👍👍👍 Au top, sacré parcours On avait pas de doute sur ton savoir et tes capacités meca ✌️🤘
@KisscoolMMM9 ай бұрын
Merci 😉🤘. Quelques uns avaient besoin de savoir je pense 😬
@davidbourret24188 ай бұрын
ça fait plaisir de te retrouver, dire que l’on roulais ensemble… à très bientôt !!
@KisscoolMMM8 ай бұрын
Les manches Kyosho resteront certainement les meilleures souvenirs. On parle encore de l'homme qui dégondait la porte de sa chambre d'hôtel pour s'en faire un établi et préparer sa voiture pour le lendemain 😅. A bientôt 🤘
@sebastienroussel51179 ай бұрын
Salut , c'est sympa la présentation du bonhomme , pour ma part bien sur que tes conseils me servent , bonne continuation et merci encore .
@KisscoolMMM9 ай бұрын
Hello, et merci 😉. J'ai pensé que ça pouvait être sympa de faire cette vidéo. Après tout j'ai débarqué il y a quelques mois à expliquer ce qu'il faut faire, mais ça se trouve je suis une buse 😬😅
@sebastienroussel51179 ай бұрын
Ah non tu est loin d'être une buse 😂, mais là presentation donne un côté plus humain 😊
@KisscoolMMM9 ай бұрын
@@sebastienroussel5117 merci 😉. J'avais peur que ça fasse un peu pédant 😬
@patricerc449 ай бұрын
Salut jolie parcours 👍👍continue comme ça c'est top 😁😜🤙
@KisscoolMMM9 ай бұрын
Hello et merci 😉🤘. Je ne referai certainement pas de courses, mais je vais continuer les vidéos et tutos 😁🤘
@EvrestRCАй бұрын
😃 🥰 😇 c’est interessant l’histoire 😊
@KisscoolMMMАй бұрын
@@EvrestRC merci 😊🤘
@jean-pierreluichi18839 ай бұрын
Monsieur kisskool , bravo et merci de nous partagez votre passion ! Et vos tutto on certainement contribué a me remonté quelque chassis rc .
@KisscoolMMM9 ай бұрын
Avec plaisir, surtout si en plus ça permet de remettre des RC thermique en route 🤘
@rcbuggyhl46749 ай бұрын
Hello Sir Kiss 😉 Ne change rien !! T'es tutos son parfaits 👌 Jolie parcours en RC et oui tu connais alors pourquoi s'en cacher 😂 D'ailleurs merci pour tous tes conseils sur la piste 1/10 (catégorie que je découvre 😊) 👌👍🤘
@KisscoolMMM9 ай бұрын
Hello RV, et merci 😉🤘. Et de rien pour les conseils 😁. Je me rends compte qu'au final je n'ai pas tant d'années que ça de RC à mon actif, mais c'était intense 😬
@rcbuggyhl46749 ай бұрын
@@KisscoolMMM Du coup je me rend compte que j'ai commencer il y a 40 piges et que je commence a être trop vieux pour cette génération 🤣😂
@KisscoolMMM9 ай бұрын
@@rcbuggyhl4674 c'est sur que ça a bien changé. Surtout ces 10 dernières années
@prescilliabenoit15299 ай бұрын
Pour le coup tes vidéo son très instructif et n esite pas a continuer comme cela perso je suis preneur
@KisscoolMMM9 ай бұрын
Merci 😉. Je vais donc continuer à faire des tutos 🤘
@mikarcfamily21348 ай бұрын
Salut c top ya un bon pti palmarès la quand même avec tes connaissances ta bien de faire une chaîne je pense tu peu aider pas mal de monde c cool 👍😊
@KisscoolMMM8 ай бұрын
Hello. J'espère vraiment que cette chaîne va aider ceux qui ont toujours galéré en thermique
@IwanaRc9 ай бұрын
Salut Kiss Cool c'est super de parler de ton parcours RC et ça nous permet de savoir un peut plus qui tu es 😁 et je comprends mieux pourquoi je trouves la piste GT si facile contrairement au TT qui est plus technique 😂😅
@KisscoolMMM9 ай бұрын
Hello. J'ai pensé que ça pouvait être sympa comme sujet. Et oui la piste est vraiment plus facile que le TT à mon sens. Du coup toi aussi ça te paraît plus facile ?
