Dah 2 minggu jatuh cinta sama 2 reviewer ini ni ... bawainnya santai nyaman dengan bahasa populer yang mengalir lugas enak banget disimak nggak bosenin malah nagih sambil sunyam senyum tapi tetep mereka berdialog profesional tidak mengurangi kebutuhan informasi penting yang diharapkan oleh pemirzah. Nilai khas dan justru menjadi nilai lebih adalah mereka sangat independen dalam memberikan komentar atau berpendapat satu sama lain tanpa terlihat sama sekali ada gesture ketersinggungan diantara mereka .. semoga mereka kompak terus berdua sebagai pasangan kerja dan sahabat. Salut juga team dan terutama untuk timing pengambilan moment penting, sehingga hasil videonya mengalir super natural dan sangat nyaman untuk disimak. Sukses 🇮🇩
@taufikapriliana28729 ай бұрын
Sejatuh cinta ini gue sm gaya editornya moladin. Isi konten dan sajian editingnya bener-bener berkualitas gilaa kerennn sihh parahhhhh no dobatt. sukses dan lanjutkan teross Tim Moladinnn
@Perz999 ай бұрын
Effort moladin kalau ngetes mobil memang bukan kaleng2👍
@GuitarTablatureSkill9 ай бұрын
IMHO, Moladin adalah Salah satu Channel pengujian mobil yang paling bagus di Indonesia selama 2023 ini. Kuncinya? Chemistry 3 reviewer, Uji Tanjakan, Mistar Kejujuran, Uji Performa 0-100, Uji Keiritan BBM, Uji Kemiringan dan Feature Ratio.
@prabasguenantine38679 ай бұрын
Dan dalam video review-nya, ga ada titipan salesnya.. didalam video ya cukup mereka bertiga aja yg review dan menguji (ga perlu ada sales).
@muchfamilys40509 ай бұрын
Harus di bikin nih gaji kameramen sama editor keren abis video nya
@mariokurniawan61969 ай бұрын
Lu yg bayarin?
@saulrick9 ай бұрын
Ya iyaaalaah subcrible yg bayarin
@ariefabdurachman10459 ай бұрын
@@mariokurniawan6196 wkwk kok kesel..?
@RanggaOktavian9 ай бұрын
lu mau gantiin? @@mariokurniawan6196
@senseihEnRY169 ай бұрын
Tangent dari tema videonya: menurut saya Moladin adalah salah satu dari sedikit sekali channel otomotif di KZbin yang pantas dihargai effortnya dengan ditonton di tv oled 4K ukuran 50"+ (yang sayangnya saya ga punya). Salut banget sama tim behind the scenenya Moladin, Mas Arief, Mas Andre, dan Mas Rangga, keren banget!
@RanggaOktavian9 ай бұрын
Terima kasih atas apresiasinya Om. - Editor
@user-vx5ty1dz6b7 ай бұрын
Nonton di panel Va 55 inchi masih oke
@omsam89309 ай бұрын
luar biasa.. saya pake Mg4. skarang lebih PD lagi kalo kluar kota. mau kasih tambahan info om kalo Mg4 ev ini pake battery tipe LFP (Lithium Iron phosphate). atau LIfePo4 di kalangan anak2 yg main RC. dan battery tipe kimia ini bisa di hajar sampe 100% (bahkan di ANJURKAN untuk di charge sampai 100% setiap hari supaya pas at 100% mobil ini akan masuk balancing mode ,yaitu setiap cell voltasenya di samain aka balancing. maka akan bikin battery mg4 ev akan lebih awet dari degradasi., kalo pake Ioniq5, itu pake battery NMC (Nickel Manganese Cobalt) dan ini tipe battery bener yg om bilang, di anjurkan hanya charge sampai 80% . karena kepadatan di setiap cell, dan akan mempercepat degradasi kalo keseringan charge sampai 100%. BTW tesla model 3 dan Y 2023 onwards semua pake LFP. sudah tinggalkan NMC . dari sana kita bisa kesimpulan maka LFP jauh lebih unggul dari NMC dari segi keamanan, resiko kebakar/meleduk dan segi resiko baterai degradasi. OK mantap semua. terima kasih atas video ini. saya sangat lebih PD skarang dengan mobil MG4 EV.
