Honda HR-V vs Suzuki SX4 S-Cross vs Renault Duster | Komparasi Lengkap Mobil Bekas | Moladin

[@andipradana5450]

Klo manual susah begini bukan karna g kuat tp karna klo nanjak kopling lepas torsi langsung instan pasti wheelspin,, klo pelan2 di gantung pasti kopling gosong ..

[@SheetFiber]

Haha, benar sekali ini

[@glowiever]

jd kudu gimana bang

[@badriefadilahramadhan6509]

@glowie jadi harus gmn? Perkirakan jangan sampe berenti di tengah proses nanjak, ambil momentum dari jarak yang cukup supaya dapet traksi. Klo disengaja ato tidak disengaja berenti dalam kondisi tanjakan curam, pasti kejadian yang dijelasin sama bang @andipradana ini bakal kejadian

[@asdflux]

@UCvUWIrqLypy4ZwZiIWwMpSA diesel torsiny gede, keluar di Rpm rendah jd gampang nanjak.. Bensin torsiny kecil dan baru keluar di RPM tinggi..

[@andipradana5450]

@@glowiever ya itu salah satu kekurangan manual, kalo berhenti ditengah tanjakan merepotkan... Tp klo manual disel enak tinggal lepas kopling dan gas tipis2... Klo disel gtau knpa mesin gak berasa mau mati,, kalau bensin gak di gas mati, di gas mobil lompat, di tahan gosong...

[@maxkarar593]

Ini pengalaman saya ya, membandingkan berkendara antara Renault Duster 2017 dg Fortuner 2021 manual (anggap mewakili mbl lebih besar). Hyundai Creta 2022 manual (anggap mewakili mobil sekelas dlm cc mesinya) dan Subaru XV 2013 (anggap sbg pembanding non manual), Rasa berkendara Renault Duster 1. Diatas Hyundai Creta dalam hal pengoperasian terutama di jalan menanjak apalagi macet2 dan Renault Duster itu lebih relax juga dalam berkendaranya. 2. Diatas Fortuner dalam hal tingkat kelimbungan di jalan tol. Renault Duster dengan kecepatan diatas 120 kpj di tol tidak limbung, sedangkan fortuner dg kecepatan tsb terasa limbung. 3. Sebanding dg Subaru XV dalam berkendara di jalan agak rusak namun Renault Duster lebih nyaman saat di jalanan dg turunan ekstrem yg panjang, break engine sangat terasa menekan laju kendaraan sedangkan Subaru XV terasa masih terasa laju walaupun sudah dipindah ke manual minus, mungkin krn aslinya matic.

[@aldojulianto5999]

sangat suka sama konten test nanjak moladin, apalagi mobil disiksa diisi orang dengan berat diatas rata2, the real uji mobil😂😂

[@jhonimastersipayung5118]

Setahu saya, wheelspin saat menanjak itu karena kekurangtepatan driver mengoperasikan mobil. Waktu jaman 90an saya belajar nyetir, pasti kena tegur kalau wheel spin pas nanjak dr posisi stop, nanti kebiasaan dan berbahaya kalau ban selip di lokasi yg rawan (jurang dll). Terutama kebanyakan orang saat ini langsung bisa nyetir dg mobil matic. Mobil manual dg torsi & tenaga segitu mestinya bisa, dg beban segitu. Di jalan lintas sumatera saja banyak mobil dg CC yg lebih kecil (LCGC manual) dipakai mudik dg muatan full bahkan berlebihan, kuat nanjak bahkan di jalan yg lebih curam tanjakannya dan lebih buruk kondisi jalannya. Saya tidak tahu apakah memang skenarionya dibuat seperti itu, seakan-akan yg manual jd gagal nanjak. Sedangkan yg matik berhasil. Atau memang drivernya yg kurang tepat pakai transmisi manual. Maaf, cuma opini.

