Super laidos, keep going! O vedėjas tobulai tinka! Kitoks ir įdomus! 👏
@Wolfiukaz5 жыл бұрын
Gera ir antra laida apie lėktuvus.😉
@nerijuslnerijusl2655 жыл бұрын
Nuostabi laida. Tokia issami.
@tikrainetavotevas72065 жыл бұрын
gera laida
@rukibazuki12255 жыл бұрын
Laida įdomi bet tas vedėjas kažkoks keistas ,ar čia tik man?
@MrBooya215 жыл бұрын
Nu jo. :D SUsisukes kazkoks :D
@ignas.874 жыл бұрын
tas bicas bisk nesveikas bet nieko :D
@spacejaga4 жыл бұрын
Visa laime kad ji nedaug rodo :))
@rukibazuki12254 жыл бұрын
@@spacejaga 😁😁😁😁😁😁😁😁😁
@zl3idaz3 жыл бұрын
@@ignas.87 O jus sveiki,apie zmogu taip kalbedami? Neveltui sakoma,kad nespresk apie knyga is virselio. Susirinko vaikai apie kitus pakalbet,kada nors suprasit. :)
@nerijuslnerijusl2655 жыл бұрын
Mechaniko, tik ugis mazesnis. Jei Jonas atsiklauptu tada tikrai nesuprastum kur kuris:-)
@MonikaGrybauskaite2 жыл бұрын
👏
@jokubasvaitkevicius5275 жыл бұрын
*7:32** kaip su pusiausvyrą*
@TheAlivrus4 жыл бұрын
Galinis horizontalus stabilizatorius yra pilnai išlenkiamas, kad sukurtų atsveriantį momentą vienam likusiam varikliui
@blackltu89102 жыл бұрын
Idomus vedejas 😂👌👌👌
@AsTomatas4 жыл бұрын
butu nereli laida, jei kalbetu ne per nosi
@tomosiustomosaitis96485 жыл бұрын
gera laida, bet vedeja negalit pakeist? :D
@Tk999JT5 жыл бұрын
Vedejas, tai tikrai prastas. Gal su laiku...
@mantis10335 жыл бұрын
@@Tk999JT Matosi kad naujokai sioj laidoj, vedejas jau kelis metus darbuojas, ir be jo net keista jau butu ziuret Mokslo sriuba :D Neslepsiu kad ir man pradzioj kiek keistai buvo
@pasiskiepik4 жыл бұрын
man tai tinka vedejas, savotiskas bet tinka sitai laidai.
@alekseistasko27045 жыл бұрын
O kodel negalima prekie padaryti apsaugine grotele?!!! A? nuo pauksciu....
@edgarascernikas22385 жыл бұрын
Grids are extremely draggy: they would catastrophically reduce the fuel economy and speed you could expect from an engine. To prove this point, try swinging a tennis racket. Then, swing it again with the lacing removed. Even at the dozens of miles an hour you're moving the racket, you'll feel a large difference in the drag. Drag rises as the square of speed, so at turbine speeds, the effect is highly pronounced.
@gitagitute5 жыл бұрын
isivaizduok teniso rakete. Kai ja nudoji buna vejo pasipriesinimas, nuemus greteles nera. Toks pats principas su lektuvais. Lektuvui neuztektu galios traukti ji oru per didelis pasipriesinimas
@edgarascernikas22385 жыл бұрын
@@gitagitute Galios užtektų, tik būtų neefektyvu kuro ir aerodinamikos atžvilgiu.
@gitagitute5 жыл бұрын
@@edgarascernikas2238 pristabdytu variklius tai kuro butu deginama turbut daugiau nei dvigubai. Yra oro laivu kurie turi groteles ant varikliu.
