Bawa Suzuki XL-7 Hybrid ke Tanjakan Viral Krakalan Dieng! Akankah Berhasil? | Moladin

Masih dalam series mencari tanjakan terekstrem di Indonesia, kali ini kami mencoba tanjakan Krakalan yang tergolong berat di Dieng, Jawa Tengah.
Mobil yang kami gunakan adalah SUV terbaru dari Suzuki yaitu XL-7 Hybrid. Performa dari XL-7 ini semakin meningkat berkat disematkannya teknologi Hybrid pada mesin K15B. Tidak hanya semakin hemat, XL-7 Hybrid juga semakin bertenaga. Akankah Suzuki XL-7 Hybrid mampu menaklukan tanjakan Krakalan?
Credits:
Reviewer:
- Fikri Wahyudi
- Michael Boerma
- Purwandana Budyandaka
Videographer:
- Arief A
- Andre Christian
Video Editor & Editing Concept:
- Rangga Oktavian A ‪@RanggaOktavian‬
--------------------------------------------------------------------------
00:00 - MoNanjak Keliling Indonesia
01:31 - Intro
02:46 - Desain Eksterior Suzuki XL7 Hybrid
04:52 - Desain Interior, Fitur & Ruang Akomodasi Suzuki XL7 Hybrid
07:39 - Mesin Suzuki XL7 Hybrid
08:59 - Bawa Suzuki XL-7 Hybrid ke Tanjakan Viral Krakalan Dieng
15:38 - Pembahasan Teknologi Hybrid Suzuki (Smart Hybrid Vehicle by Suzuki / SHVS)
17:22 - Kesimpulan & Closing
18:44 - Outro & End Credit
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Berita Terbaru Moladin:
Ok, Moladiners jangan lupa Follow sosmed Moladin ya di:
Instagram: ​ moladin_id?igsh...
Facebook: / moladincom
Berita Otomotif: moladin.com/blog/
Kunjungi pula website Moladin.com untuk dapatkan konten menarik lainnya seputar otomotif! Terima kasih.
#suzuki #moladin #xl7alpha

[@hobbyrebahan4400]

Meskipun sizuki underated, tapi pemain lama mobil tau, kalo sizuki mau mobil atau motor, untuk mesin, kaki kaki, cat body, dan ketebalan body, sangat juara dibanding 2 merk jepang lainnya dan korea. GOOD JOB Moladin dan Suzuki.

[@masmawlove3860]

Korea knp dibawa2, bagus bgt mereka 😂

[@adeasprilastore]

​@@masmawlove3860mereka lagi kena isu cat ngelotok lagi

[@CahayaWiana-oc7fj]

Saya punya all new ertiga benar benar mobil ini luar biasa mobil suzuki rata rata badak semuanya mild hybrid juga di pakai rubicon

[@yokoyoko80]

Selama punya suzuki gak kecewa, pas beli diskon gede, perawatan murah dr pada yg lain, kualitas bagus di banding avnz dan mblio, dan yg punya gk bngt,

[@CahayaWiana-oc7fj]

@@yokoyoko80 beda kelas om mobilio basicnya brio sedangkan ertiga dan xl7 basicnya suzuki swift apalagi avanza dan rush rasannya seperti gerobak tidak bertenaga tidak seperti pendahulunya yang generasi pertamannya yang benar badak avanza terbarupun tidak bisa mengalahkan rasa mengendarai xpander dan ertiga yang lebih awal diluncurkan

[@miderae]

Astaga xl7 di sebelahin mike berasa jadi kecil sekali 😂 Btw, 500kg muatan, ac ON, stop n go di krakalan, asli keren SUZUKI

[@MidnightMidas]

mana FWD pula...

[@ketampananabadi5425]

mobil lain di kelasnya belum tentu mampu ya

[@donalduck4416]

​​@@ketampananabadi5425njir ngeremehin wuling formo😂

[@ketampananabadi5425]

@@donalduck4416 emg bisa formo ? udah ada reviewer yg nge test ?

[@nayraniar2015]

​@@MidnightMidasmesin dengan all new erriga apakah sama

[@emanroevianto8634]

Pengalaman pribadi pakai XL7 matic di tanjakan di puncak ataupun lembang bandung, memang kuat banget, apalagi pakai OverDrive diaktifkan, transmisi AT konvensional beda kelas dengan CVT, makanya XL 7 banyak peminatnya karena kuat nanjak dan irit, bravo suzuki

[@aango-art21]

I ❤ susuki

[@zaynul5097]

Om zeta matic atau yang beta nya?