[@wishmaster176]

Hahaha baru liburan kemaren ke jimmerz pake ertiga 2014 manual, di tanjakan extrem parkiran dan sepanjang tanjakan emen arah pulang, seluruh penumpang sport jantung krn berasa underpower dan ban depan terus menerus berdecit kehilangan traksi. Beda banget sama di tol, galak bener

[@christopherhartono7809]

Sx4 keliatannya harus ganti ban sih 🤣. Soalnya Sx4 wheelspin, tenaga masih ada. Terus Sx4 maticnya 6AT, bukan 4AT maupun CVT. Untuk rasio gear Sx4 (baik matic dan manual) memang cenderung panjang dan mesinnya emang main di putaran atas, bukan di putaran bawah. Dari kombinasi 2 itu plus ban yang kurang grip mengakibatkan nanjak awalnya agak lemot, tapi di tol lumayan enak, ga meraung banget Edit: fun fact, Suzuki sempat punya produk mobil matic CVT di Swift sport 1600cc dengan mesin M16a dan Celerio 1000cc. Tapi emang hanya 2 produk itu aja yang CVT. Yang gw omongin tentang matic BUKAN MOBIL YANG MEREKA TEST, tapi JENIS MATIC SUZUKI S-CROSS (ada yang salah paham), diantara menit 6.13 sampai menit 6.24

[@hadisiswanto5876]

ban masih bawaan dari india. dulu diganti pake LM704 langsung berasa bedanya. dan untuk sound emang dah lumayan bawaannya. lari 100 kpj rpm manteng di 2.000

[@asdflux]

20:31 eits... Scross yg ini (old) 5speed manual tuh.. Ga disimak ya videony?😄✌️.. Nanjakny Apa perlu pke teknik offroader yg kempesin ban supaya dpt traksi? Sayangny ga dicoba pas scross nanjak.. tp lebih baik pake Ban bagus yg lebih "lengket" ky Michelin/Pirelli

[@christopherhartono7809]

@@asdflux pas ngomongin Scross pre facelift mereka ngomong 4AT untuk yg matic, semestinya 6 AT. Yang mereka uji memang manual

[@ajoo129]

@@asdflux ga harus pake teknik offroader... ban nya aja jelek asli india, jk tyre apollo.... harus ganti minimal enasave atau ecopia.... soalnya saya pake ertiga nanjak bisa dan ga susah2 amat, karena udah CKD, ban aslinya dunlop enasave... manual 5 speed juga

[@afanmu7033]

3:50 ini s cross manual. mungkin benar memang rasio giginya halus/kecil/panjang, jadi utk awalan kurang. dan ban nya masih apollo.

[@agungdidik4779]

Pemakai s-cross tahun 2016 sampe sekarang, enak-enak aja pemakaiannya

[@raflypassya1018]

Hrv pasti kuat lah tes nanjak disitu, mobil Google maps nya aja pakai hrv😭🙏🏻

[@dedealdiansyahputra4232]

Coba dong mobil los bak (carry) di bikin komparasi Saran aja sama penasaran juga Klo yg setuju bantu up biar di baca 👍

[@SultanMBakri]

Up

[@durotunnafisah6181]

Up

[@ryandydwian6006]

Demennya gw nonton review mobil dari Moladin: Reviewer-nya gak kaku, kocak abis, tapi tetep fokus sama detail review mobilnya. Mantap!!!

[@restiadhidyanpermana5743]

Hrvyabisananja

[@Palv64]

mantabs..masih ada yang sangat dilupakan "Renault Captur + Chevy Trax", kalo ada mgkn jauh lebih seruuu

[@wahyuramadhan8832]

<a href="#" class="seekto" data-time="521">8:41</a> possitive vibe 😎 Anak muda jaman sekarang jarang yg nyapa org yg lebih tua yg ga dikenal

[@doddywiyanto5343]

Video dari moladin yang sangat saya tunggu tunggu pastinya apalagi ada mereka bertiga pasti ngelucu terus 😆😆😆🤣🤣😂

[@Dammahdialghfryy]

Bikin modnya

[@MrCAPEDES]

Bener banget sekrng lebih nugguin video mereka berrtiga tim moladin , dibanding riviewer om fitra eri, om mobi, ridwan hanif sepertinya mereka terpengaruh sama sponsor , titik puncak kecewa w ketika mereka kompak bilng FWD bagus di medan2 indonesia tanpa bukti dan banyak perkataan yg bagus2in produk udah ga kaya dulu lagi mereka, saya suka moladin karena ya karena mereka benar2 mengkritik mobil habis yg jelek ya dibilang jelek sama dibuktikan dengan fakta sperti tes tanjakan yg bener2 miring bukan dibuat miring, SUKSES TIM MOLADIN jangan hilangkan ke JUJURAN KALIAN 👍👍👍

[@saddamsanani3754]

@@MrCAPEDES setuju

[@igpurnama]

@@MrCAPEDES ada benar dan tidaknya juga sih mereka, misal masalah ban spin, seberapa sering ban spin saat digunakan? dan kebanyakan jawab gak pernah, yg bilang fwd spin hanya dengar kata orang, bukan pengalaman pribadi.