@mr.febrian92489 ай бұрын
Unggul apanya wong di shopee banyak yg jual LFP kondisi bekas th pembuatan 2021. Kalo memang klaimnya tahan 8 tahun kenapa baru 2tahun udah dijual
@omsam89309 ай бұрын
@@mr.febrian9248 lol. jangan tanya saya kenapa mereka pake 2 tahun udah di jual. tanya yg jual donk. informasi LFP vs NMC sudah banyak om di internet.plus minusnya. jaman sudah mengarah kesana. semua mobil listrik baru di jual di dunia sudah lari pake LFP semua. wuling air ev, binguo, seres iwan, neta v , semua pake LFP... kalo ga unggul kenapa masi di pake? coba mikir aja sendiri. tesla model 3 juga sdh pake LFP, model y pake BYD blade battery tipe LFP...ev technology itu cepat sekali perkembanganya.. aku kasian aja kalo di tawarin ev, di suruh indent setahun, pas dapat jaman sdh berubah... gimana ya.. nyesek gasih hatinya...anyways. thanks for the engagement om. kita boleh beda pendapat, gpp. tapi saya sdh banyak baca ttg perkembangan battery ev, sudha cukup untuk ambil keputusan yg bijak untuk sendiri pas mau milih ev. cheers
@paperhouse62829 ай бұрын
@@mr.febrian9248tau darimana bekas? Orang itu emang jualan battery, sok tau banget kau
@hokiedokieshop43319 ай бұрын
LFP dipake karena lebih murah dibanding NMC, cek aja mobil top tier, pasti pake NMC
@omsam89309 ай бұрын
data mobil top tier menunjukan sementara bener om. karena mereka mau ngejar range doank. apalagi plus nya? tapi apakah NMC identik dengan mobil top tier? saya rasa bukan om.@@hokiedokieshop4331 tesla sudah mengarah kesana dengan model 3 dan model y. Tesla mobil top tier ? mungkin karena kebiasaan perspective org kita, barang harga >1M di sini = top tier. mobil china
@khomingcheng19819 ай бұрын
Mantap cara test mobilnya, kerja kerasnya dan ide-nya Bravo!!! & Salut!!! Untuk cara edit scene dan warna di video ini terasa beda, Good Job Editornya Cara pengambilan video juga terasa beda, kali ini lebih ke estetik.. perpaduan pemandangan dengan mobil Penonton tidak hanya di suguhin informasi wawasan ttg mobil tapi juga scene2 berkualitas juga humor dan jokes dari Moladin overall bintang 5 *****
@vlogpresso9 ай бұрын
damn gokil 🤩 dari awal serasa nonton trailer movie
@alimustofa13909 ай бұрын
Respect buat edifor, kalian keren banget 🤩
@firzaotimo9 ай бұрын
KUALITAS VIDEO NYA JUARA, editor dan videographernya naik gaji
@komangastika16049 ай бұрын
Keren nih tes-nya... Di luar makenya dengan ECO, tapi salut, klaim-nya terbukti. 👍 Tahun 2024, bakal banyak EV yg keluar, selain tes nanjak, tes abisin baterai ini wajib. Good job tim Moladin. 👍👍👍❤❤❤👍👍👍
@ryanramadhan71339 ай бұрын
Selalu totalitas buat nyediain konten! Salut untuk tim moladin, tim kreatif videografer sama editor harus dinaikin gajinya biar tambah semangat 😂
@cendol349 ай бұрын
4:06 Kalau di channel sebelah mobil listrik macam MG4 EV malah lebih bagus dicas 100%, atau minimal seminggu sekali dicas 100% karena baterainya yang model LFP, beda dengan Ioniq 5 yang baterainya NCM, Makanya Wuling Binguo berani ngasih garansi seumur hidup karena baterainya model LFP juga, yang katanya tahan 1.000.000 miles, baru terdegradasi.