[@vooiiy5581]

ralat om saya pengguna beta at juga, OD itu buat nahan biar ga naik gigi 4, jd di tanjakan ga ngaruh, di tanjakan paling main 1 smpai 3

[@desaingrafis5201]

Bang mau tanya, kalo tanjakan, pas turun pake mobil matic berpotensi rem blong juga ya?

[@racundigital]

​@@desaingrafis5201 ada juga kok engine breaknya. Aman.

[@AAJULIZ]

muatan lbh dr 500kg, AC nyala, tanjakan terjal stop & go lg, keren SUZUKI tetap pertahankan AT gak usah ikutan CVT ky brand lain

[@Evinrahmania]

Sependapat!

[@nurizza03]

mobil lama saya avanza 110rb km nanjak aj no problem transmisinya pun saja masi bagus ga pernah trouble

[@prabusiliwangi9777]

Semoga suzuki tetap mempertahankan transmisi AT Karena saya sebagai konsumen membutuhkan itu. Tidak peduli secanggih apapun cvt

[@muhamadrizkytriandi2934]

Betul, mau sehalus apapun CVT, tetep Gear AT terkuat

[@ogerep2877]

dan yg AMT pindah ke AT jg

[@dannydandarama5798]

Semoga AT nya nambah paling ngga jadi 5 speed AT... 🙂

[@iwayanadisaputra9733]

Dibuang ke laut aja dah transmisi sampah CVT itu.. 🤭

[@lucky889s9]

Tes yang amt juga mestinya

[@4nN4hl]

review paling niat ni, editing yang bagus, banyak yang bilang mantab, keren, tapi yang like gada 10% dari yang nonton, silakan apresiasi dgan pencet tombol like ya

[@ahmadlatiefofficial4318]

Kayaknya baru moladin yg sengaja stop & go di tanjakan.. apalagi sekelas krakalan.. emang keren bgt ini team & mobil Suzuki..

[@pnc2018]

Sudah pakai dari odo 50km sampai 25.000km, memang terbukti luarkota pegunungan Xl7 Aman 👍

[@ivankeyframe]

Naikkan gaji videografer & editor Supaya nutrisi mereka terpenuhi layaknya mike dan fikri Wkwk

[@JhayTheAngler]

Wahh Gila Sih Ini Channel Review Mobil Dengan Editan Paling Epik, Udah Berasa Kayak Nonton Opening Film Triler Di Bioskop Sadisss

[@ReignMVP]

Suzuki gk banyak gimmick fitur, design gk heboh kayak saudara sebangsa nya, yg penting fungsi dasar sebuah mobil dia maksimalkan, . 👍👍

[@lighting1259]

yg penting adalah fungsi...bukan trlalu banyak fitur...kyk hanya jualan fitur klo banyak2 terpasang

[@matanya7823]

"DeSiGn Gk HeBoH" Bilang J E L E K aja susah amat wkwk 😂

[@KURYANDOKO]

​@@lighting1259 kalo mikir fungsi ya cukup sigra

[@lighting1259]

@@KURYANDOKO betul sekalian bs buat ngojol

[@ASyarifZNst]

Transmisi AT wajib di pertahanin terutama untuk pemakai dari Indonesia.... Karena selain mudah dalam hal perawatan dan memiliki Daya Tahan yang luar biasa... Kekuatan Transmisi AT jauh lebih Responsif dan lebih Cepat (tdk jeda atau loyo di tarikan bawah) dibandingkan Transmisi CVT terutama dalam hal kondisi Tanjakan karena Transmisi AT masih memakai Gigi atau Planetary Gear Murni dengan kata lain Transmisi AT ini adalah Transmisi MT yang di Otomatiskan perpindahan Giginya tanpa Kopling. Edit: Saya pribadi kalau di tawarkan antara Transmisi Otomatis jenis AT atau CVT... Tentu saja saya memilih Transmisi AT....

[@lululukman4969]

Sy pilih cvt karna teknologi berkbnag terus. Ga usah berpikiran kolot.

[@ogerep2877]

cvt lebih lama umurnya, jd gear AT diitung teknologi yg lebih baru

[@tengkuallan8683]

Klo cuma AT 4 speed untuk apa!