[@j4niS]

"butuh mobil kan..bukan gimmick...yg ada gimmick potensi rusak lebih banyak ..." lanjutkan review realitanya......mantab!

[@rahardianfariqi]

Udah ada di gugel maps nanti mulai rame jadi tempat nongkrong sama ada kang kopi pada mo liatin moladin tes nanjak 😂

[@gendhis8206]

Naluri... 🤭

[@amirulmuminin990]

Bang kopi bang ☕

[@adamsonjaya3075]

Secara value for money sih lebih worth it Renault Duster ya

[@mbahhera9513]

Ayo dong bikin komparasi mobil pickup Mitsubishi L300 dan Isuzu Traga😂

[@zippernet1990]

HRV ada Pedal Shift di stir nya, coba pakai Pedal shift dan mode transmissi S waktu drag race mungkin hasilnya berbeda...

[@natanaeleddyrompis496]

Cletukan cletukannya emang menjawab apa yang ada dihati pembeli sih... Hebat kalian... Trio terbaik 👍💯 dalam ulpek mobil

[@itsjoell]

Min izin request komparasi Toyota Nav1, Nissan Serena C26, sm Mazda Biante dong. Sekalian ditest nanjak full muatan dan disimulasikan keluar kota buat test konsumsi BBM, Terima Kasih.

[@amutammam2529]

Up byk yg cari ni unit

[@mr.febrian9248]

Serena udah diuji tuh

[@ruddyantoisya7786]

cocok ni,battle mobkas MPV boxi

[@hepinis]

Untuk komparasi mobil, Trio inilah yang paling enak ditontonnya sekarang.

[@vebryanowuran]

SX4 sama duster ga bisa nanjak karna gaada traction control, jadinya gaada sistem apapun yang bisa mengendalikan traksi ban depan. Alhasil ban depan ngespin terus di tempat. Emang beginilah mobil FWD tanpa traction control.

[@Bayuhutamamotor]

walaupun sebelah udah banyak yg review zenix, tetap setia menunggu yg versi di mari

[@princeprince-uq3rv]

Ngebayangi mereka ber3 road trip jkt-bali .. pasti seru deh

[@bgijem]

Dulu pengen punya Renault Duster versi Diesel 4x4 nya sih.. unitnya langka yg 4x4

[@user-rd1um7vb1y]

Suku cadang gimana ?

[@bgijem]

@@user-rd1um7vb1y lha.. nggak tau saya.. belum pernah punya.. cuma bilang pengen punya.. wkwkkw

[@burhanudinpratama]

Seneng lihat video komparasi moladin, apalagi ini trio host sangat mewakili terutama di bagian akomodasi wkwk

[@silenttutor5064]

akhirnyaa..di test juga mesin diesel cc kecil..sekian lama menunggu tidak ada reviewer yang nyoba test nanjak extreme beban full👏👏...rata rata pasti mesin bensin..udah mesin na trs cc kecil lg.. semoga ditest juga kia seltos diesel,ertiga diesel,dll.. salut moladin👍💪

[@adiputrapandypta6055]

Tetap Honda, dia bisa menjadi raja cross over ibukota bukan tanpa alasan :).

[@mr.febrian9248]

Tenaga besar hanya di atas kertas

[@firmanautogaleri9676]

Tetap suzuku Jimny jangkrik.. 😂

[@ibobpramadi4104]

HRV paling top desainnya 👍🏼 Makanya gue pake 😁

[@yw5613]

Moladin and trio beruang, tolong review mobil Korea bekas dong, Hyundai Tucson vs Kia Sportage, atau Kia Rio, Kia Optima, dll

[@thekoplak4773]

gw baru jual hrv 2017 220 lahhh ngambil citi hb sensing 😍 mantappp juga rupanyaaa, gak sekecil yg ku kira

[@twowheelslife2541]

Mobil gagal, bntr lgi rack steer sama kaki2 lu rusakk 😂

[@foldramhf6817]

hrv cocoknya di adu sama chevi trax, ford titanium, outlander sport. seru nih klo di adu.. btw makasih kontennya untuk trio garong :D

[@rianrike4023]

titanium?

[@AfterUsOnlySilence]

Ford eco sport tipe titanium kali ya om hehe

[@faizaizzajundana8919]

Coba Komparasi Wuling confero (pakai kopling) vs. Wuling confero (tanpa kopling) bang...

[@alivalvalent3191]

confore emng ada amt ya?