@mr.febrian92485 ай бұрын
Halaaah wuling ngasih garansi seumur hidup itu Krn menaikkan harga 2x lipat dari harga yg di china padahal ckd😂😂. Klaim LFP lebih bagus dari ncm belum terbukti, wong kerapatan energinya lebih rendah drpd ncm dan ketahanan terhadap suhu rendah tidak lebih baik dari ncm juga
@sarwinhenry29799 ай бұрын
Luar biasa, hpr selalu penuh ide2 baru, segar, kreatif & berimbang 👍👍👏👏🤣 Jadi benchmark komparasi otomotif 👍👍
@rikatayorbb22619 ай бұрын
Mantap Team Moladin Gw Suka bangat beda dari yg Lain Pembawaannya Santai, asik dan gw suka ama Mobil Listrik Murah loh Jakarta-Semarang cuma 100rb-an🎉❤
@badude35637 ай бұрын
Balik lagi karena harga CKD nya sekarang di 400jutaan,gila worth bgt
@sleepless14529 ай бұрын
Fix moladin mmng paling niat sih, best la emng dr dulu!
@cltrtrr6 ай бұрын
Makin yakin spk ni mobil selesai nonton videonya moladin Terima kasih🙏
@StarZone379 ай бұрын
Dear Moladin, kayak gini dong bikin video!. Berkualitas dan berkelas, jangan bawa2 cewe seksi doang buat ambil viewers banyak tapi ga berkualitas alias cuma mau nonton talent doang. Btw, keren ih editor kalian, bisa bikin video Ciamik dan bagus. Pertahankan guys 👍
@masbudyandaka9 ай бұрын
Biasanya juga gini kok bikin videonya
@hendrosujono3066Ай бұрын
konten nya berfaedah menambah informasi bagi calon atau pengguna mobil listrik. Terima kasih atas infonya
@muhammadilhamnurahmadhany3809 ай бұрын
Keren bgt moladin selalu nyaman buat ditonton 😊
@MrHOREEE9 ай бұрын
Udah nyoba MG4 Ev, memang betul... Ini mobil top 👍
@EdieDHunter2 ай бұрын
2 bro yg gemoy gemesin ini yg bikin gw pertama x mau subscribe di channel otomotif selain Lugnutz
@paktomo88683 ай бұрын
Good review & reviewers. Sukses terus unt channel moladin 👍👍
@jonijonimaifren6 ай бұрын
Naikkan gaji editor!
@JhayTheAngler9 ай бұрын
18:49 Salah Satu Ciri Khas Paling Kuat Dari Channel MOLADIN ini, Ada Di Pengambilan Sceane & Video Cinematicnya Itu Gokil Keren Parah Udah Kayak Nonton Film Layar Lebar Loh Selain Kuatnya Karakter 2 Host Moladin Si Bang Mike & Bang Fik. 👏🏼👏🏼👏🏼
@user-ru1pu1dq6j9 ай бұрын
suka banget sama duo org ini hahahaha keren
@HartonoHartono-de8ik4 ай бұрын
Hati2 thp mobil MG4EV jika tdk mau kecewa...sy sbg pembeli di MG Kebun jeruk dg sales Ayat...kecewa berat...lunas akhir January...sampai skrg tdk dpt dipakai...janji pasang PLN meter dan wallcharger gratis.dan janji2lain...bohong semua...kapook berat deh...Sumpaaah...pertimbangkan netizen jika ingin membeli..krn janji yg sepele aja diingkari...apa lg janji battery yg seumur hidup...APA MUNGKIN...
@andihr10272 ай бұрын
Sekarang udah bisa dipakai bang?
@fadhlipratama595714 күн бұрын
Kenapa gabisa di pake ya? Alasan nya apa coba? Terus skrg udah dtg belom wall charger nya? Kenapa gak ngambil di mg andalan yg lebih gede grup nya
@casemul78829 ай бұрын
Great video 👍, 👍 cameraman and editornya pacen oye 🎥📸, bintang film nya nerocos nya ngalir keren😊
@ntznbgzt9 ай бұрын
Pertahankan eksplore tempat2 di indonesia. Biar ga hampa. Salut...
