MON AVIS SUR LE KTM 690 SMCR 2019 / PRESTO

[@Hype-wz2qs]

Salut à toi. Nickel ta vidéo...merci beaucoup. Michel. Alsacien aussi. 1100 Hypermot.

[@presto3247]

Merci ! Ah un Alsacien !😁

[@Hype-wz2qs]

PRESTO FrenchSupermot on dirait que tu connais les Vosges sur le bout des doigts...

[@Hype-wz2qs]

On se croisera sûrement un jour...tu me reconnaîtras facilement avec ma casserole rouge. Bonne nuit!

[@sandrolazzaroni3777]

Salut superbe vidéo merci ta répondu à plein de questions mais vue que ta essayer plusieurs modèles de 690 c'est les encien modèle ou le nouveau qu'il marche le plus fort ?

[@presto3247]

Honnêtement je trouve les derniers marche mieux

[@lorenzomontagnino3713]

Belle vidéo dommages sue tu t'arrête pas de temps en temps pour montré ta moto faire écouter le bruit a l'arrêt etc

[@presto3247]

Oui ahah 😅 mais j'ai fais d'autre vidéo plus récente ou je m'arrête et je parle de la moto, je t'invite à les regarder 👌

[@j.moret5473]

Hello ayant la même moto je pense que mot pour mot c'est exactement ce que j'aurai dis, surtout que pour moi c'est ma première ya comme ce petit truc un plus qui me relie a elle enfin 🤣j'ai fais hier a 4600km une vidange parce que ta raison c'est comme même le plus gros piston de moto, il faut en prendre soin car il fais le taf a lui seul 😉 en tout cas bonne video clair précise bref continu 👍🏻

[@presto3247]

Merci sa fais super plaisir ! 😁✌

[@themuscledriver]

Merci pour tes videos sympas! Donc pour ne pas perdre de chevaux avec le wings il faut garder la petite chicane, mais dans ce cas y a-t-il vraiment une différence de bruit par rapport à l'origine?

[@presto3247]

Oh que oui ya une grosse différence avec celui d'origne ! Merci !

[@themuscledriver]

@@presto3247 Merci pour ta réponse. Bon je vais investir alors!

[@MrPhantom54]

Super video ✌️ jorai aimé que tu compare les modèles vu que ta eu le 2014 et essayer le 2012 et tester le 2008. Jaimerai m’en prendre une et je conait meme pas leur differences.Le 2019 est un peux chere pour moi hop la

[@presto3247]

Merci ! Alors la 2008 c est ce qui ce rapproche le plus d'un vrai supermot elle est plus fine que les autres et pas d',abs, la 2012 a deja une géométrie retravailler,pas d abs non plus mais elle est plus maniable et tu as de meilleur amortisseur. La 2014 tu as une géométrie encore améliorer, tu as l'abs et l'accélérateur électronique qui est beaucoup plus precis,en bref elle est plus maniable,plus performante et un meilleur confort Et la 2019 bah c est le top apres tout dépend de ce que tu recherche

[@MrPhantom54]

PRESTO FrenchSupermot oui je comprend la moto est plus douce moi jaime la nervosité d’un 660 smc. Niveau nervosité accélération ca donne quoi? Le smc-r est de plus en plus doux ... le 2019 minteresse pas anti wheling traction control ...

[@presto3247]

@@MrPhantom54 oui après tout est desactivable mais je comprend ce que tu dit par exemple un vrai enduro monter supermot c est fun mais sur route je préfère privilégier la sécurité 😅

[@MrPhantom54]

PRESTO FrenchSupermot jaime bien l’esp quand meme et le 690 pour l’entretien aussi du coup hors électronique niveau comportement moteur l’aquelle te donne plus de frissons ?

[@presto3247]

@@MrPhantom54 bah j adorais ma.2014 mais elle etais preparer ducoup sa compte pas x)

[@aurelientrigo6224]

Bonne vidéo mec mais ça manque de wheeling, je suis sur le point d'acheter la même que toi et je veux faire des vidéos aussi. Je suis en Alsace aussi mais c'est assez grand l'Alsace t'es d'où ?

[@presto3247]

Merci ! Au moment ou j'ai fais la vidéo je faisais pas trop de wheeling, j ai fais des vidéos plus récente où la j en fais beaucoup ahah, je suis vers Selestat✌

[@aurelientrigo6224]

@@presto3247 ah d'accord je suis prêt de Strasbourg moi mais pourquoi pas ce voir une fois c'est pas loin selestat 👍

[@presto3247]

Ahah faut voir mais je n'ai plus le 690 depuis 1 an je roule en 890 mtn ahah

[@aurelientrigo6224]

@@presto3247 ah d'accord c'est vrai que vu que je recherche une 690 j'ai vu ta vidéo cet aprem je n'ai pas encore regarder tes autres vidéos mais on pourrait discuter pour voir si tu veux faire d'autres vidéos et surtout me dire si cette moto est un bon achat sachant que j'avais déjà avant ça une 450 exc en sm c'était le top.

