Moje życie z Mazdą MX-30 | Ile kosztuje 100 km „elektrykiem”?

[@arkadiuszszewczyk9287]

Dzień dobry mam pytanie czy ładowanie tzw z gniazda domowego jest możliwe(nie majàc wall box chargera) i jak to wtedy wyglàda czasowo/koszt?z gòry ślicznie dziękuję?

[@grzegorzbosak]

Jak "szybkie" ładowanie wpływa na żywotność baterii? Załóżmy dwa warianty: 1. Wszystkie ładowania za pośrednictwem "szybkiej ładowarki". 2. Wszystkie ładowania za pośrednictwem ładowania "domowego". Jaki procent baterii będzie dostępny po 3 latach?

[@MazdaPolskaOficjalny]

Grzegorz, nie dysponujemy takimi informacjami i trudno jest indywidualnie wyliczyć żywotność ogniw dla różnych scenariuszy, dlatego akumulator Mazdy MX-30 objęty jest gwarancją na 8 lat lub 160 000km (cokolwiek nastąpi wcześniej). W tym przedziale sprawność akumulatorów nie powinna spaść poniżej 70%. 😊

[@jacek2929]

- 10% z szybkiej, zależy od przebiegu.

[@rafalnowak3714]

Za oknem zima a jak mają się auta elektryczne ?

[@pawelkujawski3550]

Ogolnie auto ładne, sam jeżdżę tez mazda, ale niestety zasięg i pojemność akumulatora stanowczo za mała, i te różnice w cenie ładowania to jakiś absurd😖 i do tego planowanie dłuższej trasy🤦‍♂️ Auto wyglada rewelacyjnie ale ma typowe minusy elektryka, chyba jeszcze troche czasu potrwa zanim się uporają z tymi wadami albo chociaż zostaną ulepszone

[@MazdaPolskaOficjalny]

Paweł, europejska średnia codziennych podróży samochodem wynosi około 50 km, dlatego zasięg Mazdy MX-30 jest świetnie dopasowany, by zachować odpowiednią wielkość baterii i zapewnić możliwość swobodnego poruszania się na co dzień. Technicznie moglibyśmy zainstalować większą baterię, ale produkcja i ewentualna utylizacja dużych akumulatorów to najbardziej obciążający środowisko proces. Mniejszy akumulator to mniejsza masa, a doskonały sposób prowadzenia Mazd to jeden z naszych znaków rozpoznawczych 💪

[@pawelkujawski3550]

@@MazdaPolskaOficjalny calkowicie rozumiem, do codziennego użytkowania w zupełności mi taki zasięg wystarcza, jednak 2 do 4 razy w roku robię trasę ponad 1000 km jednorazowo, pozostaje albo konsekwentne planowanie trasy z ładowaniem co może nawet wynieść nawet 24h razem z jazda albo posiadanie drugiego auta na długie trasy 😉 Z czasem napewno tez się pojawia mazdy z dłuższym zasięgiem na co liczę☺️ Pozdrawiam 😉

[@jacekkamela9865]

Od kilku dni testuję BMW i3. Ładowałem na stacji komercyjnej, gdzie koszt przejechania 100 km wyniósł 25,2 PLN, ale ładowanie w domu daje około 5 PLN i to jest rewelacja. 250 km mi wystarcza, choć wiem, że niekiedy będę zmuszony doładować się na stacji komercyjnej. Do tej pory jeździłem dieslem i hybrydą, gdzie koszt przejechania 100 km wynosi około 25 PLN. Rocznie przejeżdżam ponad 40 tys. km, czyli różnica w kosztach sięgnie około 7-8 tys. PLN. Zwykle jeżdżę autem przez 4 lata, czyli oszczędności wyniosą około 30 tys. PLN. Oszczędności będą też na klockach hamulcowych i zapewne na kosztach przeglądów. Pozostaje pytanie jaka będzie wartość auta elektrycznego po czterech latach eksploatacji? Ps. Jutro chcę pojechać na test elektrycznej Mazdy, bo bardzo mi się podoba. W testowanym BMW i3 średnie zużycie wynosi 12,8 kWh- jeździłem hybrydą i nauczyłem się odzyskiwać energię podczas hamowania, dlatego tylko 12,8.

[@pawelkujawski3550]

@@jacekkamela9865 wyglada zachęcająca kwestia tankowania za 5 zł, ale wiadomo już ze ceny prądu będą szły do góry, Anglia już wprowadza godziny kiedy nie będzie można ładować w domu, z czasem może być ze wogole nie będzie można tylko na stacji do tego wyznaczonej, Polska jest jeszcze troche w tyle pod tym względem, może potrwać zanim coś takiego wejdzie, albo tez wręcz odwrotnie Bruksela tez każe tak zrobi i się Pl dostosuje, wtedy ten diesel może być jesCze tańsza alternatywa, nie wspomnę ze Bruksela już planuje od 2027 wprowadzenie podatku na elektryki od emisji CO2 🤦‍♂️ które podobno są bez emisyjne 🤷‍♂️

[@krzysztofn2823]

Hmmm Czyli aby oszczędzać trzeba mieć pieniądze Ten świat jest dziwny...

[@MazdaPolskaOficjalny]

Elektryczna Mazda MX-30 to nasza odpowiedź na zmieniający się świat również w branży motoryzacyjnej.

[@krzysztofn2823]

@@MazdaPolskaOficjalny cena według mnie jest wadą większości samochodów. Nie chodziło mi o tę Mazdę. To moja ulubiona marka♥️

[@kriss67]

Jeszcze czapkę i okulary proponuję będzie pełne zamaskowanie

[@marekmarek3154]

Nie w teorii a w praktyce wyglada tak darmowe ladowanie.Lepsza do ładowania jest taryfa G12R

[@grzegorzt7248]

tylko nie ta maska

[@pawelp3241]

sam elektryk to w 80% nieporozumienie

[@MazdaPolskaOficjalny]

Mazda MX-30 to samochód niosący za sobą wiele korzyści nie tylko dla portfela, lecz również dla środowiska i wygody właściciela podczas codziennej jazdy. Zachęcamy do sprawdzenia możliwości naszej elektrycznej Mazdy podczas jazdy próbnej! 🙂

[@fryzjeredu]

Dlaczego ma ktoś nie wiedzieć jak wygląda sala kinowa?

[@krzysztofn2823]

Bo są zamknięte?

[@fryzjeredu]

@@krzysztofn2823 no co ty!

[@jakubpolkowski]

Świetna na jest ta seria. Nie wymuszona, bez zbędnego marketingu i szczera do bólu. Aż ciężko uwierzyć, że super-ciekawy projekt Slow Road i ten cykl jest wydawany równolegle z tym celebryto-badziewiem na instagramie. Brawo!

[@dariusz1031]

zamaskowany tester beee