@IwanaRc8 ай бұрын
@@KisscoolMMM Très sympa comme sujet 😋 Oui la piste me paraît beaucoup plus facile que le TT 🤭
@capitaine_caverne6 ай бұрын
Bonjour, Abonné maintenant, et oui, je confirme qu'on se connait que je vous vu. 😊 Et le 1/12 c'est top. Je confirme aussi qu'il y a plein de bêtises concernant le thermique sur le net. J'ai pas tout vu, mais je vous souhaite une bonne continuation. Juste une petite moquerie comme ça, mais les bouchons de 7.5 sur les mythiques bleus Kyosho c'est mal. 😁😉 Cordialement, capitaine_caverne.
@KisscoolMMM6 ай бұрын
Hello. Les bouchons d'amortisseurs bronze sur le MP5 c'est une option d'époque 😉. Ce ne sont pas ceux du 7.5, il n'existait même pas quand j'ai équipé mon MP5 😬. Et oui on entend beaucoup de bêtises sur le thermique malheureusement. Bonne journée capitaine
@capitaine_caverne6 ай бұрын
@@KisscoolMMM Ah très bien, moi qui roule Kyosho depuis le Landjump, je ne connaissais pas cette option, j'ai toujours gardé les bleus y compris sur le MP6. Faut dire qu'en dehors de la couronne acier et du sauve servo sur roulements, je n'étais pas adepte des options à l'époque. Je roulais en CD B je ne me rappelle plus en avoir vu, faut que je demande à Éric s'il en a. 👍
@KisscoolMMM6 ай бұрын
@@capitaine_caverne les bouchons bleus s'ovalisaient vite. Comme options indispensables sur le MP5 c'étaient les bouchons bronze, les supports supérieurs métal à la place des plastiques, sauve servo bleu et gaz. La couronne d'origine, jamais eu de soucis. J'ai toujours celle que j'avais acheté en plus au cas ou 😅
@capitaine_caverne6 ай бұрын
@@KisscoolMMM oui c'est vrai qu'il s'usent un peu, mais comme on les as depuis le Turbo Inferno, j'avais l'habitude. Cela dit il m'en reste encore pas mal en stock, tout comme les cellules qui étaient un peu le point faible de l'auto, car le porte à faux sur la cellule avant. Je me rappelle que sur le CF dans la boue une chicane m'en a mangé trois.😁 Cordialement.
@FreeMan-JPLK9 ай бұрын
Top ! 👍
@KisscoolMMM9 ай бұрын
Merci 😉🤘
@laboite-a-rc9 ай бұрын
👋😁 Ha oui bien le parcour en rc Et oui bien expliqué tes tuto Bonne soirée ✌️
@KisscoolMMM9 ай бұрын
Merci beaucoup 🤘. Du coup je continue dans ma lancée
@LaulauRcPosca9 ай бұрын
Challenge Hobbytech rally game pour moi 😊... aujourd'hui c est le gt8 😊 Joli palmarès ❤...
@KisscoolMMM9 ай бұрын
Le Rallye Game a bien évolué, et a perdu un peu ses origines avec le GT8. Mais ça reste une catégorie sympa 🤘
@Warthog259 ай бұрын
Bonsoir Michael, top tout ça !
@KisscoolMMM9 ай бұрын
Hello Wart, et merci 😉🤘. Tu vas te mettre au thermique ?
@Warthog259 ай бұрын
@@KisscoolMMM je n'habiterais pas en appart, je me serais laisser tenter par une 1/10 piste... mais j'apprends en regardant tes vidéos, on ne sait jamais 😋
@KisscoolMMM9 ай бұрын
@@Warthog25 si un jour tu te lances et que tu as des questions, n'hésite pas 😉🤘
@Warthog259 ай бұрын
@@KisscoolMMM certainement
@rcm.modelisme8 ай бұрын
Top cette présentation humaine👍
@KisscoolMMM8 ай бұрын
Merci 😉🤘. Je ne sais pas si ça amène grand chose à la chaîne, mais ça permet de faire le point sur mes compétences 🤘
@rcm.modelisme8 ай бұрын
@@KisscoolMMM c'est toujours intéressant d'en apprendre un peu plus sur la personne qu'on suit. Personne n'a la science infuse, mais on a plus ou moins des aptitudes à dire vrai 🤙 Bravo encore pour ça. Bon perso, je ne suis pas thermique du tout, alors je te suis sur l'électrique et les entretiens/restauration 👍
@KisscoolMMM8 ай бұрын
@@rcm.modelisme il ne reste plus grand monde en thermique 😅. Merci de suivre mes vidéos 🤘
@emmanuelgoumaud91779 ай бұрын
Jolie parcours, dans un esprit que je respecte vraiment. De mon coté, pas mécontent d'être passé assez rapidement sur de bon moteurs thermiques (surtout en ce qui concerne le 200mm:TS4N, Impusle, Vone-R, MTX3). J'aurai aimé participer aux courses Kyosho Cup ou HPI Micro Cup, mais elles n'étaient pas du tout dans mon secteur géographique. Et malheureusement, le "Promo 2" en pneus caoutchoucs n'a pas durée longtemps.