[@faizaizzajundana8919]

@@alivalvalent3191manual tapi tanpa kopling bang, tetap ada tuas transmisi manual pada umumnya tapi kopling nya gak ada bang, seperti motor bebek gitu bang

[@heribertusagus97]

Mestinya confero kuat nanjak sih ini😂

[@umargozali9513]

sya suka riview dari akuj chanel ini. riview nya bagus. langsung misalnya pull penumpang nanjak. ga kaya riview yg lain gt2 aja bosan ga ada pembuktian nya

[@dhafinnaufal517]

kalo cari model menang sx4 crossover kalo cari value for money menang duster kalo cari brand ya HRV pilihan di tangan anda

[@dhehendlo]

Channel bagus ini, bikin banyak org pinter dan tepat menentukan pilihan mobil yg mau di beli. 👍👍👍

[@RizkymArifin]

Tes Nanjak & Drag race adalah segment terlucu sepanjang moladin ytc

[@brianfilbert1906]

Lebih suka sx4 x-over sih daripada s-cross

[@AlfinoFr]

Masih waras berarti anda bro... Wkwwk...

[@mr.febrian9248]

Apa beda keduanya

[@review-rosok1609]

dari model bagus yg lama emang. cuma ya kebanyakan udah pada buluk 😃

[@anggia.2573]

iya donk, mobil WRC 😎

[@brianfilbert1906]

@@anggia.2573 yoi s cross mah udah ga ikut WRC

[@kable270793]

Selalu ditungu nih video moladin wkwk Btw guys, titip ide video dong. Tolong komparasi mobil bekas harga under 150jt yang cocok untuk keluarga yang baru nikah, keluarga kecil gitu, tapi jangan city car soalnya badan gw kaya si Mike wkwk. Biar di test semua, nanjak, kons bbm, dll wkwkwk... Thanks!

[@Ernomo150]

Under 150 jt bukan city car Ya itu S Cross sama Duster

[@glowiever]

apanja aja udeh

[@asdflux]

Luxio deh.. Luas buat keluarga 😄, Sparepart ga susah.. Escudo 1.6 ganteng

[@Pukriw]

Saya pernah pinjam sx4 mobil kantor persis di video ini pake 7 bulan,warna pun sama tapi matic,kaget matic nya 6AT bukan cvt ato 4AT,enak banget sx4 ini mobilnya dibanding hrv generasi yg sama di video,saya sebelomnya juga pake hrv persis gen itu,bantingan,kekedapan,feel steer & bahan kulit jok,speaker lebih baik dari hrv dan kaki” nya gak ruwet kaya si hrv,cuman sayang model nya bukan buat semua orang *opini pribadi

[@anggia.2573]

S-Cross pre-facelift bgitu lebih sedikit yg punya, soalnya blom ada 1.5thn dijual di sini ud langsung diganti sama yg facelift sampe sekarang.. ☺️

[@asdflux]

Suzuki celerio CVT lo... Scross nya nanjak pake A/C On??? Krn torsiny paling kecil klo nanjak di matiin a/c ny.. Puluhan taun nanjak pke Suzuki Fwd lancar2 aj 😂😂😂😂... Ngegasny mesti pas sama ngelepas kopling, bukan dibejek gasny.. istilahny "setengah kopling"... Buktinya jalan rata malah Scross paling kenceng??🤔🤔🤔🤔🤔

[@prabasguenantine3867]

walaupun sebelah udah banyak yg review zenix, tetap setia menunggu yg versi moladin 💯

[@lancheloth]

HRV type E yang 2017 harga nya jadi berapa tuh? Yang 2015 aja 205 juta 😅 HRV lebar tapak nya, selain tampilan nya ganteng buat tanjakan jadi mantap juga.

[@cancer584]

Manual ky gt yg lom da traction control, setirny sambil dbelok²in jd biar ban dpt traksi ke jalan

[@mr.febrian9248]

Betul

[@Su-Abars]

Kalau gue..jelas pilih Sx4...bensin irit..ada roof rail...n diesel bagus tapi..beli solarnya gak setiap spbu ada...kalau hrv mahal harganya....

[@wiyonopandusetyawan.1127]

Ditunggu testing zenix vs Reborn diesel di tanjakan nya. Haha

[@Aduduchannel200]

Mantap baru buka yt langsung keluar moladin, udh 2 hari gw tunggu2 Updet video nya cuy

[@seijisuzuki4197]

Jika Suruh Milih, HR-V Tetap Saja Laku.

