Мойка всех радиаторов со снятием на Skoda Yeti 4x4, 1.8 CDAB.

Приветствую всех. В этом ролике я покажу вам как я выполняю мойку радиаторов на автомобиле Шкода Етти, предварительно снимая их с машины доя достижения превзайдённого результата. Данную операцию стоит выполнять именно со снятием радиков с авто, потому как на современных автомобилях радиаторы идут пакетами, и имеют между друг - другом маленькие зазоры, что не позволяют выполнить мойку качественно. В нашем регионе я рекомендую выполнять данную работу на пробегах превышающим 60000т.км, но это усреднённые данные.
От сильной загрязнённости радиаторов стродает не только ДВС, но и компрессор кондиционера т. к. из-за недостаточного охлаждения фреона в контуре хладогента повышается рабочее давление, а это сильно сокращает срок службы компрессора кондиционера, а как сам компрессор, так и правильная работа по его замене стит приличной суммы денег, которые при хорошем раскладе можно потратить на другие цели.
Желаю всем приятного просмотра.
#автомеханикденчик
Мой Инстаграм den4ikrogok

[@user-gg7bs1jc5k]

Настоящий спец на своем месте! Красавчик, как для себя делаешь. Всем бы в сервисах, таких ответственных и добрасовесных к своей работе специалистов.

[@Santilll]

Аж самому дышать легче стало после просмотра видео!

[@user-qi9gj8bj9v]

Завидую молча, только сегодня с сервиса-нет у нас такого отношения у механика к машине, как к своей(((. Лишь бы...тяп-ляп... динамометрический, да я и так чувствую...ну вы поняли)

[@user-xm1os1do6j]

Спасибо за видео, очень много полезной информации!

[@user-rx4oh9ml4w]

После твоих видео, я чувствую все знаю и готов идти слесарем-механиком в шкоду салон)

[@user-fz2oy2oj2s]

Четкий разбор!

[@baskery86]

За очиститель контактов огромный плюс

[@Rasim_Aydaev]

Добротный контент!

[@user-ie4jd2nw3i]

Блин Ден купи держатель на лоб для камеры,совсем другое дело будет.

[@user-xm1os1do6j]

Я на патрбубках антифриза фиксаторы сначала защелкиваю в сам патрубок, а когда патрубок надеваю на радиатор, то слышен щелчок, что он зафиксировался. Однажды на тауреге задвинул металлическую защелку, а она не села нормально... В процессе прогрева его сорвало. Теперь только по щелчку контролирую себя.

[@DSLRkin]

толково, тож предстоит мыть, пробег 177000 вроде как не мыл и не греется, но надо!)

[@user-hx2rb4sv4g]

День добрый! Хорошие видосы, все разжовано, еще бы номера запасных частей прилагались к описанию видоса, к примеру резиночки быстросьемов, какие номера имеют? Если есть возможность, укажите Денчик.

[@user-ro5tw7pt6r]

А можно ли при заправке антифриза применить вакуумный насос

[@baskery86]

Промывал радики без полоного разбора, раздвигал радики, промывал угловой насадкой просто заводы между. Но у меня конечно грязи было совсем малость, скорее пыль

[@user-cm6oj3ts5l]

Приветствую...у Вас в Казани есть знакомый по шкоде....такой же рукастый четкий мастер ?)))

[@KrivzTube]

Завтра еду к дилеру делать эту же процедуру....

[@user-xg7fq1me7f]

И мотор теперь в жару потеть не будет и хозяин !!! А машинка с Москвы!!!

[@Heckfy197]

на каком пробеге примерно нужно чистить и мыть радиатор кондея? холодит нормально 85 тыс пробег 7 год

[@user-og6by1vq3i]

Красава есть что про пассат б6? Или вы чисто шкода?

[@user-lt1zu2ic5e]

Всем привет подскажите пожалуйста грамотные люди номер резиновых колец на быстросьемы радиатора охлаждения Шкода А7 1.6 zwva

[@MyPermyak]

сколько такая работа стоит ?

[@user-yv9hg5vy4t]

26.12 - натурально гербарий между радиаторами.

[@Deemaze]

Качественно сделано, молодцы. Интересно, в Питере также быстро забиваются радиаторы или медленней? Может кто имеет опыт.

[@user-ko8jb4xq7q]

Если по грунтовкам ездить- то быстро.

[@user-om4sr1ev2x]

Скажите,пожалуйста,если менять радиатор печки на Skoda Rapid 1.2 только со съемом торпеды или можно не так радикально?