@KisscoolMMM9 ай бұрын
Merci 😉. Le 200mm c'est une catégorie très sympa, mais devenue très cher 😕. Plus qu'à espérer qu'un constructeur relance un challenge mono marque
@emmanuelgoumaud91779 ай бұрын
@@KisscoolMMM Presque impossible car il n'y a plus qu'un seul moteur de qualité et pas trop puissant (les nouveaux font plus de 1,7ch!). Et y'a presque plus aucun châssis, même loisirs, en dehors des modèles compétition à 600€. Perso, j'ai revendu tout ce qui me restait en 200mm. Le truc qui repart doucement à certains endroits du monde, c'est le Stadium Truck 1/10 thermique. Mais le fabriquant de kits de transformation est en rupture de stock depuis un moment (Ignite Design RC).
@KisscoolMMM9 ай бұрын
@@emmanuelgoumaud9177 Kyosho a toujours un châssis 200mm loisir, avec la Fazer FW.
@ManoLo_029 ай бұрын
Milieu des années 80 je serais bien passé vers le thermique mais c'était tellement fermé, on m'a fait comprendre qu'un gamin de 14 ans ne pouvait pas s'y mettre (merci Eole, magasin à Paris) donc après quelques models élec j'ai arrêté. C'est clair que maintenant avec youtube c'est peu être plus abordable, mais ça ne me parait toujours pas ouvert aux nouveaux, j'ai récupéré un yankee TR85 que je suis incapable de remettre en route, mais c'est pas grave il trône sur mon étagère au milieu de mes électriques.
@KisscoolMMM9 ай бұрын
Hello. De nos jours je ne pense pas que le thermique soit un milieu fermé. Je pense que c'est une impression du fait que peu de personnes ont les bonnes bases. Du coup on n'est pas nombreux à bien vouloir consacrer du temps aux débutants. Le TR85 c'est un modèle mythique, c'est une belle pièce que tu as 😉🤘
@ManoLo_029 ай бұрын
@@KisscoolMMM le TR85 j'en ai tellement rêvé étant ado, que aujourd'hui dès que j'ai eu l'occasion d'en trouver un abordable j'ai sauté dessus. Je pense que tu as raison sur le peu de personnes avisées de nos jours, mais je ne renonce pas de le voir rouler un jour.
@KisscoolMMM9 ай бұрын
@@ManoLo_02 tu es de quelle région ? Dans la Drôme il y a un pro de Yankee
@ManoLo_029 ай бұрын
@@KisscoolMMM Nord Est, comme mon pseudo l'indique du 02, vers Laon, ou région parisienne où je bosse. Je commence a pratiquer en club, j'espère rencontrer un vieux de la vieille qui s'y connaisse.
@julienBZH229 ай бұрын
Sacré CV ! 👍👍✌
@KisscoolMMM9 ай бұрын
Merci 😉. Je n'étais pas trop mauvais, en espérant qu'il y ait des restes 😬🤘
@ahrc832006 ай бұрын
😙
@KisscoolMMM6 ай бұрын
🤘
@sub_a_roues9 ай бұрын
Tu feras attention, tu as "Kyosho" tatoué sur le cou ... Blague à part j'ai aussi un Pirate M1 (origine hobao) acheté en "roller" d'occaz il y a longtemps et bidouillé en charbons en premier puis brushless aujourd'hui 🦖
@KisscoolMMM9 ай бұрын
En fait c'est écrit "Sauce aigre douce" 😬. Le M1, c'est un truc indestructible 🤘
@jspeedrc8 ай бұрын
Généralement je roulais a raisme et avesne s/helpe et loos,,mais ces dernier temps c clair que je ne roule que parking ou bois avec les enfants et mme ou les potes,,pas le temps,,pourtant ya des belles piste ici😢
@KisscoolMMM8 ай бұрын
Comme j'ai dit dans une autre vidéo, l'essentiel c'est de s'amuser, peu importe où on roule. J'ai commencé sur un parking comme beaucoup. Après c'est juste le goût de la compétition qui a fait que j'ai surtout pratiqué sur circuit , quitte à faire de la route pour aller au circuit.