@Ozinchanel9 ай бұрын
Asik nih di bawa ke Tanjakan Moladin
@rolandgo7 ай бұрын
Moladin..Konten paling lkp dan riil di negeri ini ..mantaaaap
@Jalan2sore9 ай бұрын
Berasa nonton iklan tv, keren bgt video nya 👍👍
@project07278 ай бұрын
Tolong naikin gaji tim produksinya!!! Niat banget 🎉🎉🎉
@mbahhera95139 ай бұрын
Ini udah kaya film dokumenter
@oktapulau88119 ай бұрын
Next Vidio,komparasi wiling Air EV VS Seres E 1 , makasih
@tussyhasanah51989 ай бұрын
Yaa Allah semoga ceoet kebeli mobil ini ...Aamiin Yaa Allah
@faridprata2139 ай бұрын
Akhirnya moladin sampai di kampungku tercinta Ambarawa
@sieghart1327 ай бұрын
Liat2 review MG4 EV lagi krn harganya skrg jd pas di kantong 😂
@maharanipancasari14805 ай бұрын
Fix tahun ini saya beli MG 4 Ev
@markrobber52529 ай бұрын
BUSEEEEET EDITORNYA GOKIIIIIL
@oEqyGh9 ай бұрын
SIKSA HABIS, MANTAP!!!!!
@kefasjonathan46038 ай бұрын
Mantep footage awal nyaa keren bet berasa lagi di new Orleans 😊, keren buat camera man dan editor nya 🎉
@novypujirahayu36669 ай бұрын
Good video,n good kota Semarangku 😊
@TheRahapras7 ай бұрын
Gokil,,,Top Gear Quality ❤
@jaka57169 ай бұрын
Anjirlah keren bgt lagi camera shootnya
@kurniawaniwan62409 ай бұрын
Mantaf eihhh tes driv nya emang pul bukan kaleng kaleng
@ideaestiawan9 ай бұрын
Sumpah, keren banget musiknya. Macam bikin movie aja.
@eduardusgilang55367 ай бұрын
Keren videonya mudah2an follower sampe 1 jt
@vincenths19827 ай бұрын
Min, request komparasi mobil listrik donk. MG 4 vs BYD Dolphin
@mrif458 ай бұрын
Cinematografinya kereeen 🤩
@sefriyllpg38562 ай бұрын
Keren abang anbang nii
@meowtube42949 ай бұрын
moladin kayaknya perlu review dari sudut pandang yang berbeda dari channel² review kendaraan bermotor yang lain²nya sehingga dapat menarik perhatian subscriber namun juga tidak boleh berisi pembodohan atau yang gambar thumbnail berbeda dengan isi video-nya
@azwardoengineering6 ай бұрын
ini cinematic video nya kok kaya iklan beneran? nggak kaya video youtube biasanya, banyak bonus kameramen sama editor kah??
@speed76-6t6 ай бұрын
Harus nya nge tes nya jalan nya pake kecepatan normal di tol lah 120-140 biar tau batery nya boros nya gimana, trus Gaya nyetirnya natural aja jgn di pelan2 in masa jkt semarg 6 jam rek, jg Jgn dimatiin AC nya
@paperhouse62829 ай бұрын
Fokus sama topik video ❎ Fokus sama editor nya ✅ 😅
@dwicahyonugroho89287 ай бұрын
Wuiih Ambarawa
@ivantumewu35046 ай бұрын
Usul kalo bisa ada review bagian kolong mobil, misalnya punya anti karat atau tidak, punya cover mesin bagian bawah atau tidak, dll. Terima kasih
@HyperVanilo9 ай бұрын
Waktu itu pas pulang dari acara gathering kantor banyak ketemu Ioniq 5 ke arah Jateng, mereka percaya diri karena Ridwan Hanif kali ya
@OCDer9 ай бұрын
ini mah jatohnya segmen uji nyali, bisa"nya ujan deres, makin klimaks paniknya 😂😂
@lile53419 ай бұрын
20:46 memang perpindahan daya dari satu medium ke medium lagi itu aga 100% efisien alias ada loss berupa bentuk panas dll, pengalaman saya dari kabel cas ke mobil itu loss nya kira2 +-5%. Nah nnti daya dari baterai diubah ke tenaga kinetik di motor listrik pasti ada loss juga (walaupun susah hitung nya).