@spacejaga4 жыл бұрын
Visu pirma pavojus isiurbti pauksti yra tik pradedant kilti ir leidziantis nes pauksciai neskraido 10km aukstyje, todel bet koks sprendimas itakos turetu tik 5% lektuvo naudojimo laiko, o islaidos butu pastovios (kuras del papildomos mases ir papildomo oro pasipriesinimo). Antra - 500km greiciu susidurimas su pauksciu yra nerealios jegos, groteles turetu buti masyvios (o kiekvienas papildomas kilogramas per simtus tukstanciu kilometru kainuos didziulius pinigus kuro sanaudoms). Trecia tos masyvios groteles turetu buti pakankamai plonos kad netrukdytu oro srautui, todel jos nesustabdytu pacio paukscio patekimo i variklio vidu, o tik sugertu pradini smugio jega ir kazkiek susmulkintu patenkancius i varikli gabalus. Todel tas tik dalinai issprendzia problema.
@TheValerijus612 жыл бұрын
👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌
@audriusbalsys72045 жыл бұрын
15:20 uzterse vidurio ir rytu europos oro erdve. kaip tai imanoma?
@thesouthwillriseagain19844 жыл бұрын
Imanoma, pelenu gabaleliai lietuvoje net gi krito
@memesaregreat88155 жыл бұрын
4:14 norvegian airlines kompanija
@Elis-ro3vv5 жыл бұрын
Seip tai wizair
@spacejaga4 жыл бұрын
Nu ir vedejas... :))) o seip idomu
@juozasaleknavicius79284 жыл бұрын
Keisti jus žmonės dėl vedėjo peikimo, be jo šitos laidos nebūtų, o toks jo uzsivedimas prideda papildomo šarmo. Geriau nei snobiskas vedimas.
@romanoaugusto7137 Жыл бұрын
Akmens amžius pasakytų aukštesnėse civilizacijose..tikėkim ateis laikas kai skraidančiuose objektuose bus antigravitacija ,o kuras -kristalų energija...
@justinassobieskis3 жыл бұрын
veganai dziaugtusi ,kad darzoves metytu,o db paverkit :( ha ha ha skanu mesyte
@mrijaan22585 жыл бұрын
Kažkokie buki pašnekovai. Repetuokit prieš įrašą,ar ką.sunku žiūrėti. Diz..
@osvaldasalbrektas2612 Жыл бұрын
neprausburnis sneka apie aviacijageda net klausyt
@RomasDamazas5 жыл бұрын
O tai negalima tuose varikliuose ideti apsaugas, kurios neleistu patekti pasaliniams objektams ? Turiu omeny kur itraukia variklis ora tai toje laisvoje vietoje uzdeti koki specialu tinkla ar metalini ir tarkim paukstis atsimuses i ta tinkla nepateks i variklio vidu...
@audriusbalsys72045 жыл бұрын
permazai fizikos pamoku lankei kad tokie klausimai kyla
@RomasDamazas5 жыл бұрын
@@audriusbalsys7204 lankyt lankiau, bet fizika man buvo kosmosas :) Todel jeigu tu lankiai ir tave mokytojai labai melyjo tai gal paaiskinsi kas ir kaip ?
@username0lt5 жыл бұрын
Pirmiausiai tai tokios apsaugos sujauktu oro srautą, susidarytu oro sukūriai ir variklis negalėtu efektyviai dirbti. Ir jei paukštis atsitrenktu į apsaugą, smūgio jėga būtu tokia didžiulė, kad sulaužytu apsaugą ir tada dar daugiau šiukšlių patektu į variklį. O jei pagamint labai labai tvirtą apsaugą, kuri atlaikytu tokį smūgį, tai ji būtu beprotiškai sunki ir beprotiškai brangi.
@RomasDamazas5 жыл бұрын
@@username0lt supratau, bet is kitos puses brangu tai brangu, bet gyvybes svarbiau, nei pinigai... ;)
@username0lt5 жыл бұрын
@@RomasDamazas Aviacija yra didžiulis verslas ir nieko čia nepakeisi... Priimti sprendimai yra racionaliausi atsižvelgiant į patikimumą ir kainą :)
@ArnaldasAugutis4 жыл бұрын
10 km aukštyje yra -55C, o ne -30C
@pasiskiepik4 жыл бұрын
cia rimtai mexanikas lektuvu? man baisu skristjau daros . o lakunai tai isviso geri lektuvas krenta nu tai paskaitom knyga kur cia ka daryt kad nenukrist.