[@presto3247]

J'ai une autre vidéo plus récente où je donne mon point de vue après 1 ans d'utilisation ✌

[@jimphelbs9913]

Salut t'es videos sont cool, pourrais tu me donner des infos pour trouver les produits wings... Merci

[@presto3247]

Salut, et merci Alors faut allez sur wings.si et faut leur écrire un mail parceque c est des artisans en disant ce que tu veux et pour quelle moto, y t envoie un devis avec un rib et tu as juste à faire un virement

[@jimphelbs9913]

Merci beaucoup,)

[@theoterrible7020]

Salut, je viens d'avoir le permis donc bridé pour le moment et j'aimerai partir sur un smcr, mais pour l'année je sais pas vraiment, le shifter me plais de la dernière mais tous l'électronique moin, mais je pense que abs quand même important.. Je suis assez tiraillé, et les différences de prix entre les années ne sont pas si énormes je trouve

[@presto3247]

Salut alors pour infos sur les derniers modèles tu as l'abs, traction control et shifter donc rien de bien méchant et tout est désactivable Après modèle très ancien sont super a partir de 2014 tu as l'abs Tu doit juste en trouver une pas trop borner à un prix raisonnable

[@theoterrible7020]

@@presto3247 merci de ta réponse !

[@ken-ev2uk]

200 km pour rôdée un pneu ?

[@MasterBZH]

Salut je viens de découvrir ta chaîne et j’aime beaucoup +1 abo :) petite question je suis sur un roadster et je compte passer sur un 690 smc-r , je vois souvent des mec sortir de le pied pour penché, du coup je me demander si c’est obligatoire ou à quel moment faut le sortir. ? Merci de ta réponse

[@presto3247]

Salut! Et merci ! Alors moi je sors le pied ou le genoux c c'est plus une question de style enfaite, le supermot(sur piste) est un dérivé du motocross où eux sortent toujours le pied donc y ont aussi gardé sa mais même en compétition de supermot tu vois des mecs penchés en sortant le genoux. Et niveau timing c est dès que tu commence a mettre de l angle un peu avant le point de corde. Voila😁

[@MasterBZH]

D’accord niquel merci de ta réponse :) donc en résumer le pied il sert à casi rien mdr sauf si tu veut mettre un angle de fou et avoir un style jambe tendu 😂

[@presto3247]

@@MasterBZH voila c est sa 😂 et de rien

[@Goatrosso]

Ça te le fait aussi quand tu es en sous régime et que tu accélère que la moto broute ?

[@presto3247]

Nan jamais, après n accélère jamais fort en sous régime c est super mauvais de faire brouter le mono cylindre

[@lejusticier3399]

Salut ! Je 'ai actuellement une MT09... et je vais surement partir sur un 690 SMCR...j'ai peur un de ne plus avoir ce coup d'fouet ... La vitesse de pointe m'interesse pas mais je roule souvent avec des sauvages en roadster... ^^'. Ton avis ?

[@presto3247]

Salut ! Bah c'est sur un 690 sa va te changer tu as plus de couple mais tu a pas autant de puissance, après c est le style de conduite qui est génial, si jamais tu as la possibilité d'en essayer une fais le, ou alors intéresse toi au hypermotard comme chez ducati

[@lejusticier3399]

Malheureusement aucune concession par chez moi est chaud pour un test... Après la puissance m'intéresse pas de fou.. Mais le couple oui 😉. Je sais pas à quoi m'attendre... Vais je réussir à suivre les roadster... Pas d'ennuis... Parce que je vais acheter à "l'aveugle". À telle assez de puissance... 🤔

[@presto3247]

@@lejusticier3399 d'accord et tu n',as pas un pote qui a un smcr ? Alors moi perso j'arrive a suivre les roadster tu as un avantage dans beaucoup de virage, après dans les lignes droites si tes potes commence a tapé des 180/200 km/h voir plus c est claire que la t es larguer

[@presto3247]

@@lejusticier3399 c est une moto pour le fun pour allez allume dans les cols alentours c est clairement pas une moto pour faire de l autoroute ou faire des roadtrips

[@lejusticier3399]