@vidmdo69436 ай бұрын
Jadi loss 2,46 kWh banyak juga
@vidmdo69436 ай бұрын
Trus klo baterai aus itu apa kapasitas yg berkurang atau loss nya yg nambah
@lile53416 ай бұрын
@@vidmdo6943 memang loss itu tak terhindarkan, dalam baterai apapun, mau baterai hp juga ada loss nya. BBM juga ada loss nya cuma nga keliatan jd susah dihitung. Mesib mobil sedang hidup aja kan pasti panas, nah itu panas kan bentuk sebuah energi, panas yg keluar dari mesin tidak kita pakai dan terbuang ke udara, itu loss juga. Gesekan2 di komponen lain dalam mobil konvensional misal transmisi itu juga energi yg loss. Baterai aus itu, baterai yg reaksi kimia nya tidak lagi bisa sempurna, antara lain penumpukan kerak. Kita charge dan discharge itu kan dua2 reaksi kimia
@adimasguntur9 ай бұрын
Lumayan oke lah bisa sampe semarang non stop
@chandrananda71407 ай бұрын
Kereeen
@joejoemarker7 ай бұрын
wah, orange berasa aura McLaren nya cuy... daaaalemmm
@alvinemanuel9 ай бұрын
oh ternyata team Moladin yg lewat di Semarang kmaren deket rumah..hahahaha
@irfanarifnugroho3167 ай бұрын
Kkeeeerreeeenn mbl ini ev bagus
@ABHE1509 ай бұрын
gokil sih udah keren bagt tp ga mungkin bisa kebeli sholawat in aja dulu 😁😁😁
@kreshnamukti64589 ай бұрын
masih menunggu tes omoda 5 gt awd di tanjakan moladin
@excelmesoftly9 ай бұрын
Kalo kaya si Carwow, dia adu beberapa mobil EV, range nya mana yang paling jauh sampe metong.
@stevefrank40609 ай бұрын
Belum benar2 zero emisi kalo listriknya dari batu bara wkwkw. Mike ga suka mobilnya terutama bagian belakang wkwk
@silangx9 ай бұрын
setidaknya sumber listrik bisa di dapatkan dengan banyak cara
@RhezaPahlevi9 ай бұрын
Lah
@mr.febrian92489 ай бұрын
Ya belum lagi kalo baterai rusak malah jadi polusi tanah
@paperhouse62829 ай бұрын
@@mr.febrian9248kan battery bisa daur ulang, dasa otak udang
@user-lo1nl7ux7w3 ай бұрын
Kan kedepannya gak pake batu bara lagi banyak alternative
@goldenstartrading99097 ай бұрын
Coba bawa mobil mg ev4 dijalan raya yg banyak lobang, soalnya jalan raya di indo banyak yg lobang yg dalam
@herusetiaji4 ай бұрын
Yg ditunggu
@Nia.Nuaira9 ай бұрын
untuk alasan safety, titik cut-off pada instrumen ukur ada di sekian % di atas Low-Voltage Disconnect (LVD) udah standar internasional itu
@fauzihermawan62299 ай бұрын
Min coba dong test nanjak mitsubishi xforce
@WahidinWadowhn9 ай бұрын
Kyknya mobil ev cocoknya buat rental. Karena irit bbm. Bisa ganjil genap. Pake mudik bawa banyak koper lebih irit dan bisa
@ntznbgzt9 ай бұрын
rental ngga ada yang beli cash, jadi secara itungan masuk, tapi realitanya masih belum masuk. Karena usernya masih pada awam, dan potensi amburadul gara2 user lebih besar, belum pengetahuan yang nyewa masih nol, riskan. Di bali airev di sewa di kisaran 450-550rb an sekitaran itu, cocok untuk liburan dan di kota atau pulau2 kecil. daerah kecil. Tapi itu segmented, untuk seharga itu bisa dapet sewa innova plus supir.