[@review-rosok1609]

suzuki at 6 speed. kalo tanjakan ya kalo metik juara lah dibanding manuil. torque conv kan disebut jg torque multiplier. selain ban tentunya

[@stevefrank4060]

Kenapa mobil baru mudah penyok padahal harganya lebih mahal? Hubungannya dengan keselamatan gimana?

[@IamVirial]

Bikin perbandingan Mazda 2 vs Ford Fiesta vs Jazz vs Yaris versi old gen dong bro.

[@pocopocoF4]

up

[@hschannel7184]

duster dong om..irit.....puuuollll... 👍👍 like this....lahsecafa sekarang BBM mayan mahal

[@ghazwanairellpoernawan]

Wah di <a href="#" class="seekto" data-time="758">12:38</a> ada lord kungkingang wkwk, editor nya haters tara arts🤣

[@vivoandroid2868]

Adu irit dong, full to full 👍

[@3000josf]

<a href="#" class="seekto" data-time="193">3:13</a> buat yang ingin nambah skill nyetir mobil/motor <a href="#" class="seekto" data-time="757">12:37</a> ketauan editor nya penggemar Tara Arts hahahaha

[@Nakawansha]

Tidak ada penggemar Tara Art, adanya hater...

[@3000josf]

@@Nakawansha oiya haters.. wkwkwk

[@haryprasetyomaenmaen]

Scross facelift AT 6 Speed, Scross buat di tol BBM efisien, tp kalo dalem kota (anter jemput anak sekolah, macet,) kurang efisien. Mirip subaru 😅, belom nyampe duitnya beli subaru jd gw beli scross wkwkwkw

[@mikoriadi2128]

Ada di Google maps tanjakan moladin 🤣 barusan ane tengok

[@yustinutama8947]

Noted

[@stevefrank4060]

Bikin rekomendasi mobil terbaik di tiap range harga dan tipenya

[@ideaestiawan]

Bandingin Jazz, Yaris, dan Rio dong kak.

[@chandrahermawan700]

Dari hasil Review di vidio tersebut antara, Renault, SX4 dan HRV gue putusin lebih bagus Lamborgini Aventador

[@reapersdrone6226]

pagi2 lihat komparasi kalian mod booster bgt,hahahah

[@riskihargiana8712]

Wheelspin bukan berarti gak kuat, tapi ban yang kurang gigit

[@trianggaindralukmana2184]

Waduh renault duster jangan diisi solar busuk, itu klo injectornya kena bs sharga motor matic maxi baru. Harga sparepartnya mahal jg, jauh diatas harga parts hrv dan sx4.

[@c.brown-nathanmargedaddy6197]

mantab... dicoba dong tes nanjak Renault Triber, belum ada yang review kayaknya di tanjakan ekstrim...

[@lfm4673]

duster ini ganteng klo diliat". dkasih bemper depan gitu kaya gagah spertinya.

[@randyzxc7731]

Coba bandingin 3 generasi ertiga Tapi jangan ad yg hybrid biar bsa tau performa ny pure beda seberapa banyak

[@gotei1392]

hrv tapak bannya lebih lebar mungkin jadi gaada spin

[@fadhilmuflih_04]

mantap langsung gercep liat

[@adeirawan8777]

Disignnya tetap duster lah yg paling sip,,,,, apalagi mb2nya pake duster lebih sip lg,,,,,

[@abdulchafidinlubis3747]

Entah kenapa ya, hrv kalo di tanjakan, meski bawa penumpang full enteng banget. Untuk matic, pake mode D emang tarikannya rada kurang greget, tapi kalo pake mode sport/manual lebih enteng tarikannya.

[@dedysetiawan5099]

namanya aja SUV, cuman mesin rada ribut karna masuk mode sport. gak nyesel sih pilih HRV (touring dari aceh-bali bawa mobil sendiri)

[@gdembun3750]

Bg, coba test adu irit Veloz, Xpander, sama Stargazer min, saya masih penasaran gmn bedanya veloz sama competitornya yaitu Xpander dan Stargazer yg di kenal irit hehe

[@rahimharahap6540]

Masih paling irit ertiga, kedua xpander, baru veloz, trakhir stargazer

[@sRs_y0utub3]

SX4 yang lama yg type xcross saya rasa lebih cakep daripada yang s-cross

[@christopherhartono7809]

X over atau S-Cross om?

[@reset3506]

Satu hal yang pasti pada video ini, apapun jok nya pasti kelihatan kecil ketika pak sopir ini yang dudukinya!