[@1biru2biru]

​@@tengkuallan8683kalo rusak puluhan juta melayang buat apa? Kalo gak kuat nanjak buat apa? Kalau lemot buat apa? Biaya mahal tapi Boyo.

[@andisetiyawan1363]

​@@tengkuallan8683klo cvt ringkih juga buat apa,.?

[@dbamastore9428]

Sebagai salah satu pengguna XL7 Zeta Matic usia 2 tahun, belinya pas PPNBM, SAYA SANGAT PUAS DAN SANGAT BANGGA...SANGAT VALUE FOR MONEY BANGET. Kenyamanan, Kelapangan dan Keiritan semuanya dapat. Apalagi ditambah Video ini, jadi semakin sayang sama XL7. SUZUKI pertahankam Matic AT nya...!!! Gak usah latah ikut pake CVT.....😊😊😊 MOLADIN....!!! TANJAKIN...!!! 😄😄😄😁😁😁

[@lucky889s9]

Rembes oli gak yang nik itu?

[@hm1d]

Waktu pppnbm dapet berapa om?

[@Raffaelzakar]

Karat Body kena ga bg?

[@Blink21yo]

wah komen lu dmn aje om, ad vidio,a gk yg karatan tu jgn kata,a aje @@Raffaelzakar

[@k15b22]

Brapa bg setelah diskon waktu ppnbm zeta metik

[@darajatardiwijaya815]

Masya Alloh saya jadi beminat beli suzuki xl 7, dari kemaren2 galau , mau mobil apa yg 7 seat, lega nyaman di dalem nya ... tapi mobil nya tinggi , dan kuat nanjak, Hemat pula , ini dia Suzuki XL 7 jawanan nya , makasih Moladin sukses terus , sudah melakukan pembuktian yg Real ❤

[@willyaji7411]

reborn diesel josss

[@juveradetailstud1o]

Tenaga.nya setara ​@@willyaji7411

[@fotograferprofesional]

@@willyaji7411 beda kelas

[@myidfandy4778]

Wow..padahal fwd, bawa 6 orang + barang, AC hidup, tapi kuat lewat tanjakan krakalan, hybird pula..ini keren sih..

[@newstate4392]

Gw pake expander cross 2022 umur 6bulan, kilometer masih dibawah 5000. Lewat sini muatan 4 org dewasa, kondisi ac gw matiin. Ngebul itu kampas kopling 😂

[@romadona.1257]

Masa om?sekelas expander gakuat?

[@newstate4392]

@@romadona.1257 kuat tapi sampe koplongnya ngebul bau sangit, padahal muatan cuma 4 org. Expander emg tenaganya kecil, dikelasnya dia paling gede tenaganya brv.

[@eriksianipar5105]

pengalaman gw untuk expander gen 1, distribusi bobotnya kurang proporsional, jadi ban depan mudah banget selip kalau ditanjakkan. ga tau ya di gen yg baru.

[@newstate4392]

@@eriksianipar5105 cross cvt udah lumayan stabil ditanjakan ngga selip, tapi ya itu tenaganya kurang bgt.

[@deslandsimsong2168]

XL7 memang mantabs. 2022 beli Alpha yg non Hybrid krn review dari mereka bertiga. Bener bener value of money dan tidak mengecewakan. .Bravo Suzuki

[@app99997]

Sama! Saat ane ambil si Orange Black di 2022, salah satu referensi ane ya trio keren kocak ini. Ane beli cash dari hasil nabung bertahun², jadi ane gak mau beli barang kemahalan, ato beli barang karena kemakan ilusi gengsi dari brand. Alhamdulillah keputusan ane tepat ambil XL7, sangat worthy sbg passenger car, dg value for money terbaik di segmennya -- handal, irit, nyaman, enak dikendarai, gak manja, eksterior cukup macho.

[@wahyudinugroho2095]

Bang...aki hibrid nya garansi sampe 8 th..setelah itu ,minimal kita siapin 15 jt utk ganti ( harga saat ini )....lumayan jg ya harganya.....

