パドックはAOE調整しないの？【でめうらに聞きたい！】

[@hjk]

ノーマルセクターギア（シングルセクター）かつ、スプリングがM95以下の場合はおっしゃる通り不必要ですね♪ 流速とかDSGとかスプリングがM100を超えてくるチューニングを施す際は逆に必須ですね～ 自分はそのどっちもやるので毎回やってますｗ

[@user-nk6by6pt8f]

DSGでM150のスプリング、柔らか目なセクタギアと硬いラックギアという組み合わせという極端なケースでは如実に効果が見られました。試し打ち後の分解チェックで問題が見られた場合の対策手段としてであればAOE調整はありだと思います。普通のセッティングではやってもやらなくても差は見られなかったので、基本的にはやらなくても良いと思いますが・・

[@原淳也]

自分は海外製とか違うメーカーのピストンやピストンヘッド使うので調整します

[@臭いおっさん]

いわゆるガチ流速みたいに硬いスプリングで組んだ時には必須だなーと思って私も調整しました。 あと、『樹脂歯』って言葉のイメージより実際には強度有るなと感じてますが金属歯ピストン以外では調整してます。 流速を作ってて、セクター径の大きいトルク寄りのギアの為にハーフティース使ったらラックが折れたので、 高負荷の場合には調整して損は無いなーと思う反面、シリンダーヘッドにハネナイトを貼って調整すると 衝撃緩和に期待こそ出来るけどエア容量は微妙に減るのかなーと・・・ もちろん、パドックさんはプロであるのは当然ながら仕事としてコストも考慮されてる筈なので 見解をお教え頂きたいなーとは常常思ってました。

[@cats18eighteen]

なるほど....

[@weshowpuppy]

AOEをやっても、ピストンってシリンダーヘッドにあたってから、弾かれますやんか？わざわざあれこれしても止まる場所ちゃうからって思ってますが、なんがエエのか教えてください。

[@MokeiPaddock]

コメントありがとうございます裏方です！ 今後のトークテーマにさせて頂きます！

[@cosmos838]

パドックさんのセクターギアは衝撃吸収する仕様になってたから尚更要らんよなぁ……

[@s3_savage425]

冒頭に諸々の注意書きカットが必要かもしれませんねｗ

[@ozawaracing1]

結局それやったところでピストン跳ねたら意味ないからねぇ。。。

[@y2r777]

車でも普通に使うなら当然メーカー純正で良いでしょう。ただレースに使う車はルールギリギリでパワーを上げてロスを無くしてます。カスタムの各方向性で調整方法も変わると思いますので、AOEもそれぞれの銃によって必要の有無がかわります。今回の動画では安易に「必要無い」と取れる内容に感じられちょっと残念です。

[@MokeiPaddock]

コメントありがとうございます裏方です！ 普通に使う方が大多数だと思いますので「あまりメリットがない」と言う見解ですが、動画内でもお話しておりますが色々試した結果で「安易に必要無い」と言うことではないんですけどね（＾＾； ご理解頂ければ幸いです。

[@y2r777]

確かに一般的なユーザーにはお金をかけて体感出来るカスタムでは無いですね。御守りや自己満のたぐいで有ることは共感しましす。

[@あやパパ-d3y]

カスタムパーツでM100オーバーのスプリングとか売っていますけれど、ぶっちゃけ組み込んだ場合どんな不具合が起こる可能性があるのでしょうか？ ただ単に弾速オーバーする以外に銃にこんな負荷が掛かるようになるとか、具体的な事例を挙げて教えて下さい。

[@MokeiPaddock]

コメントありがとうございます裏方です！ 今後、トークテーマとしてお話したいと思います！

[@あんこ大福-r7v]

回答ありがとうございました！ 今までずっと疑問だったので、とてもスッキリしました(^^) お陰様でAOE調整はもうする事は無いと思いますd(￣ ￣)

[@MokeiPaddock]

ご質問・コメントありがとうございます裏方です！ 今後もいつでもお気軽にご質問ください！

[@KinoshitaSatoshi]

俺うさんくさいんじゃん 笑

[@龍城燐]

メカボを開ける人がAOE調整してあるの見ると「お、やってくれてんねぇ(*´▽｀*)」ってなるけど 体感しにくいものなんでメニューに入れにくいってのもありますよね。　歯が綺麗に並んでカッコいい　だけの視点で言えば間違いないですねｗ AOEよりもむしろ歯の当たり方（山の形）とかメカボと歯車のクリアランス、歯同士の高さ揃え両視点からのシム調整に力入れてます。 M120以上でフルシリンダ使わない時は願掛け程度にAOEやっとくこともあります。 日本のカスタムではあまり効果的じゃないですけど、ボアアップのスリット入りシリンダにM120以上のバネで組む時はAOE調整してると安心なので。

[@荒巻ドクオ]

質問します。 御二人はマルイ次世代シリーズのリコイル機能についてどう思ってますか？ 自分は初めて購入した電動ガンが次世代HK416で半年ほど純正ままで使ってたのですが、定例会で知り合ったガスブロマニアの人にVFCやWEのガスブロを撃たせてもらって以後 「次世代のリコイルってこんなもんだったのか…」と興醒めてしまいました。 ネットでやり方を調べてホムセンで工具を揃えて、リコイルオミット+リポ化でセミロックも起きなくなり、ストックもCTRやMFT等に変えられるようになってすごく満足してます。 是非、御二人の意見を聞かせて下さい。

[@MokeiPaddock]

コメントありがとうございます裏方です！ 今後、トークテーマとしてお話したいと思います！