MOJE ZAČÁTKY (PART 2)

Рет қаралды 2,620

Күн бұрын

POV řidiče kamionu a práce s hydraulickou rukou.
#povtruckdriver #crane #craneoperator #volvo #truckdriver #palfinger #ridickamionu #hydraulickaruka
IG: @filip.jaraa

Пікірлер: 34

@PIVODAJI 4 ай бұрын

Normálně bych chtěl vidět to “nadšení” toho táty 😄😄, ale tím si prošel snad každý něčím takovým 😅😅. Jinak přesně jak říkáš, má to něco do sebe, když se v tom má člověk vymáchat sám bez podpory jiného. Mosty, klasika 😁. Vidím, že s tím bojujem snad všichni. Kamera vzadu super 👍🤝

@Petr_Slepicka 4 ай бұрын

Ahoj, nový pohled za auto je super 👍

@Lkafe 4 ай бұрын

Ten záběr dozadu je hodně dobrej, na videa se kouká dobře.

@RadiMinar 4 ай бұрын

Vozím solem okna po republice, normálně klasicky plachtou. Teď budeme mít nový auta s rukou a nikdo z nás kolegů na to nechce, protože to bude práce navíc 😆 Když ale koukám na Tvoje videa tak se mi to začíná líbit 😅

@FIlipJara-SRukouPoCesku 4 ай бұрын

Hele je to super dokud je hezký počasí :D

@josefbrantner6340 4 ай бұрын

Pěkný vlog

@petrd.2632 4 ай бұрын

Ahoj, zase super videjko. Radost koukat. Ten se třema nápravama vzadu vypadá dost libově 👌To jsi měl teda na začátku pěknej pech.. Ale když nejde o život tak je to pořád dobrý. Ale nasere to. To chápu :D ať se daří.

@FIlipJara-SRukouPoCesku 4 ай бұрын

Přesně já to říkám taky :D Díky moc za podporu, jsem rád že se videa líbí :D

@Daniel._r34 4 ай бұрын

Noo zajímavý začátek si měl 😄Každopádně ať se daří jak v ježdění tak v točení 💪🏻máš zajimavý videa a pohledy💪🏻 ten ze zadu je taky zajimavý. Jinak koukám že odběry hezky letí na hrou😄

@FIlipJara-SRukouPoCesku 4 ай бұрын

Pomalu a jistě, mohli bysme dát pak třeba livestream za 1000 subs 🙈😁

@Daniel._r34 4 ай бұрын

@@FIlipJara-SRukouPoCesku to je parádní nápad 😄

@bartys009 4 ай бұрын

Dneska jsem tě potkal v 11 hodin kousek od mercury s vlekem a vezl si cihly. Blikal jsem, mával jsem ale nevšiml sis😂😂.

@Vladiss00010 4 ай бұрын

Ty joooo a ještě sem na videu :-) Modra scania sklopka čas 11:24

@LubomirProkupek 2 ай бұрын

Oproti přívěsu bez tocny máte o kloub navíc ( oproti styl tandem a nebo krátký jednonapravovy přívěs.

@zdenda_yt1911 4 ай бұрын

Další video prostě pecka 😍✨

@janzizka9533 4 ай бұрын

ČUS kousek mimoúrovňové je D10 Liberecká. Jinak opět super video

@FIlipJara-SRukouPoCesku 4 ай бұрын

Ahaa vidíš to, to sem ani nevěděl tam se dostanu mááálo kdy😁 a děkuju

@hugohc2415 4 ай бұрын

Mooc pěkný video 👍

@michal.novotny360 4 ай бұрын

zdravím, další povedené video, ty různé záběry jsou pecka, at se daří🤩

@FIlipJara-SRukouPoCesku 4 ай бұрын

Díky moc za feedback 👍🫡😁

@tomasales3877 4 ай бұрын

👍👍👍

@davidjaros5862 2 ай бұрын

Ahoj nevim jestli si se uz zminil ale zajimalo by me nejake nehody co si zažil nebo pokuty a prosim jestli se mohu zeptat kolik stoji auto s ramenem a bez ?? 🧡🧡🧡🧡🧡🧡🧡🧡🧡🧡🧡

@venagarazmistr111 4 ай бұрын

Když taháš ty kontíky tak často přemýšlel jsi že na dalším autě by mohli být v podlaze korby ty držáky kontíku aby jsi ho nemusel vázat kurtama? Jinak nikdy jsem nebyl velký příznivec osmikolek a to ať už dvě přední a dvě zadní nápravy nebo tridemu ale postupem času jsem došel k tomu že dobře nakonfigurovaný tridem má pár výhod oproti klasické osmikolce hlavně pokud bude ta poslední náprava zvedací a i řízená.

@FIlipJara-SRukouPoCesku 4 ай бұрын

Ahoj, v té době co se auto objednavalo tak konteinery se nevozili tolik jako ted 🙂 a musim říct že si nedokážu představit tridem bez zadní řiditelný nápravy jak by ta poslední guma dostávala na prdel 🙈 už takhle co mám já ta guma gezky maluje na silnici kdyz jsme naloženej

@vojtechvesely5935 4 ай бұрын

Zdravim. Hlavní problém tý osmikoly bude asi mýto ne? A další problém bude tonáž, jednak náprava něco sebere, druhak se pak s vlekem maximální váhou nevejdeš do 48 tun.

@FIlipJara-SRukouPoCesku 4 ай бұрын

Trochu to zkusim rozebrat v dalším videu tohle je na delší komntář 😁👍

@davidpetranek3671 4 ай бұрын

Jaký je rozdíl mít ruku za kabinou a nebo vzadu na šasí?

@FIlipJara-SRukouPoCesku 4 ай бұрын

Záleží na typu práce, pokud chceš vozit i delší materiál, ruka vzadu by ti v tom překážela, pokud ale auto vozí hlavně palety s vlekem je to lepší mít ruku vzadu protože snáz sáhneš na vlek a nepotřebuješ mít ruku tak velkou 👍