[@app99997]

@@wahyudinugroho2095 Ane liat di beberapa channel: * Kalo gak mau ganti batere, tinggal off-kan saja, jadinya non hybrid, kayak XL7 ane. * XL7 non hybrid terhitung irit, krn mesin K15B itu memang selain bandel juga potensi iritnya tinggi. * Bedanya mild hybrid dan full hybrid: kalo full hybrid baterenya rusak, harus diganti, kalo gak mobil gak bisa beroperasi, kalo mild hybrid sebaliknya, jika batere rusak & gak mau ganti, mobil tetap bisa beroperasi normal seperti mobil konvensional. Selain itu, kalo garansi batere udah abis setelah 8 tahun, batere gak otomatis rusak, masih bisa terus dipake sampe rusak, katakanlah sampe 2 - 7 tahun lagi (tergantung nasib).

[@wahyudinugroho2095]

@@app99997 owh walo ngga pakai batre..tetep normal..nuhun info nya Soalnya kl sy jd pensiun,th dpn mbl kantor dibalikin....kmrn liat2 di Giias kyk paling menarik XL7,apalagi kl lampu blakang nya di ganti yg punya XL6 ..cakep

[@app99997]

@@wahyudinugroho2095 Siap, sama² bang senior, hehe. Ane juga lagi ikhtiar mau ambil XL7 Hybrid ini juga. Moga urusan kita dimudahkan Tuhan, aamiin.

[@pn6643]

The power of: Gearbox transmittion.. Fwd 1500cc 7 seater matic 2023 1. All new ertiga: gearbox matic 2. Stargazer: IVT matic 3. Xpander: CVT matic 4. All new BRV: CVT matic 5. All new avanza-xenia-veloz: CVT matic Utk kelas cvt, yg terbaik -> IVT Hyundai. Paling renposif. Dulu cvt yg paling reponsif si honda, skr hyundai. Ingin ketangguhan gearbox dalam fwd 1500cc matic 7 seater 2023 satu2 pilihan cuma all new ertiga

[@danielwanahardja1710]

Ini maksudnya gmn bro? No 1 yg paling kuat, trs ,disusul no 2,3 dst?

[@Paps_Acican]

Nyimak

[@davidcung7585]

xpander lama itu AT jg bro. samalah seperti yg dipakai di xl 7.... cuma kalo dibanding varian baru hanya tersisa xl 7 yg maseh AT dengan penggerak FWD

[@Naiver327]

Tambahin 6. Rush Terios: Gearbox matic 7. Luxio: Gearbox matic 8. Livina: Gearbox matic

[@simonrobert9858]

CVT rantai = IVT Hyundai dan Subaru

[@herruredyanto]

banyak orang yg ga tau klo suzuki itu mesinya bagus, tenaga kenceng tapi bisa irit, kekedapan bagus, suara mesin ga masuk ke dalem, tangerang bandung bensin ga abis 150rb, itu udh nanjak lembang, tanjakan punclut, tanjakan dago giri.. eang suzuki the best si..

[@trisnapwk]

matic apa manual om ?

[@herruredyanto]

​@@trisnapwkmanual

[@arulchanel4183]

Berat ga bang kalo muatan full,klo tanjakn tinggi

[@inspiration3833]

Bensin pertaamax om?

[@muhammadagung5964]

jalan krakalan emang jangan ditanya lagi soal jalan ekstrimnya, pernah lewat jalan itu habis hujan, perjuangan banget, posisi maghrib lagi, ga fokus sekitar, fokus sama jalannya wadidaw banget. bedanya saya pake motor hehe

[@AlHidayahWalsanFadliRobb-rq6ux]

Saya udah nunggu sekian purmana, akhirnya moladin review xl7 hybrid juga di tanjakan. Paling asyik kalau moladin yang review

[@yuszyrizal8510]

Durability mesin Suzuki udah teruji, saya yakin merk sebelah yang produk kembar gak mampu nanjak di tanjakan ini, jangankan wheelspin, bisa bisa terperosok mundur masuk jurang editing videonya keren, cinematicnya kerasa mantap moladin

[@KarissaKalila]

Duo kembar mana bisa stop n go kayal gt hehehe bener yg da bsa mundur lagi. Apalagi varian Q nya yg traction controlnya terlalu intervensi.

[@NurMahdi77]

saya make sigra type M, lewat situ malem malem diguyur gerimis, meski berhenti diganjal, tetep nyampe atas, kondisi belum hafal medan, malam hari pengelihatan juga terganggu kabut.

