрын
Říká se ze z Plzně protože v Plzni říkáme ze z hora a ze z dola 🤷‍♂️😀
@tutojede
@tutojede 2 жыл бұрын
Vidíš, takhle jsem nad tím nikdy nepřemýšlel... rozhodně ze z Plzně, nikdo neříká 😅.
TYNEE EXPLORER: AFTER 500 KM | ESK8 | cz ENG lish [4K]
10:13
tutojede
Рет қаралды 2,4 М.
Which One Is The Best - From Small To Giant #katebrush #shorts
00:17
pumpkins #shorts
00:39
Mr DegrEE
Рет қаралды 96 МЛН
Mom had to stand up for the whole family!❤️😍😁
00:39
2000 Pound Table
46:50
Blacktail Studio
Рет қаралды 831 М.
Стыдные вопросы про Америку / вДудь
2:49:36
Kodaňská interpretace
58:01
Patrik Čermák
Рет қаралды 218 М.
DIY ESK8 DECK SWAP | ESK8 | cz ENG lish [4K]
10:20
tutojede
Рет қаралды 241
Inmotion V10 a V10F - recenze a zhodnocení
4:59
HOPsej.cz
Рет қаралды 3,4 М.
Uvnitř elitní vysoké školy Americké smetánky
33:01
David Drobík
Рет қаралды 61 М.
Шапито в пальто - Уральские Пельмени
1:10:44
Уральские Пельмени
Рет қаралды 369 М.