Ça roule! Ouai après ça reste rare niveau vitesse ! 😉 Je cherche surtout du fun perso ! Parce que mon permis c'est mon boulot ahah. Le confort ça me dérange pas... L'autoroute j'évite au maximum.. C'est quand j'ai pas le choix ! Mais ça confirme pas mal... Après niveau col... Je suis dans le nord 😂😂

[@freddurand1945]

Salut une petite question le réservoir d'essence fait combien et surtout tu fais combien avec le pleins ? Merci à toi

[@presto3247]

Salut ! Alors a partir du modèle 2019 le réservoir fait 13.5L et tu fais entre 180 et 200 kilomètres, voir même un peu plus, je suis jamais allez jusqu'à la panne

[@freddurand1945]

Merci presto pour ton info . Continue comme ça tu es au top

[@presto3247]

@@freddurand1945Mercl😁🔥👍

[@thomasjuillard1167]

Salut j'aimerais savoir combien de km tu fais avc un plein merci v

[@presto3247]

Salut ! Alors en roulant a un bon rythme en col entre 160 et 200 km sa sera le sujet d'une prochaine video👌

[@thomasjuillard1167]

@@presto3247 super merci beaucoup pasque je suis en train de voir pour smcr chez kutller

[@aileruafiz5952]

Combien elle coûte svp

[@presto3247]

Chère 😅 plus de 10 000 si tu veux savoir

[@Ombryox]

Ça peut-être une bonne moto pour remplacer une 390 duke ( en sachant que je fais des wheeling ) ?

[@presto3247]

Ah oui clairement tu t amuse beaucoup plus avec un 690 smcr !

[@Chrisealife]

salut a toi , je te suit depuis peu . et merci!j ai une question et personne a su me répondre précisément .je cherche a savoir si avec le modele 2019 il est nécessaire de rajouter l option DONGLE (97€) pour faire de la glisse ?ou tu peux comme ça ?.merci de ta réponse .Le dongle est censé permettre de désactiver comme tu dis l abs a la roue arrière .ça m intéresse puisque tu dis en avoir fait .

[@presto3247]

Salut !alors moi je ne l'ai pas prit parceque faire de la glisse avec un smcr c est beaucoup plus compliqué que avec un vrai SM mais l option te permet juste de désactive l uniquement l'abs à l'arrière et le garder à l'avant mais sans l'option sa désactive les deux donc tu peut quand même en faire

[@Chrisealife]

@@presto3247 c sympa de répondre . donc tu dis que sans l option il y a la possibilité de désactiver l abs sur les deux roues?? je savais pas .mais je vais pas tenter avec cette approche ;-))je préfère la jouer modeste :-)))il me faut au moins l abs a l avant .je reçois la mienne mardi normalement .

[@presto3247]

@@Chrisealife ahah tu as raison c'est mieux😁

[@maximeantille7405]

C est quoi la cartographie ?

[@presto3247]

La cartographie, c est le programme qui définit comment ton moteur doit tourner (injections air/essence et échappement) 😁

[@jocelynvaquero1543]

Salut tu cherches encore pour les vidéos ?

[@presto3247]

Comment sa je cherche encore ?🤔 Tu parle de sujet de video ?

[@jocelynvaquero1543]

@@presto3247 mdr pardon, j'ai fais cours j'étais au volant. Ouais au sujet des vidéos sque tu dis dans la vidéo a 28:10

[@presto3247]

@@jocelynvaquero1543 Ah oui bas ecoute j ai de temps en temps des gens qui m'aident mais pas des passionnée de vidéo quoi, donc j''en reviens a faire beaucoup de choses seules, donc oui je cherche encore mdr

[@max_4230]

Salut, ayant aussi un smc-r 2019 ( Insta: max_sm69 ) j'ai le collecteur Tekmo avec le silencieux Akra de la 701 et il n'y a eu aucune modification à faire pour monter la ligne. Et tu parle d'une carto Akra pour notre version 2019 ? C'est une carto exprès pour notre modèle ou des anciens modèles ?

[@presto3247]

Salut ! C'est une cartographie pour la 2019 vu que tu a changer la ligne et que tu as un silencieux akra vois avec une concession KTM pour t installer la cartographie !

[@dadson45]

Ça marche pas sur les 2019/2020!!

[@max_4230]

@@dadson45 Oui je confirme il n'y a aucune carto disponible pour les modèles

[@gabrielmargot9882]

C'est quoi ta veste ?

[@presto3247]

Ma veste ? C est une combinaison intégrale IXON😅

[@bauj515]

Cool t’as vidéo ! Le shifter il est d’origine ou en option?

[@presto3247]

C est d'origine !😁

[@presto3247]

Merci !😁

[@Alex-z8b9u]

Bin il y a rien à dire