[@spanneng]

​@@NurMahdi77lebih aman memang diganjal dulu bang apalagi kalo hujan. selamat selalu di perjalanan

[@NurMahdi77]

@@spanneng iya bang, alhamdulillah aman.. tajakan lebih curam disarangan, cuman di situ cor nya udah rusak, jd juga susah buat traksi, kalo gak pinter pinter nempatin ban juga bisa wheelspin atau mesin mati mendadak. Kecuali bawa mobil diatas 1300cc

[@darrylthedrummer8775]

Merk apa om yus?

[@KingTiger090]

Selama suzuki msh ttp menggunakan transmisi AT..ttp jd pelanggan suzuki..salut untuk suzuki 👍👍

[@sultanalfatih6469]

Kalo transmisi M/T kenapa emang??

[@klikfaktapedia]

@@sultanalfatih6469 Pembanding dari AT adalah CVT om, kalau M/T pilihan tetap tersedia oleh suzuki XL7. Sayapun memilih XL7 karena menghindari CVT

[@abunchubby]

Mobil TERNYAMAN yg saya punya bersama KELUARGA. TERIMA KASIH SUZUKI XL7, saya harap transmisi AT tetap di pertahankan karna CVT banyak kekurangan dan hanya untuk EFISIENSI di perkotaan.

[@CIZUUU7]

MAKIN CAKEP AJA MOLADIN EDITINGNYA🔥🔥🔥🔥

[@muhamadmustofa3036]

Saya pribadi juga lebih suka n merasa aman kalau matic AT, alasanya sudah dijelaskan di dlm video, dan untuk mobil suzuki memang badak ni mesin K15B, traksi kontrolnya juga ok buat nanjak2,

[@wahyudi2860]

Terima kasih tim Moladin utk kesekian kali kalian tes mobil pol2an, gk main2 di bawa ke Krakalan. Nonton review2 Moladin makin betah. Top Moladin! 🔥👍

[@arisyoaris]

Sempet 3 kali percobaan, gagal informasi dari krakalan chanel

[@bonnieangirawan7141]

Udah sering ke pantai menganti kebumen, XL7 emg asik bgt sih tenaganya buat nanjak2 di jln yg kurang mulus 😂

[@ibnuhadiharjo5359]

Udah nunggu sejak mereka update story IG pas shooting di tanjakan ini. Akhirnya diupload juga..

[@habibikurniawan9196]

Gila ya Suzuki emang gak kaleng-kaleng si soal kualitas baik itu mobil maupun motornya, sayangnya designya doang yang rata² orang Indo kurang suka...

[@lighting1259]

yg biasa pake toyota dan honda akan melihat sblh mata suzuki...pdhl mereka blm tahu keunggulan suzuki terutama ertiga series

[@dandiandrian9512]

Sebenarnya bukan design nya yg ga disukain masyarakat Indonesia, tp hanya karena dia Suzuki

[@WawanMaulanaq]

Wkwk veloz tertawa ng lihat ini..... Tertawa karena bahagia bukan dia yg di test, cb klo veloz di test bisa" jebol tuh cvt😂 krn ga kuat nanjak😂

[@lazhoer]

Kalau ketangguhan mesin saya gak ragu lagi dengan suzuki. Dulu pake Ertiga GX gen 1 juga mantap. Puas make 7 tahun. Thn 2021 kepincut ama desain XL7. Saya upgradelah ke XL7 Beta Matic. Bulan 12 tahun lalu bawa pulang kampung dari Batam ke Danau Toba Bakkara, Samosir hingga Sidikalang Tiga Lingga. Waktu ke Samosir full penumpang 8 orang bawa keluarga. Aman dan terkendali banget. Tak ada masalah sampai kembali ke Batam dengan aman. Yang disayangkan hanya bodynya karatan saja kmaren di handel pintu. Tapi klaim garansi langsung ditangani dengan baik. Mungkin itu saja yang perlu jadi perhatian Suzuki, yaitu menjaga kualitas materialnya. Jangan sampai seperti motor yang lagi viral sekarang. Bravo Suzuki, Bravo Moladin. Sukses terus.

[@esdegandegan4854]

Mobil tahun brp kok udh karatan??

[@lazhoer]

@@esdegandegan4854 2021. Ambil baru, tapi itulah kenyataannya karatan di dekat handel pintu

[@navidfirmansyah6894]

saya bantu mas.lokasi mana Mas.