[@avtomexanden]

только со сьемом

[@user-qd5vq3mb3w]

Офигеть! Не думал, что при наличии сетки и защиты так грязь забивается между радиаторами! А какой год производства у йети, хоть ориентировочно?

[@user-rz8ot3ef8n]

Сетка только больших насекомых и камни задерживает

[@rolandjelialow7799]

Вот потом,перегрев+ задиры и т п.

[@user-zy4ku4kp1b]

Мастер,а масло в турбонаддувных патрубках это нормально?

[@avtomexanden]

На этих авто это естественно, причём на всех.

[@terestep]

Неужели мягкие пластинки радиатора не загибаются когда их вот так напрямую керхером фигачишь?

[@avtomexanden]

ставим Керхер на минимум и под прямым углом моем, тогда всё будет гуд

[@user-he3wk3rd8l]

Я так понял, что ты в Краснодаре работаешь. А то мне тоже нужно на втором супербе такую процедуру произвести, можно к тебе приехать и сколько это стоит?

[@avtomexanden]

надо звонить в автосалон, я актуальных цен не знаю

[@-walterwhite-]

@@avtomexanden если бы еще в конце видео была смета на работы было бы идеально! Чисто для ориентира. А так конечно все очень познавательно! Респект и лайк!

[@barilus2761]

дай знать где ты находишься, дай знать!!!!!!!!!!!!!

[@TEHNOOPEN]

что по чем?

[@angspb78]

А без снятия бампера и разборки, не отмываются радиаторы?

[@avtomexanden]

наверно нет

[@angspb78]

@@avtomexanden если применить гибкий шланг мощного пылесоса, то возможно не придется снимать бампер. А потом двигатель и радиатор промыть химией.

[@MrNikos7599]

На корейце промывал, бампер снял, усилитель снял, развёл радиаторы и керхером промыл

[@vitvit5808]

И сколько стоят такие процедуры?

[@avtomexanden]

примерно от 7 до 10 тыс

[@tuzovoleg8415]

Здравствуйте!!!А на Октавии а7 1.4 так же всё снимается и в такой же очерёдности ???или по другому и можно ли сделать эту процедуру без снятия радиатора кондея?

[@avtomexanden]

Только со снятием радиатора кондея.

[@ooooooote]

А на моторе 1,6?

[@tuzovoleg8415]

@@oooooooteя в итоге промыл без снятия радиатора кондея,оставил его висеть не отсоединяя.Остальные снял и промыл как есть.Главное трубку не обломить

[@ooooooote]

@@tuzovoleg8415 сам мыл или в сервисе?

[@tuzovoleg8415]

@@ooooooote менял сам,но чтобы снять все радиаторы пришлось всю морду у машины разобрать.Заморочиться придется знатно.Целый день убил

[@kostige103]

В Каком городе вы?

[@avtomexanden]

В солнечном Краснодаре.

[@user-hk3pb7rc9e]

Инстаграмм как твой найти?

[@avtomexanden]

Инстаграм den4ikrogok

[@chulbik]

Что за дилер? Я бы тоже заехал

[@avtomexanden]

Шкода аэропорт

[@user-tx4tw8hw7t]

На мойку никак не подождать, обязательно надо какое-то ведро загнать одновременно с мойкой радиков. И так почти всегда. Бесит

[@vlad7762494]

Что за бред про компрессор? Это железяка которая изнашивается так же как и двигатель, коробка и все остальные узлы автомобиля и то, что в трубках кондиционера есть микрочастицы металла, которые вполне вероятно находятся там ещё со времени приработки компрессора, ни о чём не говорит. О состоянии компрессора говорят ухудшение охлаждения салона при заправленной системе, посторонние шумы при работе, падение давления нагнетания, течи масла и т.п., всё остальное можно считать разводом сервисменов.

[@dmitriyballach3721]

Кошмар , он что эту машину использовал как сенокосилки что ли . И с какого она года ?

[@avtomexanden]

точно не помню какого года, автомобиле ездеют по Кубанским полям)

[@kozkater6151]

"Фреон должным образом не остужался" - фреон должным образом не конденсировался.

[@user-jy7qt1kn9z]

Колхозники сена привезли в сервис .

[@user-op7qc2qe6d]

Дядя совсем куку. Он ничего не понимает в холодильном оборудовании. Он никогда не разберирал компрессор. Внутри компрессора только металлические детали. Продуктов их износа он видеть не может. Для их сбора внутри компрессора предусмотрен отстойник. То что он считает продуктами износа компрессора на самом деле является продуктами распада масла....

[@ooooooote]

Сколько радиаторов на моторе 1,6 кондей и основной?А интереклера там нет?

[@OPK126]

всех радиаторов? у шкоды их больше 3х?))