[@mrasgar6959]

yg ditunggu slalu test nanjak

[@setyobrahmanto4519]

Mobil Coupe Idaman Semua Orang, Honda HR-V Generasi Pertama Berkode RU1 (2013-2021) 8 tahun menemani keluarga perkotaan melintasi jalanan kota dengan sigap, Honda HR-V sanggup mematahkan mitos dengan varian termurah hanya tersedia transmisi 6-percepatan (sejak 2013 sampai 2017 tipe A dan tipe S hanya ada Bertransmisi Manual, kemudian sejak 2018 sampai 2021 hanya tersedia tipe S bertransmisi Manual saja) Di perkotaan saja banyak yang memuja transmisi Otomatis Continous Variable yang mengandalkan sabuk baja yang bisa atur putaran mesin sebanyak 2000 putaran permenit sehingga bisa hemat bahan bakar dan akselerasi lebih cepat berkat penggunaan bahan bakar minyak jenis bensin yaitu Pertamax Turbo dari Pertamina, alternatif lainnya adalah British Petroleum BP98 dan Shell V-Power Nitro+, tinggal pilih sesuai dengan pilihan Anda Di perkampungan masih ada penggemar setia HR-V yang mengagungkan Transmisi Manual karena banyak yang suka injak kopling saat pindah gigi, begitu juga dengan varian CVT yang jarang dijumpai di sana yang hanya segelintir pemilik HR-V yang tahu akan transmisi itu Maka pilihan kami bila disuruh memilih salah satu dari 3 mobil tersebut, kami lebih memilih Honda HR-V 2018 S 6 M/T

[@nimaswidyastri3210]

Aku pakek SX4 nanjak kok fine2 aja ya bahkan dibawa lebih curam malahan,,,ke Punthuk Setumbu,,,gak ada selip,,,gak ada macet kok kak,,,kok bisa ya malah gitu?

[@akunfek3203]

CVT=Constant Vehicle Trouble

[@arisrismansyah7000]

Bang Coba tes lcgc tapi yang 7 seater kaya calya, sigra dll

[@exy8584]

Coba dong mobil sejuta travel calya sigra 😁 gimana nasibnya kalo disitu

[@mrofyzul]

Bang bikin biaya service tiap brand dong hehehe

[@SheetFiber]

Yang renault duster modelnya mengingatkan nissan xterra. Paling bagus dibanding hrv dan sx4

[@perutonepac3975]

Tambahin 1 test lg bang, biaya service rutin.... Penting ini

[@aquaboy1650]

Suzuki emang underated! Gak nyangka HRV old kalah jauh, gmn HRV yg baru lebih lemot😂

[@riamasilalahi7357]

Bikin video mengenai mobil merk isuzu dengan judul '' inikah rajanya diesel? ''

[@MNRfuadTS]

Ditunggu innova zenix hybrid dengan innova reborn diesel

[@genoniron7288]

Next adu big sedan 100jt seperti teana, camry dan accord

[@JunxHead]

<a href="#" class="seekto" data-time="758">12:38</a> kungkingkang universe wkwkwkkw😆

[@bagusfauzi9417]

Bisa masuk lord kungkingkang dong wkwkwk

[@devihafiludin85]

Bro komper Rocky, Raize sama WRV dong.... Kayaknya menarik tuh

[@nyoefawazulalwy7549]

komparasi Escudo Nomade, Kijang 1997, dan mobil2 pada tahunnya dong bang

[@fazz907]

Bang sekali² ngerifiu mobil Toyota Etios dong

[@fabiannurrachman6448]

Renault duster ini empuk banget naikannya

[@williamgarcia7717]

Editor nya masyarakat kung king kang juga nih kayanya hehehehehe

[@ryanexplorer1687]

<a href="#" class="seekto" data-time="143">2:23</a> Hilsatt cameo 😂

[@yosi.hendarsjah]

Duster ini kalau di Eropa dijual dengan brand Dacia, produsen mobil asal Rumania.

[@yoyoksusanto9290]

Di Gulon,Muntilan,Magelang,Jateng udah ada jg MCC tu...

[@yk.atmaja]

Value for money Sx4 sih. Hehehehe

[@D_2_M]

Aneh kok Suzuki SX4 Crossover (2010) yg di Amrik ada CVT yah? Dan juga ada AWD.

[@mrjoker8461]

*Itu HRV gen 2.... HRV gen 1 (agak boxy) CBU Jepang gak masuk melalui ATPM* _Klo gak Salah....._

[@fatihmubarok341]

Ada bng tara 😂😂😂, plus diksi bng tara "enter wind" 😂😂