[@roon599]

Tanjakan spesial, editing nya juga spesial 🥰

[@anasfauzi9392]

suzuki hebat semoga ada rejeki irit dan bertenaga. semoga ada rejeki untuk berganti

[@untungtunggaljaya6591]

Paling seneng nonton Moladin, reviewernya jelas terperinci dan memasukkan pengukuran ilmiah sederhana yang bisa ditangkap netizen umum. Sehingga kita bisa diajak menilai produk dengan fair. Selebihnya kenyamanan kita menikmati perbincangan diantara mereka bertiga. Sukses terus Bang Fikri, Bang Michael, Bang Purwandana.

[@Msyahidofficial]

Gila,sgtu yg matic apalagi yg manual..pokoknya suzuki wooowww kereeeeeennn

[@citrasakamuli489]

Saya pake yang manual,, gak ada masalah

[@Nia.Nuaira]

Sejauh ini, produk suzuki yang saya suka ya ini ❤XL7

[@minsera]

Channel ini the best banget sialan, gue berharap ada yg review krakalan pakai XL7 Ehhh dibuatin video dong, THE BESSTTT!!!!!!

[@safiraekarahma]

GG editin Dan angle pengambilan gambarnya, drone viewnya juga oke, Channel review mobil DG menu tanjakan juara 👍👍👍🆗

[@sopandimarwah6328]

Ini baru tes mobil, Moladin the best..

[@dennn1053]

kelazz sih desain,peforma suzuki gaada obat🔥

[@nickodharmady]

Deg-degan nonton moladin yg ini krn baru bgt ngambil suzuki ertiga hybrid di GIIAS kmaren.. eh ternyata ga salah pilih ertiga hybrid.. mantap suzuki 👍

[@chaerudinchaerudin3792]

Haha, sama Om... tapi ini yg Zeta

[@ryzenmac2085]

semua yang nonton terhibur terpuaskan dan mendoakan sukses terus kedepannya.. pertahankan formasi trio nya.. goood job

[@inalisinilas5674]

gw suka konten kayak gini trip kemana gitu sambil lucu2an having fun...

[@hartoyomulti7361]

Wah episode ini paling keren, view dan pengemasannya sangat luar biasa. Selamat ya Moladin dan Suzuki.

[@user-jv1tm6ef9c]

Best suzuki, masi bertahan dgn AT conventional... paham kondisi jalanan Indonesia,, cvt lelet,, lambat,,,,

[@kadekryannn0137]

Keren banget videonya Team Moladin kyak channel explorer otomotif di luar negeri👍🔥

[@ismailrusli8069]

Chanel reviewe mobil bnr2 real semangat team moladin

[@lannyc7088]

Wih mantap nih... makin banyak tanjakan yang di uji. Saran dong coba tanjakan yang depan Kuda Laut Resort sama Bukit Habibie... kan ajib juga tuh tanjakannnya. 🙏

[@fannykyoung]

Mantabbbb dengan harga yang gak begitu mahal , pajak juga gak mahal, mobil ok keren ❤ Semoga suzuki jadi yang terdepannn❤

[@ciyongsimanjaya8799]

Mantap moladin harusnya ini jadi arena test nanjak setiap mobil yang di review karena krakalan merupakan tanjakan ekstrim

[@yulifatimah6252]

GILAAA EMANG KALIAAAN GILAAK. TERNIATTTT👍👍 MANA VIDEO NY TAMBAH KEREN LGI ADUH

[@danzlim4557]

Gak nyesel deh beli all new ertiga hybrid😂...salah satu alasan gw milih suzuki krn transmisinya msh konvensional AT..mantap suzuki...jika ada dana lg smoga kebeli vitara...amin😇🙏..sukses selalu buat MOLADIN & TEAM👍

[@asdflux]

Keren deehhhh teknologiny selalu irit, bodyny lebih tebal, cat berkualitas, kuat nanjak 👍👍👍👍👍👍

[@vivoandroid2868]

Ini mah ahli review tanjakan,,,gassspoolll moladin mantap

[@IndraDKusuma]

Akhirnya liat mobil Suzuki test di tanjakan sukses selalu buat moladin

[@AnadanEnte007]

salut sih sama trio satu ni, kece kalo buat video sama asik. abis itu juga editornya bukan kaleng kaleng 🥴. seharusnya di sponsor sih ini cocok ya

[@fitriasari7178]