@WahidinWadowhn9 ай бұрын
@@ntznbgzt betul jg y potensi amburadul sih. User JD ajang coba2. Kalo rusak Pasti ribet sperpat masih langka. Sy jg masih g berani beli
@music_nusa9 ай бұрын
body sedan memang jadi kendala tersendiri buat laku di indonesia, ketika vios merajai sedan dimana mana, di indonesia malah anteng aja, neta V juga bakal mengalami hal yg sama nanti, bodi small MPV atau sekalian hatchback bakal lebih dilirik kalau di indonesia
@lucky889s99 ай бұрын
Karena lebih praktis. Bawa koper besar bisa berdiri dan dijejerin. Gak kayak sedan, koper mesti tengkurep, paling cuma muat dua, itu juga gak bisa yang besar
@TitikJasminararaa9 ай бұрын
Bang,, coba komparasi mobil di segmen suv premium 800 jtan.... Spt cx8, tiguan, dkkl🙏
@IpAntonio-es4ec9 ай бұрын
buat ngegrab auto cuan gede nih hehe
@vexl.project9 ай бұрын
Semangat ngontennya 🔥
@user-lo1nl7ux7w3 ай бұрын
Bang review xiaomy su57
@satriawhisaka15316 ай бұрын
Coba indonesia bisa biikin batre sndri yakin tu hrg batre murah dan mobil listrik pasti lbih di pilih....
@dwimj9 ай бұрын
Mamang michael ternyata bahasa Inggris nya bagus juga. Kalau ngomong *charger" Bule banget kedengerannya😁
@ardsyh.n.syahid9 ай бұрын
Kampung halamannya kan di Belanda
@harryjhony21307 ай бұрын
Pas orang2 liat mobil listrik di towing pada bilang....tuh jgn beli mobil listrik...kalo abis repot hrs di towing....😅
@dickykurniyawan22909 ай бұрын
jangan lupa binguo ya mimin tersayang🤣🤣
@radityomuhamad25266 ай бұрын
18:00 Range : 442km
@darthseeker18849 ай бұрын
mike santuy, fikri panik grgr mikirin towing🤣
@ideaestiawan9 ай бұрын
penasaran sih, kalau di tarik bakal nge-charge enggak
@sulistyonoalipambudi18509 ай бұрын
bikin video Komparasi lagi bang... Request XFORCE VS YARIS CROSS VS OMODA 5GT BANG..
@asep40935 ай бұрын
KOCAK perusahaan MG Indonesia ini; sibuk memperkenalkan mobil baru tapi jaringan dealernya sendiri tidak dikembangkan! Saya dari dulu ingin beli MG HS tapi BINGUNG MAU BELI DIMANA; sudah 3 tahun lebih MG masuk Indonesia tapi dikota sebesar Semarang saja tidak ada dealernya!
@rpoolir6 ай бұрын
Bagus sih ini mg 4
@noorrokhim55092 ай бұрын
Ternyata gak beda jauh sama raize. Rp 200,000 sampai semarang😂
@Andriasetiyawan9 ай бұрын
Jangan max 80% tapi 90% dikuras max 30%
@wawanandriawan23917 ай бұрын
bang untuk di lombok worth gak sih EV.. which is lombok itu kecil keliling pulau 300an Km.. SPKLU ada beberapa.. gymna menurutnya
@juraganempangniboss7 ай бұрын
Skrg 433 jt 😊
@RealHusandani9 ай бұрын
Pake power bank dicas buat naikin towing lah 😅
@yul87767 ай бұрын
keren sih ...tapi opo EV nih anti banjir ? Supaya gak "BORED" dengan review narasi yg ITU2 aj , mending uji ketahanan 'terhadap 'banjir' , jalan ber-batu2 (uji mentok ground clearance) dan driving @ tanjakan extreem (?)
@user-uy7fo6rc5d7 ай бұрын
Mening wuling lifetime warranty
@zid-zed7 ай бұрын
Nggak ada casnya di indo. Repot. Lambat juga.
@hujandisertaipetir7 ай бұрын
Pernah mentok gak om? Mengingat ground clearancenya cuma 117mm