Eehhh habis direview Moladin, lihat duo bapack2 (om mobi & om fitra) juga meriview, dengan kendaraan dan plat nopol yg sama 😄😄

[@mrdzz73]

Kelaszz bgt nih channel, jd pingin XL7

[@user-yv3bn1hb7c]

Sy ngga pernah lewatkan chanel. Moladin, Kalau mau nonton seru test drive komplit, terutama tanjakan, konsumsi BBM, kenyamanan, handling,dan jokes2 segar ya di chanell moladin, sukses terus moladin

[@lionheart7751]

Tiga anak muda yg mantab....solid, pesan saya jangan ada yg terlalu mendominasi. Pengambilan gambar, editing yahud.... Maju terus Moladin. Tadinya ragu XL7 Hybrid, sekarang gak lagi. Tinggal nyari tambahan cuan auto jalan nih ke Gedong Jembar (Dealer Suzuki) di daerah kami. Tks anak muda.

[@lucky889s9]

Yang bilang mending RWD pun mingkem

[@lionheart7751]

@@lucky889s9 Pengembangan teknologi jelas berpengaruh kenapa FWD dgn beban 500 kg pun oke dipake nanjak ekstrim. Tapi skill Mike juga jagan dilupain .....Btw, Krakalan paling 25-30 km an dari domisili kami.

[@donalduck4416]

Daripda xl7, mending ambil confero s type teratas. Duitnya pasti pas, ga perlu nambah, udh dpt cakram depan belakang😂

[@lucky889s9]

@@donalduck4416 RWD, manual. Jangan ambil yang act. Nyaman sih

[@ogi_meow]

​@@lucky889s9fwd kalau jalan kering masih aman.. Kalau hujan baru ada efeknya... Kurang traski ban

[@f312ry3]

Saya juga pemakai Suzuki XL7 yg Zeta manual sangat puas sekali. Mesin irit dan nyaman. Semangat terus untuk Suzuki Indonesia. Sukses selalu untuk moladin .

[@Raffaelzakar]

Kena rembes dan karat Body ga bg?

[@f312ry3]

@@Raffaelzakar ga ada , aman2 saja, karena dari baru langsung saya kasih anti karat .

[@endangpurwaningsih6005]

​@@Raffaelzakar😂😂😂sales yaa😂😂

[@ElMpasi]

​@@Raffaelzakargua pake at zeta 2022 .. Kaga ada rembes alhamdulillah..tadinya ada bekas minyak dikit di Manipol.. Kirain rembes di pantau 1 bulan gak ngalir.. Ternyata cuma Grease baut yg mencair kena panas😅

[@lerhomzsmr5855]

keren emang moladin ..terbaik❤

[@AhmadFauzi-rn4lm]

Sejauh ini membuktikan bahwa XL 7 is a powerfull machine and hybrid ..

[@nurisdiandi1427]

GOKIL !!!, Review nya di tanjakan krakalan yang medannya sangat extreme, bisa nih review mobil yang lain biar yang mau cari2 mobil bisa buat bahan pertimbangan. Soalnya kalo staycation di Indonesia yang tempatnya sangat bagus biasanya kayak gini

[@gorein]

tim videographer+editor moladin makin keren aja

[@sopyansauri3477]

Gw slalu nyari video xl7 di tanjakan ini,akhirnya ada yg upload jg. Terima kasih moladin

[@fauziardemchanel6459]

Didepan berat mesin sangat mantab buat menekan Ban depan ,dengan mesin tenaga yg lumayan cukup dengan body yg lebar mmbuat Suzuki xl7 merayap dengan mudah . tapi beda lagi jika kondisi jalannya tidak begitu rata dan jln kasar sperti jln di review inikan jln Cor coran bukn aspal. Contoh dipedasaan jawa timur bnyak jln tanjakan dengan jalan yg rusak bebatuan dan licin jika hujan sy rasa tetap Rwd lebih percaya diri dlm kondisi tnjakan dn kondisi jln apapun

[@diwaanggara2702]

Wah mantap si tim moladin,sesuai dgn mobil nya suzuki xl7 hybrid.walau muatan bnyak tapi tetap kuat nnajak👍

[@qesrek]

Konsep Video Top, videografer Top, ulasan komprehensif... Sangat Appreciate!! good job Moladin Team

[@situwaras]

Lokasi, pengambilan gambar dan editing nya makin 👍. Uji coba yg dilakukan juga mampu memberi pencerahan buat yg ingin memutuskan membeli mobil tapi masih bingung, paling tidak kita² yang awam bisa tercerahkan. Sukses mijn Broer ...

[@kejubasi]

Manteeeeeppp juga Suzuki XL7. Alternatif yang khawatir rangka ESAF. 🤭

[@omomadventure8383]

gokil ni mobil, itu tanjakan asli miring banget. pake motor aja ngeri apa lagi pake mobil, sempet2nya lagi sengaja berhenti buat tes tenaga mobil. mantap infomasi nya moladin n tim

[@febydwiseptyono9786]

Mantap, gak sia2 ambil nih mobil

[@radityasanialifian3661]

Baru semalam pengin liat moladin review xl7 hybrid eh udh upload aja nih

[@azamfarhani]

Keren Moladin.... Semoga suzuki pertahankan A/T konvensionalnya..biar saya bisa beli.

[@rikapyk1188]

jdi bangga xl7 di rivew moladin,emang xl7 emang mantap irit,desain simple dan harga termasuk terjangkau

[@mr.sutiknyo7729]

Pengambilan video dan editing plus backsoundnya super keren... serasa lagi nonton film laga yang super keren...

[@fachriwijdan1225]

Baru aja kemarin mau liat suzuki xl7 hybrid nanjak didieng dan di telusuri di youtube ga ada, eh sekarang moladin bikin videonya..terimakasih moladin udah buatin videonyav

[@ariwahyunahar2601]

Cakep banget xl7, gagah, tangguh, benar2 value for money. Mobil impian, semoga terwujud yang warna ini (warna susu bearbr*nd) 😀

[@dennisetiady3060]

Kelasssss ini baru wkwkwk

[@santos2000id1]

Lama-lama tema videonya kayak Range Rover Sport Challenge, Good Job Moladin, Good Job Suzuki

[@xavierfairuz5170]

Akhirnya review tanjakan ini, apa lagi pke mobil yang sangat menarik di kelasnya

[@egyahmadscwazeneger942]

Gila sih terbukti tangguh emang XL7 ini. Untung mobil gw jg XL7 Matic juga

[@radmilochannel7336]

Akhirnya request saya dipenuhi, tinggal tes nanjak expander, Xenia dan city car om, makasih

[@agus_ya_salam]

Keren moladin sampe kota batang dan kewat jalur viral tol kayangan

[@eduardrochefellerlohonauma4764]

Mantap Moladin for tes nanjak beberapa mobil

[@johannvidi]

Channel otomotif tanjakan no. 1 di Indonesia Semoga channelnya nanjak seperti kontennya 😁

[@am-2456]

Makin tidak ragu dengan produk suzuki. Secara kualitas dikelas japan baik motor maupun mobil suzuki layak diperhitungkan tidak kalah dengan pemain japan lainnya.

[@adhiparama9805]

Cakeup videonya, cocok juga jadi vt iklan suzuki

[@goleoboyz]

Suzuki perlu berterimakasih sama channel ini..

[@Eraaa2399]

Cinematic videonya bagus ni, naik gaji editor

[@mr.handsome1998]

Seru banget sih klean ber 3 🥺 Jadi pengen join circle 🥺😔 Gapapa deh gaji ibarat harian yg penting, sesuai sama Hobiku ngedriving2 mobil ❤🥺🙏🏻 hehehe

[@krakalanofficial]

Mantap bang, terimakasih sudah berkunjung di krakalan.. Semoga sehat dan sukses selalu.. Salam dari kami 🙏🙏

[@camaraduranta2706]

keren banget reviewnyaaaa.... jadi pengen beli XL 7 hybrid cakeeeuppp

[@christianar8758]

Saya pribadi proper dg susuki yg masih menggunakan transmisi matic AT. Semoga susuki tetap konskwensi pake matic AT diproduk2 selanjutnya. Bravo sususki

[@Smartpedia-ge8yi]

Konsisten kali mas.. Bukan konsekwensi

[@jimmywijaya1525]

Sempat test Drive ke Singaraja lewat Munduk yang notabene tanjakan curam..emang mantap naiknya 🙏

[@gundalasaputra1175]

Kereen....kereen suzuki memang ciamic

[@dotoprakoso4907]

Moladin mantab's coba² tanjakan terus.... 👍

[@laliluleli]

XL 7, ertiga emang mantap..underrated car